SC施工升降機(jī)安裝(拆卸)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

目錄TOC\o"1-1"\h\u第一節(jié)工程及施工升降機(jī)簡(jiǎn)介 1第二節(jié)施工升降機(jī)基礎(chǔ) 5第三節(jié)安裝前的準(zhǔn)備 13第四節(jié)安裝步驟 14第五節(jié)整機(jī)調(diào)試 21第六節(jié)施工升降機(jī)的拆卸 23第七節(jié)安全操作規(guī)程 26第八節(jié)安裝（拆卸）應(yīng)急救援預(yù)案 27附圖一 1附圖二 2第一節(jié)工程及施工升降機(jī)簡(jiǎn)介1、設(shè)備簡(jiǎn)介：生產(chǎn)廠家：徐州建機(jī)工程機(jī)械有限公司設(shè)備型號(hào)：SC200/200，本設(shè)備主要包括：導(dǎo)軌架、驅(qū)動(dòng)體、驅(qū)動(dòng)單元、電氣系統(tǒng)、安全器座板、防墜安全器、限位裝置、上電氣箱、吊籠、下電氣箱、底架護(hù)欄、電纜護(hù)欄、附著裝置、安裝吊桿等。設(shè)備編號(hào)：XUGO200SLFPC50196。設(shè)備安裝單位海南博大建筑設(shè)備租賃有限公司。2、工程概況：工程名稱(chēng)華悅海棠二期工程地址海南省三亞市南田溫泉國(guó)際熱帶風(fēng)情旅游城D4-01-01地塊工程類(lèi)別二類(lèi)高層建筑面積35010.42m2建設(shè)單位海南旭茂投資有限公司設(shè)計(jì)單位華城博遠(yuǎn)（北京）建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司勘察單位北京航天勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司檢測(cè)單位三亞強(qiáng)鑫建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)中心有限公司監(jiān)理單位海南新世紀(jì)建設(shè)項(xiàng)目咨詢管理有限公司總包單位山西廣業(yè)建設(shè)工程有限公司質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)三亞市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站質(zhì)量要求綠島杯工程主要功能及用途住宅（320戶）2.2工程結(jié)構(gòu)概況樓號(hào)11#樓12#樓13#樓15#樓建筑面積(m2)8762.888721.788762.888762.88建筑高度(m)36.2636.2636.2636.26地上/地下11/011/011/011/0±0.00029.2530.0531.6332.92層高首層3.973.973.973.97二層3.13.13.13.1標(biāo)準(zhǔn)層3.03.03.03.0機(jī)房層3.03.03.03.0施工電梯布置在樓北側(cè)西一、二單元之間安裝施工電梯一部2.3氣候特點(diǎn)

根據(jù)三亞市資料統(tǒng)計(jì)，三亞地處低緯度，屬熱帶海洋性季風(fēng)氣候區(qū)，年平均氣溫25.7℃，氣溫最高月為6月，平均28.7℃，年降雨量在600-2000毫米之間，其中8、9、10月這三個(gè)月占全年降雨量的一半左右，有時(shí)伴有臺(tái)風(fēng)、暴雨等惡劣天氣。2.4、11#、13#、15#樓各分項(xiàng)工程穿插施工進(jìn)度安排（僅供參考）分項(xiàng)工程進(jìn)度節(jié)點(diǎn)分項(xiàng)工程進(jìn)度節(jié)點(diǎn)分項(xiàng)工程進(jìn)度節(jié)點(diǎn)主體結(jié)構(gòu)屋面工程太陽(yáng)能工程砌筑工程抹灰工程外墻涂料窗框安裝入戶門(mén)安裝窗戶玻璃上料電氣管道室內(nèi)電梯精裝修3、施工部署根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、建筑物平面形狀、建筑總高度、氣候地質(zhì)以及精裝修提前進(jìn)場(chǎng)，工序穿插多，進(jìn)度要求緊等特點(diǎn)。為保證各分項(xiàng)順利實(shí)施，在每棟樓座北側(cè)一、二單元之間布置一臺(tái)施工電梯。4、編制依據(jù)：本工程方案編制，施工過(guò)程，及驗(yàn)收依據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范：1、本工程地質(zhì)勘察報(bào)告。2、SC200/200型施工升降機(jī)使用說(shuō)明書(shū)。3、施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程JGJ215-2010。4、《建設(shè)施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》JGJ80-91)。5、《建設(shè)施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-20116、《施工手冊(cè)》第四版縮印本7、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T50017-20038、《施工升降機(jī)安全規(guī)程》GB10055-20079、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-201210、《施工升降機(jī)》GB/T10054-200511、《起重機(jī)械安全規(guī)程》GB6067-201012、《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》建設(shè)部166號(hào)13、《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》JGJ34-8614、《建筑施工特種作業(yè)人員管理規(guī)定》建質(zhì)【2008】75號(hào)5、施工升降機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)概況：根據(jù)本工程的施工總平面圖布置（附后）。擬在本工程設(shè)置施工升降機(jī)三座，設(shè)備安裝標(biāo)準(zhǔn)高度為85m，并設(shè)置附墻架，附墻架設(shè)置依次向上9m/道。6、施工升降機(jī)覆蓋范圍內(nèi)環(huán)境及安裝注意事項(xiàng)：現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，汽車(chē)吊可以進(jìn)入，路基本要求承載力為20噸/平方米，汽車(chē)吊受力面積要求加大。施工升降機(jī)拆裝人員安排及職責(zé)范圍：序號(hào)姓名工種分配資質(zhì)編號(hào)職責(zé)內(nèi)容備注1何二安裝、拆卸、維修瓊A0520130001562呂仲憲安裝、拆卸、維修瓊A0520130001573王洪安裝、拆卸、維修瓊A0520130001554周曉波安裝、拆卸、維修瓊A052013000154備注：（電梯安裝作業(yè)人員須持有效證件上崗，分工明確，互助協(xié)調(diào)，服從指揮，紀(jì)律嚴(yán)明）。7、施工升降機(jī)主要性能參數(shù)：主要性能單位參數(shù)型號(hào)SC200/200具體見(jiàn)說(shuō)明書(shū)額定載重量人/kg15×2000×2額定提升速度m/min33最大提升高度m150吊籠內(nèi)空(長(zhǎng)×寬×高)m3.2×1.5×2.5工作電流A150電機(jī)功率KW2×2×13整機(jī)自重（150米）T20吊桿額定起重載荷kg200標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸mm800×800×1508吊籠質(zhì)量kg2000標(biāo)準(zhǔn)節(jié)質(zhì)量kg170外圍欄重量kg1480安全器型號(hào)SAJ40-1.2A第二節(jié)施工升降機(jī)基礎(chǔ)基礎(chǔ)介紹：升降機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)該滿足《SC施工升降機(jī)使用說(shuō)明書(shū)》（在交貨時(shí)由我公司提供）中的各項(xiàng)要求，此外，還須符合當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)安全法規(guī)?；A(chǔ)所能承受的載荷不得小于15MPa，基礎(chǔ)周?chē)仨氂辛己玫呐潘胧??？傋灾赜?jì)算：G=吊籠+外籠重+導(dǎo)軌架總重+載重量（Kg）（Kg）（Kg）（Kg）基礎(chǔ)承載P計(jì)算：P=G×2（Kg）∵1Kg=9.8N=0.0098N∴P=G×2×0.0098N=G0.0196KN即P=G×0.02KNSC200/200型升降機(jī)，架設(shè)高度為85M，Ⅱ型附墻架（下面重量參見(jiàn)“升降機(jī)性能參數(shù)表”）吊籠重（雙籠）：2×2000Kg外籠重：1480Kg導(dǎo)軌架總重（共需57節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每節(jié)重170Kg，其他配件忽略）：57×170Kg載重量（雙籠）：2×2000Kg注：1.如果用Ⅰ型附墻，導(dǎo)軌架總重×2吊籠重已包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)重量。升降機(jī)基礎(chǔ)（SC200/200）雙籠：型號(hào)吊籠規(guī)格LABSC200/2003200×15002900-3600690040001.基礎(chǔ)承受的載荷能力應(yīng)大于P；P=(吊籠重+外籠重+導(dǎo)軌架總重+載重)×0.02(KN)2.混凝土基礎(chǔ)板下地面的承載力應(yīng)大于15Mpa，混凝土標(biāo)號(hào)C30。3.雙層鋼筋網(wǎng)：鋼筋直徑12mm，間距200mm4.L距離根據(jù)所選的附墻架型號(hào)而定。5.基礎(chǔ)座或基礎(chǔ)預(yù)埋件應(yīng)全部埋入混凝土基礎(chǔ)板內(nèi)6.基礎(chǔ)周?chē)毧紤]排水措施。帶操作室外籠外形圖括號(hào)外尺寸為吊籠3×1.3m時(shí)的外籠括號(hào)內(nèi)尺寸為吊籠3.2×1.5m時(shí)的外籠②、基礎(chǔ)設(shè)置方案方案1：混凝土基礎(chǔ)設(shè)在地面上優(yōu)點(diǎn)：不需要排水缺點(diǎn)：門(mén)檻較高方案2：混凝土基礎(chǔ)與地面相平優(yōu)點(diǎn)：排水較為簡(jiǎn)單缺點(diǎn)：有門(mén)檻，但只需用木板搭一簡(jiǎn)單通道方案3：混凝土基礎(chǔ)低于地面優(yōu)點(diǎn)：地面與吊籠間沒(méi)有門(mén)檻缺點(diǎn)：非常容易積水，必須采取嚴(yán)格的排水措施，以免腐蝕基礎(chǔ)注：門(mén)檻高度根據(jù)電纜位置的不同而不同具體尺寸由GL提供3、施工電梯基礎(chǔ)做法本工程施工電梯基礎(chǔ)配筋為雙層雙向C12@200mm，板厚度為400mm,基礎(chǔ)尺寸為4000×6000，砼強(qiáng)度等級(jí)為C35，墊層混凝土為100mm厚C20細(xì)石混凝土。根據(jù)施工電梯基礎(chǔ)頂向四周找坡，并在基礎(chǔ)西北角預(yù)留一個(gè)直徑400的集水坑，并將電梯基礎(chǔ)四周砌筑200mm寬灰砂磚擋墻，砌筑1300mm與地面同高。基礎(chǔ)布置圖：（項(xiàng)目上按地勘報(bào)告上的地基承載力特征值可計(jì)算得最合理經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，基礎(chǔ)底面面積S〉=P1/承載力特征值，基礎(chǔ)按以下選用也可，基礎(chǔ)大小4000×6000×400）。4、基礎(chǔ)施工要求4.1基礎(chǔ)施工前應(yīng)按電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及施工方案作好準(zhǔn)備工作,保證地下無(wú)明水后方可進(jìn)行基礎(chǔ)土方開(kāi)挖。由于該電梯基礎(chǔ)在樓座外基礎(chǔ)回填土上，需進(jìn)行地基換填處理，換填300mm厚級(jí)配砂石，并分層夯實(shí)，確保密實(shí)度≧0.94.4.2基礎(chǔ)鋼筋綁扎按彈出的鋼筋位置線，鋪設(shè)底板鋼筋，鋼筋綁扎時(shí)，鋼筋交叉點(diǎn)全部綁扎，綁扎完的絲頭壓在底板鋼筋上，方向一致、長(zhǎng)度一致，保證扎絲綁扎規(guī)矩、鋼筋不位移。（1）基礎(chǔ)筏板單向板的鋼筋放置：短跨方向下部筋放置在長(zhǎng)跨方向下部筋之上，短跨方向上部筋放置在長(zhǎng)跨方向上部筋之下。（2）擺放底板混凝土保護(hù)層砼墊塊（厚度40mm），間距800×800mm，呈梅花型進(jìn)行擺放，要求橫豎一條線，斜向一條線，地梁根據(jù)梁位置線就地綁扎成型，地梁主筋間距一致。（3）綁完下層鋼筋后，鋪設(shè)馬凳(鋼筋規(guī)格同主筋)支撐，在馬凳上擺放上排縱橫向鋼筋并且綁扎，綁扎方法同底板下層鋼筋。4.3、預(yù)埋電梯基礎(chǔ)預(yù)埋件：基礎(chǔ)預(yù)埋件由4根直徑32的圓鋼按照長(zhǎng)90cm，寬45cm尺寸預(yù)埋30cm深。4.4、模板加固采用15mm厚木模板，40*90方木，A48*3.0鋼管進(jìn)行模板安裝，次龍骨高度方向不少于5道，預(yù)埋鋼筋與螺桿焊接連接，焊接長(zhǎng)度不小于10d，鋼管扣件進(jìn)行加固。4.5、基礎(chǔ)的鋼筋綁扎和預(yù)埋件安裝后,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求檢查驗(yàn)收,合格后方可澆搗混凝土,澆搗中不得碰撞、移位鋼筋或預(yù)埋件,混凝土澆筑后應(yīng)及時(shí)保濕養(yǎng)護(hù)。4.6、安裝電梯基礎(chǔ)時(shí)混凝土達(dá)到75%以上設(shè)計(jì)強(qiáng)度,電梯運(yùn)行使用時(shí)基礎(chǔ)混凝土達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度。4.7、基礎(chǔ)混凝土施工中在基礎(chǔ)頂面四角作好沉降及位移觀測(cè)點(diǎn)并作好原始記錄,塔機(jī)安裝后應(yīng)定期觀測(cè)并記錄,沉降量和傾斜率不應(yīng)超過(guò)下列規(guī)定：基礎(chǔ)的沉降量不得大于50mm;傾斜率(tanθ)不得大于0.001。4.8、基礎(chǔ)的防雷接地應(yīng)按廠家提供的電梯基礎(chǔ)施工圖執(zhí)行。4.9、電梯基礎(chǔ)施工必須在土方開(kāi)挖后具備條件進(jìn)行,待砼墊層打好后綁扎基礎(chǔ)鋼筋及地腳螺栓。電梯基礎(chǔ)施工要求嚴(yán)格按電梯基礎(chǔ)圖施工,地腳螺栓用底座控制相對(duì)精確度。4.10、電梯基礎(chǔ)砼施工時(shí),摻加早強(qiáng)劑,以提高電梯基礎(chǔ)早期強(qiáng)度,做好標(biāo)養(yǎng)和同條件試塊,以便盡早開(kāi)始電梯的安裝。4.11、電梯的安裝和拆除嚴(yán)格按審批后的電梯安拆方案進(jìn)行操作。4.12、未盡事宜詳見(jiàn)由廠家提供的電梯基礎(chǔ)施工圖。5、地基與基礎(chǔ)檢查驗(yàn)收5.1、塔機(jī)基礎(chǔ)的基坑開(kāi)挖后應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50202-2002的規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)槽,檢驗(yàn)坑底標(biāo)高、長(zhǎng)度和寬度、坑底平整度及地基土性是否符合設(shè)計(jì)要求,地質(zhì)條件是否符合巖土工程勘察報(bào)告。5.2、鋼材原材料進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2015的規(guī)定作材料性能檢驗(yàn)。5.3、基礎(chǔ)的鋼筋綁扎后,應(yīng)作隱蔽工程驗(yàn)收,包括塔機(jī)基礎(chǔ)節(jié)的預(yù)埋件,驗(yàn)收合格后方可澆筑混凝土。5.4、基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的試件,在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取。要求留置一組標(biāo)養(yǎng)試塊，一組同條件試塊。5.5、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量不應(yīng)有嚴(yán)重缺陷,不宜有一般缺陷,對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)的嚴(yán)重缺陷或一般缺陷應(yīng)采用相關(guān)處理方案進(jìn)行處理,重新驗(yàn)收合格后方可安裝塔機(jī)。5.6、基礎(chǔ)的尺寸允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定:項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法標(biāo)高±20水準(zhǔn)儀或拉線、鋼尺檢查平面外形尺寸（長(zhǎng)度、寬度、高度）±20鋼尺檢查表面平整度10、L/1000水準(zhǔn)儀或拉線、鋼尺檢查洞穴尺寸±20鋼尺檢查預(yù)埋錨栓標(biāo)高（頂部）±20水準(zhǔn)儀或拉線、鋼尺檢查中心距±2鋼尺檢查6、施工電梯樓層停站口安全防護(hù)設(shè)置要求6.1、電梯籠與結(jié)構(gòu)間隙采用鋼管、扣件搭設(shè)接料平臺(tái)；搭設(shè)要求（詳見(jiàn)附圖二），樓層停站口設(shè)置施工電梯呼叫裝置。6.2、施工電梯前應(yīng)按照公司《可視化管理手冊(cè)》上搭設(shè)要求進(jìn)行搭設(shè)。第三節(jié)安裝前的準(zhǔn)備①、升降機(jī)安裝前的準(zhǔn)備工作：1、安裝工地應(yīng)具有能量足夠的電源，并必須配有一個(gè)專(zhuān)供升降機(jī)用的電源箱，每個(gè)吊籠均應(yīng)由一個(gè)開(kāi)關(guān)控制，供電熔斷器的電流參見(jiàn)調(diào)頻施工升降機(jī)主要技術(shù)參數(shù)匯總表。2、工地的專(zhuān)用電源箱應(yīng)直接從工地變電室引入電源，距離不應(yīng)超過(guò)20M。一般每個(gè)吊籠用一根大于25m㎡的銅線電纜連接，如距離過(guò)長(zhǎng)應(yīng)適當(dāng)增加電纜的截面積。3、應(yīng)具備合適的起重設(shè)備及安裝工具。4、應(yīng)具備運(yùn)輸和堆置升降機(jī)零件的道路及場(chǎng)地。5、用戶應(yīng)按要求制作基礎(chǔ)。6、確定附墻架與建筑物連接方案，按需要，準(zhǔn)備好預(yù)埋件或固定件等。7、根據(jù)用戶需要，自備站臺(tái)附件，如：過(guò)橋板、安全欄桿等。8、按有關(guān)規(guī)定和要求，設(shè)置保護(hù)接地裝置，接地電阻≦4Ω。9、按有關(guān)規(guī)定和要求，工地供電電源電壓最大偏差為±5%，供電功率不小于電機(jī)總功率。10、若工地采用發(fā)電機(jī)供電，必須配備無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備及穩(wěn)壓設(shè)備，以確保電源質(zhì)量。11、工地應(yīng)當(dāng)配備合適的漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。第四節(jié)安裝步驟①、升降機(jī)安裝：1、將基礎(chǔ)表面清掃干凈。2、安裝底盤(pán)用水平尺找平，擰緊地腳螺栓。3、安裝基礎(chǔ)節(jié)，擰緊螺栓。4、安裝吊籠下緩動(dòng)彈簧。5、用起重設(shè)備將吊籠吊起就位。6、松開(kāi)電動(dòng)機(jī)上的制動(dòng)器，方法是：首先拆下兩個(gè)開(kāi)口銷(xiāo)，拆掉前在螺母開(kāi)口處做個(gè)記號(hào)，便于復(fù)位而后旋緊兩個(gè)螺母，務(wù)必使兩個(gè)螺母平行下旋，直至制動(dòng)器松開(kāi)可隨意拔動(dòng)制動(dòng)盤(pán)為止。（SEW電機(jī)詳見(jiàn)對(duì)應(yīng)的電機(jī)使用說(shuō)明書(shū)）。7、用起重設(shè)備吊起傳動(dòng)小車(chē)。8、從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方使傳動(dòng)小車(chē)就位。9、將傳動(dòng)小車(chē)與吊籠的連接耳板對(duì)好后，穿入銷(xiāo)軸，并固定。（帶超載裝置的升降機(jī)穿入傳感器銷(xiāo)，并將止動(dòng)槽向上，裝上固定板）。10、將制動(dòng)器復(fù)位。11、用水平儀或線墜測(cè)量導(dǎo)軌架的垂直度，保護(hù)導(dǎo)軌架的各個(gè)立管在兩個(gè)相鄰方向上的垂直度≤1/1500。12、在地腳螺栓處底盤(pán)和基礎(chǔ)間墊入不同厚度的調(diào)整鋼板，用以調(diào)整導(dǎo)軌的垂直度。13、當(dāng)導(dǎo)軌架調(diào)整到垂直時(shí)，用350N.m的力矩壓緊4個(gè)地腳螺栓。14、用同樣的方法調(diào)整外籠門(mén)框的垂直度，使外籠門(mén)的垂直度在兩個(gè)相近方向≤1/1000。15、安裝好吊籠頂上的護(hù)身欄桿。16、調(diào)整門(mén)鎖。②、吊籠、外籠安裝及調(diào)整：1、檢查所有用于運(yùn)輸?shù)膲|木或螺栓等是否全部除掉。2、齒輪與齒條的嚙合側(cè)隙應(yīng)保持在0.2-0.5mm。3、導(dǎo)輪與齒條背面的間隙為0.5mm。4、各個(gè)滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管的間隙為0.5mm。5、所有門(mén)應(yīng)開(kāi)關(guān)靈活。6、安裝緩動(dòng)彈簧。③、導(dǎo)軌架的安裝：1、將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端管子接頭處及齒條銷(xiāo)子處擦試干凈，并加少量潤(rùn)滑脂。2、打開(kāi)一扇護(hù)身欄桿，將吊桿上的吊鉤放下，并鉤住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具。3、用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具鉤住一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。帶錐套的一端向下。4、起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至籠頂部，并放穩(wěn)。5、關(guān)上護(hù)身欄桿，啟動(dòng)升降機(jī)。當(dāng)?shù)趸\升至接近導(dǎo)軌頂部時(shí)，應(yīng)點(diǎn)動(dòng)行駛，直至接近導(dǎo)軌架頂部大約為300mm左右時(shí)停止。6、用吊桿吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，對(duì)準(zhǔn)下面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管和齒條上的銷(xiāo)孔放下吊鉤。用螺栓緊固。7、松開(kāi)吊鉤，將吊桿轉(zhuǎn)回，用300N.m的擰緊力矩緊固全部螺栓。8、按上述方法將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次相連直至達(dá)到所需高度為止，隨著導(dǎo)軌架的不斷加高，應(yīng)同時(shí)安裝附墻架，并檢查導(dǎo)軌架安裝垂直度。9、若利用現(xiàn)場(chǎng)的起重設(shè)備如塔吊等安裝導(dǎo)軌架，可先將4-6節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在地面上連成一組，然后吊上導(dǎo)軌架。安裝高度＜70＞70～100＞70～100＞70～100＞200允許偏差（mm）高度×1/10007090110130④、附墻架的安裝：在導(dǎo)軌架上安裝兩根方管，用螺栓緊固。將兩要管與附墻座連接。3、用螺栓及銷(xiāo)子將其余部分連接起來(lái)，調(diào)節(jié)好各方向的距離，并同時(shí)校正導(dǎo)軌架的垂直度。4、緊固所有螺栓，慢慢啟動(dòng)升降機(jī)，確保吊籠及對(duì)重不與附墻架相碰。附墻架連接尺寸吊籠規(guī)格LL1L2B3200×15002900-36001065-19651100-18001430附墻架附墻架作用于建筑物上的力F的計(jì)算F=L×60/B×2.05KN型號(hào)LSⅠⅡ2900-36001430Ⅲ1800-21001650Ⅳ1800-25001000-1570例如：S=1430mm,L=3100mmF=3100×60/1430×2.05=63.45KN附墻架與墻連接（本工程附墻架與墻的連接采用例2）【例1】與墻的預(yù)埋件相連【例2】用穿墻螺栓固定【例3】預(yù)埋螺栓【例4】與鋼筋結(jié)構(gòu)焊接注意：根據(jù)需要請(qǐng)用戶選擇附墻架的連接方式，并自備連接螺栓及零件，其強(qiáng)度必須能夠承受上述公式計(jì)算的力Ⅱ型、Ⅲ型、Ⅳ型附墻架安裝及電纜保護(hù)架安裝⑤、電纜保護(hù)架的安裝：１、用起重工具將電纜卷線掛于電線筒上方。２、放出約2.5m的電纜，以便把電纜接到電源箱上。３、從電纜筒底部拉出電纜至電源箱暫不要連接。４、將電纜一圈一圈順時(shí)針?lè)湃腚娎|筒中，盡量使每圈一樣大，其直徑略小于電線筒徑。５、將電纜固定在電纜托架上，將電纜插頭插入插座。６、將電纜接至電源箱上，起動(dòng)升降機(jī)檢查電纜是否纏繞。７、在導(dǎo)軌架加高的過(guò)程中要同時(shí)安裝電纜保護(hù)架。８、調(diào)整電纜保護(hù)架以及電纜托架的位置，確保電纜在電纜的保護(hù)架“U”型中心。⑥、外籠門(mén)限位開(kāi)關(guān)安裝：1、安裝吊籠之前，安裝籠底緩沖彈簧座。2、安裝外籠門(mén)限位開(kāi)關(guān)的之前，先調(diào)整門(mén)支撐，使外籠門(mén)上端與吊籠門(mén)立柱的距離為185。3、將限位安裝角鋼安裝在吊籠但開(kāi)門(mén)內(nèi)側(cè)的上門(mén)輪處。4、將外籠門(mén)限位開(kāi)關(guān)安裝在限位安裝角鋼上，調(diào)整限位開(kāi)關(guān)位置，使限位開(kāi)關(guān)的滾輪與外籠門(mén)的垂直方管正對(duì)。5、檢查外籠門(mén)限位開(kāi)關(guān)是否工作正常。第五節(jié)整機(jī)調(diào)試①、整體調(diào)試：升降機(jī)主機(jī)就位后，此時(shí)軌道架高度安裝至6米，應(yīng)進(jìn)行通電試運(yùn)檢查，首先確認(rèn)工地電源功率是否充足，工地電箱內(nèi)的漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)應(yīng)為沖擊波無(wú)動(dòng)作型，然后檢查電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向及啟制動(dòng)是否正常，錯(cuò)相保護(hù)、急停、極限、上下限位、減速限位、各門(mén)限位開(kāi)關(guān)是否正常。升降機(jī)的安裝必須按照說(shuō)明書(shū)中安裝章節(jié)進(jìn)行，每安裝一道附墻必須檢查軌道架的垂直度是否符合下表要求：軌道架垂直度允許偏差安裝高度（m）≤70＞70～100＞100～150＞150～200＞200允許偏差（㎜）高度×（0.5/100）35404550安裝垂直度可用經(jīng)緯儀或其他檢測(cè)垂直度的儀器或方法來(lái)測(cè)量。升降機(jī)的軌道架加高完畢立即進(jìn)行整機(jī)檢測(cè)及調(diào)試，調(diào)試內(nèi)容如下：②、腰滾輪側(cè)隙調(diào)試：調(diào)整傳動(dòng)小車(chē)（僅用于上傳動(dòng)）及吊籠的腰滾輪偏心軸，使兩吊籠立柱及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)稱(chēng)，各腰滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管間隙為0.5㎜，然后緊固腰滾輪螺栓。③、齒輪與齒條嚙合間隙調(diào)試：用壓鉛法檢查所有齒輪與齒條的嚙合間隙，要求間隙0.2～0.5㎜，否則應(yīng)采用楔塊調(diào)整大小板位置，以調(diào)整齒輪與齒條的嚙合間隙，然后緊固所有大小板螺栓。④、導(dǎo)輪與齒條的間隙調(diào)試：用塞尺檢查所有導(dǎo)輪與齒條背面的間隙，要求間隙為0.5㎜，否則應(yīng)調(diào)整導(dǎo)輪與齒條的間隙，然后緊固導(dǎo)輪螺栓。⑤、電纜小車(chē)或電纜滑車(chē)的調(diào)試：將電纜小車(chē)或電纜滑車(chē)放置地面，調(diào)整電纜小車(chē)腰滾輪偏心軸或電纜滑車(chē)導(dǎo)向輪，要求各滾輪與對(duì)應(yīng)軌道的間隙為0.5㎜，用手試推拉電纜小車(chē)或電纜滑車(chē)，確保運(yùn)行靈活，無(wú)卡阻現(xiàn)象。⑥、上限位碰鐵、下限位碰鐵及減速限位碰鐵：上限位碰鐵：用籠頂操作，升降機(jī)運(yùn)行到最上部腰滾輪離導(dǎo)軌架頂部約5000mm,按下急停按扭。安裝上限位碰鐵，使碰鐵與上限位接觸，上限位轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)到與水平面89·位置，碰鐵下端面與上限位滾輪（滾輪朝下）約400mm，碰鐵與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管平行。用鉤頭螺栓固定碰鐵，旋開(kāi)急停按鈕，檢查上限位是否正常。下限位碰鐵及減速限位碰鐵：用籠內(nèi)操作，將升降機(jī)開(kāi)到吊籠底與外籠門(mén)平齊（滿載），按下急停按鈕，安裝下限位碰鐵及減速限位碰鐵。下限位碰鐵安裝時(shí)，要求下限位碰鐵與下限位接觸，下限位轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)到與水平面89°位置，下限位碰鐵上端與下限位滾輪（滾輪向上）約400mm，下限位碰鐵與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管平行。用鉤頭螺栓固定下限位碰鐵。減速限位碰鐵安裝時(shí)，要求減速限位碰鐵與減速限位接觸，減速限位碰鐵與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管平行。用鉤頭螺栓固定減速限位碰鐵。旋開(kāi)急停按鈕，檢查下限位及減速限位是否工作正常第六節(jié)施工升降機(jī)的拆卸①、拆卸：１、拆卸場(chǎng)地應(yīng)清理干凈，并用標(biāo)志桿圍起來(lái)，禁止非工作人員入內(nèi)。２、防止拆卸地點(diǎn)上方掉落物體，必要時(shí)加安全網(wǎng)。３、拆卸過(guò)程中必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。４、升降機(jī)運(yùn)行時(shí)，人員的頭、手及、絕對(duì)不能露出安全欄外。５、如果有人在軌道架上或附墻上工作時(shí)，絕對(duì)不允許開(kāi)動(dòng)升降機(jī)，當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)入外籠內(nèi)。６、吊籠上的零部件必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。７、利用吊桿進(jìn)行拆卸時(shí)，不允許超載，吊桿只可用來(lái)安裝和拆卸升降機(jī)零部件，不得用于其他用途。８、吊桿上有懸掛物時(shí)，不得開(kāi)動(dòng)吊籠。９、拆卸作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的安全要求，包括必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋等，不要穿過(guò)于寬松的衣物，應(yīng)穿工作服，以免被卷入運(yùn)行部件中，發(fā)生安全事故。１０、拆卸過(guò)程中，必須籠頂操作，不允許籠內(nèi)操作。１１、吊籠啟動(dòng)前應(yīng)先進(jìn)行全面檢查，確保升降機(jī)運(yùn)行通道無(wú)障礙，消除所有不安全隱患。１２、拆卸運(yùn)行時(shí)，絕對(duì)不允許超過(guò)額定拆卸載重量。１３、雷雨天或風(fēng)速超過(guò)13m/s的惡劣天氣下不能進(jìn)行拆卸作業(yè)。１４、升降機(jī)運(yùn)行前將接地裝置與升降機(jī)金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通，接地電阻≤10Ω。１５、嚴(yán)禁夜間進(jìn)行拆卸作業(yè)。１６、拆卸前必須進(jìn)行一次限速器隕落試驗(yàn)。②、電纜導(dǎo)向裝置的拆卸：１、拆下所有電纜保護(hù)架。２、將吊籠開(kāi)到籠底，拆下電纜小車(chē)。３、若為電纜滑車(chē)裝置，還須拆卸工字鋼導(dǎo)軌及軌道支撐。③、軌道架及附墻架的拆卸：１、如果工地?zé)o塔機(jī)配合，應(yīng)先將吊桿安裝在吊籠頂?shù)牡鯒U孔內(nèi)，然后利用吊桿上的葫蘆將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)逐節(jié)提起，從上往下逐節(jié)拆卸軌道架及附墻架，直到中間挑線架處。２、如果工地有塔機(jī)配合，可先拆下最頂部一道附墻，再用塔機(jī)將頂部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊住，每6節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為一體拆掉，逐步拆卸軌道架及附墻架，到中間挑線架處。３、拆卸中間挑線架及靜電纜。４、按上述方式拆卸其余軌道架、附墻架，直至僅剩3～4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。５、拆卸外籠門(mén)限位，外籠門(mén)鎖碰鐵，吊籠門(mén)鎖碰鐵，下限位碰鐵及籠頂安全欄。６、拆卸軌道架及附墻架時(shí)必須注意：拆卸時(shí)，每次用吊車(chē)吊起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不超過(guò)6節(jié)；從拆卸處到最定部未拆的附墻的距離不得大于7.5米，從吊籠上平面到最頂部未拆下的附墻的距離不得大于7.5米；拆卸時(shí)的載重量不得大于該升降機(jī)額定載重量。拆卸時(shí)必須隨時(shí)注意電纜，防止電纜掛在別的零部件上而拉斷電纜。④、上傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、吊籠的拆卸：1、將吊籠開(kāi)到最底部，拆卸傳動(dòng)小車(chē)與吊籠的連接銷(xiāo)。2、切斷總電源，并拆卸隨行電纜。3、用一臺(tái)8噸以上吊車(chē)或塔機(jī)，將傳動(dòng)小車(chē)及吊籠吊起拆卸。4、若為帶對(duì)重升降機(jī)，還需用吊車(chē)或塔機(jī)將對(duì)重吊起拆卸。5、拆卸其余標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。⑤、外籠的拆卸：１、拆卸所有外籠圍欄。２、拆卸底座。⑥、現(xiàn)場(chǎng)清理：拆卸完后，應(yīng)當(dāng)清理現(xiàn)場(chǎng)，將各零部件分類(lèi)，整齊放置。清除安全隱患。第七節(jié)安全操作規(guī)程①、安全操作規(guī)程：1、升降機(jī)操作人員必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、操作技術(shù)經(jīng)考試合格后才能獨(dú)立操作。2、操作者必須高度集中精神，不得從事與操作無(wú)關(guān)的事情。3、遇到下列情況之一者不得使用施工升降機(jī)：①天氣惡劣，雷雨、大霧、風(fēng)速超過(guò)20m／s的天氣。②升降機(jī)出現(xiàn)機(jī)械或電氣方面的故障時(shí)。③對(duì)重鋼絲繩斷絲、斷股超過(guò)有關(guān)規(guī)定時(shí)。④夜間施工照明不足、信號(hào)不夠清晰時(shí)。4、接班后應(yīng)閱讀上一班工作記錄，有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)解決。5、檢查吊籠運(yùn)行情況，有障礙物應(yīng)及時(shí)排除。6、載荷應(yīng)盡量均勻分布，嚴(yán)禁超載運(yùn)行。7、升降機(jī)在下班后應(yīng)?？吭诘孛嬲九_(tái)，將所有開(kāi)關(guān)扳到零位。8、做好交接班記錄，并將機(jī)器存在的問(wèn)題或事故隱患詳細(xì)匯報(bào)有關(guān)人員。②、環(huán)保要求：(1)不得隨意大聲喧鬧 (2)不得隨意亂擲廢棄物及塑料袋； (3)不要在現(xiàn)場(chǎng)吸煙； (4)不得隨地大小便。第八節(jié)安裝（拆卸）應(yīng)急救援預(yù)案①、應(yīng)急處置基本原則：更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周?chē)用裉峁└酶踩沫h(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。②、事故類(lèi)型和危害程度分析：在施工過(guò)程中，可能發(fā)生高層電梯施工事故主要體現(xiàn)在：（1）電梯作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生沖頂或墜落，或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故（如傾倒）；（2）基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。（3）自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨等）對(duì)設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。（4）電梯拆裝和加節(jié)過(guò)程中發(fā)生的人員傷亡事故。（5）運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。③、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)：1、應(yīng)急組織體系：組長(zhǎng)：張金柱副組長(zhǎng)：楊波2、指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)：組長(zhǎng)職責(zé)：（1）決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制；（2）復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過(guò)程；（3）指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；（4）與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的處理作出安排；（5）在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開(kāi)展服務(wù)工作；（6）在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。副組長(zhǎng)(即現(xiàn)場(chǎng)管理者)職責(zé)：（1）評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；(2)如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)之前直接參與救護(hù)活動(dòng)；(3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；(4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。④、預(yù)防與預(yù)警：1、危險(xiǎn)源監(jiān)控建立健全工程項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源信息監(jiān)控方法與程序，完善危險(xiǎn)源辯識(shí)工作，對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別和評(píng)估。在技術(shù)和管理措施上加強(qiáng)重大事故危險(xiǎn)的監(jiān)控，防止重、特大事故發(fā)生。對(duì)危險(xiǎn)設(shè)備的危險(xiǎn)區(qū)域予以明顯標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。2、預(yù)警行動(dòng)：如遇意外電梯發(fā)生傾翻、沖頂、墜落時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目管理人員要立即用電話向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)險(xiǎn)情。立即召集搶救指揮組其他成員，搶救、救護(hù)、防護(hù)組成員攜帶著各自的搶險(xiǎn)工具，趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。信息通訊：醫(yī)院急救中心120火警119匪警110項(xiàng)目部辦公室接到報(bào)告后，應(yīng)迅速通知全體指揮中心成員，單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)在1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地有關(guān)部門(mén)逐級(jí)上報(bào)。報(bào)告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、單位、聯(lián)系電話、報(bào)告人、傷亡人數(shù)等簡(jiǎn)要情況。⑤、應(yīng)急處置：1、響應(yīng)分級(jí)：為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備，最大程度地減少人員傷亡、國(guó)家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和采取有效的預(yù)防措施。根據(jù)本工程特點(diǎn)，在辯識(shí)、分析評(píng)價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，確定本工程重大危險(xiǎn)因素之一是電梯傾覆、沖頂、墜落。在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還需要制定電梯傾覆、沖頂、墜落的應(yīng)急方案,具體如下：假設(shè)電梯基礎(chǔ)坍塌時(shí)可能傾翻；假設(shè)電梯的上下極限限位失靈，電梯司機(jī)違章作業(yè)嚴(yán)重超載運(yùn)輸，可能造成電梯沖頂或墜落。2、響應(yīng)程序：施工過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無(wú)法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、項(xiàng)目部。由項(xiàng)目部質(zhì)安部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞，由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車(chē)輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來(lái)確定，如果事故特別小，根據(jù)上級(jí)指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門(mén)或其他上級(jí)政府部門(mén)進(jìn)行請(qǐng)示，請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位的安全管理部門(mén)向建管局安監(jiān)站或政府部門(mén)請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。（1）值班電話：實(shí)行晝夜值班制度，值班情況如下：值班人員：楊波顏國(guó)民（2）緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班人員，主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護(hù)車(chē)、消防車(chē)或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。（3）值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。小組組長(zhǎng)組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。分派人員及車(chē)輛等在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。由項(xiàng)目部的質(zhì)安部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告。（4）遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車(chē)輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類(lèi)人員必須堅(jiān)決無(wú)條件服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。3、處置及預(yù)防措施（1）指揮與控制：搶救組到達(dá)出事地點(diǎn)，在組長(zhǎng)指揮下分頭進(jìn)行工作。①首先搶救組和經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情：確定是否還有危險(xiǎn)源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；電梯構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險(xiǎn)；人員傷亡情況；商定搶救方案后，副經(jīng)理向項(xiàng)目總工請(qǐng)示匯報(bào)批準(zhǔn)，然后組織實(shí)施。②防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒，不準(zhǔn)閑人靠近，對(duì)外注意禮貌用語(yǔ)。③工地值班電工負(fù)責(zé)切