箱梁預(yù)制工藝

杭長高通公路策三合同段預(yù)制場效杲圖?*W9杭長高通公路策三合同段預(yù)制場效杲圖?*W9?% ?. ?.. ?_. 氣 -% 「■>■八?* N I1k ; | [丈玉$—-*浙江省交通工程建設(shè)集第三交通工程有限公司杭長高速公路杭州至安城段公路建設(shè)項第HCTJ0合同段0下部拌合區(qū)②工地試臉室?生活辦昶半威品堆腿鋼筋原林料塔放區(qū)?2#存梁區(qū)@茁生產(chǎn)區(qū)?2#樣合區(qū)@1備梁區(qū)@1#生產(chǎn)區(qū)?1辦合區(qū)?頭方向梁板安舞區(qū)@尾方向染根妥裝區(qū)箱梁預(yù)制通病防治工藝杭長高速公路杭州至安城段第三合同2010年11月28日目錄一．………臺座制作二．………模板加工安裝及處理三．………鋼筋加工及安裝砼拌合、運(yùn)輸與澆筑五．………砼養(yǎng)生與拆模六．………箱梁預(yù)應(yīng)力施工七. 移梁、存梁一、臺座制作根據(jù)實際地質(zhì)情況對臺座兩端受力點采用鋼筋砼進(jìn)行加固，臺座基礎(chǔ)間距5米設(shè)置一道鋼筋砼橫梁，在橫梁上預(yù)埋好地環(huán)（供拉模板用），臺座在基礎(chǔ)上采用高標(biāo)號砼、角鐵、PVC管制作，臺座制作過程中，預(yù)埋水電管線，按等差法做好臺座的預(yù)拱度。二、模板加工安裝及處理箱梁的側(cè)模、端模和芯模選擇專業(yè)廠家定型加工，使用前復(fù)核尺寸并對表面做拋光，對接縫做刨平處理，經(jīng)監(jiān)理工程檢測合格后再進(jìn)行試拼后待用。

模板安裝前使用W-0.25/8型的空氣壓縮機(jī)配合噴壺，噴涂46#液壓油對模板進(jìn)行噴涂，拆除后的模板應(yīng)及時進(jìn)行擦拭和噴油。2.2、模板與模板間止縫為防止漏漿，每塊側(cè)模與側(cè)模之間、側(cè)模與端模、底模之間、端模與芯模之間采用雙面膠、泡沫板、泡沫劑結(jié)合堵漏。

2.3、模板的支撐和固定側(cè)模的支撐和固定以拉和墊相結(jié)合，予以穩(wěn)固（拉環(huán)在澆筑臺座基礎(chǔ)時，直接預(yù)埋在地梁上）。底部拉桿穿過臺座下預(yù)留的孔道（制作臺座時，間隔60cm—道，預(yù)埋在臺座內(nèi)）進(jìn)行固定，頂部靠側(cè)模上的對拉螺桿進(jìn)行穩(wěn)定，并以側(cè)模底部為支點打入三角木塊，對側(cè)模翼板處進(jìn)行拉和墊。2.4、芯模控制為防止芯模上浮，在模板的上方按間距3m布設(shè)一根25號工字鋼，每根工字鋼內(nèi)放置兩個”井“字形支撐塊。支撐塊采用20號鋼筋制作，高為

兩頭端模各焊上20號的鋼筋進(jìn)行縱向支撐，每一端的支撐點為4處，在齒槽下預(yù)留“梳”型豁口，拆模時直接向上拔出即可，為了減少翼緣板處齒槽位置的漏漿，在齒槽模板內(nèi)側(cè)放置一條三合板來防止漏漿。

3.1、原材料堆放鋼筋進(jìn)場后采取庫房式堆放，自行式行車卸車并按不同規(guī)格堆放，經(jīng)檢驗合格后，進(jìn)行半成品的加工。鋼筋加工區(qū)負(fù)責(zé)原材料的下料和半成品的加工，腹板波紋管坐標(biāo)在半成品加工區(qū)做好底邊切線（卡環(huán)固定線）；加工好的半成品分類別堆放，碼

鋼筋定位架由若干鋼筋架組成，鋼筋架呈斜三角形，斜邊的坡率同箱梁腹板鋼筋斜邊的坡率，斜邊上按垂直方向10cm間距布置彎鉤，彎鉤方向為縱向布置，鋼筋架的前后間距為2m，左右對稱布置。鋼筋安裝時，在斜鉤上橫向穿插一根10號筋后，安裝縱向腹板筋?？v向腹板筋緊靠橫向筋及鋼筋架，這樣就可以較好的控制腹板鋼筋的間距。在每根鋼筋架底部（臺座上）焊上一根22號筋予以穩(wěn)固腹板箍筋的位置及間距。3.3.2、鋼筋骨架安裝待腹板鋼筋及底板鋼筋安裝完畢后，使用橫向水平鋼筋（兩端向下扳成彎鉤）予以固定，間距為2m/道，以防止鋼筋骨架的變形。頂板及底板的下部采用呈牙齒形的立方體塑料墊塊，間距l(xiāng)m左右設(shè)置一個。喇叭管聯(lián)接時，接縫處用填縫劑封牢。波紋管定位采用”U”型卡環(huán)點焊在提前做好的腹板筋底邊切線筋上予以固定。

先安裝好兩側(cè)腹板鋼筋及底板的主筋，待芯模及側(cè)板安裝完畢后再進(jìn)行頂板鋼筋的安裝，從而保證了鋼筋骨架的平順。為保證頂板兩層鋼筋網(wǎng)的間距，在上下層鋼筋間點焊上足夠數(shù)量的支撐鋼筋。四、砼拌合運(yùn)輸與澆筑4.1、砼配合比經(jīng)試驗室多次試驗比對、現(xiàn)場比對最終確定最佳砼配合比。4.2、砼拌合與運(yùn)輸根據(jù)實際需要采用配有電子計量的拌合設(shè)備，根據(jù)實際場地空間和運(yùn)

砼澆筑按照底板，腹板，頂板順序澆筑，同時遵循分段分層澆筑，左右側(cè)對稱澆筑的原則，底板澆筑順序：位后振搗20秒左右，按照砼鋪設(shè)長度每次開3?5個振搗器，卡在鋼筋上振搗不下的碎石必須用插桿撥下。另一側(cè)同樣鋪設(shè)到B點位置后開附著式振搗器20秒左右。待一料斗全部卸完后兩側(cè)同開振搗器50秒，以砼不泛漿且停止下沉，而無氣泡冒出為準(zhǔn)。施工時應(yīng)配手電筒來觀察砼表面情況，準(zhǔn)確判斷出是否可以停止振搗。梁中澆筑按同樣方法振搗，梁中底板相對較薄每斗料鋪設(shè)8m長，同樣在C、D兩點各開20秒振搗器，一斗料全下好后開60秒振搗器，以砼不泛漿且停止下沉，而無氣泡冒出為準(zhǔn)。一般4斗料底板可以澆筑到位。腹板澆筑順序：同底板相同錨后鋼筋密集區(qū)的砼應(yīng)認(rèn)真、細(xì)致的振搗，確保錨下砼密實；

澆筑邊板頂板時，振搗過程中應(yīng)盡量避免振搗棒碰撞預(yù)埋件；五、砼養(yǎng)生與拆模5.1、砼養(yǎng)生冬季養(yǎng)生：為了提高冬季施工砼的早期強(qiáng)度，在梁板外側(cè)采用鋼架結(jié)構(gòu)和泡沫板加工保溫棚、保溫棚內(nèi)放置熱風(fēng)機(jī)對澆好的梁板腹腔內(nèi)吹暖風(fēng)使保溫棚內(nèi)的溫度一般控制在25?40°C之間，有效提高梁板的早期強(qiáng)度和模板的利用率。

夏季養(yǎng)生：腹板采用自動噴淋程控系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)、頂板采用高壓噴頭養(yǎng)護(hù)；自動噴淋程控養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)主要由：電子程控系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)、水管、萬向噴頭組成，電子程控系統(tǒng)可以根據(jù)不同的天氣情況設(shè)置調(diào)節(jié)噴水養(yǎng)護(hù)的時間和養(yǎng)護(hù)的間隔時間，使整個養(yǎng)護(hù)過程處在一個自動循環(huán)的環(huán)境；增壓系統(tǒng)主要是通過增壓泵對自來水增加壓力，為萬向噴頭噴出霧狀水提供足夠的能量；水管是通過事前預(yù)埋，提前設(shè)置在臺座基礎(chǔ)內(nèi)，為噴淋系統(tǒng)提供順暢的水源；萬向噴頭可以根據(jù)現(xiàn)場實際養(yǎng)護(hù)情況調(diào)節(jié)噴水角度和面積，為

養(yǎng)護(hù)效果：對終凝前的梁板頂面噴霧狀水，避免梁板頂面出現(xiàn)收縮裂縫。5.2、砼拆模環(huán)境溫度$30°C時，3小時拔芯模；環(huán)境溫度在20?30C時，3?5小時拔芯模；環(huán)境溫度在10?20C時，5?8小時拔芯模;

環(huán)境溫度在〈10°C時，8?12小時拔芯模;腹板拆除時間一般控制在澆筑后18小時左右，模板拆除后及時對模板

進(jìn)行擦拭、噴油，待砼達(dá)到一定強(qiáng)度后對梁板挑臂和端頭進(jìn)行鑿毛處理。六、箱梁預(yù)應(yīng)力施工穿束和張拉①澆筑前，在波紋管內(nèi)穿塑料管，澆筑終凝后取出，以保證波紋管清潔。和鋼絞線伸長量的計算。張拉采用油表讀數(shù)與伸長量雙控制的方法，其張拉程序為：0-10%。con-20%ocon-100%。con（持荷2分鐘錨固）。③壓降之前先用泡沫劑對錨夾片周圍進(jìn)行封堵，一定要確保封堵的密實性，待泡沫劑凝固后再進(jìn)行壓漿。④調(diào)好漿液，測出流速在14-18S,進(jìn)行壓降，主動端一側(cè)加壓，最大壓力控制在1MP以內(nèi)，待被動端一側(cè)有同等稠度漿液流出時，關(guān)閉出漿口繼續(xù)注漿，觀察鋼絞線上先是伴有水泥漿的混水泌出，隨著漿液的不斷住進(jìn)，鋼絞線上