GB/T 24338.4-2009軌道交通電磁兼容第3-2部分：機(jī)車車輛設(shè)備

犐犆犛２９．２８０

犛３５

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅／犜２４３３８．４—２００９

軌道交通電磁兼容

第３２部分：機(jī)車車輛設(shè)備

犚犪犻犾狑犪狔犪狆狆犾犻犮犪狋犻狅狀狊—犈犾犲犮狋狉狅犿犪犵狀犲狋犻犮犮狅犿狆犪狋犻犫犻犾犻狋狔—

犘犪狉狋３２：犚狅犾犾犻狀犵狊狋狅犮犽—犃狆狆犪狉犪狋狌狊

（ＩＥＣ６２２３６３２：２００３，ＭＯＤ）

２００９０９３０發(fā)布２０１００１０１實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

書

犌犅／犜２４３３８．４—２００９

目次

前言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅲ

１范圍!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１

２規(guī)范性引用文件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１

３術(shù)語和定義!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!２

４性能判據(jù)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!２

５試驗條件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!２

６應(yīng)用!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!３

７發(fā)射試驗和限值!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!３

８抗擾度試驗和限值!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!５

附錄Ａ（資料性附錄）電氣設(shè)備和端口舉例!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!７

附錄Ｂ（資料性附錄）９ｋＨｚ～３０ＭＨｚ范圍內(nèi)功率變流器產(chǎn)生的傳導(dǎo)騷擾!!!!!!!!!１２

Ⅰ

書

犌犅／犜２４３３８．４—２００９

前言

ＧＢ／Ｔ２４３３８《軌道交通電磁兼容》目前包含以下部分：

———第１部分：總則；

———第２部分：整個軌道系統(tǒng)對外界的發(fā)射（正在制定中）；

———第３１部分：機(jī)車車輛列車和整車；

———第３２部分：機(jī)車車輛設(shè)備；

———第４部分：信號與通信設(shè)備的發(fā)射與抗擾度；

———第５部分：地面電源裝置與設(shè)備的發(fā)射與抗擾度。

本部分為ＧＢ／Ｔ２４３３８的第３２部分。

本部分修改采用ＩＥＣ６２２３６３２：２００３《軌道交通電磁兼容第３２部分：機(jī)車車輛設(shè)備》（英文

版）。

本部分與ＩＥＣ６２２３６３２：２００３相比，其主要技術(shù)差異如下：

———在ＩＥＣ６２２３６３２：２００３中，表７中的浪涌試驗按ＩＥＣ６０５７１的要求進(jìn)行，現(xiàn)改為按

ＧＢ／Ｔ１７６２６．５的要求進(jìn)行。

為便于使用，本部分做了下列編輯性修改：

ａ）“本國際標(biāo)準(zhǔn)”一詞改為“本部分”；

ｂ）用小數(shù)點“．”代替作為小數(shù)點的逗號“，”；

ｃ）刪除國際標(biāo)準(zhǔn)的前言和引言。

本部分的附錄Ａ、附錄Ｂ為資料性附錄。

本部分由鐵道部提出。

本部分由全國牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（ＳＡＣ／ＴＣ２７８）歸口。

本部分起草單位：株洲南車時代電氣股份有限公司、中鐵電氣化勘測設(shè)計研究院有限公司、南車四

方機(jī)車車輛股份有限公司。

本部分主要起草人：王益民、嚴(yán)云升、王秋華、張安、劉愛華。

Ⅲ

犌犅／犜２４３３８．４—２００９

軌道交通電磁兼容

第３２部分：機(jī)車車輛設(shè)備

１范圍

ＧＢ／Ｔ２４３３８的本部分適用于軌道機(jī)車車輛電氣和電子設(shè)備電磁兼容性的發(fā)射與抗擾度。

頻率范圍是從０ＧＨｚ～４００ＧＨｚ。目前，頻率高于２ＧＨｚ的試驗尚未定義。

所用的試驗方法與特殊設(shè)備、結(jié)構(gòu)、端口、技術(shù)及其工作條件有關(guān)。

本部分考慮到了軌道機(jī)車車輛的內(nèi)部環(huán)境和軌道的外部環(huán)境，以及其他裝備對設(shè)備的干擾，例如手

提式無線電發(fā)射裝置。

如果某端口用于射頻通信（專用的射頻器，例如轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)）的發(fā)送或接收，則本部分中通信頻率的發(fā)

射與抗擾度限值并不適用。

本部分不適用于啟動或停止設(shè)備時的瞬態(tài)發(fā)射。

本部分的目的就是定義有關(guān)傳導(dǎo)及射頻騷擾的電磁發(fā)射及抗擾度試驗要求的限值和試驗方法。

這些限值和試驗代表了電磁兼容性的基本要求。

所選擇的發(fā)射要求應(yīng)確保軌道機(jī)車車輛上設(shè)備正常工作所產(chǎn)生的騷擾不超過妨害其他設(shè)備正常工

作的水平。

另外，所選擇的抗擾度要求應(yīng)確保機(jī)車車輛設(shè)備抗擾度有足夠的嚴(yán)酷度。

這些嚴(yán)酷度不包括可能性非常小的極端情況。與本部分不一致的特殊要求需特別指出。

對每個端口的試驗要求進(jìn)行了規(guī)定。

這些特殊規(guī)定是對在ＧＢ／Ｔ２４３３８．１通用規(guī)定的補充。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過ＧＢ／Ｔ２４３３８的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文

件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本部分，然而，鼓勵根據(jù)本部分達(dá)成

協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本

部分。

ＧＢ４８２４工業(yè)、科學(xué)和醫(yī)療（ＩＳＭ）射頻設(shè)備電磁騷擾特性的測量方法和限值（ＧＢ４