船舶與海洋結(jié)構(gòu)物制造技術(shù)-NO1_第1頁
船舶與海洋結(jié)構(gòu)物制造技術(shù)-NO1_第2頁
船舶與海洋結(jié)構(gòu)物制造技術(shù)-NO1_第3頁
船舶與海洋結(jié)構(gòu)物制造技術(shù)-NO1_第4頁
船舶與海洋結(jié)構(gòu)物制造技術(shù)-NO1_第5頁
已閱讀5頁,還剩18頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

船舶與海洋結(jié)構(gòu)物

制造技術(shù)江蘇科技大學(xué)第一課教學(xué)目的

課程教學(xué)以建造工藝和工序?yàn)橹骶€,輔以生產(chǎn)組織、管理和質(zhì)量控制等內(nèi)容。教學(xué)重點(diǎn)在船體分道建造、區(qū)域舾裝技術(shù),難點(diǎn)在船體建造、舾裝、涂裝一體化計(jì)劃。

通過學(xué)習(xí)使學(xué)生熟練掌握船舶與海洋結(jié)構(gòu)物制造技術(shù)方面的專業(yè)基礎(chǔ)知識。重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)應(yīng)用能力和工程素質(zhì),使學(xué)生了解船舶與海洋結(jié)構(gòu)物制造技術(shù)的最新進(jìn)展。教學(xué)計(jì)劃第一章先進(jìn)制造技術(shù)基礎(chǔ)理論第二章現(xiàn)代造船模式

第三章船體建造技術(shù)準(zhǔn)備第四章船體加工與裝配

第五章船舶下水

第六章船舶建造精度控制技術(shù)

第七章區(qū)域舾裝技術(shù)第八章區(qū)域涂裝技術(shù)

第九章船體建造、舾裝、涂裝一體化計(jì)劃本節(jié)課講授內(nèi)容第一章先進(jìn)制造技術(shù)基礎(chǔ)理論

第一節(jié)制造系統(tǒng)概述第二節(jié)計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)第三節(jié)成組技術(shù)第四節(jié)柔性制造系統(tǒng)第五節(jié)并行工程第六節(jié)虛擬制造第七節(jié)敏捷制造與敏捷虛擬企業(yè)第八節(jié)可持續(xù)發(fā)展的綠色制造問題:制造業(yè)的概念是什么?根據(jù)產(chǎn)品制造過程中原材料的處理方式、物流形式和工藝設(shè)備,制造業(yè)分為哪幾類?CIMS的概念是什么?成組技術(shù)的概念是什么?什么是柔性制造系統(tǒng)?并行工程的概念是什么?虛擬制造的概念是什么?敏捷制造的概念是什么?綠色制造的概念什么?第一章先進(jìn)制造技術(shù)基礎(chǔ)理論

1.1制造系統(tǒng)概述制造業(yè)的概念

制造業(yè)是制造產(chǎn)品和提供服務(wù)的行業(yè),是社會經(jīng)濟(jì)生活的基礎(chǔ)和主體。只要是對原材料進(jìn)行加工處理,生產(chǎn)出為用戶所需要的最終產(chǎn)品的行業(yè),都可以歸屬制造業(yè)。

制造業(yè)的分類

根據(jù)產(chǎn)品制造過程中原材料的處理方式、物流形式和工藝設(shè)備,工業(yè)分成流程(連續(xù))制造業(yè)、離散制造業(yè)及混合式制造業(yè)。

系統(tǒng)的概念

系統(tǒng)是在確定的研究范疇內(nèi)由一組相互關(guān)聯(lián)和作用的實(shí)體構(gòu)成,并完成相應(yīng)功能的結(jié)構(gòu)化集合。系統(tǒng)的概念強(qiáng)調(diào)了部分之間的協(xié)調(diào)。制造企業(yè)系統(tǒng)的概念

制造企業(yè)是一種由人力資源、技術(shù)資源和產(chǎn)品等要素構(gòu)成的復(fù)雜系統(tǒng),系統(tǒng)運(yùn)行的目標(biāo)是通過動態(tài)資源的優(yōu)化配置提供給客戶滿意的產(chǎn)品與服務(wù)。制造系統(tǒng)的基本功能是將原材料轉(zhuǎn)換成滿足客戶需求的產(chǎn)品,因此,它所生產(chǎn)的各種物理產(chǎn)品是制造系統(tǒng)區(qū)別于其他系統(tǒng)的重要標(biāo)志。

9福特生產(chǎn)體系豐田生產(chǎn)體系精益生產(chǎn)體系?制造業(yè)生產(chǎn)體系的演變1.2計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)

CIMS概念ComputerIntegratedManufacturingSystems

在制造企業(yè)中將從市場分析、經(jīng)營決策、產(chǎn)品設(shè)計(jì),經(jīng)過制造過程各環(huán)節(jié),最后到銷售和售后服務(wù),包括原材料、生產(chǎn)和庫存管理、財務(wù)資源管理等全部運(yùn)營活動,在一種全局集成規(guī)劃指導(dǎo)下,在更充分發(fā)揮人的集體智慧和合作精神的氛圍中,關(guān)聯(lián)起來集合成一個整體,逐步實(shí)現(xiàn)全企業(yè)的計(jì)算機(jī)化。CIMS的目標(biāo)

實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)更短的設(shè)計(jì)生產(chǎn)周期,改善企業(yè)經(jīng)營管理,適應(yīng)市場的迅速變化,獲得更大經(jīng)濟(jì)效益。

1.3成組技術(shù)(GroupTechnology)成組技術(shù)的概念

成組技術(shù)是一種將工程技術(shù)與管理技術(shù)集于一體的生產(chǎn)組織管理方法體系,它利用產(chǎn)品零件間的相似性,將零件分類成組,然后根據(jù)每組零件所持有的相似特征為其同組零件找出相對統(tǒng)一的最佳處理方法,從而在不變動原有的工藝和設(shè)備的條件下,取得提高效率、節(jié)省資源、降低成本的效果。

1.3成組技術(shù)——機(jī)械零件分類成組加工1.3成組技術(shù)——部件裝配1.4柔性制造系統(tǒng)(flexiblemanufacturingsystem,FMS)

柔性制造技術(shù)是集數(shù)控技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)以及現(xiàn)代生產(chǎn)管理技術(shù)于一體的現(xiàn)代制造技術(shù)。以此為基礎(chǔ)建立的制造系統(tǒng)就是柔性制造系統(tǒng)。柔性制造系統(tǒng)是由數(shù)控加工設(shè)備、物料運(yùn)儲裝置和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等組成的自動化制造系統(tǒng)。

FMS是一種高效率、高精度和高柔性的加工系統(tǒng),能根據(jù)制造任務(wù)或生產(chǎn)環(huán)境的變化迅速進(jìn)行調(diào)整,以適宜于多品種、中小批量生產(chǎn)。

1.5并行工程(ConcurrentEngineering,CE)

集成地、并行地設(shè)計(jì)產(chǎn)品及其相關(guān)的各種過程(包括制造過程和支持過程)的系統(tǒng)方法。將原來串行進(jìn)行的開發(fā)過程盡可能地并行進(jìn)行,把整個產(chǎn)品的開發(fā)過程集成起來,產(chǎn)品及其加工制造的設(shè)計(jì)、后勤支持及用戶組織成一個多專業(yè)的開發(fā)組,配備相應(yīng)的自動化開發(fā)環(huán)境,使整個設(shè)計(jì)和制造并行進(jìn)行。并行工程的概念1.5并行工程1.6虛擬制造(VirtualManufacturing,VM)

虛擬制造是實(shí)際制造過程在計(jì)算機(jī)上的本質(zhì)實(shí)現(xiàn),即采用計(jì)算機(jī)仿真與虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),在計(jì)算機(jī)上群組協(xié)同工作,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、工藝規(guī)劃、加工制造、性能分析、質(zhì)量檢驗(yàn)以及企業(yè)各級過程的管理與控制等產(chǎn)品制造過程,以增強(qiáng)制造過程各級的決策與控制能力。虛擬制造的定義及內(nèi)涵1.7敏捷制造(AgileManufacturing,AM)

通過將高素質(zhì)的員工、動態(tài)靈活的虛擬組織機(jī)構(gòu)(virtualorganization)或動態(tài)聯(lián)盟、先進(jìn)的柔性生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行全面集成,使企業(yè)能對持續(xù)變化、不可預(yù)測的市場需求作出快速反應(yīng),由此獲得長期的經(jīng)濟(jì)效益。敏捷制造的概念1.8可持續(xù)發(fā)展的綠色制造產(chǎn)品開發(fā):從概念設(shè)計(jì)到詳細(xì)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)過程中考慮產(chǎn)品整個生命周期的其他各個階段;產(chǎn)品制造:加工和裝配;產(chǎn)品使用最后的產(chǎn)品處理:包括解體或拆卸、再使用、回收、開發(fā)、焚燒及掩埋。產(chǎn)品的生命周期

綠色制造的概念

在滿足產(chǎn)品功能、質(zhì)量和成本等要求的前提下,系統(tǒng)考慮產(chǎn)品開發(fā)制造及其活動對環(huán)境的影響,使產(chǎn)品在整個生命周期中對環(huán)境的負(fù)面影響最小,資源利用率最高,這種綜合考慮了產(chǎn)品制造特性和環(huán)境特性的先進(jìn)制造模式稱為綠色制造。造船的綠色化造船和用船中,減少(Reduce)的物資和能源消耗,以及對環(huán)境污染在維修船舶時,零部件能方便地分類回收,並再循環(huán)(Recycle)使用當(dāng)船舶退役時,使絕大部份的材料能被重新利用(Reuse)

綠色造船:綠色船舶的3RERP(企業(yè)資源管理計(jì)劃)ERP(企業(yè)資源管理計(jì)劃)——英文EnterpriseResourcesPlanning的縮寫,是在先進(jìn)的企業(yè)管理思想的基礎(chǔ)上,應(yīng)用信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)對整個企業(yè)資源的一體化管理。ERP是一種可以提供跨地區(qū)、跨部門、甚至跨公司整合實(shí)時信息的企業(yè)管理信息系統(tǒng)。它在企業(yè)資源最優(yōu)化配置的前提下,整合企業(yè)內(nèi)部主要或所有的經(jīng)營活動,包括財務(wù)會計(jì)、管理會計(jì)、生產(chǎn)計(jì)劃及管理、物料管理

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論