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智慧停車解決方案1精品PPT目錄/Contents010203

現(xiàn)狀分析實施方案實施效益2精品PPT停車位供需矛盾日益突出停車位缺口大停車位缺口巨大,并且隨著機動車的快速增長,車位缺口將越來越大。亂停車現(xiàn)象嚴重機動車數(shù)量激增,停車泊位供給嚴重滯后,導致出現(xiàn)大量的占道停車和違章停車現(xiàn)象,使原本擁擠的城市交通更加擁堵。停車信息化水平不足與停車數(shù)據(jù)不透明的問題,使得現(xiàn)有停車泊位的利用率低下,進一步加劇城市停車位供需矛盾。精品PPT停車管理及服務滯后停車資源管理手段滯后路內停車泊位、路外停車場為信息孤島、靜態(tài)交通大數(shù)據(jù)平臺缺失,無法統(tǒng)籌停車資源。停車資源整體利用率低路內停車免費,車輛擠占道路停車泊位,路外停車場閑置,停車資源整體利用率低。停車法律法規(guī)不健全對于車主違停的監(jiān)管執(zhí)法及處罰辦法缺乏完整性、系統(tǒng)性的停車管理法規(guī),無法滿足停車管理的需要。停車設施規(guī)劃、設置不合理對停車數(shù)據(jù)和指標均缺乏準確的大數(shù)據(jù)支持,難以從宏面的層面對停車場規(guī)劃進行整體考量。精品PPT傳統(tǒng)停車運營服務所面臨的挑戰(zhàn)01人工成本02收費貪腐03人員考核04數(shù)據(jù)應用01人工成本由于信息化程度不足,需要大量人工進行泊位管理,人力是最大的成本支出03人員考核對各崗位人員缺乏有效監(jiān)管,很大程度上要靠人直接面對面管理02收費貪腐停車貪污的灰色收入屢禁不止,傳統(tǒng)設備漏洞、信息化不足,導致真實收入不得而知04數(shù)據(jù)應用多維度的停車數(shù)據(jù)缺乏匯集、利用,無法形成有效的分析數(shù)據(jù)精品PPT待解決的核心問題0102在停車資源不足的情況下,如何調衡與盤活現(xiàn)有停車資源,提升泊位利用率03各區(qū)縣使用的管理系統(tǒng)不一,形成信息孤島,無法形成面向莆田市整體管控04各區(qū)縣都在推行自己的停車品牌,無法形成面向全市的車主服務體系形成面向全市的智慧城市、智慧交通大一統(tǒng)的管理面對城市停車資源不足,特別是中心城區(qū)泊位緊缺的問題,急需增加城市停車泊位停車資源擴容泊位利用率提升管控體系的統(tǒng)一服務體系的統(tǒng)一精品PPT目錄/Contents010203

現(xiàn)狀分析實施方案實施效益7精品PPT建設目標打造智慧停車管理體系智慧停車發(fā)展標桿城市大數(shù)據(jù)應用領先城市營造良好交通環(huán)境提升信息惠民服務能力“城市級靜態(tài)交通”樣板工程精品PPT分階段實施路徑通過三個階段進行業(yè)務落地,逐步整合城市的停車資源。平臺先行,試點驗證路內整合,輻射路外第一階段第二階段第三階段統(tǒng)一開放、授權接入精品PPT平臺架構圖平臺先行,試點驗證路內整合,輻射路外第一階段第二階段第三階段統(tǒng)一開放、授權接入路內停車路外停車場充電樁/充電站立體車庫共享停車將停車業(yè)務進行全方位

整合,并形成業(yè)務維度的可擴展能力,通過基礎業(yè)務平臺的建設,將每個板塊的業(yè)務形成信息化管控體系分時租賃更多...云管停車業(yè)務支撐體系停車服務開放體系停車大數(shù)據(jù)應用體系停車業(yè)務擴展體系業(yè)務運維管理體系運維實時監(jiān)控體系端城市交通監(jiān)控城市治安管控智慧交通平臺智慧城市市民車主停車應用停車充電租車導航承載面向全市市民的停車出行服務面向市政

方面的服務以及數(shù)據(jù)的開放與應用精品PPT9、人的價值,在招收誘惑的一瞬間被決定。2023/2/32023/2/3Friday,February3,202310、低頭要有勇氣,抬頭要有低氣。2023/2/32023/2/32023/2/32/3/20235:04:08PM11、人總是珍惜為得到。2023/2/32023/2/32023/2/3Feb-2303-Feb-2312、人亂于心,不寬余請。2023/2/32023/2/32023/2/3Friday,February3,202313、生氣是拿別人做錯的事來懲罰自己。2023/2/32023/2/32023/2/32023/2/32/3/202314、抱最大的希望,作最大的努力。03二月20232023/2/32023/2/32023/2/315、一個人炫耀什么,說明他內心缺少什么。。二月232023/2/32023/2/32023/2/32/3/202316、業(yè)余生活要有意義,不要越軌。2023/2/32023/2/303February202317、一個人即使已登上頂峰,也仍要自強不息。2023/2/32023/2/32023/2/32023/2/3系統(tǒng)拓撲圖平臺先行,試點驗證路內整合,輻射路外第二階段統(tǒng)一開放、授權接入智慧停車大數(shù)據(jù)平臺第三方支付平臺公安交管平臺智慧交通、智慧城市及其他公共服務平臺監(jiān)管中心呼叫中心停車誘導收費管理PDA巡管執(zhí)法PDA官方網站手機APP&微信公眾號路內停車路外停車場充電樁/充電站精品PPT9、人的價值,在招收誘惑的一瞬間被決定。2023/2/32023/2/3Friday,February3,202310、低頭要有勇氣,抬頭要有低氣。2023/2/32023/2/32023/2/32/3/20235:04:08PM11、人總是珍惜為得到。2023/2/32023/2/32023/2/3Feb-2303-Feb-2312、人亂于心,不寬余請。2023/2/32023/2/32023/2/3Friday,February3,202313、生氣是拿別人做錯的事來懲罰自己。2023/2/32023/2/32023/2/32023/2/32/3/202314、抱最大的希望,作最大的努力。03二月20232023/2/32023/2/32023/2/315、一個人炫耀什么,說明他內心缺少什么。。二月232023/2/32023/2/32023/2/32/3/202316、業(yè)余生活要有意義,不要越軌。2023/2/32023/2/303February202317、一個人即使已登上頂峰,也仍要自強不息。2023/2/32023/2/32023/2/32023/2/3靜態(tài)交通大數(shù)據(jù)平臺建設平臺先行,試點驗證路內整合,輻射路外第一階段第二階段第三階段統(tǒng)一開放、授權接入建設靜態(tài)交通大數(shù)據(jù)平臺,對全市停車資源進行統(tǒng)一監(jiān)管,打造車、樁、位一體化停車平臺。實現(xiàn)全市交通智慧化管理、停車資源統(tǒng)一調配、引導車輛合理停放,破解莆田市停車難題。精品PPT平臺展示——運營監(jiān)管可視化平臺先行,試點驗證路內整合,輻射路外第一階段第二階段第三階段統(tǒng)一開放、授權接入采用“列表+全景地圖”的形式可視化展現(xiàn)泊位、設備、人員、車輛信息,進行全面精確的運營、監(jiān)管。精品PPT平臺展示——數(shù)據(jù)分析可視化平臺先行,試點驗證路內整合,輻射路外第一階段第二階段第三階段統(tǒng)一開放、授權接入對停車靜態(tài)基礎數(shù)據(jù)和動態(tài)通行數(shù)據(jù)進行抽取分析,可視化展示各類分析數(shù)據(jù),為運營企業(yè)、交管部門、政府規(guī)劃部門等提供決策支撐。精品PPT平臺展示——大數(shù)據(jù)分析平臺先行,試點驗證路內整合,輻射路外第一階段第二階段第三階段統(tǒng)一開放、授權接入對動、靜態(tài)交通數(shù)據(jù)進行深入挖掘,為治理交通擁堵、優(yōu)化城市交通設施提供決策支撐。停車資源分布車場泊位利用停車導流預測潮汐規(guī)律分析停車場數(shù)據(jù)監(jiān)控精品PPT路內停車資源接入(NB地磁方案)平臺先行,試點驗證路內整合,輻射路外第一階段第二階段第三階段統(tǒng)一開放、授權接入泊位標線及編碼車位檢測器(NB地磁)收費指示牌根據(jù)路段劃分準停時段:全天準停夜間準停非高峰時段準停檢測車輛駛入泊位檢測車輛駛離泊位6位數(shù)字編碼:行政區(qū)(1位)+片區(qū)(2位)+泊位(3位)精品PPT路內停車資源接入(高位視頻方案)平臺先行,試點驗證路內整合,輻射路外第一階段第二階段第三階段統(tǒng)一開放、授權接入泊位標線及編碼補光燈收費指示牌劃分準停時段:全天準停夜間準停非高峰時段準停6位數(shù)字編碼:行政區(qū)(1位)+片區(qū)(2位)+泊位(3位)視頻槍機檢測車輛駛入檢測車輛駛離圖像采集、車輛檢測、車牌識別、車型識別自動控制曝光時間、增益、白平衡,參數(shù)自適應外部環(huán)境以車牌識別和智能視頻分析技術為核心,實現(xiàn)路內泊位數(shù)據(jù)采集和視頻自動取證。精品PPT第一階段停車場資源并網管理道閘車牌識別一體機崗亭電腦二維碼掃碼槍車輛進場、出場控制高速,抬桿速度快車輛進場、出場車牌識別顯示停車時長、繳費金額實現(xiàn)自助繳費、無人值守支持支付寶和微信支付免費車輛放行控制現(xiàn)金繳費精品PPT第一階段新能源充電設備并網管理充電站停車場充電樁無線網關車位鎖直流充電樁交流充電樁充電速度快適合建在充電站,供電動公交車、出租車或其他專用車輛使用充電速度相對較慢適合建在停車場,包括住宅小區(qū)、商業(yè)大廈及醫(yī)院等配合充電樁,用于充電預約服務采用無線通訊將充電、充電樁信息發(fā)送到云平臺通過2G/3G/4G傳輸精品PPT第一階段業(yè)務流程(預付費)預付費模式需要車主先購買停車時長,才算合規(guī)停車。建議采用預付費模式。精品PPT第一階段業(yè)務流程(后付費)后付費模式車主駛離泊位后再繳納停車費。精品PPT第一階段經營管理路徑獲取用戶數(shù),提高線上支付占比用戶活躍,防止車主流失增值服務商業(yè)變現(xiàn)優(yōu)化經營組織架構規(guī)范經營管理制度提高停車費收入提高線上支付、活躍用戶開展增值服務,拓展收益精品PPT第一階段“法規(guī)+監(jiān)管”相結合,提高繳費率通過地方政府進行停車立法,由交警執(zhí)法,對停車欠費、拒繳的車主進行罰款處理。制定停車法律法規(guī)2021年5月1日開始施行《深圳市機動車道路臨時停放管理辦法》,明確對拒繳費、泊位內違停、停車欠費等情況,進行罰款(500元)。實施初期,備受社會輿論壓力,但施行3年多,市民已普遍接受;目前,深圳的停車繳費率到達97%以上。建議出臺相關停車法律法規(guī),規(guī)范路內停車秩序。精品PPT第一階段“法規(guī)+監(jiān)管”相結合,提高繳費率制定完善激勵制度,對收費人員進行考核激勵,提高繳費率。制定完善的激勵制度合肥市路邊停車未立法,通過激勵制度提高繳費率。針對不同路段設置績效目標,比如路段A當月收費目標為2萬元,當月收費超過2萬元部分按照2%-10%分階段提成,大大刺激了收費人員的積極性。目前,合肥市的停車繳費率到達94%以上。精品PPT第一階段“法規(guī)+監(jiān)管”相結合,提高繳費率建立征信體系,對于惡意逃費行為納入個人征信。建立征信體系訴訟追繳逃費超過一定額度后,進行法律訴訟追繳,通過法律手段震懾惡意逃費行為。(參考武漢市,欠費超過50元,貼欠費告知單15天內未補繳)媒體曝光將長期逃費人員名單、身份信息通過媒體曝光。(參考武漢市,欠費超過50元,貼欠費告知單15天內未補繳)精品PPT第一階段多方式保障欠費追繳立法情況下直接貼罰單,強制補繳,另加罰款;預付費模式逃費情況主要為:未購買停車時長,違規(guī)停車;超出停車時長,未進行補繳。逃費情況后付費模式逃費情況主要為:未進行停車操作,違規(guī)停車;駛離泊位后,未繳停車費。追繳方式未立法情況下短信告知繳費;二次停車時,收費人員追繳;貼欠費告知單;超過時限,法院起訴、媒體曝光、列入個人征信。精品PPT“技術+政策”相結合,實現(xiàn)減員增效技術手段:實現(xiàn)停車管理智慧化(包括前端采集、繳費、取證等環(huán)節(jié)),降低人工參與率。前端采集環(huán)節(jié):傳統(tǒng)方式采用手持POS機,由收費人員掃描車牌記錄車輛駛入駛出,每個收費人員只能管理20—30個泊位,需要大量的人力成本;智慧化升級后采用NB地磁、高位視頻等方式進行智能化采集車輛駛入駛出時間,每個收費人員能夠管理40—50個泊位,極大減少人力成本。POS人工管理NB地磁、高位攝像機自動采集轉變精品PPT“技術+政策”相結合,實現(xiàn)減員增效停車繳費環(huán)節(jié):逐步引導市民自助繳費,通過手機APP、微信公眾號及掃二維碼等繳費,最終實現(xiàn)純線上繳費,省去線下收費人員成本。以深圳為例,完全實現(xiàn)車主線上自助繳費,線下無收費人員。掃碼支付APP支付PDA支付銀行卡支付城市一卡通支付精品PPT第一階段“技術+政策”相結合,實現(xiàn)減員增效停車取證環(huán)節(jié):目前主要采用巡管人員現(xiàn)場取證方式,以深圳為例每個巡管人員管理90個泊位。采用高位攝像機方式,實現(xiàn)自動化視頻取證,省去巡管人員成本。巡管人員現(xiàn)場取證高位攝像機自動視頻取證轉變精品PPT第一階段“技術+政策”相結合,實現(xiàn)減員增效前期通過收費人員輔助進行停車收費,逐步引導市民進行線上自助繳費并減少收費人員參與。條件符合的場地部署高位攝像機,實現(xiàn)視頻采集及自動化視頻取證,減少收費人員及巡檢人員參與。最終實現(xiàn)市民全自助繳費,自動化取證,無人工參與。政策手段:政府出臺相關政策法規(guī),規(guī)范停車秩序,保障停車經營企業(yè)追繳停車費合法合規(guī);建議從政府層面進行停車繳費宣導,逐步引導市民進行自助繳費,降低人工參與率;精品PPT目錄/Contents010203

現(xiàn)狀分析實施方案實施效益33精品PPT第一階段通過大數(shù)據(jù)分析,合理調配現(xiàn)有停車資源,有效緩解停車供需矛盾,實現(xiàn)停車資源最大化利用。優(yōu)化停車資源打通靜態(tài)交通管理平臺、智慧交通平臺、其他公共信息平臺,構建城市公共服務大數(shù)據(jù),為城市發(fā)展規(guī)劃提供決策支撐。城市發(fā)展規(guī)劃決策支撐通過經濟杠桿,規(guī)范路內停車秩序,滿足市民短時停車需求;同時,引導長時停車進入停車場,減少道路車流量,提高通行效率。提高道路通行效率整合路內、路外停車資源以及充電站、充電樁資源,提供靜態(tài)交通綜合服務,助力智慧城市建設。快速泊車、便捷支付、輕松出行;降低環(huán)境污染,改善生活環(huán)境,提升市民生活品質提升市民生活品質助力智慧城市建設減少道路內無序停車、占道停車等違章現(xiàn)象,停車規(guī)范、有序,降低道路交通事故幾率,減少行車隱患。減少行車隱患效益分析——社會效益精品PPT第一階段效益分析——經濟效益多維度歸集停車信息、進行大數(shù)據(jù)挖掘,形成分析報表,為停車運營決策提供數(shù)據(jù)支撐。線上支付、線上充值及完善監(jiān)管體系有效杜絕人工收費造成的停車費流失。大大減少停車泊位收費人員、巡檢人員,大大降低停車經營成本。車位信息實時發(fā)布,“停車導航+停車誘導”引導車主快速到達停車場,提高

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