檢具的技術(shù)條件及要求

檢具的技術(shù)條件及要求1部門(mén)

Division測(cè)量技術(shù)中心P-Q-MT版本號(hào)

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目錄一概述二三四五六檢具及測(cè)量支架設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)選擇及測(cè)量方法基準(zhǔn)形式制造精度材料選擇七技術(shù)要求2概 述11.1檢驗(yàn)夾具檢驗(yàn)夾具是指零件在加工制造過(guò)程中在生產(chǎn)線上專(zhuān)用(尺寸）

檢測(cè)工裝

（簡(jiǎn)稱(chēng)檢具），檢具不但具有定量功能同時(shí)具有定性功能（非機(jī)械加工零件所使用檢具

同時(shí)具備測(cè)量支架功能），

檢具設(shè)計(jì)時(shí)其測(cè)量功能，定位原則應(yīng)滿足圖紙測(cè)量技術(shù)要求，

從而保證加工制造和測(cè)量評(píng)定基準(zhǔn)的一致性。3概 述11.2測(cè)量支架：測(cè)量支架多用于零件在三坐標(biāo)測(cè)量過(guò)程中起輔助定位支撐作用,在設(shè)計(jì)定位支撐時(shí)與圖紙RPS點(diǎn)定位原則相一致。4RPS1

Hxy

RPS2

HyRPS4

Fz

RPS5

Fz其中：3個(gè)定位點(diǎn)在Z方向（確定一個(gè)基準(zhǔn)面）2個(gè)定位點(diǎn)在Y方向（確定一個(gè)基準(zhǔn)線）1個(gè)定位點(diǎn)在X方向（確定一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)）檢具及測(cè)量支架設(shè)計(jì)22設(shè)計(jì)原則：根據(jù)零件圖紙技術(shù)條件及使用功能要求，確定零件的被測(cè)要素;定位夾緊要素；汽車(chē)內(nèi)（外）飾件裝配功能要素。定位夾緊要素遵循RPS（3-2-1）原則典型的3-2-1結(jié)構(gòu)如下圖

RPS3Fz5當(dāng)RPS點(diǎn)數(shù)大于6點(diǎn)時(shí)多為易變形類(lèi)零件的輔助定位點(diǎn)（設(shè)計(jì)需考慮）,定位面設(shè)計(jì)按圖紙給定區(qū)域面積RPS2

HyRPS4

FzRPS5

FzRPS3

FzRPS101

fzRPS1

Hxy檢具及測(cè)量支架設(shè)計(jì)2263.1

檢具測(cè)量輪廓面的設(shè)計(jì)方法:根據(jù)CAD模型確定被測(cè)內(nèi)輪廓面、延其矢量方向平移3mm或5mm形成新的檢具測(cè)量輪廓模塊表面。模塊結(jié)構(gòu)形式為與基體固定式、分體組合安裝式,

并在模塊表面標(biāo)識(shí)測(cè)量間隙或，外輪廓面(周邊輪廓面)與理論輪廓面設(shè)計(jì)重合。(必要時(shí)設(shè)計(jì)通止規(guī)、楔形量規(guī))35a切邊30檢具本體被測(cè)零件形面結(jié)構(gòu)選擇及測(cè)量方法327齊平3mm齊平錯(cuò)誤情況正確情況齊平齊平定性的測(cè)量方法：a.

當(dāng)理論形面與零件形面設(shè)計(jì)給定固定間隙時(shí)，采用刻度尺測(cè)量零件形面與理論形面之間距離，也可用通止規(guī)，確定零件狀態(tài)。結(jié)構(gòu)選擇及測(cè)量方法32被測(cè)零件檢具主體檢塊檢具主體檢塊被測(cè)零件83.1.2定量的測(cè)量方法當(dāng)理論形面與零件形面設(shè)計(jì)重合時(shí)，采用表架測(cè)量，讀數(shù)表架將在標(biāo)準(zhǔn)平面上校準(zhǔn)調(diào)"零"，當(dāng)表架底座與標(biāo)準(zhǔn)形面相接觸並按所需測(cè)量方向移動(dòng)時(shí)，測(cè)量頭與零件形面相接觸，此時(shí)表針指示正、負(fù)值則為零件誤差值。產(chǎn)品表座百分表校準(zhǔn)塊結(jié)構(gòu)選擇及測(cè)量方法329其中：檢測(cè)銷(xiāo)的直徑D=d（孔的理論值）-尺寸下公差-位置度公差如：產(chǎn)品孔徑為φ10±0.2，位置度為Φ0.2檢測(cè)銷(xiāo)的直徑D=10-0.2-0.2=9.6D錯(cuò)誤情況檢測(cè)銷(xiāo)的中心線與零件被測(cè)形面不垂直，不滿足要求。結(jié)構(gòu)選擇及測(cè)量方法32位置度測(cè)量定性測(cè)量方法采用測(cè)銷(xiāo)測(cè)量，既檢具相對(duì)零件被測(cè)孔所在位置加工測(cè)量沉孔，內(nèi)鑲嵌襯套，測(cè)銷(xiāo)通過(guò)零件被測(cè)孔能夠插入襯套內(nèi)則視孔位置合格，

反之不合格。被測(cè)零件檢測(cè)銷(xiāo)檢測(cè)銷(xiāo)被測(cè)零件10結(jié)構(gòu)選擇及測(cè)量方法323.3.2 定量測(cè)量方法:在檢具相對(duì)零件被測(cè)孔所在位置安裝滑軌模塊（單向、雙向、

三向滑動(dòng)），將測(cè)銷(xiāo)固定在該模塊上，把零件安裝在檢具上，當(dāng)測(cè)銷(xiāo)通過(guò)被測(cè)孔位置度值變化（如安裝讀數(shù)表）顯示零件誤差值。設(shè)計(jì)時(shí)考慮滑軌定位裝置，使滑軌上的刻線（

表讀數(shù)）能夠校準(zhǔn)為“零”。113.4 零件孔位（徑）刻線目測(cè)法：零件孔位（徑）均在檢具上刻畫(huà)理論形狀,理論位置刻線或下沉1mm，形成凹形面。零件非重要形面與檢具非重要形面之間間隙為不小于2mm。夾緊點(diǎn)必須設(shè)置在RPS定位點(diǎn)上，夾緊方向垂直零件表面，夾緊力不大于5N，不允許有強(qiáng)制夾緊現(xiàn)象。上述為通用做法，具體還需按零件要求進(jìn)行設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。支架零件底板定位支撐夾緊鉗3mm

間隙313.5 夾緊裝置：3mm非重要形面不小于2mm結(jié)構(gòu)選擇及測(cè)量方法32檢具主體檢塊被測(cè)零件被測(cè)零件12B、保證零件的正常安裝，及相鄰零件的位置關(guān)系，所有待測(cè)零件安裝及拆裝后,不能損壞或者劃傷主檢具.結(jié)構(gòu)選擇及測(cè)量方法323.6檢具做功能主檢具（Cubing）使用要求A、功能主檢具主體：一個(gè)鋁制或者鋼制的框架，用于零件以及與其配合零件安裝在該框架上.功能主檢具用于評(píng)價(jià)零件和其與周?chē)慵钠ヅ潢P(guān)系，所有的零件必須能在類(lèi)似總裝條件下無(wú)故障地安裝和拆卸。與零件匹配的相關(guān)匹配區(qū)域要局部或全部做出，連接處寬度大于100mm可實(shí)現(xiàn)三坐標(biāo)測(cè)量13C、零件安裝方便，零件在Cubing上能夠體現(xiàn)其安裝在整車(chē)上的功能，必須滿足其技術(shù)要求，能夠和生產(chǎn)零件替換使用，保證可拆卸，以便于獨(dú)立的評(píng)價(jià)分析某些特定零件.標(biāo)準(zhǔn)模塊，當(dāng)拆下標(biāo)準(zhǔn)模塊后還可安裝車(chē)燈實(shí)物結(jié)構(gòu)選擇及測(cè)量方法3214D、主檢具設(shè)計(jì)須保證零件取放方便安全，防止劃傷零件E、要求主檢具型面部分耐磨、不變形F、功能主檢具要滿足測(cè)量要求，即保證每個(gè)檢具模塊功能區(qū)域用測(cè)量機(jī)能夠進(jìn)行檢測(cè)G、零件本身功能主檢具盡可能保證加工基準(zhǔn)和測(cè)量基準(zhǔn)一致，但對(duì)于功能主檢具的整體必須有用于測(cè)量的基準(zhǔn)球或基準(zhǔn)孔,且基準(zhǔn)球或基準(zhǔn)孔滿足一汽-大眾測(cè)量準(zhǔn)則結(jié)構(gòu)選擇及測(cè)量方法3215H、主檢具要求定位準(zhǔn)確、活動(dòng)自如、操作安全方便；其檢測(cè)項(xiàng)目應(yīng)包括必要的定位孔、定位面、功能面、裝配孔、表面件配合型面及輪廓等I、如果零件通過(guò)鉸鏈連接，要求鉸鏈的位置與生產(chǎn)零件位置一致。在裝配生產(chǎn)零件時(shí)，能保證可拆卸，安裝生產(chǎn)零件。并且保證零件表面及邊緣測(cè)量J、某些特定零件（安裝保險(xiǎn)杠）有導(dǎo)板連接，要求導(dǎo)板等零件能夠和導(dǎo)板檢具進(jìn)行交換K、功能主檢具重量超過(guò)15kg，必須有起吊裝置。起吊裝置滿足安全起吊所必須的強(qiáng)度及穩(wěn)定性起吊孔叉車(chē)孔結(jié)構(gòu)選擇及測(cè)量方法3216drawing17檢具的X、Z向定位與圖紙要求不符座椅側(cè)護(hù)板檢具存在問(wèn)題理論要求狀態(tài)檢具實(shí)際狀態(tài)檢具的Y向夾緊定位方式與圖紙要求不符B柱下護(hù)板檢具存在問(wèn)題1、此處定位機(jī)構(gòu)松動(dòng)，需對(duì)其進(jìn)行調(diào)整定位2、此處未模擬匹配件進(jìn)行卡接，缺少定位B柱上護(hù)板檢具存在問(wèn)題1、此處與裝車(chē)不符，需將此支撐去掉2、未模擬環(huán)境數(shù)據(jù)加工模擬塊檢測(cè)。18drawing19檢具在設(shè)計(jì)過(guò)程中需有測(cè)量基準(zhǔn)（孔、軸、球、面），基準(zhǔn)坐標(biāo)系方向與汽車(chē)整車(chē)坐標(biāo)系方向相重合，測(cè)量基準(zhǔn)與檢具骨架整

體加工后在基準(zhǔn)上標(biāo)識(shí)X、Y、Z軸整車(chē)坐標(biāo)系的實(shí)測(cè)值。為三坐標(biāo)對(duì)檢具精度進(jìn)行驗(yàn)證時(shí)提供測(cè)量基準(zhǔn)依據(jù)?；鶞?zhǔn)形

式4220基準(zhǔn)面平面度：0.05/1000*1000二基準(zhǔn)面之間垂直度：0.10/1000RPS定位點(diǎn)相對(duì)與測(cè)量基準(zhǔn)位置度：±

0.1RPS定位點(diǎn)與輔助RPS定位點(diǎn)位置度：±

0.1測(cè)量輪廓面相對(duì)與測(cè)量基準(zhǔn)(RPS)輪廓度：±

0.10非重要輪廓面相對(duì)與測(cè)量基準(zhǔn)(RPS)輪廓度：±0.2輪廓檢驗(yàn)?zāi)０逑鄬?duì)與測(cè)量基準(zhǔn)(RPS)輪廓度：±

0.15定位孔(銷(xiāo))相對(duì)與測(cè)量基準(zhǔn)位置度：Φ0.05測(cè)量孔(銷(xiāo))相對(duì)與測(cè)量基準(zhǔn)位置度：Φ0.05劃線孔位置度：Φ0.4刻線精度:±

0.2定位銷(xiāo)(測(cè)量銷(xiāo))在其對(duì)應(yīng)的襯套內(nèi)擺動(dòng)（指根部）不大于0.02?；夐g隙擺動(dòng)不大于0.02深度規(guī)臺(tái)階面齊平度0.05輪廓檢驗(yàn)?zāi)０逶跈z具上擺動(dòng)不大于0.05定位襯套孔(測(cè)量襯套孔)直徑精度等級(jí)H7定位銷(xiāo)(測(cè)量銷(xiāo))與定位襯套孔(測(cè)量襯套孔)接觸直徑段精度等級(jí)h6定位銷(xiāo)(測(cè)量銷(xiāo))與零件接觸直徑段精度等級(jí)f8其它特殊需要求將另行規(guī)定制造精

度5221檢具RPS定位面原則上采用金屬材料（測(cè)量非金屬零件可采用樹(shù)脂材料）主檢具（Cubing）型面是鋁合金檢具骨架采用鋁合金材料、方鋼焊接后進(jìn)行時(shí)效處理檢具測(cè)量（非重要）輪廓面采用鋁合金或樹(shù)脂材料檢具輪廓檢驗(yàn)?zāi)０宀捎娩X合金材料定位銷(xiāo)、測(cè)量銷(xiāo)、襯套采用20#鋼材料，滲碳淬火夾持器夾頭采用橡膠材料材料選

擇6222在基準(zhǔn)平面或輪廓面上刻劃柵格線；其間距100mm（小零件為50mm），柵格線標(biāo)識(shí)