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1B412021路面瀝青穩(wěn)定基層〔底基層〕施工一、瀝青穩(wěn)定類基層分類及適用范圍〔一〕分類包括熱拌瀝青碎石、瀝青貫入碎石、乳化瀝青碎石混合料等。1B412021路面基層〔底基層〕施工技術(shù)〔二〕適用范圍1B412021路面基層〔底基層〕施工技術(shù)類別分類適用范圍瀝青穩(wěn)定類熱拌瀝青碎石柔性路面上基層及調(diào)平層瀝青貫入碎石可設(shè)在瀝青混凝土與粒料基層之間作上基層,此時應(yīng)不撒封層料,也不做上封層乳化瀝青碎石混合料各級公路調(diào)平層二、施工一般要求2.按施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的步驟進(jìn)行熱拌瀝青碎石的配合比設(shè)計,即包括目標(biāo)配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比驗證階段。配合比設(shè)計采用馬歇爾試驗設(shè)計方法。1B412021路面基層〔底基層〕施工技術(shù)三、路面瀝青穩(wěn)定基層施工〔一〕熱拌瀝青碎石基層施工1.熱拌瀝青碎石的拌制2.熱拌瀝青混合料的運輸3.熱拌瀝青混合料的攤鋪4.熱拌瀝青混合料的壓實及成型5.接縫1B412021路面基層〔底基層〕施工技術(shù)〔二〕瀝青貫入碎石基層施工方法瀝青貫入式路面的施工應(yīng)按以下步驟進(jìn)行:1.撒布主層集料。撒布后嚴(yán)禁車輛在鋪好的集料層上通行。2.首先6~8t的鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行初壓,碾壓速度宜為2km/h。然后再用10~12t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,直至主層集料嵌擠穩(wěn)定,無顯著輪跡為止。1B412021路面基層〔底基層〕施工技術(shù)3.澆灑第一層瀝青。瀝青的澆灑溫度應(yīng)根據(jù)瀝青標(biāo)號及氣溫情況選擇。當(dāng)采用乳化瀝青貫入時,為防止乳液下漏過多,可在主層集料碾壓穩(wěn)定后,先撒布一局部上一層嵌縫料,再澆灑主層瀝青。乳化瀝青在常溫下灑布,當(dāng)氣溫偏低需要加快破乳速度時,可將乳液加溫后灑布,但乳液溫度不得超過60℃。1B412021路面基層〔底基層〕施工技術(shù)4.均勻撒布第一層嵌縫料。當(dāng)使用乳化瀝青時,石料撒布必須在乳液破乳前完成。5.用8~12t鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,直至穩(wěn)定為止。6.澆灑第二層瀝青,撒布第二層嵌縫料,然后碾壓,再澆灑第三層瀝青。7.撒布封層料。8.最后碾壓,宜采用6~8t壓路機(jī)碾壓2~4遍。1B412021路面基層〔底基層〕施工技術(shù)〔三〕乳化瀝青碎石基層施工方法4.混合料應(yīng)具有充分的施工和易性,混合料的拌和、運輸和攤鋪應(yīng)在乳液破乳前結(jié)束。已拌好的混料應(yīng)立即運至現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪。拌和與攤鋪過程中已破乳的混合料,應(yīng)予廢棄。1B412021路面基層〔底基層〕施工技術(shù)6.乳化瀝青碎石混合料的碾壓,可按熱拌瀝青混合料的規(guī)定進(jìn)行,并應(yīng)符合以下要求:〔1〕混合料攤鋪后,應(yīng)采用6t左右的輕型壓路機(jī)初壓,宜碾壓1~2遍,使混合料初步穩(wěn)定,再用輪胎壓路機(jī)或輕型筒式壓路機(jī)碾壓1~2遍,初壓時應(yīng)勻速進(jìn)退,不得在碾壓路段上緊急制動或快速啟動。1B412021路面基層〔底基層〕施工技術(shù)〔2〕當(dāng)乳化瀝青開始破乳,混合料由褐色轉(zhuǎn)變成黑色時,用12~15t輪胎壓路機(jī)或10~12t鋼筒式壓路機(jī)復(fù)壓。復(fù)壓2~3遍后,立即停止,待晾曬一段時間,水分蒸發(fā)后,再補充復(fù)壓至密實為止。當(dāng)壓實過程中有推移現(xiàn)象時應(yīng)立即停止碾壓,待穩(wěn)定后再碾壓。如當(dāng)天不能完全壓實,應(yīng)在較高氣溫狀態(tài)下補充碾壓。1B412021路面基層〔底基層〕施工技術(shù)〔4〕陽離子乳化瀝青碎石混合料可在下層潮濕的情況下施工,施工過程中遇雨應(yīng)停止鋪筑,以防雨水將乳液沖走。1B412021路面基層〔底基層〕施工技術(shù)1B412021路面無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層〔底基層〕施工一、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類〔也稱半剛性類型〕基層分類及適用范圍〔一〕分類及適用范圍1B412021路面基層〔底基層〕施工技術(shù)類別分類適用范圍半剛性類水泥穩(wěn)定土各級公路的基層和底基層,但水泥穩(wěn)定細(xì)粒土不能用做二級和二級以上公路高級路面的基層石灰穩(wěn)定土各級公路的底基層,以及二級和二級以下公路的基層,但石灰土不得用做二級公路的基層和二級以下公路高級路面的基層石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土(石灰粉煤灰類與石灰其他廢渣類)各級公路的基層和底基層,但二灰、二灰土和二灰砂不應(yīng)做二級和二級以上公路高級路面的基層二、施工一般要求1.水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層施工時,應(yīng)遵守以下規(guī)定:〔2〕應(yīng)嚴(yán)格控制基層厚度和高程,其路拱橫坡應(yīng)與面層一致?!?〕水泥穩(wěn)定類材料的壓實度〔按重型擊實標(biāo)準(zhǔn)〕及7d〔在非冰凍區(qū)25℃、冰凍區(qū)20℃條件下濕養(yǎng)6d、浸水1d〕齡期的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)滿足要求。1B412021路面基層〔底基層〕施工技術(shù)〔4〕水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層應(yīng)用12t以上的壓路機(jī)碾壓。用12~15t三輪壓路機(jī)碾壓時,每層的壓實厚度不應(yīng)超過15cm;用18~20t三輪壓路機(jī)和振動壓路機(jī)碾壓時,每層的壓實厚度不應(yīng)超過20cm;壓實厚度超過上述規(guī)定時,應(yīng)分層鋪筑,每層的最小壓實厚度為10cm,下層宜稍厚。對于穩(wěn)定細(xì)粒土,以及用攤鋪機(jī)攤鋪的混合料,都應(yīng)采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓。1B412021路面基層〔底基層〕施工技術(shù)〔5〕路拌法施工時,必須嚴(yán)密組織,采用流水作業(yè)法施工。〔6〕水泥穩(wěn)定土基層施工時,嚴(yán)禁用薄層貼補法進(jìn)行找平?!?〕水泥穩(wěn)定土基層上未鋪封層或面層時,除施工車輛可慢速〔不超過30km/h〕通行外,禁止一切機(jī)動車輛通行。1B412021路面基層〔底基層〕施工技術(shù)三、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工根據(jù)施工方法不同可以分為:無機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工;無機(jī)結(jié)合料基層中心站集中廠拌法施工。1B412021路面基層〔底基層〕施工技術(shù)〔一〕無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工準(zhǔn)備1.下承層準(zhǔn)備:檢查下承層的壓實度,平整度,高程,橫坡度,平面尺寸等,對土基必須用12~15t壓路機(jī)或等效的壓路機(jī)碾壓〔3~4遍〕,并進(jìn)行檢查,如有外表松散、彈簧等現(xiàn)象必須進(jìn)行處理。1B412021路面基層〔底基層〕施工技術(shù)〔二〕無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工備料3.水泥:路拌法宜選用袋裝水泥、場拌法宜選用散裝水泥。4.生石灰〔1〕當(dāng)石灰堆放時間較長時,應(yīng)覆蓋封存;〔2〕生石灰塊應(yīng)在使用前7~10d充分消解。消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度,不得產(chǎn)生揚塵,也不可過濕成團(tuán)。〔3〕消石灰宜過孔徑10mm的篩,并盡快使用。5.粉煤灰:運到現(xiàn)場的粉煤灰應(yīng)含有足夠的水分防止揚塵,在枯燥和多風(fēng)的季節(jié),應(yīng)使料堆外表保持濕潤,或者覆蓋。1B412021路面基層〔底基層〕施工技術(shù)〔三〕無機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工1.施工工藝流程〔1〕水泥穩(wěn)定土基層路拌法施工工藝流程按圖1B412021-1的順序進(jìn)行。圖1B412021-1水泥穩(wěn)定土基層路拌法施工工藝流程1B412021路面基層〔底基層〕施工技術(shù)2.?dāng)備佂痢?〕攤鋪土應(yīng)在攤鋪水泥的前一天進(jìn)行。雨期施工,如第二天有雨,不宜提前攤鋪土。1B412021路面基層〔底基層〕施工技術(shù)6.拌和〔干拌〕〔1〕對二級及二級以上公路,應(yīng)采用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和并設(shè)專人跟隨拌和機(jī),隨時檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度。拌和深度應(yīng)達(dá)穩(wěn)定層底并宜侵入下承層5~10mm,以利上下層粘結(jié)。嚴(yán)禁在拌和層底部留有素土夾層。通常應(yīng)拌和兩遍以上,在最后一遍拌和之前,必要時可先用多鏵犁緊貼底面翻拌一遍。1B412021路面基層〔底基層〕施工技術(shù)7.加水并濕拌〔1〕在上述拌和過程結(jié)束時,如果混合料的含水量缺乏,應(yīng)用噴管式灑水車〔普通灑水車不適宜用作路面施工〕補充灑水?!?〕混合料拌和均勻后應(yīng)色澤一致,沒有灰條、灰團(tuán)和花面,既無明顯粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,且水分適宜和均勻。1B412021路面基層〔底基層〕施工技術(shù)9.碾壓〔1〕根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同,制定出碾壓方案,應(yīng)使各局部碾壓的次數(shù)盡量相同,路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2~3遍。1B412021路面基層〔底基層〕施工技術(shù)〔2〕整形后,當(dāng)混合料的含水量為最正確含水量〔±1%~±2%〕時,應(yīng)立即用輕型壓路機(jī)并配合12t以上壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;設(shè)超高的平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩膀向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時,應(yīng)重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時,即為一遍。〔3〕接縫和調(diào)頭處的處理:同日
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