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空壓機(jī)運(yùn)行分析匯報/分析材料尊重的廠長您好:空壓機(jī)運(yùn)行值班員全數(shù)于年畢業(yè)于牡丹江電校,20**年*月*日進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場,成為發(fā)電廠首批進(jìn)入運(yùn)行職位的職工。在此之前,廠培訓(xùn)部投入大量資金對咱們進(jìn)行了長達(dá)三年之久的職位培訓(xùn)。培訓(xùn)期間曾在牡電、富電及同樣機(jī)組的盤山電廠進(jìn)行相應(yīng)職位實(shí)習(xí),長期的運(yùn)行生活,使咱們掌握了豐碩的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),回到本廠,開始參加調(diào)試及整體試運(yùn)工作,并利用連年所學(xué)精心繪制系統(tǒng)圖冊,將簡單的線條改畫為直觀的模擬圖,加速了對系統(tǒng)的了解及知識的掌握。由于各種原因,廠家到貨后,大量技術(shù)參數(shù)流失,是咱們每一個人靠一點(diǎn)一滴查找對證,才完成現(xiàn)在在手的整冊數(shù)據(jù)及重要資料和規(guī)程??諌合到y(tǒng)在發(fā)電廠的生產(chǎn)中起著舉足輕重的作用,空壓機(jī)主要負(fù)責(zé)為干提供動力氣源,一直被譽(yù)為“心臟”,而控制氣源空壓機(jī)除為鍋爐火焰監(jiān)視持續(xù)供氣外,主要擔(dān)負(fù)整個氣動元件的控制用氣。由于全廠空壓機(jī)自投產(chǎn)運(yùn)行就處于癱瘓狀態(tài),其全數(shù)工作都轉(zhuǎn)入空壓機(jī)。如化學(xué)搗藥制水、污水暴氣池攪拌、鍋爐打內(nèi)壓及管路吹掃和汽輪機(jī)風(fēng)冷,哪一項工作都離不開緊縮空氣。在從事此項工作的這些年來,咱們在工作中積累了豐碩的經(jīng)驗(yàn)和較高的業(yè)務(wù)水平。在運(yùn)行中,結(jié)合各類不足,曾向廠部多次提出技改辦法,且多項已被采用實(shí)施。單說控制氣源空壓機(jī),此機(jī)無任何保護(hù),一旦停機(jī),整個系統(tǒng)完全無法運(yùn)作。此機(jī)冷卻水壓要求0.06mpa以上即可,水管路回水槽與大氣相通,而408機(jī)水壓需0.1mpa以上才可起機(jī),兩種型號機(jī)回水在一條管路上,必將造成227機(jī)不能正?;厮?,經(jīng)值班員建議,現(xiàn)已改造完成,保證了整體運(yùn)行控制氣源的正常投入利用。227干燥塔消音器的改造,冷卻水增設(shè)升壓泵的改造及化學(xué)管路安裝與改造,這些建議在諸多技改中,有力改善了系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的不利因素。這些都有力地證明了咱們的工作能力與業(yè)務(wù)水平是不容輕忽的。運(yùn)行中,目前已經(jīng)發(fā)現(xiàn)幾項重大隱患,在此列舉一二:一、2機(jī)汽閥松動、脫落,若不及時發(fā)現(xiàn),將致使活塞撞碎;12一級缸異音的發(fā)現(xiàn),若不是值班員據(jù)禮力爭,只一味聽信廠家及檢修之言,怕是所造成的損失不單單是只改換一個活塞的問題了;11機(jī)曾出現(xiàn)過儲氣罐壓力高達(dá)1.0mpa左右(額定壓力為0.8mpa),未有任何報警指示,安全門也未能動作(動作壓力為0.88mpa±0.02),若不是值班員憑著經(jīng)驗(yàn)觀察電流而及時發(fā)現(xiàn)并做出準(zhǔn)確判斷,迅速做出處置,必將會造成儲氣罐、緩沖罐等設(shè)備因超出罐體承壓能力(設(shè)計壓力為0.9mpa),而造成爆炸及設(shè)備損壞的重大事故;7電機(jī)在完全沒有任何明顯異樣現(xiàn)象的情況下,值班員憑著經(jīng)驗(yàn)堅持自己的判斷,拋開檢修人員精密儀器測試所得數(shù)據(jù)的有力說服,堅持要求檢修查看,經(jīng)打開殼體發(fā)現(xiàn)定子已開焊,從而避免了一臺6kv電機(jī)的損壞。我系統(tǒng)空壓機(jī)采用19緊縮機(jī)油,今年四月末,物資供給的潤滑油雖說外包裝明確標(biāo)為19緊縮機(jī)油,但細(xì)心的值班員從油的色、味及粘度上都發(fā)現(xiàn)了與以往所用之潤滑油有所不同,在強(qiáng)烈的要求下,拿去化驗(yàn)并得出結(jié)果,證明為低價位的齒輪油。若長期利用此油,對設(shè)備的各潤滑件會造成極大磨損,從而影響設(shè)備的利用壽命。以上所舉事例,均有證可查,值班員在以往的交交班記錄上都有詳細(xì)而明確的記錄。系統(tǒng)在日夜兼程的運(yùn)行中,將會不斷出現(xiàn)新的故障。憑著連年的經(jīng)驗(yàn),咱們相信,也請廠長相信,只有咱們才能夠做得最好,將事故消除在萌芽狀態(tài),將損失控制在最低范圍,這些不是每一個人都能夠做到的,這要有扎實(shí)的專業(yè)技術(shù)知識做基礎(chǔ),并以豐碩的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為依據(jù),再有愛崗敬業(yè)的主人翁責(zé)任感。每一個人的最初選擇是不是正確,不能夠決定其一生,一紙文憑不可否定咱們的價值。讓這些有力的分析,給您一個明朗的答案吧!咱們的存在,將是系統(tǒng)穩(wěn)定

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