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文檔簡介
第車輛運輸安全協(xié)議書 車輛運輸安全協(xié)議書1
甲方:__
乙方:__
根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和重慶市有關文件要求,甲方委托乙方負責承運甲方生產(chǎn)的危險化學品,為明確雙方的安全權利和義務,經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營合同的附件之一,與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學品安全技術說明書,告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質(zhì),乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應的合法有效資質(zhì)。
四、運輸安全由乙方負責,甲方不承擔任何責任。
五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸?;瘜W品,不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛,按照甲方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施同時設立警示標示。
七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責,如造成甲方損失,乙方必須作出賠償。
八、本責任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責任書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:__
____年__月__日
乙方:__
____年__月__日車輛運輸安全協(xié)議書2
甲方:賀蘭縣興盛水利工程有限責任公司
乙方:運輸車輛人員
為進一步加強施工現(xiàn)場機械的安全管理,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓管理制度,特簽訂如下安全責任書:
一、運輸車輛(駕駛員)安全要求:
1、進入施工現(xiàn)場并承擔運輸任務的車輛,必須有國家強制規(guī)定的各種合格證明,在確保車輛能夠安全運輸?shù)那闆r下,方可承擔運輸任務。
2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》,遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗合格。
3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運輸?shù)缆分邪踩{駛,文明駕駛。
4、在項目部材料供應員的安排下,有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。
5、車輛在施工區(qū)域行駛,時速不得超過15KM,在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。
6、載重車輛嚴禁客貨混裝,禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準超員,駕駛室外嚴禁載人。
7、進入施工現(xiàn)場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定:向低洼地區(qū)卸料時,后輪與坑邊要保持適當安全距離,防止坍塌和翻車;在堅實地區(qū)向下卸料時,必須設置牢固的擋車裝置,同時必須設專人指揮,夜間設紅燈;車箱末降落復位,禁止行車;禁止在有橫坡的路面上卸料,以防止因重心偏離而翻車。
8、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮,按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。
9、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從現(xiàn)場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況,填寫機動車日檢安全表
二、項目部安全要求:
10、不強行命令運輸車輛違反國家規(guī)定拉運材料。
11、在車輛達不到安全運輸條件時,不強行要求違章作業(yè)運輸。
12、不得強行要求進入施工現(xiàn)場待御物的車輛,在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。
13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。
三、安全責任:
14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切安全事故,均由運輸車輛駕駛員自己承擔。
15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的,發(fā)生的事故由自己承擔。
16、運輸車輛運輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運輸,所發(fā)生的一切后果均由運輸車輛自己承擔。
17、進入工地現(xiàn)場御物時,駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點沒有安全條件,且可能發(fā)生事故,但項目部管理人員強行御物,造成的事故由項目部承擔。18。本合同書自簽字之日起至運輸任務完成時之內(nèi)有效。
19、本責任書一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:賀蘭縣興盛水利工程有限責任公司
責任人:__
時間:____年__月__日
乙方:運輸車輛人員
責任人:__
時間:____年__月__日車輛運輸安全協(xié)議書3
甲方:_____
乙方:_____
為了切實做好安全生產(chǎn),進一步強化安全生產(chǎn)工作領導、管理和監(jiān)督,確保各項工作的順利進行,保證相關(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據(jù)國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規(guī)定,結合本公司安全工作實際情況。特簽定本協(xié)議:
一、乙方從事的車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸?shù)南嚓P要求,既要充分了解本工作的安全特點和性質(zhì),又要掌握其危險性質(zhì)和主要危險源。
二、乙方車輛進入甲方場地,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,調(diào)度。
三、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作,盡可能的減少尾氣排放,保障工人的身體健康。在卸貨時,應輕卸、輕放,盡量減少裝卸時產(chǎn)生的噪聲。
四、乙方必須向甲方提供全部駕駛人員證件,嚴禁疲勞駕駛,并且嚴禁將車輛由無證人員駕駛。
五、乙方必須重視安全工作,在運輸中應遵守國家法律法規(guī)。乙方運輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔。
六、運輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關規(guī)定。
七、運輸車輛在工作過程中要嚴格遵守甲方有關規(guī)定,出場車輛必須經(jīng)過清洗,嚴禁車輪帶泥出場污染城市路面。
八、乙方必須根據(jù)合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權拒收。
九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,于運輸結束之日時廢止。
十、本協(xié)議未盡事宜,遵照國家有關法律、法規(guī)處理。
本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方:_____
代表(簽章):
年月日
乙方:_____
代表(簽章):
年月日車輛運輸安全協(xié)議書4
甲方:太原迎憲焦化集團有限公司加油站
乙方:山西和田物貿(mào)集團有限公司車隊
為了切實做好安全生產(chǎn),進一步強化安全生產(chǎn)工作領導、管理和監(jiān)督,確保各項工作的順利進行,保證相關(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據(jù)國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規(guī)定,結合本公司安全工作實際情況。特簽定本協(xié)議:
一、乙方從事的車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸?shù)南嚓P要求,既要充分了解本工作的安全特點和性質(zhì),又要掌握其危險性質(zhì)和主要危險源。
二、乙方車輛進入甲方場地,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,調(diào)度。
三、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作,盡可能的減少尾氣排放,保障工人的身體健康。在卸貨時,應輕卸、輕放,盡量減少裝卸時產(chǎn)生的噪聲。
四、乙方必須向甲方提供全部駕駛人員證件,嚴禁疲勞駕駛,并且嚴禁將車輛由無證人員駕駛。
五、乙方必須重視安全工作,在運輸中應遵守國家法律法規(guī)。乙方運輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔。
六、運輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關規(guī)定。
七、運輸車輛在工作過程中要嚴格遵守甲方有關規(guī)定,出場車輛必須經(jīng)過清洗,嚴禁車輪帶泥出場污染城市路面。
八、乙方必須根據(jù)合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權拒收。
九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,于運輸結束之日時廢止。
十、本協(xié)議未盡事宜,遵照國家有關法律、法規(guī)處理。
本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方:太原迎憲焦化集團有限公司加油站
代表(簽章):__
20__年1月1日
乙方:山西和田物貿(mào)集團有限公司車隊
代表(簽章):__
20__年1月1日車輛運輸安全協(xié)議書5
甲方:乙方:
為加強土方運輸安全管理,防止和減少安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,有效促進雙方全面履行土方貨運經(jīng)營合同(以下稱土方運輸經(jīng)營合同),維護雙方的合法權益,依據(jù)有關道路運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章,雙方達成如下協(xié)議;
一、本協(xié)議履行期限為20__年元月1日至20__年月日止。
二、甲方應當設立安全管理監(jiān)管人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任,建立、建全安全規(guī)章制度,為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。
三、乙方應當接受甲方的安全監(jiān)督管理,遵守甲方的安全規(guī)章制度,與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓。
四、乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門,并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。
乙方審查辦理前款事務時,如有故意或重大過失,一經(jīng)查實,應承擔為此造成的一切損失。
五、甲方應對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的'相關證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限,進行嚴格審查。對符合要求的進行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓,并進行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的,簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。
甲方辦理前款形式審查時,非因乙方的過錯,如有故意或重大過失造成不良后果的,甲方自行承擔因此造成的損失。
六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認真實且與原件無誤的復印件,甲方對其的考試或考核合格證,甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書,乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書,提交甲方存入乙方運輸經(jīng)營車輛檔案。
乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議,約定雙方的權利和義務,確定雙方之間的雇傭關系。
乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛,否則,乙方應承擔由此產(chǎn)生的一切后果。
七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員,按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費提供的安全運輸知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。
如乙方或其雇傭的駕駛人員不參加甲方免費提供的安全教育等,乙方應承擔由此而產(chǎn)生的一切責任。
八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的,有權根據(jù)乙方或乙方駕駛人員的過錯程度向乙方和乙方的車輛駕駛人追償全部或部分罰款(或損失)。
1、乙方未經(jīng)甲方簽發(fā)擬同意雇傭駕駛意見,聘用不符合法定條件的人員駕駛其運輸經(jīng)營合同項下車輛的;
2、因乙方雇傭的駕駛人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的;
3、因乙方或其駕駛人員,拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的;
4、因乙方或其駕駛人員,拒絕甲方對進出土場和路基車輛進行安全檢查的;
九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的,甲方有權通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。
1、酒后駕駛道路運輸車輛的;
2、車輛在運輸土方時不覆蓋,履次發(fā)現(xiàn)有拋、灑、滴、漏現(xiàn)象的;
3、不按相關標志要求行駛的;
4、進入施工現(xiàn)場或土場不聽從管理人員指揮的。
十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案,報與有關交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門,實行信息互通共享,并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況,建入信息互通和共享機制。
十一、乙方應當將本協(xié)議中主要的有關駕駛員負有安全營運義務及應負責任,在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。
十二、未盡事宜,雙方另行協(xié)商約定,與本協(xié)議具有同等效力。
十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。
十四、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。
甲方蓋章:
或法定代表人簽字:乙方簽名或捺?。很囕v運輸安全協(xié)議書6
甲方:_____
乙方:_____
為進一步加強施工現(xiàn)場機械的安全管理,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓管理制度,特簽訂如下安全責任書:
一、運輸車輛(駕駛員)安全要求:
1、進入施工現(xiàn)場并承擔運輸任務的車輛,必須有國家強制規(guī)定的各種合格證明,在確保車輛能夠安全運輸?shù)那闆r下,方可承擔運輸任務。
2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》,遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗合格。
3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運輸?shù)缆分邪踩{駛,文明駕駛。
4、在項目部材料供應員的安排下,有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。
5、車輛在施工區(qū)域行駛,時速不得超過15KM,在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。
6、載重車輛嚴禁客貨混裝,禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準超員,駕駛室外嚴禁載人。
7、進入施工現(xiàn)場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定:向低洼地區(qū)卸料時,后輪與坑邊要保持適當安全距離,防止坍塌和翻車;在堅實地區(qū)向下卸料時,必須設置牢固的擋車裝置,同時必須設專人指揮,夜間設紅燈;車箱末降落復位,禁止行車;禁止在有
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