第十三章內襯混凝土施工

章內襯混凝土施工第十三章隧洞內襯混凝土施工第一節(jié)概述13.1.1工作范圍混凝土澆筑，鋼筋制安，防水層施工,止水及埋件施工等。13.1.2施工特性邙山隧洞段水平投影長度765米，過黃河隧洞段全長3450米，隧洞內襯為全斷面襯砌，為圓形斷面，內徑7米，內襯混凝土襯厚為45cm，標準分段長度為9.6m，隧洞內襯在與北岸和南岸施工豎井銜接的洞段以及地層變化洞段將局部加密，內襯混凝土標號為C40W12F200(二級配)。底部為便于運行期檢修車輛通行，底部設為3.1米寬平臺。13.1.3主要工程量本標內襯混凝土總量48890m3，內襯混凝土相關工程量見下表：內襯砼施工主要工程量表13.1-1序單項目名稱工程量備注

號位1內襯混凝土C40W12F200(二級配)m3488902內襯鋼筋制安t39113內襯拱頂回填灌漿m234750含預埋灌漿管、檢查孔4PVC管(φ250mm)m8400內襯預埋管5PVC管(φ300mm)m4200內襯預埋管6PVC管(φ30mm)m24780(花管)水管、連通管7止水銅片(厚1.2mm、展寬580mm)m10290內襯結構縫8水膨脹橡膠止水條(30mm×20mm)m10560內襯結構縫9聚硫密封膠(20mm×20mm)m9130內襯結構縫10填縫材料(聚乙烯發(fā)泡板)m393內襯結構縫復合土工膜(350g布＋0.6mm膜11彈性墊層m2104220＋250g布)12止水埋件t2413止水橡膠帶m9014注漿孔埋件套1839013.1.4主要施工特點1.穿黃隧洞一個工作面控制洞線較長，內襯混凝土工程量大、工期緊、施工強度高。2.洞內施工場地狹窄，混凝土施工機械布置困難；3.混凝土運輸從地面到地下，運輸環(huán)節(jié)多，需合理組織；4.1730m為保證混凝土澆筑質量，對臺車質量、強度要求高。5.內襯混凝土施工穿插工序較多，施工工藝復雜，相互干擾大。6.復合防水層施工在鋼筋施工前進行，是本標的一個施工難點；7.鋼筋制安和埋件埋設無法設置固定的錨筋，且鋼筋施工不成造成對防水層的損壞，故鋼筋施工是本標的一個難點；8.理調度。證混凝土澆筑順利完成。第二節(jié)施工進度安排13.2.1施工進度編制原則1．混凝土施工細化進度的編制，是以本標施工總進度混凝土施工時間為依據，體現各部位混凝土主要項目施工時段；2．滿足招標文件中控制性工期要求。13.2.2施工程序安排及工序進度計劃洞內混凝土施工的程序為：內襯混凝土澆筑1．基礎面清理及復合防水層安裝：防水層安裝在鋼筋安裝前進行施工，并始終保持9.6作業(yè),超前鋼筋制安20米左右；2．鋼筋制安:9.6米，與混凝土澆筑平行作業(yè),超前混凝土2～3個施工段；3．止水及埋件安裝：止水與端頭模板的安裝同時進行，波紋管與鋼筋同時進行；4．混凝土澆筑：平均每段作業(yè)時間為12個小時，混凝土入倉6～8個小時，初凝時間4～6個小時；5．拆模:平均每段作業(yè)時間為12個小時，與混凝土施工平行作業(yè)；6．模板安裝：平均每段作業(yè)時間為12個小時；7．混凝土養(yǎng)護：28天13.2.3施工強度分析盾構施工完成后，進行1#、2#鋼模臺車的安裝；在安裝臺車的同時，開始進行防水層土工布和鋼筋及埋設件的安裝；使其臺車安裝完成后即進行混凝土襯砌施工。39.6m，臺車總長度為28.8m。臺車的模板配置可使混凝土襯砌連續(xù)進行施工。車分為1、2、3節(jié)）：1．混凝土澆筑：平均每段（9.6m）澆筑施工時間為6個小時，初凝時間考慮6個小時，作業(yè)時間為12個小時；2．在12個小時之后，即可進行擋頭模板的拆除，擋頭模板的拆除時間為12小時；同時進行下一段擋頭模板的安裝。3．在擋頭模板拆除完成后，既可進行下一段混凝土的澆筑。43節(jié)的時候，第2節(jié)澆筑的混凝土達到48小時的拆模時間，第1節(jié)模板拆除后安裝在第3節(jié)之后；5．如此循環(huán)作業(yè)，單臺臺車襯砌高峰強度可達到每天澆筑一段，即9.6m/天。第三節(jié)施工布置13.3.1施工供水、供電系統1．供水：沿用盾構施工時供水系統；2．供電：沿用盾構施工時供電系統；13.3.2通風、排水系統1．通風：內襯施工時段，隧洞已經全線貫通，通風主要利用盾構施工過程中的通風工環(huán)境達到規(guī)定標準。2．排水：北岸混凝土澆筑期間利用自然坡降自流至北岸豎井集水坑進行抽排，南岸采用砂袋分段隔段水流，潛水泵逐級進行抽排至南岸集水坑，由南岸集水坑抽排出豎井，邙山隧洞段采用自流引至南岸豎井集水坑進行抽排。13.3.3其它臨時設施1,1臺32T吊）,用于施工設備及材料的吊運；2．在南北岸豎井內各設兩條緩降溜筒（MYBOX3．洞內運輸設置輕軌,用電瓶車牽引進行材料設備運輸；4．場外道路同盾構施工時布置；5．在穿黃隧洞兩洞端各布置一臺37KW風機用于工作面供風；6．在隧洞一側布置一條φ108供水管。第四節(jié)原材料及配合比13.4.1混凝土原材料1．水泥水泥品種：水泥標號與混凝土設計標號相適應。的倉庫或儲罐中，防止因貯存不當引起水泥變質。袋裝水泥的出廠日期不應超過3個月，散裝水泥不應超過6個月，快硬水泥不應超過1個月，袋裝水泥的堆放高度不得超過15袋，長期存放堆放高度不超過7袋。2．拌和用水應措施，使各項指標符合規(guī)定水制成的砂漿的抗壓強度，應大于飲用水制成的砂漿28天齡期的抗壓強度的90%。水的pH值、不溶物、可溶物、氯化物、磷酸鹽、硫化物的含量應符合招標文件的規(guī)定。3．骨料本工程砂石骨料采用發(fā)包人提供的符合規(guī)范要求的砂石骨料或經監(jiān)理人批準使用的粗骨料時，至少連續(xù)作4～5組的質量及級配的測定，至少應有4組符合有關規(guī)定，并將測定結果報送監(jiān)理工程師批準后，才用于施工。泥土；裝卸時，嚴格控制卸料高度，粒徑大于40mm的粗骨料的凈自由落差不應大于3m，5天的連續(xù)混凝土生產用量。⑴細骨料的質量技術要求：①細骨料的細度模數，應再2.4～3.0范圍內，測試方法按SD105-82第3.0.1條有關規(guī)定進行；②砂料應質地堅硬、清潔、級配良好；③天然砂按粒徑分為兩級，人工砂不分級；④砂料中有活性骨料時，必須進行專門論證。⑵粗骨料的質量技術要求：①粗骨料的最大粒徑不超過鋼筋最小間距的2/3及構件斷面最小邊長的1/4土板厚的1/2，對少筋或無筋結構，應選用較大的粗骨料粒徑；②施工中骨料分成以下幾種級配：5～20、20～40，最大粒徑為40mm驗確定并經監(jiān)理人同意，如采用間斷級配，應注意混凝土運輸中骨料的分離問題。4．外加劑DL/T5100-1999劑、速凝劑等）的使用及摻量通過試驗確定。在使用前將對每一種混凝土外加劑的名稱、來源、樣品、提供鑒定外加劑品質的其它資料，以及摻量試驗成果報告遞交監(jiān)理工程師，液經0.6mm6個月或出現凝結后，不再使用。13.4.2混凝土配合比1．混凝土配合比的設計按照施工圖紙的要求，通過混凝土配合比計算，擬定本標各部位混凝土配合比。2．混凝土配合比實驗用水量要計入外加劑溶液的重量，單位膠凝材料用量為每m3混凝土中水泥與混合料重量的最大允許值應符合規(guī)定。骨料級配及砂率的選用，在施工過程中根據骨料生產的平衡、物的性質、鋼筋含量、混凝土的運輸、澆筑方法和氣候條件確定，盡量采用小的坍落度，混凝土在澆筑地點的坍落度符合招標文件的要求。3．混凝土配合比的調整制和施工反饋的信息不斷優(yōu)化和調整配合比，以期達到最佳。第五節(jié)鋼模臺車13.5.1穿行式鋼模臺車1．臺車數量,臺車需用31#鋼模臺車，南岸澆筑工作面為2#鋼模臺車，邙山隧洞澆筑工作面為3#鋼模臺車。2．性能要求穿行式二次襯砌(又稱為內襯)鋼模臺車性能要求：內襯外徑：7.9m內襯內徑：7.0m內襯混凝土厚：0.45m每臺次內襯模板最大總成：9.6m模板前進工序轉換方式：吊運機轉換控制指標：求。模板精度：1／1000模板間錯臺誤差：±1mm臺車模架移動方式：自行式模架動力(立模)：液壓驅動操作與控制：電動液壓備件：需帶有附著式振蕩器日進度：9.6m／天每段內襯混凝土最短拆模養(yǎng)護期：48小時以上3．模板組數每個工作面的模板組數根據以下公式確定:n＝1＋νC×tS÷lCn＝1＋9.6÷24×48÷9.6n＝3νC----澆筑速度，m/htS------hlC-----每一段澆筑長度，m故每臺臺車需配3套模板。13.5.2穿行式鋼模臺車設計制造臺車由專業(yè)廠家四川廣漢金達隧道機械有限公司設計制造，設計圖如下：圖13.5-1臺車橫剖圖說明：1．臺車總長28.8米，單段襯砌長度9.6米；2．臺車行走速度8m/min，小車行走速度10m/min。圖13.5-2臺車縱剖圖（一部分）13.5.3鋼模臺車進行隧洞襯砌的施工經歷用鋼模臺車進行混凝土襯砌，取得良好的效果。1．廣西天生橋一級水電站天生橋水電站413.6m，襯砌后內徑9.6m，總長2600m，含部份襯砌段300t級環(huán)型錨索約1400束制安，2/3性。引水隧洞洞間巖厚12.2～12.8m。我聯合體成員單位水電七局在廣西天生橋一級水電站成功運用穿行式鋼模臺車進行4條引水隧洞的混凝土襯砌，得到業(yè)主、監(jiān)理、設計的一致好評。我聯合體成員單位水電七局在廣西天生橋一級水電站使用的穿行式鋼模臺車進行混凝土襯砌的場景見圖13.5-3：圖13.5-3穿行式鋼模臺車襯砌實例2．吉林臺一級水電站8m6.4m，拱高4.0m，鋼筋砼襯砌厚度0.7m，洞身長826.048m，開挖尺寸9.4m×13.8m(寬×高)，砼襯砌厚1-2m1#支洞長340.039m(8×6.5m)Ⅳ類，巖性為凝灰?guī)r、安山巖。巖體以鑲嵌結構為主。內容。3．紫坪鋪水利樞紐工程1#導流隧洞洞身段長793.43m599.84m由我聯合體成員單位水電七局承建，斷面面積102.19㎡,平底馬蹄型，襯砌厚0.8--1.8m，1號導流洞于2001年1月23日貫通。2#導流隧洞總長702.5m440.07m102.190.8--1.8m筑最大月進尺80m。工程進質為F3斷層帶以糜棱巖、角礫巖、斷層泥、純煤層片狀煤質區(qū)，且空洞有大量積水。其隧洞襯砌采用穿行式鋼模臺車進行襯砌，取得良好效果。13.5.4穿行式鋼模臺車安裝1．安裝位置：1#臺車在樁號7+383.57位置靠南端進行安裝,安裝完成后，澆筑起點為7+383.57向北；2#臺車在樁號7+383.57位置靠南端約30m處進行安裝,安裝完成后，澆筑起點為7+383.57向南；3#臺車在邙山隧洞本標進口處安裝，自上而下進行澆筑。2．臺車由廠家運輸至豎井口后，用龍門吊吊至豎井底軌道式平臺車，由電瓶車牽引至安裝工作面；3．在隧洞頂部設置天錨，利用吊鏈進行吊裝，卷揚機牽引進行安裝臺車。安裝在生產廠家專業(yè)人員的指導下進行，每臺臺車安裝的時間為一個月。13.5.5穿行式鋼模臺車拆除1．臺車襯砌混凝土完成后，1#臺車在北岸豎井進行拆除，2#、3#臺車在南岸豎井進行拆除；2．臺車拆除利用豎井口的龍門吊，配合吊鏈進行拆除，拆除出的部件由龍門吊吊運出井，拆除臺車的時間為一個月。第六節(jié)內襯混凝土施工13.6.1隧洞內襯混凝土分段本標穿黃洞段襯砌段長3450m765m山隧洞混凝土襯砌斷面相同、襯砌厚度相同，采用鋼模臺車既經濟又方便快捷。根據招標文件規(guī)定，內層為現澆預應力混凝土整體結構，厚度為45cm，標準分段長度為9.6m，隧洞內襯在北岸和南岸豎井銜接的洞段以及地層變化洞段局部加密，相鄰澆砌混凝土一段直線工期為1,平均每月安排20尺可達192m/月。面；過河隧洞內襯混凝土施工布置兩個工作面。13.6.2混凝土澆筑施工工藝1．混凝土施工工藝流程圖混凝土施工工藝流程圖如下：圖13.6-1混凝土施工工藝流程圖2．混凝土施工工藝簡述⑴倉面清理混凝土澆筑前，先清除倉內的雜物，并用壓力水將倉面沖洗干凈，保持清潔、濕潤。⑵測量放線并作好標記。⑶鋼筋焊接及止水、預埋件安裝由軌道車運輸至工作面，人工進行綁扎焊接。2固固定在可靠的部位，澆筑振搗時不會走樣。固定和保護，防止在澆筑過程中發(fā)生偏移、扭曲和結合面漏漿。⑷臺車就位、校模強度，以防止模板變形過大影響建筑物結構尺寸及外觀質量。⑸清倉驗收驗收?；炷翝仓埃瑱z查腳手架、安全護攔等。⑹混凝土拌制混凝土由本標段設置的拌和廠按現場試驗室提供并經監(jiān)理工程師批準的程序和混凝輸、澆筑方法和氣候條件等，選用不同的混凝土坍落度。⑺混凝土澆筑理工程師進行終檢。倉面驗收合格后，方可進行混凝土澆筑。板工和鋼筋工要加強巡視維護，異常情況及時匯報，研究后及時處理。度下，如間歇時間過久(超過45min)，應將留在導管內的混凝土排除，并加以清洗。⑻混凝土養(yǎng)護混凝土澆筑結束后12h，灑水養(yǎng)護，使其保持濕潤狀態(tài)。養(yǎng)護時間應不少于28天，在養(yǎng)護期28天以后，仍需在表面覆蓋保護材料進行表面保護。⑼拆模、修補混凝土澆筑完成48小時后，方可拆出模板。拆模后若發(fā)現混凝土有缺陷，提出處理意見，征得監(jiān)理工程師同意后才能進行修補。求。13.6.2混凝土澆筑施工方法1．準備工作鋼模臺車運行的專業(yè)隊伍進行操作，以確保臺車運行的順利。使端模安裝牢靠，設置端模專用的工件、卡具和支撐傳力梁等。師驗收合格后，再進行混凝土澆筑。2．混凝土運輸混凝土分別由設置在南岸和北岸的混凝土拌和廠進行拌制，混凝土洞外運輸采用6.0m3混凝土攪拌車或15t自卸汽車運輸至南岸、北岸豎井頂部卸入集料斗，然后利用緩入混凝土泵料斗，泵送入倉。3．混凝土入倉混凝土采用HB60泵泵送入倉。每臺鋼模臺車配兩臺混凝土泵同時從兩側均勻對稱下料均勻上升，混凝土入倉后采用振搗器輔以人工攤鋪，鋪料厚度不得大于振搗棒長度的1.25倍。洞兩側混凝土應均衡上升，兩側混凝土高差不大于50cm。同一澆筑塊，在澆筑時左右對稱均勻連續(xù)進行，加強振搗，在斜面（邙山洞段，約5%）上澆筑混凝土從低處開始，澆筑面保持水平。4．混凝土振搗混凝土振搗選用附著式振搗器振搗振搗，輔以φ50插入式振搗器配合振搗。振搗時入下一層混凝土15cm，以免漏振和過振。為使所澆筑混凝土內實外光，除軟軸插入式振搗器振搗外，還在模板側的一定位置布置一定數量的附著式平板振搗器進行振搗。中間下料逐漸退至澆筑段端口，泵管出口埋在混凝土面以下適當的深度，以保證能填滿。查管有漿液流出時即可證明頂拱已填滿混凝土。5．內襯混凝土施工方法圖圖13.6-2內襯混凝土施工方法圖1.圖13.6-3內襯混凝土施工方法圖2.第七節(jié)內襯混凝土鋼筋制安13.7.1鋼筋分布內襯混凝土工程鋼筋總量3911t，分部位鋼筋工程量見表13.7-1。表單部位合計位tt321313.7.2鋼筋材質1．鋼筋混凝土結構用的鋼筋，其種類、鋼號、直徑等均應符合施工詳圖及有關設計文件的規(guī)定。熱軋鋼筋的性能必須符合國家標準GB1499的要求。2．鋼筋應有出廠證明書或試驗報告單。使用前，仍應作拉力、冷彎試驗。需要焊接的鋼筋應作好焊接工藝試驗。鋼號不明的鋼筋，不能在主體工程中應用。3．使用進口鋼筋時，應執(zhí)行國家相關規(guī)定。13.7.3取樣與試(檢)驗1．鋼筋應分批取樣試驗，以同一爐(批)號、同一截面尺寸的鋼筋為一批，每批重量不大于60t。2．根據原附鋼筋質量證明書或試驗報告單檢查每批鋼筋的外觀質量(如裂縫、結疤、麻坑、氣泡、砸碰傷痕及銹蝕程度等)，并測量每批鋼筋的代表直徑。3．在每批鋼筋中，選取經表面檢查和尺寸測量合格的兩組鋼筋，各取一組拉力試件(GB228)(GB232)規(guī)件，對不合格的項目作第二次試驗，如還有一個試件不合格，則該批鋼筋即為不合格。4．對鋼號不明的鋼筋進行試驗，其抽樣數量不得少于6組。合規(guī)定，即作為拉力試驗項目不合格。冷彎試件彎曲后，不得有裂紋、剝落或斷裂。13.7.4鋼筋的保管、代用立牌以資識別。在貯存、運輸過程中應避免銹蝕和污染。鋼筋堆置在倉庫(棚)置時，應墊高并加遮蓋。守以下規(guī)定：1．以另一種鋼號或種類的鋼筋代替設計文件規(guī)定的鋼號或種類的鋼筋時，應將兩者的計算強度進行換算，并對鋼筋截面面積作相應的改變。24mm；變更后的鋼筋總截面面積不得小于設計規(guī)定的截面面積，或大于設計規(guī)定的截面面積的103％。3．鋼筋等級的變換不能超過一級。用高一級鋼筋代替低一級鋼筋時，宜采用改變鋼變形。4．以較粗的鋼筋代替較細的鋼筋時，部分構件應校核握裹力。5．溫度鋼筋禁止用粗鋼筋代替細鋼筋。13.7.5鋼筋的加工1．鋼筋的調直和清除污染應符合下列要求：⑴鋼筋的表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆污、銹皮、鱗銹等清除干凈；⑵鋼筋應平直，無局部彎折，鋼筋中心線同直線的偏差不應超過其全長的1％；⑶鋼筋在調直機上調直后，其表面?zhèn)鄄坏檬逛摻罱孛婷娣e減少5％以上；⑷如用冷拉方法調直鋼筋，則其矯直冷拉率不得大于1％。2．切割和打彎鋼筋在工廠進行。彎曲應根據經批準的標準方法并用經批準的機具來完成。不允許加熱打彎。圖紙上沒有標明但已被彎曲或扭彎的鋼筋不能再用。13.7.6鋼筋的安裝1．鋼筋運輸運至工作面。2．隧洞內襯混凝土鋼筋安裝采用人工在鋼筋臺車上進行安裝。因為在周邊有防水層，故鋼筋制安時不能有穿過防水層的架立筋。為確保鋼筋的穩(wěn)定和不變形，用鋼筋臺時在中間加一層8#8鋼筋把內外兩層各兩根環(huán)向徑焊接成格構圈，成為受力骨架，確保鋼筋不變形。具體視情況采用型鋼增加鋼筋剛度。臺車就位前，再在內層鋼筋上綁好混凝土預制墊塊，確?；炷帘Ｗo層滿足要求。鋼筋臺車為穿行式鋼筋臺車。鋼筋安裝具體見圖13.7-1：圖13.7-1鋼筋受力圈示意圖3．鋼筋安裝注意事項⑴安裝前要進行測量放線，確保鋼筋準確定位。⑵預埋件要同時進行，預埋件定位時不要移動鋼筋位置。⑶鋼筋焊接時，為避免焊渣燒壞防水層，在下部鋪一層油布或石棉板。13.7.7鋼筋接頭1．鋼筋的接頭應滿足設計要求，并且符合《水工混凝土施工規(guī)范》和《混凝土結構設計規(guī)范》中有關要求。鋼筋焊接處的屈服強度應為鋼筋屈服強度的1.25倍。2．在加工廠中，鋼筋的接頭采用電弧焊(搭接焊)。焊接時在焊接部位的防水上鋪一層油布，以防焊渣燒壞防水層。3．焊接鋼筋的接頭，應將施焊范圍內的浮銹、漆污、油漬等清除干凈。4．在負溫下焊接鋼筋時，應有防風、防雪措施。手工電弧焊應選用優(yōu)質焊條，接頭焊畢后應避免立即接觸冰、雪。雨天干地露天焊接，必須有可靠的防雨和安全措施。5．焊接鋼筋的工人必須有相應的考試合格證件。6．采用不同直徑的鋼筋進行閃光對焊時，直徑相差以一級為宜，且不得大于4mm。采用閃光對焊時，鋼筋端頭如有彎曲，應予矯直或切除。7．鋼筋接頭應分散布置。配置在“同一截面內”的下述受力鋼筋，其接頭的截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率，應符合下列規(guī)定：⑴50％，在受壓區(qū)不受限制。⑵綁扎接頭，在構件的受拉區(qū)中不超過25％，在受壓區(qū)中不超過50％。⑶焊接與綁扎接頭距鋼筋彎起點不小于10倍鋼筋直徑，也不應位于最大彎矩處。在施工中如分辨不清受拉區(qū)或受壓區(qū)時，其接頭的設置應按受拉區(qū)的規(guī)定辦理。兩鋼筋接頭相距在30倍鋼筋直徑或50cm內，均作為同一截面。13.7.8允許誤差鋼筋加工和安裝允許誤差則遵照表13.7-1和表13.7-2執(zhí)行。加工后鋼筋的允許偏差表13.7-1偏差項目允許偏差值受力鋼筋全長凈尺寸的偏差±10mm箍筋各部分長度的偏差±5mm結構構件±20mm鋼筋彎起點位置的偏差大體積混凝土±30mm鋼筋轉角的偏差3°鋼筋安裝的允許偏差表13.7-2偏差項目允許偏差鋼筋長度方向的偏差±1/2凈保護層厚同一排受力鋼筋間距的局柱及梁中±0.5d部偏差板、墻中±0.1間距同一排中分布鋼筋間距的偏差±0.1間距雙排鋼筋，其排與排間距的局部偏差±0.1排距梁與柱中鋼箍間距的偏差0.1箍筋間距保護層厚度的局部偏差±1/4凈保護層厚第八節(jié)彈性墊層施工13.8.1彈性墊層材料1(350g布＋0.6mm膜＋250g布)批除應有質量合格證書外，還須作外觀檢查，并須抽樣作防水和透水性能檢查。2．墊層敷設前，應對墊層進行防液態(tài)混凝土淤堵試驗，以選擇合適的水泥品種、混液堵塞內層土工布，影響滲漏水排放。13.8.2彈性墊層安裝1．墊層敷設在外襯的內側面上，安裝時由工人在安裝平臺車上進行，采用粘貼劑粘貼固定，要求完整無缺、粘貼牢靠、平整，不得脫落、下垂、鼓包。2．墊層接長應按設計圖紙要求的工藝實施，嚴防接頭出現部分脫空，留下內、外滲水串漏的隱患。13.8.3彈性墊層的保護及質量控制1．彈性墊層安裝后，任何管、線、鋼筋、錨栓等均不得穿過土工膜，以防所穿孔洞成為內、外襯滲水串漏的通道。2．墊層粘貼后，經驗收合格后，方可轉入下一工序施工。內襯鋼筋架設、焊接以及觀測儀器埋設均嚴禁刮破、燒穿墊層或導致墊層脫落。3方可繼續(xù)施工。4．在施工面附近配置兩臺滅火器，預防發(fā)生火災。第九節(jié)止水、埋設件施工13.9.1止水結構縫。1．止水施工⑴結構縫止水安裝水成型機，用于銅片止水加工。止水加工采用分段成型，每段1.5m，加工后的止水在安4.5～6m的長段，運至現場拼裝。金屬止水接頭采用氣焊雙面焊接，搭接長度為2～3cm。橡膠止水采督，充分振搗止水周邊混凝土，并防止位移。⑵止水片須按設計位置跨縫對中進行安裝，并用托架、卡具定位，確保在混凝土澆筑過程中不產生變形或位移。不允許有拉筋、鋼筋或其它鋼結構與止水相碰接。⑶止水銅片的銜接須按其不同厚度分別根據設計詳圖的規(guī)定，采取折疊、咬接或搭接，搭接長度不應小于20cm，咬接或搭接應采取雙面焊，焊工需考試合格，焊接作業(yè)必須在遞交試焊樣品報請監(jiān)理人批準后方可施焊。塑料止水片的搭接長度不應小于10cm。搭接長度不應小于10cm。⑷“十字接頭和“T”需在現場加工時，應嚴格控制焊接質量。⑸已埋入先澆混凝土塊體內的止水片，應采取措施防止其變形移位和撕裂破壞，且止水片必須高出先澆塊表面以上不少于20cm，特別是兩標段交界面的止水片，先澆塊承粒徑骨料，并確?；炷翝仓v質量。⑹止水銅片的凹槽部位須用瀝青麻絲填實，安裝時應嚴格保證凹槽部位與伸縮縫位時應輔以人工振搗密實，嚴禁混凝土出現蜂窩、狗洞和止水片翻折。2．止水安裝應做到以下幾點要求：⑴銅止水的銜接，根據其厚度分別采用折疊咬接、搭接或對縫焊接，搭接長度不小于20cm，咬接、搭接后采用雙面焊接，無法雙面焊接的部位加長搭接長度。⑵10cm的銜接接頭均采用與母體相同的焊接材料。⑶嚴格保證止水銅片凹槽部位與伸縮縫位置一致，并騎縫布置。⑷埋入混凝土止水的兩翼部分與混凝土的結合要緊密，澆筑止水片附近的混凝土時應小心振搗。⑸橡膠止水片在安裝過程中應防止撕裂和變形。富的施工隊伍進行施工。13.9.2埋設件本標埋設件主要包括：止水埋件、注漿孔埋件、各種PVC管和監(jiān)理工程師指示埋設的其它埋設件。凝土澆筑時不移動，不變形。第十節(jié)內襯洞頂回填灌漿13.10.1一般要求內襯洞頂回填灌漿在隧洞內襯混凝土達到100%設計強度后進行，并在內襯預應力環(huán)錨穿索前完成質量檢查。13.10.2施工方法在頂拱混凝土內預埋回填灌漿管形成灌漿孔。脫空部位用水泥砂漿進行封堵，形成獨立封閉的灌漿區(qū)域。灌漿時先灌一序孔，完成后再灌二序孔，從下游向上游方向采取趕灌的方式進行。13.10.3施工布置共用。具體見第十四章相關敘述。13.10.4灌漿施工1．灌漿管預埋隧洞內襯頂拱預埋回填灌漿管與內襯鋼筋制安和環(huán)錨預埋同時進行。預埋φ50PVC管作為回填灌漿管。灌漿孔按梅花形布置，排距2.2m，沿環(huán)向孔距2.75m。邊孔為一序孔，埋2根；頂拱中心孔為二序孔，埋1根。管長不大于襯砌厚度，上端靠外襯，下端安裝彈性塊，緊貼鋼模，便于拆模后找出。同時襯砌分塊間按設計要求安裝止?jié){片。2．灌漿準備拆模后在頂拱找出灌漿管，對孔內進行清理，保證暢通，并用紅油漆標示孔號。對灌漿單元端頭混凝土脫空部位進行封堵，形成獨立灌區(qū)。布設制漿輸漿系統，施工設備就位。理選定灌漿壓力。灌漿采用SGB6-10灌漿泵，GJY-III型灌漿自動記錄儀進行灌漿全過程記錄。灌漿塞采用提打塞，卡于孔內，塞上安裝閘閥控制。3．灌漿漿液濃度分級按設計要求。灌漿壓力暫按0.3~0.5MPa考慮，實際根據設計要求及隧洞變形觀測情況選定。先對I漿孔依次作排漿孔和進漿孔(第一個灌漿孔除外)符合結束標準，關閉閘閥。所有I序孔灌完后對所有II序孔按同樣的順序和方法進行灌漿，直至所有孔灌注完畢。10min，即可結束灌漿。如中斷時間超過30min的指示重新鉆孔進行灌注。表面齊平，保證美觀。4．質量檢查質量檢查按規(guī)范要求采用壓漿法進行。具體孔位由監(jiān)理人確定。第十一節(jié)溫度控制13.11.1氣象條件明，夏季炎熱多雨，冬季干旱多風。多年年平均氣溫為14.3℃，多年平均月最高氣溫27.5℃，出現在7月；多年平均月最低氣溫-0.2℃，出現在1月，多年平均降水量645.5mm。經綜合上述氣象資料，穿黃工程采用的氣象資料如下：多年平均降水量為604.3mm最大月降水量328.0mm多年年平均氣溫為14.1℃極端最高氣溫為42.7℃極端最低氣溫為-17.9℃多年平均月最高氣溫(7月)27.5℃多年平均月最低氣溫(1月)-0.2℃多年平均月最大風速14.1m/s實測最大風速22.0m/s風向NW多年平均相對濕度67%多年平均霧日17.4d多年平均霜日81.1d混凝土溫度控制主要是控制出機口溫度。出機口溫度滿足要求即可滿足混凝土溫控要求。13.11.2溫控要求高溫季節(jié)施工時，混凝土最高澆筑溫度不得超過28℃；低溫季節(jié)施工時，混凝土的澆筑溫度不低于5℃。運送過程中的溫升。13.11.3溫控措施1.降低混凝土澆筑溫度骨料場加蓋遮陽棚，提高砼骨料堆存高度，經常保持在6m以上，以降低骨料溫度。范圍內。運輸混凝土工具應有隔熱遮陽措施，縮短混凝土曝曬時間；2.降低混凝土的水化熱溫升摻入減水劑、加氣劑等外加劑,以改善其和易性,減少水泥用量,降低水化熱，選用水1～2m，上下層澆筑間歇時間為5～7天。在高溫季節(jié)，有條件部位可采用表面流水冷卻的方法進行散熱。3.低溫季節(jié)混凝土溫控措施在洞口處掛設草簾，保證洞內溫度達到招標文件的要求。第十二節(jié)混凝土外觀質量控制13.12.1預防措施土顏色一致。1.保證表面平整度、垂直度和光潔度內襯混凝土采用鋼模臺車施工，從手段上保證混凝土外觀質量。保證混凝土外觀顏色一致，不可將兩種不同類型的脫模劑混用。2.控制表面蜂窩、麻面、氣泡、錯臺及掛簾的出現止振搗器直接沖擊模板和埋件，以免造成模板損壞和埋件移位。拼接緊密，模板加固支撐有足夠剛度，以免澆筑時出現漏漿、跑?；蚰０遄冃芜^大。加強混凝土澆筑的過程控制，隨時進行模板變形監(jiān)測，發(fā)現模板變形及時調整。3.防止表面裂縫出現合理的溫控措施能有效防止混凝土表面裂縫的出現。4.保持表面顏色一致外觀顏色的影響或其它硬物對外觀的磨損、破壞。13.12.2補救措施定位孔等缺陷的修補，以滿足外觀質量及使用要求。1.錯臺修補對錯臺大于2cm的部分。先用扁平鑿按1:30（垂直水流向錯臺）和1:20（順水流向錯臺）坡度鑿除，并預留0.5～1.0cm的保護層用電動砂輪打磨平整，與周邊混凝土保持2.0cm的部位，直接用電動砂輪按相同坡度打磨平整。根據以往施工經驗，對錯臺的處理再混凝土強度達到70%后進行。2.蜂窩、麻面及掛簾修補0.4～0.5的濃水砂漿，再回填微膨脹砂漿，最后壓實填平；對超標的氣泡，先鑿成深度不小于2.0cm、邊長不小于4.0cm除、磨光，先用粗砂子磨平，再用細砂子磨光。3.臺車固定模板絲桿孔回填先將孔洞沖洗干凈，并用鋼絲刷將孔洞周邊刷毛，涂刷一道水灰比為0.4～0.5的濃水砂漿，再回填同標號微膨脹砂漿，并拍打密實，直至泛漿，再抹平、養(yǎng)護。4.修補注意事項修補材料應符合下列要求：修補厚度小于2.0cm時選用聚合物水泥砂漿或樹脂砂漿；厚度2.0～5.0cm時選用水泥基砂漿；厚度為5.0～15cm時選用一級配混凝土；厚度大于15cm時選用二級配混凝土。選用的修補材料與基底材料的彈性模量、線膨脹系數相近。計要求。過快蒸發(fā)而影響修補質量。第十三節(jié)混凝土抽樣質量檢查13.13.1混凝土質量檢驗進行混凝土取樣試驗，并向監(jiān)理工程師提交以下資料：1.選用材料及其產品質量證明書；2.試件的配料、拌和試件的外形尺寸；3.試件的制作和養(yǎng)護說明；4.試驗成果及其說明；5.不同水膠比與不同齡期的混凝土強度曲線及數據；6.不同摻和料摻量與強度關系曲線及數據；7.各種齡期混凝土的容重、抗壓強度、抗拉強度、極限拉伸值、彈性模量、泊松比、坍落度和初凝、終凝時間等試驗資料。8.7天、28天齡期試件每100m3混凝土成型3個。如果每一澆筑塊混凝土量不足上述規(guī)28天每3000m3混凝土成型3個試件。主要標號混凝土每季度進行1次混凝土性能全面檢驗，全面檢驗包括抗壓、劈拉、極拉、3取樣成型，不得有意挑選。除此以外，必須在澆筑地點取出機口數量10％的試件，以供比較。9.混凝土施工規(guī)范》SDJ207－82中的規(guī)定執(zhí)行。內襯混凝土為泵送混凝土,還應達到如下要求:1.泵送混凝土施工質量評定標準指標應滿足強度合格率100%，強度保證率P≥95％，離差系數小于0.1。2.19.319.4和19.6有關條款執(zhí)行。3.對一盤混凝土按出料先后各取一個試樣，每個試驗不少于30kg，測定砂漿容量，其差值應不大于30kg/m310%。4.型時，應同時測定坍落度，其值應控制在規(guī)定范圍內。5.摻用引氣劑的混凝土，每班至少應檢查二次含氣量，其變化范圍應控制在±0.5%以內。6.28天齡期每2000m3成型試件3個，3個試件取自同一盤混凝土。7.進行統計分析，原始資料的統計方法必須按《水工混凝土施工規(guī)范》(SDJ207-82)規(guī)定執(zhí)行。第十四節(jié)施工機械及勞動力配置13.14.1混凝土施工機械械設備見表13.14-1?；炷翝仓饕┕C械設備表表13.14-1備注1拌和樓座22臺23臺64輛65輛6備注6輛67輛28臺9臺套313.14.2勞動力安排人操作手及其他人員300名，混凝土工程施工高峰人數約596人。第十五節(jié)質量、安全及文明施工保證措施13.15.1內襯混凝土施工質量保證措施1.管理措施從而保證混凝土的澆筑質量。澆筑質量和混凝土的質量檢驗及監(jiān)督。和施工工藝組織，特別是拌合站配料的施工質量。目部制定相應的獎勵措施，以調動相關人員群眾性質量攻關和合理化建議活動。2.技術措施下措施保證混凝土的運輸及澆筑質量。⑴原材料質量控制樣試驗，不合格原材料嚴禁使用。對外購材料，制定嚴格的質量管理規(guī)定，規(guī)范采購行為，做到有法可依；驗收方法及質量責任；用于本工程；領料單位在領料的同時，向供貨單位索要出廠材質證明和復驗報告。圖13.15-1混凝土施工要領圖⑵混凝土拌和質量控制土配合比設計，確定合理、先進的混凝土配合比。及業(yè)主的監(jiān)督。加強拌和設備的維修保養(yǎng)，使設備處于完好狀態(tài)；從拌合站運至施工現場的混凝土應先檢查隨車提供的配合比通知單是否符合現場當工程中使用，重新處理合格后才能使用。⑶混凝土單元工程施工質量控制的條件下實現快速、保質保量地施工。①基礎面處理質量控制本工程基礎主要外襯混凝土，要求沖干凈、無積水；②模板制作及安裝的質量控制常規(guī)鋼模板應使用專門的連接件支立，并在澆筑前涂刷脫模劑；足設計及規(guī)范要求；控制在規(guī)范允許的范圍之內；混凝土澆筑過程中，指派專人監(jiān)護模板，對過程中的位移進行及時的調整及加固。③鋼筋加工及安裝質量控制工程用鋼筋品種、數量應符合設計要求。確保其與混凝土的握裹力。在檢驗鋼筋工程時，審查鋼筋出廠材質證明和復驗報告單；對重要部位如溢流面、牛腿等的鋼筋位置由測量進行檢測，以保證其位置準確；所有焊工必須經過培訓、考核合格后持證上崗。④混凝土澆筑質量控制中粗骨料下沉；20℃且達70%強度后才能拆除。拆除模板后，灑水養(yǎng)護至少10d以上；混凝土澆筑過程中，質量檢查人員隨時進行巡回檢查監(jiān)督；做好澆筑記錄，施工質量責任堅持“誰施工，誰負責”的原則；設專人負責混凝土的養(yǎng)護。⑤其它質量控制措施混凝土澆筑過程中，設置專人值班對預埋件維護；澆筑、養(yǎng)護等環(huán)節(jié)的溫控措施，以滿足設計和規(guī)范規(guī)定要求。⑷混凝土質量檢驗程序混凝土質量檢驗程序流程如圖13.15-2所示。13.15.2混凝土施工安全保證措施1.及交叉路口設醒目標志牌及專職車輛安全指揮人員；2.后上機，起重機操作人員必須按照安全要求正確指揮及操作；3.進行檢測。所有操作人員要持證上崗。使用期間定機定人，保證設備完好率；4.混凝土運輸車輛及鋼筋、模板等運載車輛均不準超載、超寬、超高運輸；5.在施工面附近配置兩臺滅火器，預防發(fā)生火災。13.15.3文明施工保證措施主所想，急業(yè)主所急，做文明的承包商。內襯混凝土施工時主要做到以下幾點:1.建筑材料一致，對房屋和設施進行統一規(guī)劃并且配合做好環(huán)境保護。2.做到規(guī)劃有序，垃圾集中堆放，統一銷毀。3.施工車輛和施工設備有醒目的標志和銘牌，停放場地整潔規(guī)范。4.不掛有材料名稱、規(guī)格、型號的材料牌，各種材料進入微機管理。圖13.15-2混凝土質量檢驗程序流程第十三章隧洞內襯混凝土施工.........................................469第一節(jié)概述.........................................................................46913.1.1工作范圍...................................................................46913.1.2施工特性...................................................................46913.1.3主要工程量.................................................................46913.1.4主要施工特點...............................................................470第二節(jié)施工進度安排.................................................................47013.2.1施工進度編制原則...........................................................47013.2.2施工程序安排及工序進度計劃.................................................47013.2.3施工強度分析...............................................................471第三節(jié)施工布置.....................................................................47213.3.1施工供水、供電系統.........................................................47213.3.2通風、排水系統.............................................................47213.3.3其它臨時設施...............................................................472第四節(jié)原材料及配合比...............................................................47213.4.1混凝土原材料...............................................................47213.4.2混凝土配合比...............................................................474第五節(jié)鋼模臺車.....................................................................47513.5.1穿行式鋼模臺車.............................................................47513.5.2穿行式鋼模臺車設計制造.....................................................47613.5.3鋼模臺車進行隧洞襯砌的施工經歷.............................................47713.5.4穿行式鋼模臺車安裝.........................................................47913.5.5穿行式鋼模臺車拆除.........................................................479第六節(jié)內襯混凝土施工...............................................................47913.6.1隧洞內襯混凝土分段.........................................................47913.6.2混凝土澆筑施工工藝.........................................................47913.6.2混凝土澆筑施工方法.........................................................482第七節(jié)內襯混凝土鋼筋制安...........................................................48413.7.1鋼筋分布...................................................................48413.7.2鋼筋材質...................................................................48413.7.3取樣與試(檢)驗.............................................................48413.7.4鋼筋的保管、代用...........................................................48513.7.5鋼筋的加工.................................................................48513.7.6鋼筋的安裝.................................................................48613.7.7鋼筋接頭...................................................................48713.7.8允許誤差...................................................................487第八節(jié)彈性墊層施工.................................................................48813.8.1彈性墊層材料...............................................................48813.8.2彈性墊層安裝...............................................................48913.8.3彈性墊層的保護及質量控制.......................................