第二篇考前第9天直線運(yùn)動與牛頓運(yùn)動定律

第二篇高頻考點(diǎn)解讀，考前保溫訓(xùn)練高頻考點(diǎn)解讀考前保溫訓(xùn)練

欄目索引考前第9天直線運(yùn)動和牛頓運(yùn)動定律高頻考點(diǎn)1位移、速度和加速度(Ⅱ)(1)位移是指由物體的初位置指向末位置的有向線段，位移是矢量．高頻考點(diǎn)2勻變速直線運(yùn)動及其公式、圖象(Ⅱ)(1)勻變速直線運(yùn)動是指加速度不變的直線運(yùn)動．(2)勻變速直線運(yùn)動的條件：合外力恒定，且初速度為零或合外力與初速度在一條直線上．(4)v－t圖象可以直觀形象地描述勻變速直線運(yùn)動，v－t圖象中，圖線的斜率表示物體的加速度，圖線與時間軸所圍面積表示物體的位移．高頻考點(diǎn)3力的合成與分解(Ⅱ)(1)力的合成法則：平行四邊形定則．(2)合力與分力的關(guān)系：等效替代關(guān)系，合力可能大于分力，也可能小于分力，還可能等于分力．(3)力的分解方法：效果分解法和正交分解法．(4)分解的最小值：若已知F合的大小和方向及一個分力F1的方向，則另一個分力F2取最小值的條件是F1

⊥F2.高頻考點(diǎn)4共點(diǎn)力的平衡(Ⅱ)(1)平衡狀態(tài)：物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)．(3)物體的受力分析：①若對物體系統(tǒng)分析受力要善于將整體法和隔離法結(jié)合使用．一定要養(yǎng)成畫出受力分析示意圖的習(xí)慣．②按“性質(zhì)力”的順序分析．即按重力、彈力、摩擦力、其他力的順序分析，不要把“效果力”與“性質(zhì)力”混淆重復(fù)分析．(4)共點(diǎn)力平衡問題的處理方法：①合成法：物體受三個力作用處于平衡狀態(tài)，其中任意兩個力的合力必與第三個力等大反向，可通過兩個力的合力求出第三個力．②圖解法：分析物體受三個力的動態(tài)平衡時，如果其中一個力大小、方向均不變，另一個力的方向不變，判斷第三個力大小方向的變化時，可平移三個力構(gòu)成一個動態(tài)的矢量三角形．③解析法：分析物體受三個力的動態(tài)平衡時，若出現(xiàn)直角三角形，常用三角函數(shù)表示合力與分力的關(guān)系，再根據(jù)角度的變化進(jìn)行分析．④正交分解法：共點(diǎn)力合力為零時，各力在x、y軸上分量的代數(shù)和為零，即∑Fx＝0，∑Fy＝0.高頻考點(diǎn)5牛頓運(yùn)動定律、牛頓運(yùn)動定律的應(yīng)用(Ⅱ)(1)牛頓第一定律：①一切物體總保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止．②定律說明了任何物體都有慣性．③牛頓第一定律揭示了運(yùn)動和力的關(guān)系：力不是維持物體速度(運(yùn)動狀態(tài))的原因，而是改變物體速度(運(yùn)動狀態(tài))的原因．④注意伽利略的理想實(shí)驗(yàn)所體現(xiàn)的將實(shí)驗(yàn)研究和邏輯推理相結(jié)合探索自然規(guī)律的科學(xué)方法．(2)牛頓第二定律：①表達(dá)式F＝ma，式中的F為合力．②由該定律可知，力與加速度是瞬時對應(yīng)關(guān)系，即加速度與力是同時產(chǎn)生、同時變化、同時消失的；力與加速度具有因果關(guān)系．力是產(chǎn)生加速度的原因．③利用牛頓第二定律解題常用的方法有正交分解法、整體法與隔離法等．④應(yīng)用牛頓第二定律解決動力學(xué)的兩類問題時，應(yīng)抓住受力情況和運(yùn)動情況之間的橋梁——加速度，畫好受力分析示意圖和運(yùn)動軌跡草圖．(3)牛頓第三定律：作用力與反作用力總是大小相等、方向相反、作用在同一條直線上．當(dāng)待求的某個力不容易求時，可通過轉(zhuǎn)移研究對象，先求它的反作用力，再利用牛頓第三定律反過來求待求力．1．在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法、科學(xué)假說法和建立物理模型法等等．以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是(

)A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法123456789C．在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了控制變量法D．在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動的位移公式時，把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法解析質(zhì)點(diǎn)采用的科學(xué)方法為建立理想化的物理模型的方法，故A錯誤；123456789為研究某一時刻或某一位置的速度，我們采用了取時間非常小，即讓時間趨向無窮小時的平均速度作為瞬時速度，即采用了極限思維法，故B正確；在研究加速度與質(zhì)量和合外力的關(guān)系時，由于影響加速度的量有質(zhì)量和力，故應(yīng)采用控制變量法，故C正確；在探究勻變速運(yùn)動的位移公式時，采用了微元法將變速運(yùn)動無限微分后變成了一段段的勻速運(yùn)動，故D正確．答案A1234567892．用手按住木塊在豎直墻壁上緩慢運(yùn)動，突然松手后，下列說法正確的是(

)A．木塊所受重力發(fā)生變化B．木塊所受支持力保持不變C．木塊所受摩擦力發(fā)生變化D．木塊的運(yùn)動狀態(tài)保持不變123456789解析松手后木塊的質(zhì)量和所處位置沒有變化，所以重力不變，A錯；而松手后支持力消失，所以摩擦力一定消失，所以B錯，C正確；由于物體受力情況發(fā)生變化，所以運(yùn)動狀態(tài)也一定變化，所以D錯．答案C1234567893．減速帶是交叉路口常見的一種交通設(shè)施，車輛駛過減速帶時要減速，以保障行人的安全，當(dāng)汽車前輪剛爬上減速帶時，減速帶對車輪的彈力為F，則選項(xiàng)圖中彈力F畫法正確且分解合理的是(

)123456789解析減速帶對車輪的彈力方向垂直車輪和減速帶的接觸面，指向受力物體，故A、C錯誤．按照力的作用效果分解，將F可以分解為水平方向和豎直方向，水平方向的分力產(chǎn)生的效果減慢汽車的速度，豎直方向上分力產(chǎn)生向上運(yùn)動的作用效果，故B正確，D錯誤．答案B1234567894.霧霾天氣容易給人們的正常生活造成不良影響．在一霧霾天，某人駕駛一輛小汽車以30m/s的速度行駛在高速公路上，突然發(fā)現(xiàn)正前方30m處有一輛大卡車以10m/s的速度同方向勻速行駛，于是，司機(jī)緊急剎車，但剎車過程中剎車失靈．如圖1所示，a、b分別為小汽車和大卡車的v－t圖線，以下說法正確的是(

)A．因剎車失靈前小汽車已減速，不會追尾B．在t＝5s時追尾C．在t＝3s時追尾D．由于初始距離太近，即使剎車不失靈也會追尾圖1123456789解析根據(jù)速度—時間圖象與時間軸所圍“面積”大小等于位移，由題圖知，t＝3s時，卡車的位移為：xb＝vbt＝10×3m＝30m答案C1234567895．如圖2甲所示，水平地面上有一靜止平板車，車上放一質(zhì)量為m的物塊，物塊與平板車的動摩擦因數(shù)為0.2，t＝0時，車開始沿水平面做直線運(yùn)動，其v－t圖象如圖乙所示．g取10m/s2，平板車足夠長，則物塊運(yùn)動的v－t圖象為(

)圖2123456789123456789答案C1234567896．如圖3所示，水平地面上一個傾角為θ的斜面體緊貼豎直墻壁，斜面體和墻壁之間再放一個質(zhì)量為m的鐵球，各接觸面均光滑．現(xiàn)對鐵球施加水平推力F的作用，整個系統(tǒng)始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列說法中正確的是(

)A．斜面體對鐵球施加的彈力一定大于mgB．斜面體對鐵球施加的彈力可能小于mgC．水平推力逐漸增大時，鐵球?qū)π泵骟w施加的彈力一定增大D．水平推力逐漸增大時，斜面體對墻壁施加的彈力一定增大圖3123456789解析對球受力分析，如圖．根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：FN1＋FN2sinθ＝FFN2cosθ－mg＝0123456789當(dāng)F增大時FN2大小不變，故C錯誤；因?yàn)殡SF增大，球?qū)π泵骟w的作用力保持不變，故以斜面體為研究對象，當(dāng)F增大時斜面體受到的作用力保持不變，故斜面體對墻壁施加的彈力保持不變，故D錯誤．答案A1234567897．如圖4所示，質(zhì)量為m的木塊A放在水平面上的質(zhì)量為M的斜面體B上，現(xiàn)用大小相等方向相反的兩個水平推力F分別作用在A、B上，A、B均保持靜止不動．則(

)A．A與B之間一定存在摩擦力B．B與地面之間一定存在摩擦力C．B對A的支持力一定等于mgD．地面對B的支持力大小一定等于(m＋M)g圖4123456789解析對木塊A受力分析，受重力mg、已知的推力F、斜面體B對A的支持力FN′和摩擦力Ff，當(dāng)推力F沿斜面分量大于重力的下滑分量時，摩擦力的方向沿斜面向下，當(dāng)推力F沿斜面分量小于重力的下滑分量時，摩擦力的方向沿斜面向上，

當(dāng)推力F沿斜面分量等于重力的下滑分量時，摩擦力為零，

根據(jù)共點(diǎn)力平衡的條件，運(yùn)用正交分解法，可以得到：B對A的支持力FN′＝mgcosθ＋Fsinθ不一定等于mg，故A、C錯誤；123456789對兩物體整體受力分析，受到重力(M＋m)g、支持力FN和已知的兩個推力，如圖所示：對于整體，由于兩個推力的合力剛好為零，故整體與地面間沒有摩擦力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：FN＝(M＋m)g，故B錯誤，D正確．答案D1234567898．(多選)質(zhì)量分別為M和m的物塊形狀大小均相同，將它們通過輕繩和光滑定滑輪連接，如圖5甲所示，繩子在各處均平行于傾角為α的斜面，M恰好能靜止在斜面上，不考慮M、m與斜面之間的摩擦．若互換兩物塊位置，按圖乙放置，然后釋放M，斜面仍保持靜止．則下列說法正確的是(

)A．輕繩的拉力等于MgB．輕繩的拉力等于mg圖5123456789C．M運(yùn)動加速度大小為(1－sinα)g解析第一次放置時M靜止，則：Mgsinα＝mg，第二次放置時，由牛頓第二定律：Mg－mgsinα＝(M＋m)a，聯(lián)立解得：a＝(1－sinα)g.對m由牛頓第二定律：FT－mgsinα＝ma，解得：FT＝mg，故A、D錯誤，B、C正確．答案BC1234567899．

2014年初，“雪龍?zhí)枴逼票晒I救俄羅斯科考人員后被浮冰圍困．脫困方式為：接觸重冰區(qū)前，船從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，運(yùn)動距離l到