標準解讀

GB/T 26674-2011《道路車輛 起動機電氣特性試驗方法》是一項國家標準，旨在規(guī)定用于汽車起動的電動機在電氣性能方面的測試方法。該標準適用于各類道路車輛上使用的起動機，包括但不限于乘用車、商用車等。

根據(jù)此標準，首先明確了試驗條件，如環(huán)境溫度范圍應在-18°C至+35°C之間，相對濕度不超過95%，并且要求大氣壓力處于86kPa到106kPa范圍內(nèi)。這些條件為確保測試結(jié)果的一致性和可比性提供了基礎。

對于起動機的測試項目，主要包括但不限于以下幾個方面：

  • 空載電流與轉(zhuǎn)速：測量當起動機不帶負載時的工作電流及其對應的轉(zhuǎn)速。
  • 最大扭矩點電流與轉(zhuǎn)速：確定起動機輸出最大扭矩時的電參數(shù)。
  • 額定工作條件下效率：評估在制造商指定條件下運行時的能量轉(zhuǎn)換效率。
  • 溫升試驗：通過連續(xù)運行或間歇運行的方式檢測起動機內(nèi)部溫度變化情況。
  • 耐久性試驗：模擬實際使用中可能遇到的各種工況來檢驗產(chǎn)品的使用壽命。

此外，還對試驗設備的選擇提出了具體要求，比如電壓表精度需達到滿量程的±0.5%，電流表精度同樣不低于±0.5%等。同時，對于數(shù)據(jù)記錄也有明確指示，要求詳細記錄每次試驗前后相關參數(shù)的變化，并保存至少五年以備查證。

整個過程中強調(diào)了安全操作的重要性，特別是在處理高壓電源和高溫部件時需要格外小心謹慎。通過遵循本標準所規(guī)定的程序和技術規(guī)范，可以有效地評價起動機的電氣性能是否滿足設計要求及國家相關法律法規(guī)的要求。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2011-06-16 頒布
  • 2011-12-01 實施
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GB/T 26674-2011道路車輛起動機電氣特性試驗方法_第1頁
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文檔簡介

ICS43020

T04.

中華人民共和國國家標準

GB/T26674—2011

道路車輛起動機電氣特性試驗方法

Roadvehicle—Electricalperformanceofstartermotors—

Testmethods

(ISO8856:1995,Roadvehicle—Electricalperformanceofstartermotors—

Testmethodsandgeneralrequirements,MOD)

2011-06-16發(fā)布2011-12-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T26674—2011

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準使用重新起草法修改采用和道路車輛起動機電氣特性試

ISO8856:1995Amd.1997(E)《

驗方法和一般要求進行制定

》。

本標準與技術性差異及原因如下

ISO8856:1995:

原文標準名稱為道路車輛起動機電氣特性試驗方法和一般要求但實際內(nèi)容并不包含一

———《》,

般要求本標準改為道路車輛起動機電氣特性試驗方法使題目和內(nèi)容完全對應

,《》,。

第章由于原文中的標稱功率的定義與我國目前實際采用的額定功率定義一致將原文

———2“”“”,

中的標稱功率改為額定功率的定義同時增加國內(nèi)目前使用的標稱功率的定義

“”“”?！啊薄?/p>

環(huán)境條件規(guī)定不全面增加相對濕度推薦氣壓推薦

———3.1,“45%~75%,“86kPa~106kPa”。

在原文基礎上增加一句話齒環(huán)傳動效率一般為進行補充說明便于標準

———6.1.1“80%~100%”,

的執(zhí)行

;

按國家標準編寫規(guī)定適用范圍增加了本標準適用于道路車輛用起動機

———,“”。

本標準相對編輯性修改如下

ISO8856:1995:

刪除國際標準的前言

———。

本標準由國家發(fā)展與改革委員會提出

。

本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口

(SAC/TC114)。

本標準主要起草單位長沙汽車電器研究所長沙汽車電器檢測中心

:、。

本標準主要起草人李偉陽胡夢蛟劉志斌

:、、。

Ⅰ

GB/T26674—2011

道路車輛起動機電氣特性試驗方法

1范圍

本標準規(guī)定了起動機電氣特性的試驗方法

。

本標準適用于道路車輛用起動機

。

2術語和定義

下列術語和定義適用于本文件

。

21

.

標稱功率nominalpower

起動機制造商在技術文件中規(guī)定并在名牌上標注的起動機名義功率值

。

22

.

額定功率ratingpower

在下得出的起動機最大輸出功率

20℃。

23

.

輸出功率poweroutput

依據(jù)起動機輸出軸的扭矩和轉(zhuǎn)速測量值通過計算得出的功率

。

24

.

電源powersupply

蓄電池或能夠提供規(guī)定的電壓電流特性的模擬電源

/。

25

.

起動機內(nèi)阻internalresistanceofstartermotor

起動機的端電壓除以制動電流包括電磁開關的穩(wěn)定電流所得的值

()。

3試驗條件

31溫度與時間

.

如無特殊規(guī)定試驗時的環(huán)境溫度一般為相對濕度推薦氣壓推薦

,23℃±5℃,45%~75%,

86kPa~106kPa。

311試驗方法A

..

起動機溫度為為了免作溫度修正也可把起動機置于溫度下每一點的

23℃±5℃,,20℃±2℃。

測試時間不超過

3s。

312試驗方法B

..

起動機溫度為為了免作溫度修正

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