貨運代理基礎(chǔ)知識匯編課件_第1頁
貨運代理基礎(chǔ)知識匯編課件_第2頁
貨運代理基礎(chǔ)知識匯編課件_第3頁
貨運代理基礎(chǔ)知識匯編課件_第4頁
貨運代理基礎(chǔ)知識匯編課件_第5頁
已閱讀5頁,還剩63頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

主要內(nèi)容一、集裝箱基礎(chǔ)知識二、外貿(mào)出口業(yè)務(wù)概述三、日本線情況四、相關(guān)業(yè)務(wù)單位五、單證與操作六、冷藏箱相關(guān)知識1一.集裝箱基礎(chǔ)知識1、集裝箱分類2、集裝箱尺寸3、相關(guān)術(shù)語21.集裝箱分類1)按集裝箱尺寸分:20’:40’:40’HC’:45’:(目前只有美加航線使用這種箱型)1英尺(呎)=12英寸(吋)=30.48厘米

320’:標(biāo)準(zhǔn)箱,簡稱“標(biāo)箱”1x40’:1x2x20’1x40’HC’:1x2x20’注:1)集裝箱吞吐量按標(biāo)箱計算。2)TEU:TWENTY-FEETEQUIVALENTUNITS

3)取箱號規(guī)則CBHU1234561共11位,前4位字母,后七位數(shù)字。最后一位數(shù)字是“校驗碼”,是前10位通過公式計算得出,箱管系統(tǒng)中可用來檢驗箱號錄入是否錯誤。續(xù):420)按功能分:20’D(DRY)---20尺干柜20GP---GeneralPurpose---20尺普柜

40’H/HQ/HC(HIGHCUBE)---40尺超高干柜20’R(REFFER)---20尺凍柜40’HR(HIGHREFFER)---40尺超高凍柜40’OT(OPENTOP)---40尺開頂40’FR(FLATRACK)---40尺框架5圖例6圖例7續(xù):冷藏箱內(nèi)尺寸較普通箱小小冷內(nèi)長5.43M,大冷內(nèi)長11.63M裝貨限重:外貿(mào)限貨重:20’21-22T40’24-25T內(nèi)貿(mào)限總重30.48(《交通運輸部關(guān)于開展水路內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理工作的通知》)83)按集裝箱所有人分:SOC:SHIPPER’SOWNEDCONTAINER“貨主自備箱”COC:CARRIER’SOWNEDCONTAINER”船公司箱”注:1)發(fā)貨人如需使用“自備箱”,必須首先向船公司申請;如船公司接受,則必須報上準(zhǔn)確箱號。2)目前煙臺港多使用COC箱。續(xù):92、集裝箱尺寸、容積及承重量D20’(M)長寬高外尺寸6.092.442.59內(nèi)尺寸5.902.352.39重量2.3T

容積33CBM實際裝貨體積27CBM左右

10續(xù):40’(M)長寬高外尺寸12.192.442.59內(nèi)尺寸12.032.352.39重量3.7T

容積67CBM實際裝貨體積53CBM左右

11續(xù):H40’(M)長寬高外尺寸12.192.442.90內(nèi)尺寸12.032.352.69重量4.2T

容積76CBM實際裝貨體積62CBM左右

12續(xù):HR40’(M)長寬高外尺寸12.192.442.90內(nèi)尺寸11.632.292.51重量4.4T

容積66.9CBM

133.相關(guān)術(shù)語運費:FreightPrepaid:運費預(yù)付FreightCollect:運費到付FreightPrepaidat…:運費在…預(yù)付,也稱“第三地預(yù)付費”

All-inFreight包干運費14裝運條款:DOOR門,工廠

CY:CONTAINERYARD集裝箱堆場CFS:CONTAINERFREIGHTSTATION集裝箱貨運站,拼箱、裝拆箱專用D/D、D/CYD/CFSCY/CYCY/DCY/CFSCFS/DCFS/CYCFS/CFSDOORTODOOR:“門到門”起運港整柜/拼箱形式從發(fā)貨地接貨;目的港整柜/拼箱形式送貨至收獲地。注:所有裝運條款中,DOORTODOOR

條款:最常用,費用最高,責(zé)任最大15FCL(FullContainerLoad)整箱貨LCL(LessthanContainerLoad)拼箱貨W/T(WeightTon)重量噸M/T(MeasurementTon)尺碼噸CONTAINER&SEALNUMBER;CNTR’/SEALNO.:箱封號R/O:ROUTINGORDER指定貨D/O:DELIVERORDER提貨單、小提單S/O:SHIPPINGORDER裝貨單POL:P/L裝貨港POD:P/D卸貨港ETA:EstimatedTimeofArrival預(yù)計到達(dá)時間,到港日ETD:EstimatedTimeofDeparture預(yù)計離港時間提單(B/L):BILLOFLADING其他16二、外貿(mào)出口業(yè)務(wù)概述外貿(mào)出口業(yè)務(wù)主要指接受客戶委托將貨物發(fā)運至國外各港的貨運代理業(yè)務(wù)。一般程序包括:詢價、報價、定價接受發(fā)貨人委托訂艙向船公司艙出號訂艙信息反饋貨主裝箱拖車報檢報關(guān)裝船簽發(fā)提/運單作帳單、確認(rèn)費用/收款本航次文件整理歸檔17三、日本線經(jīng)營情況1、準(zhǔn)入門檻低2、船期相對集中3、競爭激烈和負(fù)運價三定服務(wù):定點開航、定點抵港、定點交貨。18S大阪Osaka東京Tokyo上海近洋交通

門司Moji神戶Kobe

名古屋Nagoya

橫濱Yokohama

天津北京大連青島博多19始陸費報關(guān)費報驗費港雜費包干保安費運抵報告信息費單證費、THCCIC、ECRSRCS(冷箱)海運費日本:BAF燃油附加費YAS日元升值差價EBS緊急燃油附加費

換單費CY-CHARGE超期箱使堆存DOORCYCY日本線費用構(gòu)成20日本港口費用:JPY1≈

USD0.01228≈

RMB0.07732費目箱型BAF($)YAS($)EBS($)CY-charge(JPY)合計($)203004575242007174060070150422001338RF20300457537200877HR4060070150548001492換單費:JPY2000/票21各種費用縮寫1..FOB(FreeonBoard)裝運港船上交貨2.CFR(Costandfreight)成本加運費3.CIF(CostInsuranceandFreight)成本、保險費加運費

4.THC(TerminalHandlingCharges)碼頭操作費5.BAF(BunkerAdjustmentFactor)燃油附加費日本線也稱FAF(FuelAdjustmentFactor)燃油價調(diào)整附加費6.CAF(CurrencyAdjustmentFactor)貨幣貶值附加費(韓國)7.YASYenAppreciationSurcharge日元升值差價8.EBS(EmergencyBunkerSurcharge緊急燃油附加費9.AMSAmericanMarineService911后每一票到美國的貨物都需要預(yù)先報給美國海事部門而加收的費用2210.DDC(DestinationDeliveryCharges)目的港交貨費11.DOC(DocumentCharges)文件費12.O/F(OceanFreight)海運費13.S/O(ShippingOrder)裝貨單14.PSS(PeakSeasonSurcharges)旺季附加費15.CIC(ContainerInbalancecharge)集裝箱不平衡附加費16.RCS(ReeferFuelConsumptionSurcharge)冷藏箱附加費(日本線)17.ECRS(EmergencyCostRecoverySurcharge)緊急成本補貼附加費(日本線)23四、相關(guān)業(yè)務(wù)單位1、碼頭公司與場站2、海關(guān)與報關(guān)行3、商檢與報檢行24碼頭功能:(1)海運與陸運的連接點,是海陸多式聯(lián)運的樞紐。(2)換裝轉(zhuǎn)運的中心。(3)物流鏈中的重要環(huán)節(jié)。

碼頭構(gòu)成:

閘口、堆場、碼頭前沿、泊位、集裝箱貨運站(CFS)、中央控制室、修箱區(qū)、機械區(qū)、辦公樓1、碼頭與堆場25碼頭平面圖26箱位編號每一個集裝箱都采用8位編碼作為其在堆場位置的唯一確認(rèn),這8位編號的組成如下例:A3010083:A3

010

08

3(A3區(qū)010貝第8排第3層)27集裝箱設(shè)備數(shù)據(jù)設(shè)備名稱

Equipment數(shù)量

Quantity主要技術(shù)參數(shù)

MainTechnicalParameter岸橋

Quaycranes

吊具下最大起重量65噸、最大外伸距60米場橋

RTGs

吊具下最大起重量40.5噸、跨距23.47米,堆標(biāo)準(zhǔn)箱6層,超高箱5層正面吊

Frontloaders

最大起重量40.5噸、堆高4層鏟車

Forklifts

2噸鏟車、3噸鏟車、5噸鏟車、20噸鏟車堆高機

Reachstackers

起重量13.6噸、堆標(biāo)準(zhǔn)箱7層、超高箱6層28碼頭設(shè)備岸橋場橋正面吊空箱堆高機叉車集卡車29設(shè)備圖例302、海關(guān)海關(guān)定義:執(zhí)行進(jìn)出口監(jiān)督管理的國家行政機構(gòu)。海關(guān)職能:1、對進(jìn)出口貨物、旅客行李和郵遞物品、進(jìn)出境運輸工具,實施監(jiān)督管理。2、征收關(guān)稅和其他稅費。3、查緝走私。海關(guān)權(quán)力:檢察權(quán)、查閱復(fù)制權(quán)、查問權(quán)、查詢權(quán)、稽查權(quán)、扣留權(quán)、連續(xù)追緝權(quán)、行政處罰權(quán)、佩戴和使用武器權(quán)、強制執(zhí)行權(quán)31報關(guān)報關(guān)定義:履行海關(guān)進(jìn)出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一。是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、進(jìn)出境運輸工具負(fù)責(zé)人、進(jìn)出境物品所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運輸工具進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過程,包括向海關(guān)申報、交驗單據(jù)證件,并接受海關(guān)的監(jiān)管和檢查等。

32報關(guān)程序申報查驗征稅放行33申報一般情況下,報關(guān)應(yīng)備單證除進(jìn)出口貨物報關(guān)單(報關(guān)行)外,還包括(貨代):裝貨單(放行后蓋放行章,兼作下貨紙)、裝箱單、發(fā)票、出口收匯核銷單、報關(guān)委托、通關(guān)單。海關(guān)認(rèn)為必要時,還應(yīng)交驗貿(mào)易合同、貨物產(chǎn)地證書等經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)準(zhǔn)予減稅、免稅的貨物,應(yīng)交海關(guān)簽章的減免稅證明,已向海關(guān)備案的加工貿(mào)易合同進(jìn)出口的貨物,應(yīng)交驗海關(guān)核發(fā)的“登記手冊”。34運抵報告:客戶應(yīng)在貨物運抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后,裝貨的24小時之前,備齊海關(guān)所需單證向海關(guān)申報。給海關(guān)留出核查和驗貨的時間。煙臺港東龍碼頭和環(huán)球碼頭均屬海關(guān)監(jiān)管區(qū),貨物運抵碼頭后,由各碼頭向海關(guān)發(fā)送“運抵報告”收取運抵報關(guān)費用,標(biāo)準(zhǔn)為10元每箱或每報關(guān)票擇大收費。實際操作中須保證在裝船前海關(guān)工作時間發(fā)送運抵報告和申報。提前錄入:掌握貨物動態(tài)、保證及時集港。35查驗是指海關(guān)在接受報關(guān)單位的申報并已經(jīng)審核的申報單位為依據(jù),通過對出口貨物進(jìn)行實際的核查,以確定其報關(guān)單證申報的內(nèi)容是否與實際進(jìn)出口的貨物相符的一種監(jiān)管方式。1.通過核對實際貨物與報關(guān)單證來驗證申報環(huán)節(jié)所申報的內(nèi)容與查證的單、貨是否一致,通過實際的查驗發(fā)現(xiàn)申報審單環(huán)節(jié)所不能發(fā)現(xiàn)的有無瞞報、偽報和申報不實等問題。2.通過查驗可以驗證申報審單環(huán)節(jié)提出的疑點,為征稅、統(tǒng)計和后續(xù)管理提供可靠的監(jiān)管依據(jù)。海關(guān)查驗貨物后,均要填寫一份驗貨記錄。查驗36需要查驗的貨物自接受申報起1日內(nèi)開出查驗通知單,自具備海關(guān)查驗條件起1日內(nèi)完成查驗,除需繳稅外,自查驗完畢4小時內(nèi)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)。

續(xù):37驗貨記錄驗貨記錄一般包括查驗時間、地點、進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人名稱、申報的貨物情況,查驗貨物的運輸包裝情況(如運輸工具名稱、集裝箱號、尺碼和封號)、貨物的名稱、規(guī)格型號等。需要查驗的貨物自接受申報起1日內(nèi)開出查驗通知單,自具備海關(guān)查驗條件起1日內(nèi)完成查驗,除需繳稅外,自查驗完畢4小時內(nèi)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)。續(xù):38根據(jù)《海關(guān)法》的有關(guān)規(guī)定,進(jìn)出口的貨物除國家另有規(guī)定外,均應(yīng)征收關(guān)稅。關(guān)稅由海關(guān)依照海關(guān)進(jìn)出口稅則征收。進(jìn)口貨物的收貨人或其代理人應(yīng)當(dāng)自載運該貨的運輸工具申報進(jìn)境之日起14天內(nèi)向海關(guān)辦理進(jìn)口貨物的通關(guān)申報手續(xù)。如果在法定的14天內(nèi)沒有向海關(guān)辦理申報手續(xù),海關(guān)將征收滯報金。需要征稅費的貨物,自接受申報1日內(nèi)開出稅單,海關(guān)打印稅單后,客戶需在7個工作日繳納稅費。如超過期限,海關(guān)按日計征滯納金。海關(guān)于客戶繳核稅單2小時內(nèi)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)。征稅39對于一般出口貨物,在發(fā)貨人或其代理人如實向海關(guān)申報,并如數(shù)繳納應(yīng)繳稅款和有關(guān)規(guī)費后,海關(guān)在出口裝貨單上蓋“海關(guān)放行章”出口貨物的發(fā)貨人憑以裝船起運出境。

與海關(guān)有無紙放行協(xié)議的客戶可不遞交報關(guān)單據(jù)原件報關(guān),系統(tǒng)放行發(fā)貨后。次日遞交保管單據(jù)原件。如轉(zhuǎn)為有紙放行,須當(dāng)時遞交原件報關(guān),一般需驗貨。

放行40退稅:在國際貿(mào)易中貨物輸出國對輸出境外的貨物免征其在本國境內(nèi)消費時應(yīng)繳納的稅金或退還其按本國稅法規(guī)定已繳納的稅金(增值稅、消費稅)。核銷退稅簽發(fā)出口退稅報關(guān)單:報關(guān)行待海關(guān)數(shù)據(jù)結(jié)關(guān)后,及時到海關(guān)打印退稅核銷聯(lián)。海關(guān)在淺黃色的出口退稅專用報關(guān)單上加蓋“驗訖章”和已向稅務(wù)機關(guān)備案的海關(guān)審核出口退稅負(fù)責(zé)人的簽章,14天內(nèi)退還報關(guān)行。核銷單(退稅專用聯(lián))和報關(guān)單(退稅專用聯(lián))應(yīng)及時退還客戶用以申請退稅。自報關(guān)出口后退稅申報期:90天核銷期:180天財政部:《關(guān)于免征蔬菜流通環(huán)節(jié)增值稅有關(guān)問題的通知》(2012.1.1)

續(xù):41出口貨物的退關(guān):申請退關(guān)貨物發(fā)貨人應(yīng)當(dāng)在退關(guān)之日起三天內(nèi)向海關(guān)申報退關(guān),經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)后方能將貨物運出海關(guān)監(jiān)管場所。續(xù):423、商檢商檢,簡單說來就是商品檢驗。一般用于進(jìn)出口貿(mào)易。由商檢機構(gòu)出單證明你的貨物經(jīng)檢驗符合怎樣的品質(zhì)和數(shù)量,買家憑借你出具的商檢單可以了解到貨物的品質(zhì)是否與其需求的一致。商檢有時會列為議付單據(jù)之一。中國出入境檢驗檢疫局是中國國內(nèi)最權(quán)威、最大的檢驗機構(gòu)。一般中國產(chǎn)品出口都由此處進(jìn)行商品檢驗?!爸袊鴩页鋈刖硻z驗檢疫局”與“中國國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局”合起來叫“國家質(zhì)量監(jiān)督與檢驗檢疫總局”,簡稱“質(zhì)檢總局”,前者對外貿(mào),后者對內(nèi)貿(mào)。商檢貨物:1)客戶需要商檢的。2)中國需要法檢貨物。3)進(jìn)口國需要法檢的貨物。43商檢程序1.商檢機構(gòu)受理報驗。首先由報驗人填寫“出口檢驗申請書”,并提供有關(guān)的單證和資料,如外貿(mào)合同、信用證、廠檢結(jié)果單正本等;商檢機構(gòu)在審查上述單證符合要求后,受理該批商品的報驗。2.抽樣。由商檢機構(gòu)派員主持進(jìn)行,根據(jù)不同的貨物形態(tài),采取隨機取樣方式抽取樣品。報驗人應(yīng)提供存貨地點情況,并配合商檢人員做好抽樣工作。3.檢驗。檢驗部門可以使用從感官到化學(xué)分析、儀器分析等各種技術(shù)手段,對出口商品進(jìn)行檢驗,檢驗的形式有商檢自驗、共同檢驗、駐廠檢驗和產(chǎn)地檢驗。4.簽發(fā)證書。商檢機構(gòu)對檢驗合格的商品簽發(fā)檢驗證書,或在“出口貨物報關(guān)單”上加蓋放行章。出口企業(yè)在取得檢驗證書或放行通知單后,在規(guī)定的有效期內(nèi)報運出口。報檢行:現(xiàn)在已統(tǒng)一實行電子報檢,出口企業(yè)需安裝當(dāng)?shù)厣虣z局強行指定的電子報檢系統(tǒng),費用大約4000多元,若企業(yè)出口產(chǎn)品較少需商檢,覺得不劃算,可以請代理報檢企業(yè)代為報檢,需提供代理報檢委托書.44報檢所需資料一般為:報檢單(原件,出口企業(yè)自己報檢則蓋出口企業(yè)公章,若委托代理企業(yè)報檢則蓋代理報檢企業(yè)章;報檢單內(nèi)容按電子輸機的內(nèi)容填寫,務(wù)必保持一致;注明隨附單據(jù),若在本地口岸報關(guān)出口,則選擇申領(lǐng)"通關(guān)單",若在異地口岸報關(guān)出口,則選擇申領(lǐng)"換證憑單",即由貨代在異地口岸換正式的通關(guān)單);工廠檢驗報告(原件,蓋工廠檢驗章);該批貨物外包裝生產(chǎn)廠提供的出口包裝證(由商檢局簽發(fā),復(fù)印件即可;若出口包裝為紙箱,則還需紙箱廠向商檢局申請辦理《出境貨物運輸包裝性能檢驗結(jié)果單》,需交納一定費用,約2-3個工作日辦好,辦好后需將原件交商檢局根據(jù)此批貨物所用紙箱數(shù)進(jìn)行相應(yīng)的核銷);出口合同(復(fù)印件);出口發(fā)票(復(fù)印件);出口箱單(復(fù)印件).將全套報檢資料交商檢局相關(guān)負(fù)責(zé)商檢抽樣的部門,請他們安排商檢.45五、相關(guān)單證與業(yè)務(wù)操作1、訂艙單2、入貨通知3、報關(guān)單據(jù)4、提單5、費用確認(rèn)6、保函461.

訂艙單

訂艙單(BOOKINGNOTE)

俗稱"下貨紙",是托運人根據(jù)貿(mào)易合同和信用證條款內(nèi)容填制的,向承運人或其代理辦理貨物托運的單證。承運人根據(jù)托運單內(nèi)容,并結(jié)合船舶的航線、掛靠港、船期和艙位等條件考慮,認(rèn)為合適后,即接受托運??蛻粲喤摰牡谝皇仲Y料,要求具備以下內(nèi)容:箱型、船期、到港、貨名、重量、溫度、拖貨時間、付款方式(運費預(yù)付/到付)、運價等并加蓋客戶公章或指定章。47裝貨單(SHIPPINGORDER)是接受了托運人提出裝運申請的船公司,簽發(fā)給托運人,憑以命令船長將承運的貨物裝船的單據(jù)。裝貨單既可用作裝船依據(jù),又是貨主憑以向海關(guān)辦理出口貨物申報手續(xù)的主要單據(jù)之一,所以裝貨單又稱“關(guān)單",對托運人而言,裝貨單是辦妥貨物托運的證明。對船公司或其代理而言,裝貨單是通知船方接受裝運該批貨物的指示文件。48九聯(lián)單由于托運單,裝貨單,收貨單的主要項目基本一致,我國一些主要口岸的做法是將托運單、裝貨單、收貨單、運費通知單等合在一起,制成一份多達(dá)9聯(lián)的單據(jù)。各聯(lián)作用如下:第一聯(lián)由訂艙人留底,用于繕制船務(wù)單證。第二、三聯(lián)為運費通知聯(lián),其中一聯(lián)留存,另一聯(lián)隨帳單向托運人托收運費。第四聯(lián)裝貨單經(jīng)海關(guān)加蓋放行章后,船方才能收貨裝船。第五聯(lián)收貨單及第六聯(lián)由配艙人留底。第七、八聯(lián)為配艙回單。第九聯(lián)是繳納出口貨物港務(wù)費申請書。貨物裝船完畢后,港區(qū)憑以向托運人收取港雜費。49艙單(MANIFEST)是按照貨港逐票羅列全船載運貨物的匯總清單。它是在貨物裝船完畢之后,由船公司根據(jù)收貨單或提單編制的。其主要內(nèi)容包括貨物詳細(xì)情況,裝卸港、提單號、船名、托運人和收貨人姓名、標(biāo)記號碼等,此單作為船舶運載所列貨物的證明。50裝貨清單(LODINGLIST)是承運人根據(jù)裝貨單留底,將全船待裝貨物按目的港和貨物性質(zhì)歸類,依航次、靠港順序排列編制的裝貨單匯總清單,其內(nèi)容包括裝貨單編號、貨名、件數(shù)、包裝形式、毛重、估計尺碼及特種貨物對裝運的要求或注意事項的說明等。裝貨清單是船上大副編制配載計劃的主要依據(jù),又是供現(xiàn)場理貨人員進(jìn)行理貨,港方安排駁運,進(jìn)出庫場以及承運人掌握情況的業(yè)務(wù)單據(jù)。512.入貨通知接受客戶訂艙后,根據(jù)船公司給出的提單號,繕制入貨通知回傳客戶,內(nèi)容包括:船名航次、提單號、到港、貨名、箱型箱量、溫度、入貨時間、運價、截港截單時間523.報關(guān)單據(jù)裝貨單裝箱單發(fā)票報關(guān)委托出口收匯核銷單商檢通關(guān)單53一般委托報關(guān)行報關(guān),所以在單證操作過程中,僅需收集報關(guān)資料,核對無誤交報關(guān)行即可。核對內(nèi)容主要有品名、H.S.編碼、件重尺、規(guī)格等544.提單(B/L)及分類提單的功能:

提單(B/L):BILLOFLADING

三個基本功能:

——貨物收據(jù)

——運輸合同證明

——物權(quán)憑證提單的使用范圍及記載事項:55續(xù):提單的分類:1)根據(jù)貨物是否裝船:

已裝船提單:ONBOARDB/L,SHIPPEDB/L

收貨待運提單:RECEIVEDFORSHIPPEDB/L(很少使用)56續(xù):2)根據(jù)是否有不良批注分:清潔提單:CLEANB/L不清潔提單:FOULB/L注:不清潔提單影響銀行結(jié)匯,即:向銀行提交的提單必須是:_清潔提單。57續(xù):3)根據(jù)B/L收貨人(CNEE)記載方式不同分:記名提單:收貨人一欄--收貨人名稱不記名提單:收貨人一欄--“BEARER”指示提單:不記名指示:TOORDER記名指示:TOORDEROFxxx(BANK)58續(xù):4)根據(jù)簽發(fā)提單的時間分:

預(yù)借提單:ADVANCEDB/L船開前

倒簽提單:ANTI-DATEB/LBACK-DATEB/L提單開船日起比實際開船日期早順簽提單:POST-DATEB/L提單開船日起比實際開船日期晚59續(xù):5)根據(jù)是否簽發(fā)正本提單分:正本提單:

電放提單:SURRENDERED近洋航線,電放保函

國外的承運人保留全套正本提單,并通知目的港的代理,收貨人可憑加蓋正本公章的提單復(fù)印件和保

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論