GB/T 26949.5-2018工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第5部分：側(cè)面式叉車(單側(cè))

ICS53060

J83.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T269495—2018/ISO22915-52014

.代替:

GB/T26946.1—2011

工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證

第5部分側(cè)面式叉車單側(cè)

:()

Industrialtrucks—Verificationofstabilit—Part5Sinle-side-loadintrucks

y:gg

(ISO22915-5:2014,IDT)

2018-05-14發(fā)布2018-12-01實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T269495—2018/ISO22915-52014

.:

前言

工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證已經(jīng)或計(jì)劃發(fā)布以下部分

GB/T26949《》:

第部分總則

———1:;

第部分平衡重式叉車

———2:;

第部分前移式和插腿式叉車

———3:;

第部分托盤堆垛車雙層堆垛車和操作位置起升高度不大于的揀選車

———4:、1200mm;

第部分側(cè)面式叉車單側(cè)

———5:();

第部分兩向和多向運(yùn)行叉車

———7:;

第部分在門架前傾和載荷起升條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)

———8:;

第部分搬運(yùn)及其以上長度貨運(yùn)集裝箱的平衡重式叉車

———9:6m;

第部分在由動(dòng)力裝置側(cè)移載荷條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)

———10:;

第部分伸縮臂式叉車

———11:;

第部分搬運(yùn)及其以上長度貨運(yùn)集裝箱的伸縮臂式叉車

———12:6m;

第部分帶門架的越野叉車

———13:;

第部分越野型伸縮臂式叉車

———14:;

第部分帶鉸接轉(zhuǎn)向的平衡重式叉車

———15:;

第部分步行式車輛

———16:;

第部分貨物及人員載運(yùn)車

———17:;

第部分在載荷偏置條件下作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)

———20:;

第部分操作者位置起升高度大于的揀選車

———21:1200mm;

第部分操作者位置可或不可起升的三向堆垛式叉車

———22:;

第部分卡車攜帶式叉車

———23:;

第部分越野型回轉(zhuǎn)伸縮臂式叉車

———24:。

本部分為的第部分

GB/T269495。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替?zhèn)让媸讲孳嚨诓糠址€(wěn)定性試驗(yàn)與

GB/T26946.1—2011《1:》,GB/T26946.1—2011

相比主要技術(shù)變化如下

:

增加了術(shù)語和定義見第章

———“”(3);

修改了試驗(yàn)?zāi)康姆€(wěn)定性試驗(yàn)和裝有屬具叉車的穩(wěn)定性試驗(yàn)的敘述方式部分內(nèi)容改為

———“”“”“”,

引用其余部分調(diào)整到第章試驗(yàn)條件和第章穩(wěn)定性驗(yàn)證中見第

ISO22915-1,“4”“5”(4

章和第章的第章第章和第章

5,GB/T26946.1—20113、45)。

本部分使用翻譯法等同采用工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分側(cè)面式叉車

ISO22915-5:2014《5:

單側(cè)

()》。

與本部分中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對(duì)應(yīng)關(guān)系的我國文件如下

:

工業(yè)車輛術(shù)語和分類第部分工業(yè)車輛類型

———GB/T6104.1—20181:(ISO5053-1:2015,

IDT)

工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證第部分自行式工業(yè)車輛除無人駕

———GB/T10827.1—20141:(

駛車輛伸縮臂式叉車和載運(yùn)車

、)(ISO3691-1:2011,IDT)

工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分總則

———GB/T26949.1—20121:(ISO22915-1:2008,IDT)

Ⅰ

GB/T269495—2018/ISO22915-52014

.:

本部分由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出

。

本部分由全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC332)。

本部分負(fù)責(zé)起草單位安徽合力股份有限公司北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院

:、。

本部分參加起草單位中國合格評(píng)定國家認(rèn)可中心鄭州嘉晨電器有限公司

:、。

本部分主要起草人張莉王丹朱銘王墨洋潘鋒姚欣

:、、、、、。

本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T26946.1—2011。

Ⅱ

GB/T269495—2018/ISO22915-52014

.:

工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證

第5部分側(cè)面式叉車單側(cè)

:()

1范圍

的本部分規(guī)定了驗(yàn)證帶有可傾斜或不可傾斜的門架或貨叉的側(cè)面式叉車單側(cè)穩(wěn)定

GB/T26949()

性的試驗(yàn)方法

。

本部分適用于裝有貨叉和或?qū)倬叩牟孳?/p>

/。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證第部分自行式工業(yè)車輛除無人駕駛車輛伸縮臂

ISO3691-11:(、

式叉車和載運(yùn)車

)(Industrialtrucks—Safetyrequirementsandverification—Part1:Self-propelledin-

dustrialtrucks,otherthandriverlesstrucks,variable-reachtrucksandburden-carriertrucks)

工業(yè)車輛術(shù)語和分類

ISO5053(Industrialtrucks—Terminologyandclassification)

工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證