GB/T 26946.1-2011側(cè)面式叉車第1部分：穩(wěn)定性試驗

ICS53060

J83.

中華人民共和國國家標準

GB/T269461—2011/ISO13563-12001

.:

側(cè)面式叉車第1部分穩(wěn)定性試驗

:

Sinlesideloadinfork-lifttrucks—Part1Stabilittests

gg:y

(ISO13563-1:2001,IDT)

2011-09-29發(fā)布2012-02-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T269461—2011/ISO13563-12001

.:

前言

側(cè)面式叉車分為兩個部分

GB/T26946《》:

第部分穩(wěn)定性試驗

———1:;

第部分搬運及其以上長度貨運集裝箱叉車的附加穩(wěn)定性試驗

———2:6m。

本部分為的第部分

GB/T269461。

本部分等同采用側(cè)面式叉車第部分穩(wěn)定性試驗英文版

ISO13563-1:2001《1:》()。

本部分等同翻譯

ISO13563-1:2001。

為了便于使用本部分作了下列編輯性修改

,:

刪除了國際標準的前言

———;

取消了中點和點的定義

———4.3.2MN;

表中的單位進行了集中標注

———2;

圖圖移入表

———2~173;

圖圖圖圖圖圖中進行了重新標注

———2、3、4、10、11、12XY;

圖圖增加了叉車縱向中心平面

———13、14;

圖進行了補充完善

———17。

本部分由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出

。

本部分由全國工業(yè)車輛標準化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC332)。

本部分負責(zé)起草單位安徽合力股份有限公司北京起重運輸機械設(shè)計研究院

:、。

本部分參加起草單位廈門廈工機械股份有限公司

:。

本部分主要起草人武景剛胥新棟楊寧王軍

:、、、。

Ⅰ

GB/T269461—2011/ISO13563-12001

.:

側(cè)面式叉車第1部分穩(wěn)定性試驗

:

1范圍

的本部分規(guī)定了驗證帶有可傾斜或不可傾斜門架或貨叉的側(cè)面式叉車以下簡稱叉

GB/T26946(

車穩(wěn)定性的基本試驗

)。

本部分適用于裝有貨叉和或?qū)倬叩牟孳?/p>

/。

本部分不適用于搬運能自由搖擺的懸吊載荷的叉車

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

土方機械司機座椅標定點

GB/T8591(GB/T8591—2000,eqvISO5353:1995)

3試驗?zāi)康?/p>

31正常工作條件

.

本部分規(guī)定的基本試驗可確保這種型式的叉車在下列正常工作條件下正確使用時具有足夠的穩(wěn)

,

定性即

,:

在堅實平整水平和鋪好的路面上運行和堆垛作業(yè)

a)、、;

門架或貨叉后傾載荷縮回并處于較低運行位置或載荷放在載物臺上的狀態(tài)下運行

b),(),;

在門架基本垂直貨叉基本水平狀態(tài)下堆垛

c),;

載荷重心約在門架立柱之間的中心平面內(nèi)時進行作業(yè)

d)。

32非正常工作條件

.

當(dāng)工作條件與中規(guī)定的不相同時應(yīng)采用

3.1,:

符合的其他部分所相應(yīng)規(guī)定的特定條件的叉車或

a)GB/T26946;

叉車的穩(wěn)定性由有關(guān)雙方商定但不得低于正常工作條件見下試驗規(guī)定的穩(wěn)定性要求

b),(3.1)。

4穩(wěn)定性試驗

41試驗要求

.

側(cè)面式叉車的穩(wěn)定性應(yīng)采用規(guī)定的試驗方法之一來進行驗證

4.2。

42驗證方法

.

421傾斜平臺

..

應(yīng)使用能繞其一側(cè)邊傾斜的試驗平臺將被試叉車按規(guī)定的條件放置在初始呈水平狀態(tài)的