標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 27840-2011 重型商用車(chē)輛燃料消耗量測(cè)量方法》是中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之一，旨在規(guī)定了重型商用車(chē)輛在特定條件下進(jìn)行燃料消耗量測(cè)試的方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于總質(zhì)量超過(guò)3.5噸的商用車(chē)輛，包括貨車(chē)、客車(chē)等類(lèi)型。其主要目的是通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的測(cè)試流程和條件來(lái)確保不同車(chē)輛之間的燃料經(jīng)濟(jì)性比較具有可比性和準(zhǔn)確性。

根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)，燃料消耗量測(cè)試需在規(guī)定的試驗(yàn)道路上完成，要求道路平坦且直線段足夠長(zhǎng)以保證車(chē)輛能夠穩(wěn)定運(yùn)行。對(duì)于測(cè)試過(guò)程中的環(huán)境條件也有所限定，如溫度、風(fēng)速等，這些因素都被認(rèn)為會(huì)影響最終的測(cè)試結(jié)果。此外，標(biāo)準(zhǔn)還詳細(xì)定義了車(chē)輛準(zhǔn)備階段的操作步驟，比如加油至滿油狀態(tài)后記錄初始里程數(shù)；以及如何正確地執(zhí)行加速、減速等駕駛行為以模擬實(shí)際使用情況下的行駛模式。

整個(gè)測(cè)試過(guò)程中需要記錄的數(shù)據(jù)包括但不限于：開(kāi)始與結(jié)束時(shí)的燃油量（或加油量）、行駛距離、平均速度等關(guān)鍵信息?；谑占降男畔ⅲ凑諛?biāo)準(zhǔn)提供的計(jì)算公式得出每百公里的平均燃料消耗量。值得注意的是，《GB/T 27840-2011》不僅關(guān)注于單一工況下的測(cè)試結(jié)果，同時(shí)也考慮到了多種典型行駛條件下的綜合性能評(píng)估，從而更全面地反映車(chē)輛的真實(shí)油耗水平。

該標(biāo)準(zhǔn)為相關(guān)行業(yè)提供了科學(xué)合理的評(píng)價(jià)依據(jù)和技術(shù)支持，有助于促進(jìn)我國(guó)重型商用車(chē)輛技術(shù)進(jìn)步及節(jié)能減排目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。


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....

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  • 2011-12-30 頒布
  • 2012-01-01 實(shí)施
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ICS43020

T40.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T27840—2011

重型商用車(chē)輛燃料消耗量測(cè)量方法

Fuelconsumptiontestmethodsforheavy-dutycommercialvehicles

2011-12-30發(fā)布2012-01-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T27840—2011

目次

前言…………………………

Ⅰ

范圍………………………

11

規(guī)范性引用文件…………………………

21

術(shù)語(yǔ)和定義………………

31

總體要求…………………

42

底盤(pán)測(cè)功機(jī)試驗(yàn)…………………………

52

車(chē)輛準(zhǔn)備……………

5.12

行駛阻力測(cè)定………………………

5.22

底盤(pán)測(cè)功機(jī)法………………………

5.32

試驗(yàn)規(guī)程……………

5.43

試驗(yàn)偏差……………

5.53

數(shù)據(jù)處理與試驗(yàn)結(jié)果………………

5.63

模擬計(jì)算法………………

65

算法…………………

6.15

輸入?yún)?shù)……………

6.26

行駛阻力的確定……………………

6.36

輪胎滾動(dòng)半徑計(jì)算…………………

6.48

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及扭矩計(jì)算……………

6.58

換擋策略……………

6.69

市區(qū)公路和高速工況燃料消耗量計(jì)算……………

6.7、9

綜合燃料消耗量計(jì)算………………

6.89

輸出…………………

6.99

附錄規(guī)范性附錄試驗(yàn)報(bào)告底盤(pán)測(cè)功機(jī)法………

A()()10

附錄規(guī)范性附錄試驗(yàn)報(bào)告模擬試驗(yàn)法…………

B()()12

附錄規(guī)范性附錄行駛阻力測(cè)定及在底盤(pán)測(cè)功機(jī)上的模擬………

C()15

附錄規(guī)范性附錄試驗(yàn)記錄表格……………………

D()19

附錄規(guī)范性附錄底盤(pán)測(cè)功機(jī)技術(shù)特性……………

E()22

附錄規(guī)范性附錄循環(huán)…………………

F()C-WTVC23

附錄資料性附錄模擬計(jì)算法流程圖………………

G()32

附錄規(guī)范性附錄輸入和輸出文件格式……………

H()33

GB/T27840—2011

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由工業(yè)和信息化部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC114)。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心

:。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司北汽福田汽車(chē)股份有限公司中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)

:、、

力有限公司安徽江淮汽車(chē)股份有限公司廣西玉柴機(jī)器股份有限公司東風(fēng)汽車(chē)有限公司商用車(chē)技術(shù)

、、、

中心鄭州宇通客車(chē)股份有限公司上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司陜西重型汽車(chē)有限公司濰柴動(dòng)力

、、、、

股份有限公司漢陽(yáng)專(zhuān)用汽車(chē)研究所

、。

本標(biāo)準(zhǔn)起草人金約夫王兆高海洋鄭天雷任帥飛張富興陶臣軍高鐵石郭平丁惟云

:、、、、、、、、、、

崔華標(biāo)謝萬(wàn)能閻備戰(zhàn)田勇韓永明劉建顏克亮張波張俊峰黨建國(guó)侯敬超王建平吳躍玲

、、、、、、、、、、、、。

Ⅰ

GB/T27840—2011

重型商用車(chē)輛燃料消耗量測(cè)量方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了重型商用車(chē)輛燃料消耗量的測(cè)量方法

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量大于的燃用汽油和柴油的商用車(chē)輛

3500kg。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

系列集裝箱分類(lèi)尺寸和額定質(zhì)量

GB/T14131、

原油和液體石油產(chǎn)品密度測(cè)定法密度計(jì)法

GB/T1884()

汽車(chē)和掛車(chē)類(lèi)型的術(shù)語(yǔ)和定義

GB/T3730.1

汽車(chē)道路試驗(yàn)方法通則

GB/T12534—1990

機(jī)動(dòng)車(chē)輛及掛車(chē)分類(lèi)

GB/T15089

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法

GB/T18297—2001

輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法中國(guó)階段

GB18352.3—2005(Ⅲ、Ⅳ)

3術(shù)語(yǔ)和定義

及界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

GB/T3730.1GB/T15089。

31

.

基本型車(chē)輛basicvehicletype

由車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)作為基本型申請(qǐng)的車(chē)輛

。

32

.

變型車(chē)輛variantofave

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