標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB 30510-2018 重型商用車輛燃料消耗量限值》相比于《GB 30510-2014 重型商用車輛燃料消耗量限值》，主要在以下幾個方面進(jìn)行了調(diào)整和更新：

  1. 適用范圍擴(kuò)展：2018版標(biāo)準(zhǔn)對重型商用車的分類進(jìn)行了細(xì)化，并擴(kuò)大了覆蓋車型范圍，納入了更多類型的重型車輛，如牽引車、貨車、客車及專用車輛等，以更全面地規(guī)范重型商用車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

  2. 限值要求更加嚴(yán)格：新標(biāo)準(zhǔn)對各類重型商用車的燃料消耗量限值提出了更高要求，旨在促進(jìn)汽車制造商采用更先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)，降低車輛運(yùn)行過程中的燃料消耗，減少碳排放。具體到每類車型，其限值都有不同程度的下調(diào)，反映了對節(jié)能減排的更高期望。

  3. 測試方法改進(jìn)：2018版標(biāo)準(zhǔn)對車輛燃料消耗量的測試方法和計(jì)算公式進(jìn)行了優(yōu)化，引入了更科學(xué)、精確的評估體系，確保測試結(jié)果更加貼近實(shí)際使用情況。這包括對測試工況的調(diào)整，以及對車輛載重狀態(tài)、行駛速度等因素考慮的加強(qiáng)，提高了測試的合理性和準(zhǔn)確性。

  4. 數(shù)據(jù)申報與監(jiān)督管理加強(qiáng)：新標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)化了對車輛生產(chǎn)企業(yè)的數(shù)據(jù)申報要求，明確了燃料消耗量數(shù)據(jù)的報送流程和格式，同時，加強(qiáng)了對車輛燃料消耗量的監(jiān)督管理機(jī)制，包括市場抽查、信息公開等措施，以確保標(biāo)準(zhǔn)的有效執(zhí)行。

  5. 鼓勵技術(shù)創(chuàng)新：雖然標(biāo)準(zhǔn)本身未直接提及“建議”，但通過設(shè)定更為嚴(yán)格的限值，實(shí)際上激勵了汽車制造商投入研發(fā)，采用輕量化材料、高效動力系統(tǒng)、先進(jìn)傳動技術(shù)等手段，以達(dá)到或超越新的燃料消耗量限值要求，促進(jìn)了行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新。

這些變動體現(xiàn)了國家對于推動重型商用車節(jié)能減排、提升能效水平的決心，以及對環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的重視。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2018-02-06 頒布
  • 2019-07-01 實(shí)施
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文檔簡介

ICS43020

T40.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB30510—2018

代替

GB30510—2014

重型商用車輛燃料消耗量限值

Fuelconsumptionlimitsforheavy-dutycommercialvehicles

2018-02-06發(fā)布2019-07-01實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB30510—2018

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

總體要求

4…………………1

燃料消耗量限值

5…………………………1

生產(chǎn)一致性

6………………4

標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施過渡期

7…………………………4

Ⅰ

GB30510—2018

前言

本標(biāo)準(zhǔn)的全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性

。

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替重型商用車輛燃料消耗量限值與相比主要變化

GB30510—2014《》。GB30510—2014

如下

:

加嚴(yán)了車型燃料消耗量限值

———;

貨車分檔中增加關(guān)于汽油車限值的上角標(biāo)

———5500kg<GVW≤7000kg,。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出并歸口

。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位中國汽車技術(shù)研究中心

:。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位中國第一汽車集團(tuán)公司東風(fēng)商用車有限公司技術(shù)中心中國重型汽車集團(tuán)

:、、

有限公司安徽江淮汽車股份有限公司鄭州宇通客車股份有限公司廣西玉柴機(jī)器股份有限公司北汽

、、、、

福田汽車股份有限公司北京福田戴姆勒汽車有限公司上汽集團(tuán)商用車技術(shù)中心陜西汽車集團(tuán)有限

、、、

責(zé)任公司上汽依維柯紅巖商用車有限公司東風(fēng)汽車股份有限公司東風(fēng)柳州汽車有限公司江鈴汽車

、、、、

股份有限公司四川現(xiàn)代汽車有限公司柳州五菱汽車工業(yè)有限公司安徽華菱汽車有限公司集瑞聯(lián)合

、、、、

重工有限公司天津汽車檢測中心國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心襄陽漢陽專用汽車研究所國家機(jī)動

、、()、、

車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心重慶戴姆勒卡客車中國有限公司豐田汽車研發(fā)中心中國有限公司博世

()、()、()、

汽車柴油系統(tǒng)有限公司大眾汽車中國投資有限公司

、()。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草人王兆鄭天雷金約夫王長園周新偉任帥飛王士奇張春龍逯海葛勝迅

:、、、、、、、、、、

姜德軍張波徐偉孟全國饒洪宇鮑偉東張建張明陳志松葉紅宇丁吉康任彪馬明李衍碩

、、、、、、、、、、、、、、

杜國興楊平龍杜寶程鄒昕然劉曉靈傅寅亮

、、、、、。

Ⅲ

GB30510—2018

重型商用車輛燃料消耗量限值

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了重型商用車輛燃料消耗量限值

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量大于的燃用汽油和柴油的商用車輛包括貨車半掛牽引

3500kg,、

車客車自卸汽車和城市客車

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)不適用于專用作業(yè)汽車包括廂式專用作業(yè)汽車罐式專用作業(yè)汽車專用自卸作業(yè)汽車倉

,、、、

柵式專用作業(yè)汽車起重舉升專用作業(yè)汽車及特種結(jié)構(gòu)專用作業(yè)汽車等

、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

汽車和掛車類型的術(shù)語和定義

GB/T3730.1

道路車輛質(zhì)量詞匯和代碼

GB/T3730.2

專用汽車和專用掛車術(shù)語代號和編制方法

GB/T17350、

重型商用車輛燃料消耗量測量方法

GB/T27840—2011

3術(shù)語和定義

及界定的術(shù)語和定義適用于本

GB/T3730.1、GB/T3730.2、GB/T17350GB/T27840—2011

文件

。

4總體要求

車型依據(jù)測定的綜合工況燃料消耗量應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相應(yīng)燃料消耗量

GB/T27840—2011

限值

。

5燃料消耗量限值

51貨車依據(jù)測定的綜合工況燃料消耗量限值見表

.GB/T27840—20111。

表1貨車燃料消耗量限值

最大設(shè)計(jì)總質(zhì)

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