春運(yùn)臨客客運(yùn)乘務(wù)員培訓(xùn)

春運(yùn)臨客客運(yùn)

乘務(wù)員培訓(xùn)2/4/20231第一節(jié)運(yùn)輸安全

鐵路旅客運(yùn)輸最為重要的工作是安全。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步，人們對(duì)生命和健康權(quán)的尊重越來越重視，生命無價(jià)、健康無價(jià)是對(duì)生命和健康的深刻認(rèn)識(shí)。鐵路旅客列車是高速行駛的交通工具，具有一定的危險(xiǎn)性，這就要求鐵路客運(yùn)職工必須以對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)、珍愛生命的精神，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，確保安全。2/4/20232運(yùn)輸安全-職工安全1、出乘前的紀(jì)律客運(yùn)人員在接班前，必須充分休息，保持精力充沛。嚴(yán)禁在接班前和工作中飲酒。鐵路行車有關(guān)人員，接班前須充分休息，嚴(yán)禁飲酒，如有違反，立即停止其所擔(dān)當(dāng)任務(wù)。2/4/20233運(yùn)輸安全-職工安全2、進(jìn)站和通過股道的安全通過線路時(shí)，應(yīng)走天橋、地道、平過道，并嚴(yán)格執(zhí)行“一停、二看、三通過”制度，嚴(yán)禁鉆爬車底、跨越車鉤。順線路行走時(shí)應(yīng)走路肩，不走軌心、軌面和軌枕頭，并隨時(shí)警覺前后列車。禁止在運(yùn)行中的機(jī)車、車輛前搶越線路。2/4/20234路肩示意圖道心枕木頭道渣鋼軌路肩2/4/20235運(yùn)輸安全-職工安全3、值乘時(shí)乘務(wù)員的人身安全乘務(wù)員在上下車時(shí)，要緊握扶手，不飛乘飛降。列車運(yùn)行中嚴(yán)禁開車門乘涼、探身瞭望及清掃垃圾。列車頭、尾部風(fēng)擋處和餐車廚房側(cè)門處要安裝安全防護(hù)欄。2/4/20236運(yùn)輸安全-職工安全4、在電氣化區(qū)段作業(yè)的安全在電氣化鐵路上接觸網(wǎng)及連接的部件（包括導(dǎo)線承力索）都有25KV的高壓電。因此，在電氣化區(qū)段停站不得沖刷車皮，嚴(yán)禁攀登車頂作業(yè)。身體各部（包括所攜帶的物件）與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離，不得少于2m。2/4/20237運(yùn)輸安全-職工安全5、攜帶物件與接觸網(wǎng)設(shè)備帶電部分的距離任何人員所攜帶的物件與接觸網(wǎng)設(shè)備帶電部分應(yīng)保持2m以上距離。2/4/20238運(yùn)輸安全-職工安全6、接觸網(wǎng)斷線時(shí)在斷處的防護(hù)距離接觸網(wǎng)斷線時(shí)要在斷處10m以上進(jìn)行防護(hù)。2/4/20239運(yùn)輸安全-職工安全7、電氣化鐵路上嚴(yán)禁的作業(yè)（1）電氣化區(qū)段停站不沖洗車皮，嚴(yán)禁攀登車頂作業(yè)。（2）嚴(yán)禁用水沖刷車輛上部和攀登車頂進(jìn)行任何作業(yè)。2/4/202310電力牽引機(jī)車2/4/202311運(yùn)輸安全-職工安全8、乘務(wù)間配電柜注意事項(xiàng)應(yīng)保持乘務(wù)間清潔、干燥，不能在配電柜上擺放物品、掛放衣物等。2/4/202312運(yùn)輸安全-職工安全9、運(yùn)行中作業(yè)服務(wù)安全高空作業(yè)時(shí)，要身系安全帶，梯子有人扶，物品不下擲。嚴(yán)禁摸黑開關(guān)電器設(shè)備，防止觸電。2/4/202313運(yùn)輸安全-職工安全10、人身安全十不準(zhǔn)（1）不準(zhǔn)不設(shè)好防護(hù)就開始作業(yè)。（2）不準(zhǔn)不瞭望就穿越線路。（3）不準(zhǔn)飛上飛下、扒車代步。（4）不準(zhǔn)跨騎翻越動(dòng)態(tài)中的車輛。（5）不準(zhǔn)在動(dòng)態(tài)的車輛中調(diào)整鉤位、摘接風(fēng)管。（6）不準(zhǔn)違反規(guī)定在電氣化區(qū)段攀登、洗刷機(jī)車車輛上部。停電對(duì)各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)行維修時(shí)，必須確認(rèn)無電才能作業(yè)。（7）不準(zhǔn)不帶安全帶、安全帽、不設(shè)安全網(wǎng)、不穿防護(hù)服作業(yè)。（8）不準(zhǔn)未搭好腳手架、放穩(wěn)梯凳就開始作業(yè)。（9）不準(zhǔn)攜帶笨重工具和材料登高作業(yè)。（10）不準(zhǔn)鉆車或在車輛下乘涼、坐臥、休息。2/4/202314運(yùn)輸安全-職工安全11、《技規(guī)》第121條規(guī)定，旅客列車通過的車站，通過線路的站臺(tái)安全線與站臺(tái)邊緣距離的規(guī)定：（1）列車通過速度不超過120km/h時(shí)，1000mm；（2）列車通過速度120km/h至160km/h時(shí)，1500mm；（3）列車通過速度160km/h至200km/h時(shí)，2000mm。也可在距站臺(tái)邊緣1000mm處設(shè)柵欄防護(hù)。在站臺(tái)上行走時(shí)，必須走在安全線（或防護(hù)柵欄）以內(nèi)。2/4/202315安全線的設(shè)置2/4/202316運(yùn)輸安全-職工安全12、列車嚴(yán)重超員時(shí)的處理方法列車嚴(yán)禁超員時(shí)，應(yīng)疏散旅客，保證車門暢通。萬一無法上車，應(yīng)做到“寧漏不抓”。2/4/202317運(yùn)輸安全-職工安全13、在背面作業(yè)時(shí)的安全注意事項(xiàng)要認(rèn)真執(zhí)行“一看、二下、三瞭望”制度，作業(yè)時(shí)加強(qiáng)瞭望，注意鄰線來車。嚴(yán)禁站在鄰線道心、軌枕頭上，作業(yè)完畢后立即上車鎖閉車門。2/4/202318運(yùn)輸安全-旅客安全

二、旅客安全1、列車門窗的管理（1）車門管理（見作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，通用標(biāo)準(zhǔn)2.5條）客運(yùn)列車中乘坐旅客的車輛，與機(jī)車、貨車相連接的客車端門須加鎖。嚴(yán)禁旅客背門下車。（2）列車通過大橋、隧道時(shí)的注意事項(xiàng)列車通過大橋、隧道時(shí)，應(yīng)動(dòng)員旅客關(guān)閉車窗并巡視車廂。（3）落放車窗的注意事項(xiàng)開啟車窗時(shí)，要將車窗兩側(cè)的卡簧卡牢，以免車窗脫落；落放車窗時(shí)，要注意車窗下是否有人和物品，防止擠傷、碰傷。（4）禁止從車窗向外拋物旅客列車在運(yùn)行中，要加強(qiáng)對(duì)車門、車窗的管理，嚴(yán)禁打開車門、車窗向線路兩側(cè)拋扔雜物。列車乘務(wù)人員除經(jīng)常廣播、宣傳外，要經(jīng)常清掃，加強(qiáng)車廂巡視，嚴(yán)禁旅客向車外拋物。2/4/202319運(yùn)輸安全-旅客安全2、列車防火（1）旅客吸煙與不吸煙車廂的管理全程運(yùn)行時(shí)間在4h以內(nèi)的空調(diào)旅客列車，全列車內(nèi)為禁止吸煙場所；運(yùn)行時(shí)間超過4h的旅客列車，兩節(jié)車廂之間的連接處為旅客吸煙場所；運(yùn)行時(shí)間超過24h的旅客列車，除指定兩節(jié)車廂之間的連接處為旅客吸煙場所外，經(jīng)鐵路局（總公司）或鐵路局愛衛(wèi)會(huì)批準(zhǔn)，餐車可暫定為吸煙場所，在列車允許吸煙的地點(diǎn)，應(yīng)設(shè)置“吸煙處”的標(biāo)志，并配備煙灰盒。在禁止吸煙場所均應(yīng)設(shè)有“禁止吸煙”的警示標(biāo)志，旅客列車應(yīng)設(shè)在車廂兩端門上方和車廂中部，軟臥可同時(shí)在包房的茶幾上放置“禁止吸煙”的標(biāo)牌。2/4/202320運(yùn)輸安全-旅客安全3、列車防爆（1）常見危險(xiǎn)品的種類①爆炸品：雷管、導(dǎo)火索、炸藥、鞭炮、煙花、發(fā)令紙、摔炮、拉炮。②易燃液體：酒精、松節(jié)油。③易燃固體：硫磺、閃光粉、紅磷。④壓縮氣體：打火機(jī)氣體、液化石油氣。⑤自燃物品：黃磷、油布及其制品。⑥毒害品：砒霜、敵敵畏。⑦腐蝕性物品：硫酸、鹽酸、雙氧水。⑧放射性物品：夜光粉、發(fā)光劑、放射性同位素。⑨氧化劑：硫酸銨、氯化鉀。⑩遇水燃燒物品：金屬鈉、鎂。2/4/202321運(yùn)輸安全-旅客安全（2）國家和鐵路對(duì)禁止攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車的規(guī)定鐵路部門要切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)安全工作。要廣泛深入地開展嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品進(jìn)站上車和違章托運(yùn)的宣傳教育。要密切配合做好查堵工作。對(duì)查出的易燃、易爆物品及時(shí)進(jìn)行安全處理。2/4/202322運(yùn)輸安全-旅客安全4、服務(wù)安全（1）乘車不要手扶門縫，向外探頭應(yīng)經(jīng)常向旅客宣傳安全常識(shí)，勸阻旅客不要站在車輛連接處；不要手扶門框、風(fēng)擋；不要將頭、手伸出窗外；不要向車外拋物；以免擠傷、碰傷、砸傷。（2）防止?fàn)C傷取送開水時(shí)，要勤打招呼，穩(wěn)步慢行，水桶(壺)應(yīng)有相應(yīng)的防燙、防溢措施，壺加套，壺嘴加塞或帽，暖水瓶應(yīng)有防倒圈(架)。倒開水時(shí)，應(yīng)接杯、站穩(wěn)、對(duì)準(zhǔn)，不倒過滿。2/4/202323運(yùn)輸安全-旅客安全4、服務(wù)安全（3）行李架物品擺放的安全行李架上的物品應(yīng)擺放得平穩(wěn)、牢固，較重的物品、銳器、桿狀物品、玻璃制品等應(yīng)放在座位下面。

2/4/202324第二節(jié)設(shè)備設(shè)施

設(shè)備設(shè)施是鐵路旅客運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)基礎(chǔ)，熟知、掌握與旅客運(yùn)輸有關(guān)的設(shè)備設(shè)施的功能及使用方法，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，是做好服務(wù)工作，確保旅客運(yùn)輸安全的重要保障。2/4/202325設(shè)備設(shè)施-列車上為運(yùn)輸安全和旅客服務(wù)的設(shè)備設(shè)施一、列車上為運(yùn)輸安全和旅客服務(wù)的設(shè)備設(shè)施列車上為運(yùn)輸安全和旅客服務(wù)的設(shè)備設(shè)施基本分為六大系統(tǒng)：1、清潔系統(tǒng)：給排水、通風(fēng)設(shè)備。如洗手間、洗面間的上下水管道、整容鏡、梳妝臺(tái)、洗面池、便池、通風(fēng)孔等。2、車電系統(tǒng)：照明、空調(diào)設(shè)備。如照明電燈、充電插頭、電源控制柜、空調(diào)裝置、空調(diào)控制柜、電風(fēng)扇、其他電動(dòng)集控裝置等。3、供水采暖：主要有茶爐(含電茶爐)、采暖鍋爐和循環(huán)系統(tǒng)。4、餐飲設(shè)備：冰箱、灶具、微波爐、電磁爐等。5、列車廣播信息系統(tǒng)：廣播機(jī)、錄音機(jī)、電視機(jī)、VCD等。6、安全系統(tǒng)：風(fēng)表、制動(dòng)閥、手制動(dòng)機(jī)、軸溫報(bào)警器、滅火機(jī)。地面上與旅客運(yùn)輸安全關(guān)系最為密切的設(shè)備設(shè)施主要是信號(hào)系統(tǒng)。2/4/202326設(shè)備設(shè)施-重點(diǎn)掌握的設(shè)備設(shè)施

（一）滅火器1、“干粉”滅火機(jī)的用途和使用方法干粉滅火機(jī)適用于可燃液體、可燃?xì)怏w、帶電設(shè)備初起火災(zāi)。使用時(shí)搖勻，拔出保險(xiǎn)銷，握緊噴嘴，對(duì)準(zhǔn)火焰根部，按下壓把。2、“1211”滅火機(jī)的用途和使用方法“1211”滅火機(jī)適用于撲救各種油類、電器設(shè)備、化工纖維原料等初起火災(zāi)。使用時(shí)拔掉鉛封及橫銷，然后握緊鴨嘴開關(guān)，滅火劑即噴出。3、“泡沫”滅火機(jī)的用途和使用方法“泡沫”滅火機(jī)適合撲救油類和其他易燃液體的滅火，不能撲救帶電物質(zhì)的火災(zāi)。使用時(shí)倒過來稍加搖動(dòng)或打開開關(guān)藥劑即噴出。4、手提式氺型滅火機(jī)的用途和使用方法手提式氺型滅火機(jī)適合于撲救普通的固體材料火、可燃液體火、氣體和蒸氣火、帶電的電器設(shè)備。使用時(shí)拔出保險(xiǎn)銷，按下壓把滅火。2/4/202327設(shè)備設(shè)施-重點(diǎn)掌握的設(shè)備設(shè)施

2/4/202328設(shè)備設(shè)施-重點(diǎn)掌握的設(shè)備設(shè)施

（二）緊急制動(dòng)閥和手制動(dòng)機(jī)1、列車使用緊急制動(dòng)閥的規(guī)定發(fā)現(xiàn)下列危及行車和人身安全情形時(shí)使用緊急制動(dòng)閥停車：①車輛燃軸或重要部件損壞；②列車發(fā)生火災(zāi)；③有人從列車上墜落或線路內(nèi)有人死傷(特快旅客列車不危及本列車運(yùn)行安全時(shí)除外)；④能判明司機(jī)不顧停車信號(hào)，列車?yán)^續(xù)運(yùn)行時(shí)；⑤列車無任何信號(hào)指示，進(jìn)入不應(yīng)進(jìn)入的地段或車站；⑥其他危及行車和人身安全必須緊急停車時(shí)。2/4/2023292、列車緊急制動(dòng)閥使用方法使用緊急制動(dòng)閥時(shí)，不必先行破封，立即將閥手把向全開位置拉動(dòng)，直到全開為止，不得停頓和關(guān)閉。遇是彈簧手把時(shí)，在列車完全停車以前，不得松手。在長大下坡道上，必須先看壓力表，如壓力表指針已由定壓下降100kPa時(shí)，不得再行使用緊急制動(dòng)閥(遇折角塞門關(guān)閉時(shí)除外)停車。列車乘務(wù)員使用緊急制動(dòng)閥停車后，應(yīng)及時(shí)報(bào)告運(yùn)轉(zhuǎn)車長。設(shè)備設(shè)施-重點(diǎn)掌握的設(shè)備設(shè)施

2/4/202330設(shè)備設(shè)施-重點(diǎn)掌握的設(shè)備設(shè)施

2/4/2023313、列車人力制動(dòng)機(jī)的用途及使用方法客車常用人力制動(dòng)機(jī)為螺旋式，安裝在客車通過臺(tái)端墻板上。人力制動(dòng)手輪為搖把形，平時(shí)手把可縮人端板內(nèi)。這種制動(dòng)機(jī)主要是在車廂無動(dòng)力(無機(jī)車牽引或機(jī)車故障)時(shí)使用。如車廂在編組甩掛作業(yè)時(shí)或列車遇到風(fēng)暴、火災(zāi)、塌方等自然災(zāi)害而又失去制動(dòng)力時(shí)，（機(jī)車鳴示三短聲）就需要將制動(dòng)機(jī)旋緊，以防車廂溜動(dòng)。使用時(shí)，用手拉出，依順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，即可制動(dòng)。反轉(zhuǎn)則緩解（機(jī)車鳴示二短聲）。設(shè)備設(shè)施-重點(diǎn)掌握的設(shè)備設(shè)施

2/4/202332設(shè)備設(shè)施-重點(diǎn)掌握的設(shè)備設(shè)施

2/4/202333設(shè)備設(shè)施-重點(diǎn)掌握的設(shè)備設(shè)施

（三）軸溫報(bào)警器軸溫報(bào)警器發(fā)出聲音和顯示時(shí)的處理軸溫報(bào)警器發(fā)出“嘟、嘟……”聲音，顯示閃紅色燈光，列車乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)后應(yīng)以最快捷的方式報(bào)告列車長和檢車人員前往處理，不許擅自亂動(dòng)軸溫報(bào)警器，并堅(jiān)守崗位，注意觀察。2/4/202334設(shè)備設(shè)施-重點(diǎn)掌握的設(shè)備設(shè)施

（四）信號(hào)1、機(jī)車要求擰緊人力制動(dòng)機(jī)信號(hào)的鳴示方式擰緊人力制動(dòng)機(jī)信號(hào)，當(dāng)機(jī)車鳴笛為三短聲即：①要求列車乘務(wù)組擰緊人力制動(dòng)機(jī)時(shí)；②要求就地制動(dòng)時(shí)。2、機(jī)車鳴笛二短聲的信號(hào)當(dāng)機(jī)車鳴笛二短聲為緩解及溜放信號(hào)，即：①要求列車乘務(wù)組緩解人力制動(dòng)機(jī)時(shí)；②試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)緩解時(shí)；③復(fù)示溜放調(diào)車信號(hào)時(shí)。2/4/202335設(shè)備設(shè)施-重點(diǎn)掌握的設(shè)備設(shè)施

（五）取暖鍋爐、茶爐1、列車取暖鍋爐、茶爐的管理嚴(yán)格執(zhí)行鍋爐、茶爐等操作規(guī)定。爐室內(nèi)嚴(yán)禁堆放易燃物品，鍋爐門、茶爐門離人加鎖。水位表、水溫表指示準(zhǔn)確，嚴(yán)禁缺水點(diǎn)火。清除爐灰時(shí)，應(yīng)先用水浸泡冷卻后裝袋。

安全使用采暖爐的操作和注意事項(xiàng)2/4/202336設(shè)備設(shè)施-重點(diǎn)掌握的設(shè)備設(shè)施

2/4/202337設(shè)備設(shè)施-重點(diǎn)掌握的設(shè)備設(shè)施

2、列車電器、電源的管理列車電器、電源設(shè)備要保證配件齊全，作用良好，無燒損，保險(xiǎn)容量符合規(guī)定。嚴(yán)格執(zhí)行電器、電源管理的操作規(guī)程。乘務(wù)室、配電室禁止私拉電源，不準(zhǔn)旅客乘坐，離人加鎖（配電室禁止堆放物品）。電器、電源禁止搭掛衣物。

2/4/202338第三節(jié)事故處理一、旅客傷害事故在旅客運(yùn)輸中一旦發(fā)生旅客人身傷害事故，應(yīng)本著救死扶傷的精神，立即采取措施，積極搶救。對(duì)列車上發(fā)生的事故，車站應(yīng)積極配合，不得因事故原因不明或推卸責(zé)任而影響對(duì)旅客的救治。2/4/202339事故處理-旅客傷害事故

1、對(duì)旅客的救助方法（1）在列車上發(fā)生急病時(shí)，列車工作人員要立即向列車長報(bào)告，把發(fā)生急病的旅客安排到車廂較為通風(fēng)處或臥鋪車廂，并迅速尋找旅客中的醫(yī)生幫助搶救。向同行人及周圍旅客或本人了解病情和旅客姓名、單位、住址等，根據(jù)病情做好移交車站繼續(xù)搶救的準(zhǔn)備，同時(shí)尋找旅客攜帶品。對(duì)無陪同人員的急癥病人和有生命危險(xiǎn)的病人，列車應(yīng)派工作人員下車協(xié)助車站做好搶救工作。（2）旅客在列車上發(fā)生傷害時(shí)，列車乘務(wù)員要立即通知列車長和乘警等有關(guān)人員，列車長要迅速會(huì)同公安人員檢查旅客傷害程度，采取搶救措施，檢查旅客所持車票的票種、票號(hào)、發(fā)到站、日期、車次和隨身攜帶品，詳細(xì)做成記錄，收集不少于兩份的受害人、同行人、見證人的證實(shí)材料。內(nèi)容要實(shí)事求是，文字表述清楚、明確，便于進(jìn)一步搶救處理。造成旅客傷害程度較大時(shí)，應(yīng)及時(shí)移交前方三等以上的車站處理。發(fā)生旅客傷害人數(shù)較多時(shí)，應(yīng)封鎖現(xiàn)場，嚴(yán)禁與救援、調(diào)查無關(guān)的人員進(jìn)入。2/4/202340事故處理-旅客傷害事故2、旅客傷害的種類旅客人身傷害分為三種：（1）死亡。（2）重傷：肢體殘廢，容貌毀損，視覺、聽覺喪失及其他器官損失及功能喪失。（3）輕傷：傷害程度不及重傷者。2/4/202341事故處理-旅客傷害事故3、旅客傷害事故責(zé)任旅客傷害分為旅客自身責(zé)任、第三人責(zé)任、鐵路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任及其他。旅客因不從規(guī)定的通道進(jìn)出站，跨越鐵路，鉆爬車輛，私自開啟車門，不聽從鐵路工作人員勸阻等違法違章行為或其他自身原因造成的傷害，屬于旅客責(zé)任。由于旅客和鐵路運(yùn)輸企業(yè)合同雙方以外的人的原因給旅客造成的傷害，屬第三人責(zé)任。由于鐵路運(yùn)輸企業(yè)人員和設(shè)備的原因，給旅客造成的傷害，屬于鐵路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任。非上述三種原因造成的傷害，屬于其他。鐵路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任傷害分為客運(yùn)責(zé)任和其他單位責(zé)任?？瓦\(yùn)責(zé)任分為車站責(zé)任和列車責(zé)任。2/4/202342事故處理-旅客傷害事故列車責(zé)任主要有：（1）由于車門未鎖造成旅客跳車、墜車或站內(nèi)背門下車造成旅客傷害的；（2）因列車工作人員的過失，致使旅客在不辦理乘降的車站（包括區(qū)間停車）下車造成人身傷害的；（3）由于組織不力，旅客下車擠、摔造成傷害的；（4）車站誤售、誤剪車票，列車未能妥善處理造成旅客跳車傷害的；（5）因列車報(bào)錯(cuò)站名致使旅客誤下車造成傷害的；（6）因列車工作人員的過失造成旅客擠傷、燙傷的；（7）因餐車、售貨銷售的食物造成旅客食物中毒的；（8）因違章操作、管理不善造成火災(zāi)、爆炸，發(fā)生旅客傷害的；（9）因列車設(shè)備不良造成旅客人身傷害的；（10）事故處理工作組有理由認(rèn)為屬于列車責(zé)任的。2/4/202343事故處理-旅客傷害事故二、旅客傷害的處理列車發(fā)生旅客傷害事故時(shí)，列車乘務(wù)員要配合公安部門保護(hù)好現(xiàn)場，維持秩序，穩(wěn)定旅客情緒以免發(fā)生混亂現(xiàn)象，協(xié)助公安人員索取證人、當(dāng)事人、同行人的各種證據(jù)材料。2/4/202344事故處理-旅客傷害事故三、旅客列車遇有非正常情況下處理的基本要求旅客列車遇有火災(zāi)、爆炸、食物中毒、列車治安案件、旅客死亡等突發(fā)事件時(shí)，班組乘務(wù)人員要快速反應(yīng)，緊密配合，果斷處置，及時(shí)報(bào)告。列車長及有關(guān)乘務(wù)員在進(jìn)行應(yīng)急處理時(shí)，要注意收集情況，記錄有關(guān)原始數(shù)據(jù)備查；構(gòu)成行車事故時(shí)，要按照《事規(guī)》有關(guān)規(guī)定迅速逐級(jí)上報(bào)；同時(shí)，列車長要立即報(bào)告本段值班室（派班室），站段按有關(guān)規(guī)定逐級(jí)上報(bào)。發(fā)生行車重大、大事故時(shí)，可直接向鐵路局報(bào)告，保證信息暢通。2/4/202345事故處理-旅客傷害事故旅客列車遇有火災(zāi)、爆炸、食物中毒、列車治安案件、旅客死亡等突發(fā)事件時(shí)，班組乘務(wù)人員要快速反應(yīng)，緊密配合，果斷處置，及時(shí)報(bào)告。列車長及有關(guān)乘務(wù)員在進(jìn)行應(yīng)急處理時(shí)，要注意收集情況，記錄有關(guān)原始數(shù)據(jù)備查；構(gòu)成行車事故時(shí)，要按照《事規(guī)》有關(guān)規(guī)定迅速逐級(jí)上報(bào)；同時(shí)，列車長要立即報(bào)告本段值班室（派班室），站段按有關(guān)規(guī)定逐級(jí)上報(bào)。發(fā)生行車重大、大事故時(shí)，可直接向鐵路局報(bào)告，保證信息暢通。2/4/202346事故處理-旅客傷害事故（一）旅客列車發(fā)生火災(zāi)、爆炸時(shí)應(yīng)急處理方案（10句、40字）1、立即停車：（1）乘務(wù)人員發(fā)現(xiàn)本車廂或相鄰車廂發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故，威脅行車和旅客人身安全時(shí)，應(yīng)立即拉閥使列車停在安全地帶；停車時(shí)要避開橋梁、隧道等。（2）利用一切通報(bào)方法（乘務(wù)員相互傳遞、指派旅客通報(bào)或手機(jī)聯(lián)系等）將簡要情況盡快通知到指揮組，各小組迅速行動(dòng)。2、疏散旅客：（1）列車乘務(wù)人員要快速反映，有序組織事發(fā)車廂的旅客向相鄰車廂有序疏散；端門和側(cè)門出口要保證暢通無阻。（2）事發(fā)車廂和相鄰車廂的乘務(wù)員要做好旅客疏導(dǎo)防護(hù)，避免旅客盲目跳車。如需組織旅客向車下疏散時(shí)，要選擇安全地帶轉(zhuǎn)移。要根據(jù)地形，選擇開門方向（雙線地段盡量避開運(yùn)行方向右側(cè)車門時(shí)。特殊地形條件，無選擇余地，必須開右側(cè)車門時(shí)，所有人員不得侵入臨線，并要有專人防護(hù)）。（3）列車廣播員和其他車廂乘務(wù)人員，要做好旅客疏導(dǎo)宣傳工作和安撫工作。2/4/202347事故處理-旅客傷害事故3、迅速撲救：（1）起火或冒煙點(diǎn)附近旅客疏散開后，先期到達(dá)人員要立即查明火源，決定滅火方法并使用配備的滅火器具立即進(jìn)行撲救，不得延誤時(shí)機(jī)。（2）在判明起火原因可能由電器線路引起時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)掉相關(guān)的電器開關(guān)。（3）在電氣化區(qū)段需要用車外水源或消防車向車底噴射滅火時(shí)，要嚴(yán)格遵守電氣化區(qū)段有關(guān)規(guī)定，停電后實(shí)施，以防觸電造成傷亡。（4）未參加撲救工作的乘務(wù)人員要堅(jiān)守崗位，防止發(fā)生旅客跳車、趁火打劫等意外情況發(fā)生。（5）火災(zāi)撲滅后，列車長、乘警長、檢車乘務(wù)長要對(duì)起火部位進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)火已完全熄滅，在確保安全的情況下，向調(diào)度報(bào)告，按規(guī)定程序盡快組織開車。2/4/202348事故處理-旅客傷害事故4、切斷火源：列車停車后，車輛、機(jī)車乘務(wù)員和運(yùn)轉(zhuǎn)車長要根據(jù)火勢(shì)蔓延情況，按照指揮組的指令，迅速將起火車輛與列車分離，切斷火源，防止蔓延。分解后的車廂要與起火廂保持一定的防火安全距離。5、設(shè)置防護(hù)：（1）列車發(fā)生火災(zāi)爆炸事故停車后，當(dāng)影響鄰線行車安全時(shí)，有關(guān)人員必須立即對(duì)鄰線按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。（2）列車分離停妥后，列車前、后端分別由機(jī)車乘務(wù)員和運(yùn)轉(zhuǎn)車長負(fù)按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。6、報(bào)告救援：當(dāng)列車在區(qū)間停車或分離后需要救援（包括需要提供救援物質(zhì)、急救設(shè)備等）時(shí)，由運(yùn)轉(zhuǎn)車長或機(jī)車乘務(wù)員通過無線列調(diào)及時(shí)報(bào)告相鄰車站（調(diào)度），請(qǐng)求救援。報(bào)告內(nèi)容要簡明扼要，主要報(bào)告時(shí)間、車次、線別、區(qū)間、里程、人員傷亡、火勢(shì)和損失情況等。2/4/202349事故處理-旅客傷害事故7、搶救傷員：組織人員對(duì)傷員進(jìn)行搶救和疏導(dǎo)，如有人員被火圍困或燒傷，要全力搶救。需車站配合的工作（事項(xiàng)），要向運(yùn)轉(zhuǎn)車長通報(bào)，由運(yùn)轉(zhuǎn)車長向車站通知。8、保護(hù)現(xiàn)場：乘務(wù)人員在撲救火災(zāi)的同時(shí)，要采取積極措施穩(wěn)定旅客情緒；列車乘警應(yīng)維護(hù)秩序，防止混亂，保護(hù)好現(xiàn)場提取的證據(jù)和火災(zāi)現(xiàn)場。9、認(rèn)真取證：乘警及事故調(diào)查部門應(yīng)及時(shí)了解火災(zāi)爆炸事故情況，認(rèn)真調(diào)查取證，為現(xiàn)場勘察，認(rèn)定事故原因創(chuàng)造條件。乘警對(duì)已經(jīng)證實(shí)是犯罪嫌疑人或肇事者的，要采取監(jiān)控措施，防止犯罪嫌疑人或肇事者逃逸。10、盡快開車：為了盡快恢復(fù)列車正點(diǎn)運(yùn)行或縮短晚點(diǎn)的時(shí)間，應(yīng)盡快組織開車。以上四十個(gè)字是應(yīng)急方案的要點(diǎn)，在處理突發(fā)事故時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況同步進(jìn)行，所有乘務(wù)人員要熟背牢記，納入崗位職責(zé)。2/4/202350事故處理-旅客傷害事故（二）旅客列車上發(fā)現(xiàn)旅客攜帶“三品”1.在列車上查出的“三品”應(yīng)依法予以沒收。2.查出的危險(xiǎn)品由列車長指定專人看管，槍支、彈藥、爆炸物品、管制刀具等依法應(yīng)由公安機(jī)關(guān)管理的，由列車乘警妥善保管，對(duì)發(fā)令紙、鞭炮類等危險(xiǎn)品，應(yīng)立即浸水，在列車最近前方停車站，交車站處理：車站設(shè)公安派出所的，由乘警按站車交接程序向派出所移交；車站不設(shè)公安派出所的，由列車長編制客運(yùn)記錄，移交車站處理；發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)有旅客違章攜帶易燃液體從容器中溢出時(shí)，乘務(wù)人員應(yīng)立即動(dòng)員旅客熄滅一切火種，及時(shí)打開車窗通風(fēng)，并將溢出的易燃液體清除干凈，剩余的要妥善處理。2/4/202351事故處理-旅客傷害事故（三）旅客列車上發(fā)現(xiàn)行李、包裹中夾帶國家限制的運(yùn)輸物品1.報(bào)告列車長、乘警。2.編制客運(yùn)記錄，連同限制物品交車站處理。2/4/202352事故處理-旅客傷害事故（四）發(fā)現(xiàn)旅客擺弄消防器材、手制動(dòng)機(jī)、緊急制動(dòng)閥、鍋爐和茶爐部件時(shí)：1.立即予以制止。2.對(duì)造成破損和導(dǎo)致嚴(yán)重后果的，列車會(huì)同公安人員視其情節(jié)，給予其經(jīng)濟(jì)賠償或治安處罰。2/4/202353事故處理-旅客傷害事故（五）列車鍋爐、茶爐發(fā)生“干燒”1.立即壓火：當(dāng)采暖爐水位表顯示接近無水，驗(yàn)水閥驗(yàn)不出水，爐體表面因受高溫油漆翹起、脫落，爐體外表發(fā)紅、過熱等現(xiàn)象（俗稱“干燒”）時(shí)，列車員應(yīng)立即關(guān)閉進(jìn)風(fēng)門，用爐灰（有條件時(shí)可用土）將火壓死，必要時(shí)使用滅火器。如列車在運(yùn)行中情況緊急、危及行車安全時(shí)，要立即拉閥停車處理。2.自然冷卻：務(wù)必讓爐體自然冷卻，嚴(yán)禁向爐體潑水或向爐體內(nèi)補(bǔ)水。3.檢查確認(rèn)：待爐體徹底冷卻后，經(jīng)車輛乘務(wù)員檢查確認(rèn)可繼續(xù)使用時(shí)，方可重新補(bǔ)水、點(diǎn)火，并監(jiān)視爐體情況。2/4/202354事故處理-旅客傷害事故（六）列車夜間運(yùn)行中突然停電時(shí)1.通知乘檢：列車夜間運(yùn)行中發(fā)生車廂照明突然停電時(shí)，列車乘務(wù)員要立即通知車輛乘務(wù)員到場處理。2.穩(wěn)定秩序：列車長、乘警應(yīng)及時(shí)檢查和巡視列車，穩(wěn)定車內(nèi)秩序，加強(qiáng)治安管理。3.堅(jiān)守崗位：停電車廂列車員要堅(jiān)守崗位，封閉兩端車門，防止發(fā)生意外情況。4.注意防火：向旅客宣傳以穩(wěn)定情緒，嚴(yán)禁明火照明。2/4/202355事故處理-旅客傷害事故（七）旅客列車發(fā)生行車事故造成旅客傷亡時(shí)1.組織搶救；2.保護(hù)現(xiàn)場；3.認(rèn)真取證；4.派人看守。2/4/202356事故處理-旅客傷害事故（八）旅客列車因線路中斷停止運(yùn)行時(shí)1.及時(shí)匯報(bào)；2.妥善安排；3.分工負(fù)責(zé)；4.餐飲供應(yīng)；5.堅(jiān)守崗位；6.按章處理。

2/4/202357事故處理-旅客傷害事故（九）旅客列車在途中長時(shí)間晚點(diǎn)或滯留時(shí)1.掌握情況；2.及時(shí)匯報(bào)；3.分工負(fù)責(zé)；4.餐飲供應(yīng)；5.堅(jiān)守崗位。2/4/202358事故處理-旅客傷害事故（十）旅客列車運(yùn)行中發(fā)生列車制動(dòng)機(jī)故障1.準(zhǔn)確聽到本次列車機(jī)車發(fā)出三短聲鳴笛要求就地制動(dòng)時(shí)，列車乘務(wù)人員要在運(yùn)轉(zhuǎn)車長的組織下，迅速擰緊車廂手制動(dòng)機(jī)（擰緊手制動(dòng)機(jī)數(shù)量聽從運(yùn)轉(zhuǎn)車長的組織），以保證就地制動(dòng)。2.看守車門。列車停穩(wěn)后，各車廂乘務(wù)員要堅(jiān)守崗位，看守車門，不準(zhǔn)旅客隨意上、下車，確保旅客安全。2/4/202359事故處理-旅客傷害事故（十一）旅客列車運(yùn)行途中發(fā)生安全異常情況1.異響異動(dòng)：列車乘務(wù)人員聽到車輛下部有異音或有異常振動(dòng)時(shí)，要迅速通知車輛乘務(wù)員進(jìn)行判斷處理，并報(bào)告列車長。若情況緊急，能夠判定是車輛脫軌或配件脫落危及行車安全時(shí)，可直接使用緊急制動(dòng)閥停車，然后再通知列車長、車輛乘務(wù)員。2.儀器報(bào)警：聽到軸溫報(bào)警器，漏電報(bào)警器報(bào)警時(shí)，要迅速通知車輛乘務(wù)員、列車長到場判斷處理，情況緊急時(shí)要停車處理。3.電器冒煙：發(fā)現(xiàn)電線、電器冒煙、打火時(shí)，要斷開使用的電器開關(guān)，迅速向車輛乘務(wù)員、列車長報(bào)告，并用氣體或干粉滅火器迅速撲滅。嚴(yán)禁在未斷電（特別是空調(diào)車）的情況下?lián)渚然馂?zāi)或觸摸電線、電器。情況緊急對(duì)要立即停車處理。2/4/202360事故處理-旅客傷害事故（十二）旅客列車運(yùn)行途中在長大隧道或大橋上臨時(shí)停車1.加強(qiáng)巡視；2.了解原因；3.嚴(yán)禁拋物。2/4/202361事故處理-旅客傷害事故（十三）旅客列車在中間站變更到發(fā)線停車和無站臺(tái)停車時(shí)1.確認(rèn)方向：在中間站變更到發(fā)線停車時(shí)，乘務(wù)人員要認(rèn)真進(jìn)行車門了望，確認(rèn)站臺(tái)方向。2.鎖閉背門：要鎖好背門，嚴(yán)禁旅客背門下車。3.組織乘降：遇列車?？吭跊]有站臺(tái)的線路乘降時(shí)，乘務(wù)員要先確認(rèn)鄰線沒有列車通過、沒有危及人身安全障礙物后，方可打開車門先行下車，在車門立崗，組織旅客乘降，并做好扶老攜幼工作，保證旅客乘降安全。2/4/202362事故處理-旅客傷害事故（十四）旅客列車途中因車輛故障甩車1.立即報(bào)告；2.組織疏散；3.按章處理。2/4/202363事故處理-旅客傷害事故（十五）旅客列車相連兩車鉤差超限1.組織疏散：因超員、偏載、超載引起時(shí)，列車長與車站聯(lián)系疏散旅客，倒裝行包、郵件，直至鉤差符合要求。2.盡快開車：由車輛乘務(wù)員確認(rèn)符合開車條件后，方準(zhǔn)開車。2/4/202364事故處理-旅客傷害事故（十六）旅客列車發(fā)生彈簧壓死1.檢查確認(rèn)：列車嚴(yán)重超員時(shí)，列車長和車輛乘務(wù)員要加強(qiáng)對(duì)下部的巡視檢查，由車輛乘務(wù)員檢查確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)彈簧壓死、走行部零部件與車體發(fā)生頂抗、磨碰等危及行車安全時(shí)不準(zhǔn)開車。2.組織疏散：車輛乘務(wù)員立即通知列車長，由列車長會(huì)同車站疏散旅客，經(jīng)車輛乘務(wù)員檢查確認(rèn)，消除上述現(xiàn)象后，方準(zhǔn)繼續(xù)運(yùn)行。2/4/202365事故處理-旅客傷害事故（十七）旅客列車車廂行李架上物品影響安全1.隨時(shí)調(diào)整行李架，做到平穩(wěn)整齊、大不壓小、重不壓輕、長橫短豎。2.笨重物品、鐵器利器、桿狀物品、玻璃制品應(yīng)放在座位下面。3.發(fā)現(xiàn)可疑行李、無主行李應(yīng)立即報(bào)告列車長和乘警，開包檢查、妥善處置。2/4/202366事故處理-旅客傷害事故（十八）旅客列車上發(fā)現(xiàn)有精神病患者乘車列車內(nèi)發(fā)現(xiàn)無人護(hù)送的精神病旅客，列車長應(yīng)指派專人看護(hù)，公安人員應(yīng)予協(xié)助，移交到站或換車站處理；發(fā)現(xiàn)無人護(hù)送的無票精神病患者，應(yīng)交三等及以上車站處理。不得轉(zhuǎn)交中途站。發(fā)現(xiàn)有人護(hù)送的精神病旅客，列車長應(yīng)派專人給予協(xié)助。2/4/202367事故處理-旅客傷害事故（十九）旅客列車上發(fā)現(xiàn)旅客精神異常時(shí)1.車廂乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)旅客精神或行為異常時(shí)，要及時(shí)向列車長、乘警報(bào)告；列車長和乘警要迅速到車廂了解情況，及早采取措施，將其安排在較為安全處，安排同行人或派人看護(hù)。2.對(duì)其攜帶品及周圍物品進(jìn)行安全檢查，收存其利器和尖銳物品，以免傷人。同時(shí)要對(duì)附近車門檢查確認(rèn)，若遇發(fā)病時(shí)并及時(shí)通知列車長和乘警，采取措施將其逼至車廂一端（側(cè)）迅速制服，由公安人員交站處理。2/4/202368事故處理-旅客傷害事故（二十）旅客列車遇到有人扒車、墜車時(shí)1.車站或列車發(fā)現(xiàn)有人扒上開動(dòng)的列車時(shí)，應(yīng)采取停車措施，按章處理。2.列車運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有人墜車，列車乘務(wù)人員應(yīng)拉閥停車（直達(dá)、特快列車在不危及本列車運(yùn)行安全時(shí)除外），停車時(shí)應(yīng)避開橋梁、隧道。列車長、乘警應(yīng)立即趕到現(xiàn)場，調(diào)查跳車情況，收集兩份以上的證明材料，拍發(fā)事故速報(bào)，編制客運(yùn)記錄，同車票、遺物交前方站處理。①墜車人受傷時(shí)，應(yīng)本著迅速就治的原則，抬上車或就近治療，檢查旅客受傷情況和車票、財(cái)物，廣播找醫(yī)生進(jìn)行搶救，編制客運(yùn)記錄交最近前方停車站進(jìn)行救治。②墜車人死亡時(shí)，列車長應(yīng)會(huì)同