微機(jī)監(jiān)測關(guān)于ZD6道岔曲線的分析

一、道岔動作電流曲線分析1、正常曲線道岔轉(zhuǎn)動電流曲線是一條以電流為縱軸、時間為橫，以10毫秒測量間隔的各電流值逐點(diǎn)連接繪制而成的曲線，蘊(yùn)涵了道岔轉(zhuǎn)換過程中的電氣特性和機(jī)械特性。時間特性

1、T2-T1=1DQJ吸起時間+2DQJ轉(zhuǎn)極時間≤0.3s2、T3-T2≤0.05sZD6電機(jī)上電時間3、T4-T1≤0.6s其中T3～T4段為道岔解鎖，密貼尖軌開始動作時間。4、T7-T4=道岔尖軌移動時間，時間的長短視轉(zhuǎn)換阻力而變，一般取T4～T7間的平均電流作為道岔動作電流。5、T8-T7≤0.25s尖軌密貼至道岔鎖閉的時間，其電流值對應(yīng)道岔的密貼力6、T9-T8≤0.05sZD6完成機(jī)械鎖閉,自動開閉器速動接點(diǎn)斷開電路的轉(zhuǎn)換時間7、T10-T9=1DQJ緩放時間≥0.4s曲線各段的含義

1、電機(jī)啟動時（T2-T3段）曲線驟升，形成一個尖峰，峰頂值通常為6至10A。若峰值過高，說明道岔電機(jī)有匝間短路。2、電流至峰點(diǎn)后迅速回落（T3-T4段），弧線應(yīng)平順。若有臺階或鼓包則為道岔密貼調(diào)整過緊造成解脫困難。3、T4-T5段曲線基本呈水平狀，略微向下。T6-T7段為一略微向上的平順曲線。T5-T6段為一大半徑，方向朝下的弧，谷底值與T4-T5或T6-T7段的平均值之差，不應(yīng)大于0.4A，若大于則說明工務(wù)尖軌有轉(zhuǎn)換障礙(根部阻力、滑床板缺油、尖軌吊板等)。4、T4-T7段平均值為轉(zhuǎn)轍機(jī)工作電流。曲線應(yīng)平滑，若電流幅值上下抖動則有如下可能：滑床板凹凸不平、炭刷與整流子面接觸不良或有污垢、電機(jī)有匝間短路。T4-T7段曲線若有大量的回零點(diǎn)，則為電機(jī)轉(zhuǎn)子斷線。5、T7-T8段為鎖閉電流，一般高于T6-T7段，但不應(yīng)高出0.25A以上，若有則為道岔密貼調(diào)整過緊。當(dāng)?shù)啦磉M(jìn)行四毫米試驗(yàn)時，在T8后有一串逐漸下滑的波動段，波峰與波谷間的電流之差不應(yīng)大于0.35A，若大于則為磨擦帶不良。6、T9-T10段為1DQJ緩放時間多動道岔

雙動、三動及四動道岔，其動作過程是串連的，第一動轉(zhuǎn)換完畢，其自動開閉器接點(diǎn)自動切斷其動作電流，同時接通第二的動作電流，以此類推，因此其動作電流曲線是單動的組合1、正常曲線2、典型的異常曲線1）啟動延遲曲線：特點(diǎn)是啟動前有一段時間（大約是零點(diǎn)幾秒）道岔動作電流為零

產(chǎn)生原因可能是由于啟動電路中的某一個繼電器接點(diǎn)接觸不良或繼電器本身不良造成2、異常曲線2）自動開閉器動作不靈活曲線

特點(diǎn)道岔機(jī)械鎖閉時，電流曲線延時產(chǎn)生原因：

自動開閉器的幾個軸動作不靈活產(chǎn)生（拐軸、自動開閉速動爪軸、連接板軸）。處理方法：在各軸上注鐘表油或變壓器油。3-102、異常曲線3）鎖閉電流超標(biāo)曲線

特點(diǎn)道岔鎖閉電流增大產(chǎn)生原因：道岔調(diào)整過緊，齒條塊缺油等多種原因。處理方法：密貼調(diào)整，注油等。2、異常曲線4）動作電流不平滑曲線特點(diǎn)動作電流呈鋸齒狀，不平滑產(chǎn)生原因：（1）電機(jī)碳刷與轉(zhuǎn)換器面不是圓心弧面接觸，只有部分接觸，電機(jī)在轉(zhuǎn)動過程中，換向器產(chǎn)生環(huán)火。（2）電機(jī)換向器有斷格或電機(jī)換向器面清掃不良。（3）滑床板清掃不良。2、異常曲線5）道岔夾異物或故障電流過小曲線

特點(diǎn)動作電流曲線長時間在一個固定值范圍內(nèi)，道岔不能鎖閉，轉(zhuǎn)換過程超時產(chǎn)生原因道岔夾異物或故障電流小

特點(diǎn)動作電流曲線長時間在一個固定值范圍內(nèi)，道岔不能鎖閉，轉(zhuǎn)換過程超時產(chǎn)生原因道岔夾異物或故障電流小2、異常曲線6）啟動電路斷線曲線2、異常曲線

特點(diǎn)道岔轉(zhuǎn)換過程中，突然自己停轉(zhuǎn)，控制臺無表示，實(shí)際道岔在四開狀態(tài)

產(chǎn)生原因一是動作電流過小或是電機(jī)特性不良，二是1DQJ繼電器1-2線圈工作不良，繼電器保持不住。

7）道岔動作電流過小或1DQJ不良曲線

8）轉(zhuǎn)轍機(jī)定轉(zhuǎn)子混線曲線

2、異常曲線9）抱死曲線

2、異常曲線從下圖可以判斷為雙動道岔的第二動產(chǎn)生抱死曲線。卸下電機(jī)后，用手搖把搖，能搖動，說明為電機(jī)抱死；搖不動，是減速器抱死。此種曲線是道岔啟動接點(diǎn)斷不開而形