煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)講座

礦山運(yùn)輸與提升設(shè)備第一章礦井運(yùn)輸介紹第二章礦井主要運(yùn)輸方式及設(shè)備一、刮板輸送機(jī)二、帶式輸送機(jī)三、立井提升系統(tǒng)第三章軟啟動(dòng)方式目錄礦井運(yùn)輸介紹13礦井提升系統(tǒng)按用途分主井提升提升煤炭副井提升升降人員、材料、設(shè)備、提升矸石按提升容器分箕斗提升用于主井罐籠提升用于副井，小型礦兼著主井按滾筒類(lèi)型分纏繞式提升可用作主井或副井摩擦式提升可用作主井或副井按井筒角度分立井提升斜井提升按拖動(dòng)方式分交流提升直流提升液壓傳動(dòng)提升礦井提升和運(yùn)輸系統(tǒng)分類(lèi)礦井運(yùn)輸系統(tǒng)按運(yùn)行方式分連續(xù)運(yùn)行式輸送機(jī)、無(wú)極繩牽引等往返運(yùn)行式機(jī)車(chē)、有極繩等按用途分主運(yùn)輸運(yùn)輸煤炭輔助運(yùn)輸運(yùn)輸材料、矸石、人員、設(shè)備按工作區(qū)域分采區(qū)運(yùn)輸工作面、順槽、上下山大巷運(yùn)輸運(yùn)輸大巷按牽引原理分鏈嚙合牽引刮板機(jī)撓性體摩擦牽引膠帶機(jī)車(chē)輪粘著牽引機(jī)車(chē)牽引鋼絲繩牽引絞車(chē)礦井提升和運(yùn)輸系統(tǒng)分類(lèi)

我國(guó)煤炭?jī)?chǔ)量居世界前列，原煤年產(chǎn)量從1949年的3200萬(wàn)噸到2012年的36.6億噸，成為世界第一產(chǎn)煤大國(guó)，煤炭在今后相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)仍是我國(guó)的主要能源。

礦井運(yùn)輸與提升是煤炭生產(chǎn)過(guò)程中重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。從井下采煤工作面采出來(lái)的煤炭，只有通過(guò)礦井運(yùn)輸與提升將其運(yùn)輸?shù)降孛?，才能加以利用?提升設(shè)備在礦井生產(chǎn)中的作用礦井運(yùn)輸與提升在礦井生產(chǎn)中擔(dān)負(fù)著以下任務(wù)：一、將工作面采出的煤炭運(yùn)送到地面裝車(chē)站；二、將掘進(jìn)出來(lái)的矸石運(yùn)往地面矸石場(chǎng)或矸石綜合加工廠；三、將井下生產(chǎn)所必需的材料、設(shè)備運(yùn)往工作面或其他工作場(chǎng)所；四、運(yùn)送井下工作人員?？梢哉f(shuō)，礦井運(yùn)輸與提升是礦井生產(chǎn)的“動(dòng)脈”與“咽喉”，其設(shè)備在工作中一旦發(fā)生故障，將直接影響生產(chǎn)，甚至造成人身傷亡。此外，礦井運(yùn)輸與提升設(shè)備的耗電量很大，一般占礦井生產(chǎn)總耗電量的50%-70%。因此，合理選擇、使用、維護(hù)這些設(shè)備，使之安全可靠、經(jīng)濟(jì)高效地運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)保證礦井安全高效地生產(chǎn)，提高煤炭企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，具有重要的意義。提升設(shè)備在礦井生產(chǎn)中的作用礦井主要運(yùn)輸方式及設(shè)備28第一節(jié)刮板輸送機(jī)910一、刮板輸送機(jī)

（一）刮板輸送機(jī)的基本組成、工作原理

工作原理：.圖1-111（二）刮板輸送機(jī)類(lèi)型.刮板輸送機(jī)按機(jī)頭卸載方式和結(jié)構(gòu)按單電動(dòng)機(jī)額定功率大小90°轉(zhuǎn)彎刮板機(jī)端卸式按中部槽布置方式和結(jié)構(gòu)按刮板鏈的數(shù)目和布置方式側(cè)卸式敞底式封底式并列式.中雙鏈中單鏈邊雙鏈.重型(P>=90Kw)輕型（P<=40KW）中型(40<P<=90Kw)12（三）刮板輸送機(jī)的適用范圍及特點(diǎn)13二、刮板輸送機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及功能分析

（一）機(jī)頭部141、機(jī)頭架152、鏈輪組件163、驅(qū)動(dòng)裝置173、驅(qū)動(dòng)裝置

1）減速器183、驅(qū)動(dòng)裝置

2）聯(lián)軸器19

（二）機(jī)尾部2021

（三）中間部

1、溜槽22

（三）中間部

1、溜槽23

（三）中間部

1、溜槽24

（三）中間部

2、刮板鏈1）刮板25

（四）附屬裝置

附屬裝置主要包括鏟煤板、擋煤板、緊鏈裝置和推移裝置等

1、緊鏈裝置

1）電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)式緊鏈裝置

①摩擦輪緊鏈器

②閘盤(pán)緊鏈器

2）液壓馬達(dá)緊鏈器

262、推移裝置及錨固裝置27三、刮板輸送機(jī)的選型計(jì)算

刮板鏈強(qiáng)度的驗(yàn)算第二節(jié)帶式輸送機(jī)28帶式輸送機(jī)29一、帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)帶式輸送機(jī)由：1、膠帶2、傳動(dòng)滾筒3、改向滾筒（拉緊重錘滾筒）4、電動(dòng)機(jī)5、減速機(jī)6、上托輥7、下托輥8、下調(diào)整托輥9、緩沖托輥10、彈簧清掃器11、尾部清掃器12、逆止器13、導(dǎo)料槽14、拉緊裝置15、支架（包括頭部、尾部、中間）以及其它部件組成。二、帶式輸送機(jī)工作原理：膠帶繞經(jīng)主動(dòng)滾筒和尾部改向滾筒形成一個(gè)無(wú)極的環(huán)形帶，上下段膠帶都支承在上下托輥上，拉緊裝置給膠帶以正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的張緊力。工作時(shí)主傳動(dòng)滾筒通過(guò)它與膠帶之間的摩擦力帶動(dòng)膠帶運(yùn)行，煤等物料在膠帶上和膠帶機(jī)一起運(yùn)動(dòng)。帶式輸送機(jī)30三、帶式輸送機(jī)主要部件：（一）輸送帶：在帶式輸送機(jī)中，輸送帶既是承載的構(gòu)件，又是牽引構(gòu)件，用來(lái)載運(yùn)物料和傳遞牽引力。輸送帶是帶式輸送機(jī)中最重要也是最昂貴的部件，輸送帶的價(jià)格約占輸送機(jī)總投資的30％－40％左右。1、輸送帶的分類(lèi)：一般分為織物芯膠帶和鋼繩芯膠帶。2、輸送帶類(lèi)型：1）多層芯輸送帶2）整編芯輸送帶3）鋼繩芯輸送帶4）波狀擋板邊輸送帶帶式輸送機(jī)31（二）、托輥1、托輥的作用：托輥是支承輸送帶和輸送帶上的物料重量，減少輸送帶的運(yùn)行阻力，并使其垂度不超過(guò)一定的限度，以保證輸送帶沿著預(yù)定的方向平穩(wěn)地運(yùn)行。2、托輥的基本要求：托輥的質(zhì)量好壞影響膠帶的使用壽命、膠帶的運(yùn)行阻力。托輥的維修或更換費(fèi)用是帶式輸送機(jī)營(yíng)運(yùn)費(fèi)用的重要組成部分。因此其基本要求是：經(jīng)久耐用、轉(zhuǎn)動(dòng)阻力小、托輥表面光滑、徑向跳動(dòng)小、密封裝置能可靠的防塵、軸承能得到很好的潤(rùn)滑、自重較輕、尺寸緊湊’。帶式輸送機(jī)32

3、托輥的分類(lèi)：按材質(zhì)可分為無(wú)縫鋼管托輥和塑料托輥；按用途可以分為槽形托輥、平行托輥、V型托輥、緩沖托輥、深槽型托輥、調(diào)偏托輥等五種。1）槽形托輥用于支撐重載段輸送帶，有固定和鉸接式兩種，前者用于固定式輸送機(jī)，后者用于可拆卸移動(dòng)式輸送機(jī)。其槽形角為30°，35°。各托輥間距一般為1.2m，1.5m。

35o槽型托輥帶式輸送機(jī)33

2）平行托輥和V形托輥用于支撐空載段輸送帶，各托輥間距一般為3m,V形托輥具有防跑偏作用，一般隔數(shù)個(gè)平行托輥放置一個(gè)V形托輥，槽形角一般為10°。平行下托輥V形托輥帶式輸送機(jī)34

3）緩沖托輥：

它裝在輸送機(jī)的裝載處，用于緩沖貨載對(duì)輸送帶的沖擊。與槽形托輥的結(jié)構(gòu)相同，只是在管體外部加裝阻燃橡膠圈。緩沖托輥35o緩沖托輥帶式輸送機(jī)35

4）深槽形托輥：

用于傾角為25°左右的大傾角帶式輸送機(jī)，支撐重載段輸送帶。常用雙排4輥結(jié)構(gòu)深槽形托輥帶式輸送機(jī)36

5）調(diào)偏托輥：

它具有防止和糾正輸送帶跑偏的作用，主要用于固定式輸送機(jī)。重載段一般每隔10組上托輥放置一組回轉(zhuǎn)式槽形調(diào)偏托輥，回空段每隔6~10組下托輥放置一組回轉(zhuǎn)式平行調(diào)偏托輥。帶式輸送機(jī)37（三）驅(qū)動(dòng)裝置：

1、驅(qū)動(dòng)裝置的布置形式：1）按驅(qū)動(dòng)裝置的布置位置分，有頭部驅(qū)動(dòng)、頭尾部驅(qū)動(dòng)和中間多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)三種類(lèi)型。

2）按驅(qū)動(dòng)滾筒的數(shù)量分，有單滾筒、雙滾筒及多滾筒驅(qū)動(dòng)三種。3）按驅(qū)動(dòng)單元的配置分，每個(gè)驅(qū)動(dòng)滾筒可配置一個(gè)或兩個(gè)驅(qū)動(dòng)單元，一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元也可以同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)驅(qū)動(dòng)滾筒。2、驅(qū)動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)滾筒有光面、包膠和鑄膠3、驅(qū)動(dòng)單元類(lèi)型：目前常用的可控驅(qū)動(dòng)裝置有：變頻調(diào)速裝置、液力調(diào)速裝置和CST可控驅(qū)動(dòng)裝置變頻調(diào)速裝置和CST在第三章進(jìn)行單獨(dú)講解。

帶式輸送機(jī)38（四）拉緊裝置：

1、拉緊裝置的作用：1）保證輸送帶具有足夠的張力，使驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶間產(chǎn)生足夠的摩擦牽引力；

2）限制輸送帶在兩托輥間的垂度，使輸送機(jī)能正常運(yùn)行。

2、拉緊裝置的類(lèi)型：拉緊裝置自動(dòng)式固定式螺旋式拉緊裝置：重力拉緊裝置固定絞車(chē)?yán)o裝置自動(dòng)電絞車(chē)?yán)o裝置自動(dòng)液壓絞車(chē)?yán)o裝置重錘式重載車(chē)式帶式輸送機(jī)3940（五）制動(dòng)裝置：

1、制動(dòng)裝置的作用：1）正常停機(jī)，即輸送機(jī)在空載或滿載情況下停車(chē)時(shí)，能可靠的制動(dòng)住輸送機(jī)；

2）緊急停機(jī)，即當(dāng)輸送機(jī)工作不正?；虬l(fā)生緊急事故時(shí)對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行迅速而又合乎要求地緊急制動(dòng)。2、制動(dòng)裝置按工作性質(zhì)分為制動(dòng)器和逆止器，前者用于輸送機(jī)的停車(chē)，后者用于上運(yùn)輸送機(jī)在停機(jī)時(shí)防止其倒轉(zhuǎn)。逆止器滾柱逆止器非接觸式逆止器制動(dòng)器電動(dòng)液壓推桿制動(dòng)器盤(pán)式制動(dòng)器41圖2-34盤(pán)型閘制動(dòng)器逆止器制動(dòng)器42（六）清掃裝置：

1、清掃裝置的作用：清掃輸送帶表面的黏著物，如煤粉等，防止黏結(jié)在滾筒表面，引起輸送帶磨損、跑偏、電動(dòng)機(jī)功率不平衡等。2、清掃裝置分為頭部清掃器和回空載段清掃器。43（七）保護(hù)裝置與監(jiān)控技術(shù)：

1、打滑保護(hù)裝置2、超速保護(hù)裝置（七）保護(hù)裝置與監(jiān)控技術(shù)：

3、跑偏保護(hù)裝置2、縱向撕裂保護(hù)裝置4445四、帶式輸送機(jī)的選型計(jì)算

（一）輸送能力與輸送帶寬度的計(jì)算以使用3節(jié)槽形托輥為例，輸送機(jī)的輸送能力為：46（二）運(yùn)行阻力的計(jì)算

1、直線段運(yùn)行阻力：（Wzh

表示輸送帶在重載段的運(yùn)行阻力，Wk

表示回空載段的運(yùn)行阻力）47

2、曲線段運(yùn)行阻力：曲線的運(yùn)行阻力包括輸送帶繞經(jīng)滾筒時(shí)的彎曲阻力和滾筒軸承的摩擦阻力。48（三）輸送帶張力的計(jì)算以下圖為例，介紹輸送帶張力計(jì)算的一般方法。

1、S4與S1的關(guān)系：

1）利用“逐點(diǎn)計(jì)算法”列出驅(qū)動(dòng)滾筒相遇點(diǎn)張力S4與分離點(diǎn)張力S1的關(guān)系

S4=S1+Sk+W2~3+Wzh

式中Wzh、Wk---輸送帶重載段和空載段運(yùn)行阻力；W2~3---輸送帶繞經(jīng)改向滾筒遇到的阻力

2）按摩擦傳動(dòng)條件并考慮摩擦力備用問(wèn)題找出S4與S1的關(guān)系

2、求S4與S1的值：將以上兩公式聯(lián)立可求得S4與S1的值，同時(shí)也可得各點(diǎn)的張力。

49

3、輸送帶懸垂度驗(yàn)算：

為使帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，輸送帶在2組托輥間懸垂度不應(yīng)過(guò)大，以免產(chǎn)生沖擊和散料，

輸送帶的垂懸度與其張力有關(guān)，張力越大，垂度越小，反之亦然。輸送帶張力與垂懸度的

關(guān)系如圖所示：

重載段輸送帶允許最小張力：

空載段輸送帶允許最小張力：

50五、帶式輸送機(jī)典型故障與分析51五、帶式輸送機(jī)典型故障與分析五、帶式輸送機(jī)典型故障與分析52第三節(jié)礦井提升系統(tǒng)53礦井提升系統(tǒng)由于井筒條件（立井或斜井）及選用的提升容器和提升機(jī)的類(lèi)型不同，可組合各種不同的礦井提升系統(tǒng)。較常見(jiàn)的有：（1）立井單繩纏繞式箕斗提升系統(tǒng)（2）立井單繩纏繞式罐籠提升系統(tǒng)（3）立井多繩摩擦式箕斗提升系統(tǒng)（4）立井多繩摩擦式罐籠提升系統(tǒng)（5）斜井箕斗提升系統(tǒng)（6）斜井串車(chē)提升系統(tǒng)54礦井提升設(shè)備主要組成部分：提升容器、提升鋼絲繩、提升機(jī)及拖動(dòng)控制系統(tǒng)、井架、天輪及裝卸載設(shè)備等。提升機(jī)鋼絲繩盤(pán)式制動(dòng)器操作臺(tái)液壓站電控柜提升容器豎井斜井主井—箕斗底卸式箕斗側(cè)卸式箕斗副井—罐籠鑿井時(shí)期—吊桶普通罐籠翻轉(zhuǎn)罐籠箕斗后壁卸載式箕斗翻轉(zhuǎn)式箕斗礦車(chē)人車(chē)翻轉(zhuǎn)式箕斗提升容器是直接裝運(yùn)煤炭、矸石、人員、材料及設(shè)備的工具。提升系統(tǒng)組成一、普通罐籠及其承接裝置

（一）普通罐籠

1、立井多繩罐籠型號(hào)標(biāo)記.圖1－5單繩普通罐籠結(jié)構(gòu)圖罐體的節(jié)點(diǎn)采用鉚焊結(jié)合的形式。罐體的四角為切角形式，這樣既有利于井筒布置，制作又方便。罐籠頂部設(shè)有半圓弧形的淋水棚和可打開(kāi)的罐蓋，以供運(yùn)送長(zhǎng)材料。罐籠兩端裝有簾式罐門(mén)。為了將礦車(chē)推進(jìn)罐籠，罐籠底部鋪設(shè)有軌道。為了防止提升過(guò)程中礦車(chē)在罐籠內(nèi)移動(dòng)，罐籠底部還裝有阻車(chē)器及自動(dòng)開(kāi)閉裝置。在罐籠上裝有罐耳及橡膠滾輪罐耳，以使罐籠沿裝設(shè)在井筒內(nèi)的罐道運(yùn)行。罐體：.

（二）防墜器防墜器：是罐籠上的一個(gè)重要組成部分，為了保證升降人員的安全?！睹旱V安全規(guī)程》第332條規(guī)定；“升降人員或升降人員和物料的單繩提升罐籠(包括帶乘人間的箕斗)，必須裝置可靠的防墜器?！狈缐嬈鞯淖饔茫寒?dāng)提升鋼絲繩或連接裝置斷裂時(shí)，可以使罐籠平穩(wěn)地支承到井筒中的罐道或制動(dòng)繩上，避免罐籠墜入井底，造成重大事故。防墜器的工作過(guò)程：當(dāng)發(fā)生斷繩時(shí)，開(kāi)動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作，通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)抓捕機(jī)構(gòu)，抓捕機(jī)構(gòu)把罐籠支承到井筒中的支承物上(罐道或制動(dòng)繩)，罐籠下墜的動(dòng)能由緩沖機(jī)構(gòu)來(lái)吸收。

（三）承接裝置形式：罐籠的承接裝置有承接梁、罐座及搖臺(tái)三種形式。承接梁：是最簡(jiǎn)單的承接裝置，只用于井底車(chē)場(chǎng)，且易發(fā)生蹲罐事故。罐座：是利用托爪將罐籠托住，故可使罐籠的停車(chē)位置準(zhǔn)確。搖臺(tái)：是由能繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的兩個(gè)鋼臂組成，如圖1-9所示。它安裝在通向罐籠進(jìn)出口處。老礦井一般井口用罐座，井底用承接梁，中間水平用搖臺(tái)，但在新礦井中多采用搖臺(tái)。搖臺(tái)的應(yīng)用范圍很廣，井底、井口及中間水平都可使用，特別是多繩摩擦提升必須使用搖臺(tái)。由于搖臺(tái)的調(diào)節(jié)受搖臂長(zhǎng)度的限制，因此對(duì)停罐準(zhǔn)確性要求較高，這是搖臺(tái)的不足之處。二、箕斗及其裝載設(shè)備

（一）立井箕斗

我國(guó)煤礦立井廣泛采用固定斗箱底卸式箕斗，老礦井普遍采用扇形閘門(mén)底卸式箕斗，新建礦井多采用平板閘門(mén)底卸式箕斗。

1、立井多繩箕斗型號(hào)標(biāo)記

（二）箕斗裝載設(shè)備箕斗裝載設(shè)備采用預(yù)先定量的裝載方式，其撒煤量大大降低。定量裝載方式還能保證提升工作的正常化，有利于實(shí)現(xiàn)提升自動(dòng)化。國(guó)內(nèi)外廣泛采用的定量裝載設(shè)備有定量斗箱式和定量輸送機(jī)式兩種。三、提升容器的向?qū)аb置

提升容器在井筒內(nèi)運(yùn)行需設(shè)導(dǎo)向裝置，提升容器的導(dǎo)向裝置(罐道)可分為剛性和撓性兩種。撓性罐道采用鋼絲繩，剛性罐道一般用鋼軌、各種型鋼和方木，方木現(xiàn)已被淘汰。鋼罐道的形式有鋼軌罐道和用型鋼焊接而成的矩形組合罐道。鋼軌罐道的主要缺點(diǎn)是側(cè)向剛度小，易造成容器橫向擺動(dòng)。剛性組合罐道的截面是空心矩形，一般由槽鋼焊接而成。國(guó)外也有采用整體軋制型鋼的。其主要優(yōu)點(diǎn)是：側(cè)向彎曲和扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度大，罐道剛性強(qiáng)，可配合使用摩擦系數(shù)小的橡膠滾動(dòng)罐耳。這種罐道使容器運(yùn)行平穩(wěn)，罐道與罐耳磨損小，因此服務(wù)年限長(zhǎng)。近年來(lái)國(guó)內(nèi)外使用這種罐道的礦井逐漸增多，尤其是在終端負(fù)荷和提升速度都很大時(shí)，使用這種罐道更為合適。鋼絲繩罐道與剛性罐道相比具有安裝工作量小、建設(shè)時(shí)間短、維護(hù)簡(jiǎn)便、高速運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)罐道梁可適當(dāng)減小井壁厚度、通風(fēng)阻力小等優(yōu)點(diǎn)。但使用鋼絲繩罐道時(shí)，容器之間及容器與井壁之間的間隙要求較大，因此就必須增大井筒凈斷面積，且使井塔或井架的荷重增大，這些都限制了鋼絲繩罐道的使用。特別是當(dāng)?shù)貕狠^大，井筒垂直中心線發(fā)生錯(cuò)動(dòng)．甚至井筒發(fā)生彎曲時(shí)，不能采用鋼絲繩罐道，此時(shí)應(yīng)采用剛性罐道。提升鋼絲繩鋼絲繩由絲股繩先由鋼絲捻成繩股，再由繩股捻成繩。一、鋼絲繩的結(jié)構(gòu)、類(lèi)型、特性及應(yīng)用

（一）鋼絲繩的結(jié)構(gòu)1.鋼絲材料：采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，直徑為0.4－4mm,抗拉強(qiáng)度為1400～2000MPa。按抗腐蝕能力分：鍍鋅鋼絲和光面鋼絲。按韌性標(biāo)志分為：特號(hào)、Ⅰ號(hào)和Ⅱ號(hào)三種。2.繩股

鋼絲繩繩股最多為34股，采用較多為6股和18股。繩股有圓股和異型股之分。3.繩芯

鋼絲繩的繩芯主要有纖維繩芯和金屬繩芯。繩芯的作用：（1）支持繩股。（2）使繩芯富于彈性，抵抗沖擊，以緩和彎曲應(yīng)力。（3）繩芯可貯存潤(rùn)滑油，減少鋼絲間的相互摩擦。

（二）鋼絲繩的類(lèi)型、特性及應(yīng)用

由于鋼絲繩中股數(shù)、捻向、捻距以及繩股中鋼絲數(shù)目、直徑、斷面形狀和排列方式不同，提升鋼絲繩可以分很多類(lèi)型。1.按股內(nèi)各層鋼絲間的接觸情況分類(lèi)

（1）點(diǎn)接觸鋼絲繩。（2）線接觸鋼絲繩。（3）面接觸鋼絲繩。2.按股在繩中的捻向分：（1）左捻繩：股在繩中按左螺旋方向捻繞。（2）右捻繩：股在繩中按右螺旋方向捻繞3.按絲在股中和股在繩中捻向的關(guān)系分：（1）交叉捻（逆捻）；絲在股中的捻向和股在繩中的捻向相反。（2）同向捻（順捻）：絲在股中的捻向和股在繩中的捻向相同。4．按繩股的斷面形狀分類(lèi)（1）普通圓形股。繩股斷面為圓形。（2）異形股。繩股斷面形狀為三角形或橢圓形。5、特種鋼絲繩（1）多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。（2）密封鋼絲繩和半密封鋼絲繩。（3）工扁鋼絲繩。

（二）鋼絲繩的標(biāo)記方法礦井提升機(jī)一、提升機(jī)的類(lèi)型

（一）提升機(jī)的類(lèi)型單繩纏繞式提升機(jī)是較早出現(xiàn)的一種，根據(jù)卷筒的個(gè)數(shù)和結(jié)構(gòu)有單滾筒、雙滾筒和可分離滾筒三種形式，僅適用于淺井及中等深度的礦井，且終端載荷不能太大。多繩纏繞式提升機(jī)是一種新式提升機(jī)，又稱(chēng)布雷爾式提升機(jī)，它與單繩纏繞式提升機(jī)不同的是：幾根提升鋼絲繩同時(shí)纏繞在一個(gè)分段的滾筒上，屬于多繩多層纏繞式，主要用于深井和超深井中，在我國(guó)少用。摩擦式提升機(jī)的出現(xiàn)及其發(fā)展，在一定程度上解決了單繩纏繞式提升機(jī)在深井條件下所存在的問(wèn)題。提升機(jī)纏繞式提升機(jī)摩擦式提升機(jī)多繩纏繞式單繩纏繞式單繩摩擦式多繩摩擦式內(nèi)裝式（二）提升機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理1、主軸裝置2、調(diào)繩裝置3、減速機(jī)礦井提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)一、提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的組成和類(lèi)型

（一）制動(dòng)器的組成和類(lèi)型提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)是礦井提升機(jī)的重要組成部分，由制動(dòng)器和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)兩部分組成，他直接影響提升機(jī)的正常工