第1章 國際物流概述

2023/2/31國際物流教學(xué)課件

丁玉梅2023/2/32前言本課程的重要性：我們專業(yè)為何要學(xué)習(xí)本門課程本課程內(nèi)容的結(jié)構(gòu)安排本課程的重點與難點

2023/2/33流通活動2023/2/34商物分離2023/2/35第一利潤源----資源領(lǐng)域：挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中的勞動對象。第二利潤源----人力領(lǐng)域：挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中的勞動者。第三利潤源----物流領(lǐng)域：挖掘生產(chǎn)力要素中勞動工具的潛力，同時又挖掘勞動對象和勞動者的潛力，更具全面性。第三利潤源說：目錄第1章國際物流概述第2章國際貨運代理第3章國際物流網(wǎng)絡(luò)第4章國際物流運輸?shù)?章國際采購與配送第6章國際貨物的包裝、倉儲和理貨第7章國際貨物運輸保險第8章國際物流中的檢驗檢疫與電子化第9章國際物流中的海關(guān)實務(wù)第10章國際物流信息系統(tǒng)與標準化2023/2/37參考書:1、國際物流學(xué)蘇振東編著北京大學(xué)出版社07年版2、國際貨物運輸操作規(guī)程

楊占林主編對外經(jīng)濟貿(mào)易出版社02年第一版3、國際物流

徐勇謀主編上海財經(jīng)大學(xué)出版社05年3月第一版4、國際物流學(xué)周哲編著清華大學(xué)出版社07年版5、國際物流

中國經(jīng)濟出版社07年版6、報關(guān)員資格全國統(tǒng)一考試教材

中國海關(guān)出版社07年版7、國際貨物運輸實務(wù)對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)出版社2004年版8、國際物流實務(wù)顧永才主編首都經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)出版社2010年版2023/2/381.1

現(xiàn)代物流及物流產(chǎn)業(yè)1.2國際物流的基本概念1.3國際物流系統(tǒng)1.4國際物流與國際貿(mào)易第1章國際物流概述2023/2/392023/2/3102023/2/3111.1現(xiàn)代物流及物流產(chǎn)業(yè)1.1.1物流的發(fā)展1.1.2物流的概念1.1.3物流產(chǎn)業(yè)的構(gòu)成2023/2/3121.1.1物流的發(fā)展

第三階段：物資配送階段(PhysicalDistribution)一體化物流管理階段(LogisticsManagement)供應(yīng)鏈管理階段(SupplyChainManagement)

第一階段：

第二階段：2023/2/313全球供應(yīng)鏈論壇（TheSupplyChainForum）的成員于1994年提出并于1998年修訂的定義為：“供應(yīng)鏈管理是對從最終用戶到最初供應(yīng)商的所有為客戶及其他投資人提供價值增值的產(chǎn)品/服務(wù)和信息的關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程的一體化管理?！?023/2/3142023/2/3152023/2/3162023/2/3172023/2/3181.1.2物流的概念

定義：（我國國家物流標準術(shù)語）

物流：物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。1、物流的概念物流：是供應(yīng)鏈活動的一部分，為滿足顧客需要,對商品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費地高效、低成本流動和存儲所進行的計劃、實施與控制的過程。定義:(美國物流管理協(xié)會CouncilofLogisticsManagement，簡稱CLM）2023/2/3192023/2/3202023/2/3212023/2/322原材料等投入加工制造裝配制造原材料/毛坯/輔料庫半成品/在制品庫成品庫零部件庫產(chǎn)品庫用戶用戶廠外物流直送加工分放分放直送裝配暫存直銷外銷供應(yīng)物流生產(chǎn)物流銷售物流供應(yīng)者回收物流、廢棄物流2023/2/3232、物流的分類

（1）按照物流主體的不同

第一方物流:賣方提供

第二方物流：買方提供

第三方物流：第三方提供第四方物流

（2）按照空間范圍的不同

地區(qū)物流

國內(nèi)物流

國際物流

（3）按照作用的不同

供應(yīng)物流

生產(chǎn)物流

銷售物流

回收物流

廢棄物流2023/2/3243、物流的功能

采購、包裝、運輸、倉儲、配送、裝卸和搬運2023/2/3251.1.3物流產(chǎn)業(yè)的構(gòu)成1、物流基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)：各種不同的運輸線路、運輸線路的交匯與節(jié)點以及理貨終端所構(gòu)成。2、物流裝備制造業(yè)3、物流系統(tǒng)業(yè):由提供物流系統(tǒng)軟硬件和提供系統(tǒng)管理等產(chǎn)品和服務(wù)的行業(yè)組成，是計算機系統(tǒng)技術(shù)和通信技術(shù)在物流領(lǐng)域的有機結(jié)合。4、物流行業(yè)的主體：交通運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)、裝卸業(yè)和第三方物流等狹義（各國）廣義2023/2/326年份社會物流總費用(萬億元)及占GDP比重(%)物流業(yè)增加值(萬億元)及占服務(wù)業(yè)比重(%)進出口總額（萬億美元）GDP(萬億元)20085.518.11.9916.52.5631.420096.118.12.3116.12.2133.520107.117.82.7162.9840.1520118.417.83.215.73.6447.3120129.4183.5163.8751.952008-2012年我國物流業(yè)一些相關(guān)數(shù)據(jù)比較

2023/2/3272010年物流統(tǒng)計數(shù)據(jù)

單位本期同比增長（％）

一、社會物流總費用億元7098416.7

運輸費用億元3832114.0

保管費用億元2404420.5

管理費用億元861919.0

二、物流業(yè)增加值億元2731013.1

其中：交通運輸業(yè)億元1974612.5

倉儲業(yè)億元208413.7

貿(mào)易業(yè)億元489715.1

郵政業(yè)億元58213.6

三、社會物流總額億元125413015.0

其中：農(nóng)產(chǎn)品物流總額億元223554.3

工業(yè)品物流總額億元113103114.6

進口貨物物流總額億元9430522.1

再生資源物流總額億元446439.5

單位與居民物品物流總額億元197514.7

四、物流相關(guān)行業(yè)固定資產(chǎn)投資億元3067519.4

其中：交通運輸業(yè)億元2322119.2

倉儲、郵政業(yè)億元223826.7

貿(mào)易業(yè)億元521617.22023/2/328據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示:

2012年社會物流總費用9.4萬億元，同比增長11.4%，增幅比上年回落7.1個百分點

其中，運輸費用4.9萬億元，同比增長10.7%，占社會物流總費用的比重為52.5%，同比降低0.3個百分點；保管費用3.3萬億元，同比增長11.8%，占社會物流總費用的比重為35.2%，同比提高0.2個百分點；管理費用1.2萬億元，同比增長13.1%，占社會物流總費用的比重為12.3%，同比提高0.1個百分點。2023/2/3291991-2010年中美物流成本與GDP比例比較圖2023/2/330美國物流各成本占GDP的比例（1980-1998）2023/2/331思考題概念：1、社會物流總值，2、物流業(yè)增加值，3、物流產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值；4、第三方物流5、第四方物流2023/2/3321.2國際物流的基本概念1.2.1國際物流的含義1.2.2國際物流發(fā)展1.2.3國際物流的特點2023/2/333國際物流的總目標：是為國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營服務(wù)，即選擇最佳的方式和路徑，以最低的費用和最小的風(fēng)險，保質(zhì)、保量、適時地將貨物從某國的供方運到另一國的需求方。2023/2/3341.2.1國際物流的含義1、國際物流（InternationalLogistics,簡稱IL）的概念廣義：指各種形態(tài)的物資（貨物和物品）在不同國家或地區(qū)之間的流動。狹義：為完成國際商品交易的最終目的而進行的物流活動。包括貨物包裝、倉儲運輸、分配撥送、裝卸搬運、流通加工以及報關(guān)、商檢、國際貨運保險和國際物流單證制作。國際物流與國內(nèi)物流的一個基本區(qū)別就在于生產(chǎn)和消費的異域性。2023/2/3352、國際物流的作用1)可以促進世界范圍內(nèi)物資的合理流動2)可以使國際間物資或商品的流動路線化，流通成本最低、服務(wù)最優(yōu)、效益最高。3）可以通過物流的合理組織促進世界經(jīng)濟的發(fā)展，改善國際間的友好交往。4)推進國際政治經(jīng)濟格局的良性發(fā)展，從而促進整個人類的物質(zhì)文化和精神文化的發(fā)展。2023/2/336國內(nèi)物流國際物流成本大約占美國GNP的10.5%大約占美國GNP的16%運輸模式主要靠公路和鐵路主要靠遠洋和航空運輸，有多種多樣的聯(lián)運方式庫存庫存水平較低，反映短期訂貨、前置期需要及改善的運輸能力庫存水平較高，反映較長的前置期、較大的需求和不穩(wěn)定的運輸代理機構(gòu)適當使用代理機構(gòu)，主要是鐵路方面對貨運代理商、報關(guān)行有較強的依賴性財務(wù)風(fēng)險較小財務(wù)風(fēng)險較高，是匯率、通貨膨脹水平不同等造成的運輸風(fēng)險較小運輸風(fēng)險較高，是國際運輸時間長、轉(zhuǎn)運困難、裝卸頻繁以及不同國家的基礎(chǔ)設(shè)施水平不同造成的政府機構(gòu)主要是關(guān)于危險貨物、重量、安全等方面的法律以及關(guān)稅問題許多機構(gòu)介入，如海關(guān)、商業(yè)部門、農(nóng)業(yè)部門、運輸部門等管理涉及的單據(jù)較少涉及大量的單據(jù)，美國商業(yè)部估計平均每次裝運單據(jù)的費用為250美元溝通口頭的或書面的系統(tǒng)就足夠了，現(xiàn)在越來越多的使用EDI口頭或書面的成本很高，常常無效，EDI又因為個國的標準不同而受到一定程度的限制文化差異文化背景類似，因而不需要對產(chǎn)品做出較大的改動文化差異要求對產(chǎn)品和市場工作作出較大的改動國際物流與國內(nèi)物流比較2023/2/337二戰(zhàn)以前——萌芽階段二戰(zhàn)以后——系統(tǒng)物流進入國際領(lǐng)域60年代——開始大規(guī)模物流70年代——大規(guī)模物流，服務(wù)水平提高（標志：集裝箱與國際聯(lián)運）80年代——物流信息系統(tǒng)和EDI系統(tǒng)的應(yīng)用90年代——信息化高度發(fā)展階段

(標志：Internet條碼和衛(wèi)星定位系統(tǒng)）

1、國際物流管理的發(fā)展歷程1.2.2國際物流的發(fā)展2023/2/3382、國際物流發(fā)展趨勢高質(zhì)量高效率高水平2023/2/3391.2.3國際物流的特點

1)物流環(huán)境的差異性2)物流系統(tǒng)范圍的廣闊性3)要求物流信息化具有先進性4)要求物流標準化具有統(tǒng)一性2023/2/3401.3.1國際物流系統(tǒng)的組成

國際物流系統(tǒng)由商品的包裝、儲存、運輸、檢驗、外貿(mào)加工及其前后的整理、再包裝以及國際配送等子系統(tǒng)構(gòu)成。國際物流通過其中的儲存和運輸實現(xiàn)其自身的時空效應(yīng)。

(1)國際貨物運輸

(2)外貿(mào)商品儲存

(3)進出口商品裝卸與搬運

(4)進出口商品的流通加工與檢驗

(5)商品包裝

見沃爾瑪?shù)奈锪飨到y(tǒng).doc1.3國際物流系統(tǒng)2023/2/341

國際物流系統(tǒng)的一般模式包括：系統(tǒng)的輸入部分、系統(tǒng)的輸出部分以及將系統(tǒng)輸入轉(zhuǎn)換成輸出的轉(zhuǎn)換部分。(1)國際物流系統(tǒng)輸入部分的內(nèi)容備貨，貨源落實；到證，接到買方開來的信用證；到船，買方派來船舶；編制出口貨物運輸計劃；其他物流信息。(2)國際物流系統(tǒng)輸出部分的內(nèi)容商品實體從賣方經(jīng)由運輸過程送達買方手中；交齊各項出口單證；結(jié)算、收匯；提供各種物流服務(wù)；經(jīng)濟活動分析及理賠、索賠。(3)國際物流系統(tǒng)轉(zhuǎn)換部分的內(nèi)容商品出口前的加工整理；包裝、標簽；儲存；運輸（國內(nèi)、國際段）；商品進港、裝船；制單、交單；報關(guān)、報驗；以及現(xiàn)代管理方法、手段和現(xiàn)代物流設(shè)施的介入。

1.3.2國際物流系統(tǒng)模式2023/2/342國際物流系統(tǒng)的運作模式組織貨源出口方第三方物流貨物集港出口報關(guān)海路空承運人國內(nèi)運輸或委托最終用戶或配送中心進口方接貨第三方物流接貨保稅庫區(qū)進口報關(guān)海路空承運人國內(nèi)運輸或委托進口方提貨第三方物流提貨或委托國際運輸國界國界物流商流（進出口合同）信息流（覆蓋全面）2023/2/343供貨商3PL采購商基于互聯(lián)網(wǎng)的一體化樞紐：物流中心

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