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文檔簡介
垂直搜索引擎成為機票酒店直銷重要流量入口
隨著航空公司更加重視網(wǎng)絡(luò)營銷及電子商務(wù),在線直銷作為一種重要的銷售渠道得到了快速發(fā)展,從最近的流量數(shù)據(jù)份額來看,除了始終占據(jù)主流的通用搜索渠道之外,垂直搜索引擎成為機票直銷的重要流量入口,其他值得重視的還有微博及騰訊QQ的入口,這一流量格局也昭示了航空官網(wǎng)可以選擇的多元化渠道方向。從發(fā)展的態(tài)勢上看來,無疑印證了藝龍CEO崔廣福的判斷——在用戶培養(yǎng)階段的在線市場,分銷對直銷反而有促進(jìn)作用,直銷和分銷的矛盾在特定的時期達(dá)到了奇妙的調(diào)和。(一)機票預(yù)訂漸成線上消費主流據(jù)中國旅游研究院2011年第二季度游客消費意愿調(diào)查顯示,游客使用最多的三項旅游網(wǎng)站服務(wù)分別為:網(wǎng)上訂機票、網(wǎng)上訂酒店(45.5%)和查找旅游咨詢。25%民航總局的數(shù)字顯示,2010年我國機票市場出票量達(dá)到26700萬張,比2009年增長15.8%。據(jù)國際航空運輸協(xié)會預(yù)測稱,未來四年,中國國際航空客運量將保持年均10.8%的增速,從而成為全球增長最快的市場。中國引來航空爆發(fā)增長時期。目前從各方公布的數(shù)據(jù)來看,2010年,攜程全年機票銷售量在3000萬張以上,單日機票銷售量超過8萬張。去哪兒網(wǎng)的單日機票交易量已經(jīng)達(dá)到6-7萬張,節(jié)假日等旺季可達(dá)8萬張以上。自2010年5月推出“淘寶旅行”平臺,截至8月,淘寶網(wǎng)的機票預(yù)訂量日均超過1萬張。2011年,航空公司機票在線直銷數(shù)量達(dá)到990萬張,由以上數(shù)據(jù)樂觀估計,我國在線機票市場銷售份額占總體的25%左右。隨著我國互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展和電子商務(wù)的日益成熟,在線機票市場的發(fā)展空間巨大。(三)各個航空公司官網(wǎng)流量格局國航、南航、東航等各大航空公司都紛紛加大了直銷投入比例。2007年年底,南航成立了信息中心,并提出2010年機票直銷比例占40%的目標(biāo);同年,國航斥資2000多萬元建設(shè)全球電話銷售服務(wù)中心;2010年,海航在去哪兒網(wǎng)開設(shè)旗艦店銷售機票,航空公司直銷成為線上機票市場的重要趨勢。航空公司官網(wǎng)作為在線直銷的重要渠道,依靠搜索引擎營銷SEM、搜索引擎優(yōu)化SEO等工具獲取足夠多的流量及用戶量。在眾多的流量入口中,搜索引擎已經(jīng)成為最大的流量入口,垂直搜索引擎在其中占據(jù)了重要份額。1海航案例:搜索引擎貢獻(xiàn)海航官網(wǎng)流量的59.47%來自Alexa的數(shù)據(jù)顯示,2011年10月搜索引擎為海航官網(wǎng)貢獻(xiàn)的流量達(dá)到59.47%,其中百度的流量貢獻(xiàn)度為22.37%,去哪兒網(wǎng)為19.47%。隨著海航網(wǎng)絡(luò)營銷力度的增大,搜索引擎的市場份額有望超過60%。作為國內(nèi)在線直銷比例最高的航空公司之一,海航希望未來在線直銷的比例超過30%。2國航案例:搜索引擎貢獻(xiàn)國航官網(wǎng)流量的49.12%來自Alexa的數(shù)據(jù)顯示,2011年10月搜索引擎為國航官網(wǎng)貢獻(xiàn)的流量達(dá)到49.12%,其中百度的流量貢獻(xiàn)度為22.8%,谷歌總共占16.9%,去哪兒網(wǎng)為5.86%。國航近年來除了增加航線之外,也加大了網(wǎng)絡(luò)營銷的力度,2011年7月31日凌晨,全新的國航電子商務(wù)網(wǎng)站正式上線試運行。3南航案例:搜索引擎貢獻(xiàn)南航官網(wǎng)流量的48.82%來自Alexa的數(shù)據(jù)顯示,2011年10月搜索引擎為南航官網(wǎng)貢獻(xiàn)的流量達(dá)到48.82%,其中百度的流量貢獻(xiàn)度為35.92%,谷歌總共占13.53%排在前三位。4東航案例:搜索引擎貢獻(xiàn)東航官網(wǎng)流量的27.01%來自Alexa的數(shù)據(jù)顯示,2011年10月搜索引擎為東航官網(wǎng)貢獻(xiàn)的流量達(dá)到49.12%,其中百度的流量貢獻(xiàn)度為15.23%,去哪兒網(wǎng)為8.62%,攜程占3.16%。5山航案例:搜索引擎貢獻(xiàn)山航官網(wǎng)流量的59.51%來自Alexa的數(shù)據(jù)顯示,2011年10月搜索引擎為山航貢獻(xiàn)的流量達(dá)到49.12%,其中百度的流量貢獻(xiàn)度為36.9%,谷歌總共占14.28%,去哪兒網(wǎng)為8..33%。(隨著航空公司更加重視網(wǎng)絡(luò)營銷及電子商務(wù),在線直銷作為一種重要的銷售渠道得到了快速發(fā)展,從最近的流量數(shù)據(jù)份額來看,除了始終占據(jù)主流的通用搜索渠道之外,垂直搜索引擎成為機票直銷的重要流量入口,其他值得重視的還有微博及騰訊QQ的入口,這一流量格局也昭示了航空官網(wǎng)可以選擇的多元化渠道方向。從發(fā)展的態(tài)勢上看來,無疑印證了藝龍CEO崔廣福的判斷——在用戶培養(yǎng)階段的在線市場,分銷對直銷反而有促進(jìn)作用,直銷和分銷的矛盾在特定的時期達(dá)到了奇妙的調(diào)和。(一)機票預(yù)訂漸成線上消費主流據(jù)中國旅游研究院2011年第二季度游客消費意愿調(diào)查顯示,游客使用最多的三項旅游網(wǎng)站服務(wù)分別為:網(wǎng)上訂機票、網(wǎng)上訂酒店(45.5%)和查找旅游咨詢。25%民航總局的數(shù)字顯示,2010年我國機票市場出票量達(dá)到26700萬張,比2009年增長15.8%。據(jù)國際航空運輸協(xié)會預(yù)測稱,未來四年,中國國際航空客運量將保持年均10.8%的增速,從而成為全球增長最快的市場。中國引來航空爆發(fā)增長時期。目前從各方公布的數(shù)據(jù)來看,2010年,攜程全年機票銷售量在3000萬張以上,單日機票銷售量超過8萬張。去哪兒網(wǎng)的單日機票交易量已經(jīng)達(dá)到6-7萬張,節(jié)假日等旺季可達(dá)8萬張以上。自2010年5月推出“淘寶旅行”平臺,截至8月,淘寶網(wǎng)的機票預(yù)訂量日均超過1萬張。2011年,航空公司機票在線直銷數(shù)量達(dá)到990萬張,由以上數(shù)據(jù)樂觀估計,我國在線機票市場銷售份額占總體的25%左右。隨著我國互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展和電子商務(wù)的日益成熟,在線機票市場的發(fā)展空間巨大。(三)各個航空公司官網(wǎng)流量格局國航、南航、東航等各大航空公司都紛紛加大了直銷投入比例。2007年年底,南航成立了信息中心,并提出2010年機票直銷比例占40%的目標(biāo);同年,國航斥資2000多萬元建設(shè)全球電話銷售服務(wù)中心;2010年,海航在去哪兒網(wǎng)開設(shè)旗艦店銷售機票,航空公司直銷成為線上機票市場的重要趨勢。航空公司官網(wǎng)作為在線直銷的重要渠道,依靠搜索引擎營銷SEM、搜索引擎優(yōu)化SEO等工具獲取足夠多的流量及用戶量。在眾多的流量入口中,搜索引擎已經(jīng)成為最大的流量入口,垂直搜索引擎在其中占據(jù)了重要份額。1海航案例:搜索引擎貢獻(xiàn)海航官網(wǎng)流量的59.47%來自Alexa的數(shù)據(jù)顯示,2011年10月搜索引擎為海航官網(wǎng)貢獻(xiàn)的流量達(dá)到59.47%,其中百度的流量貢獻(xiàn)度為22.37%,去哪兒網(wǎng)為19.47%。隨著海航網(wǎng)絡(luò)營銷力度的增大,搜索引擎的市場份額有望超過60%。作為國內(nèi)在線直銷比例最高的航空公司之一,海航希望未來在線直銷的比例超過30%。2國航案例:搜索引擎貢獻(xiàn)國航官網(wǎng)流量的49.12%來自Alexa的數(shù)據(jù)顯示,2011年10月搜索引擎為國航官網(wǎng)貢獻(xiàn)的流量達(dá)到49.12%,其中百度的流量貢獻(xiàn)度為22.8%,谷歌總共占16.9%,去哪兒網(wǎng)為5.86%。國航近年來除了增加航線之外,也加大了網(wǎng)絡(luò)營銷的力度,2011年7月31日凌晨,全新的國航電子商務(wù)網(wǎng)站正式上線試運行。3南航案例:搜索引擎貢獻(xiàn)南航官網(wǎng)流量的48.82%來自Alexa的數(shù)據(jù)顯示,2011年10月搜索引擎為南航官網(wǎng)貢獻(xiàn)的流量達(dá)到48.82%,其中百度的流量貢獻(xiàn)度為35.92%,谷歌總共占13.53%排在前三位。4東航案例:搜索引擎貢獻(xiàn)東航官網(wǎng)流量的27.01%來自Alexa的數(shù)據(jù)顯示,2011年10月搜索引擎為東航官網(wǎng)貢獻(xiàn)的流量達(dá)到49.12%,其中百度的流量貢獻(xiàn)度為15.23%,去哪兒網(wǎng)為8.62%,攜程占3.16%。5山航案例:搜索引擎貢獻(xiàn)山航官網(wǎng)流量的59.51%來自Alexa的數(shù)據(jù)顯示,2011年10月搜索引擎為山航貢獻(xiàn)的流量達(dá)到49.12%,其中百度的流量貢獻(xiàn)度為36.9%,谷歌總共占14.28%,去哪兒網(wǎng)為8..33%。(隨著航空公司更加重視網(wǎng)絡(luò)營銷及電子商務(wù),在線直銷作為一種重要的銷售渠道得到了快速發(fā)展,從最近的流量數(shù)據(jù)份額來看,除了始終占據(jù)主流的通用搜索渠道之外,垂直搜索引擎成為機票直銷的重要流量入口,其他值得重視的還有微博及騰訊QQ的入口,這一流量格局也昭示了航空官網(wǎng)可以選擇的多元化渠道方向。從發(fā)展的態(tài)勢上看來,無疑印證了藝龍CEO崔廣福的判斷——在用戶培養(yǎng)階段的在線市場,分銷對直銷反而有促進(jìn)作用,直銷和分銷的矛盾在特定的時期達(dá)到了奇妙的調(diào)和。(一)機票預(yù)訂漸成線上消費主流據(jù)中國旅游研究院2011年第二季度游客消費意愿調(diào)查顯示,游客使用最多的三項旅游網(wǎng)站服務(wù)分別為:網(wǎng)上訂機票、網(wǎng)上訂酒店(45.5%)和查找旅游咨詢。25%民航總局的數(shù)字顯示,2010年我國機票市場出票量達(dá)到26700萬張,比2009年增長15.8%。據(jù)國際航空運輸協(xié)會預(yù)測稱,未來四年,中國國際航空客運量將保持年均10.8%的增速,從而成為全球增長最快的市場。中國引來航空爆發(fā)增長時期。目前從各方公布的數(shù)據(jù)來看,2010年,攜程全年機票銷售量在3000萬張以上,單日機票銷售量超過8萬張。去哪兒網(wǎng)的單日機票交易量已經(jīng)達(dá)到6-7萬張,節(jié)假日等旺季可達(dá)8萬張以上。自2010年5月推出“淘寶旅行”平臺,截至8月,淘寶網(wǎng)的機票預(yù)訂量日均超過1萬張。2011年,航空公司機票在線直銷數(shù)量達(dá)到990萬張,由以上數(shù)據(jù)樂觀估計,我國在線機票市場銷售份額占總體的25%左右。隨著我國互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展和電子商務(wù)的日益成熟,在線機票市場的發(fā)展空間巨大。(三)各個航空公司官網(wǎng)流量格局國航、南航、東航等各大航空公司都紛紛加大了直銷投入比例。2007年年底,南航成立了信息中心,并提出2010年機票直銷比例占40%的目標(biāo);同年,國航斥資2000多萬元建設(shè)全球電話銷售服務(wù)中心;2010年,海航在去哪兒網(wǎng)開設(shè)旗艦店銷售機票,航空公司直銷成為線上機票市場的重要趨勢。航空公司官網(wǎng)作為在線直銷的重要渠道,依靠搜索引擎營銷SEM、搜索引擎優(yōu)化SEO等工具獲取足夠多的流量及用戶量。在眾多的流量入口中,搜索引擎已經(jīng)成為最大的流量入口,垂直搜索引擎在其中占據(jù)了重要份額。1海航案例:搜索引擎貢獻(xiàn)海航官網(wǎng)流量的59.47%來自Alexa的數(shù)據(jù)顯示,2011年10月搜索引擎為海航官網(wǎng)貢獻(xiàn)的流量達(dá)到59.47%,其中百度的流量貢獻(xiàn)度為22.37%,去哪兒網(wǎng)為19.47%。隨著海航網(wǎng)絡(luò)營銷力度的增大,搜索引擎的市場份額有望超過60%。作為國內(nèi)在線直銷比例最高的航空公司之一,海航希望未來在線直銷的比例超過30%。2國航案例:搜索引擎貢獻(xiàn)國航官網(wǎng)流量的49.12%來自Alexa的數(shù)據(jù)顯示,2011年10月搜索引擎為國航官網(wǎng)貢獻(xiàn)的流量達(dá)到49.12%,其中百度的流量貢獻(xiàn)度為22.8%,谷歌總共占16.9%,去哪兒網(wǎng)為5.86%。國航近年來除了增加航線之外,也加大了網(wǎng)絡(luò)營銷的力度,2011年7月31日凌晨,全新的國航電子商務(wù)網(wǎng)站正式上線試運行。3南航案例:搜索引擎貢獻(xiàn)南航官網(wǎng)流量的48.82%來自Alexa的數(shù)據(jù)顯示,2011年10月搜索引擎為南航官網(wǎng)貢獻(xiàn)的流量達(dá)到48.82%,其中百度的流量貢獻(xiàn)度為35.92%,谷歌總共占13.53
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