![2022屆黑龍江省綏化市高考?jí)狠S卷物理試卷含解析_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/02ab09708325e53b832f47f86aa4b45d/02ab09708325e53b832f47f86aa4b45d1.gif)
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![2022屆黑龍江省綏化市高考?jí)狠S卷物理試卷含解析_第4頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/02ab09708325e53b832f47f86aa4b45d/02ab09708325e53b832f47f86aa4b45d4.gif)
![2022屆黑龍江省綏化市高考?jí)狠S卷物理試卷含解析_第5頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/02ab09708325e53b832f47f86aa4b45d/02ab09708325e53b832f47f86aa4b45d5.gif)
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2021-2022學(xué)年高考物理模擬試卷考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,傾角的斜面上有一木箱,木箱與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù).現(xiàn)對(duì)木箱施加一拉力F,使木箱沿著斜面向上做勻速直線運(yùn)動(dòng).設(shè)F的方向與斜面的夾角為,在從0逐漸增大到60°的過(guò)程中,木箱的速度保持不變,則()A.F先減小后增大B.F先增大后減小C.F一直增大D.F一直減小2、在xoy平面內(nèi)有一列沿x軸正方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波,波速為2m/s.M、N是平衡位置相距2m的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn),如圖所示.在t=0時(shí),M通過(guò)其平衡位置沿y軸正方向運(yùn)動(dòng),N位于其平衡位置上方最大位移處.已知該波的周期大于1s,則下列說(shuō)法中正確的是()A.該波的周期為sB.在t=s時(shí),N的速度一定為2m/sC.從t=0到t=1s,M向右移動(dòng)了2mD.從t=s到t=s,M的動(dòng)能逐漸增大3、磁流體發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖所示。把平行金屬板A、B和電阻R連接,A、B之間有很強(qiáng)的磁場(chǎng),將一束等離子體(即高溫下電離的氣體,含有大量正、負(fù)帶電粒子)以速度v噴入磁場(chǎng),A、B兩板間便產(chǎn)生電壓,成為電源的兩個(gè)電極。下列推斷正確的是()A.A板為電源的正極B.電阻R兩端電壓等于電源的電動(dòng)勢(shì)C.若減小兩極板的距離,則電源的電動(dòng)勢(shì)會(huì)減小D.若增加兩極板的正對(duì)面積,則電源的電動(dòng)勢(shì)會(huì)增加4、我國(guó)新一代可控核聚變研究裝置“中國(guó)環(huán)流器二號(hào)M”目前建設(shè)順利,預(yù)計(jì)2020年投入運(yùn)行,開展相關(guān)科學(xué)實(shí)驗(yàn)。該裝置以氫、氘氣體為“燃料”,通過(guò)將其注入裝置并擊穿、“打碎”產(chǎn)生近堆芯級(jí)別的等離子體,來(lái)模擬核聚變反應(yīng)。若已知H的質(zhì)量為m1H的質(zhì)量為m2,He的質(zhì)量為m3,n質(zhì)量為m4,關(guān)于下列核反應(yīng)方程,下列說(shuō)法中正確的是()A.He+n是熱核反應(yīng),其中x=2B.HeO+H是熱核反應(yīng),其中x=1C.B+He是人工轉(zhuǎn)變,其中x=1D.SrXe+n是裂變反應(yīng),其中x=85、如圖所示,物體m與斜面體M一起靜止在水平面上。若將斜面的傾角θ稍微增大一些,且物體m仍靜止在斜面上,則A.斜面體對(duì)物體的支持力不變B.斜面體對(duì)物體的摩擦力變大C.水平面與斜面體間的摩擦力變大D.水平面與斜面體間的摩擦力變小6、在平直公路上有甲、乙兩輛汽車從同一位置沿著同一方向運(yùn)動(dòng),它們的速度-時(shí)間圖象如圖所示,則()A.甲、乙兩車同時(shí)從靜止開始出發(fā)B.在t=2s時(shí)乙車追上甲車C.在t=4s時(shí)乙車追上甲車D.甲、乙兩車在公路上可能相遇兩次二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng),在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),5s末達(dá)到額定功率,之后保持以額定功率運(yùn)動(dòng)其圖象如圖所示已知汽車的質(zhì)量為,汽車受到地面的阻力為車重的倍,則以下說(shuō)法正確的是A.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為B.汽車速度為時(shí)的加速度為C.汽車的額定功率為100
kWD.汽車的最大速度為80
8、如圖甲所示為t=1s時(shí)某簡(jiǎn)諧波的波動(dòng)圖象,乙圖為x=4cm處的質(zhì)點(diǎn)b的振動(dòng)圖象。則下列說(shuō)法正確的是()A.該簡(jiǎn)諧波的傳播方向沿x軸的正方向B.t=2s時(shí),質(zhì)點(diǎn)a的振動(dòng)方向沿y軸的負(fù)方向C.t=2s時(shí),質(zhì)點(diǎn)a的加速度大于質(zhì)點(diǎn)b的加速度D.0~3s的時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)a通過(guò)的路程為20cmE.0~3s的時(shí)間內(nèi),簡(jiǎn)諧波沿x軸的負(fù)方向傳播6cm9、如圖所示,在真空中某點(diǎn)電荷的電場(chǎng)中,將兩個(gè)電荷量相等的試探電荷分別置于M、N兩點(diǎn)時(shí),兩試探電荷所受電場(chǎng)力相互垂直,且F2>F1,則以下說(shuō)法正確的是()A.這兩個(gè)試探電荷的電性可能相同 B.M、N兩點(diǎn)可能在同一等勢(shì)面上C.把電子從M點(diǎn)移到N點(diǎn),電勢(shì)能可能增大 D.N點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)一定大于M點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)10、如圖所示,在光滑絕緣水平面上,三個(gè)帶電小球a、b和c分別位于邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正三角形的三個(gè)頂點(diǎn)上;a、b電荷量均為q且為同種電荷,整個(gè)系統(tǒng)置于水平方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)中.已知靜電力常量為k,若三個(gè)質(zhì)點(diǎn)均處于靜止?fàn)顟B(tài),則下列說(shuō)法正確的是A.如果a、b帶正電,那么c一定帶負(fù)電B.勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)的大小為C.質(zhì)點(diǎn)c的電荷量大小為D.勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向與ab邊垂直指向c三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11.(6分)圖(a)為某同學(xué)組裝完成的簡(jiǎn)易多用電表的電路圖,圖中E是電池;R1、R2、R3、R4和R5是固定電阻,R6是可變電阻;表頭G的滿偏電流為250μA,內(nèi)阻為480Ω。虛線方框內(nèi)為換檔開關(guān),A端和B端分別與兩表筆相連。該多用電表有5個(gè)檔位,5個(gè)檔位為:直流電壓1V檔和5V檔,直流電流1mA檔和2.5mA檔,歐姆×100Ω檔。(1)圖(a)中的B端與________(填“紅”或“黑”)色表筆相連接(2)關(guān)于R6的使用,下列說(shuō)法正確的是________(填正確答案標(biāo)號(hào))A.在使用多用電表之前,調(diào)整R6使電表指針指在表盤左端電流“0”位置B.使用歐姆檔時(shí),先將兩表筆短接,調(diào)整R6使電表指針指在表盤右端電阻“0”位置C.使用電流檔時(shí),調(diào)整R6使電表指針盡可能指在表盤右端電流最大位置(3)根據(jù)題給條件可得R1+R2=__________Ω,R4=____________Ω(4)某次測(cè)量時(shí)該多用電表指針位置如圖(b)所示。若此時(shí)B端是與“3”相連的,則讀數(shù)為________。12.(12分)如圖甲所示,在“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,主要過(guò)程如下:A.設(shè)法讓橡皮筋對(duì)小車做的功分別為W、2W、3W、……;B.分析紙帶,求出橡皮筋做功使小車獲得的速度v1、v2、v3、……;C.作出W-v圖象;D.分析W-v圖象.如果W-v圖象是一條直線,表明W∝v;如果不是直線,可考慮是否存在W∝v2、W∝v3、W∝等關(guān)系.(1)實(shí)驗(yàn)中得到的一條如圖乙所示的紙帶,求小車獲得的速度應(yīng)選______________(選填“AB”或“CD”)段來(lái)計(jì)算.(2)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的有_______________A.通過(guò)增加橡皮筋的條數(shù)可以使橡皮筋對(duì)小車做的功成整數(shù)倍增加B.通過(guò)改變小車質(zhì)量可以改變橡皮筋對(duì)小車做的功C.每次實(shí)驗(yàn)中,橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度必需保持一致D.先接通電源,再讓小車在橡皮筋的作用下彈出(3)在該實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器正常工作,紙帶足夠長(zhǎng),點(diǎn)跡清晰的紙帶上并沒有出現(xiàn)一段等間距的點(diǎn),造成這種情況的原因可能是___________.(寫出一條即可)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,兩端開口且導(dǎo)熱良好的汽缸豎直固定放置,兩厚度不計(jì)的輕質(zhì)活塞A、B由輕桿相連,兩活塞的橫截面積分別為SA=30cm2,SB=18cm2,活塞間封閉有一定質(zhì)量的理想氣體。開始時(shí),活塞A距離較粗汽缸底端10cm,活塞B距離較細(xì)汽缸頂端25cm,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。此時(shí)大氣壓強(qiáng)為p0=1.0×105Pa,汽缸周圍溫度為27。現(xiàn)對(duì)汽缸加熱,使汽缸周圍溫度升高到127,不計(jì)一切摩擦。(1)求升高溫度后活塞A上升的高度;(結(jié)果保留1位小數(shù))(2)保持升高后的溫度不變,在活塞A上緩慢放一重物,使活塞A回到升溫前的位置,求連接活塞A、B的輕桿對(duì)A的作用力大小。14.(16分)如圖,物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心的水平地面上有一輛質(zhì)量M=4kg、長(zhǎng)L=1.4m的平板小車,在平板車的右端放有質(zhì)量m=1kg的快件(可視為質(zhì)點(diǎn)),快件與平板車間的動(dòng)摩擦因。物流中心的工作人員要將快件卸到地面上,他采用了用水平力F拉小車的方式,重力加速度g=10m/s2,不計(jì)小車與地面間的摩擦阻力,求:(1)要讓快件能相對(duì)平板車滑動(dòng),需要施加的最小水平力F0;(2)若用F=28N的水平恒力拉小車,要將快件卸到地面上,拉力F作用的最短時(shí)間t為多少。15.(12分)如圖所示,一足夠長(zhǎng)的斜面傾角為37°,斜面BC與水平面AB圓滑連接。質(zhì)量m=2kg的物體靜止于水平面上的M點(diǎn),M點(diǎn)距B點(diǎn)之間的距離L=9m,物體與水平面和斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5,現(xiàn)使物體受到一水平向右的恒力F=14N作用,運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)撤去該力(sin37°=0.6,cos37°=0.8,取g=10m/s2)。則:(1)物體到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度是多大?(2)物體在斜面上滑行的時(shí)間是多少?
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】
對(duì)物體受力分析如圖木箱沿著斜面向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)平衡條件,合力為零在垂直斜面方向,有:在平行斜面方向,有:其中:聯(lián)立解得:當(dāng)時(shí)F最小,則在從0逐漸增大到60°的過(guò)程中,F(xiàn)先減小后增大,A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。2、D【解析】
A.波速為2m/s,波的周期大于1s,則波長(zhǎng)大于2m,M、N的平衡位置相距2m,M、N的平衡位置間距小于波長(zhǎng);t=0時(shí),M通過(guò)其平衡位置沿y軸正方向運(yùn)動(dòng),N位于其平衡位置上方最大位移處,波沿x軸正方向傳播,則t=0時(shí),波形圖如圖所示,所以該波的周期:解得:該波的周期為,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;B.,t=0時(shí),N位于其平衡位置上方最大位移處,則在t=s時(shí),N位于其平衡位置向y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng),由于振幅未知,所以振動(dòng)的速度未知,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;C.波傳播過(guò)程中質(zhì)點(diǎn)不隨波遷移,質(zhì)點(diǎn)在自身平衡位置附近振動(dòng),故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.在t=0時(shí),M通過(guò)其平衡位置沿y軸正方向運(yùn)動(dòng),因,則t=s時(shí),M位于其平衡位置上方最大位移處,t=s時(shí),M通過(guò)其平衡位置沿y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng),t=s到t=s,M的動(dòng)能逐漸增大,故D項(xiàng)正確。3、C【解析】
A.等離子體進(jìn)入磁場(chǎng),根據(jù)左手定則,正電荷向下偏轉(zhuǎn),所以B板帶正電,為電源的正極,A極為電源的負(fù)極,故A錯(cuò)誤;B.分析電路結(jié)構(gòu)可知,A、B為電源的兩極,R為外電路,故電阻R兩端電壓為路端電壓,小于電源的電動(dòng)勢(shì),故B錯(cuò)誤;CD.粒子在電場(chǎng)力和洛倫茲力作用下處于平衡,有解得減小兩極板的距離d,電源的電動(dòng)勢(shì)減小,增加兩極板的正對(duì)面積,電動(dòng)勢(shì)不變,故C正確,D錯(cuò)誤。故選C。4、C【解析】
A.He+n是熱核反應(yīng),根據(jù)核電荷數(shù)守恒和質(zhì)量守恒可知,其中x=1,A錯(cuò)誤;B.HeO+H是人工轉(zhuǎn)變,其中x=1,B錯(cuò)誤;C.B+He是人工轉(zhuǎn)變,其中x=1,C正確;D.SrXe+n是裂變反應(yīng),根據(jù)核反應(yīng)前后電荷數(shù)守恒和質(zhì)量數(shù)守恒知x=10,故D錯(cuò)誤。故選C。5、B【解析】
A、物體m靜止不動(dòng),受力平衡.可對(duì)物體受力分析,正交分解重力G得:斜面體對(duì)物體的支持力N=mgcosθ斜面體對(duì)物體的摩擦力f=mgsinθ比較可知θ稍微增大一些,N變小,f變大,故A錯(cuò)誤、B正確.C、對(duì)于水平面對(duì)斜面的力,最好采用整體法,對(duì)m和M整體進(jìn)行受力分析:整體受重力和水平面的支持力,因?yàn)檎w處于靜止也就是平衡狀態(tài),所以地面對(duì)斜面體的摩擦力始終為零,水平面對(duì)斜面體間的支持力不變.故C錯(cuò)誤、D錯(cuò)誤.故選:B.6、C【解析】由圖像可知,乙車比甲車遲出發(fā)1s,故A錯(cuò)誤.根據(jù)速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,知t=2s時(shí),甲車的位移比乙的位移大,則知該時(shí)刻乙車還沒有追上甲車,故B錯(cuò)誤.在0-4s內(nèi),甲車的位移x甲=×8×4m=16m,乙車的位移x乙=×(1+3)×8m=16m,所以x甲=x乙,兩者又是從同一位置沿著同一方向運(yùn)動(dòng)的,則在t=4s時(shí)乙車追上甲車,故C正確.在t=4s時(shí)乙車追上甲車,由于t=4s時(shí)刻以后,甲車的比乙車的速度大,兩車不可能再相遇,所以兩車只相遇一次,故D錯(cuò)誤.故選C.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵是要理解速度時(shí)間圖線表示的物理意義,知道圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,相遇時(shí)兩車的位移相等.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】由速度時(shí)間圖線知,勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=m/s2=4m/s2,根據(jù)牛頓第二定律得,F(xiàn)-f=ma,解得牽引力F=f+ma=1000+4000N=5000N,故A正確.汽車的額定功率P=Fv=5000×20W=100000W=100kW,汽車在25m/s時(shí)的牽引力F′=N=4000N,根據(jù)牛頓第二定律得,加速度,故B錯(cuò)誤,C正確.當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),速度最大,則最大速度,故D錯(cuò)誤.故選AC.點(diǎn)睛:本題考查了汽車恒定加速度啟動(dòng)的問(wèn)題,理清整個(gè)過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式綜合求解,知道牽引力等于阻力時(shí),汽車的速度最大.8、BCE【解析】
A.由圖象可知t=1s時(shí)質(zhì)點(diǎn)b的振動(dòng)方向沿y軸的負(fù)方向,則由質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向和波的傳播方向關(guān)系可知,該簡(jiǎn)諧橫波的傳播方向沿x軸的負(fù)方向,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;B.由圖甲知t=1s時(shí),質(zhì)點(diǎn)a的振動(dòng)方向沿y軸的正方向;由乙圖可知波的周期為2s,則t=2s時(shí),質(zhì)點(diǎn)a的振動(dòng)方向沿y軸的負(fù)方向,故B項(xiàng)正確;C.由以上分析可知,t=2s時(shí),質(zhì)點(diǎn)b處在平衡位置向上振動(dòng),質(zhì)點(diǎn)a處在平衡位置+y側(cè)向y軸的負(fù)方向振動(dòng),因此質(zhì)點(diǎn)a的加速度大于質(zhì)點(diǎn)b的加速度,故C項(xiàng)正確;D.0~3s的時(shí)間為,則質(zhì)點(diǎn)a通過(guò)的路程為振幅的6倍,即為30cm,故D項(xiàng)錯(cuò)誤;E.由圖可知,波長(zhǎng)λ=4cm、周期T=2s,則波速0~3s的時(shí)間內(nèi),波沿x軸的負(fù)方向傳播的距離x=vt=6cm故E項(xiàng)正確。9、CD【解析】
A.將F2和F1的作用線延長(zhǎng)相交,交點(diǎn)即為點(diǎn)電荷的位置,可知,點(diǎn)電荷對(duì)M處試探電荷有排斥力,對(duì)N處試探電荷有吸引力,所以這兩個(gè)試探電荷的電性一定相反,故A錯(cuò)誤;B.由于F2>F1,可知M、N到點(diǎn)電荷的距離不等,不在同一等勢(shì)面上,故B錯(cuò)誤;C.若點(diǎn)電荷帶負(fù)電,則把電子從M點(diǎn)移到N點(diǎn),電場(chǎng)力做負(fù)功,電勢(shì)能增大,故C正確;D.由點(diǎn)電荷場(chǎng)強(qiáng)公式可知,由于F2>F1,則有故D正確。故選CD。10、AB【解析】
A.如果a、b帶正電,要使a、b都靜止,c必須帶負(fù)電,否則勻強(qiáng)電場(chǎng)對(duì)a、b的電場(chǎng)力相同,而其他兩個(gè)電荷對(duì)a和b的合力方向不同,兩個(gè)電荷不可能同時(shí)平衡.故A項(xiàng)正確;BD.設(shè)c電荷帶電量為Q,以c電荷為研究對(duì)象受力分析,根據(jù)平衡條件得a、b對(duì)c的合力與勻強(qiáng)電場(chǎng)對(duì)c的力等值反向,即:;所以勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)的大小為:,方向與ab邊垂直由c指向ab連線.故B項(xiàng)正確,D項(xiàng)錯(cuò)誤;C.設(shè)c電荷帶電量為Q,根據(jù)平衡條件得c、b對(duì)a的合力與勻強(qiáng)電場(chǎng)對(duì)a的力等值反向,即:所以c球的帶電量為2q,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11、紅B1608801100【解析】
(1)[1]根據(jù)歐姆表原理可知,內(nèi)部電源的正極應(yīng)接黑表筆,這樣才能保證在測(cè)電阻時(shí)電流“紅進(jìn)黑出”,即圖(a)中的端與紅色表筆相連接;(2)[2]由電路圖可知,只在測(cè)量電阻時(shí)才接入電路,故其作用只能進(jìn)行歐姆調(diào)零,不能進(jìn)行機(jī)械調(diào)零,同時(shí)在使用電流檔時(shí)也不需要時(shí)行調(diào)節(jié),AC錯(cuò)誤,B正確;(3)[3]直流電流檔分為和,由圖可知,當(dāng)接2時(shí)應(yīng)為;根據(jù)串并聯(lián)電路規(guī)律可知:;[4]總電阻為:接4時(shí),為電壓檔,因串入的電阻較小,故應(yīng)為量程的電壓表;此時(shí)電流計(jì)與、并聯(lián)后再與串聯(lián),即改裝后的電流表與串聯(lián)再改裝后電壓表;根據(jù)串聯(lián)電路規(guī)律可知:;(5)[5]若與3連接,則為歐姆檔“”檔,讀數(shù)為:。12、CDACD沒有平衡摩擦力或木板的傾角過(guò)大或過(guò)小【解析】
(1)由圖知:在AB之間,由于相鄰計(jì)數(shù)間的距離不斷增大,而打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),所以小車做加速運(yùn)動(dòng).在CD之間相鄰計(jì)數(shù)間距相等,說(shuō)明小車做勻速運(yùn)動(dòng).小車離開橡皮筋后做勻速運(yùn)動(dòng),應(yīng)選用CD段紙帶來(lái)計(jì)算小車的速度v.求小車獲得的速度應(yīng)選CD段來(lái)計(jì)算;(2)該實(shí)驗(yàn)中利用相同橡皮筋形變量相同時(shí)對(duì)小車做功相同,通過(guò)增加橡皮筋的條數(shù)可以使橡皮筋對(duì)小車做的功
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