某醫(yī)院工程塔吊防碰撞施工方案

目錄TOC一、編制依據(jù)-1-二、工程概況-1-三、塔吊防碰撞措施-1-3.1、1#塔吊與2#塔吊的防碰撞措施-2-3.2、起重臂及下垂鋼絲繩同待建結構及腳手架等的防碰撞措施-3-3.3、塔吊與現(xiàn)場周邊建筑及設施的防碰撞措施-4-3.4、其他防碰撞措施-4-一、編制依據(jù)1、***醫(yī)院綜合病房樓施工圖紙。2、《塔式起重機安全規(guī)程》（GB5144-2006）3、建筑施工安全檢查標準（JGJ59-99）4、塔吊之間以及塔吊與周邊建筑、設施的位置關系。二、工程概況本工程為***醫(yī)院綜合病房樓工程，位于***醫(yī)院院內，由***醫(yī)院投資建設，由中國建筑***設計研究院有限公司設計，中國建筑***工程局有限公司承建?？傉嫉孛娣e為2829.7㎡，總建筑面積為63779㎡，（其中地下室面積2748.6㎡）。地下一層，地上22層、局部23層，建筑高度為97.9m，框剪結構，基礎采用筏板基礎。為滿足建設方趕工進度計劃要求，在原有一臺QTZ63(1#塔吊、R=56m、1#塔吊)塔吊基礎上，在現(xiàn)場西面增設一臺QTZ63(2#塔吊、R=50m、2#塔吊)塔吊，主要用于第一施工段（1-8軸）周轉材料垂直運輸和水平運輸，同時配合第一施工段（1-8軸）混凝土澆筑施工。(塔吊平面布置圖附后)三、塔吊防碰撞措施本項目現(xiàn)已安裝的兩臺塔吊離周邊建筑物較近，且1#塔吊與2#塔吊大臂相互交叉，1#塔吊大臂最端部超出2#塔吊塔身2m左右，2#塔吊大臂最端部距離1#塔吊塔身3m左右；同時在現(xiàn)場南面有一條高壓架空線（10KV），高度為14m，距離1#塔吊的大臂臂尖距離約2m，在2#塔吊的覆蓋范圍之內，因此要切實做好塔吊防碰撞措施。3.1、1#塔吊與2#塔吊的防碰撞措施3.1.1兩臺塔吊應遵循的基本原則①2#塔吊讓1#塔吊原則：由于1#塔吊覆蓋范圍較大，一般情況下，1#塔吊施工任務較多，施工中，2#塔吊應1#塔吊運行情況，在查明情況后在進行動作。②后塔讓先塔原則：塔吊同時在交叉作業(yè)區(qū)運行時，后進入該區(qū)域的塔吊應避讓先進入該區(qū)域的塔吊。③動塔讓靜塔原則：塔吊在交叉作業(yè)區(qū)施工時，有動作的塔吊應避讓正停在某位置施工的塔吊。④荷重先行原則：兩塔同時施工在交叉作業(yè)區(qū)時，無吊載的塔吊應避讓有吊載的塔吊，吊載較輕或所吊構件較小的塔吊應避讓吊載較重或吊物尺寸較大的塔吊。⑤客塔讓主塔原則：在明確劃分施工區(qū)域后，闖入非本塔吊施工區(qū)域的塔吊應主動避讓該區(qū)域塔吊。3.1.2合理劃分施工區(qū)域1#塔吊主要負責第二施工段（8-12軸）的材料運輸，2#塔吊主要負責第二施工段（1-8）軸的材料運輸，盡量避免施工區(qū)域的重疊。3.1.3當兩臺塔吊作業(yè)面發(fā)生交叉時，應防止2號塔吊的起重臂與1號塔吊起重鋼絲繩之間碰撞以及2號塔的起重臂與1號塔起重臂之間的碰撞。具體措施如下：3.1.3.1、2號塔的起重臂與1號塔起重臂之間的防碰撞①將1#塔吊定為高塔，2#塔吊定為低塔，保證1#塔吊位置比2#塔吊高出3個標準節(jié)，以確保1#塔吊最低位置部件(吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重)與2#塔吊中處于最高位置的部件（塔尖）之間的垂直距離大于2m。②兩臺塔吊安裝完成后，在以后的塔吊頂升過程中，1#塔吊先頂升，待1#塔吊頂升完成后，2#塔吊再進行頂升，且保證每次的頂升高度一致。3.1.3.2、2號塔的起重臂與1號塔起重鋼絲繩之間碰撞①每臺塔吊配備兩名信號工，起吊處及落吊處各設置一名，作業(yè)時，時刻關注本塔吊及相關的塔吊，確保2#低塔的起重臂不碰撞1#高塔的起升鋼絲繩；②塔吊在使用時，1#塔吊在起吊后必須將塔吊的吊鉤升至頂端，同時將起重小車走到起重臂根部后，方可轉動起重臂。③塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，必須將塔吊的吊鉤升至頂端，同時將起重小車行走到起重臂根部。3.2、起重臂及下垂鋼絲繩同待建結構及腳手架等的防碰撞措施塔吊應有足夠的施工高度，充分考慮到吊鉤高度、吊索長度、吊物高度及安全高度余量，確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進行水平運輸期間，物料不同結構及腳手架等較高實體發(fā)生碰撞。3.2.2塔吊吊物接近外腳手架時應盡量減小運行速度，待信號工確認其吊物高度超過外腳手架高度時方可繼續(xù)進行水平運輸。3.2.3加強各工種間的配合，合理安排塔吊頂升時間，在不耽誤工程進度的前提下，同時保證外架高度低于2#塔吊吊物的最低點。3.3、塔吊與現(xiàn)場周邊建筑及設施的防碰撞措施3.3.1在實際施工中，還要密切關注現(xiàn)場以外的情況，塔吊初次頂升要超過塔吊幅度范圍內的建筑物、樹木等實體結構2m以上。3.3.2由于現(xiàn)場南面有一條高壓線，當塔吊起重臂運行至高壓線上空時應盡量將起重小車走到高壓線范圍以外（吊物保持在塔身和圍墻之間），尤其是2#塔吊應特別注意。3.3.3高壓線防護架應該嚴格按照審批通過后的方案進行搭設。3.4、其他防碰撞措施塔吊指揮、司機須持證上崗，且嚴格遵守塔吊十不吊及現(xiàn)場安全規(guī)定。3.4.2工地實行兩班制，分早晚交接班，要求指揮、司機人員避免過度疲勞，防止事故發(fā)生，故不上班時要注意及時休息。3.4.3要求指揮、司機對工作認真負責，思想一定要集中，有良好的敬業(yè)精神。3.4.4在調運材料時，小車回收到離司機室10米范圍內，否則嚴禁運轉。3.4.5塔吊使用時，設專人指揮，指揮人員利用對講機指揮，要求口語清晰，規(guī)范指揮，防止司機誤解，產(chǎn)生操作失誤。3.4.6塔吊不作業(yè)時，應及時把前臂大鉤解開。塔吊制動系統(tǒng)是電機控制動，專職電工應加強對塔吊供電線路的檢查和維護，同時做好記錄，確保塔吊供電正常，同時應特別注意防止突然停電，無法控制塔吊定位，發(fā)生事故。3.4.8項目質安部、塔吊租賃單位應定期檢查塔吊，確保各部位正常運轉，指揮、司機人員做好交接班，并做好記錄。3.4.9嚴禁帶病運轉，塔機在運行中如遇到機械故障，要嚴格按塔吊維修操作規(guī)程停機檢修。

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