標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 2884.1-2009 長江中下游水系分節(jié)駁船型 第1部分:干流分節(jié)駁船型尺度系列》相較于《GB/T 2884.1-1996, GB/T 2884.2-1996》在多個方面進(jìn)行了更新和調(diào)整。首先,新版標(biāo)準(zhǔn)明確了適用范圍,更加專注于長江中下游干流的分節(jié)駁船型尺度系列,并且對一些術(shù)語定義進(jìn)行了修訂或新增,以確保表述上的準(zhǔn)確性和一致性。
在船型尺寸方面,《GB/T 2884.1-2009》根據(jù)實際運輸需求的變化以及航道條件的改善情況,調(diào)整了部分船型的主要尺寸參數(shù),比如長度、寬度等,以便更好地適應(yīng)當(dāng)前及未來一段時間內(nèi)長江航運的發(fā)展趨勢。此外,新標(biāo)準(zhǔn)還增加了對于某些特定類型船舶的要求,反映了近年來行業(yè)內(nèi)技術(shù)進(jìn)步與市場需求變化。
關(guān)于結(jié)構(gòu)設(shè)計,《GB/T 2884.1-2009》也做了一些改進(jìn),包括但不限于對船體強度計算方法的優(yōu)化、材料選用指導(dǎo)原則的更新等,旨在提高船舶的安全性能和使用壽命。同時,在安全環(huán)保方面提出了更高要求,如加強防污染措施、提升應(yīng)急響應(yīng)能力等,體現(xiàn)了對環(huán)境保護重視程度的增加。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2009-03-31 頒布
- 2009-11-01 實施
文檔簡介
犐犆犛47.020
犝10
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
犌犅/犜2884.1—2009
代替GB/T2884.1—1996,GB/T2884.2—1996
長江中下游水系分節(jié)駁船型
第1部分:干流分節(jié)駁船型尺度系列
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20090331發(fā)布20091101實施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局
發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
書
犌犅/犜2884.1—2009
前言
GB/T2884《長江中下游水系分節(jié)駁船型》分為兩個部分:
———第1部分:干流分節(jié)駁船型尺度系列;
———第2部分:干支直達(dá)和水運網(wǎng)分節(jié)駁船型尺度系列。
本部分為GB/T2884的第1部分。
本部分代替GB/T2884.1—1996《長江水系分節(jié)駁船型尺度系列長江3000噸級分節(jié)駁船型尺
度》和GB/T2884.2—1996《長江水系分節(jié)駁船型尺度系列長江2000噸級分節(jié)駁船型尺度》。本部
分與GB/T2884.1—1996和GB/T2884.2—1996相比主要變化如下:
———明確航行區(qū)域為長江中、下游干流航道(見第1章);
———型寬改為船寬(見表1)。
本部分由中華人民共和國交通運輸部提出。
本部分由全國內(nèi)河船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC130)歸口。
本部分起草單位:長江船舶設(shè)計院。
本部分主要起草人:王前進(jìn)、章鳴。
本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:
———GB2884.1—1981、GB/T2884.1—1996;
———GB2884.2—1981、GB/T2884.2—1996。
Ⅰ
書
犌犅/犜2884.1—2009
長江中下游水系分節(jié)駁船型
第1部分:干流分節(jié)駁船型尺度系列
1范圍
GB/T2884的本部分規(guī)定了長江分節(jié)駁船型尺度、型號和標(biāo)志。
本部分適用于航行長江中、下游干流航道的分節(jié)駁。
2船型尺度
長江分節(jié)駁船船型尺度系列見表1。
表1長江分節(jié)駁船型尺度系列
航道等級型號噸級總長/m船寬/m吃水/m航行區(qū)域
ⅠCGJ3000300075.016.23.4~3.8長江中、下游干流航道
ⅡCGJ2000200067.510.83.4~3.8長江中、下游干流航道
3型號組成
型號表示如下:
CGJ□
駁節(jié)噸級,見表1;
“節(jié)”漢語拼音第一個字母,表示“分節(jié)駁”;
“干”漢語拼音第一個字母,表示“干流”;
“長”漢語拼音第一個字母,表示“長江”。
4標(biāo)志
4.1每駁節(jié)均設(shè)置包括下列內(nèi)容的標(biāo)志牌:
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