標準解讀
《GB/T 28958-2012 乘用車低溫性能試驗方法》是一項國家標準,主要針對在低溫環(huán)境下評價乘用車性能的方法進行了規(guī)定。該標準適用于各種類型的乘用車,包括但不限于轎車、SUV等,在特定低溫條件下對其啟動性、行駛穩(wěn)定性以及其他相關性能進行測試。
根據標準內容,試驗應在符合要求的低溫環(huán)境中進行,通常是指環(huán)境溫度低于-20℃的情況。試驗項目涵蓋了發(fā)動機冷啟動能力、車輛加熱系統效能、電氣設備工作狀態(tài)等多個方面,旨在全面評估車輛在極端寒冷條件下的表現。對于每個具體的測試項目,標準都詳細指定了測試條件、步驟以及合格判定準則。
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....
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- 現行
- 正在執(zhí)行有效
- 2012-12-31 頒布
- 2013-07-01 實施
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文檔簡介
ICS43020
T04.
中華人民共和國國家標準
GB/T28958—2012
乘用車低溫性能試驗方法
Testmethodsoflowtemperatureperformanceforpassengercar
2012-12-31發(fā)布2013-07-01實施
中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布
中國國家標準化管理委員會
中華人民共和國
國家標準
乘用車低溫性能試驗方法
GB/T28958—2012
*
中國標準出版社出版發(fā)行
北京市朝陽區(qū)和平里西街甲號
2(100013)
北京市西城區(qū)三里河北街號
16(100045)
網址
:
服務熱線
/p>
年月第一版
20135
*
書號
:155066·1-46771
版權專有侵權必究
GB/T28958—2012
前言
本標準根據給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標準由國家發(fā)展和改革委員會提出
。
本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口
。
本標準起草單位東北林業(yè)大學交通學院哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團有限公司國家汽車質量監(jiān)督
:、、
檢驗中心襄樊重慶長安汽車股份有限公司黑河市黑河汽車寒區(qū)試驗基地管理委員會黑河紅河谷
()、、、
汽車測試中心有限公司
。
本標準主要起草人韓大明尹雪峰儲江偉陳曉濤蘆維強王曉娟孫莉熊恭祥朱鑫邱剛
:、、、、、、、、、、
劉利華趙鑫宏
、。
Ⅰ
GB/T28958—2012
乘用車低溫性能試驗方法
1范圍
本標準規(guī)定了乘用車低溫性能試驗的術語和定義試驗條件試驗方法等
、、。
本標準僅適用于乘用車其他車輛可參照執(zhí)行
,。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
汽車風窗玻璃除霜和除霧系統的性能和試驗方法
GB11555
汽車道路試驗方法通則
GB/T12534—1990
汽車起動性能試驗方法
GB/T12535
3術語和定義
下列術語和定義適用于本文件
。
31
.
低溫性能lowtemperatureperformance
在規(guī)定的低溫環(huán)境下乘用車輛的工作能力
,。
4試驗儀器及精度
41綜合氣象儀氣壓溫度和風速計級精度
.(、)2.5。
42溫度計或級精度
.(-50℃~100℃,±1.5℃1.5)。
43電液密度計密度
.(±0.005)。
44測力計級精度
.(0.5)。
45方向盤測力計級精度
.(0.5)。
46行駛記錄儀可自動記錄起動和行駛時的電流電壓轉速和時間
.(、、):
電流表級精度
a)(0A~1000A,2.5);
電壓表級精度
b)(0V~30V,1.0);
發(fā)動機轉速表級精度里程參數級精度
c)(1,0.5);
計時器及
d)(0h~24h,±1s0s~60s,±0.2s)。
5試驗條件
51試驗應在低溫環(huán)境試驗室或自然條件下進行靜態(tài)試驗環(huán)境溫度在以下道路行駛試驗
.(),-30℃,
環(huán)境溫度平均不低于且靜態(tài)試驗前試驗車輛應保證在環(huán)境溫度下停放以上方可試驗
-20℃。,8h。
52為保證試驗的準確性
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