建機(jī)檢測(cè)-升降機(jī)

教學(xué)目標(biāo)掌握建筑機(jī)械的基礎(chǔ)知識(shí)。熟悉建機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安全與用電安全。熟悉施工升降機(jī)、簡(jiǎn)易提升機(jī)(龍門架、井字架)、高處作業(yè)吊籃的常見類型、構(gòu)造特點(diǎn)與主要參數(shù)。掌握施工升降機(jī)、簡(jiǎn)易提升機(jī)(龍門架、井字架)、高處作業(yè)吊籃安全性能檢測(cè)(jiǎncè)的要領(lǐng)。涉有爭(zhēng)議(zhēngyì)恕不翻錄1*精品資料主要教學(xué)內(nèi)容一、建筑機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)(6p)二、建機(jī)現(xiàn)場(chǎng)的安全與用電安全三、施工升降機(jī)安全性能檢測(cè)(jiǎncè)要領(lǐng)四、簡(jiǎn)易提升機(jī)(龍門架、井字架)安全性能檢測(cè)(jiǎncè)要領(lǐng)五、高處作業(yè)吊籃安全性能檢測(cè)(jiǎncè)要領(lǐng)涉有爭(zhēng)議(zhēngyì)恕不翻錄2*精品資料一、建筑機(jī)械的基礎(chǔ)知識(shí)(6-1)㈠、力學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)㈡、機(jī)械制圖(jīxièzhìtú)的基礎(chǔ)知識(shí)㈢、通用電氣元件的基礎(chǔ)知識(shí)㈣、通用機(jī)械零部件的基礎(chǔ)知識(shí)涉有爭(zhēng)議(zhēngyì)恕不翻錄3*精品資料一、建筑機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)㈠、力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)（1-1）1、作用在個(gè)剛體上的任意兩個(gè)力成平衡的必要與充分條件是：兩個(gè)力的作用線相同，大小相等，方向相反。2、兩個(gè)方向相同、且平行力的合力大小應(yīng)是:兩平行力的和，以及其力矩。3、當(dāng)某物體是均勻分布時(shí)，則其形心與重心是重合的。4、必須構(gòu)件的滿足⑴強(qiáng)度、⑵剛度、⑶穩(wěn)定性要求，才能(cáinéng)正常工作。5、為使重物平衡、支承穩(wěn)定，做到不傾斜、不轉(zhuǎn)動(dòng)、不顛覆?？刹捎茫孩沤档椭匚锏闹匦?；⑵加大設(shè)備底座的質(zhì)(重)量；⑶加大重物支承面的面積。涉有爭(zhēng)議(zhēngyì)恕不翻錄4*精品資料一、建筑機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)㈡、機(jī)械制圖基礎(chǔ)知識(shí)（1-1）1、機(jī)械制圖圖紙按正投影三視圖的投影規(guī)律是：主俯視圖寬相等(xiāngděng)。2、機(jī)械制圖圖紙里，沒標(biāo)單位的長(zhǎng)度所用的單位為mm，沒標(biāo)單位的重量所用的單位為Kg。3、機(jī)械制圖圖紙表達(dá)一個(gè)零件，必須畫出主視圖，其余視圖和圖形按需選用。（設(shè)定主視圖的垂直圖紙面方向?yàn)殚L(zhǎng)度）涉有爭(zhēng)議(zhēngyì)恕不翻錄5*精品資料一、建筑機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)㈢、通用電氣元件基礎(chǔ)知識(shí)（1-1）1、熱繼電器、自動(dòng)開關(guān)(zìdònɡkāiɡuān)都有過載保護(hù)的功能。2、交流接觸器不可以用于過電流保護(hù)，它是用于欠電壓保護(hù)。3、一段導(dǎo)體的電阻與其兩端所加的電流和電壓無關(guān)。4、接觸器的常開觸頭是指線圈斷電后處于斷開狀態(tài)的觸頭。涉有爭(zhēng)議(zhēngyì)恕不翻錄6*精品資料一、建筑機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)㈣.通用機(jī)械零部件基礎(chǔ)知識(shí)（2-1）1、起重機(jī)中滑輪(huálún)破損后，不可以使用焊補(bǔ)的方法修復(fù)后繼續(xù)使用。2、吊鉤掛繩處斷面磨損量超過原尺寸的10%,不可以采用堆焊修復(fù)，只能報(bào)廢更新。3、起重機(jī)械中常用的鋼絲繩是雙繞繩。4、順繞鋼絲繩在反復(fù)卷繞下的使用壽命短，故常用于張緊繩，如纜風(fēng)繩。5、鋼絲繩直徑磨損超過7%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。6、鋼結(jié)構(gòu)的連接方法主要有：⑴焊縫連接；⑵螺栓連接；⑶鉚釘連接。涉有爭(zhēng)議(zhēngyì)恕不翻錄7*精品資料一、建筑機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)㈣.通用機(jī)械零部件基礎(chǔ)知識(shí)（2-2）6、制動(dòng)器中制動(dòng)塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原襯厚度的50%，或彈簧出現(xiàn)塑性變形，或制動(dòng)輪輪面凹凸不平度達(dá)1.5mm，且不能修復(fù)時(shí)，該襯墊應(yīng)予報(bào)廢。7、吊鉤出現(xiàn)鉤體有可見裂紋、開口度增大達(dá)15%、掛繩處磨損量超過(chāoguò)原高度10%、心軸磨損量達(dá)5%的情況之一時(shí)，吊鉤應(yīng)報(bào)廢。8、起重機(jī)的滑輪、卷筒出現(xiàn)滑輪繩槽壁磨損量超過(chāoguò)原壁厚的20%、卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的10%、裂紋或輪緣破損、滑輪槽底的磨損量超過(chāoguò)相應(yīng)鋼絲繩直徑的15%中的情況之一時(shí)，滑輪、卷筒應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。9、鋼絲繩出現(xiàn)局部聚集斷絲、鋼絲繩最外層鋼絲直徑減小達(dá)其直徑的40%、繩端固結(jié)處發(fā)生斷絲的情況之一時(shí)，鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。涉有爭(zhēng)議(zhēngyì)恕不翻錄8*精品資料二、建機(jī)現(xiàn)場(chǎng)(xiànchǎng)的安全與用電安全1、三相五線制標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)線顏色為：A線(A相線)黃色，B線(B相線)綠色，C線(C相線)紅色(hóngsè)，N線(中性線、相間均衡)淡藍(lán)色，PE線(保護(hù)性接地線)黃綠色。2、自然接地體可利用的地下設(shè)施有⑴金屬井管、⑵金屬水管、⑶鋼筋結(jié)構(gòu)體、⑷鎧裝電纜的鋼鎧。3、在發(fā)生人身觸電事故時(shí)，為了解救觸電人，可以不經(jīng)許可，即行斷開有關(guān)設(shè)備的電源，但事后必須立即報(bào)告上級(jí)。4、每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱，必須實(shí)行“一機(jī)一閘一漏一箱”制，嚴(yán)禁用同一個(gè)開關(guān)電器直接控制二臺(tái)及二臺(tái)以上用電設(shè)備。5、施工現(xiàn)場(chǎng)用電系統(tǒng)中，連接用電設(shè)備外露可導(dǎo)電部分的PE線應(yīng)采用絕緣銅線。涉有爭(zhēng)議恕不翻錄9*精品資料三、施工升降機(jī)安全性能(xìngnéng)檢測(cè)要領(lǐng)(5-1)㈠、主要(zhǔyào)構(gòu)成與機(jī)型（2p）㈡、基礎(chǔ)與金屬結(jié)構(gòu)（1p）㈢、機(jī)械傳動(dòng)（1p）㈣、電氣系統(tǒng)（1p）㈤、安全裝置（1p）㈥、操作與試驗(yàn)（1p）涉有爭(zhēng)議恕不翻錄10*精品資料三、施工升降機(jī)安全性能檢測(cè)(jiǎncè)要領(lǐng)㈠、主要構(gòu)成與機(jī)型(2-1)SC型(齒輪(chǐlún)齒條驅(qū)動(dòng)吊籠)施工升降機(jī)主要構(gòu)成示意圖→圖中：1—地面防護(hù)圍欄門；2—開關(guān)箱；3—地面防護(hù)圍欄；4—導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；5—吊籠門；6—附墻架；7—緊急逃離門；8—層站；9—對(duì)重；10—層門；11—吊籠；12—防墜安全器；13—傳動(dòng)系統(tǒng)；14—層站欄桿；15—對(duì)重導(dǎo)軌；16—導(dǎo)軌；17—齒條；18—天輪。涉有爭(zhēng)議恕不翻錄11*精品資料三、施工升降機(jī)安全性能檢測(cè)(jiǎncè)要領(lǐng)㈠、主要構(gòu)成與機(jī)型(2-2)主要機(jī)型及其代號(hào)的意義：1、SC型施工升降機(jī)→齒輪齒條驅(qū)動(dòng)吊籠的施工升降機(jī)。2、SS型施工升降機(jī)→鋼絲繩牽引驅(qū)動(dòng)吊籠的施工升降機(jī)。3、SCD型施工升降機(jī)→帶對(duì)重的、齒輪齒條驅(qū)動(dòng)吊籠的施工升降機(jī)。4、SSD型施工升降機(jī)→帶對(duì)重的、鋼絲繩牽引驅(qū)動(dòng)吊籠的施工升降機(jī)。5、SH型施工升降機(jī)→混合驅(qū)動(dòng)吊籠的施工升降機(jī)。6.機(jī)型代號(hào)后的數(shù)字代表吊籠額定(édìng)承載重量，如SC200/200→齒輪齒條驅(qū)動(dòng)的、雙吊籠各承載額定(édìng)重量為20KN(2噸)的施工升降機(jī)。涉有爭(zhēng)議恕不翻錄12*精品資料三、施工升降機(jī)安全性能檢測(cè)(jiǎncè)要領(lǐng)㈡、基礎(chǔ)與金屬結(jié)構(gòu)1、當(dāng)施工升降機(jī)基礎(chǔ)安裝在地下室頂板上時(shí)，地下室頂板承載力應(yīng)進(jìn)行校核，并進(jìn)行必要的支撐，保證安全(ānquán)。2、SC型施工升降機(jī)中導(dǎo)軌標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接時(shí)，每根立管接緣處的錯(cuò)位階差不應(yīng)大于0.8mm3、施工升降機(jī)導(dǎo)軌架高度≤70米時(shí)，其架體的垂直度偏差，最大不應(yīng)超過架體高度的1‰。4、施工升降機(jī)導(dǎo)軌架高度≤100米，并大于70米時(shí)，其架體的垂直度偏差，最大不應(yīng)超過70mm。5、施工升降機(jī)導(dǎo)軌架高度≤150米，并大于100米時(shí)，其架體的垂直度偏差，最大不應(yīng)超過90mm6、施工升降機(jī)的附墻架形式、附著間距、附墻架與水平面之間的夾角、導(dǎo)軌架的自由端高度等均應(yīng)符合使用說明書的規(guī)定。7、施工升降機(jī)附墻架的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足構(gòu)件剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性等要求，制作應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。8、施工升降機(jī)附墻撐桿平面與附著面的法向夾角不應(yīng)大于±8°。涉有爭(zhēng)議恕不翻錄13*精品資料三、施工升降機(jī)安全(ānquán)性能檢測(cè)要領(lǐng)㈢、機(jī)械傳動(dòng)1、施工升降機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置上的制動(dòng)器手動(dòng)松閘裝置不可以暫時(shí)拆下。2、施工升降機(jī)運(yùn)動(dòng)部件與除登機(jī)平臺(tái)以外(yǐwài)的建筑物和固定施工設(shè)備之間的距離不應(yīng)小于0.2m。3、正常工況下，關(guān)閉的吊籠門與層門間的水平距離不應(yīng)大于0.2m。4、施工升降機(jī)裝載和卸載時(shí)，吊籠門框外緣與登機(jī)平臺(tái)邊緣之間的水平距離不應(yīng)大于5cm。5、SS型施工升降機(jī)驅(qū)動(dòng)吊籠的鋼絲繩不應(yīng)少于2根，且是相互獨(dú)立的，鋼絲繩的安全系數(shù)、直徑分別不應(yīng)少于12、9mm。6、SS型貨用施工升降機(jī)提升用滑輪名義直徑與鋼絲繩直徑之比不得小于30。7、人貨兩用施工升降機(jī)的超速安全裝置只能用齒條傳動(dòng)件。涉有爭(zhēng)議恕不翻錄14*精品資料三、施工升降機(jī)安全性能(xìngnéng)檢測(cè)要領(lǐng)㈣、電氣系統(tǒng)1、極限開關(guān)與上下限位開關(guān)必須各用一個(gè)(yīɡè)觸發(fā)元件。2、極限開關(guān)為非自行復(fù)位型，只有通過手工操作才能復(fù)位。3、SC型施工升降機(jī)上限位開關(guān)與極限開關(guān)之間越程距離為0.15m。4、SC型施工升降機(jī)當(dāng)額定提升速度小于0.8m/s時(shí)，上限位開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證吊籠觸發(fā)該開關(guān)后，上部安全距離不小于1m。5、安裝額定提升速度小于0.8m/s的施工升降機(jī)時(shí)，上限位開關(guān)安裝位置應(yīng)保證吊籠觸發(fā)該開關(guān)后，吊籠最高部位與導(dǎo)軌架頂部的安全距離不小于1.8m。6、施工升降機(jī)吊籠上單行門、雙行門、籠頂緊急出口裝有電氣聯(lián)鎖開關(guān)。7、施工升降機(jī)上的急停開關(guān)、極限開關(guān)是非自動(dòng)復(fù)位的。涉有爭(zhēng)議恕不翻錄15*精品資料三、施工升降機(jī)安全(ānquán)性能檢測(cè)要領(lǐng)㈤、安全裝置1、施工升降機(jī)防墜安全器的作用是當(dāng)?shù)趸\出現(xiàn)超速下行時(shí)能迅速將吊籠制停在導(dǎo)軌架上，并切斷控制電源。2、SC型施工升降機(jī)應(yīng)采用漸進(jìn)式安全器，安全器有效標(biāo)定期限不得超過1年。3、對(duì)于額度提升速度大于0.7m/s的施工升降機(jī)，還應(yīng)設(shè)有吊籠上下運(yùn)行減速開關(guān)，使高速運(yùn)行的吊籠提前減速。4、在施工升降機(jī)安裝高度大于120m，并超過建筑物高度時(shí)應(yīng)安裝空中障礙燈。5、帶對(duì)重的人貨兩用(liǎnɡyònɡ)施工升降機(jī)，應(yīng)設(shè)有防墜安全裝置、超載保護(hù)裝置。6、對(duì)重鋼絲繩防松繩裝置等安全裝置。7、人貨兩用(liǎnɡyònɡ)的施工升降機(jī)地面防護(hù)圍欄的高度不應(yīng)低于1.8m，施工升降機(jī)圍欄門應(yīng)設(shè)有機(jī)械、電氣聯(lián)鎖裝置。涉有爭(zhēng)議恕不翻錄16*精品資料三、施工(shīgōng)升降機(jī)安全性能檢測(cè)要領(lǐng)㈥、操作與試驗(yàn)1、在施工升降機(jī)吊籠明顯處必須掛有額定載重量和額定乘員人數(shù)的標(biāo)牌，司機(jī)必須核定載重量后，方可運(yùn)行。嚴(yán)禁超載運(yùn)行。2、升降機(jī)吊籠在某一作業(yè)高度停留時(shí)不應(yīng)出現(xiàn)下滑現(xiàn)象；在空中再起動(dòng)上升時(shí)允許出現(xiàn)下滑現(xiàn)象。3、施工升降機(jī)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速不大于13m/s的條件(tiáojiàn)下進(jìn)行架設(shè)和接高導(dǎo)軌。4、施工升降機(jī)應(yīng)在頂部風(fēng)速不大于20m/s下正常作業(yè)。5、施工升降機(jī)每3個(gè)月應(yīng)做一次防墜落試驗(yàn)。涉有爭(zhēng)議恕不翻錄17*精品資料四、簡(jiǎn)易提升機(jī)(龍門架、井字架)

安全(ānquán)性能檢測(cè)要領(lǐng)㈠、主要(zhǔyào)構(gòu)成與機(jī)型（2p）㈡、基礎(chǔ)與金屬結(jié)構(gòu)㈢、電氣系統(tǒng)㈣、機(jī)械傳動(dòng)㈤、安全裝置涉有爭(zhēng)議恕不翻錄18*精品資料四.簡(jiǎn)易(jiǎnyì)提升機(jī)(龍門架、

井字架)安全性能檢測(cè)要領(lǐng)㈠.主要構(gòu)成與機(jī)型(2-1)龍門架主要構(gòu)成示意圖→圖中：1—提升鋼絲繩；2—地輪3—底盤；4—立柱節(jié)5—附墻架；6—吊籠（吊盤）7—承重(chéngzhòng)架；8—安全裝置9—天輪；10—導(dǎo)向輪11—橫梁；12—纜風(fēng)繩主要機(jī)型及其代號(hào)同施工升降機(jī)涉有爭(zhēng)議恕不翻錄19*精品資料四.簡(jiǎn)易(jiǎnyì)提升機(jī)(龍門架、

井字架)安全性能檢測(cè)要領(lǐng)㈠、主要構(gòu)成與機(jī)型(2-2)井字架主要構(gòu)成示意圖→圖中：1—立柱(lìzhù)；2—平撐；3—斜撐；4—鋼絲繩；5—攬風(fēng)繩；6—天輪；7—導(dǎo)軌；8—吊盤；9—地輪；10—墊木；11—擺臂拽桿；12—滑輪組主要機(jī)型及其代號(hào)同施工升降機(jī)涉有爭(zhēng)議恕不翻錄20*精品資料㈡、基礎(chǔ)與金屬結(jié)構(gòu)1、龍門架及井架物料提升機(jī)導(dǎo)軌架對(duì)接階差1.5㎜。2、龍門架及井架式物料提升機(jī)導(dǎo)軌架垂直度應(yīng)小于或等于1.5/1000的導(dǎo)軌架高度。3、龍門架及井架物料提升機(jī)安裝高度不宜超過30m，超過30m應(yīng)增加附加條件；4、龍門架及井架當(dāng)物料提升機(jī)安裝高度大于或等于30m時(shí)，不得使用纜風(fēng)繩。5、龍門架及井架物料提升機(jī)導(dǎo)軌架自由端高度、附墻架間距≤6m，且符合(fúhé)設(shè)計(jì)要求。㈢、電氣系統(tǒng)龍門架及井架物料提升機(jī)限位開關(guān)應(yīng)靈敏可靠，安全越程≥3m。四、簡(jiǎn)易提升機(jī)(龍門架、井字架)安全性能(xìngnéng)檢測(cè)要領(lǐng)涉有爭(zhēng)議恕不翻錄21*精品資料四、簡(jiǎn)易提升機(jī)(龍門架、井字架)安全性能檢測(cè)(jiǎncè)要領(lǐng)㈣、機(jī)械傳動(dòng)1、龍門架及井架物料提升機(jī)不可以使用摩擦式卷揚(yáng)機(jī)。2、龍門架及井架物料提升機(jī)中卷揚(yáng)機(jī)卷筒節(jié)徑與鋼絲繩直徑的比值≥30，龍門架及井架物料提升機(jī)滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值≥30。3、龍門架及井架物料提升機(jī)鋼絲繩在卷筒上應(yīng)整齊排列，端部應(yīng)與卷筒壓緊裝置連接牢固(láogù)。當(dāng)?shù)趸\處于最低位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩不應(yīng)少于3圈。㈤、安全裝置當(dāng)龍門架及井架物料提升機(jī)載荷達(dá)到額定起重量的90%時(shí)，起重量限制器應(yīng)發(fā)出警示信號(hào)；當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的110%時(shí)，起重量限制器應(yīng)切斷上升主電路電源。涉有爭(zhēng)議恕不翻錄22*精品資料五、高處(ɡāochǔ)作業(yè)吊籃安全性能檢測(cè)要領(lǐng)㈠、主要構(gòu)成與機(jī)型代號(hào)(dàihào)（2p）㈡、基礎(chǔ)與金屬結(jié)構(gòu)㈢、機(jī)械傳動(dòng)㈣、電氣系統(tǒng)㈤、安全裝置㈥、操作與試驗(yàn)涉有爭(zhēng)議恕不翻錄23*精品資料㈠、主要構(gòu)成(gòuchéng)與機(jī)型代號(hào)(2-2)高處作業(yè)吊籃主要構(gòu)成(gòuchéng)示意圖→五.高處作業(yè)吊籃安全(ānquán)性能檢測(cè)要領(lǐng)涉有爭(zhēng)議恕不翻錄24*精品資料㈠、主要(zhǔyào)構(gòu)成與機(jī)型代號(hào)(2-2)五.高處作業(yè)吊籃(diàolán)安全性能檢測(cè)要領(lǐng)涉有爭(zhēng)議恕不翻錄25*精品資料㈡、基礎(chǔ)與金屬結(jié)構(gòu)1、吊籃懸掛機(jī)構(gòu)前支架不可以支撐在女兒墻上，以及女兒墻外或建筑物挑檐邊緣。2、吊籃配重件應(yīng)穩(wěn)定可靠地安放在配重架上，并應(yīng)有防止隨意移動(dòng)的措施。嚴(yán)禁使用破損的配重件或其他替代物。配重件的重量應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。3、懸挑橫梁前高后低，前后水平高差不應(yīng)大于橫梁長(zhǎng)度的2%。㈢、電氣系統(tǒng)1、安全鎖或具有相同作用的獨(dú)立安全裝置，在鎖繩狀態(tài)下應(yīng)不能自動(dòng)復(fù)位。2、吊籃懸吊平臺(tái)必須設(shè)置緊急狀態(tài)下切斷主電源控制回路的急停按鈕，該電路獨(dú)立于各控制電路。急停按鈕為紅色，并有明顯的急停標(biāo)記，不能自動(dòng)復(fù)位。。3、吊籃帶電零件(línɡjiàn