GB/T 2940-2005柴油機用噴油泵、調(diào)速器、噴油器彈簧技術條件

ICS21.160j26中華人民共和國國1家標準GB/T2940—2005代替GB/T2940-1982柴油機用噴油泵、調(diào)速器、噴油器彈簧技術條件Ternorandinjecterofdieselengines2005-07-11發(fā)布2006-01-01實施中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布中國國家標準化管理委員會

中華人民共和國國國家標準柴油機用噴油泵、調(diào)速器、噴油器禪簧技術條件GB/T2940-2005中國標準出版社出版發(fā)行北京西城區(qū)復興門外三里河北街16號郵政編碼：100045電話：63787337637874472005年12月第一版2005年12月電子版制作書號：1550661-23571版權專有侵權必究舉報電話：（010)68533533

GB/T2940—2005本標準代替GB/T2940—1982《柴油機用噴油泵、調(diào)速器、噴油器彈簧技術條件》。本標準與GB/T2940—1982相比主要變化如下：按按GB/T1.1進行了編輯性修改：按GB/T1085—2001《彈簧術語》標準.對涉及負荷、剛度、變形量等符號進行了修訂：對對引用的材料標準進行了全面查新：由于目前彈簧生產(chǎn)均采用油澤火-回火鋼絲，彈簧成型后只需回火去應力處理，而無需淳火處理,因此彈簧在加工過程中不改變其硬度值，故將原標準中1.3取消;-將標準中允許偏差全部用極限偏差替換：-將“柱塞彈簧負荷的極限偏差：F，為±0.1F”改為“柱塞彈簧負荷的極限偏差：F，為士0.08F"（4.2.1條）；-將“柱塞彈簧自由高度偏差最小值(士1).出油閥彈簧自由高度偏差最小值(±0.5)”改為“柱塞彈簧自由高度偏差最小值(士0.8).出油閥彈簧自由高度偏差最小值(士0.4)”（4.4.1條)；將調(diào)速拉簧兩鉤環(huán)相對角度的公差"20°、15°、10°"改為"15°、10°、5°”（4.11條)；-將“表面光潔度”改為"表面粗糙度”,噴油器調(diào)壓彈簧表面粗糙度Ra值由原來的"12.5m”改為“3.2m”（4.9條)；-將表7中啟動彈簧、息速彈簧自由高度最小值由"0.25”改為"0.20”（4.4.2條);-增加了噴丸處理和疲勞試驗的要求；彈簧垂直度描述由“中心線對兩端面”改為“外圓素線對兩端面"：在檢驗規(guī)則中添加了5.2～5.5.將檢驗規(guī)則中兩次抽樣方案改為一次抽樣方案；細化了標志、包裝、運輸、存中的具體內(nèi)容。本標準由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出。本標準由全國彈簧標準化技術委員會（SAC/TC235)歸口本標準起草單位：中機生產(chǎn)力促進中心、無錫澤根彈簧有限公司本標準起草人：姜鷹、曹輝榮。

GB/T2940—2005柴油機用噴油泵、調(diào)速器、噴油器彈簧技術條件T范圍本標準規(guī)定了柴油機用噴油泵柱塞彈簧、出油閥彈簧、調(diào)速器彈簧和噴油器調(diào)壓彈簧的技術要求、試驗方法和檢驗規(guī)則。本標準適用于柴油機用噴油泵柱塞彈簧、出油閥彈簧、調(diào)速器彈簧和噴油器調(diào)壓彈簧等圓柱螺旋型彈簧·以下簡稱彈簧。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準.然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。GB/T1805彈簧術語GB/T2828.1計數(shù)抽樣檢驗程序第1部分：按接收質量限（AQL)檢索的逐批檢驗抽樣計劃（GB/T2828.1-2003.1SO2859-1:1999,IDT)GB/T4357碳素彈簧鋼絲GB/T4358重要用途碳素彈簧鋼絲GB/T18983油澤火-回火彈簧鋼絲(GB/T18983-2003.1SO/FDIS8458-3:1992MOD）JB/T9129圓柱螺旋彈簧噴丸技術規(guī)范術語和定義GB/T1805確立的術語和定義適用于本標準。技術要求彈簧應按經(jīng)規(guī)定程序批準的產(chǎn)品圖樣及技術文件制造4.1材材料4.1.1材料選用禪簧材料一般按表1所列的彈簧鋼絲制造.也可按供需雙方商定的彈簧鋼絲制造4.1.2材質彈簧鋼絲須備有材料制造廠（商)的質量保證書、并經(jīng)彈簧制造廠(商)復驗合格后方可使用。表1材料名稱牌號材料標準重要用途碳素彈簧鋼絲65Mn.70GB/T4358碳素彈簧鋼絲65Mn、70GB/T4357油澤火-回火彈簧鋼絲50CrVA、65Mn、70.55CrSiG