標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 2940-2005 柴油機(jī)用噴油泵、調(diào)速器、噴油器彈簧技術(shù)條件》相較于1982年的版本,在內(nèi)容上進(jìn)行了多方面的更新和調(diào)整。主要變化包括但不限于以下幾點(diǎn):

首先,新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)適用范圍進(jìn)行了明確界定,強(qiáng)調(diào)了該標(biāo)準(zhǔn)適用于柴油機(jī)用噴油泵、調(diào)速器及噴油器中的各種類(lèi)型彈簧,同時(shí)增加了對(duì)新型號(hào)或特殊要求下使用的彈簧的技術(shù)要求說(shuō)明。

其次,在材料選擇方面,《GB/T 2940-2005》提供了更加詳細(xì)的規(guī)定,并引入了一些新的材料選項(xiàng),以滿(mǎn)足不同環(huán)境條件下對(duì)于彈簧性能的要求。此外,還加強(qiáng)了對(duì)原材料質(zhì)量控制的要求,確保所選用的材料能夠達(dá)到預(yù)期的使用壽命和技術(shù)指標(biāo)。

第三,針對(duì)制造工藝,《GB/T 2940-2005》增加了更多關(guān)于加工精度、熱處理過(guò)程以及表面處理等方面的具體指導(dǎo)原則,旨在通過(guò)提高生產(chǎn)技術(shù)水平來(lái)保證產(chǎn)品質(zhì)量的一致性和穩(wěn)定性。

第四,對(duì)于檢驗(yàn)方法與試驗(yàn)項(xiàng)目,《GB/T 2940-2005》不僅保留了原有版本中行之有效的測(cè)試手段,而且根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)新增了幾項(xiàng)關(guān)鍵性的檢測(cè)項(xiàng)目,如疲勞壽命測(cè)試等,從而更好地評(píng)估產(chǎn)品在實(shí)際應(yīng)用中的可靠性和耐用度。

第五,《GB/T 2940-2005》對(duì)包裝、運(yùn)輸及儲(chǔ)存條件也提出了更為嚴(yán)格的要求,特別是針對(duì)防潮、防銹等方面的措施做了進(jìn)一步細(xì)化,以減少因不當(dāng)保存而造成的損失。


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  • 2005-07-11 頒布
  • 2006-01-01 實(shí)施
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GB/T 2940-2005柴油機(jī)用噴油泵、調(diào)速器、噴油器彈簧技術(shù)條件_第1頁(yè)
GB/T 2940-2005柴油機(jī)用噴油泵、調(diào)速器、噴油器彈簧技術(shù)條件_第2頁(yè)
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GB/T 2940-2005柴油機(jī)用噴油泵、調(diào)速器、噴油器彈簧技術(shù)條件-免費(fèi)下載試讀頁(yè)

文檔簡(jiǎn)介

ICS21.160j26中華人民共和國(guó)國(guó)1家標(biāo)準(zhǔn)GB/T2940—2005代替GB/T2940-1982柴油機(jī)用噴油泵、調(diào)速器、噴油器彈簧技術(shù)條件Ternorandinjecterofdieselengines2005-07-11發(fā)布2006-01-01實(shí)施中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

中華人民共和國(guó)國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)柴油機(jī)用噴油泵、調(diào)速器、噴油器禪簧技術(shù)條件GB/T2940-2005中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行北京西城區(qū)復(fù)興門(mén)外三里河北街16號(hào)郵政編碼:100045電話:63787337637874472005年12月第一版2005年12月電子版制作書(shū)號(hào):1550661-23571版權(quán)專(zhuān)有侵權(quán)必究舉報(bào)電話:(010)68533533

GB/T2940—2005本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T2940—1982《柴油機(jī)用噴油泵、調(diào)速器、噴油器彈簧技術(shù)條件》。本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T2940—1982相比主要變化如下:按按GB/T1.1進(jìn)行了編輯性修改:按GB/T1085—2001《彈簧術(shù)語(yǔ)》標(biāo)準(zhǔn).對(duì)涉及負(fù)荷、剛度、變形量等符號(hào)進(jìn)行了修訂:對(duì)對(duì)引用的材料標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了全面查新:由于目前彈簧生產(chǎn)均采用油澤火-回火鋼絲,彈簧成型后只需回火去應(yīng)力處理,而無(wú)需淳火處理,因此彈簧在加工過(guò)程中不改變其硬度值,故將原標(biāo)準(zhǔn)中1.3取消;-將標(biāo)準(zhǔn)中允許偏差全部用極限偏差替換:-將“柱塞彈簧負(fù)荷的極限偏差:F,為±0.1F”改為“柱塞彈簧負(fù)荷的極限偏差:F,為士0.08F"(4.2.1條);-將“柱塞彈簧自由高度偏差最小值(士1).出油閥彈簧自由高度偏差最小值(±0.5)”改為“柱塞彈簧自由高度偏差最小值(士0.8).出油閥彈簧自由高度偏差最小值(士0.4)”(4.4.1條);將調(diào)速拉簧兩鉤環(huán)相對(duì)角度的公差"20°、15°、10°"改為"15°、10°、5°”(4.11條);-將“表面光潔度”改為"表面粗糙度”,噴油器調(diào)壓彈簧表面粗糙度Ra值由原來(lái)的"12.5m”改為“3.2m”(4.9條);-將表7中啟動(dòng)彈簧、息速?gòu)椈勺杂筛叨茸钚≈涤?0.25”改為"0.20”(4.4.2條);-增加了噴丸處理和疲勞試驗(yàn)的要求;彈簧垂直度描述由“中心線對(duì)兩端面”改為“外圓素線對(duì)兩端面":在檢驗(yàn)規(guī)則中添加了5.2~5.5.將檢驗(yàn)規(guī)則中兩次抽樣方案改為一次抽樣方案;細(xì)化了標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、存中的具體內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)彈簧標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC235)歸口本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中機(jī)生產(chǎn)力促進(jìn)中心、無(wú)錫澤根彈簧有限公司本標(biāo)準(zhǔn)起草人:姜鷹、曹輝榮。

GB/T2940—2005柴油機(jī)用噴油泵、調(diào)速器、噴油器彈簧技術(shù)條件T范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了柴油機(jī)用噴油泵柱塞彈簧、出油閥彈簧、調(diào)速器彈簧和噴油器調(diào)壓彈簧的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則。本標(biāo)準(zhǔn)適用于柴油機(jī)用噴油泵柱塞彈簧、出油閥彈簧、調(diào)速器彈簧和噴油器調(diào)壓彈簧等圓柱螺旋型彈簧·以下簡(jiǎn)稱(chēng)彈簧。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn).然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T1805彈簧術(shù)語(yǔ)GB/T2828.1計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序第1部分:按接收質(zhì)量限(AQL)檢索的逐批檢驗(yàn)抽樣計(jì)劃(GB/T2828.1-2003.1SO2859-1:1999,IDT)GB/T4357碳素彈簧鋼絲GB/T4358重要用途碳素彈簧鋼絲GB/T18983油澤火-回火彈簧鋼絲(GB/T18983-2003.1SO/FDIS8458-3:1992MOD)JB/T9129圓柱螺旋彈簧噴丸技術(shù)規(guī)范術(shù)語(yǔ)和定義GB/T1805確立的術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)要求彈簧應(yīng)按經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的產(chǎn)品圖樣及技術(shù)文件制造4.1材材料4.1.1材料選用禪簧材料一般按表1所列的彈簧鋼絲制造.也可按供需雙方商定的彈簧鋼絲制造4.1.2材質(zhì)彈簧鋼絲須備有材料制造廠(商)的質(zhì)量保證書(shū)、并經(jīng)彈簧制造廠(商)復(fù)驗(yàn)合格后方可使用。表1材料名稱(chēng)牌號(hào)材料標(biāo)準(zhǔn)重要用途碳素彈簧鋼絲65Mn.70GB/T4358碳素彈簧鋼絲65Mn、70GB/T4357油澤火-回火彈簧鋼絲50CrVA、65Mn、70.55CrSiG

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