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匯報(bào)(huìbào)人:郭雄綜掘二區(qū)2013-3-24EBZ220TY型懸臂(xuánbì)式掘進(jìn)機(jī)精品資料掘進(jìn)機(jī)的概述(ɡàishù)EBZ220TY型懸臂式掘進(jìn)機(jī)精品資料掘進(jìn)機(jī)的概述(ɡàishù)什么是掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)機(jī)的結(jié)構(gòu)(jiégòu)掘進(jìn)機(jī)的工作原理精品資料什么(shénme)是掘進(jìn)機(jī)?掘進(jìn)機(jī)是用于開鑿平直地下巷道(hàngdào)的機(jī)器。是能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)切割、破碎和裝載運(yùn)輸?shù)饶康牡囊环N特種機(jī)械設(shè)備。精品資料掘進(jìn)機(jī)型號(hào)(xínghào)的編寫例如(lìrú)EBZ220TY型掘進(jìn)機(jī),其型號(hào)的編寫如下如:其中“E”代表綜掘機(jī),“B”代表懸臂式,“Z”代表縱軸,“H”代表橫軸,數(shù)字“220”代表掘進(jìn)機(jī)切割電機(jī)的功率,而“TY”代表設(shè)計(jì)代號(hào)。精品資料EBZ220TY掘進(jìn)機(jī)圖片(túpiàn)精品資料掘進(jìn)機(jī)的結(jié)構(gòu)(jiégòu)掘進(jìn)機(jī)主要由切割部、刮板(ɡuābǎn)運(yùn)輸機(jī)、裝載部、行走部、機(jī)架和回轉(zhuǎn)臺(tái)、液壓系統(tǒng)、水系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成。精品資料EBZ220TY掘進(jìn)機(jī)總成(zǒnɡchénɡ)圖截割機(jī)構(gòu)(jīgòu)裝載機(jī)構(gòu)機(jī)架行走機(jī)構(gòu)電氣系統(tǒng)刮板輸送機(jī)液壓系統(tǒng)水系統(tǒng)護(hù)板精品資料掘進(jìn)機(jī)各部分(bùfen)作用切割機(jī)構(gòu):又稱工作機(jī)構(gòu),直接在工作面上破碎煤巖,形成所需斷面的形狀。裝運(yùn)機(jī)構(gòu):將切割機(jī)構(gòu)破落下來的煤巖通過三爪星輪或刮板的運(yùn)動(dòng)集裝,并由刮板輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)到轉(zhuǎn)載機(jī)上。行走機(jī)構(gòu):既是驅(qū)動(dòng)掘進(jìn)機(jī)行走調(diào)動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),又是整臺(tái)機(jī)器(jīqì)的連接支撐基礎(chǔ)。精品資料液壓系統(tǒng):以高壓油為動(dòng)力,通過液壓馬達(dá)或液壓缸驅(qū)動(dòng)機(jī)器各部。噴霧除塵系統(tǒng):用以除塵、冷卻截齒和電動(dòng)機(jī)。電氣系統(tǒng):掘進(jìn)機(jī)的動(dòng)力源,用以控制各電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行,并提供失壓、過載、斷相、短路(duǎnlù)、漏電等保護(hù)及照明、發(fā)送工作預(yù)警等。轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu):用以將刮板輸送機(jī)運(yùn)來的煤巖運(yùn)至輸送設(shè)備中去。精品資料截割部截割部又稱工作機(jī)構(gòu)(jīgòu),主要由截割電機(jī)、二級(jí)行星減速器、懸臂段、切割頭等部分組成。精品資料工作原理切割部為二級(jí)行星齒輪傳動(dòng)。EBZ220TY型掘進(jìn)機(jī)切割部由220/160KW的交流雙速水冷電動(dòng)機(jī)輸入動(dòng)力,軸套傳至二級(jí)行星減速器,經(jīng)懸臂段,將動(dòng)力傳遞給切割頭,通過切割頭的旋轉(zhuǎn)和履帶(lǚdài)推進(jìn)實(shí)現(xiàn)鉆進(jìn)運(yùn)動(dòng),通過切割頭的旋轉(zhuǎn)和升降以及回轉(zhuǎn)臺(tái)水平回?cái)[實(shí)現(xiàn)鏡像切割,從而達(dá)到破碎煤巖的目的。精品資料行星(xíngxīng)減速器精品資料行星減速器的幾種運(yùn)動(dòng)(yùndòng)方式1)齒圈固定,太陽輪主動(dòng)(zhǔdòng),行星輪被動(dòng)。此種組合為降速傳動(dòng),轉(zhuǎn)向相同。2)齒圈固定,行星輪主動(dòng)(zhǔdòng),太陽輪被動(dòng)。此種組合為升速傳動(dòng),轉(zhuǎn)向相同。3)太陽輪固定,齒圈主動(dòng)(zhǔdòng),行星輪被動(dòng)。此種組合為降速傳動(dòng),傳動(dòng)比一般比第一種方式大,轉(zhuǎn)向相同。
精品資料4)太陽輪固定,行星架主動(dòng)(zhǔdòng),齒圈被動(dòng)。此種組合為升速傳動(dòng),轉(zhuǎn)向相同。5)行星架固定,太陽輪主動(dòng)(zhǔdòng),齒圈被動(dòng)。此種組合為降速傳動(dòng),轉(zhuǎn)向相反。6)行星架固定,齒圈主動(dòng)(zhǔdòng),太陽輪被動(dòng)。此種組合為升速傳動(dòng),轉(zhuǎn)向相反。
精品資料二級(jí)行星(xíngxīng)減速器精品資料第一級(jí)行星(xíngxīng)組件精品資料第二級(jí)行星(xíngxīng)組件精品資料行走(xíngzǒu)部EBZ220TY型掘進(jìn)機(jī)行走機(jī)構(gòu)均由液壓馬達(dá)提供動(dòng)力(dònglì)經(jīng)摩擦片防滑制動(dòng)器再到三級(jí)圓柱齒輪減速器,再到兩級(jí)行星減速器,而后帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)在驅(qū)動(dòng)鏈輪上的履帶行走。精品資料左行走機(jī)構(gòu)精品資料左行走(xíngzǒu)減速器精品資料刮板(ɡuābǎn)運(yùn)輸機(jī)精品資料刮板(ɡuābǎn)運(yùn)輸機(jī)的機(jī)尾精品資料EBZ220TY型懸臂(xuánbì)式掘進(jìn)機(jī)EBZ220TY型掘進(jìn)機(jī)的主要(zhǔyào)技術(shù)參數(shù)EBZ220TY型掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng)EBZ220TY型掘進(jìn)機(jī)的水系統(tǒng)精品資料結(jié)構(gòu)(jiégòu)與主要技術(shù)參數(shù)型號(hào):EBZ220TY;總體長(zhǎng)度:約10.53米;總體高度:約1.85米;總體寬度(kuāndù):約2.7米.截割范圍:最大可掘高度:約4.835米;最大可掘?qū)挾?kuāndù):約5.96米;斷面面積:約10-28平方米(定位截割)精品資料截割部:截割形式:縱軸;截割頭轉(zhuǎn)數(shù):65/32轉(zhuǎn)/分;截割功率:220/160KW;截齒形式:鎬型;截齒數(shù)量:30;最大擺動(dòng)角度(jiǎodù):上45度,下28度,左右各36度。鏟煤板部:裝載形式:三爪星輪(液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng));裝載寬度:3.0米;鏟板臥底0.25米,抬起高度0.58米;精品資料星輪轉(zhuǎn)數(shù):45轉(zhuǎn)/分;裝載能力:300m3/h,第一運(yùn)輸機(jī):形式:雙邊鏈刮板式;溜槽尺寸:0.61米(寬)*0.4米(高);速度:1.2m/s;行走裝置:形式:履帶式;制動(dòng)方式:摩擦(mócā)離合器;行走速度:0-9m/min;履帶寬度:0.6米;接地長(zhǎng)度:3.2米。精品資料EBZ220TY型掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng)(xìtǒng)精品資料液壓系統(tǒng)(xìtǒng)的組成液壓傳動(dòng):利用(lìyòng)封閉系統(tǒng)中的壓力液體實(shí)現(xiàn)能量傳遞和轉(zhuǎn)換的傳動(dòng)方式。液壓系統(tǒng)的組成:1、動(dòng)力源(泵);2、執(zhí)行元件(馬達(dá)、油缸);3、控制元件(平衡閥、溢流閥、節(jié)流閥、換向閥);4、輔助元件(油箱、過濾器、冷卻器、壓力表);5、工作介質(zhì)(液壓油)精品資料泵站精品資料減壓閥減壓閥的概述:減壓閥是通過調(diào)節(jié),將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看,減壓閥是一個(gè)局部阻力(zǔlì)可以變化的節(jié)流元件,即通過改變節(jié)流面積,使流速及流體的動(dòng)能改變,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。精品資料減壓閥的工作(gōngzuò)原理精品資料換向閥換向閥利用閥芯與于閥體之間的相對(duì)位置使閥體相連的各通道之間實(shí)現(xiàn)接通或斷開來改變流體流動(dòng)方向的閥。使執(zhí)行(zhíxíng)元件啟動(dòng)、停止、變換運(yùn)動(dòng)方向。精品資料換向閥的工作(gōngzuò)原理如圖所示,三位四通換向閥有三個(gè)工作位置四個(gè)通路口。三個(gè)工作位置就是滑閥在中間以及滑閥移到左、右兩端是的位置,四個(gè)通路孔既壓力油口P、回油口O和通往執(zhí)行元件兩端的油口A和B?;y相對(duì)閥體做軸向移動(dòng)(yídòng),改變了位置,各油口的連接
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