煤礦安全生產(chǎn)事故警示片演示文稿

xxx煤礦安全事故案例警示教育內(nèi)容牢記昨天教訓(xùn)

把握今天安全創(chuàng)造明天效益事故案例一一、事故經(jīng)過(guò)：

2009年12月15日早班，綜掘一隊(duì)王X在打注幫錨過(guò)程中，腳下打滑，慌亂中左手抓在轉(zhuǎn)動(dòng)的幫錨機(jī)鉆口中的鉆桿上，手套被桿體卷入，致使左手指受傷。二、事故原因作業(yè)人員操作不當(dāng)，違反操作規(guī)程，未嚴(yán)格遵守21401工作面回風(fēng)順槽《掘進(jìn)工作面施工作業(yè)規(guī)程》中錨桿鉆機(jī)司機(jī)操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，注錨過(guò)程中帶有手套，是導(dǎo)致這起事故的根本原因。三、防范措施

1.提高安全認(rèn)識(shí)，轉(zhuǎn)變工作觀念。在日常安全管理工作中要把人的不安全行為做為重點(diǎn)管理，有效的從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生。2.嚴(yán)格《掘進(jìn)工作面施工作業(yè)規(guī)程》相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁司鉆工帶手套進(jìn)行操作。3.公司各有關(guān)單位不斷加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理的力度，對(duì)于存在安全隱患，制定的效的防范措施，并定期組織相關(guān)模擬演練，提高員工安全認(rèn)識(shí)。

2事故案例二

一、事故經(jīng)過(guò)

2009年12月19日早班，運(yùn)輸隊(duì)職工杜X拿鐵锨準(zhǔn)備打掃主罐軌道中雜物時(shí)，左腳正好踩在阻車器下方的軌道上，導(dǎo)致左腳指被起動(dòng)的阻車器夾傷。二、事故原因：

1.直接原因：擁罐工杜X自主保安意識(shí)不強(qiáng)。崗位作業(yè)過(guò)程中存在對(duì)危險(xiǎn)源認(rèn)識(shí)不清，當(dāng)向信號(hào)工發(fā)出操作信號(hào)后，又進(jìn)入設(shè)備工作區(qū)域，導(dǎo)致自己左腳受傷。

2.次要原因：信號(hào)工蘇X事故防范意識(shí)不強(qiáng)。對(duì)工作地點(diǎn)的安全情況判斷不準(zhǔn)確即進(jìn)行操作，使進(jìn)入設(shè)備工作區(qū)域的杜XX受到傷害。

3.事故間接原因：運(yùn)輸隊(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全施工管理不到位。對(duì)潛在的危險(xiǎn)因素未治定相關(guān)預(yù)防措施。三、防范措施：

1.加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作。要對(duì)潛在危險(xiǎn)因素要制定相應(yīng)的防范措施和對(duì)策，嚴(yán)禁在信號(hào)工操作期間，其他人員跨越軌道等有礙信號(hào)工操作的不安全行為，杜絕安全事故的發(fā)生。2.組織員工學(xué)習(xí)安全知識(shí)及相關(guān)操作規(guī)程。做到熟練操作，熟練掌握運(yùn)輸設(shè)備，做到會(huì)安全使用，并經(jīng)常組織相關(guān)工種對(duì)應(yīng)知應(yīng)會(huì)操作進(jìn)行抽查考試，以規(guī)范廣大員工的安全操作行為。3.完善安全管理及操作制度。擁罐工和信號(hào)工必須按公司統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)種類標(biāo)志發(fā)送信號(hào)，嚴(yán)禁采取口令、敲管子等非標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行信號(hào)溝通。要認(rèn)真推行“手指口述”管理方法，做到精細(xì)化管理。

3事故案例三

一、事故經(jīng)過(guò)

2010年5月27日18時(shí)，1401回風(fēng)順槽綜掘一隊(duì)掘進(jìn)三班班長(zhǎng)劉X，在皮帶機(jī)運(yùn)行的情況下進(jìn)行機(jī)尾皮帶跑偏調(diào)整工作，左臂被帶入皮帶機(jī)尾滾筒造成重傷事故發(fā)生。二、事故原因

（一）直接原因：劉X自主保安意識(shí)淡薄，在皮帶機(jī)運(yùn)行的情況下進(jìn)行機(jī)尾皮帶跑偏調(diào)整工作，違反《1401回風(fēng)順槽掘進(jìn)工作面施工作業(yè)規(guī)程》有關(guān)規(guī)定，屬嚴(yán)重違章作業(yè)行為，是造成這起事故的直接原因。（二）間接原因：1.綜掘一隊(duì)對(duì)影響皮帶機(jī)正常運(yùn)行的巷道嚴(yán)重底鼓變形問(wèn)題處理不徹底，造成皮帶跑偏，致使機(jī)尾滾筒護(hù)罩損壞，是造成這起事故的主要原因。

2.綜掘一隊(duì)安全培訓(xùn)教育工作管理不到位，致使劉XX發(fā)生嚴(yán)重違章作業(yè)，也是造成這起事故的一個(gè)重要原因。

3.機(jī)電動(dòng)力科在巷道底臌、皮帶機(jī)架變形等特殊條件下采取的皮帶運(yùn)行安全技術(shù)防護(hù)措施效果不明顯，未徹底解決皮帶跑偏問(wèn)題，是造成這起事故的一個(gè)重要原因。

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四、防范措施1、全公司立即進(jìn)行停工整改工作。立即組織人員對(duì)皮帶機(jī)因巷道底鼓變形損壞的護(hù)罩及皮帶沿線急停拉線等保護(hù)設(shè)施進(jìn)行恢復(fù)完善，并對(duì)所管轄設(shè)備進(jìn)行全面排查整改，由機(jī)電動(dòng)力科負(fù)責(zé)檢查驗(yàn)收；2、公司各有關(guān)單位要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)整改工作安排：機(jī)電動(dòng)力科負(fù)責(zé)組織排查皮帶機(jī)、絞車等機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備，排查設(shè)備安全隱患，并制定出整改措施。調(diào)度室負(fù)責(zé)組織排查井上及地面全部生產(chǎn)設(shè)備，對(duì)可能影響安全生產(chǎn)的各類問(wèn)題進(jìn)行排查，整改不合格的嚴(yán)禁使用。3、要高度重視施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，嚴(yán)禁在機(jī)械設(shè)備帶電或者運(yùn)行期間進(jìn)行其他相關(guān)作業(yè)，徹底杜絕類似事故的發(fā)生。4、各施工單位在停工整改期間，要認(rèn)真組織好各工種作業(yè)人員的強(qiáng)化安全培訓(xùn)，讓作業(yè)人員熟練掌握正確規(guī)范的安全技術(shù)保障措施，切實(shí)提高自主保安意識(shí)和安全操作技能。5、各施工單位要處理好安全與進(jìn)度之間的關(guān)系，明確安全管理責(zé)任，凡事安全為先，不能趕急圖快而忽視安全管理；要加強(qiáng)日常的安全培訓(xùn)工作，認(rèn)真開(kāi)好班前會(huì)，對(duì)當(dāng)班工作過(guò)程中可能發(fā)生的危險(xiǎn)因素，認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控工作，提前制定針對(duì)性防范措施，杜絕同類事故的重復(fù)發(fā)生。

5事故案例四

一、事故經(jīng)過(guò)2010年6月11日早班，綜掘一隊(duì)趙X等三名檢修人員發(fā)現(xiàn)皮帶機(jī)頭下面一鋼絲繩跳槽，在未聯(lián)系工作面停止拉機(jī)尾的情況下即調(diào)整鋼絲繩跳槽工作，在調(diào)整鋼絲繩過(guò)程中，趙X左手被轉(zhuǎn)動(dòng)的鋼絲繩卷入滑輪中，致其左手大拇指夾傷。二、

事故原因事故原因：趙X自主保安意識(shí)淡薄，在綜掘機(jī)拉機(jī)尾的情況下進(jìn)行鋼絲繩跳槽調(diào)整工作，違反《1401回風(fēng)順槽掘進(jìn)工作面施工作業(yè)規(guī)程》、機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備檢修有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行違章作業(yè)是造成事故發(fā)生。三、防范措施1.充分認(rèn)識(shí)到這起事故的危害性,重點(diǎn)加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作，在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中嚴(yán)禁開(kāi)展檢修作業(yè)；2.重點(diǎn)從職工安全意識(shí)形態(tài)培訓(xùn)工作，同時(shí)，重點(diǎn)開(kāi)展好危險(xiǎn)分析預(yù)控工作。3.正確處理好安全與進(jìn)度之間的關(guān)系，明確安全是責(zé)任，杜絕出現(xiàn)趕急圖快思想。

6事故案例五

一、事故經(jīng)過(guò)2010年9月29日夜班20:30分，綜掘一隊(duì)作業(yè)人員張X在張拉錨索的過(guò)程中，在張拉千斤沒(méi)有合攏的情況下，用左手直接抓住伸縮杠操作，由于使用綜掘機(jī)的油壓泵代替張拉千斤泵進(jìn)行錨索張拉，致使張拉千斤伸縮桿轉(zhuǎn)速太快，張拉千斤泵回收時(shí)張某未及時(shí)把左手松開(kāi)，造成左手中指受傷。二、事故原因

1.張XX在張拉千斤沒(méi)有合攏的情況下，用左手直接抓住伸縮杠操作，違規(guī)操作張拉千斤，是造成這起事故的直接原因。2.綜掘一隊(duì)對(duì)職工的安全培訓(xùn)工作做的不到位，對(duì)各種設(shè)備原理及操作過(guò)程中需要注意事項(xiàng)未向作業(yè)人員講解，并且未使用張拉千斤專用泵是造成本次事故發(fā)生的間接原因三、防范措施：1.各崗位工種作業(yè)人員對(duì)各種設(shè)備的原理和操作方法及注意事項(xiàng)要熟練掌握。2.強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理及時(shí)制止一切不安全行為。3.加強(qiáng)掘進(jìn)作業(yè)環(huán)節(jié)管理，錨索張拉時(shí)，必須用張拉千斤專用泵張拉，不得使用綜掘機(jī)油壓泵代替張拉千斤專用泵作業(yè)。4.各區(qū)隊(duì)要重點(diǎn)加強(qiáng)本隊(duì)職工安全意識(shí)及操作技能的培訓(xùn)教育工作，在日常的工作中要對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行分析，讓廣大職工認(rèn)識(shí)到違章行為的危害性，不斷提高職工的自主保安的意識(shí)和抵御危險(xiǎn)的防范能力。

7事故案例六

一、事故經(jīng)過(guò)

2011年4月8日04時(shí)40分左右，綜采一隊(duì)生產(chǎn)一班轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)令XX在1401綜采工作面生產(chǎn)期間，在未及時(shí)和皮帶機(jī)司機(jī)聯(lián)系并停機(jī)閉鎖，違章在皮帶機(jī)運(yùn)行的情況下擅自用鋼筋鉤處理皮帶機(jī)尾內(nèi)側(cè)掉落的大炭，導(dǎo)致中指受傷、無(wú)名指骨折。二、事故原因作業(yè)人員令X自主保安意識(shí)淡薄，處理皮帶掉落大炭時(shí)，未及時(shí)和皮帶機(jī)司機(jī)聯(lián)系并停機(jī)閉鎖，在皮帶機(jī)運(yùn)行的情況下擅自用鋼筋鉤處理皮帶機(jī)尾內(nèi)側(cè)的大炭，違犯《煤礦安全規(guī)程》第630條的規(guī)定，屬嚴(yán)重違章行為，是造成本次事故的直接原因。三、安全防范措施

1.要充分認(rèn)識(shí)到違章作業(yè)的危害性,高度重視施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，嚴(yán)禁在機(jī)械設(shè)備運(yùn)行期間進(jìn)行其它相關(guān)作業(yè)，徹底杜絕類似事故的發(fā)生。2.各單位要認(rèn)真組織開(kāi)展好各崗位工種作業(yè)人員的安全培訓(xùn)工作，保證作業(yè)人員熟悉《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》，并熟練掌握正確規(guī)范的安全技術(shù)保障措施，切實(shí)提高自主保安意識(shí)和安全操作技能。3.強(qiáng)化各隊(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作的檢查監(jiān)督，切實(shí)提高全員安全保護(hù)意識(shí)。4.正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系，明確安全管理責(zé)任，凡事安全為先，不能趕急圖快而忽視安全管理；要加強(qiáng)日常的安全培訓(xùn)工作，認(rèn)真開(kāi)好班前會(huì)，對(duì)當(dāng)班工作過(guò)程中可能發(fā)生的危險(xiǎn)因素，認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控，提前制定針對(duì)性防范措施，杜絕同類事故的發(fā)生，確保公司順利實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。

8事故案例七

一、事故經(jīng)過(guò)

2011年6月9日中班，運(yùn)輸隊(duì)職工馬X看見(jiàn)一副三環(huán)鏈在推車機(jī)滑槽中間的空隙中，在未與信號(hào)工溝通的情況下將右腿伸入滑槽中間取三環(huán)鏈，被退回的推車機(jī)后部夾住，導(dǎo)致馬X右腿膝關(guān)節(jié)內(nèi)側(cè)肌肉拉傷。二、事故原因1.擁罐工馬X，自主保安意識(shí)不強(qiáng)，在取三環(huán)鏈的時(shí)候未告知信號(hào)工且對(duì)推車機(jī)工作狀態(tài)沒(méi)有判斷清楚，是造成本次事故的直接原因；2.信號(hào)工王X在操作設(shè)備時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境觀察不細(xì)致，是導(dǎo)致本次事故的次要原因；3.管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管不到位，是造成本次事故的另一重要原因；4.對(duì)職工安全培訓(xùn)教育不到位，是本次事故發(fā)生的又一重要原因。三、安全防范措施

1.特別是各特殊工種作業(yè)人員在啟動(dòng)設(shè)備前，先觀察周圍環(huán)境，確保無(wú)安全隱患時(shí)，方可發(fā)出信號(hào)啟動(dòng)設(shè)備；2.加大反“三違”力度，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的違章作業(yè)現(xiàn)象要及時(shí)制止，徹底將不安全行為消除在萌芽狀態(tài)；3.加強(qiáng)職工的日常安全培訓(xùn)工作，在日常安全管理工作中要把提高工人的安全意識(shí)做為安全培訓(xùn)的重點(diǎn)；4.對(duì)當(dāng)班工作過(guò)程中可能發(fā)生的危險(xiǎn)因素，認(rèn)真進(jìn)行分析預(yù)控，提前制定針對(duì)性防范措施；嚴(yán)格遵守好《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》及xxx公司《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲管理辦法》等相關(guān)規(guī)章制度，落實(shí)好安全措施，杜絕習(xí)慣性違章行為，確保公司順利實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。

9事故案例八一、事故經(jīng)過(guò)2012年2月11日13時(shí)，綜采二隊(duì)在2401工作面順槽內(nèi)打設(shè)抬棚過(guò)程中，在舉長(zhǎng)鋼梁時(shí)，聶X右腳打滑，從轉(zhuǎn)動(dòng)的無(wú)極繩尾輪邊緣滑下，右腳被鋼絲繩卷碰在尾輪邊緣上，造成右腳大拇指夾傷。

二、事故原因1.聶XX做為熟練工人自主保安意識(shí)差，在無(wú)極繩運(yùn)行過(guò)程中違章站在尾輪上是造成本次事故發(fā)生的主要原因。2.現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過(guò)程中對(duì)自保、互保、聯(lián)保貫徹落實(shí)不到位。3.管理人員對(duì)聶X違章現(xiàn)象未及時(shí)制止、

三、防范措施

1.在日常安全管理工作中要把提高工人的安全意識(shí)做為安全培訓(xùn)的重點(diǎn)，同時(shí)要針對(duì)不同的工種崗位，加強(qiáng)自主保安、規(guī)范操作、減少傷害等內(nèi)容為主的培訓(xùn)教育工作。2.加強(qiáng)全礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備環(huán)節(jié)的安全管理，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備要做到“逢轉(zhuǎn)必罩，有孔必堵”，達(dá)到提升運(yùn)輸系統(tǒng)無(wú)缺陷，無(wú)隱患，確保安全運(yùn)行。同時(shí)，在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中嚴(yán)禁作業(yè)人員用手腳觸摸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備。3.加大反“三違”力度，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的違章作業(yè)現(xiàn)象要及時(shí)制止，帶班隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)要切實(shí)及時(shí)消除當(dāng)班存在的隱患，徹底將不安全行為消除在萌芽狀態(tài)。4.對(duì)當(dāng)班工作過(guò)程中可能發(fā)生的危險(xiǎn)因素，認(rèn)真進(jìn)行分析防控，提前制定針對(duì)性防范措施；嚴(yán)格遵守好《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》及相關(guān)規(guī)章制度，落實(shí)好安全措施，杜絕習(xí)慣性違章行為，實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)管理的目標(biāo)。

10事故案例九

一、事故經(jīng)過(guò)

2012年4月20日夜班21時(shí)10分，東翼輔助運(yùn)輸大巷運(yùn)輸隊(duì)當(dāng)班跟車工王X乘坐蒙XX駕駛蓄電池電機(jī)車，王X發(fā)現(xiàn)車輛前方有人，在從電機(jī)車上跳下造成左腿及右腳被電機(jī)車擠傷。

二、事故原因：

1.直接原因：運(yùn)輸隊(duì)當(dāng)班電機(jī)車跟車工王X違反電機(jī)車運(yùn)行管理規(guī)定，違章乘坐電機(jī)車，突然從電機(jī)車上跳下,是造成本次事故發(fā)生的直接原因。

2.間接原因：運(yùn)輸隊(duì)當(dāng)班電機(jī)車司機(jī)蒙X未采取強(qiáng)制措施制止王XX違章行為，并未匯報(bào)當(dāng)班次帶班隊(duì)長(zhǎng)，并且在電機(jī)車乘坐人員的情況下仍然繼續(xù)運(yùn)行，屬違章作業(yè)，是造成本次發(fā)生的主要原因。三、安全防范措施

1.認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，在日常安全管理工作中要把提高工人的安全意識(shí)作為安全培訓(xùn)的重點(diǎn)工作來(lái)抓。2.加強(qiáng)電機(jī)車運(yùn)行管理，嚴(yán)禁除電機(jī)車司機(jī)外其他人員嚴(yán)禁乘坐電機(jī)車3.加大反“三違”力度，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的違章作業(yè)現(xiàn)象要及時(shí)制止，徹底將不安全行為消除在萌芽狀態(tài)。4.切實(shí)提高安全思想意識(shí)。各單位要加強(qiáng)職工的日常安全培訓(xùn)工作，5.嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》及xxx公司《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲管理辦法》等相關(guān)規(guī)章制度，落實(shí)好安全措施，杜絕習(xí)慣性違章行為，確保公司順利實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。

11事故案例十一、事故經(jīng)過(guò)2013年4月18日14時(shí)，產(chǎn)品管理科車隊(duì)楊XX駕駛車輛速度過(guò)快，未發(fā)現(xiàn)前方正在檢查衛(wèi)生的洗煤廠中班副班長(zhǎng)楊X，將楊X碰倒在右前輪下方造成重傷事故。二、事故原因

1．汽車司機(jī)楊XX在場(chǎng)區(qū)內(nèi)駕駛車輛速度過(guò)快，超過(guò)《關(guān)于加強(qiáng)內(nèi)部車輛安全管理的通知》（xxx公司發(fā)【2012】31號(hào)）文件規(guī)定場(chǎng)區(qū)15公里/小時(shí)的行駛規(guī)定，嚴(yán)重超速行駛，屬于嚴(yán)重違章行為。

2.汽車司機(jī)楊XX，由于接近下班時(shí)間，出現(xiàn)趕急圖快心理，在駕駛車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，注意力主要集中在左前方，未發(fā)現(xiàn)前方工作人員，未鳴笛警示，未確保安全原則通行，且臨時(shí)措施采取不當(dāng)。三、防范措施1.加強(qiáng)場(chǎng)區(qū)車輛裝煤、運(yùn)輸、翻煤等環(huán)節(jié)管理，駕駛員要履職盡責(zé)，嚴(yán)禁違章超速行駛；嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)車輛管理制度和交通道路法規(guī)。2.加強(qiáng)內(nèi)部車輛駕駛員的管理，對(duì)于違章駕駛員要及時(shí)給予處罰和安全培訓(xùn)教育。3.場(chǎng)區(qū)行人在場(chǎng)區(qū)車輛行駛過(guò)程中，要提高警惕，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。行駛車輛要及時(shí)避人，并發(fā)送警示信號(hào)。

12事故案例十一

一、事故經(jīng)過(guò)2013年12月24日，綜采二隊(duì)凌X、張X、王X三人在2402回風(fēng)順槽回收單軌吊，凌X站在單軌吊上取吊鏈，凌輝X單軌吊上腳踩電纜時(shí)未站穩(wěn)不慎從單軌吊上滑落掉在底板上,造成輕傷事故發(fā)生。二、事故原因1.受傷人員凌X在作業(yè)過(guò)程中自主保安意識(shí)不強(qiáng)，在未放置梯子的情況下違章站在單軌吊上取吊鏈，站位不安全，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生的各種不安全因素判斷不足，是造成本次事故發(fā)生的主要原因。

2.端頭支護(hù)工張X、清煤工王X在作業(yè)過(guò)程中與凌X形成安全互保事實(shí)關(guān)系。安全互保、聯(lián)保工作落實(shí)不到位，對(duì)凌X違章站在單軌吊上取吊鏈的不安全行為未制止。三、防范措施1.認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，提高作業(yè)人員安全防范意識(shí)和自主保安意識(shí)。2.嚴(yán)抓現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止職工的一切不安全行為。3.切實(shí)提高安全思想認(rèn)識(shí)?？朔楸源笠?，避免出現(xiàn)冒險(xiǎn)作業(yè)的現(xiàn)象，從心理上徹底根除僥幸作業(yè)的思想，進(jìn)一步起到驚醒的作用。4.強(qiáng)化安全隱患現(xiàn)場(chǎng)“查隱患、堵漏洞”，徹底將不安全行為消除在萌芽狀態(tài)。

13事故案例十二

一、事故經(jīng)過(guò)2013年12月22日17時(shí)15左右，洗煤廠混煤倉(cāng)（中倉(cāng)）745甲帶給煤機(jī)上部放煤口堵塞，影響正常放煤，生產(chǎn)服務(wù)一隊(duì)放炮工李X利用放炮處理混煤倉(cāng)放煤口卡堵時(shí)，在進(jìn)入給煤機(jī)內(nèi)塞炮頭過(guò)程中，浮煤落下將其壓在下面，造成重大人身未遂傷害事故。二、事故原因

1.洗煤廠在處理混煤倉(cāng)放煤口卡堵時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)管理人員丁X和楊X違章指揮李X冒險(xiǎn)進(jìn)入745甲帶給煤機(jī)內(nèi)布置炮眼.2.洗煤廠編制的《洗煤廠煤倉(cāng)放炮疏通作業(yè)施工方案及安全措施》不完善，對(duì)處理煤倉(cāng)放煤口卡堵，作業(yè)人員及觀察人員嚴(yán)禁進(jìn)入煤倉(cāng)甲帶給煤機(jī)下口擋煤板內(nèi)部等相關(guān)內(nèi)容未明確規(guī)定，缺乏技術(shù)指導(dǎo)和可操作性。3.洗煤廠編制的《洗煤廠煤倉(cāng)放炮疏通作業(yè)施工方案及安全措施》在相關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)簽審不全的情況下，洗煤廠組織作業(yè)，違背技術(shù)管理規(guī)范和相關(guān)管理制度，屬于違章指揮和違章作業(yè)。三、防范措施1.認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，對(duì)各項(xiàng)工作開(kāi)展情況進(jìn)行一次“回頭看”，進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)分析，全面做好安全隱患自查、自糾工作。2.盡快將各煤倉(cāng)中的空氣炮投用到位。避免利用爆破的辦法清理給煤機(jī)及溜煤眼中卡堵現(xiàn)象。采用爆破方法時(shí)，安全技術(shù)措施編制要詳細(xì)、嚴(yán)密、完善。并要嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》中第三百三十條相關(guān)規(guī)定。

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3.各項(xiàng)工程施工必須確?！耙还こ?、一措施”，編制要嚴(yán)密、安全注意事項(xiàng)交待要清楚且具有可操作性。各專業(yè)主管科室及專業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)在審批安全技術(shù)措施時(shí)要嚴(yán)密把關(guān)，徹底杜絕安全技術(shù)管理方面存在的漏洞，有效解決安全生產(chǎn)中存在的實(shí)際問(wèn)題。根據(jù)xxx煤業(yè)集團(tuán)有限公司《生產(chǎn)技術(shù)管理制度》第二十一規(guī)定，各類安全技術(shù)措施必須經(jīng)主管安全副總經(jīng)理和工程師審批，嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范程序和管理制度執(zhí)行。4.嚴(yán)格按照三大規(guī)程及專項(xiàng)安全技術(shù)措施中相關(guān)要求組織施工，不得出現(xiàn)違章指揮現(xiàn)象。在重大作業(yè)項(xiàng)目施工過(guò)程中，各單位主要管理人員要跟班到位，充分發(fā)揮帶頭作用，靠前指揮。作業(yè)人員要統(tǒng)一聽(tīng)從管理人員安排，不得出現(xiàn)我行我素等違章作業(yè)現(xiàn)象。各級(jí)管理人員對(duì)于發(fā)現(xiàn)的違章行為要從嚴(yán)、從重、從快進(jìn)行處理，徹底將不安全行為消除在萌芽狀態(tài)。5.要加強(qiáng)職工應(yīng)知應(yīng)會(huì)、作業(yè)規(guī)程、事故案例分析等內(nèi)容宣傳教育，讓職工切實(shí)提高思想認(rèn)識(shí)，克服麻痹大意、避免出現(xiàn)冒險(xiǎn)作業(yè)的現(xiàn)象，徹底根除僥幸作業(yè)的心理，起到驚醒的作用。同時(shí)，要求各崗位工種要熟記并掌握本崗位的安全操作規(guī)程，自覺(jué)按章操作，增強(qiáng)自主保安意識(shí)，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被他人傷害”。

15事故案例十三

一、事故經(jīng)過(guò)

2014年6月27日13時(shí)30分左右，通滅隊(duì)職工俞X下班途中在攀爬2采區(qū)東翼膠帶大巷2號(hào)聯(lián)絡(luò)巷行人過(guò)橋時(shí)，由于腳下踩空，加之左手?jǐn)y帶瓦刀未抓牢過(guò)橋扶手，致使左側(cè)胸腔碰撞在行人過(guò)橋踏板外沿處，導(dǎo)致左側(cè)肋骨多發(fā)性骨折，造成輕傷事故發(fā)生。二、原因分析

1.通滅隊(duì)職工俞X自主保安意識(shí)差，下班途中趕急圖快思想嚴(yán)重，是造成本次事故發(fā)生的直接原因。2.通滅隊(duì)職工俞X上班遲到，本隊(duì)班前會(huì)接近尾聲，管理人員針對(duì)當(dāng)班工作任務(wù)及作業(yè)期間應(yīng)注意的安全事項(xiàng)未向俞XX交待，導(dǎo)致出現(xiàn)安全漏洞，是造成本次事故發(fā)生的間接原因。三、防范措施

1.當(dāng)班跟班隊(duì)干及值班隊(duì)干要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，對(duì)每一項(xiàng)工作任務(wù)、每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)步驟、工作量大小，以及可能遇到的困難、可能出現(xiàn)不安全因素，都要超前謀劃，向每一位職工交待清楚，增強(qiáng)班前會(huì)的針對(duì)性和實(shí)效性，防止職工在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)各類不安全行為，有效消除人的不安全因素，做到及時(shí)消除安全隱患，保證安全生產(chǎn)。2.重點(diǎn)做好“安全不放心人”排查教育工作，做到及時(shí)掌握職工思想動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)苗頭后要認(rèn)真分析原因，及時(shí)跟職工進(jìn)行溝通，解決職工思想方面出現(xiàn)的問(wèn)題，使大家可以成為安全生產(chǎn)中的“放心人”。3.要提高安全認(rèn)識(shí)，轉(zhuǎn)變工作觀念，在作業(yè)過(guò)程中要牢固樹(shù)立“安全第一、生產(chǎn)第二”的思想，在確保安全的前提下，嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)程及措施中相關(guān)要求組織開(kāi)展作業(yè)，不得出現(xiàn)違章冒險(xiǎn)蠻干、趕急圖快及麻痹大意等不安全現(xiàn)象。同時(shí)，上下班人員要在班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下有序進(jìn)行上下班，不得出現(xiàn)遲上早下及脫、竄崗等現(xiàn)象。

16事故案例十四

一、事故經(jīng)過(guò)

2011年8月1日，選煤廠職工孫X站在733刮板輸送機(jī)上違章進(jìn)行清煤作業(yè)，被帶入運(yùn)行的刮板輸送機(jī)槽箱內(nèi)，被頂鏈刮板和橫桿夾傷頭部致死。二、事故原因1.733刮板輸送機(jī)清煤工孫X安全意識(shí)淡薄，自主保安意識(shí)不強(qiáng)，站在刮板輸送機(jī)上違章進(jìn)行清煤作業(yè)，且站立位置嚴(yán)重不當(dāng)，被帶入運(yùn)行的刮板輸送機(jī)槽箱內(nèi)，被頂鏈刮板和橫桿夾傷頭部致死，是本起事故的直接原因。2.選煤廠集控司機(jī)在設(shè)備啟動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)、停止過(guò)程中，未監(jiān)視監(jiān)控圖像畫面，崗位操作程序不規(guī)范，職責(zé)履行不到位。3.礦井安全管理不嚴(yán)不細(xì)?！都厮緳C(jī)操作規(guī)程》、《刮板輸送機(jī)清煤工安全技術(shù)操作規(guī)程》制定不嚴(yán)密，可操作性不強(qiáng)；檢修記錄、運(yùn)行記錄填寫不規(guī)范；礦井對(duì)選煤廠安全管理工作重視不夠，安全檢查存在漏洞，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和落實(shí)整改存在的安全隱患。4.職工安全培訓(xùn)教育工作抓得不力。733刮板輸送機(jī)清煤工孫X月28日進(jìn)廠未對(duì)其進(jìn)行專門教育培訓(xùn)，致使職工對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的危險(xiǎn)因素認(rèn)識(shí)不清，安全意識(shí)不強(qiáng)，自主保安意識(shí)差，違章冒險(xiǎn)作業(yè)。5.隱患排查工作不到位。對(duì)職工違章冒險(xiǎn)作業(yè)未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止，對(duì)設(shè)備安全設(shè)施不全、自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)不完善等問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)督促整改。

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5.隱患排查工作不到位。對(duì)職工違章冒險(xiǎn)作業(yè)未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止，對(duì)設(shè)備安全設(shè)施不全、自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)不完善等問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)督促整改。6.職工互保聯(lián)保職責(zé)落實(shí)不到位?；ハ啾O(jiān)督、互相關(guān)心、互相照顧意識(shí)差，跟班隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)巡回檢查不全面，未及時(shí)掌握每個(gè)人的工作情況。

三、防范措施1、立即進(jìn)行全礦停產(chǎn)整頓工作。集中對(duì)各個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)和管理工作各環(huán)節(jié)進(jìn)行全面的安全隱患排查，對(duì)查出的各類安全隱患及問(wèn)題，我礦立即制定安全技術(shù)措施，按照礦井建設(shè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求逐項(xiàng)進(jìn)行整改，徹底消除安全事故隱患，盡快達(dá)到恢復(fù)生產(chǎn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。2、開(kāi)展全礦范圍內(nèi)職工安全教育培訓(xùn)工作。在停產(chǎn)整頓期間，安排對(duì)全礦干部職工學(xué)習(xí)國(guó)家法律法規(guī)、煤礦安全規(guī)程、公司各項(xiàng)管理制度、行為規(guī)范、應(yīng)知應(yīng)會(huì)、作業(yè)規(guī)程、事故案例分析等內(nèi)容。使全礦干部職工切實(shí)提高思想認(rèn)識(shí)和自主保安意識(shí)。3、落實(shí)選煤廠安裝調(diào)試達(dá)標(biāo)治理工作。對(duì)選煤廠系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、安裝調(diào)試等方面存在的問(wèn)題，立即與相關(guān)單位進(jìn)行協(xié)調(diào)，有計(jì)劃、有重點(diǎn)的全面進(jìn)行整改。

4、加強(qiáng)安全技術(shù)管理。進(jìn)一步提高職能科室業(yè)務(wù)保安責(zé)任制和專業(yè)負(fù)責(zé)制，安全生產(chǎn)管理部門針對(duì)新建礦井試生產(chǎn)工作的實(shí)際情況，重點(diǎn)檢查工程設(shè)計(jì)、作業(yè)規(guī)程和安全技術(shù)措施的制定、審批和落實(shí)，對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行“回頭看”，徹底杜絕安全技術(shù)管理方面存在的漏洞。

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5、全礦范圍內(nèi)開(kāi)展“機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)整治”活動(dòng)。成立機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，重點(diǎn)對(duì)井上、下設(shè)備和安全設(shè)施全面檢查，對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面排查整改，以做到內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、措施、時(shí)間、責(zé)任人“五落實(shí)”，切實(shí)形成隱患排查、整改落實(shí)的安全閉環(huán)管理。6、強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作。嚴(yán)格按照《xxx煤業(yè)公司班組安全建設(shè)和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作實(shí)施方案》加大班組建設(shè)工作力度，明確班組長(zhǎng)責(zé)任，強(qiáng)化班組成員自保互保聯(lián)保意識(shí)。7、對(duì)新職工、轉(zhuǎn)崗職工進(jìn)行崗位技能復(fù)訓(xùn)。尤其針對(duì)近階段安排在選煤廠上崗的分流職工、新招聘職工及轉(zhuǎn)崗職工進(jìn)行復(fù)訓(xùn)，確保職工熟悉掌握新崗位的安全技能及安全注意事項(xiàng)，嚴(yán)格做到“不合格不上崗”。8、進(jìn)一步加強(qiáng)安全檢查監(jiān)督職能。堅(jiān)持地面和井下并重的原則，安全質(zhì)量檢查科設(shè)立地面專職安全檢查員進(jìn)行跟班巡查，確保地面生產(chǎn)系統(tǒng)各區(qū)域不留管理盲區(qū)。9、進(jìn)一步嚴(yán)格執(zhí)行安裝調(diào)試驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，提高新設(shè)備、新投運(yùn)系統(tǒng)的安全可靠水平。對(duì)選煤廠干燥車間等未完工程，要嚴(yán)格對(duì)照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和安裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)范認(rèn)真進(jìn)行單機(jī)及聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)等調(diào)試工作，確保將合格設(shè)備和完善的生產(chǎn)系統(tǒng)移交生產(chǎn)。10、進(jìn)一步完善崗位操作程序，嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述”操作和安全確認(rèn)制度，明確崗位自?；ケＢ氊?zé)，尤其是設(shè)備檢修時(shí)必須執(zhí)行停電掛牌制度，杜絕違章違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。11、進(jìn)一步強(qiáng)化各級(jí)管理人員高度的責(zé)任心和事業(yè)心，深刻汲取事故教訓(xùn)，加大安全隱患排查力度，狠反“三違”，及時(shí)消除安全隱患，杜絕同類事故的再次發(fā)生。確保礦井今年后五個(gè)月不發(fā)生任何安全事故，確保礦井建設(shè)及安全生產(chǎn)工作順利開(kāi)展。

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集團(tuán)公司死亡事故案例2014年8月20山寨煤礦“10.21”事故案例

一、事故經(jīng)過(guò)2013年10月21日5時(shí)，1201綜放工作面支架卸車過(guò)程中，張X用手錘向下敲擊連接支架和平板車的螺栓螺桿，在螺桿掉落瞬間，平板車連帶支架一起向煤壁側(cè)發(fā)生側(cè)翻，將張X壓在支架后尾梁與前部刮板輸送機(jī)齒軌之間，造成死亡事故發(fā)生。

二、事故原因1.當(dāng)班帶班副隊(duì)長(zhǎng)張X在支架卸車遇到固定支架螺栓拆卸困難時(shí)，沒(méi)有查找液壓支架受力不平衡的原因，沒(méi)有采取必要的應(yīng)對(duì)措施，而是違章冒險(xiǎn)作業(yè)，強(qiáng)行拆除液壓支架底座與平板車固定的已經(jīng)受力的左后側(cè)最后一根螺栓，造成液壓支架重心失去平衡瞬間滑移側(cè)翻被擠傷，是造成本起事故的直接原因。2.現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，安全監(jiān)管不到位，安全技術(shù)措施不落實(shí)。支架卸車時(shí)打設(shè)的防倒支柱數(shù)量不足，且支設(shè)在松軟的底板上，支撐力不夠，也未按照安裝方案及措施規(guī)定的鋼筋和螺栓拆卸順序拆除，現(xiàn)場(chǎng)存在安全隱患，存在違章作業(yè)，但跟班帶班人員、安全生產(chǎn)管理人員、安全檢查人員均未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止，“三慣”作風(fēng)嚴(yán)重，是造成本起事故的重要原因。3.安全技術(shù)管理不到位。1201工作面設(shè)備安裝作為礦井的重點(diǎn)專項(xiàng)工程，沒(méi)有整體的施工組織設(shè)計(jì)，制定的設(shè)備安裝方案和安全技術(shù)措施也不嚴(yán)、不細(xì)、不實(shí)、可操作性差，不能有效地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)安全施工。支架卸車時(shí)的防滑、防倒措施以及支架防倒支柱的打設(shè)位置、間距、防鉆底等重要安全技術(shù)環(huán)節(jié)均沒(méi)有作出明確的規(guī)定和要求，是造成本起事故的技術(shù)原因。4.山寨煤礦對(duì)重點(diǎn)工程施工重視不夠，各級(jí)安全管理責(zé)任落實(shí)不到位。在工作面回撤安裝特殊時(shí)期，專項(xiàng)工程編制中沒(méi)有對(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶班跟班進(jìn)行專門的、針對(duì)性的安排，仍執(zhí)行正常生產(chǎn)期間的領(lǐng)導(dǎo)帶班跟班安排表，對(duì)重點(diǎn)工程沒(méi)有重點(diǎn)把控，且現(xiàn)場(chǎng)跟班領(lǐng)導(dǎo)的分工、職責(zé)不明確，致使1201綜放工作面安裝過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)管理21混亂，截至事故發(fā)生時(shí)無(wú)礦領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指揮，安全技術(shù)措施落實(shí)大打折扣，是造成本起事故的管理原因。5.專項(xiàng)工程作業(yè)規(guī)程與安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)、考核不力。參與工作面安裝回撤人員學(xué)習(xí)作業(yè)規(guī)程后簽字不全，個(gè)別人員沒(méi)有進(jìn)行工作面安裝回撤作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)后的考試。甚至有三名從通滅隊(duì)借調(diào)轉(zhuǎn)崗職工對(duì)工作面安裝回撤作業(yè)規(guī)程沒(méi)有學(xué)習(xí)，是造成本起事故的又一原因。

6.山寨煤礦職工培訓(xùn)教育不到位，勞動(dòng)力組織不到位，熟悉工作面支架回撤安裝工作的人員太少，當(dāng)班15人中僅有3人熟悉支架回撤和安裝工作，其他12人均是第一次參與工作面的回撤和安裝工作，而且礦上沒(méi)有嚴(yán)格按照要求對(duì)參與工作面安裝的人員進(jìn)行安裝方案及措施的培訓(xùn)考試，培訓(xùn)效果不佳，部分管理人員對(duì)工作面安裝安全技術(shù)措施掌握不夠，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不清，是造成本起事故的重要原因之一。

三、防范措施

1.各單位要深刻吸取事故教訓(xùn)，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，認(rèn)真貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2013〕99號(hào)）精神，真正把“生命至上、安全第一”的理念落實(shí)到礦井生產(chǎn)的全過(guò)程。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和管理人員要堅(jiān)決杜絕麻痹思想、僥幸心理，放下架子，沉下身子，把各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)好，把各項(xiàng)安全管理制度和措施執(zhí)行好，進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理，扎扎實(shí)實(shí)做好今后的安全生產(chǎn)工作。2.立即組織開(kāi)展全覆蓋、拉網(wǎng)式安全大檢查，以事故為戒，舉一反三，查缺補(bǔ)漏，加大隱患查處力度，全面查找各環(huán)節(jié)、各系統(tǒng)、各崗位存在的隱患和不足，特別是對(duì)當(dāng)前專項(xiàng)工程、階段性性工程的施工方案及安全技術(shù)措施要“回頭看”，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及時(shí)補(bǔ)充完善，重新審定后執(zhí)行。查出的各類隱患和問(wèn)題，必須按照“五定”原則徹底整改，及時(shí)消除安全生產(chǎn)隱患。

223.嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部下井帶班制度，強(qiáng)化帶班人員的安全責(zé)任落實(shí)。礦領(lǐng)導(dǎo)及科室長(zhǎng)、區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、安檢員等現(xiàn)場(chǎng)帶班人員必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，對(duì)當(dāng)班安全管理的重點(diǎn)工作、關(guān)鍵部位要進(jìn)行盯崗蹲守，與職工同上同下，確保制度落實(shí)到位、措施落實(shí)到位、安全責(zé)任落實(shí)到位。若發(fā)生安全生產(chǎn)事故或嚴(yán)重違章違紀(jì)行為時(shí)，要對(duì)當(dāng)班帶班跟班人員進(jìn)行嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)。4.進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)工程的安全技術(shù)管理工作，認(rèn)真做到“一項(xiàng)目、一標(biāo)準(zhǔn)、一措施”。對(duì)工作面回撤、安裝以及大型設(shè)備檢修安裝、運(yùn)輸裝卸等重點(diǎn)工作必須制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施，制定的方案及安全技術(shù)措施必須科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，具有針對(duì)性和可操作性，能夠有效地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)，從源頭上杜絕標(biāo)準(zhǔn)不高、審查不嚴(yán)、措施不力、組織不當(dāng)、施工隨意等問(wèn)題，同時(shí)要嚴(yán)格安全技術(shù)措施的制訂、審查、審批和學(xué)習(xí)落實(shí)工作，使各級(jí)人員對(duì)安全技術(shù)措施熟記于心，確保方案及規(guī)程措施在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)得到有效執(zhí)行。5.切實(shí)強(qiáng)化生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，嚴(yán)肅查處各類“三違”行為，堅(jiān)決杜絕麻痹思想、僥幸心理，堅(jiān)決杜絕“三違”行為和“三慣”作風(fēng)，真正做到視“三違”為事故、視隱患為事故，把反“三違”工作推向深入。特別是要出重拳打擊區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)等基層安全生產(chǎn)管理人員的“三違”行為，切實(shí)做到依規(guī)按章組織指揮生產(chǎn)，全力預(yù)防各類安全生產(chǎn)事故。

6.切實(shí)強(qiáng)化干部職工的安全教育培訓(xùn)工作，進(jìn)一步增強(qiáng)職工安全意識(shí)和操作技能，使職工熟悉掌握本崗位安全操作技能及注意事項(xiàng)，做到上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活，自覺(jué)按章操作、規(guī)范操作，真正做到互保、聯(lián)保和“三不傷害”。

7.大力推廣使用綜采工作面支架搬運(yùn)設(shè)備，應(yīng)用安全可靠的快速搬家設(shè)備，確保綜采工作面回撤安裝工作安全快速完成。

23新窯煤礦“1.11”事故案例

一、事故經(jīng)過(guò)2014年1月11日約16時(shí)20分，掘綜機(jī)在后退過(guò)程中轉(zhuǎn)載輸送機(jī)下部回轉(zhuǎn)架頂在巷道前進(jìn)方向右側(cè)軌道道頭處，致使轉(zhuǎn)載輸送機(jī)機(jī)頭向巷道右側(cè)側(cè)移，將違章進(jìn)入轉(zhuǎn)載輸送機(jī)機(jī)頭以里的王X夾在巷幫,造成死亡事故發(fā)生。

二、事故原因（一）直接原因當(dāng)班綜掘機(jī)信號(hào)工兼安全警戒員王X自保意識(shí)不強(qiáng)，違反《800車場(chǎng)（軌道下山側(cè)）掘進(jìn)安全補(bǔ)充措施》規(guī)定，在綜掘機(jī)后退期間違章進(jìn)入警戒區(qū)域，被受力側(cè)移的轉(zhuǎn)載輸送機(jī)夾傷。

（二）間接原因1.綜掘機(jī)司機(jī)李X安全意識(shí)淡薄，工作責(zé)任心不強(qiáng)。在綜掘機(jī)后退時(shí)，沒(méi)有對(duì)后退區(qū)域內(nèi)的安全情況進(jìn)行確認(rèn)，操作不當(dāng)，當(dāng)綜掘機(jī)后退頂卡在軌道頭時(shí)，未停機(jī)察看，而是繼續(xù)后退，致使綜掘機(jī)與轉(zhuǎn)載輸送機(jī)回轉(zhuǎn)架受力向右側(cè)移，把王X夾在轉(zhuǎn)載機(jī)與右側(cè)巷幫之間。2.安檢員趙X安全監(jiān)管責(zé)任未落實(shí)，在王晨違章進(jìn)入警戒區(qū)域時(shí)沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止。3.現(xiàn)場(chǎng)管理不嚴(yán)細(xì)。一是轉(zhuǎn)載輸送機(jī)機(jī)組段軌道鋪設(shè)質(zhì)量差，兩根軌道高低錯(cuò)差達(dá)8mm，軌道鋪設(shè)不齊；二是跟班副隊(duì)長(zhǎng)張世理、班長(zhǎng)鄭紅生對(duì)綜掘生產(chǎn)過(guò)程中信號(hào)工和綜掘機(jī)司機(jī)兩個(gè)重要崗位的關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)監(jiān)管不到位，監(jiān)管責(zé)任未落實(shí)；三是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員自保互保聯(lián)保責(zé)任未落實(shí)。4.安全培訓(xùn)教育不到位。現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全意識(shí)不強(qiáng)，安全生產(chǎn)行為不規(guī)范，對(duì)綜掘工藝過(guò)程重點(diǎn)部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)認(rèn)識(shí)不到位，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)重點(diǎn)不突出，現(xiàn)場(chǎng)管理人員抓工作分不清主次，存在“三慣”作風(fēng)，導(dǎo)致

24“三違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，是事故發(fā)生的根源。三、防范措施：1.各單位要深刻吸取事故教訓(xùn)，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和管理人員要堅(jiān)決克服驕傲自滿和麻痹松懈思想，務(wù)實(shí)作風(fēng)，關(guān)口前移，重心下移，嚴(yán)格落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度和措施，進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理，扎扎實(shí)實(shí)做好今后的安全生產(chǎn)工作。2.加強(qiáng)掘進(jìn)工作面的現(xiàn)場(chǎng)管理工作?，F(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)嚴(yán)格落實(shí)規(guī)程措施，在掘進(jìn)工作面掘進(jìn)作業(yè)過(guò)程中，其他人員一律不得進(jìn)入警戒區(qū)域；加強(qiáng)施工工程質(zhì)量管理，嚴(yán)格按照施工流程和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織施工，軌道鋪設(shè)必須符合《規(guī)程》規(guī)定，工作面堆煤必須及時(shí)清理干凈，為現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。3.加強(qiáng)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)。安全管理人員必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，對(duì)當(dāng)班重要崗位、重點(diǎn)部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)要進(jìn)行全過(guò)程盯防?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須按章作業(yè)，規(guī)范操作，相互提醒，相互監(jiān)督，切實(shí)做到自?；ケＢ?lián)保和“三不傷害”。4.加大隱患排查治理和反“三違”、破“三慣”力度，嚴(yán)格實(shí)施安全隱患閉環(huán)管理，堅(jiān)決打擊有章不循、有規(guī)不守的違規(guī)違章行為，及時(shí)消除安全生產(chǎn)隱患。

5.加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備安全技術(shù)管理工作。相關(guān)部門及單位配合對(duì)各單位改造、改裝、自制的設(shè)備、設(shè)施和非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件進(jìn)行一次清查，并制訂規(guī)范性的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收審批。同時(shí)，進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理，今后凡改制的非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件，其設(shè)計(jì)圖必須經(jīng)公司主管部門審定后方可按設(shè)計(jì)加工使用，確保設(shè)備的安全性、可靠性和穩(wěn)定性。6.強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育工作。在加強(qiáng)日常安全培訓(xùn)教育的同時(shí)，著重對(duì)重要崗位、重點(diǎn)部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)知識(shí)和操作技能進(jìn)行針對(duì)性的培訓(xùn)教育，切實(shí)增強(qiáng)職工安全生產(chǎn)意識(shí)，提高危險(xiǎn)源辨識(shí)能力和安全操作技能，真正使職工做到“應(yīng)知、應(yīng)會(huì)、應(yīng)防”，自覺(jué)按章操作、規(guī)范操作。（25硯北煤礦“4.28”事故案例

一、事故經(jīng)過(guò)2014年4月28日1502采區(qū)1號(hào)煤倉(cāng)看護(hù)工賈X安全意識(shí)淡薄，習(xí)慣性違章作業(yè)。在未采取掛保險(xiǎn)帶等防墜措施，且無(wú)人員監(jiān)護(hù)情況下，擅自違章翻越膠帶輸送機(jī)護(hù)欄進(jìn)入煤倉(cāng)上口，處理卡在除鐵器膠帶中的廢舊錨桿時(shí)不慎滑落墜入煤倉(cāng)，造成死亡事故。

二、事故原因分析（一）直接原因1502采區(qū)1號(hào)煤倉(cāng)看護(hù)工賈X安全意識(shí)淡薄，習(xí)慣性違章作業(yè)。在未采取掛保險(xiǎn)帶等防墜措施，且無(wú)人員監(jiān)護(hù)情況下，擅自違章翻越膠帶輸送機(jī)護(hù)欄進(jìn)入煤倉(cāng)上口，處理卡在除鐵器膠帶中的廢舊錨桿時(shí)不慎滑落墜入煤倉(cāng)，是造成本起事故的直接原因。（二）間接原因1.班前會(huì)召開(kāi)無(wú)針對(duì)性。班前會(huì)安排當(dāng)班安全生產(chǎn)工作時(shí)，沒(méi)有逐一對(duì)各崗位、各工種具體安全注意事項(xiàng)進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，尤其對(duì)重要崗位、高危作業(yè)環(huán)節(jié)沒(méi)有針對(duì)性安排。2.安全技術(shù)措施編制不嚴(yán)不細(xì)、崗位責(zé)任制落實(shí)不到位。安全技術(shù)措施編制中對(duì)處理除鐵器及煤倉(cāng)上口出現(xiàn)的問(wèn)題和設(shè)備故障，沒(méi)有明確責(zé)任人、監(jiān)管人和具體處理規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)的“三違”現(xiàn)象和“三慣”作風(fēng)嚴(yán)重。3.崗位工互保、聯(lián)保制度落實(shí)不到位。1502采區(qū)下山皮帶機(jī)停機(jī)后，司機(jī)杜X僅用燈光聯(lián)系，沒(méi)有履行相互監(jiān)督、照顧、提醒以及制止違章作業(yè)行為的責(zé)任。

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4.現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，隱患排查不到位。當(dāng)班班長(zhǎng)麻X在膠帶輸送機(jī)停運(yùn)后和交接班期間，沒(méi)有對(duì)本班組作業(yè)場(chǎng)所關(guān)鍵點(diǎn)和關(guān)鍵崗位的工作質(zhì)量、設(shè)備狀態(tài)、文明生產(chǎn)和安全隱患排查等情況進(jìn)行檢查，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止違章行為;當(dāng)班帶班隊(duì)長(zhǎng)李X對(duì)負(fù)責(zé)區(qū)域崗位工種監(jiān)管、巡檢不到位，處理設(shè)備故障、設(shè)備影響程序、組織不規(guī)范；當(dāng)班原煤運(yùn)輸期間違反公司有關(guān)規(guī)定將煤倉(cāng)放空；1502采區(qū)運(yùn)輸系統(tǒng)未配備專職安檢員，僅安排150211工作面安檢員兼管。5.職工培訓(xùn)不到位，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，自主保安意識(shí)不強(qiáng)，未徹底杜絕三違現(xiàn)象。崗位工種對(duì)各自安全注意事項(xiàng)和崗位應(yīng)知、應(yīng)會(huì)和危險(xiǎn)源辯識(shí)欠缺，針對(duì)性培訓(xùn)教育不夠，雖然現(xiàn)場(chǎng)懸掛崗位工種制度、措施、操作要求牌板，但多數(shù)職工不熟悉。三、防范措施1.各單位、各級(jí)管理人員要深刻吸取事故教訓(xùn)，牢固樹(shù)立“安全第一”思想，切實(shí)轉(zhuǎn)變觀念、提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化“紅線”和“首位”意識(shí)，全身心地投入到安全生產(chǎn)管理中，舉一反三，查缺補(bǔ)漏，積極深入現(xiàn)場(chǎng)，靠前指揮，嚴(yán)格落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，正確研判分析當(dāng)前各單位安全管理現(xiàn)狀和形勢(shì)，扎扎實(shí)實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，確保安全生產(chǎn)。

2.各單位要立即開(kāi)展一次“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)管理、重實(shí)效”的安全大檢查活動(dòng)，重點(diǎn)對(duì)提升運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《崗位操作規(guī)程》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，認(rèn)真查找各環(huán)節(jié)、各系統(tǒng)、各領(lǐng)域的管理漏洞和不足，對(duì)查出的各類問(wèn)題要立即按照“四定”原則進(jìn)行整改，徹底消除安全隱患。

3.嚴(yán)格落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部下井跟班、帶班制度，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，及時(shí)協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題，堅(jiān)決破除“三慣”作風(fēng)，狠反“三違”行為，排查安全生產(chǎn)隱患，切實(shí)做到“視三違為事故”、“視隱患為事故”，真正將事故消滅在萌芽狀態(tài)。

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