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文檔簡介
司機(jī)崗位安全職責(zé)1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級部門有關(guān)車輛安全的指示精神和學(xué)校安全管理制度,抓好車輛的安全工作。2、嚴(yán)格執(zhí)行安全第一的原則,防患于未然,自覺實現(xiàn)安全駕駛、文明開車。3、負(fù)責(zé)按時保養(yǎng)好車輛,保持車輛設(shè)備良好。不帶病出車,不出行車事故,保持車輛整潔衛(wèi)生4、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,遵守車輛管理規(guī)定,不開私車,不開自由車,不酒后開車。5、駕駛車輛時禁止吸煙、飲食、閑談或其它妨礙安全行車的行為。6、對違犯車輛安全管理規(guī)定造成的一切后果自負(fù)。機(jī)車車輛防溜制度為防機(jī)車車輛在行車區(qū)間和基地內(nèi)發(fā)生溜逸,確保機(jī)車車輛在工程線運(yùn)行、停留安全,根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路吊車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、機(jī)車操作規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定,特制定機(jī)車車輛防溜制度,有關(guān)項目須嚴(yán)格遵照執(zhí)行。一、人員資質(zhì)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人、調(diào)車人員須經(jīng)任職資格培訓(xùn),并經(jīng)考試合格取得調(diào)車作業(yè)崗資格證后方可任職。車間負(fù)責(zé)人須按月制定學(xué)習(xí)計劃,并組織對調(diào)車員業(yè)務(wù)考試,對考試成績不合格的人員待崗學(xué)習(xí),經(jīng)再次考試后合格方可上崗。二、防溜器具的設(shè)置及管理工程線須配備足夠的質(zhì)量良好的防溜鐵鞋。(一)防溜鐵鞋質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)防溜鐵鞋規(guī)格、質(zhì)量須符合部頒標(biāo)準(zhǔn)。防溜鐵鞋須具備防盜功能。(二)防溜鐵鞋管理防溜鐵鞋統(tǒng)一編號防溜鐵鞋刷白色油漆,涂打紅色編號,編號辦法:鐵鞋左側(cè)涂打軌字,鐵鞋右側(cè)順序編號機(jī)-1、機(jī)-2防溜鐵鞋固定地點(diǎn)存放在基地設(shè)置加鎖的鐵鞋箱存放鐵鞋,編號1、2,暫時不用的鐵鞋入箱存放,當(dāng)值的調(diào)車員進(jìn)行負(fù)責(zé)。三、機(jī)車防溜標(biāo)準(zhǔn)(一)防溜作業(yè)基本要求軌排基地內(nèi)長軌車車輛的防溜措施,均需止輪牢固可靠。使用人力制動機(jī)防溜時,須擰緊人力制動機(jī);使用鐵鞋防溜時鞋尖應(yīng)緊貼車輪踏面,牢靠固定。對載重車輛采用雙向雙防溜制度.同一線路停留車輛時,停留車輛應(yīng)連掛在一起,擰緊兩端的人力制動機(jī)并以鐵鞋牢靠固定;如不得己必須分組停留時,最外側(cè)兩端車組必須擰緊人力制動機(jī)并以鐵鞋牢靠固定,中間車組擰緊兩端人力制動機(jī)或以鐵鞋止輪。(二)在2.5 6坡度的線路上停留長軌車車輛時,長軌車車輛須連掛在一起,按重4空8比例擰緊人力制動機(jī),兩端以鐵鞋牢靠固定。(三)在超過6坡度的線路上,不得無動力停留機(jī)車車輛。(四)在與既有線相銜接且無隔開設(shè)備的線路上停留機(jī)車(無論是否為有火機(jī)車)車輛時,按重4空8比例擰緊人力制動機(jī),兩端以鐵鞋牢靠固定。(五)工程線與車站線路銜接時,無論工程線內(nèi)有無坡道均不得無動力停留長軌車,且停留時無論機(jī)車是否有火,均按重4空8比例擰緊人力制動機(jī),兩端以鐵鞋牢靠固定。四.區(qū)間列車車組停留防溜列車在行車區(qū)間上被迫停車后,司機(jī)應(yīng)使列車保持制動狀態(tài);列車分離被迫停車后,對遺留車輛無人看守和未采取保護(hù)、防溜措施,不得分部運(yùn)行,應(yīng)立即對分離的列車采取防溜措施。五.工程機(jī)車車輛停留防溜措施進(jìn)入?yún)^(qū)間作業(yè)前,機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)進(jìn)行自動制動機(jī)實驗,確保區(qū)間作業(yè)時制動機(jī)作用良好;嚴(yán)禁任何車輛無動力在區(qū)間停留或進(jìn)行甩掛;因特殊原因需要停留等待時,在平坡線路上擰緊制動機(jī),派勝任人員負(fù)責(zé)列車尾部鐵鞋牢靠固定。六.機(jī)車防溜檢查辦法一批調(diào)車作業(yè)完了,連接員對停留車輛采取好防溜措施后,調(diào)車長須進(jìn)行復(fù)檢。對工程線停留機(jī)車的防溜措施必須加強(qiáng)檢查,調(diào)車人員每隔6小時檢查一次(不包括交接班時現(xiàn)場檢查)。并在《交接班薄》注意事項欄記錄檢查結(jié).車間負(fù)責(zé)人對工程線(軌排基地內(nèi)停留長軌車防溜措施每日(24小時)檢查不少于2次。對工程線停留機(jī)車車輛采取防溜措施后(包括有關(guān)人員檢查防溜措施情況后及停留機(jī)車車輛防溜措施發(fā)生變化時),調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人須即使將有關(guān)情況向相關(guān)車站匯報。服務(wù)車輛管理規(guī)定一、車輛的管理1、所有服務(wù)車輛統(tǒng)一由分管副經(jīng)理負(fù)責(zé)全面管理。2、任何人在使用車輛時,必須向分管副經(jīng)理說明用車事由、路線、時間等。用途不清一律不予安排出車。3、辦公室要建立車輛登記制度,司機(jī)每次出車或歸來,必須認(rèn)真登記,并由坐車人員簽字確認(rèn)。4、車輛須用加油卡加油,特殊情況用錢加油要限量,并經(jīng)分管副經(jīng)理同意,帶車領(lǐng)導(dǎo)簽字。辦公室對車輛油耗進(jìn)行控制,實行百公里耗油定額考核。根據(jù)不同的車輛狀況確定合理的定額,(每年6-8月份帶空調(diào)車上浮5%)每月超出5%以內(nèi)的視為正常,對超出定額5%以外的,按50%由責(zé)任司機(jī)承擔(dān)。對節(jié)約油料的司機(jī)予以表彰,作為年終評比和工資晉升的重要條件。二、駕駛員職責(zé)1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度;并遵守本公司相關(guān)的規(guī)章制度。2、駕駛員要愛護(hù)車輛,注意車輛的保養(yǎng),做好車輛“三檢”工作,定期檢修,使車輛始終完好狀態(tài),確保車輛正常行駛。3、駕駛員經(jīng)常擦拭車輛,注意保持車輛清潔(包括車內(nèi)、外和引擎的清潔)。4、出車前要例行檢查車輛,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即修理調(diào)整;收車時,要及時檢查油量,發(fā)現(xiàn)不足,立即加油,以確保隨時處于備用狀態(tài)。5、發(fā)現(xiàn)車輛有故障需外出檢修,應(yīng)向機(jī)關(guān)經(jīng)理和車隊隊長匯報,確定具體維修意見,未經(jīng)批準(zhǔn)不得私自將車送修理廠維修。6、停放車輛注意選取安全的地點(diǎn),駕駛員離開車時,要停車上鎖,以防車輛被盜。7、要經(jīng)常檢查車輛的各種證件,確保齊全有效。8、注意休息,不開疲勞車,不開野蠻車。嚴(yán)禁酒后駕駛。9、車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙,如有人車內(nèi)吸煙,應(yīng)有禮貌地制止。10、對乘車人要熱情、禮貌、說話文明;車內(nèi)客人說話時,不準(zhǔn)隨便搭話閑談;客人主動問話時應(yīng)簡明扼要的回答。11、無條件服從管理人員安排,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。3912、出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時返回時,應(yīng)及時向機(jī)關(guān)經(jīng)理匯報。13、嚴(yán)禁將車交于他人駕駛和利用公司車輛學(xué)車,如發(fā)現(xiàn)取消駕駛資格。14、外出不準(zhǔn)辦私事,不準(zhǔn)隨便捎人或改變行車路線,中途如有變化,必須經(jīng)機(jī)關(guān)經(jīng)理批準(zhǔn)。15、堅持值班制度,做到隨叫隨到,按時出車,不準(zhǔn)遠(yuǎn)離工作崗位,因特殊情況離開時須提前向管理人員請假,并經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開。16、要認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高業(yè)務(wù)水平。三、派車范圍的界定:派車范圍:省內(nèi)下列情況可以派車:1、公司正、副經(jīng)理級領(lǐng)導(dǎo)因公省內(nèi)外出;2、財務(wù)人員存款和取款;3、生產(chǎn)急需物資采購和必須使用車輛采購的生產(chǎn)、生活物資;4、必須接送的業(yè)務(wù)顧客及上級領(lǐng)導(dǎo);5、因工傷急需去醫(yī)院就醫(yī)的員工;6、特殊的臨時性緊急任務(wù)。出省帶車的必須報總經(jīng)理批準(zhǔn)。四、違規(guī)與事故處理1、駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn),私自將車輛交給他人駕駛或使用的,如發(fā)現(xiàn)予以辭退,由此而造成違章或發(fā)生事故的,其全部經(jīng)濟(jì)損失由駕駛員自負(fù)。2、因違規(guī)罰款,其罰款和違章后果由駕駛?cè)藛T自負(fù)。3、發(fā)生責(zé)任事故,交警對駕駛員的罰款由司機(jī)自負(fù)。4、遇到不可抗拒的車禍發(fā)生時應(yīng)搶先救人,并及時報警,同時報告公司領(lǐng)導(dǎo)。任何事故、任何人不得隱瞞不報,如有隱瞞不報者,公司將給予嚴(yán)肅處理。5、事故處理規(guī)定(1)、一般事故:經(jīng)濟(jì)損失在1000元以下,按經(jīng)濟(jì)損失的20%處罰。(2)、重大事故:經(jīng)濟(jì)損失在1000—5000元,1000元以上部分按經(jīng)濟(jì)損失的8%處罰。(3)、特大事故:經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上者,5000元以上部分按經(jīng)濟(jì)損失的5%處罰。(4)、發(fā)生機(jī)械責(zé)任事故時,按經(jīng)濟(jì)損失的30%處罰。(5)、處理結(jié)果,要在事故發(fā)生的15天內(nèi)以書面形式上報總經(jīng)理,經(jīng)批準(zhǔn)后,由財務(wù)部執(zhí)行。五、獎勵:對出滿勤、工作表現(xiàn)突出、年內(nèi)無發(fā)生事故的司機(jī),根據(jù)實際情況,給予物質(zhì)與精神的獎勵。廠務(wù)公開制度培訓(xùn)組織機(jī)構(gòu)培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組組成人員:組長:鄭建榮副組長:李雄成員:白治軍、李鎖成、李庚任偉廠務(wù)公開的主要內(nèi)容公司及礦內(nèi)重大問題決策。主要是上級單位下發(fā)的通知、各類制度、規(guī)范,各專業(yè)的檢查通報等,以及分解下來的生產(chǎn)任務(wù)和隊里各種會議的討論結(jié)果。涉及職工切身利益的問題。包括職工工資、獎金分配、保險福利分配情況、勞動保護(hù)發(fā)放、職工培訓(xùn)計劃及結(jié)果職稱評定、獎懲晉級、農(nóng)轉(zhuǎn)非、計劃生育指標(biāo)安排、勞務(wù)用工和各績效考核情況等。黨風(fēng)廉政建設(shè)有關(guān)問題。包括干部的選拔、任用和管理公開,優(yōu)秀黨員評比及反腐倡廉有關(guān)情況等。其他需要公開的問題、職工群眾普遍關(guān)心的熱點(diǎn)問題(國家秘密、商業(yè)秘密和個人隱私除外)。公開范圍為區(qū)隊的所有員工,并接受上級部門的指導(dǎo)、監(jiān)督。需廠務(wù)公開的內(nèi)容一覽表公開項目公開內(nèi)容責(zé)任人公開時間公開形式上級單位重大問題、決策上級單位下發(fā)的通知、各類制度、規(guī)范隊長適時文件、網(wǎng)絡(luò)、會議、公開欄上級單位檢查、通報結(jié)果隊長適時文件、網(wǎng)絡(luò)、會議、公開欄公司下發(fā)的生產(chǎn)任務(wù)生產(chǎn)隊長文件、網(wǎng)絡(luò)、會議、公開欄隊內(nèi)各類會議討論結(jié)果會議主持人適時文件、網(wǎng)絡(luò)、會議、公開欄涉及職工切身利益的問題各班組成員工分分配情況各班組長每月5日公開欄工資、福利分配表隊長適時職稱評定情況隊長適時公開欄各類獎罰明細(xì)隊長適時公開欄先進(jìn)等評選條件、過程及結(jié)果隊長適時公開欄個人勞保用品發(fā)放情況隊長公開欄職工培訓(xùn)計劃及結(jié)果隊長適時公開欄工資對比性分析隊長每月5日公開欄班組(長)考核結(jié)果隊長每月5日各類績效考核隊長每月5日公開欄本單位制度實施情況作業(yè)規(guī)程及措施貫徹學(xué)習(xí)情況及考試結(jié)果采煤技術(shù)員適時文件、網(wǎng)絡(luò)、會議、公開欄月底考勤核算員每月3日文件、網(wǎng)絡(luò)、會議、公開欄黨風(fēng)廉政建設(shè)有關(guān)問題干部選拔聘用情況黨支部書記適時文件、網(wǎng)絡(luò)、會議、公開欄發(fā)員發(fā)展及優(yōu)秀黨員評選情況黨支部書記適時文件、網(wǎng)絡(luò)、會議、公開欄其他需要公開的問題職工關(guān)心的熱點(diǎn)問題黨支部書記適時文件、網(wǎng)絡(luò)、公開欄各類活動開展的程序和結(jié)果黨支部書記適時文件、網(wǎng)絡(luò)、公開欄實行廠務(wù)公開的主要形式堅持以公開欄為基本形式,輔以班前會、學(xué)習(xí)總結(jié)會等形式,充分利用好區(qū)隊視頻系統(tǒng)這一現(xiàn)代化手段,推進(jìn)廠務(wù)公開。廠務(wù)公開的程序和方法收集預(yù)審。由廠務(wù)公開專項工作小組整理匯總各專項公開內(nèi)容,提交領(lǐng)導(dǎo)小組審查確定,保證公開的內(nèi)容全面、真實。定時定點(diǎn)公布。根據(jù)所需公開的內(nèi)容,采取不同形式,逐項進(jìn)行報告、通報或張榜公布。征詢意見。廠務(wù)公開以后,要及時以適當(dāng)方式聽取職工群眾的反映和意見。除職代會上充分發(fā)揚(yáng)民主、討論審議以外,可采取設(shè)立意見箱,或通過職工代表向群眾直接收集的方式,聽取群眾的意見。對職工群眾的疑問要及時作出解釋;對職工群眾反映較強(qiáng)烈,大多數(shù)職工不贊成的要予以糾正或延期執(zhí)行。以確保職工群眾當(dāng)家作主的民主權(quán)利。必須做到“事前、事中、事后”全過程公開,實現(xiàn)源頭參與。廠務(wù)公開的時間和檔案處理廠務(wù)公開按期公開,屬于日常規(guī)范性的工作定期公開,屬于階段性的工作及時公開。建立廠務(wù)公開檔案。將每次公開的內(nèi)容、時間、人員和職工提出的問題及答復(fù)、處理結(jié)果整理成文字材料,善保存?zhèn)洳?。軌道車司機(jī)崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制一、軌道車司機(jī)不但應(yīng)了解軌道車的構(gòu)造和性能,而且應(yīng)熟悉經(jīng)常運(yùn)行區(qū)間的路線情況,懂得各種信號。二、出車前,檢查散熱器水量,汽油箱油量及發(fā)動機(jī)潤滑油是否充足,化油器油門和風(fēng)門控制機(jī)構(gòu)連接情況是否良好。三、檢查各操縱拉桿、制動拉桿、閘瓦的磨損,軌道車和拖車的連接情況等,如拖車帶有排風(fēng)制動裝置,必須檢查軟管連接器的連接情況。四、發(fā)動機(jī)在冬季起動前應(yīng)關(guān)上百葉窗,加注熱水,變速箱操縱桿屬于空擋位置,使用起動發(fā)電機(jī)時,每次不得超過57秒。如連續(xù)三次不能起動時,應(yīng)查明原因。蓄電池不足,不可勉強(qiáng)使用起動機(jī),應(yīng)用搖把發(fā)動。五、發(fā)動機(jī)起動后,應(yīng)怠速預(yù)熱升溫,同時檢查儀表情況,檢查有無漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象。六、遇到起步打滑時,可在鋼軌上散上一段沙子,以增加車輪和鋼軌間的磨擦力。七、帶有前加力擋的軌道車,不要頻繁地操縱手把脫開或合上。八、 起步后,前進(jìn)方向運(yùn)行,應(yīng)調(diào)整百葉窗,使發(fā)動機(jī)水溫穩(wěn)定在8090°C;逆行時可打開車棚外而側(cè)的通風(fēng)門,關(guān)閉前百葉窗以調(diào)整水溫。九、 換擋時應(yīng)使用兩腳離合器的操作方法。下坡時不要使發(fā)動機(jī)熄火。運(yùn)行中應(yīng)盡量避免不必要的制動,更不要輕易使用緊急制動。十、隨車工作人員應(yīng)盡量乘坐在軌道車內(nèi)。不要坐在帶有貨物的拖車上或軌道車的前后保險桿上。車未停穩(wěn),禁止人員上下,以防人身事故。十一、軌道車不可超載、超速運(yùn)行。行車速度應(yīng)根據(jù)發(fā)動機(jī)性能及牽引性能在各種不同情況的線路上適當(dāng)選擇。十二、在坡道上停車,應(yīng)用手制動機(jī)將車剎住。十三、進(jìn)庫行駛時,冬天必須將水箱的水放掉,以免凍壞水箱和發(fā)動機(jī)。停車后須檢查底盤各部零件有無松動丟失現(xiàn)象。檢查逆轉(zhuǎn)箱,后齒輪箱,軌箱的溫度及密封圈有無漏油情況。十四、司機(jī)須按期切實做好保養(yǎng)工作,冬季取暖應(yīng)采用嚴(yán)格的安全措施。十五、新車及大修車廠的車在走合期內(nèi)應(yīng)執(zhí)行走合期各項規(guī)定,走合期后進(jìn)行一次保養(yǎng)。機(jī)械車輛日常保養(yǎng)制度1.1.1駕駛員與非職業(yè)駕駛員應(yīng)按照機(jī)械車輛維護(hù)保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn),負(fù)責(zé)對所使用的車輛進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng),以使車輛處于良好狀態(tài)。1.1.2標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動車發(fā)動機(jī)的潤滑油(機(jī)油)、剎車油、轉(zhuǎn)向液、變速箱油和后牙包油的總量應(yīng)保持在上限標(biāo)志與下限標(biāo)志之間。車輛(設(shè)備)的各種儀表必須顯示正常。車輛水箱里的冷卻水和副水箱內(nèi)的液體必須保持充足,符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)動車的剎車系統(tǒng)性能必須良好,傳動系統(tǒng)無異常、無松動。機(jī)動車橫直拉桿的球頭間隙必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)動車(設(shè)備)的電瓶應(yīng)保持清潔,電瓶電解液應(yīng)保持在上限標(biāo)志與下限標(biāo)志之間,電瓶接頭無氧化、無松動。機(jī)動車的風(fēng)扇皮帶應(yīng)保持一定的松緊度,能下壓0.5-0.8厘米。車輛輪胎無損傷,輪胎和備胎的氣壓必須符合標(biāo)準(zhǔn)。車輛的雨刮器等儀器必須工作正常。車輛(設(shè)備)的發(fā)動機(jī)必須保持清潔,無漏油、漏水、漏電的現(xiàn)象。車輛的外觀和內(nèi)飾必須保持清潔。機(jī)動車輛的照明警示設(shè)備必須齊全、有效。機(jī)動車輛的各種證件如:行駛證、購置稅、車船使用稅等必須齊全,并隨車攜帶。機(jī)動車輛的各種證件必須按規(guī)定時間辦理。司機(jī)安全崗位職責(zé)1、積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)、自覺遵守行車規(guī)則,服從行車施工負(fù)責(zé)人員指揮。2、愛護(hù)車輛,經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)車輛,堅持三檢制度。3、服從調(diào)派,堅持作業(yè)票制度,認(rèn)真填寫車輛運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。4、嚴(yán)禁工作時間飲酒和酒后駕車;不開帶病車,不開與證件不符的車輛,禁止將車交非司機(jī)駕駛。修理廠廠長崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制根據(jù)汽車運(yùn)輸公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)文件之規(guī)定,按照構(gòu)筑安全生產(chǎn)基礎(chǔ)防線,持續(xù)完善安全生產(chǎn)長效機(jī)制,實現(xiàn)按全生產(chǎn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)、程序化目標(biāo)的要求,依照修理廠廠長崗位安全生產(chǎn)工作特點(diǎn),制定本責(zé)任制。廠長是修理廠安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對本單位的安全生產(chǎn)工作負(fù)全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全標(biāo)準(zhǔn)和上級安全管理部門的安全生產(chǎn)指示。負(fù)責(zé)制定安全生產(chǎn)目標(biāo),及時消除安全隱患,有計劃的解決重大隱患和職業(yè)危害,不斷改善勞動條件。建立健全的本單位安全組織機(jī)構(gòu),根據(jù)公司安全管理、考核制度和本單位實際,建立和完善本廠安全管理實施辦法。(五)定期主持召開安全專題會議(每月不少于一次),及時研究和解決有關(guān)安全生產(chǎn)的重大問題,做出決策,組織實施。(六)組織制定本單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,并每年組織一次演練。(七)按時主持召開每周一次的廠長安全講話和每月一次的全員安全教育活動。(八)按規(guī)定參加并組織有關(guān)人員參加有關(guān)部門的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)及考核,組織對本單位從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),確保全體職工掌握本崗位的安全操作技能,不經(jīng)安全教育和培訓(xùn)合格不上崗。(九)督促、檢查、指導(dǎo)全廠范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,及時發(fā)現(xiàn)違章、違紀(jì)行為和安全事故隱患,嚴(yán)格按照《汽車運(yùn)輸公司安全隱患排查治理管理制度》的規(guī)定進(jìn)行治理。(十)督促、檢查、指導(dǎo)安全員、班組長的安全管理實施工作,對安全員、班組長的管理疏漏進(jìn)行考核。(十一)發(fā)生安全事故后,及時向公司有關(guān)部門上報事故情況,按照事故處理預(yù)案及時進(jìn)行事故處置。(十二)發(fā)生事故后,協(xié)助公司有關(guān)部門按照三不放過的原則,進(jìn)行事故的處理工作。標(biāo)準(zhǔn)和計量管理制度1、全廠汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和計量器具由廠部負(fù)責(zé),并確定由計量員進(jìn)行統(tǒng)一管理。計量員應(yīng)按技監(jiān)部門要求取得崗位證書,并接受技監(jiān)部門的技術(shù)指導(dǎo)。2、汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和本廠主修的各種車型技術(shù)資料等,必須分類保存,并建立索引目錄。借閱者應(yīng)按規(guī)定辦理借用手續(xù),用后迅速歸還,不得私自留存,不得損壞遺失。3、要及時收集有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)資料。當(dāng)新標(biāo)準(zhǔn)代替舊標(biāo)準(zhǔn)或某種車型淘汰后,原保存的該標(biāo)準(zhǔn)和資料經(jīng)廠長批準(zhǔn)后可以不在保存,但不得擅自處理。4、全廠職工必須嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)的計量法規(guī)和規(guī)章。計量員應(yīng)認(rèn)真實施計量監(jiān)督、檢查和管理,建立有關(guān)臺賬,制定有關(guān)計劃等,保證計量器具量值的準(zhǔn)確可靠,以確保維修質(zhì)量。5、計量器具的檢定和維修必須嚴(yán)格按技監(jiān)部門的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。對國家列入強(qiáng)制檢定目錄的計量器具(如壓力表、聲級計、有關(guān)量具等),必須按規(guī)定的檢定周期送技監(jiān)部門檢定,不得自行檢定或維修。6、一般計量器具和檢測儀器的檢定,由計量員每年進(jìn)行一次,對計量精度高或使用頻率高的計量器具和檢測儀器,每半年進(jìn)行一次。如遇本廠無能力檢定和維護(hù)的,應(yīng)送有關(guān)部門進(jìn)行檢定和維護(hù)。7、對強(qiáng)制檢定的計量器具,必須取得計量合格正后才能使用;對損壞修理后的計量器具和檢測儀器,必須有計量合格證(即MG標(biāo)志)方準(zhǔn)使用。8、 凡超過檢定周期而未送檢的計量器具一律不準(zhǔn)使用;對達(dá)不到精度要求或誤差較大的計量器具和檢測儀器,應(yīng)根據(jù)實際情況和計量規(guī)定,作降級使用或報廢更新。檢定和維修結(jié)果及降級使用原因等必須及時記入設(shè)備臺賬中,以備后查。9、 使用計量器具和檢測儀器必須輕拿輕放,不準(zhǔn)撞擊。精密量具不得在粗糙的表面上測量。量具用后應(yīng)擦干凈,要防銹、防腐、防碰。使用檢測儀器前必須先調(diào)0位,儀器如有失準(zhǔn)或損壞,應(yīng)送制造廠定點(diǎn)的維修站進(jìn)行修理,嚴(yán)禁擅自修理。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員水上安全管理職責(zé)一、 認(rèn)真宣傳貫徹落實水上交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章,并督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)船員嚴(yán)格執(zhí)行;負(fù)責(zé)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站水上日常安全管理工作;二、 深入港口碼頭,在趕場日、重大節(jié)假日等重大群眾性活動日跟蹤監(jiān)管,制止船舶違章、超載;三、 組織、督促本鎮(zhèn)所轄運(yùn)輸船舶向海事、船檢機(jī)構(gòu)辦理有關(guān)證書、證件;四、 負(fù)責(zé)本轄區(qū)船舶轉(zhuǎn)讓、買賣、報廢、滅失、過戶、銷戶以及渡口設(shè)置、撤銷的登記;五、組織船員參加交通主管部門和海事機(jī)構(gòu)舉辦的安全知識和操作技能培訓(xùn),對船員進(jìn)行安全知識和法律、法規(guī)教育;六、 負(fù)責(zé)對鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶的登記、檢驗及發(fā)證,船員培訓(xùn)、發(fā)證,日常安全監(jiān)督管理,制止非法載客和營運(yùn);七、 參加本鎮(zhèn)水上交通事故應(yīng)急救援,協(xié)助海事機(jī)構(gòu)調(diào)查處理事故;八、搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全內(nèi)務(wù)管理工作,做到記錄詳細(xì)、資料齊全、臺賬清楚。廠區(qū)交通運(yùn)輸安全管理制度1、各類車輛駕駛?cè)藛T和其他職工都要嚴(yán)格遵守國家各級政府指定頒布的交通規(guī)則和法規(guī);各類車輛的技術(shù)狀況都應(yīng)符合安全運(yùn)輸?shù)囊?,?yán)禁病車上路。2、嚴(yán)禁在公路堆放物件。3、職工進(jìn)出廠區(qū)道路要遵守交通規(guī)則,不準(zhǔn)在公路中心行走、玩耍、打鬧。嚴(yán)禁攔車、爬車、追車。行走時要走人行道或路邊,橫跨公路要注意左右來往車輛和聽清各種車輛發(fā)出的信號。4、行人和機(jī)動車輛通過公路平交道口、交叉路口時要對各種車輛進(jìn)行確認(rèn),做到一站、二看、三通過和寧停三分,不搶一秒,嚴(yán)禁鉆桿搶過。5、職工在汽車未停穩(wěn)時,不得搶上搶下,更不準(zhǔn)鉆車、爬車、跳車。嚴(yán)禁在車輛底下休息乘涼。非隨車工作人員不準(zhǔn)搭乘作業(yè)機(jī)車、車輛和汽車吊車。6、載人車輛要按準(zhǔn)載限額載人;載貨車輛除允許的裝卸人員外,不得人貨混裝。載貨不得超寬、超長、超重。載運(yùn)特殊設(shè)備、工件(長、寬、高超過規(guī)定)時,應(yīng)在明顯處插紅旗標(biāo)志(夜間掛紅燈),裝載物不安全時駕駛員不得動車;行車過程中一旦發(fā)現(xiàn)貨物有滑動、滾動等情況必須立即停車進(jìn)行加固處理,確保行車安全。7、各種交通車輛駕駛?cè)藛T,必須嚴(yán)格遵守十不準(zhǔn),做到安全行車。(1)嚴(yán)格執(zhí)行交通安全規(guī)則,不準(zhǔn)開快車;(2)不準(zhǔn)病車上路(3)不準(zhǔn)酒后開車和疲勞駕車;(4)不準(zhǔn)違章超車和占道;(5)不準(zhǔn)自流供油與脫檔滑行;(6)不準(zhǔn)無證駕車;(7)不準(zhǔn)超員超載行車;(8)不準(zhǔn)將車交非駕駛員開車;(9)廠內(nèi)機(jī)動車輛不準(zhǔn)到廠外公路上行駛;(10)運(yùn)載各種物件不準(zhǔn)超高超寬,必須將物件捆綁牢固。8、在廠區(qū)行駛的各種車輛都要遵守公司和主管部門有關(guān)限速的規(guī)定。廠區(qū)行駛速度不超過15公里/小時,檢修現(xiàn)場、檢修通道路段行駛速度不超過5公里/小時。9、汽車進(jìn)入廠房的管理規(guī)定9.1駕駛員必須按照用車單位帶車人員(簡稱帶車人)指定地點(diǎn)??寇囕v。9.2裝卸貨物時,駕駛員必須下車到帶車人指定地點(diǎn)待命;待命地點(diǎn)屬生產(chǎn)現(xiàn)場的,駕駛員必須戴好安全帽。9.3帶車人要在確定裝卸作業(yè)完畢,而且有關(guān)作業(yè)人員撤離汽車后方可通知駕駛員動車;駕駛員二次確認(rèn)無誤后方可上車,鳴笛啟動汽車。9.4用汽車拖拉物品時,由帶車人負(fù)責(zé)物品運(yùn)輸途中的安全,確保被拖物品不傷行人。10、萬能機(jī)、內(nèi)燃翻斗車、電瓶車等生產(chǎn)工具車不準(zhǔn)開出本廠區(qū)外從事作業(yè),特殊情況必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意。危貨車輛事故登記制度一、公司綜合部為車輛交通事故處理、登記、上報的職能部門,具體負(fù)責(zé)此項工作。二、在行車過程中發(fā)生車輛交通事故,駕駛員要及時如實向事故處理的管理部門報告,同時報局公司綜合部,并保護(hù)好事故現(xiàn)場,以便妥善處理。三、客戶服務(wù)部送貨車輛發(fā)生交通事故的,無論事故大小,務(wù)必如實及時報告主管領(lǐng)導(dǎo),綜合部應(yīng)根據(jù)事故等級損失輕重,做好登記并逐級上報。四、發(fā)生車輛事故,不準(zhǔn)隱瞞不報,不準(zhǔn)私自處理。否則造成的后果由所在部門負(fù)責(zé)人、駕駛員自負(fù)。五、綜合部對車輛交通事故要分類登記,建立檔案臺帳,并作為對駕駛員考核續(xù)聘的重要依據(jù)。車輛事故處理規(guī)定及管理辦法第一條:應(yīng)用范圍本辦法規(guī)定與公司各種車輛在生產(chǎn)運(yùn)輸過程中車輛事故的分類,事故損失的計算方法,事故分析處理及應(yīng)用于本公司駕駛員安全行車的管理。第二條:管理職能對駕駛員在行車中的違章,肇事進(jìn)行處理。第三條:事故分類輕微事故:生產(chǎn)運(yùn)輸過程中,是指一次造成輕傷1到2人,或若財產(chǎn),經(jīng)濟(jì)損失,機(jī)動車事故600元以上3000元以下,非機(jī)動車事故不是1000元的事故。一般事故:生產(chǎn)運(yùn)輸過程中,是指一次造成重傷1到2人,或者輕傷3人以上,或者財產(chǎn),經(jīng)濟(jì)損失3000元以上30000元以下的事故。重大事故:生產(chǎn)運(yùn)輸過程中,是指一次造成死亡1到2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產(chǎn)損失30000元以上60000元以下的事故。特大事故:生產(chǎn)運(yùn)輸過程中,是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以下或者死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者財產(chǎn),經(jīng)濟(jì)損失60000元以上的事故。行車事故的分類標(biāo)準(zhǔn):以公安部事故為準(zhǔn)。有下連情況之一者,雖未達(dá)到重大事故標(biāo)準(zhǔn),亦按重大事故對待:翻車事故:車輛側(cè)翻或者車頂著地。酒后駕車,開賭氣車,“英雄車”或者嚴(yán)重違反操作規(guī)定發(fā)生事故者。碰撞高壓電線桿,警察崗?fù)ぃ瑘?zhí)行任務(wù)的消防車,警務(wù)車,救護(hù)車和工程搶險車。涉外事故:因違反交通法規(guī)和操作規(guī)定與外賓車輛發(fā)生事故。第四條:行車事故車輛規(guī)定一行車中發(fā)生交通事故后,駕駛員必須做到:(1).立即停車;(2).搶救傷者;(3)保護(hù)現(xiàn)場;(4)查找證明人.{兩人以上}(5).保護(hù)好車?yán)镂锲?(6).立即向安全員和領(lǐng)導(dǎo)報告.第五條:對安全管理人員的規(guī)定.安全員接到事故報告后,應(yīng)在30分鐘里趕到現(xiàn)場,配合公安交通事故處理人員勘測,清理事故現(xiàn)場,并做好記錄.重大或者死亡事故發(fā)生后,安全員必須在24小時里書面報告公司生產(chǎn)部.可預(yù)見后果較為嚴(yán)重的事故應(yīng)雜第一時間,第一現(xiàn)場電話報告生產(chǎn)部.重大傷亡事故經(jīng)公安機(jī)關(guān)認(rèn)定后,必須在48小時以里書面形式報告公司生產(chǎn)部.發(fā)生影響較大的行車責(zé)任事故,必須立即向運(yùn)輸部,設(shè)備部報告,公司安全員還必須親赴現(xiàn)場了解情況,安排善后處理事宜.凡發(fā)生事故后逃逸,破壞或者偽造現(xiàn)場,弄弄虛作假和包皮袒護(hù),隱瞞不報告者應(yīng)予從嚴(yán)處理.事故處理必須堅持”四不放過|”的原則:(1).事故原因未查清不放過;(2.)肇事者和職員未經(jīng)教育和處理不放過;(3)沒有整改措施不放過;(4).肇事人,責(zé)任人未進(jìn)行責(zé)任追究的放過.安全管理人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)規(guī)定和規(guī)章制度;安全管理人員必須調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,本著對企業(yè)和職員負(fù)責(zé)的精神,依據(jù)交通法規(guī)及公司有關(guān)規(guī)定,實事求是,分清責(zé)任,依責(zé)論處.第六條:責(zé)任劃分,事故分析與上報.行車事故依照公安機(jī)關(guān)的責(zé)任認(rèn)定為標(biāo)準(zhǔn).{特殊情況除外};廠,站里碰車事故依照公司的責(zé)任認(rèn)定為準(zhǔn).一般事故有本部門負(fù)責(zé)人,主管負(fù)責(zé)人與事故責(zé)任人分析,記錄,將結(jié)果報告公司,同時拿出對事故責(zé)任的處罰建議.[事故責(zé)任人需寫出事故經(jīng)過及深刻檢查,今后安全行車的防范措施].重大事故.特大事故需由生產(chǎn)部主持及集會議,部門負(fù)責(zé)任人和有關(guān)人員、相關(guān)部門參加會議,分析結(jié)果由事故發(fā)生單位書面報告生產(chǎn)部,并認(rèn)真填寫“車輛事故報告表”.無論發(fā)生任何大小事故,車隊?wèi)?yīng)對事故作詳細(xì)記錄,并在五日內(nèi)將事故經(jīng)過及處理意見報公司.第七條:責(zé)任事故的經(jīng)濟(jì)賠償與處罰1.1000元以下的事故,不經(jīng)交警隊和保險公司處理,經(jīng)濟(jì)損失由事故負(fù)責(zé)人承擔(dān)50%;違章,違規(guī),或責(zé)任心不強(qiáng)造成撒料,影響市容環(huán)境衛(wèi)生等,本人負(fù)責(zé)主要責(zé)任造成的罰款,由負(fù)責(zé)人負(fù)擔(dān);違章作業(yè)造成的人身,車輛或其它事故,經(jīng)濟(jì)損失由負(fù)責(zé)人承擔(dān);駕駛室內(nèi)超員或私自搭載乘客造成事故后,而造成乘客受傷或其它經(jīng)濟(jì)損失由事故責(zé)任人承擔(dān).因人為因素,責(zé)任心不強(qiáng),造成電器,機(jī)械事故,賠償經(jīng)濟(jì)損失.交通事故的處罰標(biāo)準(zhǔn):不論事故大小,事故責(zé)任人不發(fā)當(dāng)日安全獎.按照下列規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償.【1】有下列情形之一者均為“人為”事故,其事故費(fèi)用全部由肇事人承擔(dān):(1) 開賭汽車;(2) 酒后駕車;(3) 未按規(guī)定線路行駛;(4) 開門行車;(5) 逆向行駛;(6) 坐人閑談,超速行駛;(7) 未經(jīng)驗收的駕駛?cè)藛为?dú)行車;(8) 隨意調(diào)頭,強(qiáng)行超車,掙道搶行;(9)駕車辦私事;(10)無照開車;(11)下班后不能按時休息,玩耍,因休息不好而造成事故.【2】駕駛?cè)税l(fā)生有責(zé)事故,按照下列規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償:(1)事故負(fù)全部責(zé)任:負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)賠償直接經(jīng)濟(jì)損失,輕微事故20-35%,一般事故15-30%,重大事故10-25%,特大事故8-20%.(2)事故負(fù)主要責(zé)任:責(zé)任人負(fù)責(zé)賠償直接經(jīng)濟(jì)損失,,輕微事故15-30%,一般事故10-25%,重大事故8-20%,特大事故5-15%.(3)事故負(fù)同等責(zé)任:負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)賠償直接經(jīng)濟(jì)損失,輕微事故10-25%,一般事故8-20%,重大事故5-15%,特大事故4-12%.(4)事故負(fù)次要責(zé)任:負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)賠償直接經(jīng)濟(jì)損失,,輕微事故6-18%,一般事故5-15%,重大事故4-12%,特大事故3-10%.(5)凡因駕駛員未認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度而造成的機(jī)械事故,肇事人賠償事故費(fèi)用的50%.(6)凡因修理工或檢驗人員失職而造成機(jī)械事故,負(fù)責(zé)人賠償事故費(fèi)用的50%.(7)駕駛員因違章駕駛駕駛證被扣,因違章發(fā)生事故,在調(diào)查和待處理期間,按待崗考核.(8)發(fā)生重大事故或特大事故,當(dāng)事人在服刑期間監(jiān)外執(zhí)行,緩刑除外(除有關(guān)規(guī)章),原則上不在追究經(jīng)濟(jì)賠償.第八條:車輛事故由生產(chǎn)部進(jìn)行考核不論事故負(fù)責(zé)人是否在原崗位,事故處理期間,須積極配合,解決發(fā)誓的事故,并暫發(fā)生活費(fèi)500-800元.年度內(nèi)事故負(fù)責(zé)人不參與公司任何評選先進(jìn)個人活動.一般事故月度內(nèi)發(fā)生3起以上、5起以下,罰部門領(lǐng)導(dǎo)及主管安技工作的領(lǐng)導(dǎo)各500元.重、特大事故月度內(nèi)發(fā)生2起以上,罰部門領(lǐng)導(dǎo)及主管安技工作的領(lǐng)導(dǎo)各1000元.隱瞞事
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