標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 33511-2017 機(jī)械振動(dòng) 橋梁動(dòng)態(tài)測(cè)試與檢測(cè)測(cè)量結(jié)果的評(píng)估》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),其主要目的是規(guī)范橋梁動(dòng)態(tài)性能測(cè)試的方法以及對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行有效評(píng)估。該標(biāo)準(zhǔn)適用于各種類型橋梁在不同工況下的振動(dòng)特性研究、健康監(jiān)測(cè)及安全性評(píng)價(jià)工作。
根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),首先定義了相關(guān)術(shù)語(yǔ)和符號(hào),為后續(xù)章節(jié)內(nèi)容的理解打下基礎(chǔ)。接著詳細(xì)介紹了橋梁動(dòng)態(tài)測(cè)試的基本要求,包括但不限于試驗(yàn)設(shè)備的選擇、安裝方式、環(huán)境條件等,確保獲取的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。對(duì)于測(cè)量過(guò)程中的關(guān)鍵參數(shù)設(shè)定也有明確指導(dǎo),比如采樣頻率、持續(xù)時(shí)間等,這些都是保證數(shù)據(jù)質(zhì)量的重要因素。
此外,《GB/T 33511-2017》還特別強(qiáng)調(diào)了數(shù)據(jù)分析方法的選擇與應(yīng)用。它推薦了幾種常用的信號(hào)處理技術(shù)(如傅里葉變換)來(lái)從原始記錄中提取有用信息,并給出了基于這些處理后數(shù)據(jù)如何評(píng)估橋梁狀態(tài)的具體步驟。這部分內(nèi)容不僅涵蓋了頻域分析,還包括時(shí)域特征識(shí)別等內(nèi)容,旨在全面反映橋梁結(jié)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)行為。
最后,該標(biāo)準(zhǔn)提出了報(bào)告編制的要求,指出應(yīng)包含所有相關(guān)的背景資料、測(cè)試設(shè)置、實(shí)驗(yàn)結(jié)果及其解釋等內(nèi)容,以確保信息透明度并便于同行評(píng)審或進(jìn)一步的研究使用。通過(guò)遵循這一系列規(guī)定,可以提高橋梁動(dòng)態(tài)測(cè)試的一致性和可比性,有利于促進(jìn)我國(guó)橋梁工程領(lǐng)域的健康發(fā)展。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2017-02-28 頒布
- 2017-09-01 實(shí)施
文檔簡(jiǎn)介
ICS17160
J04.
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T33511—2017/ISO186492004
:
機(jī)械振動(dòng)
橋梁動(dòng)態(tài)測(cè)試與檢測(cè)測(cè)量結(jié)果的評(píng)估
Mechanicalvibration—Evaluationofmeasurementresults
fromdynamictestsandinvestigationonbridges
(ISO18649:2004,IDT)
2017-02-28發(fā)布2017-09-01實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T33511—2017/ISO186492004
:
目次
前言
…………………………Ⅰ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語(yǔ)和定義
3………………1
振動(dòng)測(cè)量
4…………………2
概述
4.1…………………2
施工期間和驗(yàn)收前橋梁監(jiān)測(cè)
4.2………………………2
在役橋梁的監(jiān)測(cè)
4.3……………………8
數(shù)據(jù)分析與結(jié)構(gòu)識(shí)別方法
5………………8
概述
5.1…………………8
數(shù)據(jù)分析與分析域
5.2…………………8
數(shù)字化
5.3………………8
時(shí)域振動(dòng)特性的識(shí)別
5.4………………9
頻域振動(dòng)特性的識(shí)別
5.5………………10
結(jié)構(gòu)識(shí)別和逆分析
5.6…………………11
橋梁及其周圍環(huán)境建模
6…………………11
橋梁結(jié)構(gòu)建模
6.1………………………11
交通荷載建模
6.2………………………12
行人及其動(dòng)力影響的建模
6.3…………13
風(fēng)載
6.4…………………13
高架橋振動(dòng)時(shí)地基的建模
6.5…………13
監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的評(píng)估及應(yīng)用
7…………………13
評(píng)估方法和評(píng)估準(zhǔn)則
7.1………………13
施工過(guò)程中監(jiān)測(cè)評(píng)估
7.2………………14
使用狀態(tài)下結(jié)構(gòu)安全評(píng)估
7.3…………14
適用性評(píng)估
7.4…………………………15
環(huán)境振動(dòng)評(píng)估
7.5………………………15
附錄資料性附錄時(shí)域與頻域中的數(shù)據(jù)分析
A()………16
附錄資料性附錄振動(dòng)特性識(shí)別
B()……………………19
附錄資料性附錄步行荷載的建模
C()…………………20
參考文獻(xiàn)
……………………21
GB/T33511—2017/ISO186492004
:
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)使用翻譯法等同采用機(jī)械振動(dòng)橋梁動(dòng)態(tài)測(cè)試與檢測(cè)測(cè)量結(jié)果的評(píng)
ISO18649:2004(E)《
估
》。
與本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)范性引用的國(guó)際文件有一致性對(duì)應(yīng)關(guān)系的我國(guó)文件如下
:
機(jī)械振動(dòng)沖擊與狀態(tài)監(jiān)測(cè)詞匯
———GB/T2298—2010、(ISO2041:2009,IDT)
機(jī)械振動(dòng)和沖擊橋和高架橋動(dòng)態(tài)試驗(yàn)和檢測(cè)指南
———GB/T29715—2013(ISO14963:2003,
MOD)
機(jī)械振動(dòng)與沖擊固定結(jié)構(gòu)的振動(dòng)在振動(dòng)測(cè)量和評(píng)價(jià)方面質(zhì)量管理
———GB/T19875—2005
的具體要求
(ISO14964:2000,IDT)
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)機(jī)械振動(dòng)沖擊與狀態(tài)監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口
、(SAC/TC53)。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位江蘇東華測(cè)試技術(shù)股份有限公司鄭州機(jī)械研究所交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所
:、、、
上海同豐工程咨詢有限公司清華大學(xué)上海交通大學(xué)
、、。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人郝連奎劉士鋼陳立韓國(guó)明宿健沈高飛屠良堯王水龍王宗綱饒柱石
:、、、、、、、、、。
Ⅰ
GB/T33511—2017/ISO186492004
:
機(jī)械振動(dòng)
橋梁動(dòng)態(tài)測(cè)試與檢測(cè)測(cè)量結(jié)果的評(píng)估
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了橋梁和高架橋動(dòng)態(tài)測(cè)試與檢測(cè)結(jié)果的評(píng)估方法從以下幾個(gè)方面對(duì)中的
。ISO14963
測(cè)試方法進(jìn)行了補(bǔ)充
:
動(dòng)態(tài)測(cè)試的目的
———;
數(shù)據(jù)分析和系統(tǒng)識(shí)別技術(shù)
———;
橋梁的建模
———;
測(cè)量數(shù)據(jù)評(píng)估
———。
注1本標(biāo)準(zhǔn)可以用來(lái)確定所測(cè)每階振動(dòng)模態(tài)的所有動(dòng)力特性參數(shù)即頻率剛度振型阻尼以及它們隨運(yùn)動(dòng)幅值
:,、、、
變化的非線性這些結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)特性信息可以與設(shè)計(jì)模型比較或作為狀態(tài)監(jiān)測(cè)和系統(tǒng)識(shí)別的依據(jù)
。。
本標(biāo)準(zhǔn)中涉及的動(dòng)態(tài)測(cè)試不能替代靜態(tài)測(cè)試
。
本標(biāo)準(zhǔn)為橋梁整個(gè)壽命周期內(nèi)所進(jìn)行的測(cè)試評(píng)估提供指南橋梁的壽命周期階段有
。:
施工及驗(yàn)收前階段
———;
驗(yàn)收階段
———;
橋梁壽命中的特定周期階段
———;
即將退役階段
———。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于建造和使用期間的公路橋梁鐵路橋梁人行橋梁高架橋以及其他證明可應(yīng)用的領(lǐng)
、、、
域本標(biāo)準(zhǔn)在用于某些特殊結(jié)構(gòu)如懸索橋或斜拉橋時(shí)應(yīng)針對(duì)工程特點(diǎn)提供具體的測(cè)試項(xiàng)
。(),。
注2在本標(biāo)準(zhǔn)中名詞橋梁和高架橋統(tǒng)稱為橋梁高架橋這個(gè)名詞只用于應(yīng)區(qū)分二者的場(chǎng)合
:,“”“”“”?!啊?。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
機(jī)械振動(dòng)沖擊與狀態(tài)監(jiān)測(cè)詞匯
ISO2041、
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