GB/T 33647-2017車用汽油中硅含量的測定電感耦合等離子體發(fā)射光譜法

ICS7516020

E30..

中華人民共和國國家標準

GB/T33647—2017

車用汽油中硅含量的測定

電感耦合等離子體發(fā)射光譜法

Determinationofsiliconcontentinmotorgasoline—

InductivelcouledlasmaoticalemissionsectrometrICP-OES

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2017-05-12發(fā)布2017-12-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T33647—2017

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由全國石油產(chǎn)品和潤滑劑標準化技術委員會提出并歸口

(SAC/TC280)。

本標準起草單位國家石油石化產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心廣東國家石油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心

:()、

沈陽中國石油天然氣股份有限公司東北銷售分公司中國石油化工股份有限公司石油化工科學研究

()、、

院中國石油天然氣股份有限公司石油化工研究院

、。

本標準主要起草人聞環(huán)張文媚呂煥明楊麗華高萍王軻何京劉慧琴

:、、、、、、、。

Ⅰ

GB/T33647—2017

引言

車用汽油中的硅可引起氧傳感器失靈經(jīng)燃燒后生成二氧化硅在發(fā)動機和催化轉化器內(nèi)形成沉

,,,

積物致使汽車發(fā)動機發(fā)生故障本標準提供了采用電感耦合等離子體發(fā)射光譜儀測定車用汽油中硅

,。

含量的試驗方法本標準可用于測定車用汽油中的有機硅化合物對顆粒粒徑為以下的無機硅

。,15μm

化合物也能夠檢測到

。

Ⅱ

GB/T33647—2017

車用汽油中硅含量的測定

電感耦合等離子體發(fā)射光譜法

1范圍

本標準規(guī)定了采用電感耦合等離子體發(fā)射光譜儀測定車用汽油中硅含量的試驗方法

(ICP-OES)。

本標準適用于測定硅含量為的車用汽油含氧化合物體積分數(shù)不超過

1.0mg/kg~50.0mg/kg(

例如含甲基叔丁基醚的車用汽油車用甲醇汽油和車用乙醇汽油對于硅含量高

15%),、(M15)(E10)。

于的車用汽油樣品可經(jīng)更高比例異辛烷稀釋后按照本標準方法測定但其精密度暫未

50.0mg/kg,,

統(tǒng)計

。

采用本標準進行檢測時車用汽油中的某些元素如硫鉛鐵錳磷和氯不會對硅含量測定結果造

,、、、、,

成干擾影響

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

石油液體手工取樣法

GB/T4756

使用過的潤滑油中添加劑元素磨損金屬和污染物以及基礎油中某些元素測定法

GB/T17476、

電感耦合等離子體發(fā)射光譜法

()

3方法概要

將一份經(jīng)過準確稱量的車用汽油樣品用異辛烷作為稀釋溶劑按質(zhì)量比進行稀釋通過蠕動

,1:4。

泵將試樣溶液導入儀器中進行測定將試樣溶液測定的發(fā)射信號響應值與標準工作曲線進

ICP-OES。

行比較計算試樣中的硅含量

,。

4干擾

41光譜干擾

.

411為了測量光譜的干擾所有試樣溶液硅含量應落在標準工作曲線的線性范圍內(nèi)

..,。

412光譜干擾通常可以通過選擇合適的分析波長來避免如果光譜干擾仍不可避免需要按照儀器

..。,

廠家提供的操作說明書進行光譜校正

。

413如果通過以上方法無法消除干擾時可根據(jù)中光譜干擾校正的經(jīng)驗方法進行校正

..,GB/T17476。

42黏度影響

.

試樣溶液和標準溶液的黏度不同可能會引起進樣速率和霧化效率的不同這些差別對分析準確

,