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校車(chē)的安全問(wèn)題

班級(jí):11檔案學(xué)姓名:孔令煜學(xué)號(hào):2011010357124中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令

第617號(hào)

《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》已經(jīng)2012年3月28日國(guó)務(wù)院第197次常務(wù)會(huì)議通過(guò),現(xiàn)予公布,自公布之日起施行。

總理溫家寶

二○一二年四月五日由于2011年中國(guó)校車(chē)安全問(wèn)題被廣泛關(guān)注,國(guó)務(wù)院出臺(tái)了《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》,由溫總理親自簽署。校車(chē)事故頻頻發(fā)生,這些事故,奪走了不少孩子的生命,令家長(zhǎng)們悲痛欲絕。無(wú)數(shù)鮮活的生命就這樣消失了。蓮石東路門(mén)頭溝路段小園村路口處,一輛載有81名幼兒園師生的大巴由東向西行駛遇情況躲閃時(shí),撞上道邊施工圍擋,一根鋼管插入車(chē)內(nèi),一名幼兒園工作人員和一名幼兒死亡,3名幼兒受傷。左圖中的是抱著遇難孩子書(shū)包的極度傷心家長(zhǎng)。右圖是孩子生前的照片。還在上幼兒園的小朋友,哪個(gè)不聰明可愛(ài),如今他們的父母只能抱著孩子曾經(jīng)背過(guò)的書(shū)包去寄托四年。校車(chē)事故說(shuō)大了是毀了祖國(guó)的未來(lái),但更實(shí)際的是毀了一個(gè)家庭的所有。這是發(fā)生在甘肅的一起校車(chē)事故。一輛幼兒園校車(chē)與一輛運(yùn)煤的大貨車(chē)相撞。不說(shuō)運(yùn)煤車(chē)一方有沒(méi)有責(zé)任,從校車(chē)自身就發(fā)現(xiàn)了很?chē)?yán)重的問(wèn)題:該校車(chē)核載9人,實(shí)載64人。超載了55人?。?!其中有19人死亡。超載這么多人,就算不發(fā)生事故,孩子在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)舒服。就為了省下那么些車(chē)費(fèi),校方寧愿讓這些天真的孩子冒這么大的風(fēng)險(xiǎn),甚至最終導(dǎo)致了慘劇的發(fā)生。剛剛說(shuō)的那起事故起因超載,而這次的起因是超速。一輛核載52人的私營(yíng)客車(chē),從江蘇省徐州市豐縣首羨鎮(zhèn)中心小學(xué)接送49名學(xué)生回家,當(dāng)車(chē)輛由南往北行至首羨鎮(zhèn)張后屯村附近一條村道時(shí),側(cè)翻滑入路邊水溝,導(dǎo)致車(chē)內(nèi)15人死亡、8人受傷。經(jīng)初步調(diào)查分析,事故直接原因是客車(chē)超速行駛,在躲避一輛對(duì)面駛來(lái)的人力三輪車(chē)時(shí)采取措施不當(dāng)。此外,客車(chē)駕駛?cè)诉€存在駕駛證與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的違法行為。一輛載有學(xué)生的車(chē)輛在黑龍江雙城市周家鎮(zhèn)發(fā)生車(chē)禍,導(dǎo)致車(chē)上8名學(xué)生死亡。事故發(fā)生后,據(jù)調(diào)查了解,周家鎮(zhèn)附近的黑送子車(chē)一直大量存在,鎮(zhèn)中心小學(xué)也曾聯(lián)合有關(guān)部門(mén)對(duì)黑送子車(chē)進(jìn)行治理,但年年治理年年無(wú)效。而就在該起事故發(fā)生的前一天即11月20日,周家鎮(zhèn)政府剛剛下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)整頓、管理接送學(xué)生車(chē)輛的通知》的文件。很多時(shí)候我們都是出了事了才出臺(tái)一些文件或者法令,但往往為時(shí)已晚。這個(gè)事件中政府雖然在事發(fā)前一天出臺(tái)了通知,但仍然還是完了。既然說(shuō)這些黑車(chē)年年有,為什么到了今年才出臺(tái)文件?希望我們以后能夠努力做到“事前諸葛亮”。一位美國(guó)總統(tǒng)曾經(jīng)說(shuō)過(guò):我們不知道哪輛校車(chē)?yán)锏暮⒆訉?lái)會(huì)是美國(guó)的總統(tǒng)。所以,美國(guó)校車(chē)安全性是普通車(chē)的40倍。我國(guó)高官的孩子上下學(xué)都不用坐校車(chē),難道就可以不用注重校車(chē)安全么?校車(chē)安全事故頻發(fā),傷害了孩子,傷害了孩子的家人,也傷害了這個(gè)社會(huì)。殘破的校車(chē),滿(mǎn)地的血跡。這樣的場(chǎng)景難道沒(méi)有人愿意看到。而且我發(fā)現(xiàn),這輛校車(chē)不知道是不是被撞的,竟然比那名消防人員還矮很多。開(kāi)著這樣的“玩具車(chē)”接送孩子上下學(xué),怎么可能安全?不知道還有沒(méi)有那個(gè)國(guó)家的漫畫(huà)題材有這么多是關(guān)于校車(chē)的??磥?lái)校車(chē)不安全所引發(fā)的社會(huì)輿論,還引發(fā)了老百姓對(duì)校車(chē)等的誠(chéng)信問(wèn)題。中國(guó)校車(chē)援外甘肅校車(chē)事故剛發(fā)援外需先安內(nèi)。這是在今晚網(wǎng)看到的一則新聞的標(biāo)題?!?5日,中國(guó)無(wú)償援助馬其頓校車(chē)項(xiàng)目交接儀式在馬總理府舉行。據(jù)悉,中國(guó)已先后向馬方提供了人員培訓(xùn)、學(xué)校改建、電腦物資等多個(gè)援助項(xiàng)目,為馬其頓經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。(11月26日外交部網(wǎng)站)

不知是有意還是無(wú)意,鳳凰網(wǎng)在引用這則消息時(shí),除了原圖,還配發(fā)了一張十幾個(gè)孩子像“沙丁魚(yú)”一樣擁擠在一輛中巴車(chē)的車(chē)頭的照片。不用說(shuō),這是中國(guó)某地的校車(chē)。兩張校車(chē)圖片擺在一起,形成強(qiáng)烈的反差?!敝袊?guó)本身并不富裕,如果說(shuō)為了展現(xiàn)大國(guó)風(fēng)范或者國(guó)際主義胸懷,中國(guó)在力所能及的情況下,援助那些低收入發(fā)展中國(guó)家,幫助他們解決溫飽、改善就醫(yī)條件是可以的,國(guó)內(nèi)民眾也會(huì)理解。特別是在甘肅校車(chē)事故剛剛發(fā)生不久,遇難的19名祖國(guó)花朵尸骨未寒的時(shí)候,這個(gè)援外項(xiàng)目似乎太不尊重國(guó)民感受:一是援助時(shí)宜不對(duì),二是援助對(duì)象不當(dāng),三是項(xiàng)目選擇不妥??傊庹?qǐng)先安內(nèi)。為此我特意去找到了鳳凰網(wǎng)的那組對(duì)比圖片??照{(diào)大巴,美觀(guān)、安全、舒適?!白匀伙L(fēng)三蹦子”,危險(xiǎn)、危險(xiǎn)、危險(xiǎn)。我并不是一個(gè)憤青,但是我真的不明白為什么會(huì)發(fā)生這樣的情況。到底那邊更重要?說(shuō)到國(guó)外,那么下面就來(lái)看看國(guó)外的校車(chē)。加拿大的校車(chē)這是日本的校車(chē),造型很可愛(ài)?;蛟S有人說(shuō)何必把車(chē)弄成這樣,對(duì)校車(chē)安全有什么用?我想這樣的車(chē)不僅是孩子喜歡坐,路上的行人車(chē)輛也會(huì)注意到它。鮮艷的顏色,引人注目的造型,創(chuàng)造的宣傳效果一定會(huì)讓很多車(chē)輛行人禮讓這樣的校車(chē)通過(guò)。這是今日網(wǎng)盛傳的美國(guó)校車(chē)VS悍馬完勝當(dāng)然,這個(gè)照片的真實(shí)性有待考證,說(shuō)法是夸張了。但美國(guó)校車(chē)之所以安全,除了硬件好以外,我想制度應(yīng)該是更重要的。守護(hù)成長(zhǎng)之路,關(guān)注校車(chē)安全國(guó)家出臺(tái)法令,社會(huì)捐財(cái)捐物。為的就是讓校車(chē)更安全、更舒適。正式研究討論校車(chē)安全問(wèn)題,召開(kāi)發(fā)布會(huì)??吹贸觯瑖?guó)家這下也是下了決心要解決問(wèn)題。召開(kāi)發(fā)布會(huì)想社會(huì)公開(kāi)校車(chē)研討成果并組織校車(chē)展覽會(huì),也相當(dāng)于是政府對(duì)社會(huì)解決校車(chē)問(wèn)題的承諾。換了新校車(chē)后,孩子們有序排隊(duì)上車(chē)。家長(zhǎng)也終于放下了心。但這只是開(kāi)始,雖然我國(guó)一部分地區(qū)開(kāi)始了校車(chē)的改革,執(zhí)

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