液壓有源測(cè)試技術(shù)交流201412_第1頁(yè)
液壓有源測(cè)試技術(shù)交流201412_第2頁(yè)
液壓有源測(cè)試技術(shù)交流201412_第3頁(yè)
液壓有源測(cè)試技術(shù)交流201412_第4頁(yè)
液壓有源測(cè)試技術(shù)交流201412_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩12頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

液壓有源測(cè)試技術(shù)交流楊成剛1教授、趙靜一2教授1.唐山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院2.燕山大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院主要內(nèi)容一、液壓系統(tǒng)常見(jiàn)的故障二、液壓系統(tǒng)故障診斷技術(shù)介紹三、液壓有源測(cè)試原理四、液壓有源測(cè)試技術(shù)分類(lèi)五、液壓有源測(cè)試已完成的項(xiàng)目一、液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障

液壓系統(tǒng)在實(shí)際使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障,如:壓力降低、速度變慢、閥芯卡緊、內(nèi)泄嚴(yán)重、油溫過(guò)高、噪聲增大、動(dòng)作滯后和蠕動(dòng)等。綜合而言,液壓系統(tǒng)所有故障的根源是液壓系統(tǒng)的油液的品質(zhì)變壞造成的,其中有75%是液壓油污染直接造成的。液壓油液的中含有固體雜質(zhì),在運(yùn)動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)接觸油膜中相當(dāng)于研料存在,致使運(yùn)動(dòng)副中間隙越來(lái)越大,造成內(nèi)泄嚴(yán)重、油溫升高和液壓閥芯的卡死等使液壓元件失效。

二、液壓系統(tǒng)故障診斷技術(shù)介紹車(chē)輛裝備廣泛使用液壓控制和傳動(dòng)技術(shù),特別是比例技術(shù)、負(fù)載敏感節(jié)能技術(shù)、伺服控制技術(shù)的采用,為液壓系統(tǒng)向著大功率、高壓、高效和高集成化發(fā)展提供了條件,但液壓系統(tǒng)故障診斷越來(lái)越困難,設(shè)備停機(jī)造成的損失也越來(lái)越大。目前,車(chē)輛設(shè)備維修上,在國(guó)內(nèi)廣泛地采用事后維修,為了盡最大可能減少由于臨時(shí)停機(jī)造成的損失,設(shè)備運(yùn)行中,狀態(tài)監(jiān)測(cè)日益受到重視,可以預(yù)見(jiàn),車(chē)輛維修將向重視設(shè)備維護(hù)的轉(zhuǎn)變。

下面介紹常用的幾種液壓系統(tǒng)故障診斷方法。二、液壓系統(tǒng)故障診斷技術(shù)介紹1.四覺(jué)診斷法(相當(dāng)于中醫(yī)的望聞問(wèn)切在液壓系統(tǒng)中應(yīng)用)即指檢修人員運(yùn)用觸覺(jué)、視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)和嗅覺(jué)來(lái)分析判斷液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的故障。2.換件維修法:換件維修法就是根據(jù)液壓系統(tǒng)的原理圖,結(jié)合故障支路進(jìn)行分析將可能的液壓元件,用新件或確定無(wú)故障的同型號(hào)的液壓元件依次更換,然后試車(chē)的辦法,直至故障排除。目前該方法被廣泛的采用。換件維修法流程二、液壓系統(tǒng)故障診斷技術(shù)介紹3.故障自檢系統(tǒng)大型和重要的車(chē)輛裝備為了保證正常運(yùn)行,安裝自檢功能的系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度、輸出的推力以及壓力、流量、溫度等參數(shù)的隨時(shí)診斷。其是利用傳感器將壓力、流量、溫度和液壓油中固體顆粒等參數(shù)隨時(shí)傳給計(jì)算機(jī)診斷系統(tǒng),計(jì)算機(jī)給出故障部位或損壞的液壓元件。4.液壓試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)法將可疑的液壓元件分別在液壓試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行試驗(yàn),根據(jù)試驗(yàn)的結(jié)果和該液壓元件的出廠(chǎng)指標(biāo)對(duì)比,來(lái)診斷是否出現(xiàn)故障。液壓泵試驗(yàn)臺(tái)二、液壓系統(tǒng)故障診斷技術(shù)介紹5.利用液壓測(cè)試儀的診斷采用液壓測(cè)試儀(器)串接、并接在被測(cè)液壓支路中,測(cè)量壓力、流量、溫度等參數(shù)變化情況(如:西德福生產(chǎn)的PPC-06/08/12測(cè)量?jī)x如圖a所示,國(guó)內(nèi)也有類(lèi)似產(chǎn)品如圖b所示)

圖b濟(jì)南海蘭德液壓測(cè)試儀圖a西德福PPU手持液壓測(cè)試儀二、液壓系統(tǒng)故障診斷技術(shù)介紹以上的這幾種方法,都存在各種不同的缺陷或局限,不能滿(mǎn)足對(duì)各種不同領(lǐng)域的液壓設(shè)備進(jìn)行快速、精確地進(jìn)行性能測(cè)試和故障診斷,因此它們的使用范圍受到了極大的限制。我院于在2009年化學(xué)工業(yè)出版社出版的《液壓氣動(dòng)系統(tǒng)疑難故障分析與處理》科技書(shū)籍上首次發(fā)表了“液壓有源測(cè)試?yán)碚摗?。?011年6月15日“便攜式有源液壓測(cè)試儀及測(cè)試方法”獲得國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利。三、液壓有源測(cè)試原理1.有源測(cè)試概念就是被測(cè)試液壓系統(tǒng)的液壓泵停止工作,測(cè)試儀與被測(cè)液壓系統(tǒng)通過(guò)測(cè)壓口或壓力表接口對(duì)接,測(cè)試儀向被測(cè)試液壓系統(tǒng)輸入測(cè)試壓力油的方法來(lái)診斷故障部位。2.有源測(cè)試原理采用被測(cè)試系統(tǒng)的測(cè)試參數(shù)和便攜式有源液壓測(cè)試儀的設(shè)定參數(shù)對(duì)比的方法來(lái)分析。如圖所示為該測(cè)試儀與被測(cè)液壓系統(tǒng)示意圖。液壓有源測(cè)試原理示意圖一三、液壓有源測(cè)試原理2.有源測(cè)試原理在測(cè)試過(guò)程中對(duì)被測(cè)試液壓系統(tǒng)的元件,采用分別切除法見(jiàn)液壓系統(tǒng)性能測(cè)試示意圖所示,其為被測(cè)試液壓系統(tǒng)中支路1切除為例示意圖。被測(cè)試系統(tǒng)的所有元件分別切除后的測(cè)試結(jié)果,按容積效率或泄漏大小確定性能等級(jí),為備品備件提供準(zhǔn)確的依據(jù)。液壓有源測(cè)試原理示意圖二1)在快速接頭不接通被測(cè)試液壓系統(tǒng),并在某一壓力P下,總測(cè)試流量Q與溢流閥溢流量Q1關(guān)系如下:

Q=Q1(1)2)在對(duì)接被測(cè)試液壓系統(tǒng),并在某一壓力P下,支路不截堵如圖一所示,Q,Q1,Q2三者關(guān)系為

Q=Q1+Q2(2)各支路的泄漏量關(guān)系如下式(從圖二分析可知)

Q2=△Q1+△Q2

+…+△Qn(3)

三、液壓有源測(cè)試原理3)在快速接頭接通被測(cè)試液壓系統(tǒng)時(shí),并在某一壓力P下,支路1截堵如圖2所示,Q1與Q2都將發(fā)生變化分別用Q11堵和Q21堵表示,ΔQ1可以用下式求得:

ΔQ1=Q2-Q21堵(4)

Q21堵=Q-Q11堵(5)將(2)、(4)代入(5)整理可得:

ΔQ1=Q11堵-Q1(6)同理:ΔQ2=Q12堵-Q1(7)……ΔQn=Q1n堵-Q1(8)因此,可以根據(jù)各支路的泄露量的大小進(jìn)行排序,很容易的找到故障支路,同理,也可以找到泄露量最大的液壓元件。根據(jù)各液壓元件的泄漏量的大小排序,精確地確定出液壓元件的配件次序。三、液壓有源測(cè)試原理測(cè)試分為液壓系統(tǒng)靜態(tài)測(cè)試、液壓系統(tǒng)動(dòng)態(tài)測(cè)試、液壓元件測(cè)試、液壓系統(tǒng)的調(diào)試和壓力試驗(yàn)等四類(lèi)。1)液壓系統(tǒng)靜態(tài)測(cè)試液壓系統(tǒng)靜態(tài)測(cè)試,就是被測(cè)試液壓系統(tǒng)的液壓泵停止工作,并將該泵的出油口堵死不得漏油,各液壓元件處于靜止?fàn)顟B(tài)下,測(cè)試儀通過(guò)測(cè)試高壓管與被測(cè)液壓系統(tǒng)對(duì)接,在標(biāo)定壓力下,分別切除各支路的液壓元件,通過(guò)測(cè)試儀顯示的液壓元件切除前后的流量變化情況,來(lái)進(jìn)行性能測(cè)試的一種方法。有源靜態(tài)測(cè)試方法,用于測(cè)試液壓系統(tǒng)各支路的換向閥、總壓力控制閥的性能和分析出液壓泵的性能等。

四、液壓有源測(cè)試技術(shù)分類(lèi)

2)液壓系統(tǒng)動(dòng)態(tài)測(cè)試有源動(dòng)態(tài)測(cè)試就是在有源靜態(tài)測(cè)試完成的基礎(chǔ)上來(lái)進(jìn)行,測(cè)試儀作為被測(cè)液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源,按照被測(cè)液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件,一支路一支路的進(jìn)行動(dòng)作,完成每一支路的子系統(tǒng)中各液壓元件的性能測(cè)試,完成對(duì)被測(cè)液壓系統(tǒng)中,所有的液壓元件進(jìn)行測(cè)試。有源動(dòng)態(tài)測(cè)試適用于測(cè)試液壓缸、液壓馬達(dá)和各支路過(guò)載閥等液壓元件的性能,也用于調(diào)試液壓系統(tǒng)使用。

四、液壓有源測(cè)試技術(shù)分類(lèi)

3)液壓元件的測(cè)試液壓元件的有源測(cè)試,除了葉片泵和流量閥之外,任何種類(lèi)和型號(hào)的離線(xiàn)液壓元件都可使用。主要用于液壓件生產(chǎn)廠(chǎng)家和液壓元件維修廠(chǎng)家對(duì)液壓元件的性能測(cè)試。4)液壓系統(tǒng)的調(diào)試和壓力試驗(yàn)液壓系統(tǒng)制造或

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論