公路養(yǎng)護(hù)與管理-第二章-路基養(yǎng)護(hù)

第二章路基

的養(yǎng)護(hù)與維修

路基是公路的重要組成部分，是路面的基礎(chǔ)，它與路面共同承擔(dān)車輛荷載。路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性是保證路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、路用性能良好的基本條件。第一節(jié)路基養(yǎng)護(hù)工作概述一、路基養(yǎng)護(hù)工作的要求二、路基養(yǎng)護(hù)工作的內(nèi)容

一、路基養(yǎng)護(hù)工作的要求路基各部分經(jīng)常保持完整，各部尺寸保持規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求，不損壞變形，經(jīng)常處于完好狀態(tài)。

(1)路肩無車轍、坑洼、隆起、沉陷、缺口，橫坡適度，邊緣順適，表面平整堅(jiān)實(shí)、整潔，與路面接茬平順。(2)邊坡穩(wěn)定、堅(jiān)固，平順無沖溝、松散，坡度符合規(guī)定。(3)邊溝、排水溝、截水溝、跌水井、泄水槽(路肩水簸箕)等排水設(shè)施無淤塞、無高草，縱坡符合要求，排水暢通，進(jìn)出口維護(hù)完好，保證路基、路面及邊溝內(nèi)不積水。(4)擋土墻、護(hù)坡及防雪、防沙等防護(hù)設(shè)施保持完好無損壞，泄水孔無堵塞。(5)做好翻漿、坍方、山體滑坡、泥石流等路基病害的預(yù)防、治理和搶修，盡力縮短阻車時(shí)間二、路基養(yǎng)護(hù)工作的內(nèi)容(1)維修、加固路肩、邊坡。(2)疏通、改善鋪砌排水設(shè)施（邊溝、排水溝、截水溝、盲溝、滲溝等）。(3)維護(hù)、修理各種防護(hù)構(gòu)造物（護(hù)坡、擋土墻）。(4)處理坍方、積雪、塌陷，檢查險(xiǎn)情，防治水毀。(5)觀察、預(yù)防、處理翻漿、滑坡、泥石流等病害。(6)有計(jì)劃地加寬、加高局部路基，改善急彎、陡坡和視距，使之逐步達(dá)到所要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。第二節(jié)路基的日常養(yǎng)護(hù)與維修一、路肩的養(yǎng)護(hù)與維修二、邊坡的養(yǎng)護(hù)與維修三、排水設(shè)施的養(yǎng)護(hù)與維修四、路基防護(hù)工程養(yǎng)護(hù)與維修五、支擋工程（擋土墻）的養(yǎng)護(hù)與維修一、路肩的養(yǎng)護(hù)與維修路肩是路基的組成部分，其功能是保護(hù)路面邊緣，供行人和非機(jī)動車通行，也可供臨時(shí)停車和錯車之用。造成路肩病害的主要因素是水的作用，因此路肩養(yǎng)護(hù)與維修工作的重點(diǎn)就是減少或消除水對路肩的危害。路肩必須經(jīng)常保持有適當(dāng)?shù)钠秸樳m的橫坡，以迅速排除路面范圍內(nèi)的地面水。硬路肩橫坡與同類型路面橫坡相向；土路肩或草皮路肩的橫坡應(yīng)比路面橫坡大1％—2％，以利于排水。

1.養(yǎng)護(hù)

土路肩上出現(xiàn)的車轍、坑洼以及因行車道罩面、加鋪保護(hù)層而造成的措臺現(xiàn)象，必須及時(shí)排除積水、情理淤泥，并用與原路肩相同的土填平夯實(shí)，恢復(fù)原有狀態(tài)。路肩過高妨礙路面排水時(shí)，應(yīng)鏟削整平，達(dá)到規(guī)定的坡度。路肩外側(cè)邊緣由于流水沖刷，或牲畜踩踏、車輪碾壓形成缺口時(shí)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。2.加固（1）用粒料加固土路肩或有計(jì)劃地鋪筑硬路肩。（2）在陡坡路段的路肩和邊坡上全范圍人工植草，以防沖刷。（3）縱坡大于5%的路段，路肩易被沖出縱橫溝槽，需要設(shè)置截水明槽。截水明槽

自縱坡坡頂起，每隔20m左右兩側(cè)交叉設(shè)置30-50cm寬的斜向截水明槽，并用碎(礫)石填平，同時(shí)在路肩邊緣處設(shè)置高10cm、頂寬10cm、底寬20cm則的攔水土埂，在每條截水明槽處留一淌水缺口，其下邊的邊坡用草皮或砌石加固，使雨水集中在截水明槽內(nèi)排出。二、邊坡的養(yǎng)護(hù)包括路塹邊坡和路堤邊坡邊坡養(yǎng)護(hù)與維修的要求是坡面保持平順、堅(jiān)實(shí)、無沖溝，其坡度符合設(shè)計(jì)規(guī)定。石質(zhì)路塹邊坡防止風(fēng)化、危險(xiǎn)巖石掉落，可采用清除、抹面、噴漿、勾縫、嵌補(bǔ)、錨固等措施，避免危及行車、行人安全和堵塞邊溝，影響排水。土質(zhì)路塹邊坡可采用種草、鋪草皮、栽灌木林、鋪柴束、籬格填石、投放石籠、干砌或漿砌片石護(hù)坡等措施，進(jìn)行防護(hù)和加固。土質(zhì)路堤三、排水設(shè)施的養(yǎng)護(hù)路基排水系統(tǒng)能否正常工作，直接影響到路基的穩(wěn)定性。邊溝、排水溝的養(yǎng)護(hù)措施：疏通、加固、增建，保持水流暢通。滲溝、盲溝養(yǎng)護(hù)措施如發(fā)現(xiàn)出水口處長草、堵塞應(yīng)進(jìn)行清除和沖洗。對有管滲溝應(yīng)經(jīng)常檢查疏浚，以保證管內(nèi)水流通暢。如發(fā)現(xiàn)反濾層淤塞失效，則應(yīng)翻修，并剔除其中較小顆粒的砂石，以保證其孔隙，便利排水。如位置不當(dāng)，則應(yīng)另建滲溝或盲溝。滲溝與盲溝盲溝又叫暗溝，是一種地下排水渠道，用以排除地下水，降低地下水位。指的是在路基或地基內(nèi)設(shè)置的充填碎、礫石等粗粒材料并鋪以倒濾層(有的其中埋設(shè)透水管)的排水、截水暗溝。采用滲透方式將地下水匯集于溝內(nèi)，并通過溝底通道將水排到指定地點(diǎn)，這種排水設(shè)施統(tǒng)稱為滲溝。滲溝、盲溝構(gòu)造圖滲溝、盲溝模型新技術(shù)與新材料土工合成材料有土工網(wǎng)、土工格柵、防老化的塑料編織布、土工膜袋等。優(yōu)點(diǎn)是：施工簡便、進(jìn)度快、造價(jià)低、效果好。四、路基防護(hù)工程的養(yǎng)護(hù)與維修1.植物防護(hù)2.砌石護(hù)坡3導(dǎo)流構(gòu)造物丁壩、順壩五、擋土墻的養(yǎng)護(hù)與維修

擋土墻的日常養(yǎng)護(hù)除經(jīng)常檢查其有否損壞外，每年應(yīng)在春秋兩季進(jìn)行定期檢查。擋土墻病害1.泄水孔堵塞與墻后積水：疏通，排水2.裂縫與斷裂：可將縫隙鑿毛，清除碎碴和雜物，然后用水泥砂漿填塞。水泥混凝土或鋼筋混凝土擋土墻的裂縫也可用環(huán)氧樹脂粘合。3.傾斜、鼓肚、滑動或下沉：選用不同的加固措施。4.損壞嚴(yán)重：拆除重建擋土墻的加固措施(1)錨固法(2)套墻加固法(3)增建支撐墻加固法(1)錨固法：適用于水泥混凝土或鋼筋混凝土擋墻。采用高強(qiáng)鋼筋作錨桿，穿入預(yù)先鉆好的孔內(nèi)，灌入水泥砂漿，固定錨桿，待砂槳達(dá)到一定強(qiáng)度后對錨桿進(jìn)行張拉，并固緊錨頭，以此來分擔(dān)土壓力，見右圖。(2)套墻加固法在原墻外側(cè)加寬基礎(chǔ)，加厚墻身，見右圖。施工時(shí)，應(yīng)挖除一部分墻后填土，減小土壓力，同時(shí)要注意新舊基礎(chǔ)和墻身的結(jié)合。方法是鑿毛舊基礎(chǔ)和舊墻身，必要時(shí)設(shè)置鋼筋錨栓或石，以增強(qiáng)聯(lián)結(jié)。墻后回填土必須分層填筑并夯實(shí)。

(3)增建支撐墻加固法

在擋墻外側(cè)，每隔一定的間距，增建支撐墻。支撐墻的基礎(chǔ)埋置深度、尺寸和間距應(yīng)通過計(jì)算確定，見圖2—5。第一講完(二)護(hù)岸用土工膜裳做護(hù)岸，是近幾年出現(xiàn)的項(xiàng)新技術(shù)。土的超大型塑料編織袋，其規(guī)格可按工程要求加工。施工時(shí)，將膜袋平鋪于岸披上也可按設(shè)計(jì)要求伸于水下)PA袋口(可多處同時(shí)施工漣續(xù)灌注流動性良好的混凝土，則亢滿混凝土的膜袋緊貼在岸披上，形成個穩(wěn)固的連續(xù)的大面積混凝土壁，起到護(hù)岸的作用。這項(xiàng)技術(shù)的特點(diǎn)是施工速度快、簡便、經(jīng)濟(jì)，而且可省去養(yǎng)管工作，A其適用于沖刷嚴(yán)重的沿河路堤PA圖26。(三)透水路堤應(yīng)保持穩(wěn)定合完好，及時(shí)疏通、清淤第三節(jié)常見路基病害的處理一、翻漿的防治二、滑坡與崩塌的防治三、泥石流的防治一、路基翻漿的防治

定義：春融期間，由于土基含水過多，強(qiáng)度急劇降低，再加上重復(fù)行車的作用，路基發(fā)生的彈簧、鼓包、裂縫、冒漿、車轍等現(xiàn)象，稱為翻漿。（一）翻漿發(fā)生的過程及其影響因素（二）翻漿的分類和分級（三）翻漿的防治措施（四）翻漿路段的養(yǎng)護(hù)（一）翻漿發(fā)生的過程及其影響因素1.翻漿發(fā)生的過程

秋季——降雨（聚水）冬季——結(jié)冰（聚冰層）春季——不均勻融化（含水量增加）路基——強(qiáng)度降低行車荷載——翻漿2．影響翻漿的因素(1)土質(zhì)：粉性土是最容易翻漿的土。(2)溫度：一定的凍結(jié)深度和一定的冷量(冬季各月負(fù)氣溫的總和)是形成翻漿的重要條件。(3)水：翻漿的過程，就是水在路基土中轉(zhuǎn)移、變化的過程(4)路面：透氣性差時(shí)水分不易散發(fā)(5)行車荷載：交通量大、車輛軸載重(6)人為因素：①設(shè)計(jì)不當(dāng)②施工質(zhì)量有問題。③養(yǎng)護(hù)不當(dāng)（二）翻漿的分類和分級分類：根據(jù)導(dǎo)致翻漿的水類來源的不同，可將翻漿分為五個類型:地下水類、地面水類、土體水類、氣體水類、混合水類

分級：根據(jù)翻漿高峰時(shí)期路面變形破壞程度，將翻漿分為三個等級，輕、中、重（三）翻漿的防治措施基本途徑是：防止地面水、地下水或其他水分在凍結(jié)前或凍結(jié)過程中進(jìn)入路基上部。1．提高路基或做好路基排水2．鋪設(shè)隔離層3．設(shè)置路肩盲溝或滲溝4．換土5．改善路面結(jié)構(gòu)層1．提高路基或做好路基排水2．鋪設(shè)隔離層阻斷毛細(xì)水上升，保持上部土基干燥(1)在透水路面路基中鋪設(shè)透水性隔離層(1)在路面不透水的路基中鋪設(shè)不透水性隔離層3．設(shè)置盲溝或滲溝

降低地下水位有條件時(shí)可用新材料透水管

4．換土增加水穩(wěn)定性和抗凍性對路基土透水性不良，提高路基又困難時(shí)，宜將路基上層挖除，換填40—60cm厚的砂性土、碎(礫)石，壓實(shí)后重鋪路面。5．改善路面結(jié)構(gòu)層(1)鋪設(shè)砂(礫)墊層：以隔斷毛細(xì)水上升，增進(jìn)融冰期蓄水、排水作用，減小凍結(jié)或融化時(shí)水的體積變化，減輕凍脹和融沉作用。(2)鋪設(shè)水泥穩(wěn)定類、石灰穩(wěn)定類、石灰工業(yè)廢渣類等路面基層結(jié)構(gòu)層，以增強(qiáng)路面的板體性、水穩(wěn)性和陳穩(wěn)性，提高路面的力學(xué)強(qiáng)度。（四）翻漿路段的養(yǎng)護(hù)1．秋季養(yǎng)護(hù)秋季養(yǎng)護(hù)的主要工作是排水，盡量防止水分進(jìn)入路基2．冬季養(yǎng)護(hù)冬季養(yǎng)護(hù)的主要工作，是清除積雪3．春季養(yǎng)護(hù)

養(yǎng)護(hù)的主要工作是搶防。4．夏季養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)的主要工作是修復(fù)翻漿破壞的路基、路面，采取根治翻漿的措施。二、滑塌的防治

滑塌分為滑坡與崩塌。

崩塌與滑坡的區(qū)別是崩塌發(fā)生急促，破壞體散開，并有傾倒、翻滾現(xiàn)象，而滑坡體一般總是沿著固定滑動面(或帶)整體地、緩慢地向下滑動。（一）滑坡的防治

防治滑坡的措施是以排水疏導(dǎo)為主，再配合抗滑支撐措施，或上部減重，維持邊坡平衡。1.地面排水

滑坡體以外的地表水，用環(huán)形截水溝攔截引離。

滑坡體自身要防止地表水下滲，可平整夯實(shí)自然坡面或綠化工程，或用排水工程或引水工程盡快排水。

（1）支撐滲溝

支撐滲溝有主干和分支兩種。主干平行于滑動方向，布置在地下水露頭處或由土中水形成坍塌的地方，支溝應(yīng)根據(jù)坡面匯水情況合理布置，可與滑坡移動方向成30。一45。交角，并可伸展到滑坡范圍以外，以起擋截地下水的作用，如圖。2、地下排水（2）邊坡滲溝

當(dāng)滑坡前緣的路基邊坡有地下水均勾分布或坡面大片潮濕時(shí)，可修建邊坡滲溝，以疏干和支撐邊坡；同時(shí)，也能起到截阻坡面徑流和減輕坡面沖刷作用。邊坡滲溝的平面形狀有垂直的、分支的及拱形的。分支滲溝的主溝主要起支撐作用，而支溝則起疏干作用。分支滲溝可以互相連接成網(wǎng)狀布置，如下圖。（3）截水滲溝

當(dāng)有豐富的深層地下水進(jìn)入滑坡體時(shí)，可在垂直于地下水流的方向上設(shè)置截水滲溝，以攔截地下水，并排出滑坡體外如圖2—18。3、減重即挖除一定量的滑坡體減小其重量，一般與其他措施配合使用。4、支擋工程（1）抗滑垛（2）抗滑擋土墻對于大型滑坡，與排水、減重等措施綜合運(yùn)用最有效。結(jié)構(gòu)如前述。（3）抗滑樁（（二）崩塌的防治(1)路基上方的危巖及危石應(yīng)及時(shí)檢查清除，特別在雨季前要細(xì)致檢查。(2)在小型崩塌或落石地段，應(yīng)盡量采取全部清除的辦法：如由于基巖破壞嚴(yán)重，崩塌、落石的物質(zhì)來源豐富，則宜修建落石平臺、落石槽等攔截結(jié)構(gòu)物。(3)對于存在軟弱結(jié)構(gòu)面而易引起崩塌的高邊坡，可根據(jù)情況采用支擋墻或支護(hù)墻等措施，以支撐邊坡，并防止軟弱結(jié)構(gòu)面的張開或擴(kuò)大。(4)對邊坡坡腳因受河水沖刷而易形成崩塌者，河岸要做防護(hù)工程。(5)在可能發(fā)生崩塌的地段，必須做好地面排水設(shè)施。三、泥石流的防治定義：是一種突然爆發(fā)的含有大量泥沙石塊的洪流。形成原因：陡坡>45度，植被稀少，土體疏散分類：稀性泥石流、粘性泥石流措施：1、生物工程措施——植物防護(hù)2、減緩坡度控制水土流失3、修建支擋工程4、設(shè)置攔截設(shè)施——壩群5、橋涵跨越第二講完第六節(jié)特殊地區(qū)

路基養(yǎng)護(hù)一、鹽漬土地區(qū)路基養(yǎng)護(hù)二、黃土地區(qū)路基養(yǎng)護(hù)三、沙漠地區(qū)路基養(yǎng)護(hù)四、多年凍土地區(qū)路基養(yǎng)護(hù)五、泥沼及軟土地區(qū)路基養(yǎng)護(hù)一、鹽漬土地區(qū)路基養(yǎng)護(hù)定義：地表1m內(nèi)含有容易溶解的鹽類超過0.3％時(shí)，則該地表土為鹽漬土1．

秋末冬初季節(jié)或春融時(shí)期(1)加密排水溝(2)換填厚30—50cm的風(fēng)積沙或礦料，保持正常通車。(3)打石灰樁或砂樁，深度達(dá)冰凍線以下，梅花狀排列。2．鹽巖路面——撒鹽水、找補(bǔ)3．沖刷破壞——鋪鹽巖或粘土摻砂礫。4．邊坡——植物防護(hù)、設(shè)置護(hù)坡道5．路肩(1)用粗粒滲水材料摻在當(dāng)?shù)赝羶?nèi)封閉路肩表層；(2)用瀝青材料封閉路肩；(3)就地取材，用15cm厚的鹽殼加固。6．硫酸鹽漬土路基——用卵石、礫石、粘土或鹽殼平鋪在路堤邊坡上等措施處治邊坡疏松、風(fēng)蝕和人畜踩踏而造成的破壞。二、黃土地區(qū)路基養(yǎng)護(hù)特性：疏松、濕陷、遇水崩解、膨脹等特性。常見的病害如下：(1)路堤沉陷。(2)路緣石周圍滲水。(3)裂縫及沖溝

對病害的治理，應(yīng)針對不同情況，采取加固措施：(1)公路通過溝壑①挖臺階清除表土②拍打密實(shí)＋植物防護(hù)③抹面——粘土＋鍘草（雨量?、苣妗贤粱蛩暮屯粒ㄓ炅看螅?/p>