查勘定損流程8：-材料、工時(shí)費(fèi)的核定

情境四：

重大事故車的查勘與定損任務(wù)8：材料、工時(shí)費(fèi)的核定本次教學(xué)任務(wù)本次教學(xué)任務(wù)新任務(wù)導(dǎo)入任務(wù)7：事故車維修方案確定修與換

能修不換能局部修不整體修能換零件不換總成準(zhǔn)確確定工時(shí)費(fèi)用準(zhǔn)確掌握換件價(jià)格定損基本原則報(bào)廢擋風(fēng)玻璃破裂需更換、葉子板變形需鈑金修復(fù)剎車油壺、雨刮連桿、前大燈已經(jīng)無(wú)法正常使用需更換、

水箱、空調(diào)電子扇已經(jīng)無(wú)法正常使用需更換

任務(wù)8：材料、工時(shí)費(fèi)的核定學(xué)習(xí)任務(wù)：材料、工時(shí)費(fèi)的核定學(xué)習(xí)目標(biāo)：1.掌握材料費(fèi)和工時(shí)費(fèi)確定的基本原則和方法；2.明確稀有車型的定損過(guò)程。教學(xué)重點(diǎn)：材料費(fèi)的確定教學(xué)難點(diǎn)：工時(shí)費(fèi)的確定教學(xué)條件:定損軟件、真實(shí)（或模擬）事故現(xiàn)場(chǎng)或事故車圖片、多媒體教學(xué)學(xué)時(shí):8學(xué)時(shí)【案情】雪佛蘭柯西嘉被撞事故

任務(wù)：材料、工時(shí)費(fèi)的確定2007年11月20日，一輛平頭貨車在沒(méi)有減速的情況下追尾了一輛雪佛蘭柯西嘉，將三廂車直接變成了兩廂車，損壞程度相當(dāng)嚴(yán)重，索性沒(méi)有人員傷亡。事故地點(diǎn)在外環(huán)線10號(hào)橋上，眾多的載貨卡車往返于外環(huán)線也使得事故頻繁發(fā)生。本起事故就是發(fā)生在這里，載貨的平頭卡車從后方將一輛雪佛蘭柯西嘉撞的“傷勢(shì)嚴(yán)重”，并且被撞的柯西嘉屬于外地車輛。事故查勘現(xiàn)場(chǎng)照片事故發(fā)生后雙方事主撥打了110事故民警很快趕到，為了盡快疏通道路而將雙方車輛移至附近停車場(chǎng)內(nèi)。隨后事主又與保險(xiǎn)公司取得了聯(lián)系，并簡(jiǎn)單介紹了事故情況，并要求定損人員轉(zhuǎn)天到停車場(chǎng)進(jìn)行車輛定損以及確定賠償金額。

事故發(fā)生的第二天上午10：03定損人員到達(dá)位于軍糧城濱瑕路上的停車場(chǎng)，因?yàn)橐呀?jīng)不是事故現(xiàn)場(chǎng)，因此，定損人員還是要詢問(wèn)事故原因以及經(jīng)過(guò)。

【案情分析】柯西嘉屬于比較稀少的車型，貨車司機(jī)也知道此次事故要賠償?shù)慕痤~不會(huì)太少，只是希望能和對(duì)方能協(xié)商好賠償金。定損人員了解了整個(gè)經(jīng)過(guò)后，開(kāi)始察看損害情況很嚴(yán)重的柯西嘉，尾部已經(jīng)被擠進(jìn)去大部分，車體其它部位也都有損傷，想象的出來(lái)當(dāng)時(shí)貨車在沒(méi)有減速而且車上有貨的情況下撞擊到柯西嘉的力量是相當(dāng)巨大的。由于肇事貨車只有第三者責(zé)任險(xiǎn)，因此對(duì)貨車的察看也只是核對(duì)雙方車輛的事故面是否吻合，以便確定事故真假。事故定損：后尾燈總成受損需更換后擋風(fēng)玻璃受損需更換后備箱蓋發(fā)生嚴(yán)重變形后視鏡受損需更換實(shí)操演練請(qǐng)大家按照剛才所學(xué)內(nèi)容，對(duì)這臺(tái)車輛進(jìn)行合理的估時(shí)

06雅閣2.4，車身右側(cè)下部被矮石樁刮花,輕微變形答案6－7小時(shí)判斷工藝依據(jù)：1.車身顏色YR-538M（沙漠霧）為高銀粉含量金屬漆，不適合局部修補(bǔ)；2.損傷部位位于車身“C”區(qū)，適合局部修補(bǔ)。結(jié)合該車的損傷程度為輕微刮傷，且有門防撞飾條進(jìn)行駁口掩蓋，可以選擇局部修補(bǔ)。鈑金施工時(shí)間：輕微刮傷，只有拆裝項(xiàng)目，－－－－－－－－－約1小時(shí)噴漆施工時(shí)間：所有5個(gè)局部板塊整合后的面積大－－－－－－－約為1.5整板面，即5.5小時(shí)1小時(shí)+5.5小時(shí)=6.5小時(shí)實(shí)操演練噴涂工作量與工時(shí)對(duì)應(yīng)表修補(bǔ)工藝流程保修工時(shí)費(fèi)

對(duì)于保修而言，因?yàn)楣r(shí)費(fèi)用是不需要用戶承擔(dān)的，因此重點(diǎn)在于通過(guò)零部件手冊(cè)或EPC系統(tǒng)確認(rèn)對(duì)應(yīng)項(xiàng)目的FRT工時(shí)。即：『100元』×『FRT工時(shí)』＝保修工時(shí)費(fèi)維修工時(shí)費(fèi)維修成本構(gòu)成維修成本=材料費(fèi)+修理工時(shí)費(fèi)+其他費(fèi)用材料費(fèi)=外購(gòu)配件費(fèi)+自制配件費(fèi)+輔助材料費(fèi)修理工時(shí)費(fèi)=定額工時(shí)×工時(shí)單價(jià)工時(shí)單價(jià)=基本工時(shí)單價(jià)×車型系數(shù)基本工時(shí)單價(jià)與修理廠的類別有關(guān)其他費(fèi)用=外加工費(fèi)+材料管理費(fèi)1.材料費(fèi)的確定配件及工時(shí)定價(jià)原則（材料費(fèi)=外購(gòu)配件費(fèi)+自制配件費(fèi)+輔助材料費(fèi)）（1）原則上按照車輛承修地，購(gòu)置其適用配件的最低價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)，其上限不得超過(guò)系統(tǒng)內(nèi)規(guī)定的配件價(jià)格；（2）涉及車輛的安全系統(tǒng)、行駛轉(zhuǎn)及向系統(tǒng)的配件，其價(jià)格可按照市場(chǎng)上OEM配件價(jià)格確定。是指非原廠家生產(chǎn)，指認(rèn)其他廠家為其量身定做的產(chǎn)品自制高爾渦輪配件輔助材料（3）材料費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

在汽車維修中，材料費(fèi)常常占了維修費(fèi)用較大的比例，如何判斷修理廠材料費(fèi)是否合理呢？有以下兩種方法：①查詢法

目前大部分車型的零件價(jià)格都能在相關(guān)網(wǎng)站上查詢到。②比較法

大部分4S店都會(huì)將主要零部件的最終用戶價(jià)公示出來(lái)，這個(gè)價(jià)格可以作為你預(yù)估材料費(fèi)的參考。在預(yù)估材料費(fèi)時(shí)，要特別注意原廠配件、副廠配件和修復(fù)配件的價(jià)格差異是很大的，國(guó)家的相關(guān)法規(guī)明確規(guī)定，修理廠對(duì)原廠配件、副廠配件和修復(fù)配件要分別標(biāo)識(shí)，明碼標(biāo)價(jià)，如果修理廠告訴你使用的是原廠配件，你有權(quán)要求修理廠在開(kāi)具結(jié)算清單時(shí)注明。保險(xiǎn)公司材料價(jià)格執(zhí)行信息庫(kù)價(jià)格浮動(dòng)比例原車材料狀況采購(gòu)材料來(lái)源（4）材料價(jià)格確定方法①依據(jù)維修項(xiàng)目人工確定②使用定損軟件練習(xí)：使用軟件確定事故材料費(fèi)在軟件中選擇配件清單依次選擇配件,并確定價(jià)格浮動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)生成車損詢價(jià)表2.工時(shí)費(fèi)的確定承保時(shí)未進(jìn)行“指定修理廠”加費(fèi)的車輛，原則上不適用4S店價(jià)格。與4S店建立全面合作協(xié)議的或特殊情況下的2年以內(nèi)新車，當(dāng)客戶強(qiáng)烈要求進(jìn)站（4S店）修理的，可適當(dāng)參照與合作4S店協(xié)商后的價(jià)格和工時(shí)定損。

工時(shí)定價(jià)以分公司下發(fā)的《工時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。維修項(xiàng)目定價(jià)工時(shí)單價(jià)X工時(shí)定額工時(shí)費(fèi)計(jì)算按照維修項(xiàng)目定價(jià)的方式計(jì)算維修費(fèi)。維修工時(shí)還包含了接待時(shí)間、診斷時(shí)間、領(lǐng)料時(shí)間、試車時(shí)間和結(jié)算時(shí)間等。修理廠一般計(jì)算方法各類工時(shí)費(fèi)定損原則

（1）鈑金類工時(shí)費(fèi)定損原則

A、一般車型：按損壞程度及損壞面積，并結(jié)合修復(fù)部位的難易程度來(lái)核定修理工費(fèi)。B、特殊車型：價(jià)值較高的車型或老舊車型，當(dāng)外觀件、車身骨架及大梁等變形嚴(yán)重時(shí)，可以與客戶和修理廠協(xié)商，修理工時(shí)費(fèi)可按該配件價(jià)格的20%∽50%核定。鈑金工時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一覽表名稱損失程度工時(shí)費(fèi)范圍前后保險(xiǎn)杠輕度40－80中度80－150嚴(yán)重150－200前后保險(xiǎn)杠內(nèi)杠輕度40－80中度80－100前葉子板輕度40－80中度80－150嚴(yán)重150－200前縱梁輕度150－400后葉子板輕度40－80中度100－150嚴(yán)重150－200車門輕度40－100中度100－180嚴(yán)重180－250裙邊輕度50－100裙邊輕度50－100中度100－150嚴(yán)重150－200前后圍輕度50－100中度100－150嚴(yán)重150－200元寶梁輕度200－300車頂輕度80－150中度150－200嚴(yán)重200－300發(fā)動(dòng)機(jī)蓋輕度50－200中度200－300嚴(yán)重300－400行李箱蓋輕度50－200中度200－300嚴(yán)重300－400車架校正輕度500－1000中度1000－2000嚴(yán)重2000－3000大梁校正輕度100－1000中度1000－1500嚴(yán)重1500－2000備注：1.工時(shí)費(fèi)范圍是指車價(jià)在15-40萬(wàn)左右的事故車相對(duì)應(yīng)零配件的修理工費(fèi)范圍。40萬(wàn)以上車型修理工時(shí)費(fèi)可適當(dāng)上浮20％左右；15萬(wàn)以下車型修理工時(shí)費(fèi)可適當(dāng)下浮20％左右。2.非上表所列零配件，視損壞程度，可參照該零配件價(jià)格的20%-50%核定修理工時(shí)費(fèi)。3.元寶梁、前縱梁、車架、大梁修復(fù)，可增加發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝費(fèi)400-600元。但每次事故修復(fù)中只允許使用一次。（2）漆工類工時(shí)費(fèi)定損原則

A、油漆工時(shí)費(fèi)是指油漆材料費(fèi)、油漆輔料費(fèi)及油漆人工費(fèi)之總和。

B、塑料件、亞光飾件、金屬漆及變色漆在工費(fèi)核定時(shí)可按10－20%比例上浮。

C、大型客車按單位面積核定工費(fèi)。

D、轎車及小型客車按幅（每車13幅）核定工時(shí)費(fèi)。漆工工時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一覽表部位7萬(wàn)以下7－12萬(wàn)12－15萬(wàn)15－30萬(wàn)30－50萬(wàn)50－80萬(wàn)80萬(wàn)以上全車1800±5002400±6002800±6504500±7505500±8007000±9009500±1000前后保險(xiǎn)杠200±80250±100300±150350±130400±150650±180750±200前葉子板120±80150±100200±120300±150400±150550±180750±200機(jī)蓋350±80375±100450±120500±130600±150750±150850±180車頂300±80350±100450±120500±130600±150750±150850±180車門300±80350±100400±120450±130480±150550±150750±150后葉子板200±80300±100300±120300±130380±150550±180600±200后蓋300±80300±100400±120500±130600±150750±150850±180立柱30-5050-10050-15050-15050-15050-200150-200車價(jià)備注：1、全車噴漆如為金屬漆可增加10－15%；2、綜合修理廠原則上不允許上浮，特約維修站可適當(dāng)上浮，最高不超過(guò)上限，資質(zhì)較差的修理廠應(yīng)適當(dāng)下調(diào)；3、全車外部共分為13幅：前、后杠，四個(gè)門，前、后蓋，四個(gè)翼子板，車頂；4、兩幅噴漆的，按總費(fèi)用的95%計(jì)算，三幅噴漆按90%，四幅噴漆按85%，五幅噴漆按80%，六幅噴漆按75%，七幅及以上按70%計(jì)算；5、面包車及商務(wù)車側(cè)圍可按轎車2.5倍車門計(jì)算，車頂按轎車2倍車頂計(jì)算。（3）電工工時(shí)費(fèi)

電工工時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一覽表檔次項(xiàng)目15萬(wàn)以下（基礎(chǔ)值）15萬(wàn)—40萬(wàn)40萬(wàn)以上檢修冷氣加制冷劑普通120環(huán)保150電腦解碼150500儀表臺(tái)拆裝≤200300~400450~550檢修安全氣囊SRS（含寫碼）200檢修ABS200300備注：1、雙空調(diào)的面包車可增加50元制冷劑費(fèi)；2、當(dāng)事故涉及ABS、變速箱電腦、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦、氣囊電腦、音響受損時(shí)方可給電腦解碼費(fèi)；電腦解碼費(fèi)與單項(xiàng)解碼費(fèi)不可同時(shí)使用。（4）機(jī)修工時(shí)費(fèi)：

機(jī)修工時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一覽表檔次項(xiàng)目15萬(wàn)以下15~40萬(wàn)40~70萬(wàn)70萬(wàn)以上發(fā)動(dòng)機(jī)（換中缸）4缸7009001000——6缸——1000150025008缸————2500300012缸——————4500備注：1、發(fā)動(dòng)機(jī)換中缸時(shí)，涉及換氣門的加200元工時(shí)費(fèi)；2、非電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的工時(shí)費(fèi)在表中的基礎(chǔ)上下調(diào)20%；

（5）拆裝類工時(shí)費(fèi)核定原則

常見(jiàn)拆裝工時(shí)一覽表檔次項(xiàng)目15萬(wàn)以下15萬(wàn)—40萬(wàn)40萬(wàn)以上拆裝前、后保險(xiǎn)杠10--50上浮10－30％上浮30－50％拆裝前翼子板20--50拆裝前蓋20--50拆裝車門換總成20--50含附件拆裝120拆裝后翼子板200--500拆裝行李箱蓋20---50更換行李箱后圍板100--200更換車頂小型客車150--400面包車300--500更換前縱梁100--300條拆裝龍門架螺絲連接30纖維100焊接120座椅拆裝（電動(dòng)）前座50/張80/張后座75120全車機(jī)械座椅拆裝100全車內(nèi)飾拆裝≤400≤600備注：1.一般原則：按照拆裝的難易程度及工藝的復(fù)雜程度核定工時(shí)費(fèi)。2.單獨(dú)拆裝單個(gè)零件按單件計(jì)算人工。3.拆裝某一零件必須先拆掉其他零件，則需要考慮輔助拆裝的工費(fèi)。4.拆裝機(jī)械零件和電器零件，需要適當(dāng)考慮拆裝后的調(diào)試或測(cè)試費(fèi)用。5.拆裝覆蓋件及裝飾件，一般不考慮其他工時(shí)費(fèi)。6.檢修ABS，需確認(rèn)維修方法，一般拆車輪30元/輪。7.檢修線路或電器元件另外計(jì)算拆裝費(fèi)。8.拆裝座椅如含側(cè)氣囊，工時(shí)費(fèi)用可適當(dāng)增加。9.拆裝方向機(jī)工時(shí)應(yīng)按照車型調(diào)整。10.吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)的，應(yīng)計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝費(fèi)。11.當(dāng)更換項(xiàng)目較多時(shí)（≥10項(xiàng)），可以按30-50元/項(xiàng)統(tǒng)一計(jì)算總拆裝費(fèi)用。（6）水浸車清洗、烘干工時(shí)費(fèi)：

水浸車清洗、烘干工時(shí)費(fèi)一覽表IIIIII機(jī)械座椅80100150電動(dòng)座椅200400500備注:1、此費(fèi)用只用于搶救水浸車的清洗、烘干，以避免未及時(shí)處理而引起的擴(kuò)大損失。2、因水浸高度不同而引起的各檔次涉及的拆裝范圍不同，根據(jù)示意圖確定各檔次所需拆裝的項(xiàng)目。

練練看:請(qǐng)根據(jù)已列出應(yīng)修換項(xiàng)目制作工時(shí)清單!各小組請(qǐng)討論并使用定損軟件查詢工時(shí)費(fèi)。

科西嘉的定損過(guò)程屬于比較困難的，本身該車型已經(jīng)不