剛構(gòu)橋0#段施工

沿潭大橋0#段施工一、工程概況

沿潭大橋主橋上部結(jié)構(gòu)為65+110+65m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁，箱梁根部高度6.5m，跨中高度2.5m，箱梁均按三向預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計，管道采用預(yù)埋金屬波紋管成孔。其中縱向、橫向預(yù)應(yīng)力設(shè)計均為φ15.2高強低松弛鋼絞線，其抗拉強度標準值fpk=1860MPa。豎向預(yù)應(yīng)力為Ф32、Ф25精軋螺紋鋼筋，抗拉強度標準值為785Mpa。全橋共四個0#段，每個0#段長19米，寬12.25米，根部高6.5米，兩端高5.83米。0#段砼設(shè)計標號為C55，共467m3。箱梁頂板厚度25cm，底寬6m，頂板懸臂長3.125m，懸臂板端部厚18cm，根部厚70cm。箱梁頂設(shè)有2%的單向橫坡，其中右線橋4#主墩的3#段～13#、右線橋5#主墩的0#～12#及0#～5#′段設(shè)有超高。

二、工期安排

目前，左6#墩和左7#墩施工進度差異較大，而右4#墩和右5#墩身進度相對平衡。因此擬先施工右線0#段，再施工左線0#段，大體工期安排如下：

右線4#：2011年4月12日～2011年6月2日，共50天；右線5#：2011年4月20日～2011年6月10日，共50天；左線6#：2011年6月11日～2011年7月31日，共50天；左線7#：2011年6月13日～2011年8月3日，共50天；1、托架安裝-----15天；2、支架預(yù)壓-----7天；3、鋼筋模型制安-----14天；4、混凝土澆筑-----1天；5、砼等強-----5天；6、張拉、壓漿、封錨-----1天；7、托架拆卸-----7天；三、施工方案

主橋0#段總體采用墩身內(nèi)預(yù)埋型鋼牛腿安裝托架法施工，混凝土分一次性澆筑完成。當墩身施工至最后一、二節(jié)時，在墩身內(nèi)預(yù)埋鋼板。然后拼裝、安裝三角架牛腿，鋪設(shè)工字鋼橫梁、分配梁、方木、碗扣支架形成施工平臺。接著安裝底模、側(cè)模、鋼筋及預(yù)應(yīng)力，最后澆筑混凝土。

0#段施工工藝流程圖1、牛腿預(yù)埋件安裝：

當墩身施工至牛腿斜撐底部標高時，應(yīng)預(yù)埋尺寸為80（豎向）×60（橫向）cm×2cm鋼板，鋼板背面利用6根Φ32螺紋鋼作為錨固鋼筋。當安裝牛腿三角架時，鑿除墩身表面砼即可。拆除三角架后，須用水泥砂漿將鋼板掩蓋并修補平整。

預(yù)埋鋼板安裝之前，應(yīng)仔細檢查錨筋與鋼板的焊縫高度、焊縫長度以及焊縫是否飽滿，焊條必須采用J507焊條，嚴禁采用J422焊條。若錨筋表面存在較多銹時，必須將銹跡清除干凈，以保證錨筋與砼的有效錨固力。

安裝鋼板時，鋼板外側(cè)面距離墩身砼面不得大于2cm，以便三角架牛腿的節(jié)點板與之順利焊接。尤其是在安裝兩肢墩身內(nèi)側(cè)時，應(yīng)嚴格量測及調(diào)整鋼板表面之間的凈空直至是否滿足設(shè)計要求（設(shè)計值為5540mm）。鋼板安裝完成后，應(yīng)將其與墩身主筋固定牢靠，防止?jié)仓艜r發(fā)生移位。同時，在澆筑墩身砼時，應(yīng)將錨固鋼筋周圍的砼認真嚴格搗實。

2、三角架安裝

在安裝墩外側(cè)三角架時，可以在墩附近場地預(yù)先拼裝成型，然后再起吊將三角架連接板與預(yù)埋鋼板焊接。安裝兩墩之間的三角架時，均應(yīng)先將牛腿連接板與預(yù)埋鋼板焊接，然后安裝牛腿，接著安裝兩邊的斜撐桿件形成三角架。

在安裝三角架的過程中，關(guān)鍵之處在于三角架連接板與預(yù)埋鋼板之間的焊縫質(zhì)量以及各桿件支架的栓接質(zhì)量。三角架初步安裝成型后，應(yīng)重新檢查螺栓斜撐與牛腿之間是否預(yù)緊以及連接板與預(yù)埋鋼板之間的焊縫高度、長度是否達到設(shè)計要求。

3、橫梁安裝橫梁采用I40a工字鋼，每根橫梁長15m，間距按90cm布設(shè)。考慮到靠墩身附近的兩根橫梁承受的彎矩較大，此處布設(shè)為雙I40a工字鋼。鋪設(shè)橫梁時，應(yīng)將橫梁與牛腿點焊穩(wěn)定，并在橫梁頂部搭設(shè)臨時走道板，為以后安裝縱梁做準備。

4、縱梁搭設(shè)縱梁采用15×15cm方木，箱梁腹板下橫向滿鋪（中心間距15cm），底板下橫向間距60cm，翼緣板下橫向間距90cm。由于橋墩兩側(cè)的橫梁跨度較大，因此將橋墩一側(cè)處的縱梁方木加密為3根。

5、托架預(yù)壓為了保證0#段的施工安全，在每個墩托架施工完成后均應(yīng)進行一次模擬加載試驗，以檢驗托架各部分的承載能力及受力變形情況，消除托架的非彈性變形，測量出托架彈性變形作為調(diào)整立模標高的參考。預(yù)壓方案：加載過程分別按0#段各部位的60%、80%、100%、120%三種工況加載噸位進行試驗；加載材料采用鋼筋和砂袋，即在腹板處采用鋼筋加載，底板和翼板處采用砂袋進行加載。

觀測頻次：加載過程中，荷載達到60％、80％、100％、120%時各觀測一次，加載完成后的第一天按每4小時觀測一次，第二天按每12小時觀測一次，其它時間每24小時觀測一次。根據(jù)觀測結(jié)果，支架變形穩(wěn)定后開始卸載。

6、模型安裝（1）、底模安裝：預(yù)壓試驗完成后，已消除了非彈性變形量△，此時應(yīng)根據(jù)彈性變形量△重新設(shè)置箱梁底模標高。假設(shè)箱梁底模設(shè)計標高為H1，則立模標高H1=H+△。在安裝翼緣板底模時，應(yīng)考慮碗扣支架的非彈性變形，取值在4～6mm之間。箱梁底板下底模采用δ18mm膠合板。

（2）、側(cè)模安裝：側(cè)模采用墩身、承臺鋼模改裝組合而成。側(cè)模安裝之前，應(yīng)將模板表面的銹跡、污垢打磨干凈并涂脫模劑。側(cè)模與翼緣板模型的連接處縱坡通過木模調(diào)節(jié)。側(cè)模安裝完成后，必須嚴格檢查側(cè)模的頂面標高與垂直度。當與立模標高存在差異時，應(yīng)通過側(cè)模底部的墊塊高度調(diào)整直至符合要求。（3）、內(nèi)模安裝：內(nèi)模及橫隔墻模型采用P3015型小塊鋼模，15×15cm方木作為背肋，背杠采用2根φ48×3.5鋼管，拉桿采用φ20圓鋼。在底板倒角處設(shè)置1m寬木模型，以防止?jié)沧⒏拱鍟r底板翻漿。

（4）、端頭模安裝：端頭模板采用δ5mm鐵皮。安裝端頭模板前，應(yīng)根據(jù)腹板、頂板預(yù)應(yīng)力鋼束及頂板縱向鋼筋位置預(yù)先割除洞口和槽口。端頭模板應(yīng)與側(cè)模連接牢固，保證接縫嚴密、整齊，并采取外撐方式進行加固，嚴防跑模漏漿。

7、鋼筋、預(yù)應(yīng)力安裝

（1）、鋼筋采取在鋼筋場統(tǒng)一制作，運至現(xiàn)場安裝，采用塔吊起吊至梁頂，鋼筋安裝順序為底板、橫隔板、腹板鋼筋、頂板鋼筋、橋面系預(yù)埋鋼筋。

（2）、底模安裝完成后，綁扎底板、腹板、隔墻鋼筋及安裝豎向預(yù)應(yīng)筋，并安裝腹板縱向、豎向金屬波紋管。金屬波紋管固定用井字型定位鋼筋網(wǎng)，一般定位鋼筋網(wǎng)按間距50cm進行布設(shè)，平彎、豎彎及箱梁梁底輪廓變化段應(yīng)適當加密，以保證施工過程中鋼束位置不發(fā)生變動或變形。

（3）、為方便0#段托架斜撐的拆卸，應(yīng)在箱梁頂板和底板的斜撐對應(yīng)位置預(yù)留φ100mmPVC管。同時，還應(yīng)于箱梁頂板和地板分別預(yù)留掛籃外模吊點、底模吊點、內(nèi)模吊點和底模后吊點的孔洞。掛籃預(yù)留孔洞詳見另圖。

8、砼澆筑（1）、混凝土澆筑順序：混凝土澆注總體按先底板后腹板的順序進行，即：中部底板——懸臂端底板——中部腹板——懸臂端腹板——墩頂橫隔板——頂板；施工中遵循對稱灌注的原則，即沿線路前進方向左右對稱澆筑，以墩頂為界兩懸臂端及墩頂隔板前后對稱澆筑，最后嚴格在規(guī)定的施工縫處找平。

（2）、混凝土的技術(shù)控制：混凝土采用輸送泵輸送澆注，坍落度控制在16～20cm，初凝時間按12小時控制。澆注時應(yīng)經(jīng)串筒入模，自由下落高度不超過2米。澆筑方向從梁的遠端向近端且兩端同時澆注，分層下料振搗，每層厚度不超過30cm，上下層澆筑時間不超過1h，混凝土的振搗采用插入式振動棒進行。

（3）、混凝土養(yǎng)護：混凝土灌注完成后，應(yīng)及時進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不小于7天，對梁頂表面覆蓋土工布或麻袋進行養(yǎng)護，拆模后對梁底及梁側(cè)采用養(yǎng)護液進行養(yǎng)護，確?；炷帘砻姹３殖浞譂駶櫊顟B(tài)，防止出現(xiàn)溫度裂紋。

9、張拉（1）、預(yù)應(yīng)力筋下料時，雙端張拉的兩端各按設(shè)計留出80cm工作長度。必須采用砂輪切割機切割，嚴禁使用電弧焊和氧氣切割。每束鋼絞線應(yīng)對齊兩個端頭并進行理順編束，防止預(yù)應(yīng)力束在施工過程發(fā)生編束松弛、交錯。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋在澆筑砼前預(yù)埋，鋼筋露出混凝土面76mm，同時注意預(yù)留錨槽。

縱向預(yù)應(yīng)力錨墊板安裝時，必須確保錨墊板與預(yù)應(yīng)力孔道中軸線互相垂直即喇叭口軸線與波紋管軸線一直。

待砼強度達到85%以上后，即可張拉0#段縱向頂板束4×T1及縱向腹板下彎束2×W1。（2）、錨具、夾片及千斤頂安裝A、錨具安裝時，錨墊板的中心、喇叭管中心、管道中心三者應(yīng)同軸。B、工作錨板緊貼錨墊板鑲?cè)脲^墊板凹槽內(nèi)。C、工作錨夾片安裝時要均勻推入，同一個夾片之間的端面保持齊平，并用鋼管打緊。D、千斤頂應(yīng)與錨墊板垂直，千斤頂端部周邊應(yīng)緊貼限位板。安裝過程嚴格按以下程序執(zhí)行：工作錨→工作錨夾片→限位板→穿心千頂→工具錨→工具錨夾片（3）、雙端張拉過程：0→10%控制應(yīng)力→20%控制應(yīng)力→60%控制應(yīng)力→控制應(yīng)力δCON（持荷3～5min）→錨固。控制應(yīng)力δCON是指錨下張拉控制應(yīng)力，考慮到夾片的摩阻力，張拉時控制應(yīng)力δCON宜按設(shè)計控制應(yīng)力的103％進行施工。

10、壓漿預(yù)應(yīng)力管道壓漿采用真空輔助壓漿工藝，漿液采用M40水泥漿。其施工工藝如下：A、準備所有的進漿口、吸氣孔安置閥門，組裝真空設(shè)備和壓漿設(shè)備，清理孔道內(nèi)的水及雜物。B、打開孔道的抽真空端閥門，關(guān)閉其他閥門，開啟真空閥門抽取孔道內(nèi)的空氣。C、在負壓力下，壓漿泵將漿體壓入孔道。D、按次序關(guān)閉抽氣端的閥門，分別打開蓋帽的排氣孔，在正壓力下分別進行排漿，然后關(guān)閉其他排氣孔。

10、封錨為了保護外露的錨具不致銹蝕而失效，當灌漿完畢后，應(yīng)清洗外露部分，將端面鑿毛、綁扎鋼筋，錨后鋼筋網(wǎng)（10×10cm）與預(yù)留鋼筋要求點焊一體，然后釘裝模板，按設(shè)計規(guī)定澆筑混凝土封頭，封錨砼標號不得低于C50。四、質(zhì)量注意事項（1）、托架安裝必須嚴格參照《沿潭大橋主橋0#段托架施工構(gòu)造圖》施工，尤其是在施工托架斜撐時，必須保證斜撐與預(yù)埋鋼板的焊縫長度與焊縫高度。（2）、安裝墩身內(nèi)預(yù)埋鋼板時，應(yīng)嚴格控制錨筋與鋼板的焊縫長度和高度，嚴禁用其它小號的鋼筋代替錨固鋼筋。（3）、在安裝焊接斜撐構(gòu)件時，應(yīng)盡量避免燒傷型鋼的翼板和腹板。尤其是在焊接N4斜撐與牛腿時，應(yīng)嚴格控制焊槍的溫度，防止燒傷牛腿。（4）、當利用廢舊型鋼時，應(yīng)注意檢查型鋼是否有大的彎曲變形及型鋼腹板是否有大的孔洞。若型鋼腹板存在大孔洞時，應(yīng)利用鋼筋條將孔洞焊飽滿。（5）、碗扣架用鋼管規(guī)格為Φ48×3.5mm，鋼管壁厚不得小于3.5～0.025mm。采用鋼板熱沖壓整體成形的下碗扣，板材厚度不得小于6mm，嚴禁利用廢舊銹蝕鋼板改制。

（6）、側(cè)模安裝前打磨干凈并刷上脫模劑，混凝土接觸面平整、光滑、接縫用膠泥進行塞縫處理。模型加固可靠，并確保垂直度滿足驗收標準規(guī)定。（7）、鋼筋綁扎符合設(shè)計要求，同一截面接頭數(shù)量不超過50%，各部位保護層厚度應(yīng)滿足要求。尤其是在Φ80cm預(yù)留孔洞及橫隔墻人洞位置必須按設(shè)計加設(shè)環(huán)向補強鋼筋。（8）、鋼絞線束張拉采用張拉力與伸長值雙控法，即在張拉力達到設(shè)計要求實際伸長值與理論伸長值之間的誤差若在±6％之間。否則，應(yīng)暫停施工，在分析原因并處理后，繼續(xù)張拉直至達到設(shè)計應(yīng)力。五