GB/T 37448-2019船舶和海上技術(shù)船舶系泊和拖帶設(shè)備舷邊滾輪導(dǎo)纜器

ICS4702050

U21..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T37448—2019/ISO137672012

:

船舶和海上技術(shù)船舶系泊和拖帶設(shè)備

舷邊滾輪導(dǎo)纜器

Shisandmarinetechnolo—Shismoorinandtowinfittins—

pgyp’ggg

Shipsiderollerfairleads

(ISO13767:2012,IDT)

2019-05-10發(fā)布2019-12-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T37448—2019/ISO137672012

:

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)使用翻譯法等同采用船舶和海上技術(shù)船舶系泊和拖帶設(shè)備舷邊滾輪

ISO13767:2012《

導(dǎo)纜器

》。

與本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)范性引用的國(guó)際文件有一致性對(duì)應(yīng)關(guān)系的我國(guó)文件如下

:

船舶和海上技術(shù)船舶系泊和拖帶設(shè)備導(dǎo)纜滾輪

———GB/T36664—2018(ISO13755:2012,

IDT)。

本標(biāo)準(zhǔn)做了下列編輯性修改

:

增加了資料性附錄對(duì)標(biāo)記進(jìn)行說(shuō)明

———NA,。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)船舶舾裝標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口

(SAC/TC129)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位江南造船集團(tuán)有限責(zé)任公司中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七八研究所

:()、○。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人宋凱雷杭俊秋趙振華孫雪榮伊蕾

:、、、、。

Ⅰ

GB/T37448—2019/ISO137672012

:

船舶和海上技術(shù)船舶系泊和拖帶設(shè)備

舷邊滾輪導(dǎo)纜器

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了舷邊滾輪導(dǎo)纜器的分類(lèi)尺寸以及技術(shù)要求

、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于舷邊滾輪導(dǎo)纜器的設(shè)計(jì)制造和驗(yàn)收

、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

船舶和海上技術(shù)船舶系泊和拖帶設(shè)備導(dǎo)纜滾輪

ISO13755(Shipsandmarinetechnology—

Ship’smooringandtowingfittings—Steelrollers)

船舶拖帶和系泊設(shè)備指南

IMOCircularMSC/Circ.1175(Guidanceonshipboardtowingand

mooringequipment)

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

。

31

.

安全工作負(fù)荷safeworkingloadSWL

;

在正常工作條件下系泊索允許承受的最大負(fù)荷單位為千牛

,(kN)。

4分類(lèi)

41型式

.

舷邊滾輪導(dǎo)纜器按照結(jié)構(gòu)分為以下兩種型式

:

雙滾輪型

———;

三滾輪型

———。

42公稱(chēng)尺寸

.

舷邊滾輪導(dǎo)纜器的公稱(chēng)尺寸D用以毫米為單位的滾輪外直徑最小處的尺寸表示分別為

n。150、

和

200、250、300、350、400、450500。