防脹知識試卷（ 含答案）

PAGEPAGE5防脹知識考試卷部門（車間）姓名日期題號一二三合計閱卷人得分注意事項:1.答卷必須用藍色或黑色鋼筆、水筆、圓珠筆,不準用鉛筆或紅筆。2.本份試卷共3大項24小題,滿分100分,80分及格，考試時間60分鐘。一．填空題(請將正確答案填入空格內(nèi),每空格3分,共60分)：1．防脹工作必須始終貫徹、的方針。2．無縫線路是指鋼軌的軌道結(jié)構(gòu)。3．與普通線路比較，無縫線路在相當(dāng)長的一段線路上消滅了，因而具有行車平穩(wěn)、、節(jié)省接頭材料、降低維修費用（線路養(yǎng)護維修工作量能節(jié)省60-70%）、延長線路設(shè)備和機車車輛使用壽命等優(yōu)點，可以適應(yīng)高速行車的要求，是鐵路軌道的發(fā)展方向。4．鋪在線路上的長鋼軌長度貫穿整個區(qū)間，兩端與咽喉道岔的緩沖軌焊聯(lián)的無縫線路叫無縫線路。7、鋪在線路上的長鋼軌長度貫穿全區(qū)段的各個區(qū)間，與站區(qū)無縫道岔焊聯(lián)成一體的無縫線路叫無縫線路。8、普通無縫線路：由、、三部分組成。9、緩沖區(qū)為長軌頭的短軌地段，一般為或。10、長軌條除伸縮區(qū)以外的所有無縫線路區(qū)段叫。11、非高速鐵路有砟線路，無縫線路鎖定軌溫:50kg/m鋼軌為～℃，60kg/m鋼軌為～℃,左右股鎖定軌溫差不得大于℃。跨區(qū)間和區(qū)間無縫線路相鄰單元軌條的鎖定軌溫差不得大于℃，同一區(qū)間內(nèi)單元軌條的最低、最高鎖定軌溫相差不得大于℃。12、防脹期間無縫線路應(yīng)按以下規(guī)定嚴格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準化，普通線路可參照執(zhí)行。作業(yè)前應(yīng)：一是根據(jù)作業(yè)需要備足；二是：每天根據(jù)天氣預(yù)報并按作業(yè)軌溫條件安排作業(yè)，普通線路應(yīng)首先消滅；三是擰緊扣件和接頭螺栓；四是撥正不良方向。二、判斷題（每題2分，共20分）1.對于線路上不良軌向及曲線正矢超限地點，要采取“撥、改、串、捏”的辦法進行整治，使線路及曲線的反向保持圓順?！ǎ?.線路大中修清篩、換枕等擾動線路基礎(chǔ)穩(wěn)定的各項施工，必須預(yù)卸道砟方準施工。（）3.無縫線路地段大機維修作業(yè)時，要認真執(zhí)行軌溫“三測”制度，指派專人測量軌溫，并做好記錄。………………………（）4.嚴格遵守作業(yè)軌溫條件：一次起道量小于30mm，一次撥道量小于10mm時，作業(yè)軌溫不得超過實際鎖定軌溫±20℃?！ǎ?.嚴格遵守作業(yè)軌溫條件：一次起到量31～50mm，一次撥道量11～20mm時，作業(yè)軌溫不得超過實際鎖定軌溫-20℃～+15℃?！ǎ?.在高溫季節(jié)作業(yè)時，作業(yè)中機組人員應(yīng)監(jiān)視線路狀況，發(fā)現(xiàn)脹軌跡象應(yīng)立即停止作業(yè)，并組織恢復(fù)線路?！ǎ?.進行無縫線路維修作業(yè)，作業(yè)“前、中、后”嚴格執(zhí)行測量軌溫制度，觀測鋼軌位移和分析鎖定軌溫變化，按照實際鎖定軌溫，根據(jù)作業(yè)條件進行作業(yè)。………（）8.無縫線路養(yǎng)護作業(yè)，必須嚴格遵守《鐵路線路修理規(guī)則》對無縫線路作業(yè)限制軌溫條件的要求，認真執(zhí)行“三禁止”超過鎖定軌溫5℃時禁止進行任何影響軌道穩(wěn)定的作業(yè)。（）9.發(fā)生脹軌跑道一般有三個階段：脹軌跡象、脹軌和跑道?！ǎ?0.當(dāng)線路連續(xù)出現(xiàn)碎彎并有脹軌跡象時，必須加強巡查或派專人監(jiān)視，觀測軌溫和線路方向變化，同時采取澆水降溫等應(yīng)急措施。若碎彎繼續(xù)擴大，應(yīng)設(shè)置慢行信號防護，進行緊急處理?！ǎ┤畣柎痤}(每題10分，共20分)1.無縫線路作業(yè)基本要求有哪些？答：2.脹軌跑道的預(yù)兆有哪些？答：防脹知識考試卷（答案）部門（車間）姓名日期題號一二三合計閱卷人得分注意事項:1.答卷必須用藍色或黑色鋼筆、水筆、圓珠筆,不準用鉛筆或紅筆。2.本份試卷共3大項24小題,滿分100分,80分及格，考試時間60分鐘。一．填空題(請將正確答案填入空格內(nèi),每空格3分,共60分)：1．防脹工作必須始終貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針。2．無縫線路是指鋼軌連續(xù)焊接的軌道結(jié)構(gòu)。3．與普通線路比較，無縫線路在相當(dāng)長的一段線路上消滅了鋼軌接頭，因而具有行車平穩(wěn)、旅客舒適、節(jié)省接頭材料、降低維修費用（線路養(yǎng)護維修工作量能節(jié)省60-70%）、延長線路設(shè)備和機車車輛使用壽命等優(yōu)點，可以適應(yīng)高速行車的要求，是鐵路軌道的發(fā)展方向。4．鋪在線路上的長鋼軌長度貫穿整個區(qū)間，兩端與咽喉道岔的緩沖軌焊聯(lián)的無縫線路叫全區(qū)間無縫線路。7、鋪在線路上的長鋼軌長度貫穿全區(qū)段的各個區(qū)間，與站區(qū)無縫道岔焊聯(lián)成一體的無縫線路叫跨區(qū)間無縫線路。8、普通無縫線路：由緩沖區(qū)、伸縮區(qū)、固定區(qū)三部分組成。9、緩沖區(qū)為長軌頭的短軌地段，一般為兩軌三縫或三軌四縫。10、長軌條除伸縮區(qū)以外的所有無縫線路區(qū)段叫固定區(qū)。11、非高速鐵路有砟線路，無縫線路鎖定軌溫:50kg/m鋼軌為25～35℃，60kg/m鋼軌為25～37℃,左右股鎖定軌溫差不得大于5℃?？鐓^(qū)間和區(qū)間無縫線路相鄰單元軌條的鎖定軌溫差不得大于5℃，同一區(qū)間內(nèi)單元軌條的最低、最高鎖定軌溫相差不得大于10℃。12、防脹期間無縫線路應(yīng)按以下規(guī)定嚴格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準化，普通線路可參照執(zhí)行。作業(yè)前應(yīng)：一是根據(jù)作業(yè)需要備足道砟；二是：每天根據(jù)天氣預(yù)報并按作業(yè)軌溫條件安排作業(yè)，普通線路應(yīng)首先消滅連續(xù)瞎縫；三是擰緊扣件和接頭螺栓；四是撥正不良方向。二、判斷題（每題2分，共20分）1.對于線路上不良軌向及曲線正矢超限地點，要采取“撥、改、串、捏”的辦法進行整治，使線路及曲線的反向保持圓順?！ā蹋?.線路大中修清篩、換枕等擾動線路基礎(chǔ)穩(wěn)定的各項施工，必須預(yù)卸道砟方準施工。（√）3.無縫線路地段大機維修作業(yè)時，要認真執(zhí)行軌溫“三測”制度，指派專人測量軌溫，并做好記錄?！ā蹋?.嚴格遵守作業(yè)軌溫條件：一次起道量小于30mm，一次撥道量小于10mm時，作業(yè)軌溫不得超過實際鎖定軌溫±20℃。…………………（√）5.嚴格遵守作業(yè)軌溫條件：一次起到量31～50mm，一次撥道量11～20mm時，作業(yè)軌溫不得超過實際鎖定軌溫-20℃～+15℃。………（√）6.在高溫季節(jié)作業(yè)時，作業(yè)中機組人員應(yīng)監(jiān)視線路狀況，發(fā)現(xiàn)脹軌跡象應(yīng)立即停止作業(yè)，并組織恢復(fù)線路。………………（√）7.進行無縫線路維修作業(yè)，作業(yè)“前、中、后”嚴格執(zhí)行測量軌溫制度，觀測鋼軌位移和分析鎖定軌溫變化，按照實際鎖定軌溫，根據(jù)作業(yè)條件進行作業(yè)?！ā蹋?.無縫線路養(yǎng)護作業(yè)，必須嚴格遵守《鐵路線路修理規(guī)則》對無縫線路作業(yè)限制軌溫條件的要求，認真執(zhí)行“三禁止”超過鎖定軌溫5℃時禁止進行任何影響軌道穩(wěn)定的作業(yè)。（×）（正確為：10℃）9.發(fā)生脹軌跑道一般有三個階段：脹軌跡象、脹軌和跑道?！ā蹋?0.當(dāng)線路連續(xù)出現(xiàn)碎彎并有脹軌跡象時，必須加強巡查或派專人監(jiān)視，觀測軌溫和線路方向變化，同時采取澆水降溫等應(yīng)急措施。若碎彎繼續(xù)擴大，應(yīng)設(shè)置慢行信號防護，進行緊急處理。…………………………（√）三．問答題(每題10分，共20分)1.無縫線路作業(yè)基本要求有哪些？答：1、鎖定軌溫準確、可靠，符合設(shè)計規(guī)定。2、長軌兩端伸縮區(qū)必須切實鎖定，扣件扭力矩經(jīng)常保持在規(guī)定標(biāo)準內(nèi)，避免長軌頭過分脹縮而改變其鎖定軌溫。3、每個單元軌條設(shè)5-7對防爬觀測樁，觀測樁應(yīng)保持齊全牢固，標(biāo)記明顯可靠。4、道床經(jīng)常保持豐滿、密實、整齊、排水良好。2.脹軌跑道的預(yù)兆有哪些？答：1、作業(yè)中的