標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 39034-2020 非公路用旅游觀光車輛風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),旨在為非公路使用的旅游觀光車輛提供一套系統(tǒng)化的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估框架。該標(biāo)準(zhǔn)適用于設(shè)計(jì)、制造及使用過程中對(duì)這類車輛進(jìn)行安全性能的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)價(jià)。其主要內(nèi)容涵蓋了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基本原則、程序以及具體實(shí)施步驟。

根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn),風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)過程首先需要明確評(píng)價(jià)對(duì)象及其使用環(huán)境,包括但不限于車輛類型、運(yùn)行條件等。隨后,通過收集相關(guān)數(shù)據(jù)和信息,識(shí)別可能存在的風(fēng)險(xiǎn)源。這些風(fēng)險(xiǎn)源可能涉及機(jī)械結(jié)構(gòu)的安全性、電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性等多個(gè)方面。接著,采用定性和定量相結(jié)合的方式對(duì)已識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析,以確定各風(fēng)險(xiǎn)因素可能導(dǎo)致的危害程度及其發(fā)生的可能性?;诖朔治鼋Y(jié)果,可以計(jì)算出每一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)的具體數(shù)值或等級(jí),并據(jù)此制定相應(yīng)的控制措施來降低風(fēng)險(xiǎn)水平。


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....

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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2020-07-21 頒布
  • 2021-02-01 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

ICS9720040

Y57..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T39034—2020

非公路用旅游觀光車輛風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法

Riskassessmentmethodologyforsightseeingvehicle

2020-07-21發(fā)布2021-02-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T39034—2020

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

基本原則

4…………………2

安全與風(fēng)險(xiǎn)

4.1…………………………2

觀光車輛風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的目的和作用

4.2…………………2

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)程序及實(shí)施

5……………………3

一般規(guī)定

5.1……………3

確定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)對(duì)象

5.2…………………3

成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作組

5.3………………4

信息收集

5.4……………4

子系統(tǒng)劃分失效模式及原因分析

5.5、…………………5

觀光車輛本體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

5.6……………6

觀光車輛安全管理風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

5.7………………………7

觀光車輛綜合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

5.8……………8

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)報(bào)告

5.9………………………8

風(fēng)險(xiǎn)降低

6…………………8

對(duì)策措施

6.1……………8

風(fēng)險(xiǎn)降低的方法

6.2……………………9

重新評(píng)價(jià)

7…………………9

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)文件

8……………9

附錄資料性附錄觀光車輛子系統(tǒng)失效模式范例

A()…………………10

附錄資料性附錄失效后果嚴(yán)重程度評(píng)價(jià)方法

B()……………………13

附錄資料性附錄失效概率評(píng)價(jià)方法

C()………………15

GB/T39034—2020

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)索道與游樂設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC250)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國(guó)特種設(shè)備檢測(cè)研究院福建省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院河南省特種設(shè)備安全檢

:、、

測(cè)研究院蘇州益高電動(dòng)車輛制造有限公司國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心河北省特種設(shè)備監(jiān)督檢

、、、

驗(yàn)研究院

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人吳占穩(wěn)葉超苑一琳沈功田傅頂和張宏宇錢劍雄吳國(guó)軍王逢秋邢浩

:、、、、、、、、、、

李大鵬劉然高永強(qiáng)咼娓佽李鑫張君嬌張秋強(qiáng)

、、、、、、。

GB/T39034—2020

非公路用旅游觀光車輛風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了非公路用旅游觀光車輛以下簡(jiǎn)稱觀光車輛風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的基本原則程序及實(shí)施風(fēng)

(“”)、、

險(xiǎn)降低重新評(píng)價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)文件等

、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于在用旅游觀光車輛的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)新制造觀光車輛的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)可參照?qǐng)?zhí)行

,。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

機(jī)械安全設(shè)計(jì)通則風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)減小

GB/T15706

機(jī)械安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估實(shí)施指南和方法舉例

GB/T16856

非公路用旅游觀光車通用技術(shù)條件

GB/T21268

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

非公路用旅游觀光車輛sightseeingvehicle

非公路用旅游觀光車和觀光列車的統(tǒng)稱

。

311

..

觀光車gardenpatrolminibus

具有個(gè)以上含個(gè)車輪的非軌道無架線的非封閉型自行式乘用車輛

4(4)。

注按照其動(dòng)力方式分為蓄電池觀光車和內(nèi)燃觀光車

:,。

312

..

觀光列車sightseeingcombinationbus

具有個(gè)以上含個(gè)車輪的非軌道無架線的由一個(gè)牽引車頭與一節(jié)或者多節(jié)車廂組合的非封

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