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文檔簡介
第一節(jié)道路橫斷面組成第二節(jié)行車道(carriageway)寬度第三節(jié)路肩(shoulder;verge)
、中間帶(centralstrip)、邊坡(sideslope)及邊溝(sideditch)第四節(jié)路拱(crown)及超高(superelevation)
第五節(jié)爬坡車道(climbinglane)
、變速車道(speed-changelane)及避險車道(truckescaperamp)
HedgeLane
\anti-dangerlane\escaperamp
第六節(jié)道路建筑界限(boundarylineofroadconstruction)
第七節(jié)道路橫斷面設計第八節(jié)路基土石方計算與調配(cut-pilltransition)第四章道路橫斷面設計第七節(jié)路基橫斷面設計一、公路橫斷面設計二、城市道路橫斷面一、公路橫斷面設計(一)公路橫斷面設計內容(二)路基橫斷面設計所需要的設計資料(三)橫斷面設計方法(四)路基設計表一、公路橫斷面設計(一)公路橫斷面設計內容1、確定設計橫斷面各部分尺寸(寬度及橫坡度);2、確定路基各部分高度:縱斷面設計完成;3、路基橫斷面形狀設計:如梯形(直線式邊坡)、折線式邊坡、臺階形邊坡、擋土墻式等;4、邊坡坡度確定;路堤及路塹邊坡,土質與巖石邊坡5、橫斷面面積計算及土石方數(shù)量計算與調配(二)路基橫斷面設計所需要的設計資料1、平曲線資料:半徑、緩和曲線、偏角、曲線位置(交點樁號)等;2、每個中樁的填挖高度;3、路基寬度,路面寬度(分別確定左右側寬度);4、各中樁的超高值;5、路基標準橫斷面圖式(典型橫斷面);6、路基邊坡坡度值;7、邊溝、截水溝的形式及尺寸;8、彎道上視距的是否得到保證(視距臺設計)。(三)橫斷面設計方法1、在計算紙上繪制橫斷面的地面線。地面線是在現(xiàn)場測繪的,若是紙上定線,可從大比例尺的地形圖上內插獲得。橫斷面圖的比例尺一般是1:200。2、從“路基設計表”中抄入路基中心填挖高度,超高、加寬等數(shù)據(jù)。3、根據(jù)調查得來的“土壤、地質、水文資料”,參照“標準橫斷面圖”,進行“戴帽子”,并在需要處繪出支擋工程及防護工程的斷面圖。4、根據(jù)綜合排水設計,畫出路基邊溝、截水溝、排灌渠等的位置和斷面形式,必要時注明各部分尺寸。
橫斷面地面線測量數(shù)據(jù)K5+300.00左:6.4,0.82,8.7,1.3,13.58,1.79,25,2.87右:3.7,-0.17,12.7,-1.07,
25,-2.31
K5+300.00T=2.52h左=0.10h中=0.35h右=0.66AT=5.6圖4-31公路路基橫斷面設計圖(四)路基設計表“路基設計表”是路線設計和路基設計成果的體現(xiàn),在道路設計文件中占有重要地位。見表4-27(P132-133)低等級道路及設計表低等路基表G.doc高等級路及設計表高等路基表G.doc第七節(jié)路基橫斷面設計一、公路橫斷面設計二、城市道路橫斷面二、城市道路橫斷面(一)標準橫斷面設計圖
當按照城市道路的交通性質、地形條件以及近期與遠期相結合的原則確定了橫斷面組成和寬度以后,即可繪制橫斷面設計圖。
圖4-32城市道路標準橫斷面設計圖(單位:m)(二)橫斷面現(xiàn)狀圖沿道路中線每隔一定距離繪制橫斷面地面線。若屬舊街道的改建,實際上就是橫斷面的現(xiàn)狀圖,包括地形、地物等。(三)橫斷面施工圖在完成道路縱斷面設計之后,各中線上的填挖高度則為已知。將這一高度點繪在相應的橫斷面現(xiàn)狀圖上,然后將橫斷面設計圖以相同的比例尺畫于其上。它反映各斷面填挖高度和拆遷界限。圖4-33城市道路橫斷面設計圖第一節(jié)道路橫斷面組成第二節(jié)行車道(carriageway)寬度第三節(jié)路肩(shoulder;verge)
、中間帶(centralstrip)、邊坡(sideslope)及邊溝(sideditch)第四節(jié)路拱(crown)及超高(superelevation)
第五節(jié)爬坡車道(climbinglane)
、變速車道(speed-changelane)及避險車道(truckescaperamp)
HedgeLane
\anti-dangerlane\escaperamp
第六節(jié)道路建筑界限(boundarylineofroadconstruction)
第七節(jié)道路橫斷面設計第八節(jié)路基土石方計算與調配(cut-pilltransition)第四章道路橫斷面設計第八節(jié)路基土石方數(shù)量計算與調配一、橫斷面面積計算二、土石方數(shù)量計算三、路基土石方調配一、橫斷面面積計算
路基填挖面積是指橫斷面圖中原地面線與路基設計線所包圍的面積,高于地面線者為填方,低與地面線者為挖方,兩者應分別計算。路基橫斷面面積多為不規(guī)劃的幾何圖形,常用的面積計算方法主要有積距法、幾何圖形法、坐標法、方格法、求積儀法等。通常一般用積距法和坐標法。(一)積距法:(條分法)把橫斷面圖劃分成若干條等寬的小條,累加每一小條中心處的高度,再乘以條寬即為該圖形的面積。已知斷面圖上各轉折點坐標(xi,yi),則斷面面積為:(二)坐標法計算橫斷面積還有其他方法,如:幾何圖形法、數(shù)方格法、求積儀法第八節(jié)路基土石方數(shù)量計算與調配一、橫斷面面積計算二、土石方數(shù)量計算三、路基土石方調配二、土石方數(shù)量計算1、平均斷面法:
若相鄰兩斷面均為填方或均為挖方且面積大小相近,則可假定兩斷面之間為一棱柱體其體積的計算公式為:
若A1和A2相差甚大,則與棱臺更為接近。其計算公式為:
2、棱臺體積法:3、土石方計算土石方計算表法土石方數(shù)量計算表.xls
3、土石方數(shù)量計算應注意的問題:(1)填挖方數(shù)量分別計算,(填挖方面積分別計算);(2)土石方應分別計算,(土石面積分別計算);(3)路基填、挖方數(shù)量中應考慮路面所占的體積,(填方扣除路槽、挖方增加路槽);(4)大中橋位處所占的路基土石方應扣除。土石方數(shù)量計算表與每公里土石方數(shù)量表示例第八節(jié)路基土石方數(shù)量計算與調配一、橫斷面面積計算二、土石方數(shù)量計算三、路基土石方調配(一)土石方調配的目的確定填方用土的來源、挖方棄土的去向;以及計價土石方的數(shù)量和運量等。填方土源:附近挖方利用借土挖方去向:調往附近填方棄土三、路基土石方調配(二)土石方調配原則(1)先橫向后縱向調配,就近利用,以減少運量;(2)考慮橋涵對施工運輸?shù)挠绊?,不跨溝調運;(3)必須根據(jù)地形情況和施工條件,選用適當?shù)倪\輸方式,確定合理的經(jīng)濟運距,以分析工程用土是調運還是外借。(4)高向低調運;(5)經(jīng)濟合理;應進行遠運利用與附近借土的經(jīng)濟比較(移挖作填與借土費用的比較)。
遠運利用的費用:運輸費用、裝卸費等
借土費用:開挖費用、占地及青苗補償費用、棄土占地及運費(6)不同的土方和石方應根據(jù)工程需要分別進行調配,以保證路基穩(wěn)定和人工構造物的材料供應。(7)土方調配對于借土和棄土應事先同地方商量,妥善處理。(三)土石方調配方法土石方調配的方法有多種,如累積曲線法、調配圖法及土石方計算表調配法等。目前生產(chǎn)多采用土石方計算表調配法。具體調配步驟為:1、完成與復核土石方數(shù)量計算,注明可能影響運輸調配的橋涵位置、陡坡、大溝等。2、弄清各樁號間路基填挖情況并作橫向平衡,明確利用、填缺與挖余數(shù)量。3、根據(jù)施工方法和可能采用的運輸方式,確定合理的經(jīng)濟運距。4、結合沿線縱坡和自然條件,本著技術經(jīng)濟和支農(nóng)的原則,具體擬定調配方案。5、經(jīng)過縱向調配如仍有填缺或挖余,應會同地方政府確定借土或棄土的地點與數(shù)量。6、土石方調配后,應按下式進行復核檢查:橫向調運+縱向調運+借方=填方橫向調運+縱向調運+棄方=挖方挖方+借方=填方+棄方(四)關于調配計算的幾個問題(1)經(jīng)濟運距:移挖作填與附近借方經(jīng)濟比較,調運填方的最大距離即所謂“經(jīng)濟運距”。式中:B——借土單價(元/m3);
T——遠運運費單價(元/m3·km);
L兔——免費運距(km)。免費運距:土方作業(yè)包括挖、裝、運、卸等工序,在某一特定距離內,只按土石方數(shù)計價而不另計算運費,這一特定距離稱免費運距。
(2)平均運距運距:是指從挖方體積的重心到填方體積的重心之間的距離。平均運距:運距的這個距離可簡單地按挖方路段中心樁號至填方路段中心樁號的距離計算,稱為“平均運距”。(3)運量土石方運量為平均運距與土石方調配數(shù)量的乘積。單位:m3·km。工程定額將人工運輸?shù)钠骄\距按每10m為一運輸單位,稱之為“級”,10m為一級,在土石方數(shù)量計算表中記作①,20m為二級,記作②,其余類推。不足10m仍按一級計算或四舍五入??傔\量=調配(土石方)方數(shù)×n式中:n——平均超運運距單位,其值為:其中:L——平均運距,m;
L免——免費運距,m;
m——增運單位距離。平均運距為填挖方段重心間的距離,一般以填挖方段中心樁號計算。免費運距根據(jù)運輸工具的不同而不同,人工挖運、推土機推土20米;機動翻斗車、拖拉機、鏟運機鏟運土100米;自卸汽車1公里。
增運單位距離,人工挖運、推土機推土10m;機動翻斗車、拖拉機、鏟運機鏟運土50m;自卸汽車0.5公里(4)計價土石方數(shù)量
計價土石方數(shù)量=挖方數(shù)量+借方數(shù)量(挖方無論“棄”或“調”都計價,填方的路外借土要計價,移挖作填
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