第9章全車電路1

汽車電器設(shè)備

與維修第九章全車電路2023/2/51第一節(jié)汽車導(dǎo)線、線束及插接器第二節(jié)汽車開關(guān)、電路保護裝置及繼電器第三節(jié)汽車電路圖及實例第九章全車電路2023/2/52全車電路圖：將電源系、起動系、點火系、照明信號系、儀表與電子顯示裝置、電子控制裝置及輔助電器裝置等全車電路設(shè)備，用標準電器符號，按照它們各自的工作特性及相互之間的內(nèi)存聯(lián)系，通過開關(guān)、熔體、繼電器（或電子控制單元）及導(dǎo)線連接起來。系統(tǒng)電路圖：僅涉及單個系統(tǒng)的電路圖。第九章全車電路2023/2/531.導(dǎo)線顏色截面積在4mm2以上的采用單色線，4mm2以下的采用花線。2.線束將相同區(qū)域的不同規(guī)格的導(dǎo)線用棉紗或薄聚氯乙烯帶纏繞包扎成束。3.線束分類發(fā)動機線束、儀表線束、車身線束等。第一節(jié)

汽車導(dǎo)線、線束及插接器2023/2/544.插接器（1）用途：分線束與分線束之間、線束與用電設(shè)備之間線束與開關(guān)之間的連接采用插接器。（2）要求：插接器不能松動、腐蝕。（3）措施：為保證連接可靠，插接器上設(shè)有鎖緊裝置；為不插錯，插接器制成不同規(guī)格、形狀。第一節(jié)

汽車導(dǎo)線、線束及插接器2023/2/55一、汽車開關(guān)在汽車電路中，各用電設(shè)備或獨立的電源系中都設(shè)有單獨的控制開關(guān)，如燈光開關(guān)、變光開關(guān)、刮水器開關(guān)、洗滌器開關(guān)、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、緊急報警開關(guān)、空調(diào)開關(guān)、倒車燈開關(guān)、制動開關(guān)、電喇叭開關(guān)等。1．點火開關(guān)在所有的開關(guān)中，點火開關(guān)最為復(fù)雜，它控制著充電系、點火系、起動系以及絕大多數(shù)的輔助電器設(shè)備。圖示點火開關(guān)結(jié)構(gòu)中：三片電刷組合在一起并同時轉(zhuǎn)動，當點火開關(guān)擰到ST擋時，所有電刷轉(zhuǎn)到“ST”位置，此時，電刷B將蓄電池的電壓輸送到點火線圈5，電刷C將蓄電池的電壓輸送到起動系和點火控制器3，電刷A沒有輸出。第二節(jié)汽車開關(guān)、

電路保護裝置及繼電器2023/2/56一、汽車開關(guān)1．點火開關(guān)當發(fā)動機起動后，電刷便轉(zhuǎn)到“ON”位置，此時，電刷M、B、C的輸出情況如圖所示。在電刷C的端子A和ON之間的跨接線，表示它所接的附件在點火開關(guān)的電刷處于“ON”和“A”位置，并且均可開動。大部分車型點火開關(guān)的鎖體都具有鎖止轉(zhuǎn)向盤的功能，同時還具有防止誤起動的功能。點火開關(guān)只能從OFF擋開始擰到ST擋，當沒有起動著發(fā)動機或發(fā)動機熄火時，若要重新起動發(fā)動機，必須將點火開關(guān)擰回到OFF擋，然后，再從OFF擋--ON擋--ST擋。第二節(jié)汽車開關(guān)、

電路保護裝置及繼電器2023/2/57一、汽車開關(guān)1．點火開關(guān)有些轎車的鑰匙采用了電子鑰匙，具有防盜功能。圖示為美國GM汽車公司采用的電子鑰匙防盜系統(tǒng)。其原理是：電子鑰匙上裝有一個電阻晶片。每把鑰匙所用的電阻晶片有一特定的阻值，其范圍在380—12300Ω之間。點火鑰匙除了像普通鑰匙那樣必須與鎖體匹配之外，其晶片電阻值還要與起動機電路相匹配。第二節(jié)汽車開關(guān)、

電路保護裝置及繼電器2023/2/58一、汽車開關(guān)1．點火開關(guān)當點火鑰匙插入鎖體時，電阻晶片與電阻檢測觸頭接觸。當鎖體轉(zhuǎn)到ST擋時，電阻晶片的電阻值輸送到電子鑰匙解碼器。若電阻晶片的電阻值與電子鑰匙解碼器中存儲的電阻值一致，則起動機工作，同時，起動信號送給發(fā)動機ECU，發(fā)動機ECU控制燃油噴射及點火系統(tǒng)，完成發(fā)動機的起動。第二節(jié)汽車開關(guān)、

電路保護裝置及繼電器2023/2/59一、汽車開關(guān)1．點火開關(guān)若電阻晶片的電阻值與電子鑰匙解碼器中存儲的電阻值不一致，電子鑰匙解碼器便禁止起動機工作，盡管鎖體已經(jīng)轉(zhuǎn)到了起動位置，發(fā)動機仍然不能起動。第二節(jié)汽車開關(guān)、

電路保護裝置及繼電器2023/2/510一、汽車開關(guān)2．組合開關(guān)組合開關(guān)將燈光開關(guān)(前照燈開關(guān)、變光開關(guān))、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、緊急報警燈開關(guān)、刮水器／清洗器開關(guān)等組合為一體，它是一個多功能開關(guān)，安裝在便于駕駛員操縱的轉(zhuǎn)向柱上。第二節(jié)汽車開關(guān)、

電路保護裝置及繼電器2023/2/511二、電路保護裝置為防止電路中導(dǎo)線或電器設(shè)備過載，在每個用電設(shè)備的電路中都需要電路保護裝置。當電路中的電流超過規(guī)定值時，保護裝置可自動將電路切斷，防止燒壞電路中導(dǎo)線和電器設(shè)備。常用的電路保護裝置有熔斷器和斷電器兩種。第二節(jié)汽車開關(guān)、

電路保護裝置及繼電器2023/2/512二、電路保護裝置1．熔斷器熔斷器是最普通的電路保護裝置。第二節(jié)汽車開關(guān)、

電路保護裝置及繼電器2023/2/513二、電路保護裝置1．熔斷器熔斷器集中裝在熔斷器盒(中央配線盒)內(nèi)，熔斷器盒通常位于儀表臺里面或儀表臺下面的圍板上、發(fā)動機罩下，如HONDAAccord(本田雅閣)儀表臺下方和發(fā)動機罩下熔斷器盒的位置。第二節(jié)汽車開關(guān)、

電路保護裝置及繼電器2023/2/514二、電路保護裝置1．熔斷器HONDAAccord(本田雅閣)熔斷器的規(guī)格及控制內(nèi)容見P254表9-1和P255表9-2所示；桑塔納轎車熔斷器盒正面的布置(儀表臺左下側(cè))如圖：第二節(jié)汽車開關(guān)、

電路保護裝置及繼電器進氣管預(yù)熱繼電器空調(diào)繼電器高低音電喇叭繼電器霧燈繼電器卸荷繼電器前風(fēng)窗刮水洗滌繼電器危險報警及轉(zhuǎn)向繼電器冷卻液不足報警燈繼電器2023/2/515二、電路保護裝置1．熔斷器桑塔納轎車熔斷器盒反面的布置(儀表臺左下側(cè))：第二節(jié)汽車開關(guān)、

電路保護裝置及繼電器用于儀表板線束，插件為藍色用于連接儀表板線束，插件為紅色用于連接發(fā)動機室左邊線束，插件為黃色用于連接發(fā)動機右邊線束，插件為白色用于連接車輛后部線束，插件為黑色用于連接單個插頭（主要用于冷卻液液面?zhèn)鞲衅麟娫矗┯糜谶B接空調(diào)裝置的線束，插件為棕色K為空位用于連接雙音電喇叭等線束，插件為灰色M為空位用于單個插頭（主要用于進氣管預(yù)熱器的加熱電阻的電源）用于單個插頭（主要用于連接30相線）R為空位2023/2/516二、電路保護裝置1．熔斷器熔斷器的規(guī)格及控制內(nèi)容通常標在熔斷器的盒蓋上，一些中高檔車型通常標注英文縮寫字母，如P258表9—5所示為奧迪轎車熔斷器盒蓋上標注的縮寫字母，熔斷器與它保護的用電設(shè)備串聯(lián)，電源電壓加至熔斷器盒內(nèi)的匯流排，熔斷器的一端與匯流排連接；另一端與要保護的用電設(shè)備連接。當熔斷器斷了以后，更換新的熔斷器時，必須選用額定電流值正確的熔斷器，否則對電路及用電設(shè)備是有害的。第二節(jié)汽車開關(guān)、

電路保護裝置及繼電器2023/2/517二、電路保護裝置2．斷電器斷電器用于正常工作時容易過載的電路中，斷電器的原理是利用雙金屬片受熱變形的原理制成的。斷電器按其作用形式有兩種類型，一類是當電路發(fā)生過載時，雙金屬片受熱向上彎曲變形，使觸點分離，自動切斷電路，保護線路及用電設(shè)備；排除故障后，需用手按下按鈕，使雙金屬片復(fù)位。第二節(jié)汽車開關(guān)、

電路保護裝置及繼電器2023/2/518二、電路保護裝置2．斷電器另一類是當電路發(fā)生過載時，雙金屬片受熱變形彎曲，觸點打開，電路自動切斷；當雙金屬片冷卻后，自動復(fù)位，觸點閉合，電路自動接通，雙金屬片受熱變形，觸點再次打開，如此，斷電器觸點周期地打開和閉合，直至電路不過載為止。第二節(jié)汽車開關(guān)、

電路保護裝置及繼電器2023/2/519二、電路保護裝置三、繼電器在汽車電路中，應(yīng)用大量的繼電器來控制電路的導(dǎo)通與截止，它的主要作用是用小電流控制大電流，即用流經(jīng)開關(guān)的小電流通過繼電器的觸點控制用電設(shè)備的大電流，這樣可保護開關(guān)觸點不被燒蝕，提高開關(guān)的使用壽命。這種繼電器在汽車上常見的有：電源繼電器、卸荷繼電器、前照燈繼電器、霧燈繼電器、起動繼電器、電喇叭繼電器、鼓風(fēng)機繼電器、空調(diào)繼電器、電動窗繼電器等。多數(shù)繼電器放置在熔斷器盒內(nèi)，還有一部分繼電器隨系統(tǒng)的線束而定。常見繼電器的外形與內(nèi)部原理：。第二節(jié)汽車開關(guān)、

電路保護裝置及繼電器2023/2/520汽車電路圖是汽車維修過程中一個非常重要的工具。電路圖上是以電器符號來表示的。不同的車型其電路圖是不同的，而且電路圖還沒有采用統(tǒng)一標準。這樣在維修過程中，要求首先擁有《維修手冊》，其次要能正確讀懂電路圖。一、電路圖的基本標識1．電器符號雖然不同車型的電路圖不相同，但汽車電路圖所采用的符號大體相同。汽車電路圖中使用的各種電器符號如附錄C所示。第三節(jié)汽車電路圖及實例2023/2/521一、電路圖的基本標識2．導(dǎo)線的標記在電路圖中，每根導(dǎo)線都有線束標記，如導(dǎo)線上標有W／R，則表示該導(dǎo)線為白色基色帶紅色條紋的導(dǎo)線。由于各國家的母語不同，故線束標記有所不同。我國與美國、日本等國均采用英文字母縮寫形式，而德國則采用德文字母。電路圖中導(dǎo)線顏色代號如表9—6所示。隨著汽車用電設(shè)備的增多，導(dǎo)線的數(shù)量也不斷增加，為了維修及安裝方便，除各線束間的插接器不同外，各用電設(shè)備之間線束中的導(dǎo)線顏色也是不同的。這樣當汽車電路出現(xiàn)故障時，根據(jù)電路圖上導(dǎo)線的標注，可以從線束中很方便地找到相應(yīng)的導(dǎo)線。第三節(jié)汽車電路圖及實例2023/2/522一、電路圖的基本標識3．汽車電路圖舉例(1)桑塔納轎車原版電路圖的部分電路：因原版電路圖為彩色圖，故電路中導(dǎo)線沒有標明顏色代號?！?0”號線為常相線，直接與蓄電池正極相接；“15”號線為點火開關(guān)“ON”擋控制的相線；“X”號線為點火開關(guān)控制卸荷繼電器的相線，利用卸荷繼電器減少通過點火開關(guān)的電流，保護點火開關(guān)；“31”號線為搭鐵線。第三節(jié)汽車電路圖及實例2023/2/523第三節(jié)汽車電路圖及實例一、電路圖的基本標識

3．汽車電路圖舉例(1)桑塔納轎車原版電路圖的部分電路：J2為電子復(fù)合控制繼電器，表示該繼電器位于熔斷器盒12號位。S19、S4為熔斷器，分別位于中央配電器的第19位和第4位。

A13為熔斷器盒接點說明，該黑／藍色導(dǎo)線連接于熔斷器盒A線束插頭第13位接點線。2023/2/524一、電路圖的基本標識3．汽車電路圖舉例(1)桑塔納轎車原版電路圖的部分電路：黑／藍色導(dǎo)線上標上1.5表示此線徑為1.5mm2。T29/8表示連接插頭，29孔位于儀表板后面，第8接點位置。黑／藍色導(dǎo)線尾部標有“15”字樣，表示為有名稱的接線柱，其名稱與原零件上的一致，此為E3開關(guān)的“15”接線柱。E3為危險報警燈開關(guān)。第三節(jié)汽車電路圖及實例2023/2/525一、電路圖的基本標識3．汽車電路圖舉例(1)桑塔納轎車原版電路圖的部分電路：K6表示危險報警、閃光裝置的指示燈。方框中的數(shù)字69，表示此導(dǎo)線與電路圖最下端的第69編號上方的導(dǎo)線連接。同時，在第69編號上方的導(dǎo)線的尾部也有一個方框69。第三節(jié)汽車電路圖及實例2023/2/526一、電路圖的基本標識3．汽車電路圖舉例(1)桑塔納轎車原版電路圖的部分電路：L21表示一般的指示燈。⑩中標出的數(shù)字表示接地點的位置，⑩的接地點位于儀表板的后面。電路圖最下端的順序數(shù)字編號，用戶可根據(jù)此號方便地尋找出各電氣部件在電路圖上的位置。第三節(jié)汽車電路圖及實例2023/2/527一、電路圖的基本標識

3．汽車電路圖舉例(2)美國GM汽車公司原版汽車電路圖的部分電路導(dǎo)線顏色標記的含義分別為：Orn橙色、Blk黑色、Dkgrn深綠、Blk／yel黑黃色。電路中標識含義，例：1Orn40表示導(dǎo)線規(guī)格為1mm2，導(dǎo)線顏色為橙色，電路號為40號；S212、S139表示接點號；C100、C201表示插接器號；G101表示搭鐵號。第三節(jié)汽車電路圖及實例2023/2/528一、電路圖的基本標識3．汽車電路圖舉例由于電路圖不能指出電路部件在車上的準確位置，而許多電器部件又隱藏在前圍板、儀表板，防護墻、裝飾襯板等的后面和座