高速公路行車安全須知

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高速馬路安好行車留神事項

高速馬路安好行車留神事項高速馬路安好行車留神事項一、車輛在高速馬路上行駛應遵守哪些規(guī)定1、不準在高速馬路上試車和學習駕駛機動車。

2、不準在高速馬路上倒車、逆行，不準穿越中央分隔帶掉頭或者轉彎。

3、不準在匝道、加速車道或者減速道上超車、停車。

4、不準騎壓車道分畛域行駛。

5、防遇到障礙，發(fā)生故障等車輛無法持續(xù)行駛的處境外，不準肆意在高速路上停車。

6、車輛正常行駛時，不準在緊急停車帶和路肩上行車。

7、遏止在行車道上修車。

8，除救援清障車外，遏止其他車輛拖故障車。

9、嚴格遵守有關車速的規(guī)定。

10、車輛在高速馬路上行駛時，駕駛員和前排乘坐的人員務必系安好帶。

二、在高速馬路行駛通過隧道時要留神哪些事項1、進入隧道前要降低車速，高速馬路隧道的車速限制—般為每小時60公里，隧道前方都設有限速標志，要根據(jù)限速標志操縱車速。

2、在隧道中行駛時要保持原來的車道行駛，不要肆意變更車道。在隧道中工保持勻速行駛，開啟示寬燈、尾燈和近光燈，一方面照亮前方道路隋況，一方面防止被后車追尾.雨雪天氣隧道的路面輕易側滑，要留神操縱好方向，制止剎車過急。

3、不準在隧道內(nèi)肆意停車，假使在隧道中發(fā)生故障無法持續(xù)行駛時，要立刻開啟報警閃光燈，并在車后150米外設置三角警示牌。車上人員要連忙撤離，短的隧道可從路邊高出路面的路肩上撤出隧道外，長的隧道要盡快撤離到隧道中有凹進片面的安好區(qū)內(nèi)，并立刻用電話報警。

三、在高速馬路駕駛應當記住的十一個留神事項：

馬路是專供機動車行駛的馬路。在高速馬路駕駛，應留神以下事項：

1、匝道上路進入主線車道時，當入口有加速車道時，應通過加車道，將車速提高到確定的速度。合流時，應不阻力在主線車道行駛的車輛.2、嚴格區(qū)分車道的職能，分車道行駛，一般處境下走主行車道，只有超車時，才能用超車道，保證車流暢通.3、行車時隨時留神路上標線和道路路邊、上空的標志，并適當靠右行駛，但不能輾壓右側車道分道線，以利于后車超車有足夠的側向距離.4、嚴格遵守速度限制規(guī)定，超速行駛易釀成事故。車速太低阻力其他車輛正常行駛。在雨天、冰雪天行車，車速應相應降低。

5、應保持縱向車間距離。一般處境下，在路面枯燥、制動良好的情況下，車間距離(m)不小于車速(km/h)的數(shù)值。如車速80km/h時不小于80m，車速lOOkm/h時不小于lOOm。隨時留神路旁車間距離標志牌。遇雨霧天、冰雪天和路面潮濕時車間距離應增加一倍以上。

6、不準在車道上倒車、掉頭、橫穿，不準超過中央分隔帶。

7、不要阻力執(zhí)行任務的消防、急救、公安、搶險等車輛的通行。

8、超車時，估計好距離和雙方車速，處境正常時，應鳴號、開左轉向燈，從超車道超越前車，不準從右側超車。

9、高速行駛要始終握穩(wěn)方向盤，變更車道或超車時，轉向角度不要太大，防止車速過快車輛飄移。需要制動時，分幾次制動為好，不要一腳踩死，防止車輛跑偏o10、進出隧道光線發(fā)生變化，會影響視力，要適當降低車速，以適應光線的明暗變化。

11、駛出高速馬路時，留神路口預報牌，將車從主車道分流出來進入減速車道減速，經(jīng)匝道進入一般馬路。

四、對進入高速馬路的車輛有何更加限制以下車輛不得進入高速馬路行駛：非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鏈接式客車、全掛斗車以及最高時速設計低于70公里的機動車，不得進入高速馬路通行。

五、車輛在高速馬路上行駛速度有何規(guī)定高速馬路的最低時速不能低于60公里，最高時速不能高于120公里。

其中：小型客車不得超過120公里;其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。假設遇到路上有限速標志時，按照限速標志的指示行駛。

京福高速馬路南平段限制最高時速為每小時80公里。

高速馬路雨天行車小常識一、減速行駛，要把車速降低20%左右。

二、增加行車間距，應為枯燥路面行車間距的兩倍以上。

三、不要緊急制動或猛打方向盤，裁減變更車道的次數(shù)。

四、降雨初期路面上形成泥濘，較輕易打滑，事故也多集中在此時發(fā)生，所以要更加留神