某暗挖隧道下穿高速公路實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
某暗挖隧道下穿高速公路實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)_第2頁(yè)
某暗挖隧道下穿高速公路實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)_第3頁(yè)
某暗挖隧道下穿高速公路實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)_第4頁(yè)
某暗挖隧道下穿高速公路實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩62頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1.編制依據(jù)1.1;1.2《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTGB01-2003;1.3《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》 JTGF60-2009;1.4《公路隧道施工技術(shù)細(xì)則》 JTG/TF60-2003;1.5《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》 GB50086-2001;1.6《鐵路隧道新奧法指南》 (鐵道部基建總局);1.7《地鐵工程監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程》 DB11/490-2007;1.8《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2002);1.9《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95);1.10《綠色施工管理規(guī)程》(北京市建設(shè)委員會(huì));1.11施工組織設(shè)計(jì)。2.工程概況2.1工程基本情況地理位置工程規(guī)模及結(jié)構(gòu)形式本涵洞全長(zhǎng)56m,道路樁號(hào)0+042~0+098,進(jìn)出口各設(shè)4m明洞,淺埋暗挖段長(zhǎng)48m,明暗分界線設(shè)變形縫,洞口設(shè)端墻,進(jìn)出口兩側(cè)設(shè)片石混凝土擋墻。根據(jù)圍巖級(jí)別涵洞支護(hù)結(jié)構(gòu)除明洞段外,均采取復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)(見(jiàn)下表)襯砌類型超前支護(hù)初期支護(hù)二次襯砌Ⅴ拱部Φ108x6超前管管棚,環(huán)向間間距0.4mm拱部Φ42x4超前小導(dǎo)導(dǎo)管L=3.0mm環(huán)向間距0..4m;拱墻墻鋼筋網(wǎng)?6.5,,20x200cm;拱、墻墻鋼架0.55m一榀;拱拱墻噴射混凝凝土24cmm拱墻40cm,仰拱40cm,鋼鋼筋混凝土涵洞復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)分為兩種型式,其中0+044~0+046及0+094~0+096為A型襯砌結(jié)構(gòu),0+046~0+094段位B型襯砌結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)形式如下圖:A型襯砌結(jié)構(gòu)圖B型襯砌結(jié)構(gòu)圖工程周邊環(huán)境本涵洞下穿高速公路,高速公路整體式路基寬度26m,中央隔離帶2m,臺(tái)階形邊坡,坡比為1:1.5、坡高8.0m、平臺(tái)寬2.0m,本段填方高度約16.2m。涵洞進(jìn)出口均位于高速公路兩側(cè)邊坡處。涵洞進(jìn)出口外側(cè)為坡洪積和沖洪積谷地,谷區(qū)為果園,總體地勢(shì)平坦。擬建涵洞西北200m左右為朱村,東北側(cè)約50m有一處養(yǎng)雞場(chǎng)。涵洞中心線西側(cè)約5m位置為現(xiàn)況D=1200mm鋼筋砼管涵,西側(cè)約16m位置為現(xiàn)況拱涵3x3.3m。涵洞進(jìn)出口與現(xiàn)況道路接順段需跨越現(xiàn)況排水邊溝。2.2工程水文地質(zhì)條件地質(zhì)條件本涵洞所穿越高速公路段為填方段,填方材料為強(qiáng)風(fēng)化片麻巖,填料顆粒大小不超過(guò)5cm;填方材料總高為16.2m,填料共分為54層,每層高度為30cm;實(shí)際施工時(shí)填料壓實(shí)度為:48層以下壓實(shí)度為≥93%、49層到51層壓實(shí)度≥94%、52層到54層壓實(shí)度≥96%;實(shí)際施工時(shí),此填方段無(wú)巨大塊石。水文條件⑴據(jù)調(diào)查,擬建場(chǎng)區(qū)附近未見(jiàn)地表水流,強(qiáng)降雨可形成短暫水流。⑵本涵洞下穿高速公路填方路段,填方材料為填土,具有一定透水性,在雨季施工時(shí),將可能有裂隙水滲出,但水量有限,對(duì)工程影響不會(huì)很大。⑶擬建場(chǎng)區(qū)地下水主要來(lái)源于大氣降水的入滲補(bǔ)給,由于受現(xiàn)狀高速公路地形及填土巖性控制,地下水徑流短。⑷擬建場(chǎng)區(qū)地下水水位低于涵洞設(shè)計(jì)標(biāo)高,地下水對(duì)本工程無(wú)影響,不考慮地下水、地表水的腐蝕性影響。3.施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備⑴調(diào)查工作①本工程工期要經(jīng)過(guò)雨期施工,主體期間整個(gè)在雨期施工,對(duì)施工生產(chǎn)帶來(lái)十分不利的影響,尤其是基礎(chǔ)施工。②本工程基礎(chǔ)施工時(shí)必須采取適當(dāng)?shù)呐潘胧?。③物資運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的交通條件較好,能夠滿足要求。⑵由技術(shù)組負(fù)責(zé)組織有關(guān)施工技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審,認(rèn)真填寫(xiě)圖紙會(huì)審記錄報(bào)監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì),參加業(yè)主組織的設(shè)計(jì)交底。按規(guī)定編制施工組織設(shè)計(jì)并報(bào)送總監(jiān)辦。⑶編制施工圖預(yù)算,根據(jù)施工圖紙,計(jì)算分部分項(xiàng)工程量,按規(guī)定套用施工定額,計(jì)算所需要材料的詳細(xì)數(shù)量、人工數(shù)量、大型機(jī)械臺(tái)班數(shù),以便做進(jìn)度計(jì)劃和供應(yīng)計(jì)劃,更好地控制成本,減少消耗。⑷做好技術(shù)交底工作。本工程每一道工序開(kāi)工前,均需進(jìn)行技術(shù)交底,技術(shù)交底是施工企業(yè)技術(shù)管理的一個(gè)重要制度,是保證工程質(zhì)量的重要因素,其目的是通過(guò)技術(shù)交底使參加施工的所有人員對(duì)工程技術(shù)要求做到心中有數(shù),以便科學(xué)地組織施工和按合理的工序、工藝進(jìn)行施工。技術(shù)交底均采用三級(jí)制,即項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人→專業(yè)工長(zhǎng)→各班組長(zhǎng)。技術(shù)交底均有書(shū)面文字及圖表,級(jí)級(jí)交底簽字,工程技術(shù)負(fù)責(zé)人向?qū)I(yè)工長(zhǎng)進(jìn)行交底要求細(xì)致、齊全、完善,并要結(jié)合具體操作部位、關(guān)健部位的質(zhì)量要求,操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)等進(jìn)行詳細(xì)的講述,工長(zhǎng)接受后,應(yīng)反復(fù)詳細(xì)地向作業(yè)班組進(jìn)行交底,班組長(zhǎng)在接受交底后,應(yīng)組織工人進(jìn)行認(rèn)真討論,全面理解施工意圖,確保工程的質(zhì)量和進(jìn)度。3.2機(jī)具準(zhǔn)備⑴應(yīng)根據(jù)實(shí)施性施組要求,配備污染小、能耗低、效率高的施工機(jī)械和機(jī)具設(shè)備。⑵從事機(jī)械操作人員應(yīng)持證上崗。⑶大型機(jī)具應(yīng)配備專職維修人員。⑷具體設(shè)備預(yù)備(詳見(jiàn)4.4機(jī)具計(jì)劃)3.3材料準(zhǔn)備⑴隧道開(kāi)工前,應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃要求提前預(yù)備工程所需的各種材料。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)按批次進(jìn)行檢測(cè)、試驗(yàn)工作。同一生產(chǎn)廠家、同一等級(jí)、同一品種、同一批號(hào)且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的材料為一批,每批抽樣不得少于一組。⑵根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和施工預(yù)算的工料分析,擬定加工及訂貨計(jì)劃。⑶建筑材料及安全防護(hù)用品準(zhǔn)備:對(duì)水泥、鋼材、木材三大建筑材料及特殊材料等,均應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況做編制各項(xiàng)材料計(jì)劃表,分批進(jìn)場(chǎng)。⑷對(duì)各種材料的入庫(kù)、保管和出庫(kù)制訂完善的管理辦法,同時(shí)加強(qiáng)防盜、防火的管理。3.4試驗(yàn)檢驗(yàn)工作準(zhǔn)備⑴開(kāi)工前,做好工地試驗(yàn)室。工地試驗(yàn)室設(shè)置應(yīng)滿足施工中所必需得標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、原材料試驗(yàn)以及施工過(guò)程中的試驗(yàn)及檢測(cè)工作。⑵技術(shù)負(fù)責(zé)人組織項(xiàng)目部質(zhì)檢人員以及測(cè)量人員認(rèn)真學(xué)習(xí)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),保證施工質(zhì)量⑶配備工程所需要的施工設(shè)備和儀器,完成相應(yīng)的檢定工作4.施工安排4.1組織機(jī)構(gòu)及職能分工項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目經(jīng)理涵洞施工作業(yè)隊(duì)項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目經(jīng)理涵洞施工作業(yè)隊(duì)工程組行政組經(jīng)營(yíng)組技術(shù)組項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師職能分工⑴項(xiàng)目部經(jīng)理對(duì)所承包工程的工程質(zhì)量安全負(fù)全部責(zé)任,滿足合同規(guī)定的各項(xiàng)要求,主持落實(shí)本項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、施工方案,明確各部門人員職責(zé)分工??刂坪帽竟こ痰馁|(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本;負(fù)責(zé)對(duì)業(yè)主、監(jiān)理的聯(lián)系,組織工程質(zhì)量的檢查、評(píng)定、整改活動(dòng),指導(dǎo)有關(guān)人員做好增減概預(yù)算工作。⑵項(xiàng)目部副經(jīng)理負(fù)責(zé)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理組織施工生產(chǎn),對(duì)施工生產(chǎn)中所需工、料、機(jī)進(jìn)行控制。協(xié)調(diào)各部門的組織工作,使工程能有條不紊的順利進(jìn)行,同時(shí)組織項(xiàng)目部人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定期的檢查。⑶總工程師組織實(shí)施質(zhì)量計(jì)劃,監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)各類人員履行質(zhì)量職責(zé);負(fù)責(zé)組織編制本工程分部分項(xiàng)工程施工方案和補(bǔ)充方案;協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理落實(shí)質(zhì)量措施及項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)。與設(shè)計(jì)院協(xié)調(diào)好有關(guān)工程變更事宜,并對(duì)各部門下達(dá)變更資料;協(xié)助項(xiàng)目部經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行管理和控制,主持日常資料分析活動(dòng),指導(dǎo)監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)各類人員做好質(zhì)量記錄;負(fù)責(zé)對(duì)施工員下達(dá)的關(guān)鍵工序技術(shù)交底單的審核批準(zhǔn),對(duì)測(cè)量員編制的關(guān)鍵部位測(cè)量交底單進(jìn)行審核批準(zhǔn)。⑷工程組由主管生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)。職責(zé)范圍:①組織施工生產(chǎn),進(jìn)行質(zhì)量、安全、拆遷、成本等各方面控制。②學(xué)習(xí)圖紙作好技術(shù)交底。③管理施工隊(duì)伍,組織施工生產(chǎn),詳細(xì)記錄施工日志。④編制工、料、機(jī)總計(jì)劃及過(guò)程控制計(jì)劃。⑤協(xié)調(diào)外界關(guān)系,負(fù)責(zé)施工過(guò)程的文明施工和環(huán)境保護(hù)管理。⑥負(fù)責(zé)施工所需材料的采購(gòu)、供應(yīng)、管理調(diào)配工作,并提供相應(yīng)的質(zhì)量證明。⑦負(fù)責(zé)施工過(guò)程材料和周轉(zhuǎn)料的調(diào)配、驗(yàn)證檢查。⑸技術(shù)質(zhì)量組由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)。職責(zé)范圍:①編制施工組織設(shè)計(jì)、分部分項(xiàng)工程施工方案、質(zhì)量計(jì)劃、圖紙會(huì)審記錄。②負(fù)責(zé)依照ISO9000體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)施及落實(shí)。③嚴(yán)格控制無(wú)質(zhì)保資料證明和不符合技術(shù)規(guī)范指標(biāo)的材料、設(shè)備投入施工,對(duì)不合格的材料、設(shè)備一律不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。④對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量進(jìn)行控制、監(jiān)督。⑤負(fù)責(zé)工程測(cè)量的交樁、放線、復(fù)核等工作,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙及相關(guān)精度要求實(shí)施工程測(cè)量工作。⑥負(fù)責(zé)工程測(cè)量監(jiān)控,反饋真實(shí)信息。⑦完成測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)資料的編制,保存測(cè)量記錄,并負(fù)責(zé)項(xiàng)目竣工測(cè)量工作。⑧負(fù)責(zé)測(cè)量?jī)x器的保管工作,并保證未經(jīng)檢驗(yàn)的儀器不在項(xiàng)目工程中使用。⑨負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行有關(guān)質(zhì)量管理的法令、法規(guī)和制度,對(duì)在施工過(guò)程實(shí)施全過(guò)程控制、檢查和監(jiān)督工作。⑩組織編制竣工資料。⑹經(jīng)濟(jì)合同組由總經(jīng)濟(jì)師負(fù)責(zé)。職責(zé)范圍:①編制工程成本計(jì)劃,進(jìn)行成本分析,找出存在問(wèn)題;審核任務(wù)單、協(xié)議書(shū)。②工程施工過(guò)程中工、料、機(jī)的成本控制及結(jié)算;按月編制工程成本明細(xì)表;協(xié)助技術(shù)組進(jìn)行協(xié)商、設(shè)計(jì)變更、技術(shù)措施的簽訂,負(fù)責(zé)測(cè)算由于洽商、變更、技措等引起的費(fèi)用,并與甲方、監(jiān)理辦理有關(guān)費(fèi)用申請(qǐng)及結(jié)算。③負(fù)責(zé)請(qǐng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)中間計(jì)量與計(jì)量支付報(bào)表工作。④對(duì)單項(xiàng)工程合同的簽訂與結(jié)算工程的最終結(jié)算工作。⑤負(fù)責(zé)施工過(guò)程的工程量完成情況統(tǒng)計(jì)以及分包工程完成情況的統(tǒng)計(jì)。⑺行政組①負(fù)責(zé)生活區(qū)按CIS標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行搭建、工程完工后進(jìn)行拆除工作;②負(fù)責(zé)生活區(qū)室內(nèi)衛(wèi)生工作及來(lái)客的招待;③負(fù)責(zé)行政用品合理使用和領(lǐng)退工作,抓好職工的吃住工作;④負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的考勤管理工作;⑤負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的消防保衛(wèi)及治安工作;⑥負(fù)責(zé)本項(xiàng)目節(jié)能降耗、施工機(jī)械、防護(hù)設(shè)施、臨時(shí)用電,易燃易爆品、油及化學(xué)品、廢水廢物、噪聲和揚(yáng)塵等方面的管理;⑦負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識(shí)別,制定項(xiàng)目部環(huán)境、職業(yè)健康安全目標(biāo)、指標(biāo)和管理實(shí)施方案,經(jīng)批準(zhǔn)后組織實(shí)施。4.2施工計(jì)劃為保證按期完工,根據(jù)本工程特點(diǎn),我單位科學(xué)合理的編制進(jìn)度計(jì)劃,采取分解進(jìn)度總目標(biāo),分階段組織施工。以施工質(zhì)量、安全為重點(diǎn),嚴(yán)格管理,以總進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù),確保工程按期完成,圓滿實(shí)現(xiàn)工程總進(jìn)度計(jì)劃。根據(jù)施工內(nèi)容和工藝的不同,整個(gè)工期劃分詳見(jiàn)(附圖:網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖)。開(kāi)工時(shí)間:6月15日;完工日期10月19日??偣て?27天。4.3勞動(dòng)力計(jì)劃根據(jù)工程量及工期要求,項(xiàng)目部制定了詳細(xì)的勞務(wù)用工計(jì)劃,要求施工隊(duì)伍各工種人員配備齊全,確保工程順利實(shí)施。暗挖作業(yè)班組2個(gè),每組10人。明開(kāi)作業(yè)班組2個(gè),每組10人。二襯作業(yè)班組2個(gè),每組15人。防水作業(yè)班組2個(gè),每組10人。詳見(jiàn)下表用工數(shù)量計(jì)劃表4.4機(jī)具計(jì)劃同時(shí)將施工中所需的機(jī)械設(shè)備、小型生產(chǎn)工具、小型配件等器材準(zhǔn)備充足,確保材料、機(jī)械及時(shí)供應(yīng),正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(詳見(jiàn)下表:主要設(shè)備用量計(jì)劃表)主要施工機(jī)械計(jì)劃表時(shí)間間機(jī)械名稱20106月7月8月9月10月鋼筋切斷機(jī)11111調(diào)直機(jī)1111140鋼筋彎曲機(jī)11111電鋸11111蛙式打夯機(jī)222插入式振搗器444電焊機(jī)22244太脫拉載重汽車24444ZL—50裝載機(jī)11111挖掘機(jī)11111空壓機(jī)11222混凝土噴射機(jī)22222滾筒式攪拌機(jī)11111注漿機(jī)1111水平鉆機(jī)15t灑水車11111發(fā)電機(jī)11111DDW-150型型水平定向鉆鉆機(jī)114.5材料計(jì)劃根據(jù)工程需要,在開(kāi)工前要對(duì)工程中所需的砂石料、水泥、、商品混凝土、鋼材、管材、設(shè)備等材料進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算,提出詳細(xì)的計(jì)劃,并嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收與檢測(cè)程序,確保原材料與構(gòu)件的質(zhì)量。主要材料計(jì)劃表序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間(20110)1鋼筋t56.266.15~10..92槽鋼t3.556.22~7.553型鋼鋼架t50.76.22~8.114混凝土C20m3474.66.28~9.995混凝土C25m3679.386.28~10..96導(dǎo)向鋼管Φ127×5.5m182.46.287鋼管Φ42×4m59486.23~9.1198鋼管D108×6m9696.289水泥漿m3310.46.23~9.9910防水板EVAm2851.27.26~10..1011土工布400g/m22m2851.27.26~10..104.6交通導(dǎo)行交通導(dǎo)行方案為了保證下穿施工過(guò)程中道路行車安全,采取分道封閉、分幅封閉的處理方案,進(jìn)行路面車輛疏導(dǎo)。高速公路上下各兩條機(jī)動(dòng)車道,車道寬4.1m,中央隔離帶寬2m,行車道外側(cè)各3m寬緊急停車帶。因隧道中線與高速公路中線交角75°,故將采取三次封道方案進(jìn)行,最大限度的使公路行車路面避開(kāi)上臺(tái)階掌子面,保證地面交通及施工安全。高速現(xiàn)況行車道平面示意圖一期交通導(dǎo)行:將進(jìn)京方向外側(cè)機(jī)動(dòng)車道及緊急停車帶臨時(shí)封閉,機(jī)動(dòng)車導(dǎo)入內(nèi)側(cè)機(jī)動(dòng)車道行駛,導(dǎo)行完畢后施作0+042至0+064段涵洞初襯。一期交通導(dǎo)行示意圖如下:二期交通導(dǎo)行:將進(jìn)京方向外側(cè)機(jī)動(dòng)車道及緊急停車帶解除封閉,將進(jìn)京方向內(nèi)側(cè)機(jī)動(dòng)車道及出京方向內(nèi)側(cè)機(jī)動(dòng)車道臨時(shí)封閉,將機(jī)動(dòng)車導(dǎo)入外側(cè)行車道行駛,導(dǎo)行完畢后施工K0+064至K0+074.6段涵洞初襯。二期交通導(dǎo)行示意圖如下:三期交通導(dǎo)行:將進(jìn)出京雙方向內(nèi)側(cè)機(jī)動(dòng)車道解除封閉,并將出京方向外側(cè)機(jī)動(dòng)車道及緊急停車道臨時(shí)封閉,進(jìn)京方向行車道全部放行,出京方向機(jī)動(dòng)車導(dǎo)入內(nèi)側(cè)機(jī)動(dòng)車道行駛。導(dǎo)行完畢后施工K0+074.8至K0+094段涵洞初襯。待涵洞初襯貫通后,進(jìn)出京方向行車道全部放行。三期交通導(dǎo)行示意圖如下:其他導(dǎo)行措施=1\*GB2⑴下穿施工時(shí)隧道施工處需安排專人一名在封路附近駐守,并保持與洞內(nèi)施工作業(yè)人員信息暢通,在預(yù)特殊情況時(shí),警示行車道車輛緩慢通行。=2\*GB2⑵現(xiàn)場(chǎng)人員按三班作業(yè)考慮,確保封路處值班人員24小時(shí)不間斷。=3\*GB2⑶為考慮方便洞內(nèi)、外人員信息的暢通,現(xiàn)場(chǎng)人員配置對(duì)講機(jī),確保洞內(nèi)外通信正常。=4\*GB2⑷采用錐形交通標(biāo)進(jìn)行封道施工,在封道施工過(guò)程當(dāng)中,在迎車面安置減速警示燈及改路指示燈,指引過(guò)往車輛按要求通行。警示燈及安全警示版設(shè)置如下:=1\*GB3①封閉車道處迎車方向距施工封道處1000m、500m、300m、150m及施工區(qū)域附近需設(shè)置四道安全警示牌。=2\*GB3②應(yīng)施工區(qū)域道路疏導(dǎo)用錐形交通標(biāo)內(nèi)側(cè),迎車面各設(shè)置太陽(yáng)能導(dǎo)向燈及警示燈一個(gè)。5.淺埋暗挖法施工5.1總體施工方案根據(jù)本隧道的工程規(guī)模、特點(diǎn)及工期質(zhì)量要求,采取自入口端單向掘進(jìn),按照“入口快速形成生產(chǎn)能力、工序緊湊平行、地質(zhì)預(yù)報(bào)準(zhǔn)確、措施有力及時(shí)、員工組織精干、機(jī)具配備精良、搞好環(huán)境保護(hù)、安全優(yōu)質(zhì)高效”的原則進(jìn)行總體施工規(guī)劃。隧道在施工中把超前地質(zhì)預(yù)報(bào)納入施工工序,建立以地質(zhì)工作為先導(dǎo)、以量測(cè)為依據(jù)的信息化施工管理體系,根據(jù)預(yù)報(bào)結(jié)果采取相應(yīng)的處理措施,制定可靠的處理方案和技術(shù)措施,發(fā)現(xiàn)圍巖級(jí)別與地下水狀態(tài)與設(shè)計(jì)不符時(shí),及時(shí)提出設(shè)計(jì)變更,確保施工安全和不留隱患。隧道開(kāi)挖:進(jìn)出口明洞采用明開(kāi)施工;暗挖段施工采用正臺(tái)階法;出碴:采用無(wú)軌運(yùn)輸;初期支護(hù):型鋼鋼架+噴射砼(濕噴);襯砌:砼鋪底采用分倉(cāng)灌注,拱墻分倉(cāng)一次性澆注,泵送入模。5.2施工方法及施工步序主要施工方法隧道進(jìn)出口明洞段采取明挖法施工,洞口邊仰坡設(shè)錨噴支護(hù),明洞初砌設(shè)置大拱腳鋼筋混凝土套拱;進(jìn)出口端采取拱部長(zhǎng)大管棚及超前導(dǎo)管預(yù)加固后采用正臺(tái)階法暗挖進(jìn)洞施工,型鋼鋼架每0.5m設(shè)一榀,二次襯砌采用分倉(cāng)一次性澆注,泵送入模??傮w施工步序5.3明洞開(kāi)挖施工順序:測(cè)量放線→地表處理→邊仰坡截、排水溝施工→明洞土方開(kāi)挖→邊仰坡支護(hù)。地表處理及截、排排水溝施工進(jìn)出口洞門施工前前先進(jìn)行測(cè)量量放線,根據(jù)據(jù)測(cè)量放線做做好邊坡開(kāi)挖挖輪廓線和截截、排水溝位位置的確定,截截、排水溝設(shè)設(shè)置在開(kāi)挖輪輪廓線外不小小于1m位置;同同時(shí)對(duì)洞口段段開(kāi)挖線以外外10~15mm范圍內(nèi)的洼洼地、危石進(jìn)進(jìn)行處理或清清除,并滿鋪鋪1mm厚塑料料布,塑料布布下坡角半包包截水溝,防防止截水溝產(chǎn)產(chǎn)生滲漏,防防止地表水向向下滲漏影響響隧道安全,確確保邊坡穩(wěn)定定。明洞土石方開(kāi)挖土方開(kāi)挖前對(duì)于需需要拆除的漿漿砌片石拱形形骨架護(hù)坡,根根據(jù)測(cè)量放線線確定需要拆拆除的范圍,并并在開(kāi)挖線外外將其重新封封閉,并在節(jié)節(jié)點(diǎn)設(shè)L=600ccm的?42×4注漿鎖骨錨錨管。洞口土土方開(kāi)挖邊仰仰坡坡度均為為1:0.225,開(kāi)挖方方法采用自上上而下分層分分臺(tái)階進(jìn)行,由由于涵洞出入入口距既有鋼鋼筋混凝土管管涵較近,洞洞口土方采用用人工開(kāi)挖,避避免破壞鋼筋筋混凝土管涵涵及其八字墻墻,土方采用用裝載機(jī)運(yùn)至至臨時(shí)堆土場(chǎng)場(chǎng)。明洞土方開(kāi)挖總體體分為三步::第一步:由坡面開(kāi)開(kāi)挖至套拱基基礎(chǔ)底,預(yù)留留套拱下核心心土(便于套套拱混凝土澆澆注);第二步:下挖1..89m;第三步:下挖2..36m至基基礎(chǔ)換填底。邊仰坡支護(hù)邊仰坡刷坡與防護(hù)護(hù)自上而下按照照土方開(kāi)挖步步驟依次進(jìn)行行,隨開(kāi)挖及及時(shí)進(jìn)行錨噴噴支護(hù)。洞口口兩側(cè)邊坡坡坡面防護(hù)參數(shù)數(shù)為:?42×4注漿小導(dǎo)管管,長(zhǎng)2000cm,1m×1m梅花型布布置;?6..5鋼筋網(wǎng),200cm×20cm;C20噴射混凝土土10cm。仰坡防護(hù)參參數(shù)為:?42×4注漿小導(dǎo)管管,長(zhǎng)600(400)cm,1m×1m梅花型布布置;?6.5鋼筋網(wǎng),200cm×20cm;16#槽鋼沿坡面面橫縱間距11m布置,錨管與與槽鋼焊接牢牢固;C20噴射混凝土土10cm。(洞口土方開(kāi)挖挖及坡面防護(hù)護(hù)見(jiàn)下圖)坡面防護(hù)斷面圖坡面防護(hù)剖面圖5.4套拱及超前前長(zhǎng)管棚施工工套拱施工⑴施工順序:基礎(chǔ)換換填→首榀超前小小導(dǎo)管→套拱鋼筋綁綁扎→埋設(shè)導(dǎo)向鋼鋼管→混凝土澆注注套拱(導(dǎo)向墻)斷斷面圖⑵基礎(chǔ)換填:明洞第第一步土方開(kāi)開(kāi)挖及邊坡支支護(hù)施工完畢畢后,套拱預(yù)預(yù)留核心土,將將套拱基礎(chǔ)換換填范圍內(nèi)浮浮土及碎渣清清理干凈,基基礎(chǔ)換填前對(duì)對(duì)應(yīng)每榀鋼架架位置設(shè)預(yù)埋埋件,預(yù)埋件為1ccm厚200×2000mm鋼板板,鋼板背后后焊接2根Ф20錨固鋼筋,長(zhǎng)長(zhǎng)70cm。隨后澆注C20片石混凝土土?;炷练址謱訚沧?,每每層厚度為330cm?;炷林蟹址謱訐饺肫?,片石材料料要求無(wú)裂紋紋、無(wú)風(fēng)化、夾夾層、水銹、表表面干凈不得得有其它雜物物,片石最小小尺寸不小于于15cm,最最大不超過(guò)330cm。在在片石混凝土土施工過(guò)程中中應(yīng)注意以下下事項(xiàng):①片石應(yīng)埋放均勻,其其空隙不小于于10cm;②片石垂直插入下層層混凝土,外外露1/2,便于與下下層混凝土銜銜接;③片石的最外邊距模模板距離不得得小于15ccm;④埋放片石數(shù)量不超超過(guò)混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)體積的25%;⑤分層摻入片石時(shí)盡盡量避開(kāi)預(yù)埋埋件位置。預(yù)埋件大樣圖⑶首榀超前小導(dǎo)管::在套拱鋼筋筋綁扎前,先先行打入暗洞洞段首榀超前前小導(dǎo)管,超超前小導(dǎo)管位位置與管棚位位置錯(cuò)開(kāi),并并進(jìn)行預(yù)注漿漿工作(具體體施工方法見(jiàn)見(jiàn))。⑷套拱鋼筋綁扎:鋼鋼筋綁扎前先先將套拱核心心土表面清理理干凈,并檢檢查鋼筋加工工尺寸。鋼筋筋綁扎過(guò)程中中按照設(shè)計(jì)尺尺寸均勻擺放放,所有節(jié)點(diǎn)點(diǎn)位置全部綁綁扎。管棚導(dǎo)導(dǎo)向鋼管焊接接在定為鋼筋筋上,定位鋼鋼筋與套拱環(huán)環(huán)向主筋焊接接,定位鋼筋筋長(zhǎng)度根據(jù)導(dǎo)導(dǎo)向管外插角角(進(jìn)口端1°,出口端端2°)確定,進(jìn)進(jìn)出口套拱導(dǎo)導(dǎo)向鋼管需充充分考慮道路路縱破。在導(dǎo)導(dǎo)向鋼管安裝裝過(guò)程中若與與連接筋位置置沖突,可適適當(dāng)調(diào)整其鋼鋼筋位置。套套拱鋼筋綁扎扎時(shí)對(duì)應(yīng)暗洞洞段首榀鋼架架位置預(yù)埋Φ22連接筋,環(huán)環(huán)向間距1mm,待暗洞初初襯施工時(shí)與與首榀鋼架焊焊接,使套拱拱與暗洞初襯襯連接成為整整體。⑸模板:拱部?jī)蓚?cè)各各45°范圍內(nèi)采用100x200cm條形鋼鋼模,背撐采采用2?48鋼管間距500cm,防漂漂筋采用?18對(duì)拉螺栓沿45°弧形設(shè)置3根,對(duì)應(yīng)背背撐每50ccm設(shè)置一組組,對(duì)拉螺栓栓下端與套拱拱下層筋焊接接,另一端采采用螺母及墊墊板與鋼管固固定。大拱腳腳兩側(cè)模板同同樣采用條形形鋼模,背撐撐采用10x10方木,斜撐撐采用?48+頂托與方木木固定牢靠(如如下圖)。⑹混凝土澆注:套拱拱混凝土(C25)采用一次次性澆注,混混凝土塌落度度控制在1220mm~140mmm。澆注時(shí)首首先分層澆注注套拱拱腳基基礎(chǔ),兩側(cè)對(duì)對(duì)稱進(jìn)行,拱拱腳澆注完畢畢后分層對(duì)稱稱澆注仰拱,每每層厚度不大大于30cmm,整個(gè)澆注注過(guò)程嚴(yán)格控控制澆注速度度及層厚。超前長(zhǎng)管棚施工⑴施工工藝:長(zhǎng)管棚棚施工自進(jìn)出出口兩側(cè)進(jìn)行行,考慮到施施工安全,兩兩側(cè)打入管棚棚投影搭接33m,因此每側(cè)打打入長(zhǎng)度為229m。管棚采用?108xx6mm熱軋無(wú)無(wú)縫鋼管,節(jié)節(jié)長(zhǎng)4m~6m,鋼花管管內(nèi)設(shè)鋼筋籠籠。管棚環(huán)向向間距40ccm,外插仰仰角1°~3°,方向與與道路中線平平行。施工工工藝見(jiàn)下圖::超前管棚縱剖圖::⑵施工準(zhǔn)備:①邊仰坡施工完畢后后,及時(shí)進(jìn)行行套拱施工。②設(shè)備進(jìn)場(chǎng)及檢修::長(zhǎng)管棚鉆孔孔采用DDWW-150型水平定向向鉆機(jī),待設(shè)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)及維維修,并進(jìn)行行試鉆;注漿漿泵采用液壓壓YZB-550/70型注漿泵,使使用前檢查泵泵管、動(dòng)力裝裝置、液壓標(biāo)標(biāo)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正正常。③鋼花管加工:長(zhǎng)管管棚鋼管采用用熱軋無(wú)縫鋼鋼管?108,壁厚6mmm,管身鉆?12mm圓孔孔間距15ccm梅花布置置,單根鋼管管設(shè)節(jié)長(zhǎng)5m一根,6m四根。分節(jié)鋼管端頭外車車絲扣15ccm,接頭套套管采用?114mmm熱軋無(wú)縫鋼鋼管內(nèi)車絲扣扣,壁厚4mmm,長(zhǎng)30cmm。(如下圖圖)④鋼筋籠加工:鋼花花管內(nèi)設(shè)置鋼鋼筋籠,鋼筋筋籠主筋4Ф16mm,采采用?42x4mmm鋼環(huán)做固固定環(huán),固定定環(huán)節(jié)長(zhǎng)5ccm,與鋼筋筋籠主筋焊接接(如下圖)::⑶鉆孔:長(zhǎng)管棚鉆孔孔采用DDWW-150型水平定向向鉆機(jī),依據(jù)據(jù)套拱內(nèi)2mm導(dǎo)向鋼管調(diào)調(diào)整鉆機(jī)角度度,先鉆奇數(shù)數(shù)孔位,由洞洞頂往兩邊對(duì)對(duì)稱鉆孔,每每鉆好一孔后后及時(shí)清孔,隨隨即頂進(jìn)長(zhǎng)管管棚鋼管安裝裝鋼筋籠,并并進(jìn)行注漿作作業(yè)。⑷頂進(jìn)鋼管棚:鉆孔孔清理完畢后后,馬上進(jìn)行行鋼管棚頂進(jìn)進(jìn),奇數(shù)孔第第一節(jié)鋼管為為5m,其余每每節(jié)鋼管為66m;偶數(shù)孔孔第一節(jié)為66m,最后一節(jié)為為5m。鋼管接頭頭采用絲扣連連接,接頭長(zhǎng)長(zhǎng)度15cmm,連接鋼管管長(zhǎng)30cmm。如果施工工過(guò)程中發(fā)生生塌孔,必須須重新進(jìn)行泥泥漿護(hù)壁后繼繼續(xù)進(jìn)行鉆孔孔,泥漿性能能各項(xiàng)指標(biāo)根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際際情況進(jìn)行調(diào)調(diào)整。⑸安裝鋼筋籠:鋼筋筋籠分為3節(jié)加工,安安裝過(guò)程中接接口采用單面面焊接,焊接接焊縫長(zhǎng)度不不小于10d。才插入鋼鋼筋籠的同時(shí)時(shí)將注漿用的的進(jìn)料管及排排氣管與鋼筋筋籠固定,一一同插入管棚棚內(nèi)。注漿進(jìn)進(jìn)料管采用1寸鋼管,焊接在管管棚端頭封堵堵鋼板上。排排氣管采用1cm粗塑料料軟管,固定定在進(jìn)料管正正上方,長(zhǎng)度度與鋼筋籠相相等。⑹注漿:管棚注漿前前先使用空壓壓機(jī)清干凈孔孔內(nèi)的石屑等等遺留物后,使使用液壓YZB-550/70型注漿泵注1:1水泥漿,注漿漿前先進(jìn)行注注漿現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)驗(yàn),注漿參數(shù)數(shù)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試試驗(yàn)按實(shí)際情情況確定。注注漿壓力初壓壓控制在0.5~1.0MPPa,單管擴(kuò)散散半徑不小于于50cm,當(dāng)當(dāng)每根鋼管已已經(jīng)達(dá)到終壓壓1.5MPPa并持續(xù)加壓15分鐘后方可可結(jié)束。5.5明洞施工基礎(chǔ)換填:本涵洞洞兩側(cè)洞口及及兩側(cè)明洞外外端2m為明開(kāi)做做法,因此在在土方開(kāi)挖完完畢后,此區(qū)區(qū)域內(nèi)換填工工作整體進(jìn)行行,換填方法法為拋填塊石石。⑴材料要求:所選用用塊石應(yīng)進(jìn)行行粗略加工,石石料大致方正正,上下面大大致平行,厚厚度200mmm~300mmm,寬長(zhǎng)分別別為厚度的1~1.5倍和1.5~3倍,石料無(wú)無(wú)尖銳邊角。⑵拋填方法:塊石分分層拋填,每每層石料擺放放大致整齊,石石料間縫隙使使用細(xì)砂填筑筑,上下層石石料應(yīng)錯(cuò)臺(tái)碼碼放。暗洞進(jìn)洞施工⑴施工工藝:涵洞襯襯砌采用正臺(tái)臺(tái)階法施工,施施工中嚴(yán)格控控制臺(tái)階開(kāi)挖挖高度及開(kāi)挖挖進(jìn)尺,邊墻墻鋼拱架逐榀榀開(kāi)挖、逐榀榀架立,并及及時(shí)錨噴支護(hù)護(hù)。每步施工工鋼架拱腳必必須落在實(shí)處處,在拱腳設(shè)設(shè)墊塊,拱腳腳底不得懸空空,鎖腳錨管管與鋼架之間間焊接牢靠。在在開(kāi)挖過(guò)程中中認(rèn)真遵循“管超前、嚴(yán)嚴(yán)注漿、短開(kāi)開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)護(hù)、早封閉、勤勤測(cè)量”的原則,使使其貫穿整個(gè)個(gè)施工過(guò)程。暗洞進(jìn)洞施工隨著著明洞土方開(kāi)開(kāi)挖依次進(jìn)行行,①明洞第一步步土方開(kāi)挖,套套拱及管棚施施工→②上臺(tái)階土土方開(kāi)挖,為為了滿足明洞洞二襯施工工工作面要求,上上臺(tái)階進(jìn)入暗暗洞8.5mm,并進(jìn)行掌掌子面臨時(shí)封封閉→③明洞第二二步土方開(kāi)挖挖→④進(jìn)行中臺(tái)臺(tái)階土方開(kāi)挖挖及初襯施工工,中臺(tái)階進(jìn)進(jìn)入暗洞5..5m,并進(jìn)進(jìn)行掌子面臨臨時(shí)封閉→⑤⑤明洞第三步步土方開(kāi)挖→→⑥進(jìn)行下臺(tái)臺(tái)階土方開(kāi)挖挖及初襯施工工,下臺(tái)階進(jìn)進(jìn)入暗洞2..5m,并進(jìn)進(jìn)行掌子面臨臨時(shí)封閉。⑵A型襯砌初襯施工::施工步序見(jiàn)見(jiàn)下圖(各步步序施工方法法參見(jiàn)潛埋暗暗挖段施工)::⑶B型襯砌初襯施工::B型襯砌初襯襯施工詳見(jiàn)55.6暗挖施工,在在此不作詳細(xì)細(xì)描述。⑷掌子面臨時(shí)封閉::在進(jìn)洞施工工時(shí)為了盡早早完善明洞結(jié)結(jié)構(gòu),因此在在暗洞進(jìn)洞長(zhǎng)長(zhǎng)度滿足明洞洞施工要求后后,對(duì)掌子面面進(jìn)行臨時(shí)封封閉。封閉方方法采用草袋袋子裝土逐層層堆砌至臺(tái)階階頂面,坡度度按1:1控制,土袋袋分層錯(cuò)開(kāi)碼碼放,且緊貼貼迎土面,局局部不實(shí)處使使用素土填實(shí)實(shí)。5.5.3仰拱施施工:仰拱施施工工藝與暗暗洞段仰拱施施工相同(詳詳見(jiàn)5.6暗挖施工)5.5.4明洞二二襯及洞門施施工⑴鋼筋綁扎:明洞二二次襯砌采用用40cm厚C25鋼筋混混凝土。鋼筋筋綁扎嚴(yán)格按按照設(shè)計(jì)的要要求,按二襯襯斷面尺寸加加工好各種型型號(hào)以及各部部位的鋼筋,綁綁扎位置準(zhǔn)確確,固定牢固固。⑵防水:A型襯砌防防水見(jiàn)潛埋暗暗挖段防水施施工;明挖段段防水待混凝凝土養(yǎng)生完畢畢后再行施作作。⑶模板及支撐:明洞洞及洞口模板板及支撐分為為三種斷面形形式。①洞口端墻:端墻模模板采用155mm厚酚醛覆膜膠膠合板,豎向向次龍骨采用用10x10ccm木方,間間距30cm;橫向主主龍骨采用10x10ccm木方,間間距60cm;次龍骨骨和主龍骨節(jié)節(jié)點(diǎn)處設(shè)?18對(duì)拉螺栓,主主龍骨外側(cè)設(shè)設(shè)斜撐,間距距120cm設(shè)一道道。墻模板計(jì)算算詳見(jiàn)《新建建涵洞端墻模模板計(jì)算書(shū)》,模模板立面圖如如下所示:②明做段模板及支撐撐:模板采用用弧形鋼模。內(nèi)內(nèi)模支撐采用用碗扣式600*6000mm支撐+I20工字鋼鋼架架組合支撐,順順?biāo)淼揽v向頂頂絲絲托下墊墊15×15ccm方木頂于I20工字鋼上,15×15ccm方木與I20工字鋼之間間間隙用木楔楔備實(shí),碗扣扣式支架間用用φ48管打剪刀撐撐,間距1..2米;外模背楞楞采用2φ48鋼管,間間距60cmm一道,模板板之間設(shè)對(duì)拉拉螺栓,斜撐撐采用φ48鋼管,間間距1.2mm一道。如下下圖:③明洞二襯施工內(nèi)模模采用組合鋼鋼模,外模采采用酚醛覆膜膜膠合板組合合。模板應(yīng)固固定牢固,防防止混凝土澆澆筑時(shí)發(fā)生跑跑?,F(xiàn)象。二二襯混凝土澆澆筑應(yīng)一次性性灌注,混凝凝土由自動(dòng)拌拌合站生產(chǎn),罐罐車運(yùn)輸,泵泵送入模,插插入式振搗器器振搗。⑷A型襯砌模板及支撐撐:模板采用用弧形鋼模。內(nèi)內(nèi)模支撐采用用碗扣式600*6000mm支撐+I20工字鋼鋼架架組合支撐,順順?biāo)淼揽v向頂頂絲絲托下墊墊15×15ccm方木頂于I20工字鋼上,15×15ccm方木與I20工字鋼之間間間隙用木楔楔備實(shí),碗扣扣式支架間用用φ48管打剪刀撐撐,間距1..2米。如下圖::⑸混凝土澆注:明洞洞二襯施作完完畢后,進(jìn)行行洞門施工,洞門采用C20混凝土現(xiàn)澆,施工前應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)清理工作,模板采用酚醛覆膜膠合板組合現(xiàn)場(chǎng)有木工組合,外側(cè)采用10×10cm方木間距10cm密排,外側(cè)加Φ16對(duì)拉螺栓,間距1m.洞門混凝土澆筑一次性完成,采用泵送達(dá)。5.5.5拱頂回回填、排水溝溝及洞口擋墻墻⑴明洞段形成后,為為了保證高速速公路護(hù)坡的的穩(wěn)定性,及及時(shí)進(jìn)行拱頂頂回填作業(yè),拱拱頂回填采用用M7.5漿砌片石,表表層采用素土土回填與護(hù)坡坡接順,并恢恢復(fù)護(hù)坡拱形形骨架。⑵拱頂排水溝在隧道道中線設(shè)分水水坡,向兩側(cè)側(cè)排水。拱頂頂排水溝與現(xiàn)現(xiàn)況京承高速速排水溝相接接。⑶端墻澆注完畢后及及時(shí)進(jìn)行進(jìn)出出口擋土墻施施工,擋土墻墻為C20片石混凝土土,墻身混凝凝土分層澆注注,每層不大大于30cmm。混凝土中中分層摻入片片石,片石材材料要求無(wú)裂裂紋、無(wú)風(fēng)化化、夾層、水水銹、表面干干凈不得有其其它雜物,片片石最小尺寸寸不小于155cm,最大大不超過(guò)300cm。5.6暗挖施工本工程暗洞段位暗暗挖法施工,暗挖隧道施工嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的方針。其主要原理就是充分利用土層自承作用,開(kāi)挖后及時(shí)施工初期支護(hù)結(jié)構(gòu)并及時(shí)閉合,同時(shí)進(jìn)行監(jiān)控量測(cè);為保證施工安全根據(jù)土質(zhì)情況,在隧道開(kāi)挖前采取長(zhǎng)管棚及超前小導(dǎo)管預(yù)注漿加固措施,加固土體后再開(kāi)挖、支護(hù)。土方采用正臺(tái)階開(kāi)挖法,用小推車水平運(yùn)土。初期支護(hù)完成并穩(wěn)定后,施做防水,再進(jìn)行二襯結(jié)構(gòu)施工。施工工藝施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備超前導(dǎo)管分臺(tái)階拆除掌子面隧道初襯施工防水層施工二襯施工清理、檢查及驗(yàn)收小導(dǎo)管、注漿加固土方開(kāi)挖、掛網(wǎng)、安裝鋼架、鎖腳錨管、噴射混凝土鋼筋綁扎支模、澆筑混凝土初襯結(jié)構(gòu)驗(yàn)收完善洞內(nèi)道路施工準(zhǔn)備⑴施工前對(duì)各種機(jī)械械設(shè)備進(jìn)行檢檢查,并做好好試運(yùn)行工作作;⑵檢查各種材料是否否已經(jīng)落實(shí)到到位,并確定定注漿系數(shù);;⑶根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙完善善測(cè)量準(zhǔn)備工工作;⑷人員分工明確,做做好施工前技技術(shù)安全交底底工作;超前導(dǎo)管預(yù)注漿及及掌子面拆除除⑴超前導(dǎo)管預(yù)注漿根據(jù)“十八字”方針,在在暗洞進(jìn)洞前前首先進(jìn)行長(zhǎng)長(zhǎng)管棚及超前前導(dǎo)管施工對(duì)對(duì)底層進(jìn)行加加固,超前長(zhǎng)長(zhǎng)管棚已經(jīng)在在明洞施工時(shí)時(shí)已經(jīng)完善。超超前小導(dǎo)管采采用?42x4mmm鋼管,沿沿拱頂布置,其其位置與長(zhǎng)管管棚錯(cuò)開(kāi),環(huán)環(huán)向間距400cm,長(zhǎng)度L=3.0mm,外插傾角10°~18°,注1:1水泥漿。①超前小導(dǎo)管加工::本工程中超超前小導(dǎo)管采采用?42xx4mm鋼管,每每根小導(dǎo)管長(zhǎng)長(zhǎng)3.0m,并在管周布布孔(孔距1100mm~~200mmm,孔眼直徑為6~8mm)。為便于于插入土層,鋼鋼管端頭焊成成錐形,確保保注漿時(shí)達(dá)到到設(shè)計(jì)壓力,達(dá)達(dá)到加固土體體的目的。②插入鋼管:超前小小導(dǎo)管外插角角為10°~18°,環(huán)向間距距400mm,注注漿管縱向搭搭接長(zhǎng)度水平平投影不小于于1.5m。利用風(fēng)鎬鎬的錘擊功能能將鋼管擊入入土層,用壓壓縮空氣將管管內(nèi)積物吹凈凈,孔口采取取暫時(shí)封堵措措施。③封堵:注漿前要將將尾部及孔口口周邊空隙封封堵。鋼管尾尾部使用漿塞塞和快速接頭頭,孔周邊用用快硬水泥漿漿進(jìn)行封堵。④注漿:超前小導(dǎo)管管注漿漿液采采用1:1水泥漿,注注漿工序流程程見(jiàn)下圖:a.注漿口最高壓力力須嚴(yán)格控制制在0.5Mppa以內(nèi),以防防脫管或壓裂裂工作面。b.進(jìn)漿速度不宜過(guò)快快。c.注漿采用定量注漿漿,按照設(shè)計(jì)計(jì)要求平均分分配。如壓力力逐漸上升,流流量逐漸減少少,雖然未單單根注漿量,但但孔口壓力已已達(dá)到0.55Mpa且穩(wěn)穩(wěn)壓5min時(shí)也應(yīng)結(jié)束束注漿。d.注漿結(jié)束后應(yīng)及時(shí)時(shí)封堵管口,清清洗注漿泵,閥閥門和管路,保保證機(jī)具完好好,管路暢通通。⑵破除掌子面:掌子子面破除時(shí)按按照隧道開(kāi)挖挖臺(tái)階分層破破除,破除完完畢后及時(shí)進(jìn)進(jìn)行初襯施工工。暗洞初襯施工本工程下穿高速公公路填方路段段,填方材料為為填土,具有有一定的透水水性,表明本本工程隧道穿穿越的土層穩(wěn)穩(wěn)定性較差,土土質(zhì)松散易坍坍塌。暗挖隧道初襯施工工,首先進(jìn)行行大管棚施工工,加固隧道道上方土體,再再采用超前小小導(dǎo)管預(yù)注漿漿加固拱頂土土體,然后嚴(yán)嚴(yán)格按照施工工圖紙分部、分臺(tái)階開(kāi)開(kāi)挖土方,挖挖土后進(jìn)行鋼鋼筋網(wǎng)+I18鋼架+連接鋼筋+鎖腳錨管+噴混凝土進(jìn)行行初襯支護(hù)。每次開(kāi)開(kāi)挖進(jìn)尺0..5m,及時(shí)時(shí)掛網(wǎng)、安裝裝鋼架、打設(shè)設(shè)鎖腳錨管、噴噴射混凝土,封封閉成環(huán),開(kāi)開(kāi)挖必須嚴(yán)格格遵循一開(kāi)挖挖一支護(hù)原則則,嚴(yán)格控制制開(kāi)挖進(jìn)尺。鎖腳錨管及及超前小導(dǎo)管管每?jī)砷蛉肴胍画h(huán)。鋼架架尺寸綜合考考慮外放5ccm。超前大管棚采用ΦΦ108*6鋼管,環(huán)向向間距40cm,外插插角1~3o,于頂部L=25.55m。超前注注漿小導(dǎo)管采采用Φ42*4鋼管,環(huán)向向間距40cm,長(zhǎng)3.0mm,外插角10~15o,每?jī)砷O(shè)設(shè)置一組。鋼鋼架末落腳處處打設(shè)Φ42×4的鎖腳錨管管,長(zhǎng)3.00m,外插角10~15o??v向每榀榀格柵之間用用ф22鋼筋連接,間間距1.0mm。其結(jié)構(gòu)形形式如下圖::⑴工序流程(見(jiàn)下圖圖)⑵施工步序B型襯砌施工步序圖圖第一步:超前小導(dǎo)導(dǎo)管注漿,上臺(tái)階開(kāi)挖,預(yù)預(yù)留核心土。鎖鎖角錨管,安安裝鋼架,噴噴射混凝土。第二步:中臺(tái)階開(kāi)開(kāi)挖,預(yù)留核核心土。鎖角角錨管,安裝裝鋼架,噴射射混凝土。第三步:下臺(tái)階兩兩側(cè)跳馬口土土方開(kāi)挖、兩兩側(cè)跳馬口換填、初初期支護(hù)。第四步:下臺(tái)階中中部土方開(kāi)挖挖、下臺(tái)階中中部換填、澆澆注仰拱基礎(chǔ)礎(chǔ)。第五步:埋設(shè)排水水管,施作仰仰拱防水,仰仰拱鋼筋混凝凝土施工。第六步:埋設(shè)排水水管,施作側(cè)側(cè)墻及拱頂防防水,側(cè)墻及及拱頂鋼筋混混凝土施工。第七步:初支二襯之間間填充注漿。⑶超前小導(dǎo)管預(yù)注漿漿土方開(kāi)挖前首先進(jìn)進(jìn)行超前導(dǎo)管管預(yù)注漿,每每?jī)砷摷艽虼蛟O(shè)一環(huán)(含含鎖角錨管),超超前導(dǎo)管施工工在上文中()已經(jīng)敘述,在此不做重復(fù)。⑷土方開(kāi)挖隧道一襯施工在超超前導(dǎo)管注漿漿結(jié)束后進(jìn)行行。隧道開(kāi)挖挖自出口端單單向掘進(jìn),整整個(gè)掘進(jìn)遵循“短開(kāi)挖、早早支護(hù)”的施工原則則。由于本隧道初初襯開(kāi)挖斷面面高為7.994m,寬6.388m,并且地層穩(wěn)穩(wěn)定性差,隧隧道斷面開(kāi)挖挖采用正臺(tái)階階法施工。上上層臺(tái)階開(kāi)挖挖高度為2..85m,中中臺(tái)階高2..73m,下下臺(tái)階高2..36m,土方開(kāi)挖每每循環(huán)長(zhǎng)度為為0.5m(土土方開(kāi)挖步序序詳見(jiàn).1)。土方開(kāi)挖時(shí)上、中中臺(tái)階中部預(yù)預(yù)留核心土,以支擋開(kāi)挖面,增強(qiáng)穩(wěn)定性,開(kāi)挖斷面除兩側(cè)預(yù)留必要工作面外均為核心,核心土長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況確定,確保施工安全。上、下臺(tái)階間距離不小于1倍開(kāi)挖寬度。整個(gè)開(kāi)挖過(guò)程采用用人工開(kāi)挖,小小推車裝運(yùn)至至堆土場(chǎng),掘掘進(jìn)過(guò)程中應(yīng)應(yīng)隨挖隨支,嚴(yán)嚴(yán)禁欠挖,嚴(yán)嚴(yán)格控制超挖挖,斷面開(kāi)挖挖完畢后及時(shí)時(shí)進(jìn)行初期支支護(hù)。⑸鋼筋網(wǎng)和鋼拱架的的安裝土體開(kāi)挖面形成后后先對(duì)開(kāi)挖面面進(jìn)行初噴,厚厚度4cm,隨后后及時(shí)掛網(wǎng)片、架設(shè)設(shè)鋼拱架。鋼筋筋網(wǎng)片(ф6.5@200×200)為單層布置,施施工中應(yīng)與鋼鋼拱架和錨管管聯(lián)結(jié)牢固,噴噴射時(shí)鋼筋網(wǎng)網(wǎng)不得晃動(dòng)。網(wǎng)網(wǎng)片之間搭接接不小于一個(gè)個(gè)網(wǎng)格的搭接接長(zhǎng)度。鋼拱架在加工完畢畢后需進(jìn)行預(yù)預(yù)拼裝,整體體檢查斷面尺尺寸、焊接部部位、連接件件是否滿足設(shè)設(shè)計(jì)及施工要要求(鋼拱架架加工見(jiàn)B型襯砌鋼拱拱架構(gòu)造圖)。鋼拱架安裝前清除底腳下的虛碴及其它雜物,超挖部分用噴射混凝土填充。鋼架與拋填塊石基礎(chǔ)相接處,使用噴射混凝土找平,確保鋼架落在堅(jiān)實(shí)牢靠的基礎(chǔ)上。首榀鋼架架設(shè)時(shí)需與套拱施工時(shí)預(yù)埋鋼筋焊接。每榀拱架分段連接接采用連接板板(210x2200x100mm鋼板)+M24螺栓連接(見(jiàn)見(jiàn)A大樣圖),下下臺(tái)階拱腳處處設(shè)鋼墊板(300x2280x100mm鋼板)(見(jiàn)B大樣);鋼拱拱架間距按照照500mmm排放,與前前一構(gòu)件之間間的縱向聯(lián)接接為Φ22的連接筋,連接筋環(huán)向向間距1m(見(jiàn)鋼架架縱向布置圖圖),連接筋筋插入套管后后焊接牢靠。鋼鋼架安裝完畢畢后及時(shí)噴射射混凝土。⑹噴射混凝土本工程噴射混凝土土采用濕噴—用噴射機(jī)壓壓送拌合好的的混凝土,在在噴頭上添加加速凝劑(見(jiàn)見(jiàn)濕噴工藝流流程)①原材料的控制:噴噴射混凝土的的原材料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)均應(yīng)進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn),進(jìn)進(jìn)行速凝效果果的試驗(yàn),確確定速凝效果果的試驗(yàn),確確定速凝劑的的品種和最佳佳摻量,要求求初凝不超過(guò)過(guò)5min,終凝不超超過(guò)10min,進(jìn)行配合合比選擇試驗(yàn)驗(yàn),確定水泥泥用量和水灰灰比。噴射混混凝土一般選選用硅酸鹽水水泥或普通硅硅酸鹽水泥。水水泥與砂石之之重量比宜為為1:4~1:4.5,水灰比宜宜為O.4~0.45,砂率為55%左右。摻摻有速凝劑的的混合料應(yīng)立立即使用,存存放時(shí)間一般般不大于30min,計(jì)量誤差差小于2%,攪拌均均勻,無(wú)結(jié)團(tuán)團(tuán),攪拌采用用強(qiáng)制式混凝凝土攪拌機(jī),禁禁止人工攪拌拌。②施噴前的準(zhǔn)備:噴噴射作業(yè)前應(yīng)應(yīng)檢查開(kāi)挖斷斷面尺寸、清清除松動(dòng)的浮浮石、土塊和和雜物,清除除基腳下的堆堆積物,用高高壓風(fēng)吹凈;;埋設(shè)控制噴噴射混凝土厚厚度的標(biāo)志;;作業(yè)區(qū)有足足夠的通風(fēng)、照照明裝置;調(diào)調(diào)整好噴射機(jī)機(jī)的風(fēng)壓、水水壓,做好準(zhǔn)準(zhǔn)備。③噴射作業(yè):噴射作作業(yè)分段、分分層進(jìn)行,噴噴射順序由下下而上;噴射射混凝土?xí)r,噴噴頭與受噴面面應(yīng)保持垂直直,噴頭距受受噴面距離不不宜大于1mm;噴射壓力力控制在0.12~0.15MMPa,一次噴射射厚度,側(cè)壁壁約60~100mmm,拱頂部分分約50~60mm,當(dāng)當(dāng)分層噴射時(shí)時(shí),應(yīng)在前一一層噴射混凝凝土終凝后進(jìn)進(jìn)行,若在終終凝1小時(shí)后再進(jìn)進(jìn)行噴射時(shí),噴噴層表面應(yīng)用用風(fēng)水清洗。噴噴嘴應(yīng)避開(kāi)拱拱架鋼筋密集集點(diǎn),以免產(chǎn)產(chǎn)生密積,保保證噴射混凝凝土的密實(shí)。噴射混凝土應(yīng)將鋼鋼筋全部覆蓋蓋,噴射手應(yīng)應(yīng)控制水灰比比,在0.40~0.45,此時(shí)噴層層無(wú)干斑和滑滑移流淌現(xiàn)象象,盡量減少少噴射混凝土土材料的回彈彈損失,嚴(yán)禁禁使用回彈料料。噴射混凝凝土應(yīng)加強(qiáng)噴噴水養(yǎng)護(hù),以以防風(fēng)干裂口口。⑺初支背后注漿隧道初期支護(hù)的全全斷面形成后后,為保證噴噴射混凝土支支護(hù)與土層密密實(shí),初支完完成后應(yīng)及時(shí)時(shí)跟進(jìn)初支背背后注漿。所所注水泥漿內(nèi)內(nèi)摻防水劑及及聚丙稀酰胺胺,注漿后可可在初支混凝凝土臨土面形形成一個(gè)致密密的剛性防水水環(huán),起到堵堵水、加固結(jié)結(jié)構(gòu)的作用。初支背后注漿施工工技術(shù)要求①回填注漿孔的布置置A.注漿孔布置于拱頂頂,初期支護(hù)護(hù)背后注漿孔孔孔距起拱線線以上2m,邊墻3m,縱向間間距3m,每環(huán)3根,梅花布布置,布孔以以避開(kāi)環(huán)向施施工縫為宜。B.將注漿孔編號(hào),先先注奇數(shù)孔,后后注偶數(shù)孔,這這樣可使各孔孔注漿達(dá)到互互補(bǔ)作用,提提高注漿效果果。②注漿漿液配制根據(jù)既有工程經(jīng)驗(yàn)驗(yàn),選擇水泥泥漿液作為背背后回填注漿漿漿液較為適適宜。水泥漿水灰比為11:1~1:1.5,水泥選用P.O422.5普通硅酸鹽鹽水泥,內(nèi)摻摻水泥用量9%的Fs-1防水劑及聚聚丙稀酰胺(水水用量的0.5~1‰,拌漿前先先溶于水)。③注漿壓力回填注漿壓力不過(guò)過(guò)高,只要能能克服管道阻阻力和土體與與初期支護(hù)之之間空隙阻力力即可,壓力力過(guò)高易引起起初期支護(hù)變變形。采用注注漿泵注漿時(shí)時(shí),緊接在拱拱頂注漿處的的壓力控制在在0.3~0.4Mppa,不得超過(guò)0.5Mppa。每延米注漿漿量主通道控控制在0.88m3左右,根據(jù)據(jù)實(shí)際情況可可作出調(diào)整。④注漿施工A.注漿之前,清理注注漿孔,安裝裝好注漿管,保保證其暢通,必必要時(shí)進(jìn)行壓壓水試驗(yàn)。B.注漿必須連續(xù)作業(yè)業(yè),不得任意意停泵,以防防漿液沉淀,堵堵塞管路,影影響注漿效果果。C.注漿順序注漿由低處向高處處,由無(wú)水處處向有水處依依次壓注,以以利充填密實(shí)實(shí),避免漿液液被水稀釋離離析。當(dāng)漏水水量較大,則則分段留排水水孔,以免高高水壓抵消部部分注漿壓力力,最后處理理排水孔。D.注漿時(shí),必須嚴(yán)格格控制注漿壓壓力,以防大大量跑漿和使使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂裂縫。E.在注漿過(guò)程中,如如發(fā)現(xiàn)從施工工縫、混凝土土裂縫少量跑跑漿可以采用用快凝砂漿勾勾縫后繼續(xù)注注漿,當(dāng)冒漿漿或跑漿嚴(yán)重重時(shí),關(guān)泵停停壓,待一、二二天后進(jìn)行第第二次注漿。F.注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)注漿壓力穩(wěn)定上上升,達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)壓力并持持續(xù)穩(wěn)定10分鐘(土層層中要適當(dāng)延延長(zhǎng)時(shí)間)后后,不進(jìn)漿或或進(jìn)漿量很少少時(shí),即可停停止注漿,進(jìn)進(jìn)行封孔作業(yè)業(yè)。G.停漿后,立即關(guān)閉閉孔口閥門,然然后拆除和清清洗管路,待待漿液初凝后后,再拆卸注注漿管,并用用高標(biāo)號(hào)水泥泥砂漿將注漿漿孔填滿搗實(shí)實(shí)。H.注漿管理:為了確確實(shí)地獲取注注入漿液質(zhì)量量和數(shù)量,必必須保管好全全部證明書(shū)及及測(cè)量數(shù)據(jù)等等。施工中經(jīng)經(jīng)常監(jiān)視注入入量、注漿壓壓力及初襯結(jié)結(jié)構(gòu)狀況,必必要時(shí)變換注注漿參數(shù)。據(jù)據(jù)注漿情況,事事先計(jì)算出注注漿量,并與與實(shí)際注漿量量進(jìn)行對(duì)照,及及時(shí)跟蹤、變變更施工參數(shù)數(shù)。5.6.5暗洞防防排水管施工隧道防排水施工是是保證隧道順順利建成的關(guān)關(guān)鍵,它為結(jié)結(jié)構(gòu)物(永久久性)防水工工程奠定了良良好的基礎(chǔ);;做好結(jié)構(gòu)防防排水工程,是是保證隧道正正常運(yùn)營(yíng)的重重要前提。本本涵洞防排水水遵循“以排為主、放放、排、截、堵堵相結(jié)合”的綜合治理理原則,在初初期支護(hù)與二二次襯砌間設(shè)設(shè)環(huán)向Φ50mm彈塑塑軟式透水管管,涵洞兩側(cè)側(cè)墻底設(shè)置Φ90mmPPVC管縱向貫通通全涵洞,環(huán)環(huán)向排水管均均與墻底兩側(cè)側(cè)縱向排水管管相連,然后后通過(guò)橫向Φ50mmPPVC管將透過(guò)初初期支護(hù)的地地下水引流至至涵洞路面下下中心排水溝溝將水排出,避避免二次襯砌砌背后的地下下水形成過(guò)大大的壓力沿初初砌薄弱處滲滲入涵洞。⑴測(cè)量放樣①測(cè)量放出涵洞中心心線,每5..0m一點(diǎn),環(huán)環(huán)向滲水盲管管縱向間距55m與橫向泄泄水管縱向間間距5m錯(cuò)開(kāi)布置置。②測(cè)量放出縱向排水水管平面位置置,每5m一點(diǎn),并并用水準(zhǔn)儀測(cè)測(cè)出縱向排水水管底設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高。③二襯施工時(shí)測(cè)量放放出中心排水水溝位置中線線及標(biāo)高。⑵縱橫向排水管施工工①橫向排水管每5mm一道。為保保證縱向排水水管中的水通通過(guò)橫向排水水管順利流進(jìn)進(jìn)中心排水溝溝,橫向排水水管橫坡為1.5%。且保證橫橫向排水管澆澆筑二襯后橫橫坡1.5%接入中心排排水溝。②根據(jù)橫向排水管標(biāo)標(biāo)高推算出縱縱向排水管高高程??v向排排水管縱坡與與路線縱坡保保持一致。根根據(jù)縱向排水水管高程,直直接在初期支支護(hù)砼上把縱縱向排水管固固定,固定間間距為1.55m)。環(huán)向向彈塑軟式透透水管沿隧道道縱向5m設(shè)置一道道,直接固定定在初期支護(hù)護(hù)砼上??v向向排水管沿兩兩側(cè)墻角全隧隧道貫通布設(shè)設(shè)。③橫向、縱向排水管管與環(huán)向排水水管用三通聯(lián)聯(lián)接,連接處處用無(wú)紡布包包裹。④二次襯砌完成后施施作中心排水水溝。中心排排水溝溝身為為現(xiàn)澆C25鋼筋砼結(jié)構(gòu)構(gòu),蓋板為50*500*12cmm預(yù)制蓋板結(jié)結(jié)構(gòu)。中心排排水溝溝底坡坡度與隧道縱縱坡保持一致致,中心排水水溝蓋上前先先清理溝內(nèi)雜雜物,路面澆澆筑前中心水水溝蓋板上鋪鋪設(shè)牛皮紙或或采取其它措措施防止砼進(jìn)進(jìn)入水溝。防水施工隧道二襯結(jié)構(gòu)除采采用防水等級(jí)級(jí)為S8混凝土外,在在初期支護(hù)與與二次襯砌之之間敷設(shè)夾層層防水層,材材料采用1..5mm厚EVA防水板板和無(wú)紡布。⑴防水板鋪設(shè):①鋪設(shè)防水層之前,先先清理初砌混混凝土表面,剔剔除尖、突部部位,并用水水泥砂漿壓實(shí)實(shí)、找平。②在初期襯砌表面鋪鋪設(shè)襯墊,選選用400gg/m2無(wú)紡布襯墊墊。襯墊鋪設(shè)設(shè)好并固定好好后,鋪設(shè)EEVA防水板板,防水板采采用無(wú)釘鋪設(shè)設(shè),不允許在在防水板上釘釘明釘。③防水板接縫采用自自動(dòng)熱熔機(jī)進(jìn)進(jìn)行雙焊縫,,焊縫有效寬寬度不小于110mm,搭搭接寬度不小小于10cmm。④防水板鋪設(shè)先拱后后墻,下部防防水板應(yīng)壓住住上部防水板板,根據(jù)二襯襯分倉(cāng)施工要要求,防水板板超前鋪設(shè)220cm并加加以便面防護(hù)護(hù)。⑤防水層封閉后對(duì)其其質(zhì)量進(jìn)行檢檢查,對(duì)不合合格要求的及及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)補(bǔ),直到滿足足要求,合格格后方可進(jìn)行行下道工序。⑥在綁扎二襯底板鋼鋼筋時(shí),為保保護(hù)底板防水水,在防水板板上澆注一層層5cm厚的素素混凝土保護(hù)護(hù)層。⑦在二襯混凝土澆注注時(shí)混凝土出出料口和振搗搗棒不得直接接接觸防水板板。⑵成品保護(hù)措施①防水層施工完畢后后,禁止任何何人在防水層層表面上穿有有釘子的鞋行行走,嚴(yán)禁將將鋼管、鋼筋筋、測(cè)量用三三腳架等有可可能破壞防水水的物體直接接接觸防水層層,如必須在在防水層表面面放置以上物物體,必須在在其下部采取取保護(hù)措施。②在結(jié)構(gòu)二襯鋼筋的的綁扎安裝時(shí)時(shí),必須加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)防水層的的保護(hù),放置置墊塊的時(shí)候候,應(yīng)在撬棍棍與防水卷材材之間墊放木木板,鋼筋焊焊接的時(shí)候,應(yīng)應(yīng)在防水卷材材表面放置纖纖維板以防止止電火花對(duì)防防水卷材的破破壞。⑶組織措施①施工單位應(yīng)加強(qiáng)施施工人員的成成品保護(hù)意識(shí)識(shí),尤其要提提高現(xiàn)場(chǎng)施工工操作人員的的成品保護(hù)意意識(shí)。②隧道初襯貫通后,需需建設(shè)單位、監(jiān)監(jiān)理單位和施施工單位等有有關(guān)單位共同同驗(yàn)收,基面面達(dá)到防水層層施工要求后后方可進(jìn)行EEVA防水板板的施工工作作。③二襯結(jié)構(gòu)施工期間間,土建施工工隊(duì)?wèi)?yīng)派專人人負(fù)責(zé)防水的的成品保護(hù),一一旦發(fā)現(xiàn)防水水層遭到損壞壞,施工單位位的現(xiàn)場(chǎng)施工工人員應(yīng)及時(shí)時(shí)聲明并做上上明顯記號(hào),以以便進(jìn)行修補(bǔ)補(bǔ)?,F(xiàn)場(chǎng)施工工人員不得出出現(xiàn)隱瞞不報(bào)報(bào)的現(xiàn)象,以以至被破壞的的防水層未能能及時(shí)修補(bǔ),造造成結(jié)構(gòu)工程程防水效果不不理想。二次襯砌鋼筋施工工安裝鋼筋的總要求求是:嚴(yán)格按按照設(shè)計(jì)的要要求,按隧道道二襯斷面尺尺寸加工好各各種型號(hào)以及及各部位的鋼鋼筋,綁扎位位置準(zhǔn)確,固固定牢固。⑴本工程的鋼筋綁扎扎,為保證鋼鋼筋位置準(zhǔn)確確、牢固,采采用“排架”施工。主筋筋搭接位置需需錯(cuò)開(kāi)綁扎接接頭,在同一一截面的接頭頭截面積受拉拉區(qū)不得超過(guò)過(guò)總截面積的的25%,受壓壓區(qū)不超過(guò)550%。凡二二個(gè)綁扎接頭頭的間距在鋼鋼筋直徑的330倍以內(nèi)以以及50cm以內(nèi)的為為同一截面。相相鄰綁扎點(diǎn)的的鐵絲扣成八八字形,以免免網(wǎng)片歪斜變變形。鋼筋搭搭接長(zhǎng)度,綁綁扎35d。⑵綁扎底板鋼筋前,首首先在防水保保護(hù)層面上彈彈線,以保證證鋼筋位置準(zhǔn)準(zhǔn)確。⑶鋼筋與模板間,按按照保護(hù)層厚厚放置同標(biāo)號(hào)號(hào)砂漿墊塊,墊墊塊大小、薄薄厚一致,且且專人制作。質(zhì)質(zhì)檢員驗(yàn)收,要要提前做好,使使之達(dá)到強(qiáng)度度后使用。⑷所用鋼筋型號(hào)、尺尺寸、間距均均應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)要求,加工工好的鋼筋必必須成堆、成成型號(hào)堆放并并掛上標(biāo)識(shí)牌牌。⑸所安裝鋼筋必須一一次成形,并并有一定剛度度。保證在澆澆筑混凝土過(guò)過(guò)程中不發(fā)生生變動(dòng)。⑹所使用鋼筋必須干干凈,無(wú)鐵銹銹,局部無(wú)彎彎折。二次襯砌模板施工工⑴模板及支架:二襯襯模板分倉(cāng)進(jìn)進(jìn)行,每倉(cāng)分分兩次進(jìn)行,第一次為仰拱,第二次為側(cè)墻拱頂。①仰拱模板支搭:仰仰拱采用吊模模施工,在鋼鋼筋綁扎時(shí)預(yù)預(yù)留防漂筋,在在仰拱兩側(cè)各各45°范圍架設(shè)弧弧形鋼模。橫橫撐采用φ48鋼管上下下各一道,縱縱向間距600cm設(shè)一組組。兩端采用用頂托、方木木及楔形塊與與鋼模頂牢。橫橫撐縱向使用用φ48鋼管進(jìn)行行連接,每道道橫撐設(shè)置三三道縱桿。每每隔1.2mm設(shè)置一道φ48鋼管剪刀刀撐。如下圖圖:仰拱模板支搭圖②側(cè)墻及拱頂:側(cè)墻墻及拱頂模板板采用弧形鋼鋼模。模板支架采用碗扣扣式600*6000mm支撐+I20工字鋼鋼架架組合支撐,順順?biāo)淼揽v向頂頂絲絲托下墊墊15×15ccm方木頂于I20工字鋼上,15×15ccm方木與I20工字鋼之間間間隙用木楔楔備實(shí),碗扣扣式支架間用用φ48管打剪刀撐撐,間距1..2米。側(cè)墻及拱頂模板支支搭圖⑵安裝側(cè)墻模板時(shí),與與已澆筑的底底板混凝土或或下層側(cè)墻混混凝土連接部部位應(yīng)粘海棉棉條后壓模板板以防漏漿。模模板接縫拼接接嚴(yán)密,不得得漏漿。⑶變形縫的止水帶要要安裝牢固,位位置準(zhǔn)確,止止水帶要與變變形縫垂直。⑷隧道拆模板時(shí)間按按同等條件下下養(yǎng)護(hù)混凝土土試塊的強(qiáng)度度確定,拱部部混凝土強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度70%時(shí)方可拆模模。二次襯砌砼施工二次襯砌每段長(zhǎng)度度約9m╱倉(cāng)施工。本本工程仰拱使使用C25、S8商品混凝土土,側(cè)墻、拱拱頂采用C25、S8商品混凝土土均采用泵送送澆注。⑴二襯混凝土澆注澆注時(shí),隧道采用用固定泵泵送送混凝土澆注注。澆筑隧道道拱、頂部二二襯混凝土?xí)r時(shí),派專人對(duì)模模板進(jìn)行監(jiān)控控,隨時(shí)加固,并用橡皮錘錘敲擊模板起起到振搗作用用。⑵澆筑混凝土由專人人掌握下料,現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指指揮,平衡澆澆注速度及混混凝土泵管壓壓力,特別是是通道用固定定泵澆筑時(shí)更更應(yīng)嚴(yán)格控制制,并嚴(yán)防堵管,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及及時(shí)解決。⑶澆注時(shí)要做好組織織工作,分工工明確,交底底清楚,掌握握天氣預(yù)報(bào),做做好防范措施施。澆注混凝凝土必須有工工序驗(yàn)收合格格的開(kāi)盤證,無(wú)無(wú)證禁止?jié)沧⒆⒒炷?。⑷在進(jìn)行混凝土澆筑筑過(guò)程中,派派專人看護(hù)模模板,如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解解決。⑸在進(jìn)行混凝土澆筑筑過(guò)程中派專專人電工保證證現(xiàn)場(chǎng)用電,夜夜間施工必須須有足夠照明明。⑹在澆筑混凝土的始始終,質(zhì)控人人員必須認(rèn)真真填寫(xiě)混凝土土澆筑記錄。試試驗(yàn)員做好試試塊,保證現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)混凝土的的坍落度。變形縫及施工縫⑴變形縫:涵洞通長(zhǎng)長(zhǎng)設(shè)三道變形形縫,分別位位于明暗洞相相接處及涵洞洞1/2處。變形縫構(gòu)構(gòu)造如下圖::變形縫處混凝土的的質(zhì)量和橡膠膠止水帶安裝裝質(zhì)量是變形形縫防水的關(guān)關(guān)鍵,因此必必須確保變形形縫處混凝土土澆筑時(shí)不漏漏漿,止水帶帶安裝位置居居中且施工過(guò)過(guò)程中不發(fā)生生移位,施工工工藝如下::①清理:變形縫結(jié)構(gòu)構(gòu)施工前,應(yīng)應(yīng)保證施工作業(yè)面干燥無(wú)水。②固定止水帶:在變變形縫內(nèi)側(cè)主主筋上焊接矩矩形鋼筋,并并用鐵絲拉緊緊以固定止水水帶。③支模:變形縫隙擋擋頭模板及止止水帶固定采采用擋頭板方方木夾住止水水帶,在相應(yīng)應(yīng)結(jié)構(gòu)的鋼筋筋上焊接臨時(shí)時(shí)鋼筋固定該該擋頭板,并并用斜撐等加加固,使擋頭頭板位于在垂垂直于軸線方方向的一平面面上,再用成成型木條固定定在模板上以以預(yù)留變形縫縫接水槽口。⑵施工縫:由于涵洞洞二襯分次、分分倉(cāng)澆注,在在施工過(guò)程中中產(chǎn)生縱向及及環(huán)向施工縫縫,根據(jù)圖紙紙要求施工縫縫構(gòu)造如下::施工縫在后澆混凝凝土施工前,先先將基面清理理干凈,在預(yù)預(yù)留槽內(nèi)安裝裝膨脹橡膠止止水條,止水水條安裝時(shí)應(yīng)應(yīng)直順,不得得扭曲及出現(xiàn)現(xiàn)斷點(diǎn)。5.6.11回填填注漿二襯背后注漿在二二襯混凝土達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度100%進(jìn)行。漿液液采用水泥漿漿,配合比1:1,水灰比1:0.6,水泥中添添加2~3%的微膨脹劑劑。注漿壓力力0.2~0.3MPPa,終壓壓力力0.5MPa,穩(wěn)壓10分鐘。注漿漿壓力不過(guò)高高和過(guò)低。⑴回填注漿作用由于模注混凝土工工藝的局限性性,在拱頂位位置,二襯混混凝土與初襯襯混凝土之間間往往存在一一個(gè)月牙形的的間隙,其矢矢高一般在0~3cm之間。為此此二襯施工完完畢,需要對(duì)對(duì)該間隙進(jìn)行行灌漿填充。二二襯施工結(jié)構(gòu)構(gòu)混凝土背后后的裂縫、缺缺陷觀察不到到,為彌補(bǔ)這這些缺陷,增增強(qiáng)結(jié)構(gòu)防水水性,在二襯襯背后注漿具具有防水效果果。⑵回填注漿孔的布置置為不損傷隧道二次次襯砌和便于于注漿作業(yè),在在襯砌時(shí)就預(yù)預(yù)留注漿孔,孔孔徑為42mmm,孔深與與二次襯砌厚厚度相同。注漿孔布置,根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)要求初初支二襯間回回填注漿每66m進(jìn)行一次次,于拱頂2/3范圍內(nèi)設(shè)3根注漿管。注注漿采取隔孔孔循環(huán)注漿,即即將注漿孔編編號(hào),先注奇奇數(shù)孔,后注注偶數(shù)孔,這這樣可使各孔孔注漿達(dá)到互互補(bǔ)作用,提提高注漿效果果。注漿管結(jié)構(gòu)和埋設(shè)設(shè)方法見(jiàn)圖::二襯背后注漿管結(jié)結(jié)構(gòu)圖也可用DN25鋼鋼管截成注漿漿管,一端加加工成絲扣與與孔口注漿系系統(tǒng)的旋塞連連接。在與預(yù)預(yù)定孔口接觸觸的部位纏上上一層廢棉絮絮,然后順著著棉絮纏卷方方向?qū)摴苓呥呅D(zhuǎn)邊向注注漿孔定深塞塞進(jìn),直至預(yù)預(yù)定深度。然然后用扁鏟沿沿孔口周圍將將棉絮周圍打打緊塞死.⑶注漿工藝流程從配制漿液到注漿漿,其工藝流流程如圖所示示。泥漿攪拌機(jī)泥漿攪拌機(jī)貯漿桶水泥外加劑水二襯與初期支護(hù)間空隙注漿管注漿泵過(guò)濾網(wǎng)二襯回回填注漿工藝藝流程⑷注漿壓力回填注漿壓力不過(guò)過(guò)高,只要能能克服管道阻阻力和二襯與與初期支護(hù)防防水板之間空空隙阻力即可可,壓力不要要超過(guò)0.5MPPa。每延米注漿漿量控制在00.3m3左右,根據(jù)據(jù)實(shí)際情況可可作出調(diào)整。⑸注漿施工施工步驟及注意事事項(xiàng)與初襯注注漿施工內(nèi)容容相同,這里里不再敘述。6.監(jiān)測(cè)方案6.1監(jiān)控量測(cè)的的目的確保施工安全及結(jié)結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期穩(wěn)穩(wěn)定性,驗(yàn)證證支護(hù)結(jié)構(gòu)效效果;確認(rèn)支支護(hù)參數(shù)和施施工方法的準(zhǔn)準(zhǔn)確性或?yàn)檎{(diào)調(diào)整支護(hù)參數(shù)數(shù)和施工方法法提供依據(jù);;監(jiān)控工程對(duì)對(duì)周圍環(huán)境影影響;積累量量測(cè)數(shù)據(jù),為為信息化設(shè)計(jì)計(jì)與施工提供供依據(jù),是確確保施工和運(yùn)運(yùn)營(yíng)安全、指指導(dǎo)施工程序序、便利施工工管理的重要要手段。6.2監(jiān)控量測(cè)的的項(xiàng)目和方法法及要求根據(jù)施工圖監(jiān)控量量測(cè)設(shè)計(jì)說(shuō)明明、《地鐵工工程監(jiān)控量測(cè)測(cè)技術(shù)規(guī)程》及及《公路隧道道施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》(JTGFF60-20009)的要求,隧隧道應(yīng)測(cè)的項(xiàng)項(xiàng)目和方法及及布置要求如如下:檢測(cè)項(xiàng)目工具布置測(cè)試時(shí)間1~1516天~1個(gè)月1個(gè)月~3個(gè)月3個(gè)月以上地質(zhì)及支護(hù)狀態(tài)目測(cè)觀察、地質(zhì)羅羅盤等開(kāi)挖后及初期支護(hù)護(hù)后進(jìn)行每次開(kāi)挖后及初期期支護(hù)后周邊位移收斂計(jì)每5~10m1~2次/天1次2/天1~2次/周1~3次/月拱頂下沉DiNi12精精密電子水準(zhǔn)準(zhǔn)儀鋼尺每5~10m1~2次/天1次/2天1~2次/周1~3次/月地表下沉DiNi12精精密電子水準(zhǔn)準(zhǔn)儀、鋼尺詳見(jiàn)地表下沉量測(cè)測(cè)布置圖1~2次/天1次/2天1~2次/周13次/月⑴根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙確定定地表下沉、拱拱頂下沉及周周邊收斂間距距依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況況,下穿高速速公路地段為為淺埋,埋深深小于2倍開(kāi)挖寬度度,為了保證證施工安全,嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要要求斷面布置置,將下穿高高速公路地面面的地表斷面面為設(shè)為5mm間距,基本本在下穿高速速公路路面部部位布置。同同時(shí)要求與洞洞內(nèi)頂拱下沉沉及周邊收斂斂觀測(cè)斷面在在同一斷面之之上。斷面間間距及布點(diǎn)的的位置根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況適當(dāng)當(dāng)調(diào)整。⑵根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)規(guī)范要求確定定拱頂下沉、地地表沉降及周周邊收斂量測(cè)測(cè)頻率如下表表沉降或收斂速率(㎜㎜/d)距開(kāi)挖面距離(mm)量測(cè)頻率≥2(0~1)B1~2次/天0.5~2(1~2)B1次/天0.1~0.5(2~5)B1次/2天<0.1>5B1次/周基本穩(wěn)定1次/月注:B表示隧道開(kāi)挖寬度度,d表示天為保證施工安全,拱拱頂下沉、地地表沉降及周周邊收斂嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)圖紙紙及規(guī)范要求求這一頻率進(jìn)進(jìn)行,宜在凌凌晨和晚上觀觀測(cè)。⑶監(jiān)控量測(cè)測(cè)點(diǎn)的布布置①洞內(nèi)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置置洞內(nèi)頂拱沉降采用用精密水準(zhǔn)儀儀及鋼尺測(cè)量量,洞內(nèi)凈空空收斂采用JSSA330收斂計(jì)進(jìn)行行。周邊位移及洞頂下下沉量測(cè)示意意圖②洞外地表監(jiān)測(cè)點(diǎn)的的布置地表沉降觀測(cè)采用用精密電子水準(zhǔn)準(zhǔn)儀配鋼尺進(jìn)進(jìn)行測(cè)量。地表下沉量測(cè)范圍圍及測(cè)點(diǎn)布置置示意⑷監(jiān)測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)及測(cè)測(cè)算①監(jiān)測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)地表沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)布布于現(xiàn)況高速速路上,埋設(shè)設(shè)時(shí)先用工程程水鉆打穿硬硬化面形成一一直徑為1550mm、深深400mmm左右的孔,然然后打入φ22螺紋鋼筋約約600mmm,鋼筋頂部部打磨圓滑,且且頂部不得超超出馬路平面面,隨后用混混凝土填實(shí)。所所有測(cè)點(diǎn)用紅紅油漆標(biāo)記并并統(tǒng)一編號(hào)。地地表沉降點(diǎn)的的埋設(shè)如下圖圖所示。②監(jiān)測(cè)點(diǎn)初始值的測(cè)測(cè)算監(jiān)測(cè)點(diǎn)初始值是計(jì)計(jì)算沉降值的的基準(zhǔn)。監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)在降水單單位進(jìn)場(chǎng)打井井或施工開(kāi)始始前布設(shè)完畢畢,待穩(wěn)定后后測(cè)定初始值值。監(jiān)測(cè)點(diǎn)初初始值最少觀觀測(cè)兩次,其其較差≤0.7mmm時(shí),取其平平均值作為初初始值。③監(jiān)測(cè)點(diǎn)的測(cè)設(shè)根據(jù)《地鐵工程監(jiān)監(jiān)控量測(cè)技術(shù)術(shù)規(guī)程》沉降降監(jiān)測(cè)的等級(jí)級(jí)劃分、精度度要求和使用用范圍,結(jié)合合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情情況,將沉降降監(jiān)測(cè)的等級(jí)級(jí)確定為Ⅱ級(jí)。Ⅱ級(jí)沉降監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)網(wǎng)的主要技術(shù)術(shù)要求等級(jí)相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)高差中中誤差(mm)每站高差中誤差((mm)往返較差,附和或或環(huán)線閉合差差(mm)檢測(cè)已測(cè)高差之較較差(mm)使用儀器、觀測(cè)方方法及主要技技術(shù)要求Ⅱ±0.5±0.150.300.5采用DS05水準(zhǔn)儀,按按國(guó)家一等水水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)術(shù)要求作業(yè)Ⅱ級(jí)沉降監(jiān)測(cè)的技術(shù)術(shù)要求和測(cè)量量方法等級(jí)高程中誤差(mmm)相鄰點(diǎn)高差中誤差差(mm)往返較差,附和或或環(huán)線閉合差差(mm)使用儀器、觀測(cè)方方法及主要技術(shù)要求Ⅱ±0.5±0.30.30采用DS05水準(zhǔn)儀,按按國(guó)家一等水水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)術(shù)要求作業(yè)并注意以下事項(xiàng)::A、五固定:固定觀觀測(cè)人員;固固定觀測(cè)儀器器;固定觀測(cè)測(cè)水準(zhǔn)尺;固固定觀測(cè)路線線;固定觀測(cè)測(cè)方法,減少少系統(tǒng)誤差的的影響。B、每次觀測(cè)之前,儀儀器應(yīng)放置30分鐘。C、烈日下觀測(cè)使用用測(cè)傘;溫差差變化較大時(shí)時(shí)使用儀器罩罩。D、觀測(cè)順序?yàn)楹笄扒扒昂?。E、在線路上預(yù)先量量距,水準(zhǔn)儀儀與水準(zhǔn)尺之之間的距離不不超過(guò)50MM,分別在水水準(zhǔn)尺和測(cè)站站處作相應(yīng)標(biāo)標(biāo)志。F、各周期觀測(cè)前檢檢測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)的的穩(wěn)定性?;鶞?zhǔn)點(diǎn)高差較較差≤0.7mmm。④沉降值計(jì)算儀器所測(cè)讀出的監(jiān)監(jiān)測(cè)點(diǎn)高程經(jīng)經(jīng)平差后輸入入監(jiān)測(cè)報(bào)表,在在報(bào)表中利用用Excel軟件計(jì)算監(jiān)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的本次次沉降值、累累計(jì)沉降值及及監(jiān)測(cè)速率。⑸量測(cè)數(shù)據(jù)整理、分分析①現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)時(shí)整理,繪制制量測(cè)數(shù)據(jù)與與時(shí)間的關(guān)系系曲線,并進(jìn)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理理和回歸分析析。②以位移-時(shí)間曲線線為基礎(chǔ),根根據(jù)位移值、位位移速率等分分析、評(píng)定圍圍巖和支護(hù)的的穩(wěn)定性。判判別初期支護(hù)護(hù)的工作狀態(tài)態(tài),支護(hù)特點(diǎn)點(diǎn)并對(duì)初期支支護(hù)進(jìn)行安全全評(píng)估。③當(dāng)位移急劇增加,每每天的相對(duì)凈凈空變化超過(guò)過(guò)1㎜時(shí)或位移-時(shí)間曲線出出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí)時(shí),應(yīng)加強(qiáng)觀觀測(cè),通知現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工密切切注意支護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)的變化。④收斂速度小于0..2㎜/天,拱拱頂下沉速率率小于0.15㎜/天時(shí),可可認(rèn)為圍巖基基本穩(wěn)定進(jìn)行行下一道工序序施工。⑤在同一斷面上,當(dāng)當(dāng)?shù)乇硐鲁亮苛看蠖磧?nèi)拱拱頂和水平凈凈空收斂值沒(méi)沒(méi)有異常變化化時(shí),要進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)觀察和和分析是否地地表有局部滑滑坡并將數(shù)據(jù)據(jù)和情況及時(shí)時(shí)上報(bào)。⑥及時(shí)提交成果資料料和上報(bào)監(jiān)測(cè)測(cè)數(shù)據(jù),在觀觀測(cè)期內(nèi),位位移值發(fā)生突突變時(shí),應(yīng)及及時(shí)會(huì)同建設(shè)設(shè)、勘察設(shè)計(jì)計(jì)等單位查明明原因,必要要時(shí)進(jìn)行地質(zhì)質(zhì)復(fù)查,并根根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果果調(diào)整計(jì)算參參數(shù),對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)預(yù)測(cè)位移進(jìn)進(jìn)行修正或采采取控制措施施。⑦通過(guò)以上綜合分析析、評(píng)價(jià)及時(shí)時(shí)修正設(shè)計(jì)、調(diào)調(diào)整支護(hù)參數(shù)數(shù),對(duì)施工及及時(shí)提供建議議和措施。6.3信息化施工工管理程序⑴變形管理等級(jí)在基坑開(kāi)挖過(guò)程中中實(shí)施信息化化施工,監(jiān)測(cè)測(cè)后應(yīng)對(duì)各種種數(shù)據(jù)進(jìn)行及及時(shí)整理分析析,判斷其發(fā)發(fā)展變化規(guī)律律,并及時(shí)反反饋到施工當(dāng)當(dāng)中去,以此此來(lái)指導(dǎo)施工工。根據(jù)施工工圖監(jiān)控量測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)說(shuō)明、《地地鐵工程監(jiān)控控量測(cè)技術(shù)規(guī)規(guī)程》及《公公路隧道施工工技術(shù)規(guī)范》(JTGF60-2009)的管理制度作為監(jiān)測(cè)管理方式。可按下表變形管理等級(jí)指導(dǎo)施工。監(jiān)測(cè)管理表管理等級(jí)管理位位移施工狀態(tài)ⅢU<U0/3正常施工Ⅱ(U0/3)≤U≤(22U0/3)應(yīng)注意、并加強(qiáng)監(jiān)監(jiān)測(cè)ⅠU>(2U0/33)應(yīng)采取加強(qiáng)支護(hù)等等措施注:U—實(shí)測(cè)變形值;U00—允許變形值值;根據(jù)上述監(jiān)測(cè)管理理基準(zhǔn),調(diào)整整監(jiān)測(cè)頻率::一般在Ⅲ級(jí)管理階段段監(jiān)測(cè)頻率可可適當(dāng)放大一一些;在Ⅱ級(jí)管理階段段則應(yīng)注意加加密監(jiān)測(cè)次數(shù)數(shù);在Ⅰ級(jí)管理階段段則應(yīng)加強(qiáng)支支護(hù),并加強(qiáng)強(qiáng)監(jiān)測(cè),密切切關(guān)注工程過(guò)過(guò)程,監(jiān)測(cè)頻頻率可加密到到1~2次/天或更多。⑵施工監(jiān)測(cè)反饋程序序主要以日?qǐng)?bào)表、月月報(bào)表的形式式進(jìn)行施工期期間的反饋工工作。施工期期間有特殊情情況時(shí),將以以階段小結(jié)形形式進(jìn)行及時(shí)時(shí)反饋。日?qǐng)?bào)表:在取得監(jiān)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)后,要要及時(shí)對(duì)原始始數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)計(jì)算,對(duì)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)數(shù)據(jù)變化較較大者,應(yīng)組組織人員進(jìn)行行復(fù)測(cè),并查查看測(cè)點(diǎn)的可可靠性,觀察察測(cè)點(diǎn)施工附附近情況,確確認(rèn)所取得數(shù)數(shù)據(jù)的真實(shí)性性,將所測(cè)得得數(shù)據(jù)輸入計(jì)計(jì)算機(jī),由相相關(guān)軟件自動(dòng)動(dòng)計(jì)算得出,并并生成相應(yīng)的的日?qǐng)?bào)表,日日?qǐng)?bào)表上附簡(jiǎn)簡(jiǎn)短反饋信息息,以指導(dǎo)施施工。月報(bào)表:監(jiān)測(cè)工作作歷時(shí)1個(gè)月后,將將對(duì)本月監(jiān)測(cè)測(cè)工作進(jìn)行階階段總結(jié),提提出施工中存存在的問(wèn)題,需需注意的事項(xiàng)項(xiàng),應(yīng)采取的的對(duì)策等。月月報(bào)表將在日日?qǐng)?bào)表的基礎(chǔ)礎(chǔ)上,由相應(yīng)應(yīng)軟件直接輸輸出,包括月月報(bào)說(shuō)明、分分析圖、表、匯匯總表、測(cè)點(diǎn)點(diǎn)布置圖、工工況記錄表等等。每次監(jiān)測(cè)必須有監(jiān)監(jiān)測(cè)結(jié)果,日日?qǐng)?bào)表在量測(cè)測(cè)完成后8個(gè)小時(shí)內(nèi)上上報(bào),并在每每月25號(hào)之后至月月末之前向駐駐地監(jiān)理、設(shè)設(shè)計(jì)單位、業(yè)業(yè)主提交監(jiān)測(cè)測(cè)月報(bào)(月報(bào)報(bào)數(shù)據(jù)截止到到每月25號(hào))。工程程結(jié)束后,將將根據(jù)業(yè)主要要求,提供一一份完善的施施工期間的監(jiān)監(jiān)測(cè)總結(jié)報(bào)告告。6.4監(jiān)控量測(cè)注注意事項(xiàng)⑴監(jiān)測(cè)要隨掘進(jìn)連續(xù)續(xù)進(jìn)行,位移移出現(xiàn)反常時(shí)時(shí),應(yīng)及時(shí)通通知業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理及設(shè)計(jì)等等有關(guān)單位,并并適當(dāng)加強(qiáng)支支護(hù),必要時(shí)時(shí)應(yīng)立即停止止掘進(jìn),待妥妥善處理后再再進(jìn)行下一步步。⑵施工的初期階段位位移及下沉量量或地質(zhì)變化化顯著時(shí),量量測(cè)斷面間距距可取較小值值。⑶下半斷面開(kāi)挖越靠靠近上半量測(cè)測(cè)面,量測(cè)斷斷面應(yīng)適當(dāng)增增加,以便掌掌握位移(下下沉)的變化化。⑷如果圍巖位移量較較大時(shí),出現(xiàn)現(xiàn)位移速度加加速度等情況況時(shí),量測(cè)頻頻率應(yīng)適當(dāng)增增加,另外,進(jìn)進(jìn)行洞內(nèi)狀態(tài)態(tài)觀測(cè)時(shí)應(yīng)對(duì)對(duì)每個(gè)開(kāi)挖面面都進(jìn)行觀測(cè)測(cè),一般應(yīng)1次/天,對(duì)于選選擇的可以根根據(jù)實(shí)際情況況而定。⑸涵洞下穿高速路,允允許公路下沉沉值為30mmm。⑹圍巖穩(wěn)定性、二次次支護(hù)時(shí)間應(yīng)應(yīng)根據(jù)所測(cè)的的位移量或回回歸分析所得得的最終位移移量、位移速速度及其變化化趨勢(shì)、隧道道埋深、開(kāi)挖挖面大小、圍圍巖等級(jí)、支支護(hù)所受壓力、應(yīng)力力、應(yīng)變等進(jìn)進(jìn)行綜合分析析判斷。7.雨季施工措施為安全渡汛,本項(xiàng)項(xiàng)目成立防汛汛領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理任組組長(zhǎng),施工、技術(shù)、材料、機(jī)機(jī)械、安全、質(zhì)量等部門負(fù)責(zé)人任組員。進(jìn)入雨季前落實(shí)好防汛器材配備,建立防汛值班制度,做到人員、設(shè)備器材、制度三落實(shí)。由防汛領(lǐng)導(dǎo)小組組織、協(xié)調(diào)好各部門在雨季的防汛工作,合理安排各項(xiàng)施工防雨措施,做好在雨季的人工調(diào)配;機(jī)械的檢修、維護(hù);材料的保管、防水;安全隱患的檢查;施工質(zhì)量的監(jiān)控。注意收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),及時(shí)采取有效的應(yīng)急措施,把雨季對(duì)京承路邊坡沖刷的影響壓縮到最低程度,確保隧道施工及道路、管涵施工的工程質(zhì)量。做到未雨綢繆、防患未然。7.1施工排水系系統(tǒng)京承高速兩側(cè)均設(shè)設(shè)有排水溝,但但在本工程施施工過(guò)程中已已將其截?cái)?,為為了保證在雨雨季施工時(shí)高高速路邊坡上上的雨水不進(jìn)進(jìn)入我施工部部分,特在雨雨季來(lái)臨之際際,設(shè)置臨時(shí)時(shí)排水溝,臨臨時(shí)排水溝與與現(xiàn)況排水溝溝相通,保證證將雨水引流流至現(xiàn)況雨水水溝內(nèi),再統(tǒng)統(tǒng)一排出,我我項(xiàng)目部在雨雨季將派專人人負(fù)責(zé)施工隧隧道周圍排水水溝的清理工工作,保證雨雨水的順利排排泄。另外,在施工隧道道內(nèi)設(shè)置積水水坑,將基坑坑內(nèi)的水導(dǎo)入入積水坑內(nèi),通過(guò)水泵提升至現(xiàn)況水渠內(nèi)排除。隧道出口處設(shè)置土埂。7.2雨季施工技技術(shù)措施土方作業(yè)⑴雨季來(lái)臨之前,做做好洞口開(kāi)挖面護(hù)護(hù)坡工作,坡坡面上設(shè)置截截水天溝,防防止開(kāi)挖面進(jìn)進(jìn)水浸泡。土土方開(kāi)挖前要要備好防洪器器材和排水機(jī)機(jī)械設(shè)備。挖挖土前要在工工作區(qū)域四周周做好擋土埂埂、排水溝等等截水排水設(shè)設(shè)施,防止區(qū)區(qū)域以外的水水流入。⑵由于本工程下穿高高速路,因此此要嚴(yán)防滑坡坡和邊坡塌方方,雨期施工工中做好排水水措施的同時(shí)時(shí),應(yīng)及時(shí)做做好邊坡支護(hù)護(hù)工作。⑶土方回填工作在晴晴天進(jìn)行?;鼗靥顣r(shí)除按照照正常施工的的有關(guān)規(guī)定外外,還應(yīng)嚴(yán)格格控制土的含含水量。明洞洞頂部未回填填完成前,嚴(yán)嚴(yán)禁槽內(nèi)積水水,必須采取取有效措施避避免泡槽的情情況發(fā)生⑷提前安排好排水系系統(tǒng),以免挖挖槽堆土造成成原排水出路路不暢,給居居民、單位和和正常施工帶帶來(lái)困難。⑸回填土作業(yè)時(shí),在在下班前務(wù)必必夯實(shí)。要嚴(yán)嚴(yán)格按施工技技術(shù)規(guī)程操作作,分層夯實(shí)實(shí)到規(guī)定的密密度,并做好好素土夯實(shí)密密度檢查報(bào)告告,禁止用水水沉土代替素素土夯實(shí)?,F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)存土方方大堆存放,表表面拍實(shí)便于于排水,以利利雨后使用。回回填土必需控控制土料的含含水率?;炷潦┕あ乓蛴昙旧笆事首兓容^較大,要及時(shí)時(shí)測(cè)定其含水水率,并調(diào)整整水灰比,嚴(yán)嚴(yán)格控制塌落落度,確?;旎炷临|(zhì)量。⑵不宜冒雨露天澆灌灌端墻片石混混凝土,開(kāi)盤盤前要掌握天天氣變化情況況,避免遇雨雨影響混凝土土施工質(zhì)量。⑶對(duì)終凝前的混凝土土,應(yīng)及時(shí)覆覆蓋防止受雨雨沖淋。合模模后如不能澆澆筑混凝土?xí)r時(shí),在模板的的適當(dāng)部位預(yù)預(yù)留排水孔,防防止模內(nèi)積水水。⑷涂刷水溶性脫模劑劑的二襯鋼模模,采取覆蓋蓋等措施,防防止雨水沖刷刷脫落,影響響脫模及混凝凝土表面質(zhì)量量。⑸在澆筑混凝土中遇遇雨不能連續(xù)續(xù)施工時(shí),應(yīng)應(yīng)按規(guī)范規(guī)定定留置施工縫縫并覆蓋防雨雨材料,雨后后繼續(xù)施工時(shí)時(shí),先對(duì)接合合部位處理后后再行澆筑。夏季施工時(shí),混凝土的入模溫度不得高于32℃。⑹加強(qiáng)商品混凝土的的質(zhì)量控制。較較大體積混凝凝土澆筑前與與氣象臺(tái)聯(lián)系系,以防因大大雨甚至是暴暴雨被迫中斷斷澆灌,造成成技術(shù)上的困困難,混凝土土量較大時(shí)應(yīng)應(yīng)特別注意。已已入模振搗成成的混凝土,遇遇雨時(shí)加以覆覆蓋,防止雨雨水沖淋。雨雨施期間也是是高溫季節(jié),要要加強(qiáng)混凝土土澆水養(yǎng)護(hù)。保保護(hù)混凝土的的濕度,加強(qiáng)強(qiáng)溫濕控制,防防止出現(xiàn)應(yīng)力力裂縫。⑺模板支撐牢固,并并隨時(shí)檢查,支支撐落在地上上時(shí),應(yīng)加通通長(zhǎng)墊板,雨雨后應(yīng)再檢查查校正后再澆澆筑混凝土。鋼鋼模要經(jīng)常清清理并及時(shí)涂涂刷隔離劑,澆澆灌混凝土前前應(yīng)清除模板板內(nèi)的污物和和積水。加強(qiáng)對(duì)露天存放鋼筋筋的管理隧道鋼筋存放時(shí)下下部應(yīng)墊起,場(chǎng)區(qū)區(qū)不得積水,減減少鋼筋銹蝕蝕,凡已有黑黑銹的鋼筋要要除銹后方可可使用。做好雨施期間使用用的各種原材材料及半成品品入庫(kù)、防雨雨、防潮以及及易燃易爆物物品的隔離、防防水安全等項(xiàng)項(xiàng)管理。材料料存放場(chǎng)地及及模板堆放場(chǎng)場(chǎng)地,均應(yīng)碾碾壓夯實(shí),不不積水,墊木木應(yīng)堅(jiān)實(shí)、整整齊,防止雨雨后下沉。設(shè)備防護(hù)管理=1\*GB2⑴現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械操作棚(如如攪拌機(jī)、卷卷?yè)P(yáng)機(jī)、電焊焊機(jī)、木工機(jī)機(jī)械、鋼筋加加工機(jī)等),必必須搭設(shè)牢固固,防止漏雨雨、潲雨和積積水。=2\*GB2⑵用電的機(jī)械設(shè)備要要按相應(yīng)規(guī)定定做好接地或或接零保護(hù)裝裝置,并要經(jīng)經(jīng)常檢查和測(cè)測(cè)試有效性及及靈敏性。⑶在雨期施工前,應(yīng)應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有有動(dòng)力照明線線路,供配電電電器設(shè)施進(jìn)進(jìn)行一次全面面檢查,對(duì)存存在線路老化化、安裝不良良、瓷瓶裂紋紋、絕緣降低低以及漏電等等問(wèn)題,必須須及時(shí)更換處處理。⑷配電箱、電閘箱等等,要采取防防雨、防潮、防防淹、防雷等等措施,外殼殼要做接地保保護(hù)。⑸線路架設(shè)及避雷系系統(tǒng)敷設(shè)時(shí),應(yīng)應(yīng)掌握氣象預(yù)預(yù)報(bào)情況,嚴(yán)嚴(yán)禁在雷雨天天氣中作業(yè)。7.3防汛應(yīng)急預(yù)預(yù)案本工程位于京承高高速路段,緊緊鄰密云縣北北莊鎮(zhèn)朱家灣灣村,按照“安全第一、常常備不懈、以以防為主、全全力搶險(xiǎn)的方方針”,確保施工工區(qū)域安全渡渡汛;本著遇遇有非常汛情情,寧可淹自自己,不可淹淹居民的精神神,制定如下下?lián)岆U(xiǎn)預(yù)案::=1\*GB2⑴汛期來(lái)臨前,完成成本工程的臨臨時(shí)排水設(shè)施施,及防汛準(zhǔn)準(zhǔn)備。=2\*GB2⑵現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備水泵3臺(tái)臺(tái)、泵管1000m、電源源線300mm,草袋子100條。=3\*GB2⑶備足草袋、土方及及其他防汛物物資,遇有不不能及時(shí)排水水情況時(shí),立立即組織搶險(xiǎn)險(xiǎn)隊(duì)加高坡面面排水溝,嚴(yán)嚴(yán)防雨水沖擊擊。=4\*GB2⑷項(xiàng)目部成立防汛工工作領(lǐng)導(dǎo)小組組和搶險(xiǎn)小分分隊(duì)。防汛領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任任,組員由項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)理、隧隧道施工負(fù)責(zé)責(zé)人、主管施施工員、材料料員、擔(dān)任。成成立搶險(xiǎn)小分分隊(duì):人員15名。=5\*GB2⑸進(jìn)入汛期后安排防防汛值班,及及時(shí)了解天氣氣情況,預(yù)報(bào)報(bào)有中到大雨雨時(shí),搶險(xiǎn)隊(duì)隊(duì)員全部到位位,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行巡視,一一旦發(fā)現(xiàn)汛情情立即組織相相關(guān)人員到場(chǎng)場(chǎng)組織搶險(xiǎn)工工作。=6\*GB2⑹發(fā)現(xiàn)有積水地點(diǎn)時(shí)時(shí)及時(shí)組織人人員清理或用用水

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論