某鐵路客運專線箱梁預制工程監(jiān)理細則

箱梁預制監(jiān)理實施細則編制:審批:北京**鐵城建設監(jiān)理有限責任公司**鐵路客運專線監(jiān)理項目部二00九年四月目錄HYPERLINK\l"_Toc229054172"第一章編制依據(jù)2HYPERLINK\l"_Toc229054173"第二章適用范圍2HYPERLINK\l"_Toc229054174"第三章工程概況2HYPERLINK\l"_Toc229054175"第四章梁場建設監(jiān)理3HYPERLINK\l"_Toc229054176"一、梁場建設方案審查3HYPERLINK\l"_Toc229054177"二、主要臨建工程4HYPERLINK\l"_Toc229054178"三、預應力混凝土箱梁預制5HYPERLINK\l"_Toc229054179"第五章箱梁預制監(jiān)理工作流程15HYPERLINK\l"_Toc229054180"第六章質量通病及防治措施17第一章編制依據(jù)（一）國家、鐵道部和建設部頒發(fā)的有關工程建設監(jiān)理的規(guī)范和各項規(guī)定。（二）國家和鐵道部正式頒布的各項有關鐵路工程建設施工規(guī)范、驗收標準以及一些新的技術條件等。（三）國家、鐵道部批準的有關本項目的文件、技術標準及業(yè)主有關文件、通知和會議紀要。（四）經(jīng)批準的有關本工程的設計文件（含變更設計）。（五）經(jīng)批準監(jiān)理規(guī)劃。第二章適用范圍**客運專線鐵路監(jiān)理二標段范圍內的工程。里程樁號：DK38+717，終點為DK103+850第三章工程概況新建**客運專線是專用于旅客運輸?shù)?*至**的高速鐵路，設計時速為350公里/小時。監(jiān)理2標起點為DK38+717，終點為DK103+850，正線長度65.133公里。線路北起上海市**區(qū)，途經(jīng)上海市**區(qū)、浙江省市**縣、南止浙江省的**市，沿途設置**南、**南、**南三個車站。主要技術標準1）鐵路等級:客運專線；2）正線數(shù)目:雙線；3）設計區(qū)段旅客列車速度目標值：350公里/小時；4）最小曲線半徑:7000m；5）正線線間距:5.Om；6）限制坡度：12‰，困難地段20‰；7）牽引種類：電力；8）列車運行方式：自動控制；9）行車指揮方式：綜合調度集中。第四章梁場建設監(jiān)理一、梁場建設方案審查（一）梁場平面布置根據(jù)制梁場采用的生產(chǎn)工藝、箱梁的外型尺寸、業(yè)主要求的工期并綜合考慮場區(qū)道路、作業(yè)空間等因素，經(jīng)計算確定梁場合理占地面積，場區(qū)內生產(chǎn)區(qū)、生產(chǎn)輔助區(qū)、辦公生活區(qū)等組成部分布局合理，最高生產(chǎn)能力孔數(shù)/天必須滿足工期要求，合理設置制梁臺座、鋼筋綁扎臺座、內模拼裝臺座和存梁臺座的數(shù)量、位置，存梁能力應滿足運架能力的要求。（二）主要土建部分規(guī)劃在平面布置上，制梁場主要由生產(chǎn)區(qū)、生產(chǎn)輔助區(qū)、辦公生活區(qū)組成，生產(chǎn)區(qū)主要有：制梁區(qū)（鋼筋制作區(qū)、鋼筋存放區(qū)、鋼絞線加工區(qū)、制梁臺座、整體鋼筋綁扎臺、內模存放臺），存梁區(qū)，提梁區(qū)，截排水部分（沉淀池、排水溝）等；生產(chǎn)輔助區(qū)設砼拌和站、砂石料存放去、鍋爐房、鋼構件存放區(qū)、鋼絞線存放區(qū)、材料庫房、機修區(qū)、水電部分（供應站、上水預埋管、供電預埋管）等；辦公生活區(qū)設生活區(qū)、辦公區(qū)、停車場等生活設施。（三）管線布置規(guī)劃1、蒸汽養(yǎng)護管道蒸養(yǎng)管道在制梁臺座區(qū)的布置應按照蒸養(yǎng)要求進行布置。2、電力布置梁場運輸、起重設備來往頻繁，場內及生活區(qū)內電纜應采用埋地式。生產(chǎn)區(qū)配電箱間距原則上不超過40m，充分保證拖地電纜40m內工作，為保證電纜過溝安全，在電纜過溝處應加鋼管防護。3、排水溝布置在平面布置上，排水方向按地勢走向，每個制梁區(qū)應布置一道排水溝，最后匯集排出梁場，保證排水暢通，場內不積水。二、主要臨建工程（一）地基處理場區(qū)應委托有資質單位出具《梁場場區(qū)巖土工程勘察報告》，同時結合現(xiàn)場情況，委托具有相應資質的單位設計場區(qū)地基處理方案，同時該地基處理方案必須經(jīng)過本標段設計單位復核檢算，應充分考慮制存梁臺座和提梁機軌道的沉降、變形，確保施工安全。地基處理施工質量監(jiān)理參照京滬高速鐵路客運專線路基工程相應監(jiān)理細則實施。（二）制梁臺座制梁臺座采用鋼筋混凝土結構，施工單位設計或委托設計的存梁臺座必須是有資質的單位進行設計。質量監(jiān)控措施：參照梁體模板、鋼筋、混凝土的質量監(jiān)控程序和方法執(zhí)行。（三）存梁臺座存梁臺座采用鋼筋混凝土結構，基礎一般為剛性擴大基礎，施工單位設計或委托設計的存梁臺座必須是有資質的單位進行設計。質量監(jiān)控措施：參照梁體模板、鋼筋、混凝土的質量監(jiān)控程序和方法執(zhí)行。（四）提梁機走行軌道軌道設計滿足龍門吊的受力要求，基礎為剛性擴大基礎，施工單位設計或委托設計的圖紙必須是有資質的單位進行設計。質量監(jiān)控措施：參照梁體模板、鋼筋、混凝土的質量監(jiān)控程序和方法執(zhí)行。鋼軌鋪設質量應滿足提梁機走行穩(wěn)定、安全的要求。（五）混凝土拌和站按照鐵道部質檢中心2006年12號文的要求，梁場必須具備專用的混凝土拌合站，監(jiān)督施工單位必須執(zhí)行。監(jiān)理應檢查施工單位報送的拌合站有關資料，檢查拌合站生產(chǎn)能力和運行狀況，是否滿足梁場正常生產(chǎn)需要。檢查計量裝置必須經(jīng)過法定計量檢驗部門的鑒定，到達有效期或者出現(xiàn)不正常的運轉情況，要求承包單位重新申請法定計量檢驗部門鑒定。（六）蒸汽養(yǎng)生系統(tǒng)混凝土澆注完成后采用養(yǎng)護棚罩封閉梁體，并輸入蒸汽控制梁體周圍的濕度和溫度。蒸汽養(yǎng)護系統(tǒng)設置應經(jīng)過熱工計算，梁場需設置鍋爐和蒸汽管路，滿足預制箱梁生產(chǎn)能力的需要。蒸汽系統(tǒng)控制采用全電腦溫度自動控制系統(tǒng)。（七）場內交通及運梁便道制梁場內道路與施工便道相連，經(jīng)地基處理后，用C20混凝土硬化。（八）生活、辦公區(qū)生活區(qū)、辦公區(qū)應滿足文明施工，同時滿足綠化、環(huán)保要求。三、預應力混凝土箱梁預制（一）施工準備階段監(jiān)理1、監(jiān)理要分級審核承包人的施組及開工報告。符合要求給予簽認批準。2、現(xiàn)場試驗監(jiān)理對承包人所進的水泥、鋼材、碎石、砂、水、混合材料、外加劑、鋼絞線、錨具、夾具和連接器、橡膠抽拔棒等根據(jù)設計、規(guī)范要求進行檢驗，經(jīng)檢驗合格才準許使用于本工程。（原材料質量控制見試驗相關細則）3、梁場現(xiàn)場監(jiān)理檢查承包人進場施工機械及工藝設備。檢查其性能是否良好，并對其進行確認。4、梁場專監(jiān)核查承包人的質量保證措施。（1）核查承包人的技術人員、質檢人員以及生產(chǎn)工人的配備是否滿足要求；與產(chǎn)品質量相關的人員是否參加過相關培訓學習；（2）審批承包人編制的相應工藝措施；檢查承包人的技術交底；（3）檢查承包人配備的運輸、振搗、鋼筋加工機械以及箱梁鋼筋整體吊裝、混凝土生產(chǎn)及澆注、移梁等設備是否滿足施工需要。5、梁場現(xiàn)場監(jiān)理檢查承包人的現(xiàn)場標識牌是否齊全。（1）工程標識：生產(chǎn)梁的主要技術標準和參數(shù)以及砼生產(chǎn)施工標識牌等；（2）鋼筋標識：鋼筋原材、成品、半成品以及鋼絞線等均要有產(chǎn)品標識牌，且責任到人。（3）安全警示標識：在必要的地方設置安全標識牌。（二）箱梁預制監(jiān)理1、模板質量檢查現(xiàn)場監(jiān)理接到承包人制梁模板報檢，及時到現(xiàn)場對承包人報檢模板的剛度、強度、穩(wěn)定性以及結構尺寸等進行檢查，檢查合格后準予用于本工程。鋼模板應符合以下的要求:（1）鋼模板必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受施工中的各種荷載,以保證梁體各部形狀、尺寸及預埋件位置準確。模板的全長及跨度應設置反拱度及預留壓縮量。（2）檢查所有模板連接端部和底腳有無碰撞而造成影響使用的缺陷或變形，振動器支架及模板焊縫處是否有開裂破損，如有均應及時補焊、整修。（3）模板板面平整、接縫嚴密不漏漿。模板與混凝土接觸面的面板焊縫應打磨平整，不應有焊疤、凹坑、燒傷等現(xiàn)象。（4）涂在模板上的脫模劑，不得使混凝土變色。2、模板安裝質量檢查現(xiàn)場監(jiān)理接到承包人模板安裝報檢，在規(guī)定的時間內盡快到現(xiàn)場對承包人報檢的模板安裝進行檢查。檢查合格后方可準許進行下道工序。（1）底模安裝及支座位置檢查①檢查底模應在每次側模安裝前檢查，用水平儀檢查底板的反拱及下沉量，不符合規(guī)定處應要求及時整修。檢查涂刷的隔離劑是否均勻。②檢查支座位置，應在每次側模安裝前檢查，檢查的內容有：橫向位置、平整度，兩端支座螺栓孔中心距離，同一支座板的四角高差（不大于2mm），四個支座板相對高差（不大于2mm）。支座板安裝位置應用螺栓固定。（2）側模板安裝檢查①檢查側模安裝用的螺栓是否連接穩(wěn)固，整體模板的長、寬、高尺寸及平整度等是否符合要求，并做好記錄。不符合規(guī)定者，應要求及時調整。②鋼模安裝是否連接緊密、位置準確，側模與底模接縫是否密貼且不漏漿。③在制梁過程中應根據(jù)架梁的順序確定預埋件的安裝。預埋件的安裝應嚴格按設計圖紙施工，確保每孔梁上預埋件位置準確無誤。（3）內模安裝：①檢查模板是否清理干凈，是否涂刷了隔離劑，是否為防止漏漿在各個接縫處采取了措施。②對各部位尺寸進行檢查。（4）端模安裝①安裝前檢查板面是否平整光潔、有無凹凸變形及殘余粘漿，端模管道孔眼是否清除干凈。②檢查錨墊板圓孔中心與端模預留孔同心安裝是否位置正確、牢固，螺桿數(shù)量是否齊全。③檢查成孔橡膠棒在端模內的位置是否正確。端模組件之間錯臺不應超過2㎜。鋼模安裝尺寸允許偏差見下表序號檢查項目允許偏差(mm))檢查方法1側、底模板總長±10尺量檢查各不少于于5處2底模板寬＋5、0尺量檢查不少于33處3底模板中心線與設設計位置偏差差≤2拉線測量4橋面板中心線與設設計位置偏差差≤105腹板中心線與設計計位置偏差≤10尺量檢查6橫隔板中心位置偏偏差≤57模板傾斜度偏差≤3‰吊線尺量不小于55處8底模不平整度≤2m／m1m靠尺檢查不少少于5處9橋面板寬度±10尺量檢查不少于55處10腹板厚度＋10、011底板厚度＋10、012頂板厚度＋10、013橫隔板厚度＋10－514預應力孔道中心偏偏差≤3尺量檢查3、箱梁鋼筋的加工及安裝監(jiān)理（1）吊裝前的檢查①檢查梁體鋼筋加工胎具是否滿足梁體鋼筋加工符合設計的要求②檢查從事鋼筋加工和焊（連）接的操作人員必須經(jīng)考試合格，持證上崗。鋼筋正式焊（連）接前，應進行現(xiàn)場條件下的焊（連）接性能檢驗，合格后方能正式生產(chǎn)。③鋼筋進場檢驗合格后方準使用。④在鋼筋加工前，應將鋼筋調直，并符合下列規(guī)定：A鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應清除干凈；B鋼筋應平直，無局部折曲；C加工后的鋼筋，表面不應有削弱鋼筋截面的傷痕；⑤受力鋼筋焊接接頭或綁扎接頭應設置在內力較小處，并錯開布置；在同一截面內，其綁扎接頭數(shù)量，在受壓區(qū)不超過總數(shù)的50%,在受拉區(qū)不超過總數(shù)的25%；對于主筋焊接接頭數(shù)量，在受拉區(qū)不超過總數(shù)的50%,在受壓區(qū)不受限制。⑥檢查鋼筋的縱向焊接，接頭兩端的主筋的軸線是否在同一直線上。⑦檢查鋼筋接頭，雙面焊縫長度不小于5倍的鋼筋直徑，單面焊縫長度不小于10倍的鋼筋直徑鋼筋交叉點鐵絲綁扎是否結實。⑧檢查鋼筋的保護層厚度,鋼筋與模板之間應設置每平方米不少于四個與梁體砼同強度等級的砼墊塊。⑨檢查鋼筋的根數(shù)、間距、規(guī)格形狀等是否符合設計與規(guī)范的要求。⑩普通鋼筋與預應力束有交錯時，應避開橡膠棒綁扎，但不準割斷鋼筋。eq\o\ac(○,11)鋼筋綁扎時,其扎絲頭均須進入鋼筋骨架區(qū)域內,不得外伸至保護層內。eq\o\ac(○,12)監(jiān)理工程師應對安裝好的鋼筋進行檢查,合格后方準進行下道工序施工。（2）箱梁鋼筋整體吊裝質量檢查①梁體鋼筋整體吊裝應在適當?shù)奈恢眉用艿觞c，并且使各吊點的受力均勻才能進行施吊，必須保證梁體鋼筋的整體質量。②綁扎和焊接的鋼筋骨（網(wǎng)）架，在吊裝和澆注混凝土過程中不得有變形、開焊或松脫現(xiàn)象，并應符合下列規(guī)定：A在鋼筋的交叉點處，應用鐵絲按逐點改變繞絲方向（8字形）的方式交錯扎結，或按雙對角線（十字形）方式扎結。B除設計有要求外，梁結構中鋼筋骨架的箍筋應與主筋垂直圍緊；箍筋與主筋交叉點處應以鐵絲綁扎；梁構件拐角處的交叉點應全部綁扎；中間平直部分的交叉點可交錯扎結。③安裝鋼筋骨架時，應保證其在模型中的正確位置，不得傾斜、扭曲，也不得變更保護層的規(guī)定厚度。④鋼筋骨架經(jīng)安裝就位后，應進行檢查，作出記錄并妥加保護。⑤當設計或專業(yè)施工規(guī)范無規(guī)定時，鋼筋安裝的允許偏差應符合下表之規(guī)定。（3）鋼筋加工及安裝允許偏差和檢驗方法鋼筋加工允許偏差和檢驗方法項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法1受力鋼筋順長度方方向加工后的的全長（mm）±10用尺量2彎起鋼筋彎折位置置（mm）±20用尺量3箍筋內徑尺寸（mmm）±3用尺量鋼筋骨架允許偏差和檢驗方法序號名稱允許偏差（mm）檢驗方法1橡膠棒與任何方向向的設計偏差差距跨中4m范圍≤≤4mm，其余余部分≤6mm用鋼卷尺測量2橋面主筋間距及位位置偏差≤15mm3底板鋼筋間距及位位置偏差≤8mm4箍筋間距及位置偏偏差≤15mm5腹板鋼筋的不垂直直度≤15mm用垂線、鋼卷尺測測量6鋼筋保護層厚度與與設計值偏差+5mm，0用鋼卷尺測量7保護層墊塊數(shù)量齊全，綁扎牢牢固觀察后抽查點數(shù)8管道定位鋼筋間距距≤500mm用鋼卷尺測量4、預應力管道安裝監(jiān)理監(jiān)理應做下列質量檢查檢查后張法預應力筋預留孔道用的橡膠棒尺寸與位置是否正確，橡膠棒是否平順，固定各種成孔橡膠棒用的定位鋼筋的間距不宜大于0.5m，對于曲線管道宜適當加密，定位網(wǎng)鋼筋的上限鋼筋和下限鋼筋必須位置準確，能有效防止膠管上浮，不得采用鐵絲綁扎代替定位筋；端部的預埋鋼墊板是否垂直于孔道中心線。5、混凝土施工監(jiān)理（1）混凝土配合比設計與混凝土攪拌見相關試驗監(jiān)理細則（2）混凝土運輸混凝土應隨拌隨用，混凝土運輸應采用泵送。輸送管路的起始水平段長度不應小于15m，除出口處采用軟管外，輸送管路其他部分不得采用軟管或錐形管。輸送管路應固定牢固，且不得與模板或鋼筋直接接觸。泵送過程中，混凝土拌和物應始終連續(xù)輸送。高溫或低溫環(huán)境下輸送管路應分別采用濕簾或保溫材料覆蓋。（3）混凝土澆筑①混凝土澆筑監(jiān)理應進行全過程旁站，并做好旁站記錄。②混凝土澆筑前監(jiān)理應做下列檢查A檢查制定澆筑工藝以及結構分段分塊的間隔澆筑順序和鋼筋的混凝土保護層厚度的控制措施。B檢查必要的降溫防裂措施。C仔細檢查模板、支支架、鋼筋、預預埋件的緊固固程度和保護護層墊塊的位位置、數(shù)量等等。構件測面面和底面的墊墊塊應至少為為4個／m2，綁扎墊塊塊和鋼筋的鐵鐵絲頭不得伸伸入保護層內內。保護層墊墊塊的尺寸應應保證混凝土土保護層厚度度的準確性。③檢查混凝土各項技技術指標，若若混凝土不能能滿足各項指指標則要求作作相應處理。砼拌合物質量要求求：A混凝土入模溫度：：5～28℃；B混凝土塌落度：根根據(jù)砼配合比比確定的塌落落度進行控制制；C混凝土含氣量：含含氣量2.0%～4.0%%，D檢測頻次：每500m3砼或每每工作班取樣樣檢測一次；；觀察發(fā)現(xiàn)砼砼質量有異常常時，必須進進行檢測或直直接要求處理理。④加強對砼振搗施工工的監(jiān)督，同同時要求承包包人加強對振振搗工人的施施工操作培訓訓，確保實體體及外觀質量量。⑤現(xiàn)場見證制做標準準混凝土強度度養(yǎng)護試件。⑥澆注總時限控制在在6個小時以內內。（4）箱梁模板拆除現(xiàn)場監(jiān)理對承包人人的拆模、梁梁體尺寸及外外觀質量進行行監(jiān)督檢查。①審查拆模條件。A混疑土拆模時的強強度應符合設設計要求。當當設計未提出出要求時，側側模應在砼強強度達到設計計強度的60％方可拆模模。B混疑土拆模時的溫溫度不宜過高高，砼內部開開始降溫之前前以及砼內部部溫度最高時時不得拆模。C混凝土芯部與表層層、箱內與箱箱外、表層溫溫度與環(huán)境溫溫度之差均不不大于15℃，且能保證證構件棱角完完整時方可拆拆模。D氣溫急劇變化時不不宜進行拆模模作業(yè)。②檢查梁體的尺寸是是否符合設計計及規(guī)范要求求。③檢查砼外觀質量。檢檢查砼的表面面質量（平整整度、麻面、蜂蜂窩、裂縫），對對出現(xiàn)的質量量病害進行記記錄并拍照。審審查承包人質質量病害的處處治方案，對對空洞、蜂窩窩、漏漿、硬硬傷調角等缺缺陷經(jīng)專業(yè)監(jiān)監(jiān)理工程師同同意后方可進進行修補，旁旁站質量病害害的修補過程程。（5）混凝土養(yǎng)護①梁體混凝土養(yǎng)護應應符合下列要要求A當采用蒸汽養(yǎng)護時時，分為靜停停、升溫、恒恒溫、降溫四四個階段。靜靜停期間應保保持棚溫不低低于5℃，灌筑完4h后方可升溫溫，升溫速度度不應大于110℃/h，恒溫時蒸蒸汽溫度不宜宜超過45℃，梁體芯部部混凝土溫度度不宜超過660℃，降溫速度度不應大于110℃/h。B蒸養(yǎng)期間及撤除保保溫設施時，梁梁體混凝土芯芯部與表層、表表層與環(huán)境溫溫差不宜超過過15℃。C蒸汽養(yǎng)護結束后，應應立即進入自自然養(yǎng)護，時時間不少于7d。D在養(yǎng)護過程中應定定時測溫，并并做好記錄。溫溫度計的分布布宜在跨中1／4截面、梁端端各布置兩塊塊，梁端箱內內、孔道各布布置一塊。恒恒溫時每2h測一次溫度度，升、降溫溫每小時測一一次。E當采用自然養(yǎng)護時時，梁體表面面可采用草袋袋或麻袋覆蓋蓋，并在其上上覆蓋塑料薄薄膜，梁體灑灑水次數(shù)應能能保持混凝土土表面充分潮潮濕為度。當當環(huán)境相對濕濕度小于60％時，自然然養(yǎng)護不應少少于28d；相對濕度度在60％以上時，自自然養(yǎng)護不應應少于14d。F當環(huán)境溫度低于55℃時，預制梁梁表面應噴涂涂養(yǎng)護劑，并并采取保溫措措施；禁止對對混凝土灑水水。6、預應力筋施工監(jiān)監(jiān)理（1）預應力筋制作和和安裝監(jiān)理應進行下列檢檢查①檢查預應力筋的品品種、級別、規(guī)規(guī)格、數(shù)量是是否符合設計計要求。②檢查預應力筋的外外觀質量。預預應力筋展開開后應平順、不不得有彎折；；表面不應有有裂紋、小刺刺、機械損傷傷、氧化鐵皮皮和油污等。③檢查預留孔道用的的橡膠棒的品品種、規(guī)格是是否符合設計計要求，線型型是否平順、安安裝是否牢固固。（2）預應力張拉及放放張①監(jiān)理工程師應檢查查承包人的張張拉設備是否否在規(guī)定的時時間內進行了了校核，所使使用的壓力表表、張拉頂是是否進行了配配套標定。②張拉開始前，承包包人應向監(jiān)理理工程師提交交詳細說明、圖圖紙、張拉應應力和延伸量量的靜力計算算，審核通過過方可使用。③檢查承包人張拉作作業(yè)技術交底底和崗前培訓訓。④預應力筋的張拉順順序應符合設設計要求。⑤箱梁兩側腹板應對對稱張拉，其其不平衡最大大不超過一束束。同束鋼絞絞線應由兩端端對稱同步張張拉，千斤頂頂升、降壓速速度相近。⑥預應力筋的張拉控控制應力應按按設計要求執(zhí)執(zhí)行。在初期期當梁進行張張拉時應按規(guī)規(guī)定進行錨圈圈口及孔道摩摩阻損失測定定，根據(jù)實際際結果對張拉拉控制應力予予以調整。⑦預應力筋張拉程序序為：預張拉（強度500﹪）→初張拉（強強度80﹪）→終張拉（強強度100﹪、彈模100﹪、砼10天齡期）→錨固。預應力鋼絞線束采采用張拉力與與伸長量雙控控，并以張拉拉力控制為主主，以伸長值值校核。實際際張拉伸長值值與理論伸長長值之差應控控制在6%范圍內。每每端鋼絲回縮縮量應控制在在6mm以內。⑧預應力張拉監(jiān)理工工程師應全過過程旁站，并并做好旁站記記錄。記錄應應包括以下內內容：A每個測力計、壓力力表、油泵及及千斤頂?shù)蔫b鑒定號。B測量預應力鋼材延延伸量時的初初始拉力。C在張拉完成時的最最后拉力及測測得的延伸量量。D千斤頂放松以后的的回縮量。E在張拉中間階段測測量的延伸量量及相應的拉拉力。F是否有斷絲、滑絲絲記錄，具體體的束號和位位置。7、孔道壓漿監(jiān)理（1）孔道壓漿應符合合下列要求①預制梁終張拉完成成后，宜在48h內進行管道道壓漿。壓漿漿前應檢查其其真空壓漿設設備的性能是是否穩(wěn)定，能能否滿足施工工要求；管道道內應清除雜雜物及積水；；同時檢查壓壓漿用的配合合比是否已經(jīng)經(jīng)審批。壓漿漿時及壓漿后后3天內，梁體體及環(huán)境溫度度不得低于55℃。環(huán)境高于35℃時，應選擇擇溫度較底的的時間施工。②水泥漿應摻加高效效減水劑；其其性能應與所所用水泥具有有良好的適應應性。高效減減水劑的減水水率不應小于于20％，其他指指標應符合GB80776-19997中高效減水水劑一等品的的要求。其他他外加劑應符符合GB80776-19997中相應要求求；外加劑勻勻質性按GB/T88077-22000進行檢驗。③壓漿用水泥應為性性能穩(wěn)定、強強度等級不低低于42.5級的低堿硅硅酸鹽或低堿堿普通硅酸鹽鹽水泥（摻合合粉僅為粉煤煤灰或礦渣），水水泥熟料中C3A含量不應應大于8％；其余性性能應符合GB1755-19999的規(guī)定，不不應使用其他他品種水泥。④壓漿前應對漿液的的流動度（出出機流動度為為18±4s）、含氣量量（1％-3％）進行檢檢查，管道真真空度應穩(wěn)定定在-0.06～-0.088MPa之間。壓漿漿最大壓力不不宜超過0.60MMPa。關閉出漿漿口后，應保保持不小于0.5MPPa且不少于3min的穩(wěn)壓期。⑤水泥漿攪拌結束至至壓入管道的的時間間隔不不應超過40min。（2）現(xiàn)場見證制做33組（40mmm×40mm×160mmm）標準養(yǎng)護護試件，檢查查其抗壓強度度和抗折強度度，作為評定定壓漿材料質質量的依據(jù)（3）監(jiān)理工程師應做做好壓漿記錄錄，包括每個個管道的壓漿漿材料、配合合比、壓漿日日期、攪拌時時間、出機流流動度、漿體體溫度、環(huán)境境溫度、保壓壓壓力、現(xiàn)場場壓漿負責人人等。8、箱梁封端監(jiān)理（1）檢查承壓板表面面的黏漿和錨錨環(huán)外面上部部的灰漿是否否鏟除干凈，錨錨圈與錨墊板板之間的交接接縫是否采用用聚氨酯防水水涂料進行了了防水處理，同同時檢查確認認無漏壓的管管道后，才允允許澆筑封端端混凝土。（2）檢查原混凝土表表面是否鑿毛毛，錨具是否否進行防銹處處理并焊上鋼鋼筋網(wǎng)片。（3）封錨混凝土應采采用干硬性補補償收縮混凝凝土，其混凝凝土強度等級級為C50。9、箱梁的吊運及存存放（1）初張后吊運時嚴嚴禁梁上堆放放其他重物，終終張拉后的吊吊運必須在管管道壓漿達規(guī)規(guī)定強度后進進行。（2）箱梁的吊運可采用用龍門吊機、輪輪胎式運架一一體機、輪胎胎式或輪軌式式運梁車，存存梁必須預設設相應的運輸輸通道。（3）預制梁在場內運運輸、起落梁梁和出場裝運運、落梁均應應采用聯(lián)動液液壓裝置或三三點平面支撐撐方式，運輸輸和存梁時均均應保證每支支點實際反力力與四個支點點的反力平均均值相差不超超過±5％或四個支支點不平整量量不大于2mmm。（4）存梁臺座平整度度符合設計要要求，高程誤誤差不得大于于2mm，梁體體支點位置符符合設計要求求。存梁支承承臺座應堅固固穩(wěn)定，并附附設相應的排排水設施，以以保證箱梁在在存放期間不不致因支承下下沉而受到破破壞。做好沉沉降觀測工作作。（5）梁體的吊運、存存放應按鋪架架施組安排的的順序，編號號吊運、存放放。（6）箱梁存放時，存存梁支點距梁梁端的距離應應不大于1..5m。（7）預制梁驗收交庫庫后，方能裝裝車發(fā)運。（8）箱梁運輸時，支支點距梁端的的距離應符合合設計要求。10、箱梁質量標準箱梁外觀、尺寸偏偏差及其他質質量要求序號項目要求備注1梁體及封端砼外觀觀平整密實，整潔，無無露筋、空洞洞、石子堆壘壘，橋面流水水暢通蜂窩深度不大于55mm，長度度不小于100mm，不多多于5個/㎡2梁體表面裂紋橋面保護層、擋碴碴墻、端隔墻墻、遮板、力力筋封端和轉轉折器處凹穴穴封堵等，不不允許有寬度度大于0.22mm的表面面裂紋,其他梁體表表面不允許有有裂紋3箱梁全長±20mm檢查橋面及底板兩兩側4箱梁跨度±20mm5橋面及擋碴墻寬度度±10mm檢查1/4L、跨中、3/4L和梁兩端6箱梁底寬±5mm檢查1/4L、跨中、3/4L和梁兩端7梁高+10mm--5mm檢查兩端8腹板厚度+10mm--5mm檢查1/4L、跨中、3/4L9頂板、底板厚度+10mm0mm檢查最大誤差處10橋面外側偏離設計計位置≤10mm從支座螺栓中心放放線，引向橋橋面11梁體上拱度±L／3000終張拉/放張后330d時12擋碴墻厚度±5mm檢查最大誤差處13表面傾斜偏差≤3mm/m檢查兩端,抽查腹腹板14表面平整度偏差≤3mm/m檢查1/4L、跨中、3/4L和梁兩端15支座板每塊板邊緣緣高差≤1mm用水平尺靠量16支座板螺栓孔中心心偏差≤2mm指每塊板上四個螺螺栓中心距17支座中心線偏離設設計位置3mm用水平尺靠量18螺栓孔垂直梁底板用水平尺靠量19底板頂面不平整度度≤10mm/m檢查1/4L、跨中、3/4L和梁兩端20保護層厚度最小保護層厚度除除頂板頂層為為30mmm外，其余均均為35mmm梁跨中、梁兩端的的頂板頂?shù)酌婷?、底板頂?shù)椎酌?、兩腹板板內外側面、梁梁兩端面、擋擋碴墻側面和和頂面?0點21電纜槽豎墻、伸縮縮裝置預留鋼鋼筋齊全設置、位置正正確目測22接觸網(wǎng)支架座鋼筋筋齊全設置、位置正正確目測23泄水管、管蓋齊全完整，安裝牢牢固，位置正正確目測24橋牌標志正確，安裝牢牢固目測25防水層按本標準中有關規(guī)規(guī)定觀察26施工原始記錄、制制造技術證明明書完整正確，簽章齊齊全目測（三）箱梁靜載試試驗見試驗監(jiān)監(jiān)理細則；注意事項：1、預制箱梁施工應應注意預埋件件的預埋位置置、預埋數(shù)量量必須符合設設計（包括設設計補充說明明）要求。2、當生產(chǎn)成品梁大大于10榀時，監(jiān)理理要督促施工工單位盡快申申請梁場認證證。第五章箱梁預制監(jiān)理工作作流程流程圖：后張法預預應力混凝土土預制梁監(jiān)理理工作流程框框圖底模檢查底模檢查不變形扭曲；強度符合要求；不影響振搗審核開工報告審核人、材料、機械；儀器的檢驗，標定；工藝設計和計算復核；砼配合比設計、對比試驗；鋼筋、預埋件檢查(常規(guī))審核結果模板檢查(常規(guī))審核結果混凝土澆筑常規(guī)旁站養(yǎng)生檢查控制溫度、濕度、時間混凝土強度檢查張拉監(jiān)理旁站應力、伸長量、施工應力及程序、斷絲及滑絲、混凝土強度；壓漿監(jiān)理旁站水泥漿稠度、配合比；壓漿程序；灌漿壓力封堵外形尺寸、鑿毛清洗及時調整混凝土成品檢驗(常規(guī))申請分項工程完工證書承包人修整合格補充開工報告不同意同意返工修整不合格返工修整不合格合格合格不合格繼續(xù)養(yǎng)生發(fā)現(xiàn)

問題發(fā)現(xiàn)問題審核結果審核結果第六章質量通病及防治措措施一．箱梁常見裂縫縫1．現(xiàn)象1）縱向彎彎曲裂縫。2）縱向彎彎曲剪應力裂裂縫。3）預應力力筋未能覆蓋蓋截面產(chǎn)生的的裂縫。4）橋墩兩兩側箱梁腹板板和獨立支承承處箱梁橫隔隔板中的裂縫縫。5）大噸位位預應力引起起的裂縫。2．原因分分析1）主橋總總體設計中對對箱梁截面尺尺寸的擬定不不合理，其中中包括梁高，腹腹板，底板及及頂板厚度尺尺寸，承托布布置及尺寸等等。2）設計抗抗彎剪能力不不足。3）未合理理考慮溫度應應力。4）對超靜靜定預應力混混凝土連續(xù)梁梁橋設計中的的內應力影響響估計不足。5）預應力力鋼束布置不不合理。6）預應力力張拉未按設設計、技術規(guī)規(guī)范要求進行行，張拉順序序不對。7）使用材材料強度不足足。8）施工技技術差錯、施施工精度不夠夠、混凝土不好。3．預防措措施1）設計時時除按有關規(guī)規(guī)范進行主應應力計算外，還還要對各種應應力，尤其是是局部應力的的可能分布狀狀態(tài)進行定性性和定量分析析，以便優(yōu)化化調整箱梁截截面尺寸，合合理布置預應應力鋼束；對對預應力鋼束束錨固端兩側側的危險截面面應加以驗算算。2）布置適適量的普通鋼鋼筋，以提高高箱梁結構局局部區(qū)域的抗抗裂性能，增增加構件的局局部強度。3）施工中中充分考慮各各種不利因素素，制定合理理的施工工藝藝，對預應力力材料進行嚴嚴格檢驗。二．箱梁底板在沿沿預應力鋼束束波紋管位置置下出現(xiàn)縱向向裂縫1．現(xiàn)象采用支架現(xiàn)現(xiàn)澆法施工的的預應力混凝凝土箱梁底板板，在沿預應應力鋼束波紋紋管位置下出出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù)續(xù)、長度不等等的裂縫，寬寬度大多在00.2mm以下。2．原因分分析1）形成這這一類裂縫的的主要原因之之一是預應力力鋼束的保護護層厚度偏薄薄，加上采用用的高標號水水泥用量偏多多，水泥漿含含量偏大，導導致較大的收收縮變形。由由于箱梁結構構的內約束，包包括底板截面面的不均勻收收縮和波紋管管對混凝土收收縮的約束作作用，導致較較大的混凝土土收縮應力，超超過了當時混混凝土的抗拉拉強度，從而而出現(xiàn)了沿波波紋管縱向的的收縮裂縫。2）箱梁底底板橫向分布布鋼筋間距偏偏大。3）箱梁底底板預應力鋼鋼束布置不夠夠合理。4）混凝土土振搗不密實實，養(yǎng)護措施施不到位。5）張拉預預應力束時的的混凝土齡期期偏小。3．預防措措施1）改進泵泵送混凝土的的級配，優(yōu)選選降低混凝土土收縮變形的的材料配合比比，其中包括括水泥用量、水水灰比、外加加劑等。2）采取技技術措施，確確保預應力波波紋管保護層層的厚度，一一般不小于55cm。3）對底板板構造鋼筋和和底板預應力力鋼束的間距距采取合理布布置。4）加強對對箱梁底板混混凝土外表面面的養(yǎng)護工作作。5）適當放放長混凝土張張拉齡期。4．治理辦辦法箱梁底板產(chǎn)產(chǎn)生的縱向裂裂縫可用環(huán)氧氧樹脂水泥灰灰漿修補。三．拆模后在腹板板與底板承托托部位出現(xiàn)空空洞、蜂窩、麻麻面1．現(xiàn)象箱梁澆筑混混凝土拆模后后，在腹板與與底板連接處處的承托部位位、腹板離底底板1米高范圍內局局部出現(xiàn)空洞洞、蜂窩、麻麻面。2．原因分分析1）箱梁腹腹板一般較高高、厚度較薄薄，在底板與與腹板連接部部位鋼筋較密密又有預應力力筋，造成腹腹板混凝土澆澆筑時不易振振實，容易漏漏振，出現(xiàn)蜂蜂窩。2）澆筑混混凝土時，氣氣溫較高，混混凝土坍落度度??；模板濕濕水不夠；局局部鋼筋太密密，振搗困難難，易使混凝凝土出現(xiàn)蜂窩窩，不密實。3）箱梁混混凝土澆筑量量較大，若供供料不及時，易易造成混凝土土振搗困難，出出現(xiàn)松散或冷冷縫。4）模板支支撐不牢固，接接縫不密貼，易易造成漏漿、跑跑模，使混凝凝土產(chǎn)生蜂窩窩、麻面。5）施工人人員操作不熟熟練，振搗范范圍分工不明明確，未能嚴嚴格做到對相相鄰部位交叉叉振搗，從而而發(fā)生漏振情情況，使混凝凝土出現(xiàn)松散散、蜂窩。3．預防措措施1）箱梁混混凝土澆筑前前應做好合理理組織和分工工，對操作人人員進行技術術交底；劃分分振搗范圍，澆澆筑層次清楚楚，相互重復復振搗長度應應取50cmm左右，一邊邊下料。2）合理組組織混凝土供供料，如采用用商品混凝土土，現(xiàn)場宜有有臨時備用攪攪拌設備，以以便當商品混混凝土因運輸輸或其他原因因中斷時可以以臨時供料。3）根據(jù)施施工氣溫，合合理調整混凝凝土坍落度和和水灰比，當當氣溫高時，應應做好模板濕濕潤工作。4）當箱梁梁腹