標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 39971-2021 汽車輪胎濕路面相對(duì)抓著指數(shù)限值和等級(jí)》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),主要針對(duì)汽車輪胎在濕滑路面上的抓地性能進(jìn)行了規(guī)定。該標(biāo)準(zhǔn)適用于M類(乘用車)和N類(輕型商用車)車輛的新輪胎。根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)特定測(cè)試方法得到的輪胎濕滑路面上的相對(duì)抓著指數(shù)被用來(lái)評(píng)估輪胎性能,并據(jù)此將輪胎分為不同的等級(jí)。
標(biāo)準(zhǔn)中定義了輪胎濕路面相對(duì)抓著指數(shù)的具體計(jì)算方式及其與參考輪胎之間的比較原則。依據(jù)測(cè)試結(jié)果,輪胎可以被劃分為A、B、C三個(gè)等級(jí),其中A級(jí)表示最高水平的濕滑路面抓地力。每個(gè)等級(jí)都有其對(duì)應(yīng)的最低濕路面相對(duì)抓著指數(shù)要求:A級(jí)要求最高,依次遞減至C級(jí)。此外,對(duì)于某些特殊類型的輪胎或因技術(shù)限制無(wú)法達(dá)到更高等級(jí)的情況,還設(shè)定了相應(yīng)的豁免條件。
本文件還包括了關(guān)于如何進(jìn)行輪胎測(cè)試以獲得準(zhǔn)確可靠的濕路面相對(duì)抓著指數(shù)數(shù)據(jù)的方法說(shuō)明,以及對(duì)測(cè)試設(shè)備、環(huán)境條件等具體要求。這些規(guī)定確保了不同制造商之間測(cè)試結(jié)果的一致性和可比性,從而為消費(fèi)者提供了一個(gè)客觀評(píng)價(jià)輪胎濕滑性能的標(biāo)準(zhǔn)。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2021-05-21 頒布
- 2021-12-01 實(shí)施
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ICS8316010
G41..
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T39971—2021
汽車輪胎濕路面相對(duì)抓著指數(shù)限值和等級(jí)
Thresholdsandgradingofrelativewetgripindexformotorvehicletyres
2021-05-21發(fā)布2021-12-01實(shí)施
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T39971—2021
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC19)。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院有限公司安徽德技汽車檢測(cè)中心有限公司山東玲瓏
:、、
輪胎股份有限公司三角輪胎股份有限公司中策橡膠集團(tuán)有限公司雙星集團(tuán)有限責(zé)任公司安徽佳通
、、、、
乘用子午線輪胎有限公司賽輪集團(tuán)股份有限公司雙錢集團(tuán)上海輪胎研究所有限公司風(fēng)神輪胎股份
、、、
有限公司萬(wàn)力輪胎股份有限公司朝陽(yáng)浪馬輪胎有限責(zé)任公司青島森麒麟輪胎股份有限公司四川輪
、、、、
胎橡膠集團(tuán)股份有限公司同濟(jì)大學(xué)中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心廈門正新橡膠工業(yè)有限公司浦林成山山
()、、、、(
東輪胎有限公司江蘇通用科技股份有限公司山東華盛橡膠有限公司貴州輪胎股份有限公司山東
)、、、、
金宇輪胎有限公司山東興鴻源輪胎有限公司山東中認(rèn)必維檢測(cè)技術(shù)有限公司北京中啟化標(biāo)測(cè)控技
、、、
術(shù)有限公司普利司通中國(guó)投資有限公司大陸馬牌輪胎中國(guó)有限公司米其林中國(guó)投資有限公
、()、()、()
司大連固特異輪胎有限公司住友橡膠中國(guó)有限公司優(yōu)科豪馬橡膠有限公司韓泰輪胎有限公司
、、()、、、
汕頭市浩大輪胎測(cè)試裝備有限公司上汽通用五菱汽車股份有限公司
、。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人王克先牟守勇魯業(yè)奎陳少梅周鵬程毛建清韓磊馬秀祥王寶凱謝斌
:、、、、、、、、、、
樊軍偉羅吉良于海莉秦豹唐德全葛劍敏姜萍陳建明姜錫洲丁振洪肖圣龍黃舸舸楊萬(wàn)龍
、、、、、、、、、、、、、
朱作勇楊潤(rùn)江王東谷云鵬馬忠陸奕尹慶葉章斌王鎮(zhèn)瀟劉清杰陳迅黃元毅徐麗紅鄭蕊
、、、、、、、、、、、、、、
李淑環(huán)李居龍?zhí)慈珣?yīng)蔣中凱
、、、。
Ⅰ
GB/T39971—2021
汽車輪胎濕路面相對(duì)抓著指數(shù)限值和等級(jí)
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車輪胎濕路面相對(duì)抓著指數(shù)限值和等級(jí)要求及試驗(yàn)方法
。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于新的轎車子午線輪胎和新的微型輕型載重汽車子午線輪胎和新的載重汽車子午線
、
輪胎但不包含輪輞名義直徑英寸和輪輞名義直徑英寸的輪胎僅供臨時(shí)使用的型備用
。:≤10≥25,T
輪胎公路型掛車特種專用公制輪胎輕型載重汽車高通過(guò)性子午線輪胎速度能力為不
,ST、,80km/h(
含以下的載重汽車輪胎賽車輪胎鑲釘輪胎及專用越野輪胎
),、。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
輪胎術(shù)語(yǔ)及其定義
GB/T6326
數(shù)值修約規(guī)則與極限數(shù)值的表示和判定
GB/T8170
轎車輪胎濕路面相對(duì)抓著性能試驗(yàn)方法
GB/T21910
載重汽車輪胎濕路面相對(duì)抓著性能試驗(yàn)方法
GB/T35163
3術(shù)語(yǔ)和定義
界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件
GB/T6326。
31
.
牽引型輪胎tractiontyre
主要設(shè)計(jì)用于車輛驅(qū)動(dòng)輪的輪胎該類型輪胎與普通輪胎相比具有更好的抓著性能更能最大限
。,,
度地傳遞車輛的動(dòng)力輪胎胎面至少有條周向條形花紋每條花紋含有不少于個(gè)花紋塊這些花
。2,30,
紋塊由不低于主花紋溝深度一半的溝槽和細(xì)小刀槽分隔而成或者胎面橫向花紋溝深度大于胎冠中心
;
總厚度的一半
。
32
.
專用越野輪胎professionaloff-roadtyre
主要設(shè)計(jì)用于惡劣的越野條件下使用的輪胎對(duì)于轎車輪胎和單胎負(fù)荷指數(shù)且速度級(jí)別為
?!?21
及其以上的微型輕型載重汽車輪胎其花紋溝深度不小于花紋不飽和度不小于速度
N、,11mm,35%,
級(jí)別為及其以下對(duì)于單胎負(fù)荷指數(shù)且速度級(jí)別為及其以下的微型輕型載重汽車輪胎或
Q;≤121M、
單胎負(fù)荷指數(shù)的微型輕型載重汽車輪胎或載重汽車輪胎其花紋溝深度不小于花紋不
>121、,16mm,
飽和度不小于速度級(jí)別為及其以下
35%,K
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