曾記否,那個沒有高速公路的深圳_第1頁
曾記否,那個沒有高速公路的深圳_第2頁
曾記否,那個沒有高速公路的深圳_第3頁
曾記否,那個沒有高速公路的深圳_第4頁
曾記否,那個沒有高速公路的深圳_第5頁
全文預覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

曾記否,那個沒有高速公路的深圳如果深圳沒有廣深高速、深汕高速、深惠高速,甚至到處是上泥路;同時你手上沒有手機、沒有 GPS,甚至沒有一張完整的交通地圖,你知道路怎么走嗎?你還愿意?還敢自駕出游嗎?我和家人,可能是深圳建市后較早玩自駕游的其中一撥。1986年,父親單位給他配了臺豐田面包車,自此我的寒、暑假總有幾天,家人會集中一起休假, 傾巢而出,開車出游。因為當時出門的不可預計狀況太多,所以每次出門,父母會特意煎好半厘米厚的豬扒,夾在方片面包中間,加上水果若干,帶在路上以備萬一。因為面包車空間大,我們還會把被單直接扔上車,路上誰累了就躺在后排睡。這也造成了我如今的DreamCar都是面包車、MPV、貨車之類的。路邊吃飯路上玩當年深圳周邊的路并不比現(xiàn)在進藏的路好,土路多,晴天灰塵大,雨天泥漿甩得車子像叫花子。那時深圳的經(jīng)濟建設(shè)已經(jīng)如火如荼, 物流量大不消說,?流量自然驚人,但周邊公路卻狹窄、坑洼,即使是當時最康莊的107國道,也有不少土泥路,轎車還要跟貨柜車、摩托車混在一起,近距離的路行人、自行車大大咧咧穿插其中,車子根本開不快。然而路不好,心情卻很好。因為路況差,所以常有刮刮蹭蹭的小意外。當時流行“私了”,少不免雙方原地扯皮爭執(zhí)一番,讓原本就接踵摩肩的車流變成浩瀚的堵車長龍,迅速圍觀者眾。車上的人大多會下車休息,散散步,松松骨,眼其他車的途人聊天打哈,交朋友,買零食。跑得跑得這種熱鬧的場面多了,公路旁陸續(xù)開出了一家挨一家的商店、食肆,那時開車一看到路上商店莫名密集起來,就知道前方是“故事”多發(fā)點,或者有擺渡之類。堵車流里常見農(nóng)民手提竹籃叫賣,竹籃里大多裝著用毛巾加保鮮紙裹著的雞腿、雞蛋等,還有面包、當?shù)貢r令水果等。價格偏高,但當時覺得味道真好!即使去廣州也至少一整天,所以至少有一頓飯需要在路上解決,一般我們會以餐桌上灰塵的厚度來選擇館子。因為這種沙塵飛揚的地方,即使有瓦遮頭,餐桌也難免積塵,一般桌面越干凈利落食客越多,食物越新鮮。一路覓食,還能吃到如今想找也未必能找到的地方菜,如上法“缽仔禾蟲蒸蛋”。禾蟲是長約2-3厘米的田間害蟲,土法禾蟲蒸蛋大致做法是,在半溫不熟的蒸雞蛋水里,倒人數(shù)十條鮮活禾蟲,讓它們在熱蛋水里掙扎、翻滾,這樣煮熟的蒸蛋,黃黃的面上會鉆出密密麻麻的猙獰腦袋,極度惡心、萬分恐怖,時隔多年的此刻回想起來,胃又馬上翻江倒海起來。堵車,不光能帶動一方經(jīng)濟, 也能廣結(jié)善緣,大開眼界!輕舟已過除了路況多,找略更需要經(jīng)驗和耐性。現(xiàn)在常聽人抱怨交通指示系統(tǒng)差,但相比那時,現(xiàn)在已然是天堂。那時有些地方壓根兒沒有指示牌,或者指示牌殘舊破敗,或者鬼鬼祟祟地縮在旮旯角落。找路首先要靠地圖,但遇上偏點的地方,地圖不是銜接不到,就是根本沒有,所以路上常常要靠嘴問、靠耳聽,要靠經(jīng)驗,當然還要靠一點運氣。當柳暗花明地找到目的地時,即使景觀再大失所望也很有滿足感。也因為那時自駕和旅游未盛行,所到之處,只有零星游客,門票還十分廉宜,遇到陌生的旅人常常會友好地聊上幾句,交為筆友。欺山容易欺水難,自駕出游最無可奈何的莫過于臨洋興嘆。那時哪怕是開車去廣州,也至少要在東莞過三個渡口,好像就在麻涌、新塘、萬江一帶。這種穿江過河的擺渡很便宜,印象中每臺車帶司機只要1-2元,但運載量很低,所以經(jīng)常形成瓶頸,要排隊等侯。遇到暴雨更會停載,一堆車擠在雨中動彈不得,狼狽不堪。好不容易排隊上了擺渡船,汽車、入、摩托車、自行車混擠在一起,身邊沒準就是一籠雞鴨鵝,正探著頭對你嘎嘎叫。開車人的慶典最好走、最可控的應該是東線,惠州方向的公路,因為深圳劃為特區(qū)前,屬于惠陽地區(qū)管轄,所以通過惠州的路比較好走,但土路還是有。往西、往南走就麻煩了,因為必須先北上,繞經(jīng)廣州再往西、往南走。去趟珠?;蚪T,連續(xù)開車起碼要一天一夜,所以多半會在廣州過一晚。那時住宿價格不高,即使五星的白天鵝酒店一晚上只需80元。但那時普遍工資同樣也低,當副總的父親工資只有440元,已算深圳工薪層不錯的水平,我們大都選擇30-40元檔次的住宿,相當于現(xiàn)在的2-3星。1997年,虎門大橋正式開通,跨過大珠江口,把深圳和廣東西部地區(qū)聯(lián)通起來,這比當年的九七回歸更讓我們一家興高采烈。那時,父親已經(jīng)退休,家里用的是姐夫的二手藍鳥,這算是我們家第一臺私家車。為了虎門大橋,我家特意去了趟珠海,第一次開上虎門大橋,還冒險下車,抱著小孩在橋上拍照慶祝。難得共聚母親永遠是個去了哪里都不知道,又永遠都積極參與的人,用她自己的話說,在車里,大家都在一起,也是,除了這些時候,老爸、老姐、我四散奔忙。很少整整齊齊地濟濟一堂,記得有次路途上遇暴雨, 107國道變得泥濘不堪,父親在路過一條窄橋時遇狀況急剎,使得車子原地打轉(zhuǎn)180度,后輪剛好騎在橋邊,如果再過那么十公分就要滑下!那次母親雖然依舊沒記得去哪里,倒是記住了那條橋。要說,我家并不是那

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論