2023年城市規(guī)劃師相關(guān)知識(shí)考前預(yù)測(cè)

城市規(guī)劃師相關(guān)知識(shí)考前預(yù)測(cè)(一)１、物質(zhì)上和形態(tài)上的城市化具體反映有（）。?A、城市生活方式的擴(kuò)散

B、農(nóng)村意識(shí)、行為方式轉(zhuǎn)為城市意識(shí)、行為方式的過程?C、采用城市生活態(tài)度、方式的過程

D、社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變化

２、高層民用建筑之間的防火間距一般應(yīng)為(）ｍ。

A、１8

B、16

Ｃ、15?D、13

3、綜合管溝內(nèi)宜敷設(shè)以下（)等工程管線。

A、電信電纜管線、低壓配電電纜管線、給水管線、燃?xì)夤芫€、雨水排水管線、污水排水管線?B、電信電纜管線、高壓輸電電纜管線、給水管線、熱力管線、雨水排水管線、污水排水管線?C、電信電纜管線、低壓配電電纜管線、給水管線、熱力管線、雨水排水管線、污水排水管線?D、電信電纜管線、低壓配電電纜管線、給水管線、燃?xì)夤芫€、熱力管線、雨水排水管線、污水排水管線?4、用地最為節(jié)省,單位停車位占用面積最少的是（）。?A、直坡式停車庫?B、錯(cuò)層式停車庫?C、螺旋坡道式停車庫?D、斜樓板式停車庫

5、建設(shè)項(xiàng)目的(）是環(huán)境影響評(píng)價(jià)的核心。

A、概算評(píng)價(jià)

B、指定評(píng)價(jià)

C、預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)?D、綜合評(píng)價(jià)

６、城市基礎(chǔ)設(shè)施的特性涉及(）。

A、供應(yīng)的周期性與需求的連續(xù)性?Ｂ、服務(wù)的公共性與社會(huì)性?C、效益的內(nèi)部性與外部性

D、需求的周期性與供應(yīng)的連續(xù)性

Ｅ、使用的連續(xù)性考試大△注冊(cè)城市規(guī)劃師?7、以下各類公共建筑中，（）類屬于單元式空間組合形式的合用范圍。

A、辦公樓?B、小學(xué)校

C、圖書館

D、體育館?E、商業(yè)樓

8、關(guān)于我國的代表性園林，下面（)說法是錯(cuò)誤的。?A、避暑山莊位于河北承德

Ｂ、寄暢園位于蘇州?C、留園位于蘇州

D、拙政園位于蘇州

９、平原地區(qū)城市道路機(jī)動(dòng)車最大縱坡宜控制在()以下，最小縱坡應(yīng)大于或等于()。

A、2.5％;0.5％?B、2．5%；０.6%?C、5%;0．5％

D、6％；０．6%?１0、由于許多城市基礎(chǔ)設(shè)施的特性，城市基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)在世界各國都普遍受到(）的干預(yù)和直接控制。

A、市場(chǎng)

Ｂ、經(jīng)濟(jì)

C、政府

D、公司１1、全廠性的生產(chǎn)流程的組織與布置有三種基本類型,下面說法對(duì)的的是(）。

A、縱向生產(chǎn)路線布置：沿廠區(qū)或車間縱軸方向布置

Ｂ、橫向生產(chǎn)線路布置：垂直于廠區(qū)或車間縱軸方向布置?C、交叉布置

D、多回線型布置

Ｅ、樹狀布置?１2、目前的城市住房改革措施的基本思緒有三點(diǎn),下面四個(gè)觀點(diǎn)中不對(duì)的的是()。?A、推行住宅公積金制度?Ｂ、公有住宅租金改革

Ｃ、個(gè)人貸款購房?D、出售公有住房

13、城市道路設(shè)計(jì)中,下列(）情況不需設(shè)豎曲線。

A、相鄰坡段坡度差小于0．5%?B、外距小于6cm?C、切線長小于20m

D、城市次干道?E、支路?14、在城市給水工程規(guī)劃和進(jìn)行水量預(yù)測(cè)時(shí),一般采用下列（）組城市用水分類。?①工業(yè)公司用水；②生產(chǎn)用水;③居民生活用水;④生活用水;⑤公共建筑用水;⑥市政用地;⑦消防用水;⑧施工用水；⑨綠化用水?Ａ、①③⑤⑦?B、①④⑥⑨?C、②④⑥⑦

D、①④⑧⑨?１5、停車設(shè)施中停車庫用地較節(jié)省，單位停車位占用面積較少，但交通路線對(duì)部分停車位的進(jìn)出有干擾，建筑立面呈錯(cuò)層形式的停車庫不涉及（)。

A、直坡道式停車庫?B、螺旋坡道式停車庫

Ｃ、錯(cuò)層式停車庫

Ｄ、斜樓板式停車庫

E、斜坡式停車庫

16、下列關(guān)于高層住宅設(shè)計(jì)特點(diǎn)敘述不對(duì)的的是（）。?A、可提高住宅的容積率,節(jié)約城市用地

B、對(duì)居民生理和心理睬有促進(jìn)作用?C、節(jié)約城市能源

Ｄ、可節(jié)省市政建設(shè)投資考試大△注冊(cè)城市規(guī)劃師?E、用鋼量較大?17、城市化的推動(dòng)過程是按照（）兩種方式反映在地表上。

A、城市郊區(qū)擴(kuò)大

B、城市范圍的擴(kuò)大?C、城市建筑密度增大

Ｄ、城市數(shù)目的增多?Ｅ、城市人口增多

18、關(guān)于當(dāng)代世界城市化進(jìn)程表述錯(cuò)誤的是(）。?Ａ、大城市化趨勢(shì)明顯,大都市帶出現(xiàn)

B、城市化進(jìn)程趨于緩慢?Ｃ、郊區(qū)城市化、逆城市化和再城市化

D、發(fā)展中國家的城市化仍以鄉(xiāng)村向城市移民為主?Ｅ、城市化動(dòng)力機(jī)制由一元轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘣?1９、關(guān)于建筑模數(shù)的說法錯(cuò)誤的是（）。?A、模數(shù)分為基本模數(shù)、擴(kuò)大模數(shù)和分模數(shù)?B、基本模數(shù)應(yīng)為50mｍ?C、當(dāng)采用1．5m以上的尺寸時(shí)要用擴(kuò)大模數(shù)

D、分模數(shù)采用材料厚度、直徑、建筑縫隙、建筑生產(chǎn)的公偏差?２0、根據(jù)生產(chǎn)中的關(guān)系，全面考慮,綜合解決，使各功能單元之間互相匹配，其原則說明中對(duì)的的是（)。

A、依據(jù)功能單元前后工藝流程規(guī)定

B、依據(jù)物料與人員流動(dòng)特點(diǎn),合理擬定道路斷面與其他技術(shù)規(guī)定

C、依據(jù)功能單元相連最大損耗的原則?D、依據(jù)功能單元的環(huán)境規(guī)定

Ｅ、依據(jù)功能單元發(fā)展的也許與需求21、城市道路橫斷面設(shè)計(jì),在滿足交通規(guī)定的原則下，斷面的組合可以有不同的形式,在一般情況下，下列（）的做法是對(duì)的的。

A、人行道必須按中心線對(duì)稱布置

Ｂ、各部分不必按中心線對(duì)稱布置?Ｃ、車行道必須按中心線對(duì)稱布置

D、非機(jī)動(dòng)車道不必按中心線對(duì)稱布置

２２、按照層數(shù)的不同，可將住宅建筑分為(）類。

Ａ、３

Ｂ、4?C、５

D、６?２3、城市生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)成是指該系統(tǒng)內(nèi)包含的那些組成部分或子系統(tǒng),它著重反映系統(tǒng)的空間因素及其互相作用。社會(huì)學(xué)家提出的城市生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)成為（）。

A、城市社會(huì)和城市空間?B、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)?C、生物系統(tǒng)和非生物系統(tǒng)

Ｄ、城市人類和其環(huán)境?24、在社會(huì)上,（）揭示了城市的內(nèi)在結(jié)構(gòu)。?Ａ、社會(huì)分層

B、社會(huì)隔離?C、居住隔離?D、鄰里單位

2５、社會(huì)學(xué)中的社會(huì)問題是（）。?A、認(rèn)為社會(huì)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)出了問題,是社會(huì)中發(fā)生的被多數(shù)人認(rèn)為是不需要或不能容忍的事件和情況，并且影響到多數(shù)人的生活,而必須以社會(huì)群體的力量才干進(jìn)行改善的問題

B、由于城市化的不斷加深,而出現(xiàn)的一系列的社會(huì)性問題

Ｃ、用理性的思維,分析社會(huì)上出現(xiàn)的一些事

D、屬于一個(gè)經(jīng)濟(jì)問題?２６、水污染防治控制區(qū)為特殊控制區(qū)的水域功能分類有()。

Ａ、Ⅰ類

B、Ⅱ類

C、Ⅲ類

D、Ⅳ類

E、Ⅴ類?２７、城市生態(tài)學(xué)是研究城市人類活動(dòng)與周邊環(huán)境之間關(guān)系的一門學(xué)科。根據(jù)研究對(duì)象的不同,城市生態(tài)學(xué)可分為(）。?Ａ、城市自然生態(tài)學(xué)

B、城市結(jié)構(gòu)生態(tài)學(xué)?C、城市人口生態(tài)學(xué)?D、城市社會(huì)生態(tài)學(xué)?E、城市政治生態(tài)學(xué)

2８、以下不屬于按材料組成物質(zhì)的種類和化學(xué)成分分類的建筑材料是(）。

Ａ、金屬材料和非金屬材料

B、植物材料、瀝青材料?C、合成高分子材料

Ｄ、圍護(hù)和隔絕材料?２９、圖像分析的重要方法有()。

A、對(duì)比分析

B、大氣校正?C、反差擴(kuò)大?Ｄ、記錄分析?Ｅ、圖像校正?３0、關(guān)于調(diào)壓站的布置，以下說法對(duì)的的是（）。?A、調(diào)壓站供氣半徑以0.5kｍ為宜,當(dāng)用戶分布較散或供氣區(qū)域狹長時(shí),可考慮適當(dāng)加大供氣半徑?B、調(diào)壓站應(yīng)盡量布置在負(fù)荷中心

C、調(diào)壓站布局時(shí)應(yīng)保證必要的防護(hù)距離，級(jí)制為中壓(Ｂ）的調(diào)壓站與重要建筑物的最小距離為15m?D、調(diào)壓站應(yīng)盡量避開人流量大的地區(qū),并盡量減少對(duì)景觀環(huán)境的影響

E、調(diào)壓站應(yīng)遠(yuǎn)離負(fù)荷中心31、關(guān)于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)論發(fā)展的敘述中,對(duì)的的有(）。?A、傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)階段，以手工業(yè)為主體

B、復(fù)合結(jié)構(gòu)階段,工業(yè)技術(shù)開始萌發(fā)?C、先進(jìn)技術(shù)主導(dǎo)結(jié)構(gòu)階段,以當(dāng)代高技術(shù)為特性?Ｄ、高度化結(jié)構(gòu)階段,以完善的高技術(shù)體系為標(biāo)志

E、二元結(jié)構(gòu)時(shí)期,手工操作的農(nóng)業(yè)技術(shù)和比較先進(jìn)的半機(jī)械化、機(jī)械化、自動(dòng)化的工業(yè)技術(shù)并存

32、規(guī)劃人口在2０0萬以上的大城市,城市道路用地面積應(yīng)占城市建設(shè)用地面積的比例為()。?A、7％～１０%

Ｂ、8%~1５%

C、1５%~２0％?Ｄ、２0％～２5%

33、居住區(qū),采暖綜合指標(biāo)建議值為（)W/ｍ2。

A、50

Ｂ、５０～６0?Ｃ、60～67

D、６７~8０

3４、下面關(guān)于影像的物理特性哪種說法是對(duì)的的(）。?A、影像的物理特性重要指影像的色調(diào)特性

B、影像的物理特性顯示影像的亮暗限度?C、影像的物理特性重要指影像的空間分布特性

D、影像的物理特性重要指影像的形狀、大小

E、形狀特性是影像最基本的物理特性?3５、場(chǎng)地設(shè)計(jì)時(shí)所需的降水資料一般有(）。

A、平均年降雨量

Ｂ、年最低降雨日期

C、暴雨連續(xù)時(shí)間及其最大降雨量

D、初終雪日期?E、最大降水量的連續(xù)時(shí)間

3６、污水量預(yù)測(cè)與計(jì)算時(shí),生活污水量約占生活用水量的（）。?A、95％～９8％?Ｂ、90％~95%

C、60％~8０%?D、７０%～90%

37、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAＤ)技術(shù)與地理信息系統(tǒng)(GＩS)技術(shù)相比較，其重要的差異在于CAＤ不適于以下（）工作的進(jìn)行。?Ａ、工程繪圖?B、構(gòu)造三維模型

C、空間查詢分析?Ｄ、數(shù)據(jù)共享?38、邊際效益遞減性是指(）。?Ａ、在技術(shù)發(fā)生變化條件下,在一定面積的土地上連續(xù)追加投資超過一定限度后，每單位面積投資額增量從土地所獲得的收益較前遞減?B、在技術(shù)不變或在技術(shù)一定的條件限制下，在一定面積的土地上連續(xù)追加投資，每單位面積投資額增量從土地所獲得的收益較前遞減?C、在技術(shù)不變或在技術(shù)一定的條件限制下,在一定面積的土地上連續(xù)追加投資超過一定限度后,投資額增量從土地所獲得的收益較前遞減?D、在技術(shù)不變或在技術(shù)一定的條件限制下,在一定面積的土地上連續(xù)追加投資超過一定限度后，每單位面積投資額增量從土地所獲得的收益較前遞減

39、以下（）關(guān)于取水點(diǎn)和取水構(gòu)筑物布局的論述是不對(duì)的的。?A、地下水取水點(diǎn)應(yīng)設(shè)在城鄉(xiāng)和工礦公司的地下徑流上游,取水井盡也許垂直于地下水流方向布置?B、地表水取水口宜設(shè)在水量充沛、水質(zhì)較好的地點(diǎn)?C、地表水取水口宜設(shè)在河流的支流與主流的匯入口處

D、取水構(gòu)筑物的設(shè)計(jì)最高水位應(yīng)按12023一遇頻率擬定

40、不屬于液化石油氣供應(yīng)基地選址原則的是（）。?A、站址應(yīng)選擇在地區(qū)全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)?B、具有良好的市政設(shè)施條件,運(yùn)送方便

Ｃ、與相鄰建筑物應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)范所規(guī)定的安全防火距離

D、站址應(yīng)在城市邊沿，與服務(wù)站之間的平均距離不宜超過20kｍHYPERLIＮK＂＂轉(zhuǎn)貼于：中國注冊(cè)城市規(guī)劃師考試中心41、環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類的方法有多種，下列哪一種有誤（)。

A、按照評(píng)價(jià)對(duì)象的屬性?B、按照評(píng)價(jià)對(duì)象的規(guī)模

Ｃ、按照評(píng)價(jià)對(duì)象的范圍?Ｄ、按照社會(huì)影響評(píng)價(jià)?42、從大都市管理模式來分，屬于多中心模式的城市是（)。?A、紐約?B、東京

C、巴黎?Ｄ、舊金山

E、莫斯科

43、機(jī)動(dòng)車道寬度取決于通行車輛的自身寬度和車輛行駛中橫向的必要安全距離,機(jī)動(dòng)車道路橫向安全距離為(）ｍ。?A、0.5~0．7?B、0.７～１．0?C、1.０~1.4

D、1.5～1．7?44、根據(jù)需求指向理論,城市經(jīng)濟(jì)增長取決于（）。

Ａ、投資的增長?Ｂ、城市消費(fèi)的增長?C、城市出口的增長?D、資本流入的增長?45、單位專用停車場(chǎng)常采用下列（)車輛停發(fā)方式。

A、前進(jìn)停車，后退發(fā)車

B、后退停車，前進(jìn)發(fā)車?Ｃ、前進(jìn)停車，前進(jìn)發(fā)車?D、后退停車，后退發(fā)車

46、生長極理論對(duì)發(fā)揮中心城市帶動(dòng)區(qū)域城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義，生長極的形成需要具有()條件。?A、有無發(fā)動(dòng)型的工業(yè)

B、有無中心商務(wù)區(qū)?C、有無經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)

D、有無支柱產(chǎn)業(yè)

47、關(guān)于供需與政府政策的有關(guān)說法,對(duì)的的是(）。

A、政府能運(yùn)用供求關(guān)系的市場(chǎng)規(guī)律,通過對(duì)價(jià)格的控制來達(dá)成調(diào)節(jié)市場(chǎng)運(yùn)作的目的?B、基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)公司是自主經(jīng)營的公司,政府可以直接決定價(jià)格?C、在自由競(jìng)爭的市場(chǎng)中,由買者和賣者共同決定市場(chǎng)的均衡價(jià)格?D、政府實(shí)行的價(jià)格上限高于市場(chǎng)均衡價(jià)格，市場(chǎng)力量自然而然地使經(jīng)濟(jì)向均衡變動(dòng),價(jià)格上限沒有實(shí)際影響?E、基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)公司從屬于政府時(shí),政府可以指令性限價(jià)?４8、依據(jù)廢物箱設(shè)立間隔的規(guī)定,商業(yè)大街、交通干道、一般道路的設(shè)立間隔分別為（）m、()m和()ｍ。

A、25～50；50～７5；7５~95?B、２５~5０；5０～8０;８0～1０0

Ｃ、３0~50;５0~７0；70~90?Ｄ、30~50;50～8０;80~10０?４9、下列有關(guān)城市環(huán)境的組成,闡述有誤的是（)。

A、城市自然環(huán)境，為城市提供資源考試大△注冊(cè)城市規(guī)劃師

B、城市的社會(huì)環(huán)境體現(xiàn)了城