2021-2022屆二級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試題II卷

二建師市公工管與務(wù)模試卷含案考須：1、考試時(shí)間：180分鐘，滿(mǎn)分分。2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定置填寫(xiě)您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)和所在單位的名稱(chēng)。3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答求，在規(guī)定的位置填寫(xiě)您的答案。4、不要在試卷上亂寫(xiě)亂畫(huà)，不在標(biāo)封區(qū)填寫(xiě)無(wú)關(guān)的內(nèi)容。姓名_________考號(hào)_________一、單題（共20題，題1。選中，只1符合題意）1、城市快速路、主干路工程，筑試驗(yàn)段是不可缺少的步驟。試驗(yàn)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定，通常為()，應(yīng)選在正線(xiàn)上鋪筑。A.100mB.150mC.200m～200m2、安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法不包()A.故障類(lèi)別及影響分析B.預(yù)計(jì)危險(xiǎn)分析C.事故樹(shù)分析D.突發(fā)性事故模擬3、一般來(lái)說(shuō)二級(jí)熱力管網(wǎng)是()A.從熱力站至用戶(hù)的供水管網(wǎng)B.從熱力站至用戶(hù)的供回水管網(wǎng)C.從熱源至熱力站的回水管網(wǎng)D.從熱源至熱力站的供回水管網(wǎng)第1頁(yè)共13頁(yè)

4、軟土地層修建地鐵車(chē)站，要盡快修復(fù)上部路面交通時(shí)，車(chē)站基坑施工方法宜先擇()A.明法B.蓋法C.盾法D.淺暗挖法5、為保證管網(wǎng)的安全與操作方，地下燃?xì)夤艿郎系拈y門(mén)一般都設(shè)置()A.閥門(mén)井底B.閥門(mén)井口閥門(mén)井中部距閥門(mén)井墻較遠(yuǎn)處6、城市熱力管道在穿越施工中掘進(jìn)施工后越結(jié)構(gòu)(不得發(fā)生沉降、傾斜、塌陷。A.各相鄰建筑物B.上方土、各相鄰建筑物和地上設(shè)施C.地上設(shè)施上土7、在調(diào)壓器入口處安設(shè)過(guò)濾器清除燃?xì)庵械墓腆w懸浮物。在正常工作情況下，燃?xì)馔ㄟ^(guò)過(guò)濾器的壓力損失不得超()，壓力損失過(guò)大時(shí)應(yīng)拆下清洗。A.10kPaB.12kPaC.15kPaD.20kPa8、場(chǎng)地地形坡度應(yīng)有利于填埋施工和其他建筑設(shè)施的布置，原則上地形的自然坡度不應(yīng)大于()A.6%B.5%C.4%D.3%9、小型沉井混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)強(qiáng)度(時(shí)，方能進(jìn)行拆除沉淀木的工作。A.100%B.80%C.75%D.70%10、氣管道的防腐識(shí)別漆色為(A.黃色B.綠色C.藍(lán)色D.白色11、列支撐形式中，不能周轉(zhuǎn)用的(A.現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐第2頁(yè)共13頁(yè)

B.鋼管支撐C.H型鋼支撐D.工字鋼支撐12、厚度不大于20mm的水泥混凝土路面板，邊角先用插入式振動(dòng)器，再用平板振動(dòng)器縱橫交錯(cuò)全面振動(dòng)，并應(yīng)重()mm，然后用振動(dòng)梁振動(dòng)拖平。A.50，-100B.200，-250C.100，-200D.250，-30013、地層條件差、斷面特別大，淺埋暗挖隧道施工不宜采()A.中洞法B.柱洞法C.洞樁法D.全斷面法14施工中為了測(cè)設(shè)方便增設(shè)一些臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)是必要的般要求兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)的距離最好保持在()m左右A.100B.200C.400D.50015、室外日平均氣溫連5d低(時(shí)，水泥混凝土面層進(jìn)入冬期施工。A.3℃B.5℃C.8℃D.1016、用1深基礎(chǔ)的圍堰(A.套箱圍堰B.土袋圍堰C.鐵絲籠圍堰D.雙壁鋼圍堰17、埋場(chǎng)場(chǎng)址離開(kāi)河岸、湖泊沼澤的距離宜大()m與河流相距至少)m。A.900；800B.800；900C.1000；600D.600第3頁(yè)共13頁(yè)

18、于管道定位焊的說(shuō)法，錯(cuò)的(A.采用與根部焊道相同的焊接材B.采用與根部焊道相同的焊接工藝C.在螺旋管焊縫的端部應(yīng)進(jìn)行定焊

D.定位焊縫是正式焊縫19、于承重模板支架搭設(shè)的說(shuō)，正確的(A.腳手架宜利用支架搭設(shè)方法B.支架底部應(yīng)有良好的排水措施C.支架搭設(shè)完畢后，即可投入使D.地基承載力不影響支架的搭設(shè)20入式振動(dòng)器振實(shí)水泥混凝土拌合物時(shí)模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑()倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8二、多題（共10題，題2。選中，至2符合題意）1、燃?xì)夤艿赖母綄僭O(shè)備()A.閥門(mén)B.波形管C.補(bǔ)償器D.排水器E.排氣管2、鋼梁安裝過(guò)程中，每完成一間應(yīng)測(cè)量(，不符合要求應(yīng)及時(shí)校正。A.位置B.標(biāo)高C.支座位置D.預(yù)拱度第4頁(yè)共13頁(yè)

E.終擰扭矩3、頂管所用的工具管是頂管的鍵機(jī)具，一般應(yīng)具有以下等功能()A.掘進(jìn)B.切削C.防坍D.出泥E.導(dǎo)向4、地下燃?xì)夤艿啦坏脧?)下面穿越。A.建筑物B.隧道C.鐵路D.型構(gòu)筑物E.速公路5、垃圾填埋場(chǎng)對(duì)環(huán)境的影響主()A.附近居民正常生活B.生態(tài)環(huán)境C.旅游區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展D.附近道路交通受阻E.飲用水源不安全6、下列路基質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目屬于控項(xiàng)目的(A.橫B.寬C.壓度D.平整度E.沉值7、下列設(shè)備中，應(yīng)用于城鎮(zhèn)燃管網(wǎng)的(A.排潮管B.放散管C.補(bǔ)償器D.除污器E.排水器8、對(duì)熱力管道焊縫質(zhì)量的檢驗(yàn)()幾種方法。A.表面質(zhì)量檢驗(yàn)第5頁(yè)共13頁(yè)

B.無(wú)損檢驗(yàn)C.超聲波單檢D.射線(xiàn)單檢E.強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)9、預(yù)應(yīng)力張拉錨固體系，按錨原理分類(lèi)有()A.鋼絲束鐓頭錨固B.鋼絞線(xiàn)夾錨固C.軋螺紋錨固D.支承錨固E.楔緊錨固10、常道路施工順序確定應(yīng)遵的原則中()A.必須優(yōu)先考慮影響全局的關(guān)鍵程進(jìn)度工期要求B.應(yīng)與投入的施工機(jī)具相適應(yīng)C.對(duì)工程施工做出總體安排和部D.必須考慮安全生產(chǎn)的要求E.體現(xiàn)施工組織的基本原則，即工過(guò)程的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均衡性和經(jīng)濟(jì)性三、案分析題（共4題每題20分1項(xiàng)目部承接一項(xiàng)直徑4.8的隧道工程始里程DK10+100點(diǎn)里程DK10+868，環(huán)寬為.2m，采用土壓平衡盾施工。盾構(gòu)隧道穿越地層主要為淤泥質(zhì)黏土和粉砂土。項(xiàng)目施工過(guò)程中發(fā)生了以下事件：事件1：盾構(gòu)始發(fā)時(shí)現(xiàn)洞門(mén)地質(zhì)情況與勘察報(bào)告不符，需改變加固形式。加固施工造成工期延10d，增加費(fèi)用0元。事件2盾側(cè)面下穿一座房屋后于項(xiàng)目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉(cāng)壓力過(guò)低成屋最大沉降達(dá)到0mm。穿越后房屋沉繼續(xù)發(fā)展，項(xiàng)目部采用二次注漿進(jìn)行控制。最終房屋出現(xiàn)裂縫，維修費(fèi)用4萬(wàn)元。事件3隨盾構(gòu)逐漸進(jìn)入全斷面粉砂地層現(xiàn)掘進(jìn)速度明顯下降現(xiàn)象且刀盤(pán)扭矩和總推力逐漸增大最停止盾推進(jìn)經(jīng)分析為粉砂流塑性過(guò)差引起目部對(duì)粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進(jìn)，造成工期延5，費(fèi)用增25萬(wàn)元。區(qū)間隧道貫通后計(jì)算出平均推進(jìn)速度8環(huán)／。第6頁(yè)共13頁(yè)

問(wèn)題：1.事件、2、3中，項(xiàng)目部可索的工期和費(fèi)用各是多少，說(shuō)明理由。2.事件中次注漿應(yīng)采用什么漿?3.事件中用何種材料可以改良粉砂的流塑?4.整個(gè)隧道掘進(jìn)的完成時(shí)間是多天（寫(xiě)出計(jì)算過(guò))?2、公司中標(biāo)一座城市跨河橋，該橋跨河部分總長(zhǎng)101.5m上部結(jié)構(gòu)為30m+41.5m+30m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項(xiàng)目部編制的支架安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案的內(nèi)容有滿(mǎn)河18m寬航要求河間部分采用貝雷梁一碗扣組合支架形式搭設(shè)門(mén)洞余部分均采用滿(mǎn)堂式碗扣支架堂架基礎(chǔ)采用筑島圍堰料壓密實(shí)架全專(zhuān)項(xiàng)施工方案分為門(mén)洞支架和滿(mǎn)堂支架兩部分內(nèi)容，并計(jì)算支架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和驗(yàn)算其穩(wěn)定性。項(xiàng)目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：（1)優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量；（2)選擇一天中氣溫較低的時(shí)候澆筑混凝土；（3)對(duì)支架進(jìn)行監(jiān)測(cè)和維護(hù)，防止支架下沉變形；（4)夏季施工保證混凝土養(yǎng)護(hù)用水及資源供給。混凝土澆筑施工前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了口頭安全技術(shù)交底。問(wèn)題：1.支架安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案還應(yīng)補(bǔ)哪些驗(yàn)?說(shuō)明理由。2.模板施工前還應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行哪試主要目的是什?3.本工程搭設(shè)的門(mén)洞應(yīng)采取哪些全防護(hù)措?4.對(duì)本工程混凝土裂縫的控制措進(jìn)行補(bǔ)充。5.項(xiàng)目部的安全技術(shù)交底方式是正如不正確，給出正確做法。第7頁(yè)共13頁(yè)

3材市路改造工程施的綜合管線(xiàn)0.4MPa的N500中燃?xì)饨o水管并排鋪設(shè)在道路下燃?xì)夤艿琅c給水管材均為鋼管施雙管合槽施工熱隧道工程采用暗挖工藝施工包A司將工程的其中一段熱力隧道工程分包B公司并簽了分包合同。1.B公發(fā)現(xiàn)土層松散，有不穩(wěn)定跡象，但認(rèn)為根據(jù)已有經(jīng)驗(yàn)和這個(gè)土層的段落較短，出于省事省錢(qián)的動(dòng)機(jī)沒(méi)進(jìn)行超前注漿加固等加固措施加大了開(kāi)挖的循環(huán)進(jìn)尺，試圖“速戰(zhàn)速?zèng)Q沖過(guò)去”絲未理睬承包A司派駐方現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查人員的勸阻結(jié)果發(fā)生隧道塌方事故，造成了3人死亡。2.事故調(diào)查組在核B公施工資格和安全生產(chǎn)保證體系時(shí)發(fā)現(xiàn)，B公根本不具備安全施工條件。問(wèn)題：1.燃?xì)夤芘c給水管的水平凈距以燃?xì)夤茼斉c路面的距離有何要?2.試述燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密試驗(yàn)的壓力、穩(wěn)定時(shí)間及合格標(biāo)準(zhǔn)。3.對(duì)發(fā)生的安全事故，A公在些方面有責(zé)?4.B公對(duì)事故應(yīng)該怎么負(fù)責(zé)?4、某公司中標(biāo)承建中A天然氣直埋管線(xiàn)工程，管道直DN300mm長(zhǎng)1.5km，節(jié)點(diǎn)①至節(jié)點(diǎn)⑩，其中節(jié)點(diǎn)⑦、⑧分別為30°變坡點(diǎn)，如3所示。項(xiàng)目部編制了l組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容包括工程概況、編制依據(jù)、施工安排、施工準(zhǔn)備等。在溝槽開(kāi)挖過(guò)程中，遇到地質(zhì)勘察時(shí)未探明的墓穴，項(xiàng)目部自行組織人員具除了墓穴，并進(jìn)行換填級(jí)配砂石處理致增加了合同外的工作量管安焊接完畢依據(jù)專(zhuān)項(xiàng)方案進(jìn)行清掃與試驗(yàn)管道清掃由①點(diǎn)向⑩點(diǎn)方向分段進(jìn)行，清掃過(guò)程中出現(xiàn)了卡球的跡象。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)題會(huì)議要求切開(kāi)⑧點(diǎn)處后，除發(fā)現(xiàn)清掃球外，還有一根撬杠。調(diào)查確認(rèn)是焊工為預(yù)防橇杠丟失臨時(shí)放置在管腔內(nèi)，但忘記取出。會(huì)議確定此次事故為質(zhì)量事故。第8頁(yè)共13頁(yè)

圖管變坡點(diǎn)與卡球示意圖問(wèn)題：1.補(bǔ)充完善燃?xì)夤艿朗┕そM織設(shè)內(nèi)容。2.項(xiàng)目部處理墓穴所增加的費(fèi)用否要求計(jì)量支說(shuō)明理由。3.簡(jiǎn)述燃?xì)夤艿狼鍜叩哪康暮颓鍛?yīng)注意的主要事項(xiàng)。4.針對(duì)此次質(zhì)量事故，簡(jiǎn)述項(xiàng)目應(yīng)采取的處理程序和加強(qiáng)哪些方面管理。第9頁(yè)共13頁(yè)

試題答案一、單題（共20，每題1分選項(xiàng)中只有符合題意）1、D2考答案D3、正確答案：B4確答案5、B6、B7、A8、正確答案：B9【析】一般鋼筋混凝土模板拆除需要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，但是小型沉井拆除承墊木只需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)70%，大型沉井需100%度。10、案A11、A12、C13、D14、案D15、B16、D17、C18、C19、案B20、A二、多題（共10，每題2分選項(xiàng)中至少符合題意）1、正確答案：A,C,D第10頁(yè)共

2、正確答案：A,B,D3、A、C、D、4、A、D5、A、C、D、6確答案789、答案：10、確答案：A,B,D,E三、案分析題（共題，每題20分）1考答案】1.事件一可以索賠工期0d和用0萬(wàn)元，由于建設(shè)單位沒(méi)有提供準(zhǔn)確的勘察報(bào)告，責(zé)任在建設(shè)單位；事件二不可索賠由于施工單位誤操作引起責(zé)任在施工單位，可索賠的工期和費(fèi)用；事件三不可索賠施工單位沒(méi)有粉砂進(jìn)行改良責(zé)任在施工單位可賠的工期和費(fèi)用為0。2.本項(xiàng)目中，二次注漿應(yīng)采用化漿液。3.應(yīng)采用加泥（或膨潤(rùn)土泥漿、物系材)、加泡沫（或界面活性系材)等改良材料。4.總里程：；完成時(shí)間：。2考答案】1.支架安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案應(yīng)補(bǔ)充度（撓)驗(yàn)算。理由：門(mén)洞貝雷梁（桁架和配梁的最大撓度應(yīng)小于規(guī)范容許值，以保證支承于門(mén)洞上部滿(mǎn)堂式碗扣支架的穩(wěn)定性。2.支架試驗(yàn)：對(duì)支架基礎(chǔ)和支架行預(yù)壓試驗(yàn)。支架預(yù)壓試驗(yàn)的主要目的：第11頁(yè)共

（1)消除壓實(shí)的地基及支架結(jié)構(gòu)在施工荷栽作用下的非彈性變形地承栽力是否滿(mǎn)足施工荷載要求，防止由于地基不均勻沉降導(dǎo)致箱梁混凝土產(chǎn)生裂縫。（2)為支架和模板的預(yù)留預(yù)拱度調(diào)整提供技術(shù)依據(jù)。3.通航孔兩邊應(yīng)加設(shè)護(hù)欄、防撞施、夜間警示燈、反光警示標(biāo)志、張掛安全網(wǎng)。4.混凝土裂縫的控制措施還應(yīng)補(bǔ)如下：（1)采取分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱；（2)盡可能降低水泥用量；（3)嚴(yán)格控制骨料的級(jí)配及其含泥量；（4)選用合適的外加劑，改善混凝土的性能；（5)控制混凝土坍落度；（6)控制混凝土的內(nèi)外溫差。5.項(xiàng)目部的安全技術(shù)交底方式不確。正確做法開(kāi)工前技術(shù)負(fù)責(zé)人和工員現(xiàn)場(chǎng)的安全技術(shù)交底應(yīng)采取書(shū)面方式方簽字并歸檔留存。3、答案：1.燃?xì)夤芘c給水管的水平凈距不小0.5m燃?xì)夤茼數(shù)淖钚「餐辽疃炔坏眯∮?2.燃?xì)獾缽?qiáng)度試驗(yàn)壓力為0.6MPa，壓1小，無(wú)漏氣為合格。管道嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為0.46MPa，續(xù)時(shí)間不小2小，實(shí)際壓力降不超過(guò)允許值為合格。3.A公沒(méi)有認(rèn)真審核B公施資質(zhì)，便與之簽了分包合同，這是A公對(duì)這起事故首先應(yīng)負(fù)的安全控制失責(zé)的責(zé)任：其次A公司雖然采取了派人進(jìn)駐B公施工現(xiàn)場(chǎng)，并對(duì)公的違規(guī)操作提出了勸阻意見(jiàn)和正確做法，但未采取堅(jiān)決制止的手段致事故未能避免這A公司安全控制不力的又一方面應(yīng)負(fù)的責(zé)任。并應(yīng)統(tǒng)計(jì)分包方傷亡事故。按規(guī)定上報(bào)和按分包合同處理分包方的傷亡事故。4.B公不具備安全資質(zhì)，又不聽(tīng)公司人員的勸阻，堅(jiān)持違規(guī)操作，造成事故，完全